Гидравлик моторын хэмжээг тодорхойлох гарын авлага: эргэлт, хурд, шилжилтийг хэрхэн сонгох вэ

Зохисгүй тохируулагчийн хэмжээ нь ажлын талбайн үйл ажиллагааны ноцтой үр дагаварт хүргэдэг. Хэмжээ багатай байх нь ажлын ачаалал ихтэй үед байнга гацах, ачааллыг буруу даах, дутуу механик гэмтэлд хүргэдэг. Хэмжээг нь хэтрүүлснээр эрчим хүч үрэгдэж, хэт их дулаан ялгаруулж, суурилуулалтыг хүндрүүлдэг системийн ул мөр нь шаардлагагүй болно. Системийн зохион бүтээгчид болон худалдан авалтын инженерүүд механик ачааллын шаардлагыг боломжтой гидравлик хүчин чадалтай байнга тэнцвэржүүлж байх ёстой. Та бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн төрөл, эзэлхүүний үр ашиг, машин дээрх физик зайны хязгаарлалтуудын хооронд нарийн төвөгтэй солилцоо хийх хэрэгтэй.

Хэрэглээний хувьд яг эргэлдэгч идэвхжүүлэгчийг зааж өгөхийн тулд системчилсэн, инженерийн анхдагч бүтэц шаардлагатай. Хүнд ачаалал, өндөр даралттай ажиллахдаа та таамаглалд найдаж болохгүй. Эргэлт, хурд, нүүлгэн шилжүүлэлтийг үнэн зөв тооцоолох нь таны төхөөрөмж тодорхой ажлын мөчлөг болон хүрээлэн буй орчны нөхцөлд найдвартай ажиллах баталгаа болдог. Энэхүү гарын авлага нь оновчтой хувилбарыг сонгоход шаардлагатай үндсэн томъёо, практик алхмуудыг агуулдаг гидравлик мотор . Таны дараагийн төсөлд зориулсан

• Момент ба даралтын хамаарал: Хөдөлгүүрийн эргэлт нь системийн даралт болон хөдөлгүүрийн шилжилттэй шууд пропорциональ; Мотор дээрх даралтын уналтыг (Delta P) зөв тооцоолох нь хэмжээг тодорхойлоход чухал ач холбогдолтой.

• Хурд ба урсгалын динамик: Хөдөлгүүрийн хурд нь оролтын урсгалын хурд ба шилжилтээр тодорхойлогддог боловч эзэлхүүний үр ашиггүй байдал (дотоод гоожих) нь ачааллын үед ажиллах бодит хурдыг бууруулдаг.

• HSLT ба LSHT сонголт: Аппликейшн нь үндсэн ангиллын сонголтыг шаарддаг - хурдан, тасралтгүй эргэлтэнд зориулсан Өндөр хурдтай, бага эргэлттэй (HSLT) эсвэл хүнд, шууд жолоодлогын байрлалд зориулагдсан Бага хурдтай, өндөр момент (LSHT).

• Үр ашгийн бууралт: Онолын тооцооллыг бодит гүйцэтгэлийг хангахын тулд моторын загварт (араа, сэнс эсвэл поршений) хамаарах механик болон эзэлхүүний үр ашгийн хүчин зүйлсийг ашиглан үргэлж бууруулж байх ёстой.

Гидравлик мотор сонгох үндсэн хувьсагчууд

Шилжилтийг тодорхойлох

Нүүлгэн шилжүүлэлт нь гаралтын босоо амны нэг бүрэн эргэлтэнд шаардагдах шингэний эзэлхүүнийг илэрхийлнэ. Энэ нь гидравлик оролтыг механик гаралттай холбох үндсэн хэмжүүр болдог. Инженерүүд нүүлгэн шилжүүлэлтийг нэг эргэлт тутамд куб инч (цир) эсвэл шоо см-ээр (cc/rev) хэмждэг. Илүү их нүүлгэн шилжүүлэлт нь өгөгдсөн даралтад илүү их эргэлтийг өгдөг боловч тодорхой хурдыг хадгалахын тулд илүү их урсгал шаарддаг. Талбайд бүтэлгүйтсэн нэгжийг нураах үед буруу тодорхойлсон шилжилт нь хурд хэтрүүлж, холхивчийн эвдрэлд хүргэдэг болохыг та ихэвчлэн олж хардаг.

Шилжилтийг ойлгох нь дотоод эргэлтийн бүлгийн физик хязгаарыг хүлээн зөвшөөрөх явдал юм. Та геротор од эсвэл тэнхлэгийн поршений торхтой харьцаж байгаа эсэхээс үл хамааран шингэнээр дүүрсэн физик хоосон зай нь үндсэн гүйцэтгэлийг тодорхойлдог. Хүчтэй кавитаци үүсгэх эсвэл босоо амны битүүмжлэлийг үлээлгэхгүйгээр түүний шилжилт ба хамгийн их эргэлтийн үзүүлэлтээс илүү шингэнийг нэгжээр шахаж чадахгүй.

Эргэх хүчийг ойлгох (эхлэх, ажиллуулах, зогсох)

Момент нь идэвхжүүлэгчийн үүсгэсэн эргэлтийн хүч юм. Эхлэх момент нь статик үрэлтийг таслах, хөдөлгөөнийг эхлүүлэхэд шаардагдах хүчийг хэлнэ. Ажиллах момент нь ачааллын дор тасралтгүй хөдөлгөөнийг хангахад шаардагдах хүч юм. Ачаалал нь хөдөлгүүрийн хүчин чадлаас хэтэрч, эргэлтийг бүхэлд нь зогсоох үед зогсолтын момент үүсдэг. Бага хурдтай үед механик үр ашиг мэдэгдэхүйц буурдаг. Ажиллах моменттой харьцуулахад эхлэх моментийг олж авахын тулд танд үргэлж илүү их даралт хэрэгтэй болно.

Хөдөлгүүр эсвэл туузан дамжуулагч гэх мэт хүнд үйлдвэрийн хэрэглээнд эхлүүлэх эргэлт нь хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй параметр юм. Хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлэхийн тулд 2000 фунт инч эргүүлэх хүч шаардагддаг ачаалал нь статик үрэлтийг таслахад 3000 фунт инч шаардагдана. Хэрэв та системийн хэмжээг зөвхөн ажиллах момент дээр үндэслэн тооцвол машин эхлэх үед зогсох болно. Хамгийн их ачааллын нөхцөлийг үргэлж тооцоолж, таны системийн даралт шаардлагатай эхлэх эргүүлэх моментийг өгч чадах эсэхийг шалгаарай.

Үйл ажиллагааны хурдыг тодорхойлох (RPM)

Хэрэглээний шаардлага нь зорилтот эргэлтийн хурдыг (RPM) зааж өгдөг. Энэ хурд нь боломжит гидравлик урсгалын хурдтай шууд холбоотой бөгөөд ихэвчлэн галлон / минут (GPM) эсвэл минутанд литрээр (л/мин) хэмжигддэг. Хэрэв таны систем хангалттай урсгалыг хангаж чадахгүй бол төхөөрөмж зорилтот RPM хүрэхгүй. Эзлэхүүний үр ашиг нь бас чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, учир нь дотоод алдагдал нь ачааллын үед хүрэх бодит хурдыг бууруулдаг.

Шингэний хүч дэх хурд нь хэзээ ч статик тоо биш юм. Ачаалал ихсэх тусам системийн даралт ихсэх бөгөөд энэ нь илүү их шингэнийг дотоод зайг тойрч гарахад хүргэдэг. Энэхүү дотоод гулсалт нь таны бодит RPM нь онолын RPM-ээс үргэлж бага байх болно гэсэн үг юм. Талбайн техникчид ихэвчлэн бүрэн эвдрэл гарахаас өмнө дотоод элэгдлийг оношлохын тулд ачааллын дор хурдны уналтыг хэмжихийн тулд тахометр ашигладаг.

Ажлын даралт ба Delta P

Эргэдэг идэвхжүүлэгч нь оролт ба гаралтын портуудын хоорондох даралтын зөрүү (Delta P) дээр тулгуурлан ажилладаг. Та зөвхөн системийн хамгийн их даралтын үнэлгээнд найдаж болохгүй. Буцах шугамын эсрэг даралт нь эргүүлэх момент үүсгэх боломжтой үр дүнтэй даралтыг бууруулдаг. Хэмжээг тооцоолохдоо жинхэнэ ажиллаж байгаа Delta P-ийг тодорхойлохын тулд оролтын даралтаас буцах шугамын даралтыг үргэлж хас.

3000 PSI тусламжийн хавхлагын тохиргоотой системийг авч үзье. Хэрэв буцах шугам нь хязгаарлагдмал шүүлтүүр болон урт хоолойгоор шингэнийг түлхэж байвал гаралтын порт дээр 300 PSI даралттай байж болно. Таны бодит ажлын даралт (Delta P) ердөө 2700 PSI байна. Буцах даралтыг тооцохгүй байх нь ажлын талбайн тоног төхөөрөмж хангалтгүй ажиллахад хүргэдэг хэмжээсийн нийтлэг алдаа юм.

Гидравлик хөдөлгүүрийн хэмжээсийг алхам алхмаар тодорхойлох томъёо

Шаардлагатай эргэлтийг тооцоолох

Онолын эргүүлэх хүчийг тооцоолохын тулд стандарт томъёог ашиглана: эргүүлэх хүч (lb-in) = (Даралт х шилжилт) / (2 x π). Энэ нь үндсэн үзүүлэлтийг өгдөг. Та өөрийн сонгосон бүрэлдэхүүн хэсгийн механик үр ашгийн үнэлгээг ашиглан энэ онолын гаралтыг тохируулах ёстой. Босоо тэнхлэгт хүргэх бодит эргэлтийг тодорхойлохын тулд онолын эргүүлэх хүчийг механик үр ашгийн хувиар үржүүлнэ.

Жишээлбэл, хэрэв таны онолын тооцоолол 4000 фунт инч гаргадаг бол та 80% механик үр ашигтай араа ашиглаж байгаа бол таны гаралтын бодит эргэлт ердөө 3200 фунт инч байна. Хэрэв таны ачаалал 3,800 фунт инч шаардвал энэ нэгж зогсох болно. Та системийн даралтыг нэмэгдүүлэх эсвэл илүү их шилжилттэй нэгжийг сонгох хэрэгтэй.

Шаардлагатай хурд ба урсгалын хэмжээг тооцоолох

АНУ-ын нэгжийн энэ стандарт томъёог ашиглан шаардагдах урсгалын хурдыг тодорхойлно уу: Урсгалын хурд (GPM) = (Шилжилт x RPM) / 231. Энэхүү тооцоолол нь танд онолын урсгалыг өгнө. Та эзлэхүүний үр ашгийн үнэлгээг ашиглан энэ шаардлагыг тохируулах ёстой. Дотоод гулсалтыг тооцохын тулд онолын урсгалыг эзэлхүүний үр ашгийн хувиар хувааж, таны насос өгөх ёстой бодит урсгалыг тодорхойлно.

Хэрэв таны урсгалын онолын шаардлага 15 GPM бөгөөд нэгжийн эзлэхүүний үр ашиг нь 90% байвал таны бодит шаардагдах урсгал нь 16.6 GPM (15 / 0.90) байна. Хэрэв таны насос зөвхөн 15 GPM-ийг өгдөг бол идэвхжүүлэгч ачааллын үед зорилтот RPM-ээс удаан эргэлддэг. Бүхэл системийн эзэлхүүний алдагдлыг хангахын тулд насосны хэмжээг үргэлж тохируулаарай.

Гидравлик морины хүчийг (HP) тооцоолох

Гидравлик морины хүчний томъёог ашиглан нийт эрчим хүчний хэрэгцээг үнэлнэ үү: HP = (GPM x PSI) / 1714. Энэ хэмжүүр нь үндсэн насос болон хөдөлгөгч нь сонгосон идэвхжүүлэгчийг хангалттай дэмжиж чадах эсэхийг шалгахад тусална. Хэрэв тооцоолсон морины хүч таны эрчим хүчний нэгжийн хүчин чадлаас хэтэрсэн бол та системийн параметрүүдийг тохируулах эсвэл үндсэн хөдөлгөгчийг шинэчлэх шаардлагатай.

Морины хүчийг тооцоолох нь таны машины жинхэнэ эрчим хүчний хэрэгцээг харуулдаг. Өндөр хурдтай, өндөр даралтын хэрэглээ нь дизель хөдөлгүүр эсвэл насосыг жолооддог цахилгаан мотороос их хэмжээний хүчийг авах болно. Хэрэв та үндсэн хөдөлгөгчийг жижигрүүлбэл хөдөлгүүр уналтанд орох эсвэл цахилгаан мотор нь ачааллын оргил үед дулааны хэт ачааллаас хамгаалах хамгаалалтыг алддаг.

Хэмжээ тогтоох жишээ: Алхам алхмаар практик хувилбар

Хүнд дүүргэгч туузан дамжуулагчийн хөтчийн хэмжээг анхаарч үзээрэй. Зорилтот параметрүүд нь шаардлагатай гаралтын хурд нь 120 RPM, шаардлагатай ачааллын эргэлтийн момент 4500 фунт инч, системийн хамгийн их боломжит даралт 2500 PSI (буцах даралтыг тооцдог).

1. Онолын шилжилтийг тооцоолох: Эргэлтийн моментийн томьёог дахин цэгцэл: Шилжилт = (Момент x 2 x π) / Даралт. (4,500 x 6,28) / 2,500 = 11,3 орчим.

2. Механик үр ашгийг ашиглах: Сонгосон загварт механик үр ашгийг 85% гэж үзнэ. Тохируулсан шилжилт = 11.3 / 0.85 = 13.3 cir. Танд дор хаяж 13.3 ci-ийн нүүлгэн шилжүүлэлттэй нэгж хэрэгтэй.

3. Онолын урсгалыг тооцоолох: Урсгалын хурд = (Нүүлгэн шилжүүлэлт x RPM) / 231. (13.3 x 120) / 231 = 6.9 GPM.

4. Эзлэхүүний үр ашгийг ашиглах: Эзлэхүүний үр ашгийг 90% гэж үзье. Бодит шаардлагатай урсгал = 6.9 / 0.90 = 7.6 GPM.

5. Эрчим хүчний шаардлагыг баталгаажуулах: HP = (7.6 GPM x 2,500 PSI) / 1714 = 11.08 HP. Таны эрчим хүчний нэгж дор хаяж 12 морины хүчийг тасралтгүй өгч чадах эсэхийг шалгаарай.

Хэмжээний интерактив тооцоолуур ба диаграммыг ашиглах

Дизайныг хурдасгахын тулд онлайн эргэлт ба хурдны тооцоолуур ашиглана уу. Эдгээр хэрэгслүүд нь танд хувьсагчдыг оруулах, үр дүнг шууд харах боломжийг олгож, гар аргаар тооцоолох алдааг багасгадаг. Даралт ба урсгалын өөрчлөлт нь гүйцэтгэлийн муруйг хэрхэн өөрчилдөгийг дүрслэн харуулахын тулд интерактив бүдүүвч диаграммыг ашиглана уу. Бодит нөхцөлд тохирох эсэхийг баталгаажуулахын тулд үйлдвэрлэгчийн тодорхойлолтын хуудастай хөндлөн лавлагааны тооцоолуурын гаралт.

Тооцоологч нь хатуу суурь үзүүлэлтийг өгдөг боловч шингэний зуурамтгай чанарт нөлөөлөх хэт хүйтэн эсвэл орчны өндөр дулааныг доройтуулдаг эзэлхүүний үр ашгийг тооцдоггүй. Тооцоологчийн онолын үр дүнд аюулгүй байдлын зохих хязгаарыг нэмэхийн тулд хээрийн туршлагаа үргэлж ашиглаарай.

Гидравлик моторын ангилалыг үнэлэх: HSLT ба LSHT

Өндөр хурдтай, бага эргэлттэй (HSLT) програмууд

HSLT нэгжүүд нь ихэвчлэн 500 RPM-ээс дээш хурдтай ажилладаг ба ихэвчлэн 3000 RPM ба түүнээс дээш хурдтай ажилладаг. Ашиглалтын нийтлэг тохиолдлуудад сэнс хөтөч, генераторын хөтөч, төвөөс зугтах усны насос орно. Эдгээр програмууд нь хүнд ачаа өргөхөөс илүү хурдан, тасралтгүй эргэлтийг шаарддаг. Дотоод эд ангиуд нь хэт их дулаан хуримтлагдах, холхивчийн элэгдэлгүйгээр эргэлтийн өндөр хурдыг зохицуулах зориулалттай.

HSLT загварын гол хязгаарлалт нь бага хурдны эргэлтийн момент дутагдалтай байдаг. Хэрэв таны хэрэглээ эцсийн хөтөч дээр өндөр эргэлт шаарддаг бол та механик хурдны хайрцгийг нэгтгэх хэрэгтэй. Хурдны хайрцгийг нэмэх нь физикийн ул мөрийг нэмэгдүүлж, засвар үйлчилгээний цэгүүдийг нэмж, механик эрчим хүчний алдагдлыг бий болгодог. Та HSLT нэгжийн энгийн байдлыг шаардлагатай механик бууралтын нарийн төвөгтэй байдлын эсрэг жинлэх ёстой.

Бага хурдтай, өндөр эргэлттэй (LSHT) програмууд

LSHT нэгжүүд нь 500 RPM-ээс доош хурдтай ажилладаг бөгөөд ихэвчлэн араа холболтгүйгээр 1 RPM хүртэл жигд ажилладаг. Түгээмэл хэрэглээнд эргүүлэг хүрд, хүнд конвейер, хөдөлгөөнт төхөөрөмж дээрх дугуй хөтлөгч, үйлдвэрлэлийн холигч орно. Эдгээр загварууд нь шууд жолоодлогын хэрэгжилтийн онцгой давуу талыг санал болгодог. Тэдгээр нь гаралтын босоо ам дээр шууд асар их эргэлтийн хүчийг үүсгэдэг.

Хурдны хайрцгийн хэрэгцээг арилгаснаар та засвар үйлчилгээний шаардлагыг бууруулж, физик зайг хэмнэж, ерөнхий механик угсралтыг хялбаршуулдаг. LSHT нэгжүүд нь ихэвчлэн геротор эсвэл радиаль поршений загварыг ашигладаг бөгөөд энэ өндөр эргэлтийн гаралтыг олж авдаг. Эдгээр нь барилгын болон уул уурхайн салбарт түгээмэл тохиолддог хүнд даацын ачаалал, хатуу ширүүн үйл ажиллагааны орчныг тэсвэрлэхийн тулд бат бөх баригдсан.

Гидравлик моторын загварыг харьцуулах (онцлогуудыг үр дүн)

Араа мотор (Гадаад ба Геротор)

Арааны загвар нь маш цөөхөн хөдлөх эд анги бүхий энгийн, бат бөх бүтэцтэй байдаг. Эдгээр нь бохирдлыг тэсвэрлэх чадвартай тул шингэний төгс шүүлтүүрийг хадгалахад хэцүү хатуу ширүүн орчинд тохиромжтой. Гаднах арааны загвар нь хоёр торон араа ашигладаг бол героторын загвар нь дотоод ротор ба гадна статорыг ашигладаг. Энэ хоёр төрөл нь механикийн хувьд энгийн бөгөөд талбайд дахин бүтээхэд хялбар байдаг.

Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь ерөнхийдөө 70% -аас 80% хооронд хэлбэлздэг нийт үр ашиг багатай байдаг. Тэд мөн торон араагаар үүсгэгдсэн даралтын долгионы улмаас дуу чимээ ихтэй байдаг. Тэдгээр нь ерөнхийдөө поршений загвартай харьцуулахад үйл ажиллагааны бага даралтаар хязгаарлагддаг. Хамгийн их үр ашгаас илүү механик хялбар байдлыг чухалчилдаг дунд зэргийн гүйцэтгэлтэй хэрэглээнд зориулсан араа нэгжийг зааж өгнө үү.

Ван Моторс

Дугуйны загвар нь сайн эхлэх эргүүлэх хүчийг өгдөг бөгөөд арааны төрлөөс бага дуу чимээтэй ажилладаг. Эдгээр нь илүү урт үр ашгийг хадгалдаг, учир нь сэнсүүд нь үзүүр нь муудах тусам камерын цагираг руу цааш сунгаж элэгдлээ өөрөө нөхдөг. Энэхүү өөрийгөө тохируулах онцлог нь нэгжийн ашиглалтын хугацаанд дотоод алдагдлыг харьцангуй тогтмол байлгаж, урьдчилан таамаглах боломжтой гүйцэтгэлийг хангадаг.

Үүний эсрэгээр тэд шингэний бохирдолд өртөмтгий байдаг. Хагархай нь сэнсийг роторын үүрэнд наалдаж, шууд сүйрэлд хүргэдэг. Мөн пүрштэй механизм ашиглахаас бусад тохиолдолд сэнсийг төвөөс зугтах хүчээр сунгахын тулд тэдгээр нь хамгийн бага ажиллагааны хурдыг шаарддаг. Тэд гөлгөр эргэлт, дунд зэргийн үр ашиг шаарддаг дунд даралтын хэрэглээнд сайн тохирдог.

Поршений мотор (тэнхлэг ба радиаль)

Поршений загвар нь хамгийн их эзэлхүүн ба механик үр ашгийг өгдөг бөгөөд ихэвчлэн 95% хүрдэг. Тэнхлэгийн поршений нэгжүүд нь хэт их даралт, өндөр хурдыг тэсвэрлэдэг тул хүнд даацын гидростатик дамжуулалтанд тохиромжтой. Радиал поршений нэгжүүд нь бага хурдтай асар их эргэлтийг бий болгодог бөгөөд энэ нь хүнд машин механизмын шууд хөтлөгчтэй дугуйны хэрэглээнд төгс төгөлдөр юм.

Худалдан авалт нь үйлдвэрлэлийн өндөр төвөгтэй байдал, шингэний бохирдолд хэт мэдрэмтгий байдаг. Поршен ба цилиндрийн блок хоорондын хатуу хүлцэл нь оноо авахаас сэргийлж цэвэр шингэнийг шаарддаг. Машины гүйцэтгэлд нарийн хяналт, хамгийн их үр ашигтай байх шаардлагатай тасралтгүй ажиллагаатай, өндөр хүчин чадалтай хэрэглээнд зориулж поршений нэгжийг нөөцлөөрэй.

Хэрэгжилтийн бодит байдал ба системийн солилцоо

Дулаан үүсгэх ба хөргөхөд тавигдах шаардлага

Механик үрэлт ба эзэлхүүний дотоод алдагдал нь шууд дулаан болж хувирдаг. Хэт халалт нь гидравлик шингэнийг доройтуулж, тосолгооны шинж чанарыг устгаж, эластомер битүүмжлэлийг хатууруулдаг. Тусгай дулаан солилцогч шаардлагатай эсэхийг тодорхойлохын тулд та хэрэглээнийхээ тасралтгүй ажлын мөчлөгийг үнэлэх ёстой. Удаан хугацааны турш хамгийн их даралттай ажилладаг системүүд идэвхтэй хөргөлт шаарддаг.

Шингэний температур 180 ° F (82 ° C) -аас хэтрэх үед зуурамтгай чанар мэдэгдэхүйц буурдаг. Энэхүү нимгэн шингэн нь дотоод гулсалтыг нэмэгдүүлж, эзэлхүүний үр ашгийг улам бүр бууруулж, илүү их дулааныг үүсгэдэг. Энэхүү дулааны гүйлт нь системийг хэдэн цагийн дотор устгаж чадна. Усан сангийнхаа хэмжээг үргэлж тохируулж, өндөр ачаалалтай хэрэглээнд зориулж албадан агаар эсвэл усан хөргөлттэй дулаан солилцуур суурилуул.

Радиал ба тэнхлэгийн ачааллын багтаамж

Спрокет, дамар, тээврийн хэрэгслийн шууд жин нь гаралтын тэнхлэгт их хэмжээний физик хүчийг өгдөг. Та эдгээр тусгай радиаль (хажуугийн) болон тэнхлэгийн (түлхэлтийн) ачааллын дор холхивчийн ашиглалтын хугацааг (L10 ашиглалтын хугацаа) үнэлэх ёстой. Стандарт нэгжүүд нь ихэвчлэн хүнд механик ачааллыг тэсвэрлэхийн тулд биш харин зөвхөн эргүүлэх хүчийг дамжуулахад зориулагдсан байдаг.

Хэрэв хэрэглээний хүч нь стандарт холхивчийн үзүүлэлтээс хэтэрсэн бол та хүнд даацын холхивчийн сонголтыг зааж өгөх эсвэл гадны хэт ачааллын адаптеруудыг нэгтгэх ёстой. Хэт өлгөгдсөн даацын адаптер нь босоо амны дотоод битүүмжлэл, холхивчийг гадны механик нөлөөллөөс тусгаарлаж, туузан болон гинжээр хөтлөгч суурилуулалтанд босоо амны битүүмжлэл дутуу гоожих, холхивчийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлдэг.

Босоо ам ба угсралтын стандартууд (SAE, ISO, Metric)

Стандарт SAE эсвэл ISO хэмжигдэхүүн дээр үндэслэн 2 боолт эсвэл 4 боолттой фланц гэх мэт зөв холбох тохиргоог сонго. Босоо амны холболтын хэв маягийг ачааллын профайл дээр үндэслэн болгоомжтой сонгох хэрэгтэй. Цоорхойтой босоо ам нь өндөр эргэлттэй, байнга эргэх ачааллыг түлхүүртэй босоо амнаас хамаагүй илүү сайн зохицуулдаг. Түлхүүртэй босоо ам нь хүнд цохилтын ачааллын дор гулсаж, хяргах хандлагатай байдаг.

Тохиромжтой стандартын дагуу момент дамжуулах физик шаардлагыг хангах нь найдвартай механик интеграцийг баталгаажуулдаг. Стандарт SAE эсвэл ISO холболтуудыг ашиглах нь ирээдүйд эд ангиудыг солих ажлыг хялбаршуулдаг. Хэрэв нэгж талбарт бүтэлгүйтвэл стандарт SAE B 2 боолтыг солих нь хувийн угсралтын тохиргоог хайж олохоос хамаагүй хялбар юм.

Шингэний нийцэмж ба шүүлтүүрийн стандартууд

Янз бүрийн дотоод загвар нь ISO цэвэр байдлын тусгай кодыг шаарддаг. Поршений нэгжүүд нь хатуу шүүлтүүрийг шаарддаг (ихэвчлэн ISO 16/14/11 ба түүнээс дээш). Араа нь илүү их дотоод зайтай тул илүү зөөлөн шүүлтүүрийг (ISO 20/18/15) тэсвэрлэдэг.

Шингэний зуурамтгай чанар нь дотоод нэвчилт болон хүйтний эхлэлийн гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг. Таны сонгосон шингэн бүхэл бүтэн ажлын температурын хүрээнд тохирох зуурамтгай чанарыг хадгалж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хүйтэн цаг агаарт хэт зузаан шингэнийг хэрэглэх нь насосны хөндийг үүсгэдэг бол ажлын температурт хэт нимгэн шингэнийг хэрэглэвэл дотоод халтиргаа, хурд алдагдах болно.

Худалдагчийг сонгох ба нийлүүлэлтийн хэлхээнд анхаарах зүйлс

Амьдралын мөчлөгийн засвар үйлчилгээ ба бүрэлдэхүүн хэсгийн урт наслалт

Худалдан авах ажиллагааны шийдвэр нь эхний худалдан авалтын үе шатаас давсан байх ёстой. Элэгдлийн эд ангиудыг солих давтамж, засвар үйлчилгээний стандарт интервалыг үнэл. Үргэлжилсэн хэрэглээнд өндөр үр ашигтай поршений нэгжүүд нь энгийн араатай харьцуулахад удаан эдэлгээтэй, эрчим хүчний зарцуулалт багатай байдаг. Тодорхой ажлын мөчлөгтэй харьцуулахад дотоод эд ангиудын бат бөх байдалд анхаарлаа хандуулаарай.

Хээрийн үйлчлэлийн хялбар байдлыг авч үзье. Төхөөрөмжийг машинаас салгахгүйгээр босоо амны битүүмжлэлийг сольж болох уу? Сэргээх иж бүрдэл бэлэн байна уу? Энгийн битүүмжлэл алдагдахын тулд үйлдвэрийн засвар үйлчилгээ шаардлагатай нэгж нь завгүй барилгын талбайд хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй зогсолтыг үүсгэдэг. Хээрийн механикчуудад шууд засвар үйлчилгээ хийх боломжтой загваруудыг эрэмбэлэх.

Хүлээн авах хугацаа, бэлэн байдал, зах зээлийн дараах дэмжлэг

Нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний уян хатан байдлыг хангахын тулд стандарт хүрээний хэмжээ болон бэхэлгээний фланцуудыг (SAE/ISO) сонгоно уу. Захиалгат эсвэл хувийн угсралтын тохиргоонууд нь гэнэтийн зогсолтын үед таны солих сонголтыг эрс хязгаарладаг. Хэрэв захиалгат нэгж бүтэлгүйтвэл та солихыг хэдэн долоо хоног хүлээж, үйлдвэрлэлээ бүрэн зогсоож магадгүй юм.

Прототип хийх үе шатанд хүчирхэг хэрэглээний инженерийн дэмжлэг үзүүлдэг борлуулагчдыг эрэмбэлэх. Найдвартай зах зээлийн дэмжлэг, бэлэн солих эд анги нь үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааг тасралтгүй явуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хүчтэй түгээлтийн сүлжээтэй борлуулагч нь машины зогсолтыг багасгаж, сэлбэг хэрэгслийг хурдан шуурхай авах боломжийг танд олгоно.

Дүгнэлт

Хэмжээг амжилттай тогтоохын тулд онолын тооцоог бодит үр ашгийн алдагдал, механик хязгаарлалттай тэнцвэржүүлсэн давталтын процесс шаардлагатай. Хорь гаруй жилийн турш шингэний эрчим хүчний чиглэлээр мэргэшсэн туршлагатай, салбартаа тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчийн хувьд, BLINCE нь өндөр үр ашигтай тойрог замын мотор, поршений мотор, гидравлик насосны цогц багцыг нийлүүлдэг. Манай ISO 9001-ээр баталгаажсан үйлдвэрлэлийн шугамууд нь эхлүүлэх эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх, дотоод гулсалтыг багасгахын тулд дэвшилтэт үйлдвэрлэлийн хүлцлийг ашигладаг бөгөөд таны тооцоолсон шилжилт нь талбайн найдвартай гүйцэтгэлд шууд хөрвүүлдэг. Сонголтоо дуусгахын тулд дараах үйлдлүүдийг хийх боломжтой:

• механик ачааллын шаардлагуудыг тодорхойл .Шаардлагатай гүйлтийн момент, эхлүүлэх эргүүлэх момент, зорилтот хурд зэрэг

• Шаардлагатай онолын нүүлгэн шилжүүлэлтийг тооцоолж , дараа нь тодорхой загварын төрөлд үндэслэн тохирох механик болон эзэлхүүний үр ашгийн бууралтын хүчин зүйлийг ашиглана.

• бүх физик ачааллын хязгаарлалтыг шалгана уу .Радиаль босоо амны ачаалал, ажлын температур, суурилуулах боломжтой зай зэрэг

• Системийн дизайныг эцэслэхээс өмнө програмын мэдээллээ бүрэн цуглуулж , техникийн үзүүлэлтээ баталгаажуулахын тулд програмын инженертэй зөвлөлд.

Түгээмэл асуултууд

А: Гидравлик хөдөлгүүрийн шилжилтийг хэрхэн тооцоолох вэ?

Х: Нүүлгэн шилжүүлэлтийг шийдэхийн тулд урсгалын стандарт томьёог дахин зохион байгуул: Шилжилт = (Урсгалын хурд x 231) / RPM. Дараа нь та энэ онолын үр дүнг нэгжийн эзлэхүүний үр ашгийн хувь хэмжээнд хувааж, шингэний дотоод гулсалтыг тооцоолж, зорилтот хурдаа хүрэхэд шаардагдах бодит шилжилтийг тодорхойлох хэрэгтэй.

Асуулт: Гидравлик хөдөлгүүрт эхлэх эргүүлэх момент ба ажиллах момент хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Х: Ажиллах момент нь статик үрэлтийг даван туулж, ачааг хөдөлгөж эхлэхэд шаардагдах хүч юм. Ажиллах момент нь ачааг хөдөлгөхөд шаардагдах хүч юм. Эхний механик үр ашиг, статик үрэлт багатай тул ачааллыг эхлүүлэх нь түүнийг ажиллуулахаас илүү өндөр даралт шаарддаг.

А: Яагаад миний гидравлик мотор хүнд ачааллын үед хурдаа алддаг вэ?

Х: Ачааллын үед хурд алдагдах нь дотоод гулсалтын улмаас үүсдэг бөгөөд энэ нь эзэлхүүний үр ашигт нөлөөлдөг. Илүү их ачааллыг даван туулахын тулд системийн даралт ихсэх тусам илүү их шингэн нь дотоод ажлын механизмыг зайгаар дамжин өнгөрч, гаралтын босоо амны эргэлтийн бодит хурдыг бууруулдаг.

А: Гидравлик насосыг гидравлик хөдөлгүүр болгон ашиглаж болох уу?

Х: Зарим тусгай араа болон поршений загварууд нь хоёр чиглэлтэй, сольж болдог. Гэсэн хэдий ч, олон шахуурга нь эргэлдэгчээр ажиллах үед үүссэн тодорхой хүч, даралтыг зохицуулахад шаардлагатай дотоод холхивчийн бүтэц эсвэл хайрцагны ус зайлуулах байгууламжийн тохиргоогүй байдаг.

А: Гидравлик мотор хэт халах шалтгаан юу вэ?

Х: Хэт халалт нь эд ангиудын элэгдлээс, нэрлэсэн даралт эсвэл хурдаас дээш тасралтгүй ажиллаж байгаа, нөөцийн хэмжээ хангалтгүй, шингэний зуурамтгай чанар эвдэрсэн зэргээс үүдэлтэй хэт их дотоод алдагдлаас үүдэлтэй. Эдгээр бүх хүчин зүйлүүд нь үрэлтийг нэмэгдүүлж, шингэний энергийг шууд дулаан болгон хувиргадаг.

А: Өндөр хурдтай, бага эргэлттэй (HSLT) болон бага хурдтай, өндөр эргэлттэй (LSHT) моторыг хэрхэн сонгох вэ?

Х: Хөдөлгүүр, конвейер гэх мэт хүнд ачаа өргөх эсвэл эргүүлэх шаардлагатай програмуудад LSHT-ийг сонгоно уу. Өндөр эргүүлэх момент нь үндсэн шаардлага биш сэнс хөтчүүд эсвэл төвөөс зугтах насос зэрэг хурдан, тасралтгүй эргэлт шаарддаг програмуудад HSLT-ийг сонго.

Асуулт: Гидравлик моторын эргэлт ба хурдыг тооцоолох машиныг хэрхэн хурдан тооцоолох вэ?

Х: Боломжит урсгал, хамгийн их даралт, зорилтот RPM гэх мэт өөрийн мэдэгдэж буй загварын параметрүүдийг оруулна уу. Тооцоологч нь онолын үр дүнг өгдөг. Үргэлж эдгээр үр дүнг үйлдвэрлэгчийн гүйцэтгэлийн графиктай харьцуулж, бодит талбайн тохиромжтой эсэхийг баталгаажуулахын тулд үр ашгийн бууралтыг ашиглана уу.