Համառոտ. BMK2 շարժիչներն օգտագործում են հերոլերային հանդերձանքի հավաքածու, սկավառակի հոսքի բաշխում և կոնաձև հոլովակ առանցքակալներ: Ավելի մեծ մոդելի համարը չի հաստատում շարունակական ոլորող մոմենտների համաչափ աճ, քանի որ ճնշման վարկանիշը փոխվում է կոնֆիգուրացիաների միջև:
Համառոտ. OMV շարժիչները համատեղում են գերոլերային հանդերձանքի հավաքածուն և սկավառակի հոսքի բաշխումը կոնաձև հոլովակ առանցքակալների հետ ելքային դասավորության մեջ: Ավելի մեծ տեղաշարժի ընտրանքները փոխում են հոսքի պահանջարկը և արագությունը, ինչպես նաև ոլորող մոմենտը՝ դարձնելով իրական գործառնական կետը ընտրության կենտրոնում:
Համառոտ. OMT շարժիչները ելքային դասավորության մեջ օգտագործում են geroler հանդերձում, սկավառակի հոսքի բաշխում և կոնաձև առանցքակալներ: Արտաքին լիսեռի բեռը դեռ կարիք ունի իր ստուգման. Հիդրավլիկ ոլորող մոմենտը չի սահմանում թույլատրելի գոտին կամ պտուտակի բեռը:
Համառոտ. Վերանայված OMSY կատալոգը նույնացնում է սկավառակի հոսքի բաշխումը և հերոլերային հանդերձանքի հավաքածուն: Նրա առանձին տեղաշարժման տողերը օգնում են համեմատել պտտվող շարժիչի ելքը՝ առանց մեկ շարունակական ճնշում կամ արագություն կիրառելու ամբողջ շարքի վրա:
Համառոտ. BLINCE OMR ուղեծրային շարժիչները օգտագործում են geroler հանդերձում և լիսեռի հոսքի բաշխում: Համեմատեք կատալոգի տեղաշարժի տասը կոնֆիգուրացիաները, այնուհետև համապատասխանեցրեք անհրաժեշտ լիսեռը, մոնտաժը և յուղի պորտերը ձեր մեքենային:
Համառոտ. OMP շարժիչներն օգտագործում են հերոտորային հանդերձում և լիսեռի հոսքի բաշխում: Կատալոգը առանձնացնում է լիսեռի կոնֆիգուրացիաները, ուստի այստեղ ցուցադրված թվային սահմանները պետք է կցված մնան նշված լիսեռի աղյուսակին, այլ ոչ թե OMP պիտակ կրող յուրաքանչյուր շարժիչին:
Համառոտ. OMM կատալոգը նկարագրում է հերոտորային հանդերձանքի հավաքածուն և լիսեռի հոսքի բաշխումը: Փոքր ֆիզիկական չափը չի բացահայտում մեկ արագության միջակայք. կոմպակտ մեքենային դեռ անհրաժեշտ է ճիշտ տեղաշարժ և ելքային միացում:
Համառոտ. OMH շարժիչներն օգտագործում են լիսեռի հոսքի բաշխում գլանային տիպի ռոտորով և ստատորի դասավորությամբ: Յուրաքանչյուր տեղաշարժ ունի տարբեր գործառնական ծրար. Ընտանեկան սեղանը օգտակար է, երբ գնորդը պետք է հավասարակշռի շարունակական ոլորող մոմենտը, արագությունը և հիդրավլիկ մատակարարումը:
Համառոտ. վերանայված OMER թերթիկը նույնացնում է հերոլեր ուղեծրային շարժիչը և բարձր արագությամբ հոսքի բաշխման դասավորությունը: Աղյուսակում ներկայացված են ճնշման առանձին դասակարգումներ. այս համեմատությունը կենտրոնանում է տուրքերի սահմանաչափերի վրա, քան գագաթնակետային ճնշումը որպես նորմալ գնահատական:
Համառոտ. OK կատալոգը սահմանում է geroler հանդերձանքի հավաքածուն և լիսեռի հոսքի բաշխումը: Ճնշման գնահատականները նվազում են որոշ ավելի մեծ տեղաշարժի կոնֆիգուրացիաներում, ուստի ընտանիքի վերնագրի ճնշումը բավարար չէ պահանջվող շարժիչը ընտրելու համար:
Համառոտ. BLINCE OMT 315-ը սկավառակի բաշխման ուղեծրային շարժիչի կոնֆիգուրացիա է: Պահպանեք իր սեփական տեղաշարժի շարքը ընտրված լիսեռով և մոնտաժով, այլ ոչ թե մի ամբողջ ընտանիքի աշխատանքային տիրույթը մեկ շարժիչին միացնելու փոխարեն: