Shlangi motorlar suyuqlik quvvat tizimlari uchun ajralmas hisoblanadi. Ular dvigatel o'rnatilgan gidravlik nasosdan oqim va bosimni aylanish kuchiga aylantirib, mexanik energiya orqali mashinalarni quvvatlantiradi. Kuchli Shlangi nasosli dvigatel turli xil ish sharoitlarida ishonchli ishlashi uchun bir nechta o'zaro bog'liq komponentlarga - viteslar, qanotlar, pistonlar va aktuatorlarga tayanadi.
Bu bizning blogimizda batafsil yoritilgan 《Gidravlik motorlarning eng keng tarqalgan 3 turi nima? 》. Agar siz ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu maqolaga o'tishingiz mumkin. Bu erda biz faqat dunyoda asosiy tushuntirishni beramiz gidravlik motorlar uchta asosiy toifaga ega: tishli, piston va qanot. Shlangi tishli dvigatellar yuqori tezlikda ishlashga imkon beruvchi mustahkam konstruktsiyaga ega, bu ularni aylanish harakati uzluksiz bo'lgan tizimlarda ideal qiladi. Boshqa tomondan, qanotli gidravlik motorlar past tezlikda, yuqori momentli stsenariylarda ustunlik qiladi - inyeksion kalıplama tizimlari kabi mashinalar uchun juda mos keladi. Pistonli gidravlik motorlar , ayniqsa eksenel va radial dizaynlar, ajoyib quvvat zichligini ta'minlaydi va og'ir sanoat uskunalarida keng tarqalgan.
Bu motorlarning barchasi ishlashiga qarab yana tasniflanishi mumkin: past tezlikli/yuqori momentli (LSHT) yoki yuqori tezlikdagi gidravlik vosita turlari. dastur talablariga qarab
Tishli gidravlik vosita: asosiy komponentlar
A Shlangi tishli dvigatel odatda boshqariladigan vites, bo'sh tishli vites, korpus va chiqish milini o'z ichiga oladi. tomonidan boshqariladigan bosimli suyuqlik Dvigatel tizimiga gidravlik nasos kirish orqali kiradi, tishli g'ildiraklarni moment hosil qilish uchun to'rga aylantiradi va bu energiyani chiqish mili orqali tashqariga uzatadi.
Haydash mexanizmi : To'g'ridan-to'g'ri suyuqlik bosimi bilan quvvatlanadi, u aylanadi va momentni chiqish miliga uzatadi, gidravlik energiyani mexanik harakatga aylantiradi.
Bo'sh tishli mexanizm : milga ulanmagan bo'lsa-da, u suyuqlik oqimini boshqarish va teskari oqimni kamaytirish uchun boshqariladigan vites bilan bog'lanadi.
Korpus : viteslarni va kanallarni suyuqlik oqimini o'rab oladi. Ishlab chiqarishdagi aniqlik minimal ichki qochqinni va bosim va aşınmaya bardoshli yuqori quvvatni ta'minlaydi.
Chiqish mili : momentni viteslardan yukga o'tkazadi. Oqishning oldini olish uchun charchoqqa chidamlilik va samarali muhrlanishni talab qiladi.
Qavatli gidravlik dvigatel: asosiy elementlar
Qavatli dvigatelning gidravlik dizayni kirish va chiqish portlari, rotor va ko'plab toymasin qanotlari bo'lgan korpusni o'z ichiga oladi. bosimli moyi Shlangi nasos dvigatelining bu qanotlarni va rotorni harakatga keltirib, moment hosil qiladi.
Rotor : Drayv miliga ulangan, u suyuqlik bosimi ostida aylanadi va qanotlarni itaradi.
Vanalar : Rotor teshiklariga o'rnatilgan bo'lib, ular bosim yoki markazdan qochma kuch ta'sirida tashqariga cho'zilib, muhrlangan kameralarni hosil qilish va harakatni keltirib chiqarish uchun korpus devori bilan aloqa qiladi.
Uy-joy : Ko'pincha eksantrik teshik bilan u suyuqlik uchun muhrlangan konvertlarni shakllantiradi, ishqalanish va oqishni kamaytirish uchun silliq va aniq ichki yuzalarni talab qiladi.
Portlar : Kirish yuqori bosimli moyni etkazib beradi, chiqish esa past bosimli suyuqlikni chiqaradi; o'ylangan port muhandisligi shovqin va energiya yo'qotilishini kamaytiradi.
Pistonli gidravlik vosita: ichki mexanizm
Pistonli motorlar - gidravlik nasoslar va motorlar tizimlarida muhim ahamiyatga ega - eksenel va radial konfiguratsiyalarda keladi va yuqori bosimli, yuqori samarali vazifalarni boshqarish uchun qurilgan. Ularning asosiy qismlari silindr bloki, pistonlar, rotor yoki stator, chayqalish plitasi yoki egilgan eksa mexanizmi va valf plitasini o'z ichiga oladi.
Silindr bloki : pistonlarni o'z ichiga oladi va ularning silliq harakatini tartibga solishga yordam beradi. Aşınma va ichki oqishni minimallashtirish uchun bardoshli materiallar va qattiq ishlov berishni talab qiladi.
Pistonlar : bosim ostida oldinga va orqaga siljiydi, suyuqlik energiyasini aylanish kuchiga aylantiradi. Ushbu komponentlar aniqlik bilan ishlab chiqariladi, ko'pincha chidamlilik uchun qattiqlashadi.
Swashplate / Egilgan eksa mexanizmi : Eksenel motorlarda mavjud bo'lib, bu pistonlarning o'zaro harakatini milning aylanishiga aylantiradi, shu bilan birga joy almashinuvini boshqaradi.
Stator : Radial piston konstruksiyalarida foydalaniladi, u barqaror reaksiya yuzasini hosil qiladi, unga qarshi pistonlar itarilib, izchil moment hosil qiladi.
Vana plitasi : bosim ostida suyuqlikni piston kameralariga va egzoz suyuqligi kanallariga taqsimlaydi, bu esa uzluksiz ishlashni ta'minlaydi.
Lug'at: Gidravlik dvigatel va nasos terminologiyasi
o'rganishda Shlangi dvigatellar va nasoslarni quyidagi atamalar tez-tez uchraydi:
Teshik : piston joylashgan silindrning ichki diametri - bosim chegaralarini aniqlashda muhim ahamiyatga ega.
Kompensator : a ichidagi oqimni tartibga soladi gidravlik nasos . vosita yig'ilishiga bosimning haddan tashqari yuklanishini oldini olish uchun
Flanj : O'rnatish uchun shakllangan interfeys - mustahkam ulanishlarni ta'minlaydi va oqish yoki tebranishning oldini oladi.
Korpus : Yuqori charchoqqa chidamlilik uchun ishlab chiqilgan komponentlar uchun himoya qobig'i.
Kirish / chiqish klapanlari : suyuqlikning kirish va chiqishini boshqaring, samaradorlikka ta'sir qiladi va teskari oqimning oldini oladi.
Muhrlar : O-ringlar kabi elementlar birlashtiruvchi qismlar o'rtasida oqishni oldini oladi.
Miller : ichki qismlardan momentni uzatuvchi silindrsimon novdalar.
Swashplate : pistonlarning chiziqli harakatini eksenel piston tizimida aylanish chiqishiga aylantiruvchi disk.
Siz baholaysizmi yoki yo'qmi orbitali gidravlik vosita , gidravlik tishli vosita yoki boshqa gidravlik motorli nasos turi, har bir komponentning funktsiyasi va o'zaro ta'sirini tushunish uchun kalit. Bunday bilimlar vosita juftligi bilan to'g'ri gidravlik nasosni ta'minlaydi - tizimning uzoq umrini, samaradorligini va xavfsizligini oshiradi.
