Hai bisogno di più flusso idraulico? Decidi tra un numero di giri della pompa più elevato e una maggiore cilindrata

Prendi in considerazione una proposta di retrofit. Una pompa a cilindrata fissa gira a 1.800 giri al minuto e il ciclo della macchina è troppo lento. Aumentando l'azionamento a 2.400 giri al minuto sembra offrire il 33% in più di flusso senza modificare la flangia, l'albero o l'impianto idraulico. Sulla carta si tratta della modifica più piccola.

Ora aggiungiamo le condizioni che la prima proposta aveva tralasciato. La pompa geme durante l'avvio a freddo. Il motore elettrico funziona già vicino alla sua corrente caricata. Un attacco rapido si surriscalda dopo cicli ripetuti. Il manometro di uscita della pompa raggiunge la pressione prevista, ma nessuno ha misurato il flusso sull'attuatore o la pressione all'ingresso della pompa.

Il calcolo può essere corretto mentre la decisione di acquisto è ancora sbagliata. Un numero maggiore di giri richiede lo stesso ingresso per alimentare più olio, la stessa trasmissione per fornire più potenza e le stesse valvole e percorso di ritorno per far passare più flusso. Una pompa idraulica ad alta velocità è quindi un punto operativo completo, non un'etichetta della pompa.

Risposta breve

Aumentare la velocità della pompa solo quando il modello esatto della pompa è approvato per il numero di giri proposto alla pressione, alle condizioni del fluido, alle condizioni di ingresso e al ciclo di lavoro richiesti. Verificare che l'azionamento possa fornire la potenza aggiuntiva, quindi misurare se il flusso extra raggiunge l'attuatore senza eccessive perdite di pressione, rumore o calore.

Scegliere una cilindrata maggiore a un numero di giri inferiore quando la pompa esistente non può funzionare abbastanza velocemente e la pompa più grande soddisfa i requisiti di montaggio, coppia e aspirazione. Se la macchina rispettava il tempo di ciclo, diagnosticare la perdita di consegna o la restrizione a valle prima di dimensionare una delle due opzioni. IL La gamma di pompe idrauliche BLINCE offre diverse architetture di pompe, mentre la La guida all'abbinamento di pompe e motori mostra perché la portata utile e la pressione di carico devono essere considerate insieme.

Confini delle prove: ciò che i numeri possono e non possono dimostrare

In questa guida vengono visualizzati tre tipi di informazioni. I valori pubblicati provengono da una pagina di prodotto corrente o da un documento del produttore. Gli esempi calcolati mostrano un metodo di selezione utilizzando le ipotesi dichiarate. I valori misurati devono provenire dalla macchina reale nei punti di prova indicati. Un flusso calcolato non è una valutazione BLINCE e un massimo pubblicato da un altro produttore non può approvare un modello BLINCE.

Il BLINCE La pagina della pompa a palette 20VQ–45VQ dimostra perché il nome di una serie non è sufficiente. La tabella elenca 2.700 giri/min per la riga trasparente 20VQ da 7 ml/rev, 2.500 giri/min per la riga 35VQ da 64 ml/rev e 2.400 giri/min per la riga 45VQ da 134 ml/rev. Tali voci sono dati utili per lo screening. Essi non stabiliscono una velocità VQ universale né dimostrano che pressione, velocità, viscosità e massimi di servizio continuo siano simultaneamente disponibili.

BLINCE pubblica anche un Pagina delle pompe ad ingranaggi HGP , che si confermano una vera e propria famiglia di prodotti commerciali. La pagina pubblica non fornisce l'inviluppo di velocità specifico del modello necessario per questa decisione, quindi quel valore rimane sconosciuto finché non saranno disponibili il codice completo e la scheda tecnica approvata. I dati relativi al carico dell'albero, alla pressione in ingresso e alla curva delle prestazioni richiedono la stessa disciplina quando una pagina di categoria generale non li pubblica.

I dati del produttore rafforzano il punto senza diventare una specifica BLINCE. IL La tabella Parker P1M elenca la velocità massima con una pressione di ingresso assoluta di 1 bar: 3.300 giri/min per 28 cm³/giro e 2.600 giri/min per 105 cm³/giro. Le informazioni tecniche di Danfoss GearMe definiscono la velocità massima per una particolare pompa alla pressione nominale e rilevano che la velocità operativa minima aumenta all'aumentare della pressione. La lezione pratica per lo screening a Modello BLINCE VQ o richiedendo i dispersi I limiti operativi dell'HGP sono ristretti: velocità, spostamento, pressione e condizioni di ingresso vengono letti come un unico involucro.

Prima decisione: la macchina ha bisogno di più flusso o ha perso flusso?

Un nuovo progetto inizia con il movimento richiesto. Una macchina diventata lenta inizia con una cronologia delle modifiche. Mescolare questi due percorsi spesso porta a una pompa più grande e non necessaria.

Per un nuovo progetto, registrare la velocità dell'attuatore o il tempo di ciclo target, la pressione di carico, le funzioni simultanee e il tempo trascorso in ciascuno stato operativo. L'avvicinamento rapido può richiedere un flusso elevato a una pressione modesta, mentre il movimento caricato richiede un flusso inferiore a una pressione più elevata. Una pompa a cilindrata fissa fornisce olio ogni volta che gira, quindi la capacità extra durante un movimento può diventare un flusso di bypass durante un altro. IL Il metodo di abbinamento idraulico collega la domanda alla portata della pompa e il La guida al dimensionamento del radiatore dell'olio aiuta a separare il calore generato dalla capacità di smaltimento del calore.

Per una macchina che in precedenza era sufficientemente veloce, ripetere il funzionamento originale con temperatura dell'olio e carico comparabili. Misurare la velocità dell'albero della pompa, la pressione di uscita della pompa, il flusso erogato e la pressione vicino all'attuatore. Quindi annota cosa è cambiato: un tubo, un raccordo, un filtro, una valvola, il tipo dell'olio, il livello del serbatoio, l'impostazione della trasmissione o la riparazione. IL La guida ai punti di prova della pressione spiega perché un manometro non può rappresentare l'intero circuito, mentre il il percorso di risoluzione dei problemi sull'aspirazione della pompa copre i guasti di alimentazione che possono far sembrare sottodimensionata una pompa riparabile.

La decisione cambia con quella prova. Se la velocità dell'albero e il flusso di uscita della pompa sono inferiori al valore di riferimento precedente, esaminare l'azionamento o la pompa. Se il flusso lascia la pompa ma l'attuatore rimane lento, determinare la perdita a valle. Se la macchina originale non ha mai rispettato il ciclo richiesto, procedere con il confronto delle taglie.

Calcolare il flusso candidato prima di discutere le dimensioni della pompa

Per una pompa a cilindrata fissa, la portata teorica segue la cilindrata e la velocità dell'albero:

Qth = Vg × n / 1000Qeffettiva ≈ Vg × n × ηv / 1000Qth, Qeffettiva = portata in L/minVg = cilindrata in cm³/giro = velocità dell'albero della pompa in giri/minηv = efficienza volumetrica presunta 

La seconda espressione è una stima. L'efficienza volumetrica effettiva cambia in base al design della pompa, ai giochi, alla pressione, alla velocità, alla viscosità e alla temperatura. Utilizzare una curva delle prestazioni corrente per il modello finale. IL La categoria della pompa BLINCE può identificare un'architettura candidata e le letture della pressione in posizioni definite mantengono i confronti misurati legati al servizio previsto.

Esempio 1: Sollevare una Pompa da 20 cm³/giro Da 1.800 a 2.400 giri/min

Assumere una pompa da 20 cm³/rev e un'efficienza volumetrica di 0,90 in entrambi i punti candidati. Questa efficienza costante è un esempio, non una previsione. A 1.800 giri/min: Flusso teorico = 20 × 1800 / 1000 = 36,0 L/min Portata stimata = 36,0 × 0,90 = 32,4 L/min A 2.400 giri/min: Portata teorica = 20 × 2400 / 1000 = 48,0 L/min Portata stimata = 48,0 × 0,90 = 43,2 l/min

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La velocità proposta aumenta del 33,3% e la consegna stimata aumenta della stessa proporzione perché l'esempio mantiene l'efficienza costante. Il risultato risponde solo a una domanda: 2.400 giri al minuto potrebbero produrre un flusso calcolato sufficiente se 43,2 L/min soddisfano l'obiettivo della macchina. Non approva la velocità né dimostra che 43,2 L/min raggiungeranno l'attuatore. L'azione successiva è verificare l'esatto VQ o altro limite di velocità specifico del modello e confrontare il guadagno previsto con il fabbisogno effettivo di portata del circuito.

Esempio 2: mantenere 1.800 giri al minuto e aumentare la cilindrata

Supponiamo che la macchina richieda 40 l/min e che l'azionamento debba rimanere a 1.800 giri/min. Con la stessa efficienza volumetrica illustrativa di 0,90:

Vg = 1000 × Qeffettiva / (n × ηv)Vg = 1000 × 40 / (1800 × 0,90)Vg = 24,69 cm³/giro 

Circa 24,7 cm³/giro è lo spostamento di schermatura. Non è un codice d'ordine. La successiva dimensione disponibile a catalogo potrebbe erogare più di 40 l/min, aumentare la coppia dell'albero, utilizzare una porta di ingresso diversa o richiedere un'altra flangia. Confronta il candidato all'interno del attuale gamma di pompe BLINCE , quindi verificare se l'esistente attacchi rapidi e passaggi possono far passare il nuovo flusso operativo.

Lo stesso flusso non significa lo stesso carico meccanico

Un flusso più utile alla stessa pressione richiede più potenza idraulica. L'azionamento non può fornire un aumento del flusso del 33% sotto carico senza un corrispondente percorso energetico.

Continuare l'esempio di 43,2 L/min con una differenza di pressione della pompa di 160 bar e assumere un'efficienza totale della pompa di 0,85:

Potenza idraulica = Δp × Q / 600 = 160 × 43,2 / 600 = 11,52 kW Ingresso albero della pompa = 11,52 / 0,85 = 13,55 kWCoppia a 2.400 giri/min = 9550 × 13,55 / 2400 ≈ 53,9 N·m 

La cifra di 13,55 kW corrisponde all'ingresso meccanico della pompa. L'assorbimento elettrico sarebbe maggiore perché le perdite del motore e della trasmissione rimangono fuori da questo calcolo. Prima di aumentare la velocità, confrontare la potenza richiesta con la capacità continua e intermittente del motore primo. Quindi rivedere la velocità del giunto, l'allineamento e il carico ammissibile dell'albero utilizzando guida per l'accoppiamento della pompa ; se più sezioni della pompa lavorano insieme, sommare le loro richieste utilizzando il metodo di selezione della pompa tandem.

Una pompa più grande che producesse gli stessi 43,2 L/min a 1.800 giri al minuto avrebbe bisogno di circa 26,67 cm³/giro con lo stesso presupposto di 0,90. A 160 bar e un'efficienza totale di 0,85, la potenza all'albero rimane di circa 13,55 kW, ma la coppia sale a circa 71,9 N·m. Una velocità inferiore riduce quindi il numero di giri richiesto aumentando la coppia all'albero. L'opzione più lenta potrebbe adattarsi a un'unità e sovraccaricarne un'altra; controllare l'effettivo disposizione dell'accoppiamento e dell'albero e qualsiasi Rapporto PTO e vincoli di rotazione prima di sceglierla.

Questo confronto è il principale compromesso. Una velocità più elevata può preservare la cilindrata e il montaggio della pompa, ma mette a dura prova l'approvazione della velocità e il riempimento dell'aspirazione. Una cilindrata maggiore può mantenere il numero di giri moderato, ma aumenta la coppia dell'albero e può modificare l'interfaccia fisica. Utilizzare il pubblicato Differenze di velocità VQ e pubblico incompleto Informazioni sulla velocità HGP come promemoria per ottenere l'esatta busta del modello. Nessuno dei due percorsi riduce il flusso che il circuito di ingresso e quello a valle devono trasportare.

Seguire il flusso aggiunto dal serbatoio alla linea di ritorno

La pompa può erogare olio extra solo se l'ingresso lo fornisce. Un tubo di aspirazione che funziona a 32 L/min può creare una restrizione inaccettabile a 43 L/min, in particolare con olio freddo o livello del serbatoio basso. Uno schermo bloccato, un rivestimento che collassa, un raccordo stretto, una valvola parzialmente chiusa o uno sfiato limitato possono ridurre la pressione di ingresso disponibile. Ispezionare il percorso di aspirazione della pompa insieme al lo sfiato del serbatoio e il percorso dell'aria , quindi misurare vicino alla pompa durante la condizione che produce la maggiore restrizione.

Registrare la pressione di ingresso durante l'avviamento a freddo, il normale funzionamento a caldo, la velocità massima richiesta e il livello dell'olio minimo consentito. Abbinare il riferimento dello strumento alla specifica: la pressione assoluta e la pressione relativa non sono intercambiabili. Utilizzare un punto di prova installato approvato e la procedura della macchina; non allentare mai una connessione idraulica sotto tensione per creare una misurazione. IL la guida al posizionamento del misuratore supporta il piano di misurazione e il la guida di accoppiamento aiuta a separare il rumore in ingresso dalle vibrazioni o dal disallineamento.

Dopo la pompa, il flusso aggiunto attraversa valvole, raccordi, tubi flessibili ed eventualmente attacchi rapidi. La perdita di pressione aumenta con il flusso in base al componente e alle condizioni del fluido. Una dimensione del filo che rimane invariata non dimostra che il passaggio sia adeguato. Misurare la pressione immediatamente prima e dopo la sospetta restrizione e confrontare il risultato con quello metodo di perdita di pressione dell'attacco rapido . Usa il guida all'abbinamento pompa-carico per mantenere il flusso di uscita della pompa separato dal flusso utile dell'attuatore.

Il flusso inutilizzato può trasformarsi in calore. Se 10 L/min superano un limite di 160 bar, la perdita idraulica teorica è:

Perdita di calore = Δp × Q / 600 = 160 × 10 / 600 = 2,67 kW 

Il valore vale solo per la portata e la caduta di pressione indicate. Un percorso correttamente scaricato può funzionare a una pressione molto più bassa. Individuare la perdita prima di aumentare la capacità del refrigeratore: il Il processo di dimensionamento del dispositivo di raffreddamento può valutare la reiezione del calore, mentre il I controlli in tandem e a domanda simultanea mostrano quando diverse sezioni contribuiscono alla potenza in ingresso o al flusso di ritorno.

Il flusso di ritorno può superare la portata della pompa su un circuito del cilindro perché le due aree del pistone differiscono. Le funzioni combinate possono anche inviare diversi flussi di ritorno attraverso un filtro o un dispositivo di raffreddamento. Misurare il picco effettivo nella direzione pertinente invece di copiare il flusso della pompa nelle specifiche della linea di ritorno. IL il layout del test di pressione può rivelare un percorso di ritorno limitato e il la guida del radiatore dell'olio copre il rischio di contropressione di un radiatore sottodimensionato.

Scegli il Percorso Dopo le Misurazioni

Utilizzare la tabella seguente solo dopo aver conosciuto la portata, la pressione, il servizio e le condizioni attuali della macchina richieste.

La tabella è uno strumento di routing, non una raccomandazione sul prodotto. Un verificato La configurazione della pompa a ingranaggi HGP può adattarsi a un semplice servizio a flusso fisso, mentre un'altra architettura nel La gamma di pompe BLINCE può adattarsi ai cambiamenti della domanda. Il costo di installazione deve includere modifiche all'azionamento, valvole, impianti idraulici, raffreddamento, lavoro di controllo, messa in servizio e accesso alla manutenzione, non solo il preventivo della pompa.

Dettagli macchina che possono invertire la scelta

Unità di potenza elettrica

Identificare come verrà prodotta la velocità proposta. Una maggiore velocità sulla targa del motore, la sostituzione della puleggia e l'azionamento a frequenza variabile creano diversi problemi di coppia, raffreddamento e velocità eccessiva. Controllare la corrente del motore sotto carico, la coppia consentita nell'intero intervallo di velocità, i valori nominali del giunto e l'allineamento. IL La guida di abbinamento della trasmissione della pompa collega la potenza al servizio idraulico, mentre il La guida all'installazione del giunto copre il disallineamento e i rischi legati al carico esterno che un numero di giri più elevato può aggravare.

Motore o presa di forza

Calcola la velocità effettiva dell'albero della pompa sull'intera gamma del motore e su ogni fase del cambio. Un rapporto che fornisce una portata sufficiente alla velocità di lavoro può causare una velocità eccessiva della pompa durante il trasporto o al regime minimo elevato. Confermare la direzione di visualizzazione per la rotazione e aggiungere carichi ausiliari o di sterzo simultanei. IL La guida della pompa PTO fornisce i controlli del rapporto e il La guida della pompa tandem aiuta quando un albero aziona più di una sezione.

Servizio continuo lungo

Una breve dimostrazione senza carico non può approvare un cambiamento di produzione. Registra la temperatura dell'olio stabilizzato, il flusso erogato, la pressione caricata e il tempo trascorso vicino a ciascun punto operativo. Controllare separatamente l'avvio a freddo poiché il riempimento dell'ingresso potrebbe peggiorare prima che l'olio si scaldi. IL La guida diagnostica dell'ingresso riguarda il percorso dell'alimentazione fredda e il la guida al dimensionamento del dispositivo di raffreddamento supporta la revisione termica sostenuta.

Errori di acquisto e prove che li correggono

Il numero massimo di giri appartiene alla condizione operativa completa. Gli acquirenti spesso sollevano una velocità dal tavolo perché sembra rispondere direttamente alla domanda. Una diversa cilindrata, pressione in ingresso o servizio può modificare il limite. Registrare il codice completo e ottenere la busta specifica del modello prima di trattare i giri come approvati.

La capacità di pressione non approva la velocità. Una pagina può pubblicare un'alta pressione omettendo informazioni sulla velocità del cuscinetto, sul carico dell'albero o sull'ingresso. Il numero di pressione può selezionare un requisito, ma non può riempire i dati di velocità mancanti. IL La tabella VQ separa visibilmente le voci di spostamento e velocità, mentre il La pagina HGP dimostra perché un RPM inedito rimane una questione di citazione.

Un calcolo del flusso proporzionale non è una curva di prestazione. L'esempio da 32,4 a 43,2 l/min presuppone un'efficienza volumetrica invariata. Se il riempimento dell'ingresso peggiora o le perdite cambiano, la portata misurata sarà diversa. Confrontare il flusso alla stessa pressione e temperatura, quindi utilizzare luoghi di test definiti e il controlli sull'aspirazione della pompa per spiegare la differenza.

Un numero di giri inferiore non rimuove i limiti di coppia o idraulici. L'esempio di cilindrata maggiore riduce la velocità da 2.400 a 1.800 giri/min ma aumenta la coppia calcolata dell'albero da 53,9 a 71,9 N·m alle stesse ipotesi di flusso e pressione. Entrambi i candidati richiedono ancora 43,2 L/min attraverso il circuito in ingresso e a valle. Controlla il percorso del carico di accoppiamento e il percorso del flusso dell'attacco rapido prima di chiamare più sicura l'opzione più lenta.

Un attuatore lento non dimostra che la pompa sia troppo piccola. Se la pompa eroga il flusso richiesto ma una valvola, un accoppiatore, un filtro o un percorso di ritorno consuma pressione, una maggiore portata nominale della pompa può aggiungere calore senza ripristinare il movimento utile. Misurare su entrambi i lati della sospetta perdita e confrontare il risultato con quello guida all'abbinamento e metodo del carico termico più freddo.

Chi dovrebbe fermarsi prima di ordinare

Interrompere l'aumento del numero di giri quando manca il codice completo della pompa, l'inviluppo di velocità approvato o la misurazione dell'ingresso. Lo stesso vale quando il motore primo è già sovraccarico, la pompa emette un rumore inspiegabile o la macchina ha perso prestazioni senza un cambio di servizio intenzionale. Queste condizioni richiedono misurazioni prima di una pompa più grande o più veloce.

Un ordine di cilindrata maggiore è prematuro anche quando la coppia dell'albero, la capacità del giunto, la flangia, l'albero, la rotazione, le porte o l'involucro di installazione non sono stati controllati. Una pompa che soddisfa il calcolo della portata può comunque essere meccanicamente incompatibile. Rivedi il famiglia di pompe e direzione dell'interfaccia insieme a requisiti di accoppiamento e allineamento.

Questa guida non approva modifiche allo sterzo, al sollevamento del personale, alla frenatura o ad altre funzioni legate alla sicurezza. Un ingegnere responsabile deve valutare il movimento modificato, il comportamento in caso di guasto e l'architettura protettiva utilizzando le istruzioni della macchina e gli standard applicabili. Un calcolo generico del circuito aperto non è sufficiente anche per un circuito di carica idrostatica a circuito chiuso, un sistema aeronautico o un fluido non conforme alle specifiche approvate della pompa selezionata.

Formato richiesta preventivo

Invia un pacchetto che separa i valori misurati dagli obiettivi e dalle stime.

Macchina e dovere

• Tipo e funzione della macchina

• Tempo di ciclo attuale e richiesto

• Portata richiesta e pressione di lavoro/di picco

• Tempo di avvicinamento rapido, movimento carico, attesa, scarico e ritorno

• Funzioni che operano simultaneamente

Guidare

• Tipo di motore primo, dati di potenza e coppia

• Giri minimo, normale e massimo dell'albero della pompa

• Rapporto del cambio, della cinghia o della presa di forza

• Rotazione con direzione di visione

• Disposizione di accoppiamento, flangia, albero e carico esterno

Identità della pompa

• Completare il codice del modello esistente e la cilindrata

• Targhetta e fotografie dell'installazione

• Scheda tecnica attuale approvata, se disponibile

• Modello o architettura candidato preso in considerazione

Olio e ingresso

• Dati sulla qualità del fluido e sulla viscosità

• Avviamento a freddo, temperatura dell'olio normale e massima

• Pressione in ingresso in un punto indicato, indicando il riferimento assoluto o relativo

• Gamma del livello del serbatoio, sfiato, dimensioni del tubo di aspirazione, filtro e valvole

Circuito e prove

• Schema idraulico e descrizione del controllo

• Misurazioni della pressione di mandata, attuatore e ritorno della pompa

• Punto e metodo di misurazione del flusso

• Dati su valvola, accoppiatore, filtro e dispositivo di raffreddamento

• Riparazioni recenti, detriti guasti, rumore/video e andamento della temperatura

Per un retrofit, registrare il punto operativo originale e l'obiettivo proposto nello stesso formato. Contrassegna ogni voce come misurata, pubblicata, calcolata o sconosciuta. Fotografie del prese di pressione e l'installazione dell'unità aiuta BLINCE a interpretare i numeri prima di consigliare la direzione della pompa.

Domande frequenti

Quale numero di giri conta come alta velocità per una pompa idraulica?

Non esiste un limite universale. Il limite utile appartiene al modello esatto, alla cilindrata, alla pressione, alle condizioni di ingresso, al fluido e al servizio. Anche i modelli di una famiglia possono pubblicare velocità massime diverse.

Un aumento del 33% del numero di giri della pompa darà il 33% in più di portata?

La portata teorica aumenta del 33% per una cilindrata fissa. La consegna effettiva segue questo cambiamento solo se l'efficienza volumetrica e il riempimento in ingresso rimangono comparabili. Anche il convertitore e il circuito a valle devono accettare il nuovo punto di funzionamento.

Posso far funzionare una pompa utilizzata a 1.500 giri al minuto a 3.000 giri al minuto?

La sua attuale velocità operativa non dimostra né approvazione né divieto. Controllare il codice prodotto completo e la scheda tecnica attuale per la pressione proposta, l'ingresso e le condizioni del fluido, quindi valutare l'azionamento e il circuito a 3.000 giri/min.

Una pompa più grande a un numero di giri inferiore è automaticamente la scelta più sicura?

No. Può evitare un requisito di velocità eccessiva, ma aumenta la coppia dell'albero a parità di potenza e può modificare i requisiti di montaggio, porte e ingresso. A parità di flusso erogato, le linee di aspirazione e di valle trasportano ancora quel flusso.

Perché la pompa è diventata più rumorosa dopo un aumento di velocità senza rendere l'attuatore molto più veloce?

L'ingresso potrebbe non riempire la pompa, l'unità potrebbe vibrare o il flusso aggiunto potrebbe essere perso a causa di una restrizione o di un percorso di bypass. Registrare insieme la velocità dell'albero, la pressione in ingresso, la pressione in uscita della pompa, la pressione dell'attuatore, il flusso erogato e la temperatura dell'olio prima di incolpare l'usura interna.

Dovrei aumentare i giri quando prima la macchina era più veloce?

Per prima cosa recuperare una linea di base comparabile. Un cambiamento nella temperatura dell'olio, nelle condizioni della pompa, nella velocità di trasmissione, nella limitazione dell'aspirazione, nella posizione della valvola, nell'accoppiatore, nel filtro o nella contropressione di ritorno potrebbe aver ridotto il flusso utile. L'aumento della velocità nominale può nascondere il sintomo aumentando il calore o l'usura.

Revisionare il punto di funzionamento prima di scegliere la pompa

La domanda giusta non è se una pompa possa ruotare velocemente. Dipende se la pompa esatta può fornire la portata richiesta alla pressione richiesta mentre l'aspirazione, la trasmissione, l'albero, le valvole e il percorso di ritorno rimangono entro i rispettivi limiti per l'intero ciclo di lavoro.

Invia a BLINCE il servizio di portata-pressione richiesto, il codice completo della pompa, la gamma di velocità dell'albero, la misurazione dell'ingresso, i dati di azionamento e il layout del circuito. BLINCE può confrontare la cilindrata candidata e le configurazioni della pompa, identificare i limiti mancanti e mostrare se il progetto deve procedere verso un numero di giri più elevato, una maggiore cilindrata, una correzione delle perdite o una diversa disposizione di controllo prima del preventivo.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: sales16@blince.com

Sito web: https://blince.com/

Disclaimer

Questo articolo è una guida tecnica generale. La selezione del componente finale dovrebbe basarsi sui disegni della macchina, sui dati idraulici misurati, sulle condizioni di lavoro, sui requisiti di sicurezza e sulla conferma di un ingegnere o fornitore idraulico qualificato.

Squadra idraulica di Blince

Blince Hydraulic è un'azienda leader del settore dedicata alla produzione di potenza fluida di precisione e soluzioni idrauliche personalizzate. Supportato da decenni di profonda esperienza nel campo dei macchinari industriali e da migliaia di implementazioni globali di successo, il nostro team di ingegneri si concentra interamente sulla produzione di componenti idraulici ad alte prestazioni, tra cui motori orbitali specializzati, motore di azionamento della corsa ad alta pressione e robuste valvole di controllo direzionale . La nostra infrastruttura di produzione utilizza sistemi di lavorazione CNC multiasse all'avanguardia ed è completamente certificata ISO 9001 per garantire una precisione volumetrica ripetibile in ogni singolo ciclo di produzione.

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