اندازه کولر روغن هیدرولیک: بار حرارتی، جریان برگشتی و افت فشار

یک ماشین ممکن است دمای روغن را در حین کار متناوب نگه دارد و بعد از تغییر چرخه کار به سمت بالا حرکت کند. یک دوره تولید طولانی تر، یک محفظه داغ تر، حرکت سیلندر همزمان یا محدودیتی که اخیراً اضافه شده است می تواند کار کولر را حتی زمانی که پلاک پمپ تغییر نکرده است تغییر دهد. سوال عملی صرفا این نیست که کدام کولر فن بزرگتری دارد. این است که آیا کاندید می تواند گرمای مورد نیاز را در گرمترین هوای ورودی به هسته خود دفع کند، جریان بازگشت اوج واقعی را پشت سر بگذارد و در محدوده فشار هر جزء در آن مسیر بماند. با قرار دادن نقاط اندازه گیری با a شروع کنید راهنمای قرار دادن گیج فشار و تشخیص اینکه آیا محدودیت a نقطه افت فشار اتصال سریع ، فیلتر، شیر یا خود کولر.

یک ترتیب اندازه‌گیری مفید چهار ورودی دارد: گرمایی که باید به طور مداوم از روغن خارج شود، دمای ورودی روغن که دستگاه مجاز است به آن برسد، هوا یا آب ورودی به کولر در بدترین شرایط کاری، و بالاترین جریانی که در واقع از خنک‌کننده عبور می‌کند. سپس منحنی های دفع گرما و افت فشار کاندید را در آن شرایط مقایسه کنید. پاسخ کوتاه: ابتدا کار را اندازه گیری و محاسبه کنید، از پیک جریان مدار به جای پمپ به تنهایی استفاده کنید، و قبل از نامگذاری کولر، به منحنی های خاص مدل نیاز دارید. یک محدوده جریان سری یا اندازه محفظه نمی تواند ثابت کند که تعداد مشخص شده کیلووات را حذف می کند. اگر شواهد ناقص است، نتیجه را به عنوان یک کاندید برای تایید نگه دارید، نه یک انتخاب تایید شده. استفاده کنید دسته کولر برای شناسایی مسیر مبدل موجود و راهنمای سوئیچ دما برای جدا کردن کنترل فن از ظرفیت.

تعیین کنید که کولر چه گرمایی را باید حذف کند

رتبه موتور یا موتور بار حرارتی کولر نیست. مقداری از توان ورودی به خروجی هیدرولیکی یا مکانیکی مفید تبدیل می شود. تلفات در پمپ ها، موتورها، سوپاپ ها، مسیرهای دریچه گاز و محرک ها تبدیل به گرما می شوند، اما همه آن گرما لزوماً وارد یک مخزن نمی شود یا از خنک کننده عبور نمی کند. بنابراین یک تخمین قابل اعتماد با کار ماشین و تراز انرژی یا با اندازه‌گیری‌هایی که در یک حالت کار مشخص انجام می‌شود، شروع می‌شود. گرمای ثابت را از گذراهای کوتاه جدا کنید. یک رویداد فشار 10 ثانیه ای ممکن است یک محدودیت فشار یا جریان را بدون تعیین بار حرارتی پیوسته تعیین کند. تلفات متوسطی که در طول یک جابجایی طولانی تکرار می‌شود، می‌تواند بر نیاز کولر مسلط باشد. آنچه شناخته شده است، چگونه به دست آمده است، و آنچه که تخمین زده می شود، ثبت کنید. برای علائم آلودگی یا بای پس، از راهنمای کنترل آلودگی و مقاله سوئیچ دما : یک آستانه کنترل و یک بررسی وضعیت روغن به سوالات مختلف از ظرفیت گرمایی پاسخ می دهد.

اگر بار حرارتی نامشخص است، دقت را از کیلووات موتور یا وات برق فن تولید نکنید. تراز انرژی سمت روغن می‌تواند گرمای انتقال‌یافته را زمانی تخمین بزند که دمای جریان و ورودی/خروجی در شرایط عملیاتی پایدار یکسان اندازه‌گیری شود: نرخ گرما جریان جرمی است که در گرمای ویژه و در افت دمای روغن ضرب می‌شود. اندازه گیری به ابزار مناسب، خواص روغن شناخته شده و یک چرخه وظیفه نماینده نیاز دارد. جریان دور زدن، اختلاط، تغییر بار و قرارگیری حسگر می تواند تخمین سریع را خراب کند. یک فروشنده کولر همچنین ممکن است به استنباط دفع گرما از دما و جریان موجود روغن کولر کمک کند، اما اگر جریان، خواص یا وضعیت عملکرد نامشخص باشد، این یک تخمین باقی می‌ماند. برای ایجاد نقطه آزمایش، خنک کننده را عمداً غیرفعال نکنید یا دستگاه را در دمای ناایمن قرار ندهید. دمای مجاز دستگاه و روش اندازه گیری ایمن را در دفترچه راهنمای آن تأیید کنید. انتخاب کنید نقاط تست فشار که مسیر کولر را ایزوله می کنند و محدودیت های احتمالی در آن را بررسی می کنند مسیر اتصال سریع در صورت لزوم

رکورد بار حرارتی را به عنوان محدوده ای بنویسید که عدم قطعیت وجود دارد: به عنوان مثال، 'تقریباً 6-8 کیلو وات در طول عملیات بارگذاری مداوم؛ محاسبه شده از دبی اندازه گیری شده و اختلاف دما؛ دقت جریان و وظیفه محرک همزمان نیاز به تایید دارد.' این از 'کولر 8 کیلو وات مورد نیاز' مفیدتر است، زیرا هم به تامین کننده می گوید. از جمله اینکه آیا کولر پیشنهادی جایگزین مبدل حرارتی موجود می‌شود یا آن را تکمیل می‌کند، آیا سایر منابع حرارتی به همان بازگشت می‌پیوندند یا نه، و چه زمانی روند دما شروع می‌شود. را راهنمای کنترل آلودگی از بررسی وضعیت روغن پشتیبانی می کند، در حالی که مقاله سوئیچ دما کنترل فن را از ظرفیت حرارتی متمایز می کند.

بار گرمایی را به نیاز اختلاف دما تبدیل کنید

یک خنک کننده هوا/روغن گرما را با توجه به ساختار و شرایط دمایی هر طرف منتقل می کند. برای اولین مقایسه، اختلاف دمای ورودی (ETD) را به عنوان دمای روغن ورودی به خنک کننده منهای دمای هوای ورودی به کولر تعریف کنید. ETD را با افت دمای ورودی به خروجی خود روغن اشتباه نگیرید: اولی دو جریان سیال را در ورودی کولر مقایسه می کند، در حالی که دومی ممکن است در تعادل انرژی سمت روغن استفاده شود. مقدار هوای مربوطه، هوای است که به هسته می رسد، نه یک برنامه آب و هوا در خارج از یک محفظه داغ. پارکر کاربرگ با اندازه کولر از گرما برای حذف، جریان روغن، حداکثر دمای ورودی روغن و هوا، روغن/ویسکوزیته، افت فشار مجاز و تامین فن درخواست می‌کند. HYDAC نیز وارد شدن اختلاف روغن به هوا و ویسکوزیته را به عنوان شرایط انتخاب در نظر می گیرد. این روش‌ها از درخواست داده پشتیبانی می‌کنند، نه ادعایی مبنی بر اینکه مدل BLINCE وظیفه را برآورده می‌کند. استفاده کنید مقاله سوئیچ دما برای تشخیص موضوع کنترل کولر هوا از ظرفیت انتقال حرارت، و راهنمای فشارسنج برای برنامه ریزی اندازه گیری های میدانی.

مثال محاسبه شده A - نیاز عادی شده، نه انتخاب مدل. فرض کنید یک بار حرارتی پیوسته به طور مستقل 8.0 کیلو وات است. فرض کنید دستگاه اجازه دمای روغن 60 درجه سانتیگراد را در ورودی خنک کننده در این حالت عملیاتی اعلام شده دارد و گرمترین هوای ورودی به هسته 40 درجه سانتیگراد است. سپس ETD = 60 − 40 = 20 K، و دفع حرارت مورد نیاز تقسیم بر ETD 8.0/20 = 0.40 kW/K است . مقدار 60 درجه سانتیگراد یک محدودیت نمونه است، نه یک محدودیت جهانی دمای روغن. اگر همان بار 8.0 کیلوواتی در 25 درجه سانتیگراد هوای ورودی مقایسه شود، ETD به 35 K تبدیل می شود و نیاز عادی 8.0/35 = 0.229 kW/K است . عدد کوچکتر در کیس کولر به معنای تغییر بار حرارتی نیست. نشان می دهد که چگونه هوای گرمتر ورودی اختلاف دمای موجود را کاهش می دهد. مقایسه کنید سری AD فقط به عنوان یک واقعیت غربالگری در سطح خانواده منتشر شده است. هیچ یک از صفحات محصول منحنی رد حرارت این وظیفه را ارائه نمی دهد.

رقم kW/K راهی برای بیان وظیفه مقایسه است. این یک ماده ثابت برای یک مبدل حرارتی نیست. عملکرد با جریان روغن، ویسکوزیته، سرعت فن، ولتاژ تغذیه، چرخش هوا، رسوب گیری و هندسه داخلی تغییر می کند. منحنی سازنده ممکن است ظرفیت برای جریان روغن و اختلاف دمای مشخص را بیان کند، یا اصلاحی را در برابر شرایط مرجع نشان دهد. از منحنی صحیح و نت های آن استفاده کنید. مقدار کاتالوگ را در یک نسبت دمای مناسب ضرب نکنید مگر اینکه سازنده بگوید این روش در آن محدوده اعمال می شود. پارکر منحنی خنک کننده مثال LHC نشان می دهد که چرا یک مقدار نرمال دفع گرما فقط با جریان و پیکربندی مشخص شده آن معنادار است. را کاتالوگ کولر HYDAC همچنین هشدار می دهد که ویسکوزیته و اختلاف دمای پایین بر تفسیر تأثیر می گذارد. برای یک کاندید روغن به هوا، منحنی گرمای مدل انتخابی را در دمای طراحی روغن داغ و ورودی هوا، جریان واقعی روغن و منبع فن بخواهید. ویسکوزیته شروع سرد را به طور جداگانه روی منحنی افت فشار ارزیابی کنید و هرگونه بای پس یا محدودیت ساختاری را بررسی کنید. استفاده کنید دسته مبدل حرارتی برای مسیر محصول و راهنمایی نقطه آزمایش فشار برای برنامه ریزی بررسی های میدانی.

یک سوئیچ فن با روشن شدن فن تغییر می کند. سطح انتقال حرارت اضافی ایجاد نمی کند یا دمای بالای هوای ورودی را پاک نمی کند. اگر فن زودتر شروع به کار کند، کولر ممکن است زمان بیشتری را صرف دفع گرما کند، اما تعادل حالت پایدار همچنان به گرمای ورودی به ظرفیت روغن و کولر در شرایط واقعی بستگی دارد. اگر هسته هوای تخلیه داغ خود را از طریق ورودی بیرون بکشد، افزایش سرعت فن ممکن است مشکل ریشه را برطرف نکند. الف راهنمای سوئیچ دما رفتار کنترل را از ظرفیت جدا می کند، در حالی که الف بررسی فیلتر و آلودگی می تواند مشکلات تعمیر و نگهداری را که مدار را تغییر می دهد شناسایی کند. اگر گرمترین هوای ورودی اندازه گیری نشده است، آن را ناشناخته بچسبانید و قبل از اندازه گیری نهایی، آن را در محفظه و وظیفه مربوطه تهیه کنید.

اندازه برای جریان خنک‌تر، نه برچسب پمپ

جریان از طریق یک خنک کننده در یک خط برگشت توسط مدار و رابطه جابجایی محرک تنظیم می شود. در یک استوانه تک میله ای دو اثره، ناحیه حلقوی سمت میله از ناحیه انتهای کلاهک کوچکتر است. در حین جمع شدن، روغن وارد شده به سمت میله، حجم بیشتری را از سمت درپوش خارج می کند. بنابراین، یک کولر برگشتی می تواند جریان بیشتری نسبت به پمپ به سیلندر ببیند. این نتیجه به یک مدار سیلندر غیر احیا کننده و مسیر جریان اعلام شده بستگی دارد. بازسازی، آکومولاتورها، محرک های موازی، بای پس ها و تنظیمات شیر ​​می توانند جریان ترکیبی را تغییر دهند. بررسی کنید وضعیت روغن و فیلتر و راهنمای قرار دادن فشارسنج به عنوان محدودیت های دیگر در رفتار بازگشت مشاهده شده.

مثال B محاسبه شده - یک سیلندر، حرکت ثابت ایده آل. اجازه دهید قطر سوراخ D = 80 میلی متر، قطر میله d = 50 میلی متر و جریان به محفظه تحت فشار 60 لیتر در دقیقه باشد. ناحیه انتهایی درپوش A_cap = πD⊃2;/4 = 5,026.55 mm⊃2 است. . مساحت حلقوی سمت میله A_annulus = π(D⊃2; −d⊃2;)/4 = 3,063.05 mm⊃2 است. . نسبت آنها 5,026.55 / 3,063.05 = است 1.641. در طول عقب نشینی، 60 لیتر در دقیقه وارد ناحیه حلقوی کوچکتر می شود، بنابراین جریان برگشتی انتهای کلاهک 60 × 1.641 = 98.46 L/min است . در طول گسترش، 60 لیتر در دقیقه وارد انتهای کلاهک بزرگتر می شود و برگشت سمت میله 60/1.641 = 36.56 L/min است . اینها نمونه های محاسبه شده هستند، نه داده های ماشین مشاهده شده. رابطه منطقه به دنبال آن است مرجع فرمول سیلندر پارکر ; قبل از اندازه‌گیری کولر، فیلتر برگشتی یا اتصالات، مسیر واقعی شیر و اینکه آیا محرک یا آکومولاتور دیگری می‌تواند جریان را اضافه کند، بررسی کنید. را راهنمای اتصال سریع محدودیت مدار دیگری را برای بررسی نشان می دهد، در حالی که راهنمای اندازه سوراخ سیلندر رابطه منطقه مربوطه را پوشش می دهد.

اوج جریان و بار حرارتی پیوسته محورهای انتخاب جداگانه هستند. یک رویداد کوتاه با جریان بالا ممکن است بر افت فشار یا یک باز شدن بای پس تأثیر بگذارد، حتی اگر به بار حرارتی متوسط ​​زمانی کمک کند. برعکس، جریان متوسط ​​حفظ شده در طول یک چرخه بارگذاری طولانی ممکن است دفع حرارت مورد نیاز را تعریف کند. بالاترین جریان را از طریق کولر پیشنهادی، مدت زمان و تکرار پیک، ویسکوزیته روغن در شروع سرد و عملکرد عادی و هر شاخه بازگشتی موازی را ثبت کنید. اگر جریان از محاسبه جابجایی پمپ می آید، مفروضات مربوط به سرعت و بازده حجمی را مشخص کنید. اگر از یک متر می آید، شرایط تست و ابزار را بیان کنید. بررسی کنید راهنمای فیلتر و پاکیزگی برای محدودیت هایی که ممکن است با آلودگی تغییر کنند و استفاده کنید راهنمای قرار دادن گیج فشار برای برنامه ریزی اندازه گیری در اطراف مسیر واقعی کولر.

محدوده جریان منتشر شده خانواده محصول یک مرز غربالگری است، نه اثبات مناسب بودن در هر نقطه عملیاتی. صفحه BLINCE AH محدوده خانواده 60-600 L/min را فهرست می کند، در حالی که صفحه AD 150-350 L/min را فهرست می کند. این دهانه ها به تنهایی ظرفیت گرمایی یا افت فشار این نمونه را در 98.46 لیتر در دقیقه فاش نمی کنند. به طور خاص، مقدار مثال پایین تر از کران جریان پایین منتشر شده خانواده AD است، بنابراین AD را یک تطابق ثابت خطاب نکنید. از BLINCE بخواهید تأیید کند که آیا یک پیکربندی خاص می تواند در جریان مدار واقعی کار کند و منحنی یا حد مربوطه را ارائه دهد. را صفحه خانواده ق و صفحه خانواده AD مقاصد پرس و جو هستند. الف راهنمای افت فشار اتصال سریع به تشخیص محدودیت مدار از ظرفیت کولر کمک می کند. هیچکدام تاییدیه ای برای یک ماشین خاص بدون داده های مدل نیست.

سه محدودیت فشار مختلف را از هم جدا نگه دارید

'رتبه بندی فشار' می تواند به سه چیز مختلف اشاره داشته باشد. فشار کاری مجاز کولر در شرایط اعلام شده یک حد ساختاری است. افت فشار فشاری است که در اثر عبور روغن از کولر با جریان، دما و ویسکوزیته خاص از دست می‌رود. فشار برگشتی مجاز محدودیتی است که توسط محرک، جعبه موتور، آرایش آب بند، شیر یا مدار کامل اعمال می شود. این اعداد به سوالات مختلفی پاسخ می دهند. محدودیت فشار کاری کولر 2 مگا پاسکال منتشر شده به این معنی نیست که یک خط برگشت ممکن است به طور ایمن 2 مگاپاسکال را بر روی مدار سیلندر یا مهر و موم شفت موتور اعمال کند. خطوط تخلیه محفظه موتور بسیار حساس هستند. آنها را با توجه به محدودیت و طراحی مدار سازنده موتور، با استفاده از راهنمای فشار کیس تخلیه برای تشخیص تخلیه کیس از برگشت معمولی. سپس اندازه گیری ها را در برنامه ریزی کنید نقاط تست فشار مربوطه ، به جای استنباط افت فشار کولر از گیج پمپ.

مثال C محاسبه شده - قدرت از دست دادن فشار. فرض کنید همان جریان 98.46 L/min از یک مسیر اندازه گیری شده با افت فشار 8 بار عبور می کند. توان هیدرولیکی تلف شده در آن مسیر Δp × Q/600 = 8 × 98.46/600 = 1.313 کیلو وات است . 8 بار یک ورودی نمونه دلخواه است، نه یک حد توصیه شده و نه افت فشار مدل AH یا AD. این تلفات به گرما در سیستم تبدیل می شود و در صورت اصلاح محدودیت ممکن است قابل اجتناب باشد. با این حال، اگر تخمین بار حرارتی 8 کیلووات از قبل شامل این تلفات است، دیگر 1.313 کیلو وات اضافه نکنید. تعریف کنید که برآورد گرما شامل چه مواردی می شود، سپس تصمیم بگیرید که آیا افت فشار منبع جداگانه ای برای حذف است یا بخشی از تعادل اندازه گیری شده است. الف توضیح تلفات اتصال سریع و بررسی‌های کنترل آلودگی به شناسایی محدودیت‌های نامزد کمک می‌کند بدون اینکه فرض کنیم یکی از آنها علت است.

افت فشار باید در ویسکوزیته روغن و جریان مربوطه بررسی شود. روغن سرد به طور کلی چسبناک تر است و می تواند از طریق همان هندسه مقاومت بالاتری ایجاد کند. روغن داغ می تواند نشت داخلی و رفتار روانکاری را تغییر دهد، یک مکانیسم متفاوت. یک اندازه گیری عملیاتی گرم نمی تواند افت فشار شروع سرد را ایجاد کند. برخی مدارها از یک بای پس برای محافظت از کولر یا جزء در هنگام شروع سرد استفاده می کنند، اما نقطه تنظیم و پیکربندی آن باید برای سخت افزار دقیق تأیید شود. تصور نکنید که یک بای پس نصب شده یا مناسب است زیرا کاتالوگ دیگری آن را ارائه می دهد. از دست دادن فشار در مقابل جریان در ویسکوزیته و دمای اعلام شده درخواست کنید و آن را در برابر فشار معکوس مجاز محدودکننده ترین جزء، از جمله شرایط گذرا و هر مسیر تخلیه موتور بررسی کنید. را راهنمای فشار کیس تخلیه و راهنمای قرار دادن فشارسنج از این بررسی ها پشتیبانی می کند.

قبل از انتخاب مدل، معماری را انتخاب کنید

چیدمان کولر تعیین می کند که محصول باید چه شرایط جریان، گرما و خدمات را داشته باشد. یک خنک کننده برگشتی درون خطی فشرده است و می تواند از جریان برگشتی موجود استفاده کند، اما اوج بازگشت مدار را می بیند و در جایی که محرک ها ممکن است حساس باشند، افت فشار را اضافه می کند. یک حلقه گردش مجزا می تواند جریان و فیلتراسیون اختصاصی بدهد، اما به پمپ اضافی، استراتژی اختلاط مخزن، حفاظت و کنترل نیاز دارد. نیاز به محاسبه گرما یا فشار را برطرف نمی کند. یک واحد پوسته و لوله خنک‌شده با آب می‌تواند در جایی قرار بگیرد که آب خنک‌کننده قابل اطمینان در دسترس باشد، اما دمای ورودی آب، جریان، رسوب‌گیری، کاهش فشار سمت آب و نگهداری باید مشخص باشد. قبل از تغییر معماری، جریان هوا را بررسی کنید و محدودیت‌های قابل اجتناب را اصلاح کنید: جابه‌جایی یک خنک‌کننده بزرگتر به هوای گرم در حال چرخش یا خروج از یک هسته مسدود ممکن است تعادل گرما را حل نکند. را دسته مبدل حرارتی مسیرهای موجود را ارائه می دهد راهنمای افت فشار اتصال سریع به بررسی محدودیت ها کمک می کند صفحه OR shell-and-tube نوع محصول را بدون تعیین مشخصات سمت آب برای یک وظیفه تایید می کند.

جدول یک کمک تصمیم گیری است، نه یک بیانیه پیکربندی محصول. آرایش حلقه کلیه به مهندسی برای شرایط مکش، وظیفه پمپ، اختلاط مخزن، امداد مستقل یا سایر حفاظت های مورد نیاز و رفتار کنترل نیاز دارد. مسیر خنک‌شده با آب نیاز به تأیید در هر دو طرف سیال دارد. را صفحه سری OR خانواده خنک کننده روغن پوسته و لوله را مشخص می کند. مرکز پیوند داده شده در بالا، بحث گسترده تر محصول را هدایت می کند. هیچ یک از صفحات ثابت نمی کند که افت فشار آب، مصرف، انتقال حرارت یا مواد یک واحد OR معین برای نصب مناسب است. برگه داده و شرایط خدمات منطبق را درخواست کنید. را راهنمای کنترل آلودگی یک بررسی تعمیر و نگهداری مرتبط را ارائه می دهد.

برای انتخاب هوا خنک، منحنی حرارت هسته را با حداکثر دمای هوا در ورودی آن مقایسه کنید، سپس بررسی کنید که تخلیه داغ کجا می رود. در واحد برق ثابت، تهویه محفظه و مسیر تخلیه فن به هوای تازه ممکن است به اندازه درجه اسمی فن مهم باشد. در تجهیزات متحرک، گرد و غبار، لرزش، حفاظت از زباله و تامین برق می تواند انتخاب عملی را تغییر دهد. وات فن منتشر شده ورودی الکتریکی است، نه گرمای حذف شده از روغن. را راهنمای سوئیچ دما فرمان فن را از ظرفیت ثابت جدا می کند. را دسته مبدل حرارتی این مسیر خنک کننده را مشخص می کند. قبل از استفاده از محدوده خانواده منتشر شده برای غربالگری نامزدها، ولتاژ فن و منحنی مدل انتخابی را تأیید کنید.

آنچه را که محدوده های عمومی هجری و میلاد انجام می دهند - و نمی کنند - به شما می گویند

صفحات عمومی BLINCE خانواده AH را با 60-600 L/min و خانواده AD را با 150-350 L/min لیست می کنند ، با رقم فشار کاری خانواده منتشر شده ≤2 MPa (20 bar) . اینها محدوده های منتشر شده در سطح خانواده هستند که برای غربالگری و شناسایی مواردی که باید بپرسید مفید هستند. آن‌ها منحنی‌های افت فشار ویژه رد گرما و ویسکوزیته را که برای تأیید نمونه 8 کیلووات یا بازگشت سیلندر 98.46 لیتر در دقیقه لازم است، نشان نمی‌دهند. جریان مثال زیر محدوده پایین‌تر اعلام‌شده AD است، بنابراین نمی‌توان AD را مطابق داده‌های صفحه نامید. محدوده AH شامل آن جریان است، اما هنوز مناسب بودن حرارت یا افت فشار را ایجاد نمی کند. یک بازه جریان مستقیماً به کیلووات خنک کننده تبدیل نمی شود. نه فن یا سطح در معرض آن را تغذیه می کند. رقم فشار کاری ≤2 مگاپاسکال، فشار برگشتی مجاز نیست. درمان کنید ق صفحه و صفحه AD به عنوان منابع پرس و جو. از بای پس، سوئیچ، پمپ مجزا یا کیت کامل ارائه شده استنباط نکنید، مگر اینکه در مظنه یا برگه اطلاعات فعلی آن را ذکر کرده باشد.

یک درخواست خاص مدل باید از تامین کننده بخواهد که نقطه عملیاتی را علامت گذاری کند، نه اینکه صرفاً یک کاتالوگ PDF ارسال کند. وضعیت مورد نیاز دفع حرارت مداوم، بالاترین دمای روغن و هوای ورودی، جریان واقعی روغن، نوع روغن و محدوده ویسکوزیته، ولتاژ فن، چرخه کار و افت فشار مجاز است. بپرسید که آیا منحنی منتشر شده شامل فن پیشنهادی، پیکربندی هسته و هرگونه بای پس است یا خیر، و چه اصلاحی در سردترین شروع اعمال می شود. برای یک واحد آب، دمای آب، جریان و حد افت فشار را اضافه کنید. برای مسیر برگشت درون خطی، حد فشار برگشتی موتور، سیلندر، مهر و موم و سوپاپ را در صورت لزوم ذکر کنید. این صفحه سری OR فقط در صورتی مرتبط است که خنک کننده آب در نظر گرفته شود. استفاده کنید راهنمای قرار دادن گیج فشار برای تعیین محل بررسی مدار. یک پاسخ کامل باید از مفروضاتی که هنوز باز هستند نام ببرند.

قبل از افزایش اندازه کولر، دستگاه نصب شده را بررسی کنید

مقایسه عملکرد در همان بار قبل و بعد از هر تغییر. دمای روغن را در ورودی و خروجی کولر، دمای هوا در ورودی کولر، جریان از کولر را در صورت امکان اندازه گیری ایمن، و فشار را بلافاصله در بالادست و پایین دست کولر یا محدودیت مشکوک ثبت کنید. به وضعیت کار و زمان از زمان راه اندازی توجه کنید. خوانش فشار پمپ اصلی به تنهایی نمی تواند افت فشار کولر را جدا کند. از نقاط تست مناسب و ابزارهای درجه بندی شده برای فشار و دما استفاده کنید. این راهنمای قرار دادن فشارسنج توضیح می دهد که چگونه مکان اندازه گیری تفسیر را تغییر می دهد، در حالی که راهنمای آلودگی از بررسی وضعیت فیلتر و روغن پشتیبانی می کند. مقایسات قبل و بعد فقط زمانی معنی دار هستند که وظیفه، جریان، هوای ورودی و حالت روغن قابل مقایسه باشند.

صفحه خنک‌کننده، محافظ‌ها و سطوح مجاور را از نظر جریان هوا مسدود شده، کثیفی، باله‌های آسیب‌دیده یا گردش مجدد هوای تخلیه داغ بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که فن در جهت مورد نظر می چرخد ​​و منبع تغذیه صحیح را تحت بار دریافت می کند. بیرونی تمیز دلیلی بر تمیز بودن معابر داخلی نیست. شیوه های خدمات باید از سازنده ماشین و کولر پیروی کند. اگر افزایش دما فقط با اتصال سریع ظاهر می شود، جریان برگشتی و افت فشار را از طریق جفت کننده ها در آن شرایط مقایسه کنید نه اینکه فرض کنید کولر کم اندازه است. این راهنمای تلفات اتصال سریع یک بررسی متمرکز را فراهم می کند و دسته کولر هوا تنها پس از بررسی جریان هوا و تعادل حرارتی مسیری به یک کولر جدید است.

چند میانبر ترتیب اشتباهی را ایجاد می کنند. انتخاب از میان جریان پمپ به تنهایی، تشدید جریان سیلندر یا بازگشت موازی را از دست می دهد. پیک جریان مدار را محاسبه کرده و سکته مغزی مربوطه را تایید کنید. انتخاب از بین وات فن یا اندازه فیزیکی، ورودی الکتریکی یا هندسه را با دفع گرما اشتباه می گیرد. منحنی مدل را در ETD واقعی و جریان روغن بخواهید. در نظر گرفتن 2 مگاپاسکال به عنوان فشار برگشتی مجاز می تواند از حد موتور یا آب بندی فراتر رود. محدودترین مؤلفه را بررسی کرده و در طول مسیر اندازه گیری کنید. فرض اینکه روغن داغ‌تر همیشه باعث افت فشار بیشتر می‌شود، اثر ویسکوزیته را برای هندسه و جریان یکسان معکوس می‌کند: روغن سردتر و چسبناک‌تر معمولاً مقاومت را افزایش می‌دهد، در حالی که نشت روغن داغ جداگانه است. این راهنمای کیس تخلیه و راهنمای اندازه گیری فشار، این مسیرهای تشخیص را متمایز نگه می دارد.

چه زمانی به جای انتخاب یک خنک کننده، مکث کنید

اگر بار حرارتی مداوم ناشناخته است، اگر دمای مجاز روغن در مستندات ماشین یا قطعه موجود نباشد، یا اگر سازنده داده‌های گرما و افت فشار را برای جریان و ویسکوزیته واقعی ارائه نکرده باشد، تصمیم مدل را متوقف کنید. به کار دستگاهی که از حد اعلام شده آن فراتر رفته است، صرفاً برای جمع آوری اندازه اندازه گیری ادامه ندهید. دستورالعمل های خاموش و سرویس ایمن آن را دنبال کنید. اگر یک کولر برگشتی در تخلیه موتور یا مسیرهای حساس به قطعات دیگر نصب می شود، ابتدا تأیید صریح مدار را دریافت کنید. اگر برنامه از بار پرسنل پشتیبانی می کند، تغییرات مدار نیاز به بررسی طراح ماشین دارد. اینها دلایلی برای کنار گذاشتن اندازه نیستند. آنها شواهد مورد نیاز قبل از انتخاب مطمئن را شناسایی می کنند. مشورت کنید هدایت فشار مورد تخلیه و دسته کولر برای محدودیت مدار و مسیر محصول به ترتیب. بررسی کنید راهنمای آلودگی قبل از در نظر گرفتن محدودیت حل نشده به عنوان دلیلی برای تعویض مبدل.

زمانی که محدوده جریان خانواده منتشر شده واحد پیشنهادی تنها شواهد منطبق باشد، دمای هوای ورودی محفظه ناشناخته باشد یا افت فشار کولر در ویسکوزیته شروع سرد بررسی نشده باشد، انتخاب نهایی زودرس است. یک صفحه محصول می تواند ثابت کند که یک خانواده وجود دارد، اما نه اینکه مدل آن وظیفه را برآورده کند. برای خنک کردن هوا، منحنی مدل AH یا AD را درخواست کنید و تناسب الکتریکی را تأیید کنید. برای خنک کردن آب، داده ها را در دو طرف روغن و آب درخواست کنید. اگر عدم قطعیت اندازه ناشی از یک محدودیت مشکوک است، ابتدا افت فشار را اندازه گیری کنید و به تعمیر و نگهداری یا هندسه مدار توجه کنید. الف بررسی قرار دادن فشار سنج یا بررسی اتصال سریع به تعیین اینکه آیا یک مبدل بزرگتر علت را درمان می کند یا فقط عواقب آن را تطبیق می دهد کمک می کند.

سوالات اندازه گیری کولر روغن هیدرولیک

آیا می توانم کولر را از روی جریان پمپ اندازه کنم؟

نه. جریان پمپ ممکن است مفید باشد، اما همیشه حداکثر از طریق یک خنک کننده برگشتی نیست. یک سیلندر تک میله ای می تواند در هنگام جمع شدن بیشتر از پمپ به ناحیه سمت میله خود تخلیه کند و عملکردهای موازی می توانند جریان را افزایش دهند. دبی را در مسیر واقعی کولر، از جمله ضربه و ترکیبی که پیک ایجاد می کند، محاسبه یا اندازه گیری کنید. سپس با داده های افت فشار و محدوده عملیاتی کاندید مقایسه کنید. را راهنمای منطقه سیلندر هندسه را توضیح می دهد. را دسته کولر مسیر محصول را مشخص می کند.

آیا یک موتور 8 کیلوواتی به این معنی است که من به یک کولر 8 کیلوواتی نیاز دارم؟

نه به صورت خودکار. خروجی شفت نامی موتور، بار حرارتی وارد شده به روغن نیست. مقداری توان ورودی به خروجی مفید تبدیل می شود. تلفات بین قطعات توزیع می شود و ممکن است همه وارد مدار روغنی که توسط این خنک کننده ارائه می شود وارد نشود. بار حرارتی پیوسته را از تراز انرژی مناسب، اندازه گیری معرف یا محاسبه مستند ایجاد کنید. مفروضات و عدم قطعیت را بیان کنید، سپس یک منحنی در جریان واقعی روغن و اختلاف دمای ورودی درخواست کنید. مثال 8 کیلووات در اینجا این مقدار را به عنوان یک بار مستقل در نظر می گیرد. این ادعا نمی کند که یک ماشین 8 کیلوواتی 8 کیلووات گرمای روغن ایجاد می کند.

آیا یک فن زودتر شروع به حل کردن یک کولر کوچک می کند؟

ممکن است با افزایش زمان کارکرد فن، تغییرات دما را کاهش دهد، اما ظرفیت حالت پایدار هسته را در یک نقطه کار معین افزایش نمی‌دهد. قبل از تغییر یک آستانه، رفتار سوئیچ، گردش هوای گرم و منحنی خنک کننده را تأیید کنید. را مقاله سوئیچ دما مربوط به زمان بندی کنترل است. اندازه گیری هنوز به بار گرمایی، هوای ورودی، جریان و افت فشار نیاز دارد.

آیا درجه بندی کولر 2 مگاپاسکال به این معنی است که فشار برگشتی 20 بار قابل قبول است؟

خیر. فشار کاری ساختاری، افت فشار در سرتاسر کولر و فشار برگشتی مجاز محدودیت‌های جداگانه‌ای هستند. محدودترین جزء و حد مشخص شده آن را بررسی کنید، از جمله هر گونه تخلیه جعبه موتور یا ترتیب آب بندی. رتبه بندی خانواده به تنهایی فشار برگشت مجاز دستگاه را تعیین نمی کند.

آیا دمای 60 درجه سانتیگراد برای هر ماشینی مناسب است؟

خیر. در اینجا 60 درجه سانتیگراد نمونه ای از محدودیت ورودی روغن است که برای نشان دادن ETD استفاده می شود. دمای قابل قبول بستگی به دستگاه، سیال، مهر و موم، قطعات و وظیفه دارد. استفاده از تجهیزات و مستندات جزء؛ مثال را در مشخصات کپی نکنید.

آیا یک حلقه گردش جداگانه همه نگرانی های مربوط به اندازه را برطرف می کند؟

خیر. مسیر جریان و پمپ را تغییر می‌دهد که به کولر سرویس می‌دهد، اما سیستم همچنان به تعادل حرارتی، شرایط مناسب ورودی پمپ، مخلوط کردن مخزن، حفاظت از فشار، فیلتراسیون و کنترل نیاز دارد. ممکن است با یک طرح مطابقت داشته باشد، اما یک درمان خودکار برای حرارت ورودی یا چیدمان مخزن نیست. مدار را به جای درخواست فقط بدنه خنک‌تر تأیید کنید.

چه چیزی در یک RFQ خنک‌تر گنجانده شود

اطلاعات کافی برای ارزیابی یک نقطه عملیاتی واقعی به تامین کننده ارسال کنید: حرارت مداوم برای رد کردن و نحوه ایجاد آن. حداکثر دمای مجاز روغن در ورودی کولر؛ گرمترین هوای ورودی به هسته یا برای خنک کردن آب، دمای ورودی آب و جریان موجود؛ اوج جریان و مدت کولر؛ نوع روغن و ویسکوزیته در هنگام راه اندازی و عملکرد عادی؛ منبع برق برای یک فن؛ و افت فشار یا برگشت فشار مجاز. هنگام تعویض مبدل، فضای نصب، جهت جریان هوا، محدودیت‌های نصب، محیط آلودگی و مدل واحد فعلی را اضافه کنید. اگر تخلیه موتور یک مسیر مشترک دارد، به جای گروه‌بندی آن در «جریان برگشتی»، آن را به‌صراحت شناسایی کنید. برای مسیریابی محصول، با دسته مبدل حرارتی BLINCE ; را ق و صفحات AD اطلاعات خانوادگی را برای بحث در اختیار شما قرار می دهند.

از تامین کننده بخواهید کاندیدای دقیق را شناسایی کند و منحنی های دفع گرما و افت فشار را در شرایط اعلام شده برگرداند. بپرسید چه مفروضاتی در مورد سرعت فن، ولتاژ، ویسکوزیته روغن، جریان آب، بای پس و رسوب گیری اعمال می شود. اگر منحنی ها در دسترس نیستند، بپرسید چه اندازه گیری یا ورودی اجازه تایید را می دهد. یک RFQ دقیق ممکن است به این نتیجه برسد که هیچ مدلی هنوز تأیید نشده است. این مانع از اشتباه گرفتن تطابق محدوده جریان با تأیید حرارتی می شود. را صفحه OR shell-and-tube فقط در صورتی مرتبط است که خنک کننده آب در نظر گرفته شود، و دسته کولر هوا، درخواست را بر روی تجهیزات هوا متمرکز می کند.

قبل از تایید سفارش، منحنی های برگشتی را با کار اندازه گیری یا محاسبه شده مقایسه کنید، اتصالات و منبع برق را بررسی کنید و فشار برگشتی مجاز مدار کامل را بررسی کنید. اگر چرخه تولید، روغن، محفظه یا حرکات همزمان تغییر کرد، محاسبه را دوباره بررسی کنید. نتیجه باید یک نقطه عملیاتی مستند با مفروضات نامگذاری شده باشد، نه این که یک کولر بزرگتر تحت هر شرایطی یک دما را نگه دارد. برای بررسی نامزد، کاربرد ماشین، دمای مجاز کارکرد، دمای ورودی روغن و هوا، جریان پیوسته و پیک، مشخصات روغن، مدل کولر فعلی و عکس‌های نصب را ارائه دهید. گام بعدی شناسایی جهت کاندید است و خطرات مدار یا داده از دست رفته هنوز به تأیید نیاز دارد.

تلفن: +86 132 4232 1601

✉️ ایمیل: sales16@blince.com

وب سایت: https://blince.com/

سلب مسئولیت

این مقاله یک راهنمای مهندسی عمومی است. انتخاب اجزای نهایی باید بر اساس نقشه‌های ماشین، داده‌های هیدرولیک اندازه‌گیری شده، شرایط کار، الزامات ایمنی و تاییدیه مهندس یا تامین‌کننده هیدرولیک واجد شرایط باشد.

تیم هیدرولیک Blince

Blince Hydraulic یک شرکت پیشرو در صنعت است که به تولید نیروی سیال با مهندسی دقیق و راه حل های هیدرولیک سفارشی اختصاص دارد. تیم مهندسی ما با پشتوانه چندین دهه تخصص عمیق در ماشین آلات صنعتی و هزاران استقرار موفق جهانی، تمرکز خود را بر روی تولید قطعات هیدرولیک با کارایی بالا، از جمله موتورهای مداری تخصصی, موتور درایوهای مسافرتی فشار بالا و کنترل جهتی قوی شیرهای زیرساخت تولید ما از پیشرفته ترین سیستم های ماشینکاری چند محوره CNC استفاده می کند و دارای گواهینامه ISO 9001 است تا دقت حجمی قابل تکرار را در هر دوره تولید تضمین کند.

ما راه حل های هیدرولیک سریع، بسیار قابل اعتماد و مقرون به صرفه را به توزیع کنندگان صنایع سنگین، OEM ماشین آلات و خدمه تعمیر و نگهداری در بیش از 150 کشور ارائه می دهیم. چه پروژه فعال شما نیاز به یک دسته کوچک از پروفیل های شفت سفارشی داشته باشد یا یک دوره تولید در مقیاس بزرگ پمپ دنده چدنی سخت ، ما برنامه‌های تولید انعطاف‌پذیر خود را برای برآورده کردن زمان‌های هدف شما با قابلیت پیش‌بینی قیمت کل پیکربندی می‌کنیم. مشارکت با Blince به معنای تضمین حداکثر بهره وری سیستم، کیفیت مواد نخبه و حرفه ای بودن قدرت سیال بدون سازش است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مجموعه کامل محصولات ما، به وب سایت رسمی ما مراجعه کنید: www.blince.com.