เทียบกับภายใน ปั๊มเกียร์ภายนอก: อันไหนที่เหมาะกับความต้องการระบบไฮดรอลิกของคุณ?

ในโลกของระบบไฮดรอ  ลิก ปั๊มเกียร์  เป็นส่วนประกอบสำคัญที่มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ ประเภทที่ใช้กันมากที่สุด ได้แก่  ปั๊มเกียร์ภายใน  และ  ปั๊มเกียร์ภายนอก ซึ่งแต่ละประเภทมีข้อดี ข้อจำกัด และการใช้งานในอุดมคติไม่ซ้ำกัน การเลือกสิ่งที่เหมาะสมสำหรับระบบของคุณต้องอาศัยความเข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงวิธีการทำงานและสิ่งที่เหมาะสมที่สุด

ปั๊มเกียร์ภายในทำงานอย่างไร?

วงจรการทำงานของปั๊มเกียร์ภายในประกอบด้วยสามขั้นตอนหลัก:  การเติม , การถ่ายโอน และ  การปล่อย.

เมื่อเฟืองที่อยู่ด้านทางเข้าหลุดออก จะทำให้เกิดช่องที่ขยายออก ของไหลเข้าสู่ช่องว่างนี้และติดอยู่ระหว่างฟันเฟืองขณะหมุนภายในปลอกปั๊ม จากนั้นของเหลวจะถูกลำเลียงไปรอบๆ ท่อไปยังฝั่งทางออก เมื่อเกียร์กลับเข้าที่ด้านทางออก ช่องจะหดตัวและของเหลวจะถูกผลักออกภายใต้ความกดดัน

พิกัดความเผื่อที่แน่นหนาระหว่างเฟืองและตัวเรือนทำให้ปั๊มสร้างการดูดแรงที่ทางเข้าและลดการไหลย้อนกลับจากทางออก แม้ว่าของเหลวที่มีความหนืดต่ำมีแนวโน้มที่จะรั่วไหลมากกว่า

ข้อจำกัดของปั๊มเกียร์ภายใน

การรองพื้นด้วยตัวเองโดยมีข้อแม้:  ปั๊มเกียร์ภายในเป็นแบบรองพื้นตัวเอง แต่ทำงานได้ดีที่สุดเมื่อเปียกด้วยของเหลวที่สูบ ไม่ควรปล่อยให้แห้งเป็นเวลานาน

ความไวต่อการสึกหรอ:  เนื่องจากพิกัดความเผื่อที่จำกัด ปั๊มเกียร์ภายในจึงสามารถสึกหรอได้อย่างรวดเร็วเมื่อจัดการกับของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือของเหลวที่มีของแข็งแขวนลอย

ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับความเร็วและอุณหภูมิ:  การทำงานที่ความเร็วต่ำเกินไปหรืออยู่นอกช่วงอุณหภูมิที่กำหนดอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและเร่งการสึกหรอเนื่องจากการขยายตัวทางความร้อนของส่วนประกอบภายใน

ความเสี่ยงจากแรงดันต้านกลับ:  หากเกิดการอุดตันบริเวณปลายน้ำ ปั๊มยังคงสร้างแรงดันต่อไป ซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับระบบได้ ขอแนะนำวาล์วระบายแรงดัน

ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรลดลง:  เมื่อเวลาผ่านไป การสึกหรอของเกียร์จะเพิ่มการรั่วไหลภายใน ลดความแม่นยำของอัตราการไหลและประสิทธิภาพของปั๊ม

 

แม้จะมีปัจจัยเหล่านี้ ปั๊มเกียร์ภายในให้การควบคุมแรงเฉือนต่ำ และเหมาะสำหรับ  ของเหลวที่ไวต่อแรงเฉือน  เช่น สี สบู่ และของเหลวเกรดอาหาร การออกแบบที่เรียบง่ายยังช่วยให้ถอดประกอบและทำความสะอาดได้ง่าย เหมาะสำหรับการใช้งานด้านสุขอนามัย

ปั๊มเกียร์ภายใน: การทำงานที่แม่นยำและราบรื่น

ปั๊มเกียร์ภายในประกอบด้วย  เฟืองขับ (โรเตอร์)  และ  เฟืองไอเดลอร์  ที่ประกบกันภายใน การออกแบบที่กะทัดรัดและมีเสียงรบกวนต่ำนี้ช่วยให้สามารถจัดการกับ ของเหลว  ที่มีความหนืดสูง  และ  ความหนืดต่ำ  ได้เหมือนกันพร้อมความสามารถในการรองพื้นในตัวที่ดีเยี่ยม

ข้อดีที่สำคัญ:

ดีเยี่ยม  ความแม่นยำในการสูบจ่าย  โดยมีการกระเพื่อมน้อยที่สุด

การจัดการ  ของเหลวหนืด อย่างมีประสิทธิภาพ

เหมาะสำหรับ  ระบบไฮดรอลิก , แปรรูปทางเคมี , อาหาร และ  การจ่ายยา

 

อย่างไรก็ตาม ไม่เหมาะสำหรับ  ของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน และอาจทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อยลงกับของเหลวที่บางมาก

เช่นเดียวกับปั๊มเกียร์ภายใน ปั๊มเกียร์ภายนอกยังต้องผ่าน  เติม , การถ่ายโอนการ และ  การระบาย วงจร

เมื่อเฟืองแยกออกจากฝั่งทางเข้า จะสร้างสุญญากาศเพื่อดึงของเหลวเข้าสู่ปั๊ม ของเหลวติดอยู่ระหว่างฟันเฟืองและตัวเรือนปั๊ม จากนั้นจึงลำเลียงไปที่ด้านทางออก เมื่อเฟืองประกบกันอีกครั้ง ช่องจะหดตัว และของเหลวจะถูกระบายออกภายใต้ความกดดัน ระยะห่างที่แน่นหนาระหว่างเฟืองและปลอกป้องกันการรั่วไหลและรับประกันการดูด

ปั๊มเกียร์ภายนอกอาจใช้  เฟืองเดือย , เฟืองเกลียว หรือ  เฟืองก้างปลา :

เฟืองเฮลิคอลและเฟืองก้างปลา  ช่วยลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนเนื่องจากการค่อย ๆ มีส่วนร่วม

เฟืองตรงนั้น  ผลิตได้ง่ายกว่าและรองรับความเร็วสูงกว่า

การออกแบบรูปแฉกแนวตั้งช่วยลดแรงในแนวแกน เพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพ

 

ปั๊มเกียร์ภายนอก: ทนทานและอเนกประสงค์

ปั๊มเกียร์ภายนอกถูกสร้างขึ้นโดยมีเฟืองตาข่ายภายนอกสองตัว เฟืองขับหนึ่งตัวและเฟืองขับหนึ่งตัว ของเหลวจะถูกถ่ายโอนระหว่างฟันและตัวเรือน

ประโยชน์หลัก:

เหมาะสำหรับ  ของเหลวหลายชนิด รวมถึง  ตัวทำละลาย , สารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และ  น้ำมันเชื้อเพลิง

ทนต่อ  แรงกดดันในการทำงานสูง  ถึง 500 บาร์ (7250 psi)

สามารถหมุนด้วย  ความเร็ว สูงได้  (สูงสุด 3,500 รอบต่อนาทีหรือสูงกว่า)

แข็งแกร่งใน  ระบบหล่อลื่น , กำลังไฮดรอลิก และ  งานอุตสาหกรรม

เป็นที่นิยมใน  เครื่องจักรกลการเกษตร , อุปกรณ์เคลื่อนที่ และ  ระบบส่งกำลังที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์

ปั๊มเกียร์ภายนอกสมัยใหม่ที่ทำจากสแตนเลสหรือโลหะผสมขั้นสูงสามารถจัดการกับ  ตัวกลางที่มีฤทธิ์รุนแรง  เช่น กรดซัลฟิวริก โซเดียมไฮโปคลอไรต์ เฟอร์ริกคลอไรด์ และโซเดียมไฮดรอกไซด์

ข้อจำกัดของปั๊มเกียร์ภายนอก

มีประสิทธิภาพน้อยกว่ากับ  ของเหลวที่มีความหนืดสูง  เมื่อเทียบกับปั๊มเกียร์ภายใน

ความสามารถในการรองพื้นตัวเองมีจำกัดเมื่อต้องรับมือกับของเหลวที่มีความหนืดต่ำ

การเต้นเป็นจังหวะสูงขึ้นเนื่องจากเฟืองเกียร์ภายนอก

 

แม้จะมีข้อเสียเหล่านี้ แต่ปั๊มเกียร์ภายนอกก็ได้รับความนิยมเนื่องจากมี  โครงสร้างที่แข็งแกร่ง , ง่ายต่อการบำรุงรักษา และ  คุ้มต้นทุน  ในการใช้งานไฮดรอลิกทั่วไป

ความคิดสุดท้าย: การเลือกปั๊มเกียร์ที่เหมาะสมสำหรับระบบของคุณ

ทั้ง ภายในและภายนอก  ปั๊มเกียร์  มีบทบาทในระบบไฮดรอลิกทางอุตสาหกรรม:

ประเภทปั๊ม	ดีที่สุดสำหรับ	จุดแข็งที่สำคัญ
ปั๊มเกียร์ภายใน	การใช้งานที่มีความหนืด ไวต่อแรงเฉือน และถูกสุขลักษณะ	จ่ายยาแม่นยำ ไหลลื่น เงียบ
ปั๊มเกียร์ภายนอก	การใช้งานทางอุตสาหกรรมและไฮดรอลิกทั่วไป	แรงดันสูง ทนทาน เข้ากันได้กับของเหลวในวงกว้าง

 

เคล็ดลับการเลือก:

ประเมิน  ความหนืด  และ  การเสียดสี  ของของเหลว

พิจารณา  อัตราการไหล ที่ต้องการ , ความดัน และ  โครงร่างระบบ

จับคู่วัสดุปั๊มกับ  เคมีของของไหล  และ  อุณหภูมิในการทำงาน

ใช้ วาล์ว  กรอง  และ  ระบายแรงดัน ที่เหมาะสม  เพื่อยืดอายุการใช้งาน

 

ด้วยการทำความเข้าใจวิธีการทำงานของปั๊มแต่ละประเภทและจุดใดที่เป็นเลิศ คุณสามารถเลือกได้อย่างชาญฉลาดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ อายุการใช้งานที่ยาวนาน และความคุ้มทุนในระบบไฮดรอลิกของคุณ