OMT 315 model verileri ve bağlantı seçimi
BLINCE OMT 315, disk dağıtımlı bir yörünge motoru konfigürasyonudur. Tüm aile çalışma aralığını tek bir motora bağlamak yerine, seçilen şaft ve montajla kendi deplasman sırasını koruyun.
OMT 315 model verileri
| Model |
Hacim cm3/dev |
Sürekli basınç farkı MPa |
Sürekli tork Nm |
Maksimum sürekli hız rpm |
| OMT 315 |
326.3 |
20 |
950 |
380 |
Katalog sınırları listelenen konfigürasyonlar için geçerlidir. Maksimum hız, tork ve basınç ayrı sınırlardır ve eşzamanlı çalışma noktaları değildir.
OMT 250 ve OMT 315'in karşılaştırılması
OMT 250, 251,8 cm3/dev, 20 MPa sürekli basınç farkı, 730 Nm sürekli tork ve 500 rpm maksimum sürekli hızı listeler. OMT 315, 326,3 cm3/dev, 20 MPa, 950 Nm ve 380 rpm'yi listeler. Karşılaştırma, yer değiştirme, basınç ve hızın neden birlikte okunması gerektiğini göstermektedir.
İstenilen çalışma hızında gerekli torku seçilen model verileriyle karşılaştırın. Daha büyük bir yer değiştirme, hedef hız için gereken akışı değiştirir; sürekli torkta orantılı bir artış sağlamaz. Seçilen şaft versiyonu ve çalışma noktası, hangi katalog verilerinin geçerli olacağını belirlemeye devam eder.
OMT 315 için akış ve hız
Hesaplanmış bir örnek olarak, 25 L/dk'nın OMT 315'e 326,3 cm3/devir deplasmanla ulaştığını varsayalım. İdeal motor hızı akış x 1000 / deplasman olup, hacimsel kayıplardan önce 25 x 1000 / 326,3 = yaklaşık 76,6 rpm verir. Bu bir akış tahminidir, ölçülen bir BLICE performans noktası veya motorun bu hızda nominal tork sağlayabildiğinin onayı değildir.
Gerçek hız ve mevcut tork, çalışma noktasına, yağ koşullarına ve motor kayıplarına bağlıdır. Seçimi tamamlamak için ilgili eğriyi, başlangıç verilerini ve giriş ve çıkış koşullarını kullanın. Makine çok düşük hıza ihtiyaç duyuyorsa veya yükü hızlı değiştiriyorsa, bu görevi soruşturmaya açıkça dahil edin.
OMT 315 kurulum ve sipariş bilgileri
| Öğe Detayları |
Talep için |
| Şaft |
OMT 315 şaft profili çapı kaması veya kaması kullanılabilir uzunluğu ve harici yükleme |
| Montaj |
Flanş formu pilot cıvata modeli ve kullanılabilir alan |
| Petrol limanları |
Onaylı çizimden bağlantı tipi konumu ve hortum açıklığı |
| Geri dönün ve boşaltın |
Verilen motor için çıkış basıncı ve tahliye düzeni |
| Görev noktası |
Gerekli başlangıç torku çalıştırma torku hızı ve mevcut akış |
Konveyör, fırça veya döner düzenek sorgusu için motorun doğrudan mı yoksa kayış, zincir dişlisi veya dişli kutusu aracılığıyla mı bağlandığını belirtin. Çıkış milindeki yükü ve konumunu ekleyin. Bunlar makine görevi örnekleridir; gerçek konfigürasyonun kendi hidrolik ve mekanik gereksinimleri açısından gözden geçirilmesi gerekir.
SSS
OMT 315 için hangi yer değiştirme listelenmiştir?
İncelenen katalogda OMT 315 için 326,3 cm3/dev listelenmektedir. Model numarasının tam bir yer değiştirme olduğunu varsaymak yerine, eşleşen konfigürasyon için geometrik yer değiştirmeyi kullanın.
En yüksek OMT 315 torku ve hızı birleştirilebilir mi?
Tablo girişleri, tek bir performans puanı değil, limitler veya modele özel derecelendirmelerdir. Geçerli çalışma eğrisine ve görev talimatlarına göre amaçlanan hızı, basıncı ve yükü kontrol edin.
OMT 315 değiştirme yapılandırmasını hangi ayrıntılar tanımlar?
Mevcut referans ve isim plakası fotoğrafının tamamını, şaft ve montaj çizimini, bağlantı noktası ayrıntılarını ve çalışma görevini gönderin. Mevcut montajın parçasıysa kontrol veya fren bağlantılarını ekleyin.
OMT 315 için konfigürasyon teklifi isteyin
OMT 315 referansının, miktarının ve kurulum çiziminin tamamını BLİNCE'e gönderin. Korunması gereken bağlantı ayrıntılarıyla birlikte gerekli başlatma torkunu, çalışma hızını, mevcut akışı ve giriş ve çıkış basınçlarını ekleyin.
