BMK2-motorer bruker et geroler-girsett, skivestrømfordeling og koniske rullelager. Det større modellnummeret etablerer ikke en proporsjonal økning i kontinuerlig dreiemoment fordi trykkklassifiseringen endres mellom konfigurasjoner.
| Modell | Forskyvning cm3/rev | Kontinuerlig trykkdifferensial MPa | Kontinuerlig dreiemoment N m | Maksimal kontinuerlig turtall o/min |
|---|---|---|---|---|
| BMK2 65 | 65 | 20.5 | 185 | 835 |
| BMK2 80 | 80 | 21 | 235 | 800 |
| BMK2 100 | 100.29 | 21 | 295 | 742 |
| BMK2 125 | 129.8 | 21 | 385 | 576 |
| BMK2 160 | 156.8 | 20.5 | 455 | 477 |
| BMK2 200 | 193.4 | 20.5 | 540 | 385 |
| BMK2 250 | 242.5 | 20.5 | 660 | 308 |
| BMK2 315 | 304.3 | 21 | 765 | 246 |
| BMK2 400 | 390.8 | 15.5 | 775 | 191 |
| BMK2 475 | 485 | 12 | 845 | 153 |
Kataloggrenser gjelder for de oppførte konfigurasjonene. Maksimal hastighet, dreiemoment og trykk er separate grenser og er ikke et samtidig driftspunkt.
BMK2 315 viser 304,3 cm3/rev, 21 MPa kontinuerlig trykkdifferensial, 765 Nm kontinuerlig dreiemoment og 246 rpm maksimal kontinuerlig hastighet. BMK2 475 har 485 cm3/rev, 12 MPa, 845 Nm og 153 rpm. Sammenligningen viser hvorfor forskyvning, trykk og hastighet må leses sammen.
Sammenlign det nødvendige dreiemomentet ved tiltenkt kjørehastighet med de valgte modelldataene. En større forskyvning endrer strømningen som trengs for en målhastighet; det etablerer ikke en proporsjonal økning i kontinuerlig dreiemoment. Den valgte akselversjonen og driftspunktet bestemmer fortsatt hvilke katalogdata som gjelder.
Som et beregnet eksempel, anta at 30 L/min når BMK2 315 med 304,3 cm3/omdreiningsforskyvning. Ideell motorhastighet er flow x 1000 / forskyvning, noe som gir 30 x 1000 / 304,3 = ca. 98,6 rpm før volumetriske tap. Dette er et strømningsestimat, ikke et målt BLINCE-ytelsespunkt eller bekreftelse på at motoren kan levere nominelt dreiemoment ved den hastigheten.
Faktisk hastighet og tilgjengelig dreiemoment avhenger av driftspunkt, oljeforhold og motortap. Bruk den relevante kurven, startdata og innløps- og utløpsbetingelser for å fullføre valget. Hvis maskinen trenger svært lav hastighet eller skifter last raskt, inkluder denne plikten eksplisitt i forespørselen.
| Punkt | Detaljer for henvendelsen |
|---|---|
| Aksel | BMK2 akselprofil diameter nøkkel eller spline brukbar lengde og utvendig belastning |
| Montering | Flens danner pilotboltmønster og tilgjengelig plass |
| Oljeporter | Koblingstype posisjon og slangeklaring fra godkjent tegning |
| Returner og tøm | Utløpstrykk og dreneringsarrangement for medfølgende motor |
| Pliktpunkt | Nødvendig startmoment løpende dreiemomenthastighet og tilgjengelig flyt |
For en forespørsel om transportør, børste eller roterende montering, oppgi om motoren kobles direkte eller gjennom et belte, tannhjul eller girkasse. Inkluder belastningen på utgående aksel og dens posisjon. Dette er eksempler på maskindrift; den faktiske konfigurasjonen må gjennomgås for sine egne hydrauliske og mekaniske krav.
Den gjennomgåtte katalogen viser 65 cm3/rev for BMK2 65. Bruk den geometriske forskyvningen for den samsvarende konfigurasjonen i stedet for å anta at modellnummeret er en nøyaktig forskyvning.
Tabelloppføringene er grenser eller modellspesifikke vurderinger, ikke et enkelt ytelsespoeng. Kontroller tiltenkt hastighet, trykk og belastning mot gjeldende driftskurve og driftsinstruksjoner.
Send hele eksisterende referanse- og navneskiltbilde, aksel- og monteringstegningen, portdetaljer og arbeidsplikt. Inkluder kontroll- eller bremsekoblinger hvis de er en del av den eksisterende sammenstillingen.
Send til BLINCE den komplette BMK2-referansen, mengde- og installasjonstegningen. Legg til nødvendig startmoment, kjørehastighet, tilgjengelig strømning og inn- og utløpstrykk, sammen med tilkoblingsdetaljene som må beholdes.