Udhëzues për zgjidhjen e problemeve të ndërprerësit të presionit hidraulik: Udhëtime të rreme, histerezë, instalime elektrike dhe përzgjedhje

Ndërprerësi i presionit bëhet i dyshuari i parë sepse biti i tij LED ose PLC shpesh ndryshon në të njëjtin moment që sekuenca e makinës ndalon.

Një kapëse mbyllet normalisht, më pas pret me hapin tjetër të PLC-së ende të errët. Diku tjetër, një paralajmërim filtri shfaqet me vaj të ftohtë dhe fshihet pas dhjetë minutash. Një pirun e humb sinjalin e aktivizimit të ngritjes vetëm kur shasia kalon në tokë të ashpër. Në një njësi të vogël energjie, kontaktori mund të klikojë çdo disa sekonda edhe pse pompa sapo ka përfunduar karikimin.

Asgjë në panel nuk duket domosdoshmërisht dramatike. Kryesorja Matësi i presionit hidraulik i mbushur me lëng mund të ulet në vlerën e pritshme ndërsa hyrja e PLC arrin me vonesë, dridhet në prag ose qëndron jashtë funksionit.

Çelësi është i lehtë për t'u arritur, kështu që shpesh zëvendësohet përpara se të kontrollohet sinjali hidraulik. Kjo shkurtore bëhet e kushtueshme kur një rrugë e bllokuar izolon portën sensore, tensioni i furnizimit bie nën ngarkesë ose një hyrje PNP i është dhënë një pajisje NPN. Një pikë e caktuar e kopjuar mund të jetë gjithashtu e gabuar. Kështu mundet edhe një port i përshtatshëm testimi që i përket një galerie tjetër presioni.

Pyetja e punës në këtë udhëzues nuk është thjesht nëse çelësi i presionit hidraulik është i mirë apo i keq. Kjo është ajo që switchi ka vërtetuar në të vërtetë në portin e tij. Kontrollet e mëposhtme u japin ekipeve të mirëmbajtjes, ndërtuesve të makinerive, dyqaneve të riparimit dhe blerësve një mënyrë praktike për të ndarë një problem të sinjalit hidraulik nga një defekt i instalimeve elektrike, më pas për të dërguar detaje të mjaftueshme për të zgjedhur diapazonin e duhur të presionit, portin, mbylljen, daljen dhe sjelljen e rivendosjes.

Çështjet kryesore para se të prekni pikën e caktuar

Tabela është një pikënisje, jo një vendim. Një ndërprerës presioni i përket si sistemit elektrik të kontrollit ashtu edhe qarkut hidraulik. Një diagnozë e dobishme duhet të lexojë të dyja.

Filloni me vendimin e makinës, jo me modelin e ndërprerës

Para se të zgjidhni një zëvendësues, shkruani se çfarë duhet të vendosë makina kur presioni kalon pikën e caktuar.

A konfirmon çelësi që një kapëse ka arritur forcën? A fillon një cilindër të dytë në një sekuencë? A e ndalon një pompë pasi ngarkohet një akumulator? A paralajmëron për një filtër të ngarkuar, vërteton presionin e lëshimit të frenave ose parandalon ndezjen e një motori hidraulik derisa presioni i lubrifikimit të jetë i disponueshëm?

Këto punë nuk janë të këmbyeshme. Një alarm mund të pranojë një vonesë të shkurtër që do të ishte e papranueshme në një sekuencë lëvizjeje. Një ndërprerës i vënies në punë mund të funksionojë disa dhjetëra herë; një ndërprerës i kontrollit të pompës mund të qarkullojë mijëra herë në të njëjtën periudhë. Kur sinjali merr pjesë në një funksion sigurie, rishikoni arkitekturën e plotë të kontrollit dhe kërkesat e zbatueshme të sigurisë së makinës. Një vlerësim i presionit të katalogut, në vetvete, nuk e kualifikon qarkun si një sistem sigurie.

Për shënimet në terren, një fjali e thjeshtë është më e mirë se 'çelësi i presionit i keq':

Presioni i kapëses rritet në rreth 82 bar në matësin lokal, por hyrja e PLC nuk ndizet derisa operatori të lëshojë dhe të ushtrojë përsëri presionin.

Kjo fjali i jep furnizuesit një drejtim. Ai tregon për sjelljen e pikës së caktuar, vendndodhjen e matjes, valëzimin e presionit, instalimet elektrike në dalje dhe logjikën e rivendosjes. Një numër modeli në vetvete nuk ka.

Çfarë bën në të vërtetë një ndërprerës presioni hidraulik

Në mënyrën më të thjeshtë, një ndërprerës presioni hidraulik i përgjigjet një pyetjeje lokale: a e ka kaluar presioni në këtë portë pragun e zgjedhur? Në një njësi mekanike, një piston, diafragmë ose shakull lëviz një kontakt. Një njësi elektronike lexon një element sensor dhe ndryshon një ose më shumë dalje; në varësi të modelit, i njëjti strehë mund të përmbajë gjithashtu një ekran ose një dalje analoge.

Çelësi nuk mat të gjithë sistemin hidraulik. Ai sheh vetëm presionin që arrin në portin e tij. Nëse kalimi i sensorit është i bllokuar, nëse çelësi është montuar përpara një valvule kufizuese, ose nëse presioni i punës ekziston vetëm në një port të largët të aktivizuesit, prodhimi i tij mund të jetë i saktë elektrik dhe i padobishëm nga ana operative. Blince Udhëzuesi i vendosjes së matësit të presionit shpjegon pse një lexim i vërtetë në pikën e gabuar mund të mashtrojë ende një riparim.

Ndërprerësi gjithashtu nuk dëshmon se rrjedha e duhur arrin në aktuator. Një linjë pa rrugëdalje mund të krijojë presion dhe të shkaktojë daljen ndërsa një cilindër ose motor mbetet i palëvizshëm. Nëse sinjali i presionit thotë 'gati' por makinës i mungon forca ose shpejtësia, krahasojeni problemin me pse sistemet hidraulike shfaqin presion normal por u mungon fuqia.

Pika e ndërrimit, Pika e rivendosjes dhe Hysteresis

Tre vlera kanë rëndësi në shumicën e bisedave me ndërprerës presioni:

• Pika e ndërrimit (SP): presioni ku dalja ndryshon ndërsa presioni lëviz në drejtimin e zgjedhur.

• Pika e rivendosjes (rP): presioni ku dalja kthehet pasi presioni të kthehet prapa.

• Hysteresis: hendeku midis këtyre dy pikave.

Ky hendek nuk është një gabim saktësie. Ai parandalon një valëzim të vogël presioni që të ndezë dhe fikë në mënyrë të përsëritur daljen. Udhëzimet dixhitale të ndërprerësit të presionit të Parker përshkruajnë të njëjtin qëllim: kur presioni luhatet rreth vlerës së caktuar, histereza e mban gjendjen e daljes të qëndrueshme derisa presioni të arrijë pikën e veçantë të rivendosjes.

Merrni një qark akumulatori që ka për qëllim të ndalojë karikimin në 150 bar dhe të rifillojë në 120 bar. Makina mund të përdorë 30 bar të diapazonit të presionit të ruajtur përpara se motori të fillojë përsëri. Lëvizni pikën e rifillimit afër 150 bar dhe rrjedhjet e zakonshme ose një valë e vogël presioni mund të jenë të mjaftueshme për të bërë ciklin e kontaktorit në mënyrë të përsëritur.

Diferenca e saktë varet nga puna. Një konfirmim kapëse mund të ketë nevojë për një dritare më të ngushtë se një qark karikimi akumulatori. Një paralajmërim i filtrit të ndotur duhet të dallojë një kufizim të qëndrueshëm nga një ngjarje e shkurtër me fillim të ftohtë. Mos kopjoni një vlerë histereze pa lexuar ciklin e makinës.

Modaliteti i histerezës kundrejt modalitetit të dritares

Modaliteti i histerezës është i dobishëm kur dalja duhet të ndryshojë në një presion dhe të rivendoset në një tjetër. Modaliteti i dritares është i dobishëm kur presioni duhet të qëndrojë midis një kufiri të poshtëm dhe të sipërm. Synimi i kontrollit është i ndryshëm.

Në një qark lubrifikimi, për shembull, presioni nën kufirin e poshtëm mund të nënkuptojë humbje të furnizimit, ndërsa presioni mbi kufirin e sipërm mund të tregojë një linjë të bllokuar. Një ndërprerës i vetëm me presion të lartë do të shihte vetëm gjysmën e problemit. Një ndërprerës elektronik presioni me dy dalje, ose një çelës plus një sinjal analog, mund të ketë më shumë kuptim.

Shkruani sinjalet e kërkuara në shënimin e blerjes përpara se të zgjidhni lidhësin: një dalje me ndërprerje, dy dalje të pavarura ose një dalje me komutim së bashku me një vlerë analoge. Bosch Rexroth dhe HYDAC ofrojnë të gjitha këto marrëveshje në familjet e tyre të produkteve. Dy njësi mund të pranojnë të njëjtën prizë dhe ende të sillen ndryshe në PLC.

Pse çelsat e presionit Chatter ose False-Trip

Një ndërprerës i shpejtë sheh detaje që një matës i lagur tenton t'i fshehë. Dhëmbët e ingranazheve që kalojnë nga priza, një bobinë që kalon buzën e saj matëse, një akumulator që arrin presionin e ngarkesës ose një cilindër që godet fundin e goditjes mund të lërë secila një kulm të shkurtër presioni. Zhurma e lehtësimit dhe ndikimi i ngarkesës shtojnë modelin e tyre.

Vendndodhja ndryshon gjurmën. Në daljen e pompës, çelësi mund të shohë një puls të mprehtë që është zhdukur kryesisht nga koha kur vaji arrin një degëzim. Kur pika e caktuar ndodhet brenda atij brezi pulsi, dalja mund të dridhet ndërsa treguesi në një matës të mbushur me lëng shfaqet i qëndrueshëm.

Shtimi i një vonese të gjatë përpara se të shikoni gjurmën e presionit mund të fshehë një defekt të vërtetë. Kontrolloni nëse pulsi i përket funksionimit normal të makinës. Zhurma lehtësuese, ajrimi i hyrjes, bashkimi i lirshëm i makinës dhe kthimi i kufizuar krijojnë paqëndrueshmëri që ia vlen të riparohet. Kur problemi vjen pas një dështimi të pompës, ndryshimit të zorrës ose shërbimit të rezervuarit, udhëzuesi hidraulik i kontrollit të ndotjes jep kontrollet e ardhshme të rrugës së vajit.

Pasi një test tregon se pulsi është normal, zgjidhni mënyrën më pak ndërhyrëse për ta mbajtur atë nga ndryshimi i komandës. Kjo mund të jetë një brez më i gjerë rivendosjeje, një vonesë e shkurtër, amortizimi i kontrolluar ose një pikë ndijuese më larg burimit të pulsit. Koha e reagimit ka ende rëndësi: një paralajmërim filtri dhe një konfirmim i lëshimit të frenave nuk duhet të ngadalësohen me të njëjtën sasi.

Pika matëse mund të krijojë historinë e defektit

Një ndërprerës presioni i përdorur për të konfirmuar forcën e cilindrit zakonisht duhet të ndjejë presionin në degën që krijon atë forcë. Një ndërprerës i instaluar në daljen e pompës mund të ndryshojë gjendjen sepse është ngarkuar një funksion tjetër. Më pas PLC supozon se kapësja është gati kur presioni i përket një aktivizuesi tjetër.

Koleksionet e përbashkëta meritojnë kujdes të veçantë. Valvulat e brendshme të kontrollit, reduktuesit e presionit, valvulat e sekuencës, vrimat dhe fishekët mbajtës të ngarkesës mund të ndajnë një galeri nga një tjetër. Një ndërprerës i vidhosur në portin e përshtatshëm mund të vendoset në anën e gabuar të asaj logjike. Të Udhëzuesi i valvulës së reduktimit të presionit hidraulik tregon pse presioni i degës duhet të matet në rrjedhën e poshtme kur kontrollohet një funksion me presion të reduktuar.

Linjat ndijuese mund të krijojnë vonesën e tyre. Një linjë e gjatë me hapje të vogël mund të përgjigjet ngadalë. Një kalim i mbushur me mbeturina mund të bllokojë presionin pas shkarkimit të qarkut kryesor. Një snubber ose kufizues mund të qetësojë pulsimin, por edhe të ngadalësojë sinjalin. Asnjë nga këto detaje nuk është i dukshëm nga faqja e çelësit.

Kur është e mundur, instaloni një matës ose një pikë provë të përkohshme afër çelësit dhe krahasoni presionin me daljen elektrike. Krahasimi duhet të bëhet gjatë të njëjtit funksion të makinës, në të njëjtën temperaturë vaji dhe nën të njëjtën ngarkesë që krijon ankesën.

Kontrollet elektrike përpara se të ndërroni çelësin

Fijet dhe lidhësit që përputhen nuk garantojnë përputhjen e elektronikës. Vendosni caktimet e kunjave të vjetra dhe të reja pranë njëra-tjetrës përpara se të aplikohet energjia; Furnizimi, prodhimi i zakonshëm, i ndërprerë dhe kunjat analoge ngatërrohen lehtësisht.

1. Tensioni i furnizimit nën ngarkesë

Kontrolloni tensionin e furnizimit në lidhës me çelësin e lidhur dhe makinën duke punuar. Një lexim i qarkut të hapur në furnizimin me energji elektrike humbet tensionin e humbur përmes një kablloje të gjatë, një kunj të gërryer, një toke të dobët ose një furnizim kontrolli që ulet kur ndizen ngarkesat e tjera.

Lexoni kodin elektrik nga njësia aktuale në vend që të supozoni një tension të përbashkët. Për Blince's Ndërprerësi i presionit gjysmëpërçues i serisë JT , diapazoni i aplikimit të presionit i treguar në faqen e produktit është vetëm një pjesë e përzgjedhjes. Tensioni i furnizuar, pika e hyrjes dhe rregullimi i kontrollit duhet të përputhen me rendin e makinës.

2. PNP, NPN, Rele ose Kontakt Mekanik

Një dalje PNP furnizon me rrymë ngarkesën. Një dalje NPN tërheq sinjalin drejt tokës. Një kontakt stafetë ose ndryshimi mekanik sillet përsëri ndryshe. Një hyrje PLC e krijuar për një marrëveshje nuk mund të njohë kurrë një tjetër edhe kur ekrani i ndërprerësit ndryshon saktë.

Përpara se të hiqni çelësin e vjetër, regjistroni numrat e terminalit dhe shikoni sinjalin një herë në presionin në rritje dhe një herë në presionin në rënie. Ky kontroll i thjeshtë zbulon gjendjen normale dhe drejtimin e ndërrimit. Vizatimi më pas mund të konfirmojë nëse qarku ka nevojë gjithashtu për një tërheqje, zbritje ose të përbashkët të veçantë.

3. Ngarkesa dalëse dhe pajisjet induktive

Një dalje e vogël sensor mund të jetë e përshtatshme për një hyrje PLC, por jo për drejtimin e drejtpërdrejtë të një spiraleje solenoidi ose kontaktori. Tejkalimi i vlerësimit të rrymës dalëse mund të dëmtojë çelësin. Kontaktet mekanike që ndërrojnë ngarkesat induktive DC mund të kenë nevojë për shtypje për të mbrojtur jetën e kontaktit; ndiqni udhëzimet e ndërprerësit të presionit dhe të komponentëve të kontrollit në vend që të shtoni pjesë sipas zakonit.

4. Gjendja e lidhësit dhe kabllove

Uji brenda një lidhësi të stilit M12 ose DIN mund të krijojë sinjale të ndërprera që duken të lidhura me presionin. Vaji mund të kalojë përgjatë kabllos së dëmtuar. Një kunj e përkulur mund të kontaktojë kur kablloja varet në një drejtim dhe të hapet kur makina dridhet.

Inspektoni vulën e lidhësit, tensionin e kunjit, lehtësimin e tendosjes së kabllit, kërkesën për mburojën ose tokëzimin dhe largimin nga sistemet e ndezjes, telat e motorit dhe kabllot e kalimit me rrymë të lartë. Në makineritë e lëvizshme, përkulja dhe larja shpesh kanë më shumë rëndësi sesa në stolin e pastër.

Ndërprerës presioni mekanik kundrejt elektronikës

As dizajni nuk është automatikisht më i mirë. Zgjedhja varet nga puna.

Një çelës mekanik mund të jetë një zgjedhje e shkëlqyer për një alarm të thjeshtë të fortë. Një ndërprerës elektronik është i dobishëm kur makina ka nevojë për pika të rregullueshme ndërprerëse dhe rivendosjeje, një ekran, dy dalje ose një sinjal analog. Blini sjelljen që i nevojitet qarkut, jo pajisjen më të komplikuar të disponueshme.

Gama e presionit: Gama e tepërt zvogëlon rezolucionin e dobishëm

Presioni maksimal i sistemit nuk është gjithmonë diapazoni më i mirë i matjes. Një ndërprerës i përzgjedhur shumë mbi presionin e punës mund të mbijetojë, por mund të japë rezolucion të dobët rregullimi rreth një pike të ulët të caktuar. I njëjti gabim shfaqet me matësit: përpjekja për të gjykuar një qark pilot 20 bar me një instrument 400 bare i bën ndryshimet e vogla të vështira për t'u parë.

Filloni me presionin normal të punës, pikën e dëshiruar të kalimit, pikën e rivendosjes, pikat e pritshme të presionit dhe kërkesat e provës ose mbingarkesës. Gama e zgjedhur duhet të tolerojë në mënyrë të sigurt qarkun duke e mbajtur rajonin e kontrollit të dobishëm.

Blince Matësi i presionit të mbushur me lëng mund të mbështesë vënien në punë kur diapazoni dhe lidhja e tij përputhen me provën. Çelësi dhe matësi nuk kanë nevojë për shkallë identike, por të dyja duhet ta bëjnë presionin e synuar të lexueshëm dhe të sigurt.

Pulsimi i presionit, goditja dhe amortizimi

Një rritje e shpejtë e presionit mund të shkaktojë një çelës elektronik edhe kur një matës mekanik mezi lëviz. Kjo nuk e bën të gabuar kalimin. Mund të jetë duke raportuar një kalimtar që matësi nuk mund ta shfaqë.

Udhëzimi i ndërprerësit të presionit Danfoss kërkon vëmendje ndaj pulsimit të fortë dhe, në disa aplikime, rregullimeve të amortizimit. Në makineritë hidraulike, zgjidhja mund të përfshijë një pikë matjeje të ndryshme, një matës të përshtatshëm, një linjë të shkurtër sensori, një akumulator, një qark lehtësimi të korrigjuar ose vonesë softuerike. Çdo zgjedhje ndryshon kohën e përgjigjes.

Mos instaloni verbërisht një vrimë të vogël. Nëse çelësi i presionit pritet të kapë një humbje të rrezikshme ose rritje të presionit, amortizimi i tepërt mund të fshehë ngjarjen. Një alarm filtri dhe një bllokim mbajtës i ngarkesës nuk meritojnë të njëjtën kohë përgjigjeje.

Temperatura e vajit ndryshon sinjalin edhe kur çelësi është i shëndetshëm

Vaji i ftohtë prodhon më shumë rënie të presionit përmes zorrëve, filtrave, valvulave dhe kalimeve të vogla ndijuese. Një paralajmërim për filtrin e kthimit ose filtrin e presionit mund të shfaqet në fillim dhe të fshihet pas nxehjes. Kjo mund të jetë sjellje normale ose dëshmi se filtri, cilësimi i anashkalimit, niveli i vajit ose pika e ndërprerësit kanë nevojë për rishikim.

Vaji i nxehtë sjell një sërë të dhënash të ndryshme. Rrjedhja e brendshme rritet, efikasiteti i pompës mund të bjerë dhe një akumulator mund të humbasë presionin më shpejt. Rinisja e pompës kontrolluese të ndërprerësit mund të qarkullojë më shpesh edhe nëse pika e caktuar e tij nuk ka lëvizur. Çelësi po raporton një gjendje hidraulike të ndryshuar.

Regjistroni temperaturën e vajit krahas presionit dhe gjendjes së daljes. Pa temperaturë, 'zhvendosja e pikës së caktuar' mund të nënkuptojë në fakt lëvizjet e qarkut. Nëse nxehtësia shfaqet me lëvizje të dobët, inspektoni humbjet e presionit, kufizimin e kthimit dhe sistemi i ftohjes së vajit hidraulik përpara se të ndryshoni kalibrimin e sensorit.

Monitorimi i filtrit: Një presion nuk është presion diferencial

Një filtër i ngarkuar identifikohet nga rënia e presionit në të gjithë elementin, jo nga presioni vetëm në njërën anë. Një ndërprerës presioni në hyrjen e filtrit mund të alarmojë sepse presioni i kthimit të sistemit është i lartë për një arsye tjetër. Vetëm një çelës në prizë mund të humbasë një kufizim në rritje në rrjedhën e sipërme.

Për monitorim të saktë të filtrit, përdorni një tregues diferencial ose krahasoni presionin në rrjedhën e sipërme dhe të poshtme nën një temperaturë të përcaktuar të rrjedhës dhe vajit. Blince Kategoria e filtrit hidraulik është e rëndësishme kur çelësi është pjesë e një pakete filtrimi, por vlerësimi i elementit, sjellja e anashkalimit, rrjedha, viskoziteti dhe historia e ndotjes duhet të rishikohen së bashku.

Pas një dështimi të pompës, një alarm i hershëm i filtrit mund të jetë dëshmi e vlefshme. Elementi i ri mund të jetë mbledhja e mbeturinave të mbetura në rezervuar, ftohës, zorrët dhe bllokun e valvulave. Rivendosja e alarmit ose rritja e pikës së caktuar nuk pastron qarkun.

Kontrolli i akumulatorit dhe pompës: Shmangni çiklizmin e shkurtër

Ndërprerësit e presionit shpesh kontrollojnë fillimin dhe ndalimin e pompës në sistemet e akumulatorit. Pika e caktuar e lartë ndalon karikimin; pika më e ulët e rivendosjes e ndez përsëri pompën. Nëse hendeku është shumë i vogël, pompa qarkullon me shpejtësi. Nëse hendeku është shumë i gjerë, presioni i përdorshëm mund të bjerë nën kërkesën e makinës përpara se të rifillojë karikimi.

Çiklizmi i shkurtër mund të vijë gjithashtu nga një parambushje e dobët e akumulatorit, vëllimi i pamjaftueshëm i akumulatorit, rrjedhje e jashtme, rrjedhje e brendshme e valvulës ose një valvul kontrollues që nuk mban presion. Ndërprerësi mund të funksionojë saktësisht siç është programuar.

Përpara se të ndryshoni diferencialin, regjistroni kohën e karikimit, kohën e boshtit, prishjen e presionit, rrymën e pompës, temperaturën e vajit dhe cilat funksione të makinës janë aktive. Sipas një zakoni njësia e fuqisë hidraulike , pompa, akumulatori, logjika e valvulave, rezervuari, filtrimi, ftohja dhe kontrolli elektrik duhet të përmasohen si një sistem.

Aplikacionet e fiksimit, shtypjes dhe kontrollit të sekuencës

Ndërprerësi i presionit të kapëses përdoret shpesh si konfirmim 'pjesa e pranishme' ose 'kapi i plotë'. Kjo shkurtore funksionon vetëm nëse presioni përfaqëson në mënyrë të besueshme gjendjen mekanike. Një kapëse e bllokuar mund të krijojë presion përpara se pjesa të vendoset siç duhet. Një rrjedhje e vogël mund të lërë presionin të bjerë pasi dalja të ketë lëshuar tashmë hapin tjetër të makinës.

Për shtypjet dhe instalimet, vendosni nëse kontrolli ka nevojë për një prag presioni, reagim pozicioni ose të dyja. Presioni konfirmon potencialin e forcës; nuk vërteton pozicionin e saktë. Nëse mbrojtja e veglave dhe përsëritshmëria kanë rëndësi, përfshini madhësinë e cilindrit, lidhjen, vendosjen e reduktuesit të presionit, kohën e qëndrimit dhe prishjen e pranueshme të presionit në dizajn.

Një valvul sekuence dhe një ndërprerës presioni gjithashtu bëjnë punë të ndryshme. Një valvul sekuence hap një rrugë hidraulike kur presioni arrin vendosjen e tij. Një ndërprerës presioni dërgon një sinjal elektrik. Dikush mund të vazhdojë të funksionojë nëse PLC është i fikur; tjetra varet nga sistemi i kontrollit. Mos e zëvendësoni një funksion me tjetrin sepse të dy kanë një vidë rregulluese.

Kontrollet e pajisjeve celulare dhe të pirunit

Makinat e lëvizshme shtojnë dridhje, ndryshim të tensionit, mot, parzmore të gjata dhe lëvizje të përsëritura të lidhësit. Një ndërprerës presioni në një pirun ose pajisje ndërtimi mund të sillet në mënyrë të përsosur në punëtori dhe të dështojë pasi direku, boumi ose shasia përkulen.

Kontrolloni sinjalin ndërsa lëvizni parzmoren me dorë vetëm aty ku është e sigurt për ta bërë këtë. Inspektoni terrenet e përbashkëta me motorët e motorit, tifozët ose solenoidet. Kërkoni për një kabllo të tërhequr fort në drejtimin e plotë ose lëvizjen e ashensorit. Një defekt presioni që shfaqet në gunga meriton një inspektim të instalimeve elektrike dhe lidhësit përpara se të ndryshohet pika e caktuar.

Faqja e produktit Blince JT liston aplikacionet e veglave makine dhe pirunëve për Ndërprerës presioni gjysmëpërçues JT . Përzgjedhja përfundimtare kërkon ende diapazonin aktual të presionit, sjelljen e ndërrimit, furnizimin me energji elektrike, lidhësin, përputhshmërinë e vulës, dridhjet dhe detajet e instalimit.

Kontrollet e veglave të makinerisë industriale dhe automatizimi

Sistemet industriale shpesh kanë instalime elektrike më të pastra dhe fuqi më të qëndrueshme, por logjika e tyre e kontrollit mund të jetë më e vështirë për t'u lexuar. Një ndërprerës i vetëm presioni mund të referohet nga disa hapa PLC. Mirëmbajtja ndryshon pikën e caktuar për të rregulluar një alarm, më pas një pjesë tjetër e ciklit fillon shumë herët.

Përpara rregullimit, ruani parametrat ekzistues dhe shënoni njësitë. Konfirmoni nëse ekrani tregon shiritin, MPa ose psi. Kontrolloni nëse dalja e konfiguruar është modaliteti i histerezës, modaliteti i dritares, normalisht i hapur, normalisht i mbyllur, në rritje ose në rënie. Pastaj krahasoni prodhimin elektrik me një matës të veçantë.

Nëse çelësi është i instaluar në një kolektor, inspektoni kalimin e sensorit dhe vizatimin. Një prizë, valvul transferimi, valvul kontrolli ose vrimë e vogël mund të izolojnë çelësin nga ngjarja e presionit që PLC pret. Të Udhëzuesi i zgjedhjes së valvulës së kontrollit të drejtimit është i dobishëm kur logjika e qendrës së valvulës dhe presioni i bllokuar ndryshojnë sinjalin pas një riparimi.

Një sekuencë testimi praktike

Përdorni një test të kontrolluar. Mos rregulloni disa variabla në të njëjtën kohë.

1. Përshkruani vendimin e dështuar të makinës. Shkruani çfarë duhet të ndodhë dhe çfarë ndodh në të vërtetë.

2. Identifikoni pikën e ndjeshmërisë. Gjurmoni kalimin hidraulik nga çelësi në qarkun e punës.

3. Regjistroni parametrat. Shënoni pikën e ndërrimit, pikën e rivendosjes, modalitetin, logjikën e daljes, njësitë dhe vonesën.

4. Lidhni një matës të pavarur. Përdorni një pikë të sigurt testimi sa më afër çelësit.

5. Monitoroni tensionin dhe daljen. Matni furnizimin në lidhës dhe vëzhgoni sinjalin hyrës ose dalës të PLC.

6. Drejtoni ciklin e vërtetë të detyrës. Përfshini fillimin e ftohtë, funksionimin e ngrohtë, ngarkesën realiste dhe çdo funksion të dytë që ndikon në defekt.

7. Krahasoni presionin me gjendjen. Regjistroni pikën e ndërprerësit të presionit në rritje dhe pikën e rivendosjes së presionit në rënie.

8. Inspektoni pulsimin. Vini re valëvitjen, valëzimin e pompës, zhurmën e relievit ose pikat e presionit.

9. Kontrolloni instalimet elektrike dhe ngarkesën. Konfirmoni kërkesat e pinout, PNP/NPN ose llojin e kontaktit, rrymën e daljes, tokëzimin dhe shtypjen.

10. Ndryshoni një artikull. Rregulloni parametrat, riparoni instalimet elektrike, pastroni kalimin e sensorit ose lëvizni pikën e provës, më pas përsëritni të njëjtin cikël.

Ky urdhër ndan një ndërprerës presioni të keq nga një instalim i keq dhe një sinjal i keq hidraulik.

Listë kontrolli praktike përpara porosisë

Nëse disa përgjigje janë të panjohura, përzgjedhja mund të fillojë, por rekomandimi duhet të trajtohet si paraprak. Një ndërprerës që i përshtatet fillit mund të jetë ende i gabuar për sinjalin.

Ku diagnoza e ndërprerësit të presionit shkon keq

Gabimi 1: Zgjedhja vetëm nga presioni maksimal

Vlerësimi maksimal i presionit dëshmon mbijetesën brenda kufijve të përcaktuar. Nuk provon rezolucionin e dobishëm, diapazonin e saktë të ndërrimit ose sjelljen e sigurt të mbingarkesës për qarkun aktual.

Gabimi 2: Zhvendosja e pikës së caktuar derisa paralajmërimi të zhduket

Lëvizja e pikës së caktuar mund të fshehë një filtër të ngarkuar, akumulator të dobët, qark që rrjedh ose valvul ndihmës të paqëndrueshëm. Zbuloni pse presioni kalon cilësimin e vjetër përpara se ta ndryshoni atë.

Gabimi 3: Injorimi i pikës së rivendosjes

Dy çelësa mund të ndizen me të njëjtin presion dhe të rivendosen në presione shumë të ndryshme. Ky ndryshim kontrollon ciklin e pompës, pastrimin e alarmit dhe sekuencën e makinës.

Gabimi 4: Besimi i ekranit pa një matës referimi

Ekrani është i dobishëm, por presioni i instalimit, kalibrimi, pasazhet ndijuese dhe zhvendosja e programuar janë ende të rëndësishme. Krahasoni atë me një referencë të përshtatshme gjatë vënies në punë.

Gabimi 5: Trajtimi i një hyrjeje PLC si provë e presionit

PLC regjistron vetëm bitin e paraqitur në hyrjen e tij. Nuk mund të tregojë nëse presioni arriti në degën e synuar, nëse kalimi i sensorit është i bllokuar ose nëse dikush e detyroi atë bit gjatë vënies në punë.

Gabimi 6: Zëvendësimi i NPN për PNP, ose Përmbysja e logjikës

Lidhësi mund të përshtatet ndërsa sjellja e daljes jo. Verifikoni instalimet elektrike, polaritetin, gjendjen normale dhe drejtimin e ndërrimit.

Gabimi 7: Montimi aty ku impulset e presionit janë më të forta

Porti më i afërt nuk është gjithmonë porti më i mirë. Një çelës në daljen e pompës mund të shohë impulse dhe funksione të tjera që nuk i përkasin degës së kontrolluar.

Gabimi 8: Leja që tubacionet të mbajnë çelësin

Çelësat e rëndë, përshtatësit dhe pajisjet e gjata mund të dridhen. Mbështetni instalimin sipas nevojës dhe përdorni rrotullimin e duhur të kundërt në mënyrë që lidhja e presionit të mos dëmtohet.

Gabimi 9: Harrimi i temperaturës së vajit

Kufizimi i ftohtë dhe rrjedhja e nxehtë mund të ndryshojnë historinë e presionit pa ndryshuar çelësin. Regjistroni temperaturën me çdo pikë të caktuar të diskutueshme.

Gabimi 10: Renditja pa ngarkesë elektrike

Një hyrje PLC dhe një spirale solenoid nuk janë e njëjta ngarkesë. Konfirmoni kërkesat e rrymës dalëse dhe përdorni një stafetë ndërfaqe kur dizajni kërkon një të tillë.

Një kërkesë më e mirë për kuotën

'Ju lutemi citoni të njëjtin ndërprerës presioni' fton një raund tjetër pyetjesh. Një shënim i shkurtër teknik është më i dobishëm:

Çelësi konfirmon presionin e kapëses në një njësi energjie industriale 24 VDC. Presioni normal është 70–90 bar; dalja duhet të ndizet ndërsa presioni rritet në 80 bar dhe rivendoset nën 65 bar. Hyrja e PLC është PNP. Ndërprerësi aktual përdor një port G1/4 dhe një lidhës M12. Temperatura e vajit është 35-55°C. Dalja dridhet afër 78 bar pas ngrohjes së makinës. Një matës lokal dhe një foto e kolektorit janë bashkangjitur.

Ky shënim i jep furnizuesit funksionin, diapazonin, logjikën elektrike, portin, lidhësin, temperaturën, histerezën dhe simptomat. Ai gjithashtu tregon se ku mbetet një pasiguri: nëse dridhja e ngrohtë vjen nga çelësi apo valëzim i vërtetë i presionit.

FAQ

Për çfarë përdoret një ndërprerës presioni hidraulik?

Puna e tij e zakonshme është t'i japë sistemit të kontrollit një konfirmim diskret të presionit. Në varësi të vendit ku është instaluar, ai sinjal mund të përfundojë karikimin e akumulatorit, të konfirmojë një cikël kapëse, të lëshojë një fren, të paralajmërojë për presionin e lubrifikimit ose të lejojë që PLC të vazhdojë një sekuencë.

Pse ndërprerësi i presionit ndizet dhe fiket me shpejtësi?

Filloni duke parë presionin dhe daljen në të njëjtën kohë. Nëse sinjali ndryshon sa herë që matësi kalon nëpër një brez të ngushtë, pikat e kalimit dhe të rivendosjes mund të jenë shumë afër. Nëse presioni në vetvete është i paqëndrueshëm, shikoni për valëzim, rrjedhje, zhurmë lehtësimi, një akumulator të dobët ose të vogël dhe një pikë ndijuese të ekspozuar ndaj një funksioni tjetër përpara se të shtoni vonesë.

Çfarë është histereza në një ndërprerës presioni?

Hysteresis është ndryshimi midis pikës së kalimit dhe pikës së rivendosjes. Mban luhatjet e vogla të presionit pranë pragut nga ndryshimi i prodhimit në mënyrë të përsëritur.

Pse matësi tregon presion, por çelësi nuk ndryshon gjendjen?

Së pari konfirmoni që matësi dhe çelësi ndajnë të njëjtën galeri vaji; portet e afërta nuk janë gjithmonë të lidhura nga brenda. Më pas matni tensionin e furnizimit dhe inspektoni shpimin e sensorit. Vetëm pas këtyre kontrolleve duhet të krahasohen pika e caktuar, njësitë inxhinierike, lloji PNP/NPN, logjika normale, instalimet elektrike dhe gjendja e ndërprerësit.

A mundet një ndërprerës presioni hidraulik të zëvendësojë një sensor presioni?

Jo në çdo aplikim. Një çelës bazë i tregon kontrolluesit nëse një prag është kapërcyer, ndërsa një sensor ose transmetues raporton një vlerë ndryshimi të presionit. Një ndërprerës elektronik me një dalje analoge mund t'i sigurojë të dyja, por PLC ende ka nevojë për llojin dhe shkallëzimin e sinjalit që përputhet.

A duhet të zgjedh një ndërprerës presioni mekanik apo elektronik?

Zgjidhni nga detyra e makinës, jo nga ekrani. Një ndërprerës mekanik është shpesh i mjaftueshëm për një alarm të ashpër dhe të rrallë. Modelet elektronike bëhen të dobishme kur puna ka nevojë për vlera të veçanta ndërprerëse dhe rivendosjeje, dy pragje, çiklizëm të shpeshtë, një lexim lokal ose diagnostifikim të drejtpërdrejtë të PLC.

A mund të shkaktojë vaji i ftohtë një alarm të rremë filtri?

Po, veçanërisht gjatë minutave të para pas fillimit. Viskoziteti më i lartë i vajit të ftohtë rrit rënien e presionit përmes elementit. Krahasoni presionin e hyrjes dhe daljes në një rrjedhje dhe temperaturë të regjistruar, më pas kontrolloni shkallën e vajit, gjendjen e elementit dhe funksionimin e anashkalimit përpara se të lëvizni cilësimin e alarmit.

Pse një akumulator pompon një cikël të shkurtër?

Shkaqet e mundshme përfshijnë diferencialin e ngushtë të çelësit, ngarkimin e ulët të akumulatorit, kapacitetin e pamjaftueshëm të akumulatorit, rrjedhjen e jashtme ose të brendshme, rrjedhjen e valvulës së kontrollit ose kontrollin e paqëndrueshëm të pompës. Ndërprerësi mund të raportojë vetëm prishje të shpejtë të presionit.

A është ndërprerësi i presionit një pajisje sigurie?

Jo automatikisht. Një ndërprerës standard presioni mund të marrë pjesë në kontroll, por funksionet e sigurisë kërkojnë një arkitekturë, vlerësim të komponentëve, vërtetim dhe standarde të zbatueshme të përshtatshme për rrezikun. Mos supozoni se një vlerësim i presionit është i barabartë me një vlerësim sigurie.

Çfarë të dhënash duhet të dërgoj për zëvendësimin e një ndërprerës presioni hidraulik?

Funksioni i makinës së dërgimit, presioni normal dhe i pikut, pikat e ndërprerësit dhe rivendosjes, tensioni i furnizimit, lloji PNP/NPN/kontakti, numri i daljeve, nevoja për sinjal analog, lidhësi dhe pika e hyrjes, fija e portit, lëngu, temperatura, dridhja, kushtet e hyrjes, kodi i modelit, fotot dhe simptoma e dështimit.

Takeaway përfundimtar

Një ndërprerës presioni hidraulik nuk është thjesht një alarm me fileto. Është kufiri midis një ngjarje presioni dhe një vendimi të makinës.

Kur sinjali nuk është i besueshëm, lexoni dështimin sipas radhës: funksionin e kontrolluar, pikën e sensorit, presionin real, vlerat e çelësit dhe rivendosjes, pulsimin, tensionin e furnizimit, logjikën e daljes, gjendjen e lidhësit, temperaturën e vajit dhe sjelljen hidraulike. Kjo sekuencë parandalon që një ndërprerës i shëndetshëm të zëvendësohet dhe një defekt i vërtetë qarku të fshihet nga një pikë e re e caktuar.

Për zgjedhjen e ndërprerësit të presionit ose mbështetjen e përsëritjes së gabimeve, dërgoni funksionin e makinës Blince, diapazonin e presionit, pikat e dëshiruara të çelësit dhe rivendosjes, furnizimin me energji elektrike, llojin e hyrjes PLC, fotot e portit dhe lidhësit, temperaturën e vajit dhe një përshkrim të shkurtër se kur dalja dështon. Blince mund të rishikojë Ndërprerësi i presionit gjysmëpërçues i serisë JT së bashku me matësat, filtrat, valvulat, zorrët, pajisjet, pompat, cilindrat, motorët dhe qarkun hidraulik përreth përpara se të angazhoheni në pjesën tjetër.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Faqja e internetit: https://blince.com/

Mohim përgjegjësie

Ky artikull është një udhëzues i përgjithshëm inxhinierik. Përzgjedhja e komponentit përfundimtar duhet të bazohet në vizatimet e makinës, të dhënat e matura hidraulike, kushtet e punës, kërkesat e sigurisë dhe konfirmimin nga një inxhinier ose furnizues hidraulik i kualifikuar.

Ekipi Hidraulik Blince

Blince Hydraulic është një kompani lider në industri e dedikuar për prodhimin e energjisë së lëngjeve të projektuara me saktësi dhe zgjidhjeve hidraulike me porosi. Mbështetur nga dekada ekspertizë të thellë në terren në makineritë industriale dhe mijëra vendosje të suksesshme globale, ekipi ynë inxhinierik fokusohet tërësisht në prodhimin e komponentëve hidraulikë me performancë të lartë, duke përfshirë motorë orbitalë të specializuar, motori i lëvizjes me presion të lartë dhe valvola të fuqishme të kontrollit të drejtimit . Infrastruktura jonë e prodhimit përdor sistemet moderne të përpunimit CNC me shumë boshte dhe është plotësisht e çertifikuar ISO 9001 për të garantuar saktësi vëllimore të përsëritshme në çdo prodhim të vetëm.

Ne ofrojmë zgjidhje hidraulike të shpejta, shumë të besueshme dhe me kosto efikase për shpërndarësit e industrisë së rëndë, OEM të makinerive dhe ekipet e mirëmbajtjes në më shumë se 150 vende. Nëse projekti juaj aktiv kërkon një grup të vogël të profileve të boshtit të personalizuar ose një prodhim në shkallë të gjerë të pompë me veshje të rënda prej gize , ne konfigurojmë oraret tona fleksibël të prodhimit për të përmbushur kohën tuaj të synuar të prodhimit me parashikueshmërinë totale të çmimeve. Partneriteti me Blince do të thotë të sigurosh efikasitet maksimal të sistemit, cilësi elitare të materialit dhe profesionalizëm të pakompromis të fuqisë së lëngut.

Për të mësuar më shumë rreth linjës sonë të plotë të produkteve, vizitoni faqen tonë zyrtare: www.blince.com.