A gerotor szivattyú belső forgórészt és külső rotort használ az eltolt tengelyeken. A külső részen egy további lebeny található. Ahogy a tengely forog, a profiljaik közötti térfogat a bemenet közelében nő, és a kimenet közelében összehúzódik. Ez a szekvencia folyadékot vesz fel, és eljuttatja a csatlakoztatott áramkörhöz.
Ugyanez a rotornév szerepel a kenési, hűtési és hidraulika-ellátási katalógusokban. Olvassa el az összeállítási kóddal és a feladatleírással együtt. A ház, a portolás, a meghajtó és a folyadék kompatibilitása az adott szerelvényhez tartozik; a név keresése hidraulikus motorokat és befejezetlen rotorkészleteket is visszaadhat.
Kezdje 26 l/perc hipotetikus kéréssel. Ez a szám lehet a kívánt nyomáson történő szállítás, vagy egy katalógusérték más sebességgel, nagyon kis ellenállással. Ezek különböző ajánlatok. Az alábbi számítás egy cirkulációs példát követ az elmozdulástól a szállított áramlásig és a hajtási teljesítményig, így a hiányzó feltételek beírhatók egy beszerzési kérelembe, nem pedig a telepítőnek kell felfedezniük.
Kövesse az egyik zsebet a szivattyúzási cikluson keresztül
A belső és a külső elemek különálló, rögzített tengelyek körül forognak az itt leírt hagyományos gerotor szivattyúban. Központjuk különc marad. Ahol a profilok eltávolodnak egymástól, egy zseb megnagyobbodik és kommunikál a bemenettel. Ahol együtt mozognak, a térfogata csökken, és a folyadék a szállítónyíláson keresztül távozik. A portablakok a megfelelő zsebeket az áramkör megfelelő oldalához kötik.
Az excentrikus geometriát és az egykaréjos különbséget a Cascon szemlélteti a gerotor szivattyúzó elem műszaki magyarázata . A rotorkészlet rajza az esetleges szivattyúnak csak egy részét határozza meg. A házon belüli hézagok, a nyílászárók, a csapágyak és a tömítések a kész szerelvény teljesítmény- és beépítési követelményeit is figyelembe veszik.
Kövesse a szűrőhöz, hűtőhöz és csővezetékhez vezető nyílást a keringési rajzon. Mindegyik hozzájárul az ellenálláshoz, mielőtt az olaj visszatérne a tartályba. Az ezen az úton lévő elzárásra különös figyelmet kell fordítani: a tengely tovább hajthatja a pozitív elmozdulású elemet egy zárt kimeneten. A nyomásvédelmet a szivattyúhoz és a körhöz jóváhagyott elrendezésnek kell biztosítania. Nem lehet rá következtetni a nyitott kézbesítő nyílból a rotor animáción.
A kikötőablakokat érdemes a rotor körvonala mellett tanulmányozni. Kövesse nyomon, hogy a növekvő zseb hol érintkezik először a bemenettel, és hol nyílik egy összehúzódó zseb a szállításhoz. Ezután keresse meg az irány nyilat és a megtekintési hivatkozást. Az 'A tengely végétől az óramutató járásával megegyező irányban' egy egyértelmű rajzjegyzet; az óramutató járásával megegyező irányba mutató nyíl a szemközti fedélről nézve nem ugyanaz az utasítás.
A geometriai számítások kitöltött zsebeket feltételeznek, és figyelmen kívül hagyják a hézagokon keresztül történő olajcsúszást. A szolgáltatás során egyik feltételezés sem biztosított. Ez az oka annak, hogy a rendelés áttekintése végül visszatér az összeszerelt szivattyú áramlási görbéjéhez, még akkor is, ha a geometria és az elmozdulás már helyesen azonosításra került.
Különítse el a gerotor szivattyút a közeli terméknevektől
A keresés során talált több név kapcsolódó geometriát vagy különböző függvényeket ír le. Ezeket nem szabad felcserélhető rendelési leírásként kezelni.
Név a keresési eredményben vagy rajzon
Mit kell megállapítani
Amit a név nyitva hagy
Gerotor szivattyú
Tengelyhajtású szivattyúegység a megadott rotorkészlettel
Nyomásnév, viszkozitási tartomány, forgás és nyílások elrendezése
Belső fogaskerekes szivattyú
Melyik belső hajtómű architektúrája látható
Akár gerotor geometriát, akár más elrendezést használ, beleértve a félhold elválasztót is
Külső fogaskerekes szivattyú
A párosított külső hajtóművek és a szivattyú teljes specifikációja
Kiválthatja-e az eredeti telepítést
Gerotoros vagy orbitális hidraulikus motor
Az olaj hajtja meg a motor kimenő tengelyét
A szivattyúként való működés engedélyezett-e egyáltalán
Gerotor elem vagy rotor készlet
Az alkatrész rajza és a tervezett szivattyú összeállítás
Házhézagok, csapágyak, csatlakozólemez és a kész szivattyú teljesítménye
Az orbitális motor bemeneténél kövesse a teljesítmény irányát: a szállított olaj általában forgatja a kimenő tengelyt. A tengely meghajtására és az egység szivattyúként való használatára vonatkozó javaslathoz a gyártó jóváhagyása szükséges. A felülvizsgálatnak ki kell terjednie a javasolt üzemre, kenésre, nyílásokra, tengelytámaszra és minden leeresztési követelményre. A rotor hasonló geometriája önmagában nem adja meg ezt a jóváhagyást.
A megkülönböztetés a vásárlás nyelvét is segíti. Ha egy kérdés csak a 'g rotoros szivattyút' mondja, csatolja a teljes egység fényképét és annak adattábláját. A szállítónak egyébként ki kell találnia, hogy a kérés egy rotorkészletre, egy komplett olajszivattyúra vagy egy lazán leírt hidraulikus motorra vonatkozik-e.
BLINCE A hidraulikus szivattyúkatalógus egy olyan hely, ahol elkezdheti a terméklekérdezést. Ebben a kérdésben azonosítsa a javasolt funkciót, és kérdezze meg, hogy melyik kínált szivattyúcsalád támogatja azt. Az itt található technikai magyarázat nem tekinthető készletlistának vagy egy adott BLINCE gerotor csomag megerősítésének.
A nyomásérték a sorozathoz és a konfigurációhoz tartozik
A Gerotor szivattyúk többféle olajkörben jelennek meg. A Parker A QPM3 dokumentáció egy alacsony nyomású olajcirkulációs családot ír le, és 10 bar maximális üzemi nyomást ajánl a dokumentált elrendezéshez. Feladatai közé tartozik az olaj szállítása hűtő- és szűrőrendszereken keresztül. Ez a QPM3 bizonyítéka, nem pedig egy univerzális gerotor nyomáskorlát.
Egy ezzel ellentétes publikált példa megjelenik Parkernél A PGG gerotor sorozat a szivattyúkatalógusban : több vázméret 138 bar maximális folyamatos nyomáson, míg egy másik 103,5 bar mellett szerepel. Tartsa ezeket a számokat a PGG fejléc alatt összehasonlításkor. Ha ezeket egy általános 'gerotornyomás' sorba helyezi át, az eltörölné a két katalógusban bemutatott különbséget. Ezek nem a BLINCE csere specifikációi.
Használjon műveleti pont sort ahelyett, hogy a legnagyobb számokat gyűjti össze az oldalon. Például adja meg együtt a kívánt szállítást, a szivattyú fordulatszámát, a nyomáskülönbséget és az olajállapotot. A jelölt görbéjének megfelelő pontja az áttekintendő bizonyíték. E sor mellé tartozik az egyidejű nyomás és sebesség korlátozása, egy második sor a hidegindítást takarja.
A működtetőelem tápellátása és az alacsony nyomású hűtőkör eltérő alkatrésznyomás-korlátokkal rendelkezhet. Adja meg az alsó szűrő és hőcserélő névleges értékeit a szivattyú névleges értékétől elkülönítve, és hasonlítsa össze a javasolt hidegindítási teljesítménnyel. A bypass dokumentációjuk ehhez az összehasonlításhoz tartozik.
Három beszerzési leírás három különböző vizsgálathoz vezet:
A 'Cserélje ki a kenőszivattyút' az eredeti olajspecifikációt, a szállítási helyeket és a nyomásszabályozást kéri.
A 'Független szűrőhurok betáplálása' megköveteli a szükséges keringést, a várható korlátozást és a tartály elrendezését.
A 'Power a cilinder' megköveteli a működtető áramlását, a terhelési nyomást, a vezérlés elrendezését és a teljes működési ciklust.
Ezek a feladatok megoszthatják a gerotor szót, miközben különböző hardvereket igényelnek. Az alacsony meghirdetett ár vagy a megfelelő elmozdulás nem oldja meg ezt a különbséget.
Számítsa ki a szállítást a bekövetkező tengelyfordulatszámon
Fix lökettérfogatú szivattyú esetén a szállított térfogatáram első becslése a következő:
Q = D × n × ηv / 1000
Itt Q a szállítás L/perc-ben, D az elmozdulás cm³/ford.-ban, n a szivattyú tengelysebessége rpm-ben, és ηv a térfogati hatásfok üzemi állapotban. Parker Az F12 szervizkönyv, a 2. nyomtatott oldalon található alapvető szivattyúképletek ezt az általános összefüggést adják. A képlet a szivattyúszámításoknál hasznos. Az F12 termékértékelések nem gerotor értékelések.
A feltételezett meleg futási üzemhez írja be a D = 20 cm³/fordulatszámot, n = 1450 ford./perc és ηv = 0,90. Ezeket a bemeneteket a számítás magyarázatára választottuk; ezek sem nem mérések, sem nem BLINCE minősítések:
Q = 20 × 1450 × 0,90 / 1000 = 26,1 l/perc
A hatékonysági ráhagyás nélkül a geometriai becslés 29 l/perc. Ha ilyen körülmények között egy hűtő 28 l/perc teljesítményt igényel, a geometriai eredmény alapján a szivattyú elegendőnek tűnik. A feltételezett szállított eredmény elmarad. Ez ok arra, hogy megvizsgáljuk a teljesítménygörbét, nem pedig pusztán az elmozdulásból.
Elem ebben a megszerkesztett példában
Érték
Értelmezés
Geometriai elmozdulás
20 cm³/ford
Tengelyfordulatonkénti térfogat a szivárgási ráhagyás előtt
Tengely fordulatszám
1450 ford./perc
Az ehhez a feladathoz feltételezett tényleges bemeneti sebesség
Feltételezett térfogati hatásfok
0.90
Megerősítést igénylő szemléltető futóérték
Geometriai áramlás
29 l/perc
Nem veszi figyelembe a hiányos feltöltést vagy szivárgást
Becsült szállított áramlás
26,1 l/perc
Csak előzetes összehasonlításra alkalmas
Egy második fordulatszám-sornál az 1000 ford./perc helyettesítése 18 l/perc sebességet ad a szemléltető 0,90 hatásfok megtartásával. A változtatható sebességű szolgálatnak ezért mindkét sorra szüksége van. Ugyanígy a fogaskerekes hajtás is, ha valaki beírta a meghajtó fordulatszámát a szivattyú fordulatszám cellájába: először ezt az arányt kell alkalmazni, hogy megkapjuk a szivattyú saját fordulatszámát.
A következő bizonyíték a görbe a megadott viszkozitáson és nyomáson, különösen a legalacsonyabb hasznos tengelysebesség körül. Ez felváltja az itt használt feltételezett hatékonyságot.
Adja hozzá a nyomáskülönbséget és a meghajtó teljesítményt a példához
A példa következő sorában rendeljen 8 bar nyomáskülönbséget a hurokhoz 26,1 L/perc sebességgel. Az olaj a következő sebességgel kap hidraulikus energiát:
Ph = Q × Δp / 600 = 26,1 × 8 / 600 = 0,348 kW
Tegyük fel, hogy a hidromechanikai hatásfok 0,85 ugyanazon meleg futási körülmények között. A 0,90-es feltételezett térfogati hatásfokkal kombinálva a teljes hatásfok 0,765. A becsült tengelybemenet ekkor:
Ptengely = 0,348 / 0,765 = 0,455 kW
A megfelelő futótengely nyomatéka hozzávetőlegesen 3,00 N·m, D × Δp / (20π × ηhm) használatával. A 20π tényező bar és cm³/fordulat N·m-re konvertálja. A katalógusképletek ezt a tényezőt gyakran 63-ra kerekítik.
Ez egy állandó működési becslés. Nem választ villanymotort, nem állapít meg indítási nyomatékot, és nem számol tengelykapcsolóval, szíjjal vagy sebességváltóval. A vezetőnek továbbra is át kell tekintenie az indulási feltételeket, a működési sebességet, a túlterhelési viselkedést, a szolgálatot és a saját értékelési módszerét. Az elektromos táplálás és a motorvezérlők ebbe a felülvizsgálatba tartoznak, ha a csomag elektromos meghajtású.
Most csak a szemléltető nyomáskülönbséget módosítsa 80 bar-ra. Változatlan térfogatáram és feltételezett hatásfok mellett a számított tengelyigény körülbelül 4,55 kW lesz. A nyomáskülönbség tízszerese ebben az egyszerűsített példában a számított futási bemenet tízszeresét jelenti. Ez nem engedélyezi az eredeti feltételezett szivattyú 80 bar nyomáson történő működtetését. Megmutatja, mennyire hiányos a '26 L/perc szivattyú' kifejezés nyomási kötelezettség nélkül.
Az idézett csomagnak ezért a szükséges áramlási és nyomáskülönbséget is fel kell tüntetnie, nem csupán az elektromos motor teljesítményét vagy a szivattyú elmozdulását. Határozza meg, hol mérik a nyomást. A gép távoli bemenete melletti mérőműszer önmagában nem képes meghatározni a nyomáskülönbséget egy másik ágon lévő keringtető szivattyún.
A szivattyú méretének vagy fordulatszámának növelése előtt ellenőrizze a bemenetet
A nagyobb elmozdulás vonzó válasz a folyamatlap hiányosságaira. Azt is kéri a bemenettől, hogy fordulatonként több olajat szállítson. A cella cseréje előtt húzza meg az utat a legalacsonyabb megengedett tartályszinttől a szivattyú bemeneti csatlakozásáig. Ezen az úton lehet egy szűrő, egy könyök és egy elzárószelep, amely soha nem szerepelt az eredeti szivattyú-ajánlatban.
Rögzítse a furatokat, ahelyett, hogy a tömlő külső átmérőjére hagyatkozna. Egy adapter kisebb átvezetést tud bevezetni, mint bármelyik szomszédos nyílás, és előfordulhat, hogy egy elszívásra alkalmatlan tömlő nem tartja meg belső alakját a tényleges körülmények között. A magasság és a vonalhossz is hozzátartozik a vázlathoz. Ez hasznosabb értékelést ad a mérnöknek, mint hogy 'a tározó a közelben van'.
Tegye a nyomásreferenciát egy bemeneti érték mellé. 100 kPa feltételezett helyi légköri nyomás esetén a 90 kPa abszolút nyomású bemenet 10 kPa vákuumnak felel meg az atmoszférához képest. A hivatkozás nélkül csak '90 kPa' vagy '10 kPa' írása téves összehasonlítást tesz lehetővé. Az átvételkor figyelembe kell venni a helyi légkört, beleértve a magasság hatását, valamint a szerelvény dokumentált bemeneti és viszkozitási határait.
Két szolgáltatásleírás eltérő utókérdést érdemel: 'tömlőcsere után buborékok jelentek meg' és 'zaj hideg olajjal kezdődik magas fordulatszámon.' Az első a levegő bejutására és a megváltozott csatlakozásra irányítja a figyelmet, még akkor is, ha nincs kifelé folt. A második a bemeneti állapot felülvizsgálatát kéri, beleértve annak lehetőségét, hogy a helyi nyomás elég alacsonyra csökkenjen a gőzképződéshez. Mindkettő vizsgálatra váró megfigyelés marad, nem pedig a szivattyú elhasználódását bizonyító megállapítások.
Minden megfigyelésnél tartsa a tartály szintjét, az olaj állapotát és az üzemállapotot. A képzett személyzet ezután megtervezheti a szükséges névleges műszereket a gép elkülönítési és tesztelési eljárása szerint. Ne lazítsa meg a feszültség alatt lévő szerelvényt, használjon kézzel nyomásszivárgást, vagy futtassa szárazon a szivattyút a feltöltés teszteléséhez. Ezek egyikére sincs szükség az azonosítók és a külső elrendezési információk összegyűjtéséhez egy kezdeti lekérdezéshez.
A hidegindítást és a melegindítást külön feladatként kezelje
A melegfutásos példa válasz nélkül hagyja a hidegindítást. A viszkózusabb olaj megnehezítheti a bemenet ellátását, és növelheti a csatlakoztatott berendezés ellenállását. A feladat másik végén a vékonyabb forró olaj megváltoztathatja a szivárgást és a szállított áramlást. E feltételek között félúton ellenőrzött görbe nem zárhatja le mindkét kérdést.
A folyadékszállító viszkozitás-hőmérsékletre vonatkozó információi egy rövid üzemállapot-rekordot tölthetnek fel. Hagyjon egy bejegyzést ismeretlenül, ha még nem állapították meg, ahelyett, hogy a névleges minőséget minden viszkozitási cellába másolja:
Állapot rekord
Olaj információk
Összehasonlítandó áramköri információk
Első indítás felállás után
Az olaj várható indulási hőmérséklete és a megfelelő viszkozitás
Bemeneti töltés, csatlakoztatott korlátozás és vezetőindítási igény
Normális munka
Üzemi olaj hőmérséklet és viszkozitás
Szállított áramlási görbe és huroknyomásveszteség ebben az állapotban
Legforróbb tervezett művelet
Felső üzemi olaj állapot, a környezettől elkülönítve
Megengedett szivattyú üzem, szállított térfogatáram és csatlakoztatott komponens határértékei
Hasonlítsa össze a szivattyúra, a szűrőre és a hűtőre vonatkozó információkat a megfelelő viszkozitási referenciák segítségével. Egy ISO olajminőség önmagában nem tudja kitölteni ezeket a sorokat, és a hideg szűrőveszteség érték a meleg szivattyú szállítási értékével párosítva két állapotot keverne össze. Tartsa meg az elem és a ház határértékeit a szűrő bypass információi mellett.
Címkék kihagyása cél szerint a vázlaton. Például egy elem körüli vezeték és a szivattyút közvetlenül a tartályba visszavezető vezeték nagyon eltérő következményekkel jár az olaj kezelésére. Az áramkör mindkettőt tartalmazhatja. Nyitási viselkedésüket és nyomásvédelmi szerepüket egyedileg kell megoldani az alkatrész- és gépdokumentációból.
Ez praktikus módot ad egy nagyobb szivattyúra vonatkozó ajánlat értékelésére: kövesse a kiegészítő szállítást a javasolt útvonalakon minden folyadékállapotnál. Ha az extra olaj visszatér a bypass-on keresztül, az növelheti a hajtásigényt, miközben csekély mértékben járul hozzá a tervezett szűréshez vagy hűtéshez. Az árajánlat magasabb áramlása ezért a hurokszámítás kérdése, nem pedig automatikus javítás.
Olvassa be a cirkulációs áramlást a teljes hurok összefüggésében
Kövesse nyomon a csatlakozásokat, hogy létrehozzon egy független keringető hurkot: tartály, szivattyú, kezelőberendezés, majd vissza a tartályba. Az elágazásos kenés, töltőolaj vagy egy vezérlő funkció megváltoztatja az ugyanazon szivattyú szimbólummal jelzett munkát. Egy ilyen ágat bele kell foglalni, mielőtt a hurkot függetlennek tekintené a méretváltozáshoz.
A példánkban szereplő egyszerű tartályhurok esetében 5 perc állandó 26,1 l/perc mellett a számított 130,5 litert mozgatja a szállítási útvonalon. Ez hasznos a hangerő egyensúlyához. Nem bizonyíték arra, hogy egy 130,5 literes tartályban minden csomag egyszer átment a szűrőn. A visszafolyó elhelyezés és a keverés befolyásolja, hogy melyik olaj éri el újra a bemenetet, míg a szűrő teljesítménye szabályozza a szennyeződés eltávolítását.
A hűtési ajánlathoz szükség van a hőterhelésre és az áramlási sorra is. A hőcserélő teljesítményinformációi jelzik a belépő olaj hőmérsékletét és a hűtőlevegő vagy víz állapotát. Ezt követően a kiválasztott keringési ponton értékelhető. Az így kapott nyomásveszteség visszakerül a szivattyú számításába; a két kijelölésnek ugyanazt a hurkot kell leírnia.
Egy hipotetikus bypass útvonalhoz adjon meg Q = 10 L/min és Δp = 8 bar értéket a nyomás-áramlás teljesítmény összefüggésben. A számítás csak erre az útra 0,133 kW-ot ad; a teljes hőmérleghez szükség lenne a többi megállapított veszteségre is, beleértve a meghajtó és a szivattyú veszteségeit is.
Az áramkör nyomon követése rávilágíthat arra, hogy a szivattyú alapvető szolgáltatást is ellát, például kormányzást vagy féktámogatást. Az áttekintésben vegye figyelembe a gép jóváhagyott ellátáskiesési viselkedését. A független szűrőhurok megváltoztatásának szabadságát nem szabad átvinni egy ilyen funkcióra az áramkör szükséges jóváhagyása nélkül.
Hasonlítsa össze a cserét összeállítással
Amikor az elektromos motor tábláját a legkönnyebben fényképezhető címke, címkézze fel a fényképet 'vezető' címkével. Külön bejegyzésként adja hozzá a szivattyúzó rész azonosítóját és a csomag számát, ha van. Őrizze meg a teljes kódokat, utótagokat és revíziókat, mielőtt a tisztítás vagy szétszerelés megváltoztatja olvashatóságukat. Ez megakadályozza, hogy az olvasható illesztőprogram-címkét összetévesztsék a teljes forgalmi csomag azonosításával.
A mechanikai összehasonlításhoz helyezze a két rajzot ugyanarra a referenciafelületre. Hasonlítsa össze a vezetőt, a rögzítési felületet, a tengely kiemelkedését és a tengelykapcsoló csatlakozását erről az oldalról. Az illeszkedő csavarminta elfedhet egy vetületi különbséget, amely helytelenül terheli a tengelykapcsolót. Az olajcsatlakozásoknál együtt alakítsa ki a menetet és a tömítési módot; az adapter porton belüli elindítása nem bizonyítja sem a tömítést, sem a terhelhetőséget.
Csere ellenőrzés
Megtartandó bizonyíték
Az eltérés változhat
Eltolás és szállítás
Régi kód, szivattyú görbe és szükséges működési pontok
Rendelkezésre álló keringés vagy működtető sebesség
Forgatás és port hozzárendelés
Gyártói rajz megtekintési hivatkozással
Feltöltési, szállítási és nyomásvédelmi út
Tengely és rögzítés
Méretezett összehasonlítás, beleértve a tengelykapcsoló bekapcsolását
Beállítás, csapágyterhelés és mechanikai illeszkedés
Bemeneti és kimeneti csatlakozások
Kikötő szabvány, tömítés részletei és tömlőelrendezés
Korlátozás, tömítés és beépítési hely
Belső szelepek
Teljes opciókód és áramkör szimbólum
Tehermentesítés, recirkuláció és utánpótlás
Folyadék és tömítések
Jóváhagyott folyadék, viszkozitás és hőmérséklet-tartomány
Anyagkompatibilitás és szivárgási viselkedés
Sofőr és kötelesség
Szükséges nyomaték, fordulatszám, indítási feltétel és ciklus
Túlterhelés, szállítás és hőteljesítmény
A telepítési terület egy újabb rajz-összehasonlítást ad. A szemközti felületre áthelyezett port elfoglalhatja a kerettag által használt helyet, míg egy hosszabb meghajtó nem hagyhat helyet a tengelykapcsoló beállításához vagy későbbi eltávolításához. Jegyezze fel ezeket az akadályokat az elrendezésen. Még akkor is vásárlási korlátok vannak, ha a hidraulikus működési pont kielégítő.
Csatlakoztassa az eltávolított szivattyú vizsgálati eredményeit a méret-összehasonlításhoz, beleértve minden olyan munkát is, amely szennyezőforrással vagy a megtartott berendezésben elzárt átjárással foglalkozott.
Készítsen árajánlatkérést, amely azonosítja a megoldatlan döntést
A feltételezett feladathoz egy vizsgálat elindíthatja a 'független tartálykeringést, becslések szerint 26,1 l/perc 1450 szivattyú fordulatszámon, becslések szerint 8 bar különbség a megadott meleg olaj állapotnál.' Tegye ezután a folyadék- és hőmérséklet-tartományt. Őrizze meg a becslési címkéket mindaddig, amíg a mérések vagy az ellenőrzött alkatrészadatok ki nem cserélik őket, így a szállító láthatja az aktuális tervezési pontot és annak bizonytalanságát is.
Csere esetén csatolja a régi kódokat és az interfész-összehasonlítást a működési pont rekordjához. Új hurokhoz csatlakoztassa helyette a javasolt kezelőberendezést és útvonalat. Egy megjelölt kapcsolási rajz biztosítja a bemeneti, kimeneti és bypass rendeltetési helyeket bármelyik kérés esetén. Határozzon meg minden olyan alapvető gépfunkciót is, amely megosztja az ellátást.
Küldje el a csomagot a BLINCE-n keresztül hivatalos érdeklődő oldal , amelyen a felajánlott családot, a teljes opciókódot, a rajzot és a teljesítési bizonyítékot kérik a megadott ügyeletre. A válasz támogathat egy jelöltet, egy másik szivattyú architektúrára mutathat, vagy azonosíthat egy hiányzó bemenetet. Ezek hasznos technikai eredmények az ár kiegyenlítése előtt.
Tartsa meg a felülvizsgált konfigurációt a vásárlási nyilvántartással együtt. Ha egy versenyző régi kódja volt a kezdő azonosító, tartsa meg a tényleges összehasonlítást, ne cserélje le egy nem támogatott 'egyenértékű' címkére. A beszerzés és a telepítés ezután ugyanabból a dokumentált kiválasztásból működhet.
Ez a cikk egy általános mérnöki útmutató. A végső alkatrész kiválasztását a géprajzokon, a mért hidraulikus adatokon, a munkakörülményeken, a biztonsági követelményeken és a szakképzett hidraulikus mérnöktől vagy szállítótól kapott visszaigazoláson kell alapulnia.
Blince hidraulikus csapat
A Blince Hydraulic egy iparágvezető vállalat, amely a precíziós tervezésű folyadékenergia-gyártás és egyedi hidraulikus megoldások iránt elkötelezett. Az ipari gépek terén szerzett több évtizedes mélyreható szakértelemmel és több ezer sikeres globális telepítéssel támaszkodva mérnökcsapatunk teljes mértékben a nagy teljesítményű hidraulikus alkatrészek gyártására összpontosít, beleértve a speciális orbitális motorok, nagynyomású haladó hajtja a motort , és robusztus irányszabályozó szelepek . Gyártási infrastruktúránk a legmodernebb többtengelyes CNC megmunkáló rendszereket alkalmazza, és teljes mértékben ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, hogy garantálja az ismételhető térfogati pontosságot minden egyes gyártási folyamat során.
Gyors, rendkívül megbízható és költséghatékony hidraulikus megoldásokat szállítunk nehézipari forgalmazóknak, gépgyártóknak és karbantartóknak több mint 150 országban. Függetlenül attól, hogy az aktív projekt egy kis mennyiségű testreszabott tengelyprofilt vagy egy nagyszabású gyártási sorozatot igényel nagy igénybevételű öntöttvas fogaskerekes szivattyú , rugalmas gyártási ütemezésünket úgy alakítjuk ki, hogy megfeleljen a kitűzött átfutási időknek a teljes árképzés kiszámíthatósága mellett. A Blince-szel való partnerség a rendszer maximális hatékonyságának, az elit anyagminőségnek és a kompromisszumok nélküli folyadékenergia-professzionalizmusnak a biztosítását jelenti.
Ha többet szeretne megtudni teljes termékkínálatunkról, látogasson el hivatalos weboldalunkra: www.blince.com.
