Гидравлик моторууд нь шингэний эрчим хүчний системд чухал эргэлтэт идэвхжүүлэгч юм. Тэд даралтат гидравлик шингэнийг механик эргэлт болгон хувиргадаг. зохих ёсоор засварлах Гидравлик моторыг нь чухал бөгөөд учир нь үл тоомсорлох (удаан зогсолт) болон хэт ачаалал (хэт ачаалал) хоёулаа эвдрэлд хүргэдэг. Энэ нийтлэлд удаан хугацааны сул зогсолт , хэт ачаалал нь гидравлик моторыг хэрхэн гэмтээж байгааг судалж, засвар үйлчилгээ болон эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх стратегиудыг тоймлон харуулав.
Гидравлик мотор хэрхэн ажилладаг
Гидравлик мотор нь үндсэндээ шингэний даралтыг эргэлтийн механик энерги болгон хувиргадаг энерги хувиргах төхөөрөмж юм. Шахуургын даралтат тос нь моторын орон сууцанд орж, дотоод элементүүдийг (ихэвчлэн бүлүүр, араа эсвэл сэнс) түлхэж, гаралтын босоо амыг эргүүлэхэд хүргэдэг. Ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн хурд нь шингэний урсгалын хурдтай пропорциональ байдаг бол эргэлтийн момент нь системийн даралттай пропорциональ байна. Өөрөөр хэлбэл, илүү их урсгал нь илүү хурдан хурдыг жолооддог бөгөөд өндөр даралт нь илүү их эргэлтийг бий болгодог. Ийм учраас гидравлик мотор нь бага хурдтай үед маш өндөр эргүүлэх хүчийг гаргаж чаддаг. Энэ зарчмыг ойлгох нь эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх гол түлхүүр юм: хөдөлгүүрийг нэрлэсэн урсгал эсвэл даралтын хэмжээнээс хэтрүүлэх нь эд ангиудад ачаалал үүсгэх тул зайлсхийх хэрэгтэй.
Гидравлик хөдөлгүүрт урт хугацааны сул зогсолтын нөлөө
Хачирхалтай нь орхиж явна Гидравлик моторыг удаан хугацаагаар ашиглаагүй байх нь түүнийг хэт ачаалахтай адил ноцтой асуудалд хүргэж болзошгүй юм. Сул зогсолттой хөдөлгүүрт гидравлик шингэн болон агаар нь дотоод зэврэлтийг өдөөдөг. Тогтсон тос дахь чийг нь ихэвчлэн металл эд ангиудад өтгөрдөг бөгөөд энэ нь зэв эсвэл бичил биетний үржлийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг доройтуулдаг. Жишээлбэл, хэрэв портууд эсвэл усан сангийн амьсгалыг битүүмжлэхгүй бол орчны чийг орж, зэвний толбо үүсгэдэг; битүүмжлэл нь тосолгооны дутагдлаас болж хатуурч, хагарч болно. Хэдэн сарын турш идэвхгүй байх үед лац нь наалдаж, агшиж, холхивч нь хамгаалалтын тосны хальсаа алдаж, улмаар гоожиж, мотор түгжигдэх аюултай. Сул зогсолттой холбоотой нийтлэг асуудлууд нь:
Зэврэлт ба зэв. Шингэн дэх ус эсвэл уур нь дотоод хэсгүүдийн исэлдэлтийг өдөөж болно. Хуучин тосонд агуулагдах нян, бичил биетний үржил нь гадаргууг иддэг хүчил үүсгэдэг.
Битүүмжлэлийн доройтол. Хөдөлгөөнгүй, цэвэр шингэний дутагдал нь битүүмжлэлийг хатааж, хатууруулж, урж, гидравлик гоожих боломжийг олгодог.
Газрын тосны доройтол. Гидравлик тос нь цаг хугацааны явцад исэлдэж, бохирдож болно. Хуучирсан эсвэл бохир тос нь тосолгооны шинж чанараа алдаж, нарийн тохируулгад сөргөөр нөлөөлдөг.
Хөдөлгөөнт хэсгүүдийг наах. Тогтмол хөдөлгөөнгүй бол поршенууд, сэнсүүд эсвэл гулсуурууд нь хавтгай толбо үүсгэж болно.
Урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ: Хөдөлгүүрийг хадгалах эсвэл сул зогсолттой байлгах шаардлагатай бол зэвийг дарангуйлах тосоор угааж, бүх портуудыг таглаж, таглаад чийг орохгүйн тулд боож өгнө. Босоо амыг үе үе гараар эргүүлж, боломжтой бол шинэ гидравлик шингэнийг хэдэн долоо хоног тутам системээр дамжуулна. дагаж Хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний хуваарийг , 'үйлчилгээ тасарсан' байсан ч гэсэн үе үе дасгал хийж, үзлэг хийх нь сул зогсолтын эрсдлийг бууруулах болно.
Хэт ачааллын үйл ажиллагааны үр дагавар
Гидравлик моторыг дизайны хэмжээнээс хэтрүүлэн ажиллуулах нь өөр нэг эвдрэлийг үүсгэдэг. Хэт ачаалал (хэт эргүүлэх момент эсвэл хэт даралт) нь мотор болон шингэнийг хурдан халдаг. Өндөр температур нь газрын тосны исэлдэлтийг хурдасгаж, нэмэлт бодисыг задалж, тосыг өтгөрүүлэх эсвэл хүчиллэг болгодог. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хэт халалт нь лац, холхивчийг гэмтээдэг. Жишээлбэл, хөдөлгүүрийг их ачааллын дор тасралтгүй ажиллуулах нь шингэнийг илүү их ус шингээж, илүү хурдан исэлдүүлэх ба энэ нь металл эд анги, лацыг зэврүүлдэг.
Хэт ачааллын механик стресс нь түргэвчилсэн элэгдэл , тэр ч байтугай шууд эвдрэлд хүргэдэг. Өндөр даралт эсвэл цочролын ачааллын үед холхивч, араа, холбогчийг элэгдэлд оруулдаг; босоо ам нь нугалж, эвдэрч болно; мөн орон сууц нь хэт даралтын дор хагарч болно. Үнэн хэрэгтээ, хүнд даацын хэрэглээ нь ихэвчлэн дуу чимээ ихсэж, эрчим хүчний алдагдалд хүргэдэг, учир нь тосолгооны нөхцөл муу байгаа үед дотоод эд ангиуд элэгддэг. Хэт ачаалалтай холбоотой бүтэлгүйтлийн гол горимууд нь:
Хэт халалт: Тогтвортой хэт ачаалал нь тос болон моторын температурыг нэмэгдүүлж, шингэнийг доройтуулж, лац, эд ангиудыг сулруулдаг (зохих нөлөө).
Механик элэгдэл ба ядаргаа: Илүүдэл эргүүлэх момент нь холхивч, араа, араа зэрэгт ачаалал өгдөг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам өндөр ачаалал нь гадаргууг 'өнгөлөх' эсвэл хагарал, нүхжилт үүсгэдэг.
Гидравлик цочрол ба хөндий: Гэнэтийн даралтын огцом өсөлт (жишээлбэл, тоног төхөөрөмж хатуу зогсох үед) цохилтын ачаалал үүсгэдэг. Шингэн дэх уурын бөмбөлгүүд (хүндрэл) мотор дотор бичил харуурын 'алх' эффект үүсгэж, гадаргууг гэмтээдэг.
Бүтцийн эвдрэл: Хөдөлгүүрийн үзүүлэлтээс хэтэрсэн даралт нь босоо амыг таслах эсвэл тусламжийн механизм эвдэрсэн тохиолдолд орон сууцыг хагарах боломжтой.
Хэт ачааллын эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд гидравлик систем нь эргэлтийг хязгаарлахын тулд даралт бууруулах хавхлага эсвэл электрон ачааллын мэдрэгчийг ашигладаг. Хөдөлгүүрийг үргэлж нэрлэсэн даралт болон урсгалын хүрээнд ажиллуул. Хөдөлгүүр хэт халсан эсвэл их хэмжээний ашиглалтын үед хэвийн бус дуу чимээ гарвал түүнийг зогсоож, нэн даруй шалгана уу. зөв Гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх стратеги нь хэрэглээнд тохирох хэмжээтэй моторыг сонгох, хэт даралтын нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хамгаалах хавхлагыг тохируулах явдал юм.
Гидравлик хөдөлгүүрийн эвдрэлийн нийтлэг шалтгаанууд
Сул зогсолт эсвэл хэт ачааллаас үл хамааран гидравлик хөдөлгүүрийн олон гэмтэл нь цөөн тооны үндсэн шалтгаанаас үүдэлтэй байдаг. Практикт эвдрэлийн гол шалтгаанууд нь бохирдсон шингэний , агаар орох, , тосолгооны материалын , хэт халалт , механик элэгдэл зэрэг орно . Тосон дахь бохирдуулагч бодис (шороо, металлын тоосонцор эсвэл ус) нь хөдөлгөөнт хэсгүүдийг үрж, нүхийг бөглөрүүлдэг. Систем дэх агаарын бөмбөлөгүүд нь цооролт, тогтворгүй гүйцэтгэлийг үүсгэдэг. Температур эсвэл даралтын хязгаараас хэтэрсэн нь битүүмжлэлийн эвдрэл, материалын ядрахад хүргэдэг. Үүний нэгэн адил холбогчийг буруу тохируулсан, холхивч муу эсвэл сул холбох хэрэгсэл нь чичиргээ үүсгэж, гоожиж байна. Товчхондоо, эвдрэлийн шалтгааныг ихэвчлэн дурддаг: бохирдол, засвар үйлчилгээ хангалтгүй, техникийн үзүүлэлтээс гадуур ажиллах. Ихэнх тохиолдолд шүүлтүүрийн өөрчлөлт, шингэний шалгалт гэх мэт ердийн гидравлик засвар үйлчилгээний ажлыг үл тоомсорлох нь жижиг асуудлуудыг сүйрэлд хүргэх боломжийг олгодог.
Алдааг олж засварлах зөвлөмж: Хэрэв мотор удаан ажиллаж эсвэл хүчээ алдвал сорох хоолой бөглөрсөн эсвэл тос багатай (насосыг өлсгөдөг) эсэхийг шалгаарай. Ер бусын дуу чимээ нь ихэвчлэн дотоод элэгдэл эсвэл агаарын урсгалыг (алдагдлын улмаас) дохио өгдөг. Харагдах шингэний алдагдал нь битүүмжлэл, холбох хэрэгслийн эвдрэлийг илтгэх бөгөөд шалгалтыг эхлүүлэх шаардлагатай. Сайн дизайн (хэт ачааллын хамгаалалт, зохих бүрэлдэхүүн хэсэг) болгоомжтой засвар үйлчилгээтэй хослуулснаар ихэнх эвдрэлийн шалтгаанаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой.
Засвар үйлчилгээний хуваарь ба шилдэг туршлага
Сайн төлөвлөсөн засвар үйлчилгээний хуваарь нь сул зогсолт, хэт ачааллын эвдрэлээс хамгаалах хамгийн сайн хамгаалалт юм. Гол практикт дараахь зүйлс орно.
Тос, шүүлтүүрийн засвар үйлчилгээг тогтмол хийх: Үйлдвэрлэгчийн хуваарийн дагуу гидравлик тосыг солих, шүүлтүүрийг ойр ойрхон солих, цэвэрлэх. Цэвэр тос нь лац болон эд ангиудыг тослохоос гадна зүлгүүрийг түргэсгэхээс сэргийлнэ.
Тогтмол үзлэг: Наад зах нь өдөр бүр эсвэл долоо хоног тутам шингэний түвшинг шалгаж, тосыг зохих түвшинд байлгахын тулд дүүргэ. Шингэн бага байх нь хөндий, хэт халалт үүсгэдэг. Шүүлтүүр, агааржуулагч, тосыг бохирдол, ус байгаа эсэхийг шалгана. Хэдэн долоо хоног тутам хоолой, холбох хэрэгсэл, лацыг элэгдэж, гоожиж байгаа эсэхийг нүдээр шалгаж үзээрэй. Улирал эсвэл хагас жил тутам хийх шалгалт нь холхивчийн төгсгөл ба босоо амны тэгш байдлыг багтаасан байх ёстой.
Температурын хяналт: Ашиглалтын температурыг хянах. Өндөр температур нь хөргөлт эсвэл агаарын урсгалын асуудлыг илтгэнэ; бага (эсвэл маш өндөр) температур нь системийн асуудлын шинж тэмдэг байж болно.
Байгаль орчны хяналт: Тоног төхөөрөмжийг цэвэр, хуурай газар ажиллуулж, хадгална. Орчны чийгшил, температурыг санал болгосон хязгаарт байлга. Хадгалах зааварт дурдсанчлан зэв дарангуйлагч хэрэглэх, ашиглагдаагүй хэсгүүдийг битүүмжлэх нь чухал юм.
OEM эд анги, зөв тосыг ашигла: Үргэлж гидравлик тос болон мотор үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтэд нийцсэн солих эд ангиудыг ашигла. Газрын тосны төрлийг холих эсвэл ерөнхий лацыг ашиглах нь эвдрэлийг хурдасгадаг.
баримтжуулсан хуваарийн дагуу Хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний , тухайлбал, сарын тосны шинжилгээ, хоёр долоо хоногт нэг удаа шүүлтүүрийн шалгалт, улирал тутам бүрэн үзлэг хийх зэрэг нь найдвартай байдлыг ихээхэн сайжруулж, зогсолтыг багасгах болно. Эдгээр урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг байнгын засвар үйлчилгээнд оруулснаар байгууллагууд төлөвлөөгүй засварыг багасгаж, моторын ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.
Түгээмэл асуултууд
А: Гидравлик мотор гэж юу вэ?
Х: Гидравлик хөдөлгүүр нь гидравлик систем дэх эргэдэг идэвхжүүлэгчийн нэг төрөл юм. Энэ нь гидравлик шингэний даралт ба урсгалыг эргэлтийн механик хүч болгон хувиргадаг. Практикт насос нь тосыг дардаг бөгөөд хөдөлгүүрийн дотоод сэнс, поршен эсвэл араа нь гаралтын босоо амыг эргүүлэхэд ашигладаг.
А: Гидравлик мотор хэрхэн ажилладаг вэ?
Х: Энгийнээр хэлбэл, даралтат тос мотор руу ороход дотоод эд ангиудад (поршенууд эсвэл сэнс гэх мэт) үйлчилж, босоо амны эргэн тойронд эргүүлэхэд хүргэдэг. Хөдөлгүүрийн хурд нь газрын тосны урсгалын хурдаар зохицуулагддаг бөгөөд түүний үүсгэсэн эргэлт нь системийн даралтаар зохицуулагддаг. Тиймээс илүү их урсгал нь илүү хурдан эргэлтийг бий болгодог бөгөөд илүү их даралт нь илүү их эргэлтийг бий болгодог.
А: Гидравлик хөдөлгүүрийн эвдрэлийн шалтгаан юу вэ?
Х: Бохирдсон тос, хэт халалт, хөндийжилт (агаарын бөмбөлөг нурах), тосолгооны дутагдал, хэт их ачаалал зэрэг нийтлэг шалтгаанууд байдаг. Шингэн дэх шороо эсвэл ус нь дотоод хэсгүүдийг цэвэрлэж, хэт өндөр температур нь тос, лацыг муутгаж, систем дэх агаар нь чичиргээ, цочролыг өдөөдөг. Хөдөлгүүрийг даралт/моментийн үзүүлэлтээс дээгүүр ажиллуулах нь холхивч, лацны эвдрэлийн байнгын шалтгаан болдог.
А: Гидравлик хөдөлгүүрийн эвдрэлээс хэрхэн сэргийлэх вэ?
Хариулт: Сайн засвар үйлчилгээ, зөв ашиглалтын тусламжтайгаар ихэнх эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх боломжтой. Гол алхамууд нь: гидравлик шингэнийг цэвэр байлгах (тос/шүүлтүүрийг хуваарийн дагуу солих), моторын нэрлэсэн хэмжээнээс илүү халуун эсвэл хүнд ажиллуулахаас зайлсхийх, хуримтлагдсан агаарыг гадагшлуулах, шингэний зохих түвшинг хадгалах. Даралт бууруулах хавхлагыг ашиглах, системийн температурыг хянах нь урьдчилан сэргийлэх чухал арга хэмжээ юм. Практикт байнгын хяналт шалгалтыг багтаасан гидравлик моторын засвар үйлчилгээний хуваарь нь асуудлыг эрт илрүүлдэг.
А: Гидравлик моторт ямар засвар үйлчилгээ шаардлагатай вэ?
Х: Тогтмол засвар үйлчилгээ нь гидравлик тосыг шалгах, солих, шүүлтүүрийг солих, лацыг шалгах, солих, хоолой, холбох хэрэгслийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах зэрэг орно. Ердийн хуваарь нь: өдөр бүр харааны хяналт (шингэний түвшин, гоожих), долоо хоног бүр шүүлтүүрийн хяналт, улирал тутам холхивч ба босоо амны үзлэг, жилийн дотоод эд ангиудын засвар үйлчилгээ байж болно. Тосны зөв төрөл, зуурамтгай чанарыг хадгалах нь элэгдэлд орохоос урьдчилан сэргийлэхэд чухал ач холбогдолтой.
А: Гидравлик моторыг хэрхэн засдаг вэ?
Х: Засвар нь ихэвчлэн элэгдэлд орсон хэсгүүдийг шалгахын тулд моторыг задлах явдал юм. Түгээмэл засварууд нь хуучирсан лац, холхивч, поршений эсвэл сэнсийг солих явдал юм. Хэрэв мотор нь элэгдлийн тэсвэрлэх чадвараа алдсан эсвэл орон сууц нь эвдэрсэн бол бүрэн засвар хийх эсвэл солих шаардлагатай. Жинхэнэ солих эд ангиудыг үргэлж ашиглаарай. Засвар хийсний дараа хөдөлгүүрийг үйлчилгээнд буцаан оруулахын өмнө зөв даралт, урсгалын шинж чанарыг шалгах шаардлагатай.
А: Гидравлик моторыг сул зогсолтгүй сууж гэмтээх боломжтой юу?
Х: Тийм ээ. Гидравлик моторыг засвар үйлчилгээ хийхгүйгээр удаан хугацаагаар сул орхих нь битүүмжлэл хатуурах, тос исэлдэх, мотор дотор зэврэлт үүсэхэд хүргэдэг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд төхөөрөмжийг ажиллуулж эсвэл дор хаяж гараар үе үе эргүүлж, хамгаалалтын тос, битүүмжилсэн порттой хадгална.
