| Հասանելիություն: | |
|---|---|
BLINCE OMT 315-ը սկավառակի բաշխման ուղեծրային շարժիչի կոնֆիգուրացիա է: Պահպանեք իր սեփական տեղաշարժի շարքը ընտրված լիսեռով և մոնտաժով, այլ ոչ թե կցեք ամբողջ ընտանիքի աշխատանքային տիրույթը մեկ շարժիչին:
| Մոդելի | տեղաշարժը սմ3/շրջադարձ | Շարունակական ճնշման դիֆերենցիալ ՄՊա | Շարունակական ոլորող մոմենտ N m | Առավելագույն շարունակական արագություն rpm |
|---|---|---|---|---|
| OMT 315 | 326.3 | 20 | 950 | 380 |
Կատալոգի սահմանափակումները կիրառվում են նշված կոնֆիգուրացիաների վրա: Առավելագույն արագությունը, ոլորող մոմենտը և ճնշումը առանձին սահմաններ են և միաժամանակ գործող կետ չեն:
OMT 250-ը ցույց է տալիս 251,8 սմ3/շրջադարձ, 20 ՄՊա շարունակական ճնշման դիֆերենցիալ, 730 Նմ շարունակական ոլորող մոմենտ և 500 ռ/րոպ առավելագույն շարունակական արագություն: OMT 315-ում նշվում է 326,3 սմ3/շրջադարձ, 20 ՄՊա, 950 Նմ և 380 պտ/րոպ: Համեմատությունը ցույց է տալիս, թե ինչու պետք է տեղաշարժը, ճնշումը և արագությունը միասին կարդալ:
Համեմատեք պահանջվող ոլորող մոմենտը նախատեսված վազքի արագությամբ ընտրված մոդելի տվյալների հետ: Ավելի մեծ տեղաշարժը փոխում է թիրախային արագության համար անհրաժեշտ հոսքը. այն չի սահմանում շարունակական ոլորող մոմենտների համաչափ աճ: Ընտրված լիսեռի տարբերակը և գործառնական կետը դեռևս որոշում են, թե որ կատալոգի տվյալներն են կիրառվում:
Որպես հաշվարկված օրինակ, ենթադրենք, որ 25 լ/րոպեը հասնում է OMT 315-ին՝ 326,3 սմ3/շրջադարձ տեղաշարժով: Շարժիչի իդեալական արագությունը հոսքի x 1000 / տեղաշարժն է, որը տալիս է 25 x 1000 / 326.3 = մոտավորապես 76.6 պտ / րոպե մինչև ծավալային կորուստները: Սա հոսքի գնահատում է, այլ ոչ թե չափված BLINCE կատարողականի կետ կամ հաստատում, որ շարժիչը կարող է գնահատված ոլորող մոմենտ մատակարարել այդ արագությամբ:
Իրական արագությունը և հասանելի ոլորող մոմենտը կախված են շահագործման կետից, յուղի պայմաններից և շարժիչի կորուստներից: Ընտրությունը ավարտելու համար օգտագործեք համապատասխան կորը, մեկնարկային տվյալները և մուտքի և ելքի պայմանները: Եթե մեքենային անհրաժեշտ է շատ ցածր արագություն կամ արագ փոխում է բեռը, բացահայտորեն ներառեք այդ պարտականությունը հարցման մեջ:
| Ապրանքի | մանրամասները հարցման համար |
|---|---|
| Լիսեռ | OMT 315 լիսեռի պրոֆիլի տրամագծի ստեղնը կամ շղթայի օգտագործման երկարությունը և արտաքին բեռնումը |
| Մոնտաժում | Կցաշուրթ ձևի փորձնական պտուտակային նախշ և հասանելի տարածք |
| Նավթի նավահանգիստներ | Միացման տեսակի դիրքը և գուլպաների հեռացումը հաստատված գծագրից |
| Վերադարձեք և չորացրեք | Ելքի ճնշումը և մատակարարվող շարժիչի արտահոսքի կազմակերպումը |
| Հերթական կետ | Պահանջվող մեկնարկային ոլորող մոմենտ գործարկվող ոլորող մոմենտ արագություն և հասանելի հոսք |
Փոխակրիչի, խոզանակի կամ պտտվող հավաքման հարցման համար նշեք, թե արդյոք շարժիչը միանում է ուղղակիորեն, թե ժապավենի, պտուտակի կամ փոխանցման տուփի միջոցով: Ներառեք ելքային լիսեռի բեռը և դրա դիրքը: Սրանք մեքենաների աշխատանքի օրինակներ են. փաստացի կոնֆիգուրացիան պետք է վերանայվի իր սեփական հիդրավլիկ և մեխանիկական պահանջների համար:
Ինչ տեղաշարժ է նշված OMT 315-ի համար
Վերանայված կատալոգը թվարկում է 326,3 սմ3/շրջադարձ OMT 315-ի համար: Օգտագործեք երկրաչափական տեղաշարժը համապատասխան կազմաձևման համար, այլ ոչ թե ենթադրեք, որ մոդելի համարը ճշգրիտ տեղաշարժ է:
Կարո՞ղ են համատեղել ամենաբարձր OMT 315 ոլորող մոմենտն ու արագությունը
Աղյուսակի գրառումները սահմաններ կամ մոդելի հատուկ գնահատականներ են, ոչ թե մեկ կատարողական միավոր: Ստուգեք նախատեսված արագությունը, ճնշումը և ծանրաբեռնվածությունը՝ համաձայն գործող կորի և աշխատանքային հրահանգների:
Որ մանրամասները նույնացնում են OMT 315-ի փոխարինման կոնֆիգուրացիան
Ուղարկեք առկա տեղեկանքի և անվանման ցուցանակի ամբողջական լուսանկարը, լիսեռի և մոնտաժային գծագիրը, նավահանգստի մանրամասները և աշխատանքային պարտականությունը: Ներառեք հսկիչ կամ արգելակային միացումներ, եթե դրանք գոյություն ունեցող հավաքի մաս են:
Ուղարկեք BLINCE-ին ամբողջական OMT 315 տեղեկանքը, քանակը և տեղադրման գծագիրը: Ավելացրեք պահանջվող մեկնարկային ոլորող մոմենտը, վազքի արագությունը, հասանելի հոսքը և մուտքի և ելքի ճնշումները, ինչպես նաև միացման մանրամասները, որոնք պետք է պահպանվեն: