Stroj je bio parkiran vani preko noći. Hidraulički motor, crijeva i čelični okvir su blizu 5°C, ali spremnik i pogonska jedinica već su dosegli 60°C jer je drugi krug radio. Operater otvara ventil motora i šalje vruće ulje u hladno kućište. Ništa ne smije zatajiti
PROČITAJ VIŠE