| Наявність: | |
|---|---|
BLINCE OMT 315 — це орбітальна конфігурація двигуна з дисковим розподілом. Зберігайте власний робочий ряд із вибраним валом і кріпленням, замість того, щоб приєднувати весь робочий діапазон сім’ї до одного двигуна.
| моделі | Робочий об’єм см3/об | Постійний перепад тиску МПа | Постійний крутний момент Н м | Максимальна безперервна швидкість об/хв |
|---|---|---|---|---|
| ОМТ 315 | 326.3 | 20 | 950 | 380 |
Обмеження каталогу застосовуються до перелічених конфігурацій. Максимальна швидкість, крутний момент і тиск є окремими обмеженнями і не є одночасними робочими точками.
OMT 250 містить 251,8 см3/об, безперервний перепад тиску 20 МПа, безперервний крутний момент 730 Нм і максимальну безперервну швидкість 500 об/хв. OMT 315 вказує 326,3 см3/об, 20 МПа, 950 Нм і 380 об/хв. Порівняння показує, чому об’єм, тиск і швидкість потрібно читати разом.
Порівняйте необхідний крутний момент при запланованій швидкості руху з даними вибраної моделі. Більший об’єм змінює потік, необхідний для цільової швидкості; він не встановлює пропорційне збільшення постійного крутного моменту. Вибрана версія вала та робоча точка все ще визначають, які дані каталогу застосовуються.
Як розрахунковий приклад, припустимо, що 25 л/хв досягає OMT 315 з робочим об’ємом 326,3 см3/об. Ідеальною швидкістю двигуна є потік х 1000 / робочий об’єм, що дає 25 х 1000 / 326,3 = приблизно 76,6 об/хв до об’ємних втрат. Це оцінка потоку, а не виміряна точка продуктивності BLINCE або підтвердження того, що двигун може забезпечити номінальний крутний момент на цій швидкості.
Фактична швидкість і доступний крутний момент залежать від робочої точки, стану масла та втрат двигуна. Щоб завершити вибір, використовуйте відповідну криву, початкові дані та умови входу та виходу. Якщо машина потребує дуже низької швидкості або швидко змінює навантаження, чітко вкажіть цей обов’язок у запиті.
| товару | для запиту |
|---|---|
| Вал | Діаметр профілю вала OMT 315 корисна довжина шпонки або шліца та зовнішнє навантаження |
| Монтаж | Фланець утворює шаблон направляючого болта та доступний простір |
| Нафтові порти | Розташування типу з’єднання та зазор шланга відповідно до затвердженого креслення |
| Повернути і злити | Вихідний тиск і дренаж двигуна, що постачається |
| Черговий пункт | Необхідний пусковий момент Швидкість робочого моменту та доступна витрата |
Для запиту щодо конвеєра, щітки або роторного вузла вкажіть, чи підключається двигун безпосередньо чи через ремінь, зірочку чи коробку передач. Врахуйте навантаження на вихідний вал і його положення. Це приклади роботи машини; фактична конфігурація повинна бути переглянута для її власних гідравлічних і механічних вимог.
Яке зміщення зазначено для OMT 315
У переглянутому каталозі зазначено 326,3 см3/об для OMT 315. Використовуйте геометричний об’єм для відповідної конфігурації, а не припускайте, що номер моделі є точним об’ємом.
Чи можна комбінувати найвищий крутний момент і швидкість OMT 315
Записи в таблиці є обмеженнями або оцінками конкретної моделі, а не окремою точкою продуктивності. Перевірте заплановану швидкість, тиск і навантаження відповідно до робочої кривої та робочих інструкцій.
Які деталі визначають конфігурацію заміни OMT 315
Надішліть повну наявну довідкову та паспортну фотографію, креслення валу та монтажу, деталі порту та робочий обов’язок. Включіть з’єднання керування або гальма, якщо вони є частиною існуючого вузла.
Надішліть BLINCE повне посилання OMT 315, кількість і монтажне креслення. Додайте необхідний пусковий крутний момент, швидкість руху, доступний потік і тиск на вході та виході разом із деталями з’єднання, які необхідно зберегти.