Data model OMT 315 dan pemilihan sambungan
BLINCE OMT 315 ialah konfigurasi motor orbit taburan cakera. Kekalkan baris anjakannya sendiri dengan aci dan pelekap yang dipilih daripada memasang julat kendalian seluruh keluarga pada satu motor.
Data model OMT 315 Anjakan
| Model |
cm3/rev |
Pembezaan tekanan berterusan MPa |
Tork berterusan N m |
Kelajuan berterusan maksimum rpm |
| OMT 315 |
326.3 |
20 |
950 |
380 |
Had katalog dikenakan pada konfigurasi yang disenaraikan. Kelajuan maksimum, tork dan tekanan adalah had yang berasingan dan bukan titik operasi serentak.
Membandingkan OMT 250 dan OMT 315
OMT 250 menyenaraikan 251.8 cm3/rev, perbezaan tekanan berterusan 20 MPa, tork berterusan 730 Nm dan kelajuan berterusan maksimum 500 rpm. OMT 315 menyenaraikan 326.3 cm3/rev, 20 MPa, 950 Nm dan 380 rpm. Perbandingan menunjukkan mengapa anjakan, tekanan dan kelajuan mesti dibaca bersama.
Bandingkan tork yang diperlukan pada kelajuan larian yang dimaksudkan dengan data model yang dipilih. Anjakan yang lebih besar mengubah aliran yang diperlukan untuk kelajuan sasaran; ia tidak mewujudkan peningkatan berkadar dalam tork berterusan. Versi aci yang dipilih dan titik operasi masih menentukan data katalog yang digunakan.
Aliran dan kelajuan untuk OMT 315
Sebagai contoh yang dikira, andaikan 25 L/min mencapai OMT 315 dengan anjakan 326.3 cm3/rev. Kelajuan motor yang ideal ialah aliran x 1000 / anjakan, memberikan 25 x 1000 / 326.3 = kira-kira 76.6 rpm sebelum kehilangan isipadu. Ini adalah anggaran aliran, bukan titik prestasi BLINCE yang diukur atau pengesahan bahawa motor boleh memberikan tork terkadar pada kelajuan itu.
Kelajuan sebenar dan tork yang tersedia bergantung pada titik operasi, keadaan minyak dan kehilangan motor. Gunakan lengkung yang berkaitan, data permulaan dan keadaan masuk dan keluar untuk melengkapkan pemilihan. Jika mesin memerlukan kelajuan yang sangat rendah atau menukar beban dengan cepat, sertakan tugas itu secara eksplisit dalam pertanyaan.
Maklumat pemasangan dan pesanan OMT 315 Butiran
| Item |
untuk pertanyaan |
| Aci |
Kekunci diameter profil aci OMT 315 atau panjang boleh guna spline dan beban luaran |
| Melekap |
Corak bolt perintis bentuk bebibir dan ruang yang tersedia |
| Pelabuhan minyak |
Kedudukan jenis sambungan dan kelegaan hos daripada lukisan yang diluluskan |
| Balik dan toskan |
Tekanan alur keluar dan susunan longkang untuk motor yang dibekalkan |
| Titik tugas |
Kelajuan tork larian permulaan yang diperlukan dan aliran tersedia |
Untuk pertanyaan penghantar, berus atau pemasangan berputar, nyatakan sama ada motor bersambung secara terus atau melalui tali pinggang, sproket atau kotak gear. Sertakan beban pada aci keluaran dan kedudukannya. Ini adalah contoh tugas mesin; konfigurasi sebenar mesti dikaji semula untuk keperluan hidraulik dan mekanikalnya sendiri.
Faq
Apakah anjakan yang disenaraikan untuk OMT 315
Katalog yang disemak menyenaraikan 326.3 cm3/rev untuk OMT 315. Gunakan anjakan geometri untuk konfigurasi padanan dan bukannya menganggap nombor model ialah anjakan yang tepat.
Bolehkah tork dan kelajuan OMT 315 tertinggi digabungkan
Entri jadual adalah had atau penilaian khusus model, bukan satu titik prestasi. Semak kelajuan, tekanan dan beban yang dimaksudkan terhadap lengkung operasi dan arahan tugas yang berkenaan.
Butiran manakah yang mengenal pasti konfigurasi penggantian OMT 315
Hantar rujukan penuh sedia ada dan gambar papan nama, aci dan lukisan pelekap, butiran port dan tugas kerja. Sertakan kawalan atau sambungan brek jika ia adalah sebahagian daripada pemasangan sedia ada.
Minta sebut harga konfigurasi untuk OMT 315
Hantar BLINCE rujukan lengkap OMT 315, kuantiti dan lukisan pemasangan. Tambahkan tork permulaan yang diperlukan, kelajuan larian, aliran tersedia dan tekanan masuk dan keluar, bersama-sama dengan butiran sambungan yang mesti dikekalkan.
