Selección de servicio del motor de distribución de discos BMK2
Los motores BMK2 utilizan un juego de engranajes geroler, distribución de flujo de disco y rodamientos de rodillos cónicos. El número de modelo más grande no establece un aumento proporcional en el par continuo porque la clasificación de presión cambia entre configuraciones.
Datos del modelo BMK2
| Modelo |
Desplazamiento cm3/rev |
Diferencial de presión continua MPa |
Par continuo N m |
Velocidad continua máxima rpm |
| BMK2 65 |
65 |
20.5 |
185 |
835 |
| BMK2 80 |
80 |
21 |
235 |
800 |
| BMK2 100 |
100.29 |
21 |
295 |
742 |
| BMK2 125 |
129.8 |
21 |
385 |
576 |
| BMK2 160 |
156.8 |
20.5 |
455 |
477 |
| BMK2 200 |
193.4 |
20.5 |
540 |
385 |
| BMK2 250 |
242.5 |
20.5 |
660 |
308 |
| BMK2 315 |
304.3 |
21 |
765 |
246 |
| BMK2 400 |
390.8 |
15.5 |
775 |
191 |
| BMK2 475 |
485 |
12 |
845 |
153 |
Los límites del catálogo se aplican a las configuraciones enumeradas. La velocidad máxima, el par y la presión son límites separados y no son un punto de funcionamiento simultáneo.
Comparando BMK2 315 y BMK2 475
El BMK2 315 enumera 304,3 cm3/rev, diferencial de presión continua de 21 MPa, par continuo de 765 Nm y velocidad continua máxima de 246 rpm. El BMK2 475 tiene 485 cm3/rev, 12 MPa, 845 Nm y 153 rpm. La comparación muestra por qué el desplazamiento, la presión y la velocidad deben leerse juntos.
Compare el par requerido a la velocidad de funcionamiento prevista con los datos del modelo seleccionado. Un desplazamiento mayor cambia el flujo necesario para una velocidad objetivo; no establece un aumento proporcional del par continuo. La versión de eje seleccionada y el punto de funcionamiento determinan también qué datos del catálogo son válidos.
Caudal y velocidad para BMK2 315
Como ejemplo calculado, supongamos que 30 L/min llegan al BMK2 315 con un desplazamiento de 304,3 cm3/rev. La velocidad ideal del motor es flujo x 1000/desplazamiento, lo que da 30 x 1000/304,3 = aproximadamente 98,6 rpm antes de las pérdidas volumétricas. Esta es una estimación de flujo, no un punto de rendimiento BLINCE medido ni una confirmación de que el motor puede entregar el par nominal a esa velocidad.
La velocidad real y el par disponible dependen del punto de funcionamiento, las condiciones del aceite y las pérdidas del motor. Utilice la curva relevante, los datos iniciales y las condiciones de entrada y salida para completar la selección. Si la máquina necesita una velocidad muy baja o cambia de carga rápidamente, incluya esa tarea explícitamente en la consulta.
Información sobre instalación y pedidos de BMK2 Detalles
| del artículo |
para la consulta |
| Eje |
Diámetro del perfil del eje BMK2 chaveta o estría longitud útil y carga externa |
| Montaje |
Patrón de pernos piloto de forma de brida y espacio disponible |
| Puertos petroleros |
Posición del tipo de conexión y espacio libre de la manguera del dibujo aprobado |
| Regresar y escurrir |
Presión de salida y disposición de drenaje del motor suministrado. |
| Punto de servicio |
Par de arranque requerido Par de funcionamiento Velocidad y caudal disponible |
Para una consulta de transportador, cepillo o conjunto giratorio, indicar si el motor se conecta directamente o mediante correa, rueda dentada o caja reductora. Incluya la carga en el eje de salida y su posición. Estos son ejemplos de trabajo con máquinas; la configuración real debe revisarse para sus propios requisitos hidráulicos y mecánicos.
Preguntas de compra de BMK2
¿Qué cilindrada está indicada para BMK2 65?
El catálogo revisado enumera 65 cm3/rev para BMK2 65. Utilice el desplazamiento geométrico para la configuración coincidente en lugar de asumir que el número de modelo es un desplazamiento exacto.
¿Se pueden combinar el par y la velocidad más altos del BMK2?
Las entradas de la tabla son límites o clasificaciones específicas del modelo, no un solo punto de rendimiento. Verifique la velocidad, presión y carga previstas con la curva de operación aplicable y las instrucciones de servicio.
¿Qué detalles identifican la configuración de reemplazo de BMK2?
Envíe la referencia completa existente y la fotografía de la placa de identificación, el eje y el plano de montaje, los detalles del puerto y las tareas de trabajo. Incluir conexiones de control o freno si forman parte del conjunto existente.
Solicite un presupuesto de configuración para BMK2
Enviar a BLINCE la referencia completa de BMK2, cantidad y plano de instalación. Agregue el par de arranque requerido, la velocidad de funcionamiento, el flujo disponible y las presiones de entrada y salida, junto con los detalles de conexión que deben conservarse.
