OMT 315 modeldata og valg af forbindelse
BLINCE OMT 315 er en skive-distribution orbital motorkonfiguration. Behold sin egen forskydningsrække med den valgte aksel og montering i stedet for at fastgøre hele familiens driftsområde til én motor.
OMT 315 modeldata
| Model |
Forskydning cm3/omdrejninger |
Kontinuerlig trykdifferens MPa |
Kontinuerligt drejningsmoment N m |
Maksimal kontinuerlig hastighed o/min. |
| OMT 315 |
326.3 |
20 |
950 |
380 |
Kataloggrænser gælder for de angivne konfigurationer. Maksimal hastighed, drejningsmoment og tryk er separate grænser og er ikke et samtidig driftspunkt.
Sammenligning af OMT 250 og OMT 315
OMT 250 viser 251,8 cm3/omdrejninger, 20 MPa kontinuerligt trykforskel, 730 Nm kontinuerligt drejningsmoment og 500 rpm maksimal kontinuerlig hastighed. OMT 315 har 326,3 cm3/omdrejninger, 20 MPa, 950 Nm og 380 o/min. Sammenligningen viser, hvorfor forskydning, tryk og hastighed skal aflæses sammen.
Sammenlign det nødvendige drejningsmoment ved den tilsigtede kørehastighed med de valgte modeldata. En større forskydning ændrer det flow, der er nødvendigt for en målhastighed; det etablerer ikke en proportional stigning i kontinuerligt drejningsmoment. Den valgte akselversion og driftspunktet bestemmer stadig, hvilke katalogdata der gælder.
Flow og hastighed for OMT 315
Antag som et beregnet eksempel, at 25 l/min når OMT 315 med 326,3 cm3/omdrejningsforskydning. Ideel motorhastighed er flow x 1000 / forskydning, hvilket giver 25 x 1000 / 326,3 = ca. 76,6 rpm før volumetriske tab. Dette er et flowestimat, ikke et målt BLINCE-ydelsespunkt eller bekræftelse af, at motoren kan levere nominelt drejningsmoment ved den hastighed.
Faktisk hastighed og tilgængeligt drejningsmoment afhænger af driftspunktet, olieforhold og motortab. Brug den relevante kurve, startdata og indløbs- og udløbsbetingelser for at fuldføre valget. Hvis maskinen har brug for meget lav hastighed eller skifter belastning hurtigt, medtages denne pligt eksplicit i forespørgslen.
OMT 315 installations- og bestillingsinformation
| Vare |
Detaljer for forespørgslen |
| Aksel |
OMT 315 akselprofil diameter nøgle eller spline anvendelig længde og ekstern belastning |
| Montering |
Flange danner pilotboltmønster og ledig plads |
| Olieporte |
Tilslutningstype position og slangeafstand fra den godkendte tegning |
| Returner og dræn |
Udløbstryk og afløbsarrangement for den medfølgende motor |
| Pligtpunkt |
Påkrævet startmoment kørende momenthastighed og tilgængeligt flow |
For en forespørgsel om transportør, børste eller roterende samling, angiv, om motoren tilsluttes direkte eller gennem et rem, tandhjul eller gearkasse. Inkluder belastningen på udgangsakslen og dens position. Disse er eksempler på maskindrift; den faktiske konfiguration skal gennemgås for sine egne hydrauliske og mekaniske krav.
Faq
Hvilken forskydning er angivet for OMT 315
Det gennemgåede katalog viser 326,3 cm3/omdrejninger for OMT 315. Brug den geometriske forskydning til den matchende konfiguration i stedet for at antage, at modelnummeret er en nøjagtig forskydning.
Kan det højeste OMT 315 moment og hastighed kombineres
Tabelposterne er grænser eller modelspecifikke vurderinger, ikke et enkelt præstationspunkt. Kontroller den tilsigtede hastighed, tryk og belastning i forhold til den gældende driftskurve og driftsanvisninger.
Hvilke detaljer identificerer OMT 315-udskiftningskonfigurationen
Send det fulde eksisterende reference- og navneskiltfoto, aksel- og monteringstegningen, portdetaljer og arbejdspligten. Inkluder kontrol- eller bremseforbindelser, hvis de er en del af den eksisterende samling.
Anmod om et konfigurationstilbud til OMT 315
Send BLINCE den komplette OMT 315 reference, mængde og installationstegning. Tilføj det nødvendige startmoment, kørehastighed, tilgængeligt flow og ind- og udløbstryk sammen med de tilslutningsdetaljer, der skal bibeholdes.
