Керівництво з вибору електричного гідравлічного насоса: змінний і постійний струм, витрата, тиск, потужність двигуна та робочий цикл

Електродвигун запускається чисто. Насос звучить нормально. Манометр піднімається до числа, написаного в наряді. Однак циліндру потрібно вдвічі більше часу, ніж очікувалося, щоб завершити свій хід.

Ця комбінація починає суперечку в багатьох майстернях. Одна людина хоче насос більшого розміру. Інший хоче встановити вищий рельєф. Хтось інший звинувачує циліндр, оскільки машина рухалася правильно під час порожнього тесту. Усі три ідеї можуть бути дорогими, якщо ніхто не виміряв, скільки корисного потоку досягає приводу під навантаженням.

У запитах на купівлю електрогідравлічного насоса часто надходять три цифри: напруга, максимальний тиск і ємність бака. Ці цифри ідентифікують частину пакету, але вони мало говорять про швидкість чи витривалість. Я бачив агрегати потужністю 5,5 кВт, оснащені дуже різними робочими об’ємами насосів. Я також бачив, як компактний рюкзак виконував десятисекундний підйом без нарікань, а потім ставав занадто гарячим, щоб доторкнутися до нього, коли наступна робота вимагала двадцяти хвилин роботи двигуна. Навіть на перший погляд простий вибір між 12 В і 24 В залежить від батареї, кабелю, контактора, розташування клапана та частоти запуску пристрою.

Почніть з рухомої частини. Розрахуйте об’єм масла, необхідний для одного ходу або одного оберту двигуна, потім перевірте тиск за реального навантаження. Це дає корисну гідравлічну потребу. Двигун також має покривати збитки. Так само і решта деталей: маленький клапанний канал, брудний фільтр або вузький зворотний шланг можуть зіпсувати розумний вибір двигуна та насоса.

BLINCE пропонує a спеціальний гідравлічний блок живлення , який поєднує в собі функції резервуара, електродвигуна, насоса та клапана. Загальнодоступна сторінка продукту описує конфігуровану платформу, а не одну універсальну специфікацію. Це правильний спосіб побачити електричну силову установку: конфігурація відповідає параметрам машини.

Коротка відповідь

Для першого вибору обчисліть витрату приводу та зніміть показання тиску під час складної частини циклу. Перетворіть ці два значення в гідравлічну потужність. Лише потім виберіть змінний або постійний струм, розмір двигуна, робочий об’єм насоса, резервуар, блок клапанів, фільтрацію, охолодження, порти та елементи керування. Усі ці варіанти мають описувати той самий цикл, а не окремі максимуми каталогу.

Для насоса з постійним об’ємом:

Теоретичний Q (л/хв) = робочий об’єм (см3/об) × швидкість насоса (об/хв) / 1000

Для попередньої гідравлічної потужності:

P гідравлічний (кВт) = тиск (бар) × потік (л/хв) / 600

Ці рівняння є інструментами скринінгу. Насос буде видавати менше, ніж його геометричний розрахунок, якщо врахувати витік, і двигун споживатиме більше споживаної потужності, ніж отримує масло. Холодний запуск, перезапуск із навантаженням, кілька рельєфних подій або часті цикли можуть швидко виявити цей запас. Використовуйте вибрану криву насоса та дані двигуна, перш ніж розглядати результат як розмір продукту.

Не надсилайте лише '230 В, 200 бар, 20 л резервуар' або '24 В електричний над гідравлічним насосом'. Надішліть розміри приводу, навантаження, необхідну швидкість, нормальний і піковий тиск, час циклу, одночасні функції, напругу та фазу, стан запуску під навантаженням, послідовність керування, масло, діапазон навколишнього середовища, місце для монтажу, розміри лінії та поведінку, яка спричинила заміну.

Чому 'електричний гідравлічний насос' ширший, ніж блок живлення 12 В

Фраза навмисне широка. На одному кінці знаходиться невеликий блок живлення від батареї, який піднімає гідроборт кілька разів на годину. На іншому — станція змінного струму, яка працює з пресом або випробувальним стендом протягом усієї зміни. Між ними розташовані затискні блоки шестеренного насоса, більш тихі блоки лопатевого насоса та системи поршневого насоса з розвантаженням, охолодженням, фільтрацією та іншими елементами керування.

Напруга говорить вам, як живиться двигун; він не говорить вам, який гідравлічний насос належить за ним. The Асортимент гідравлічних насосів BLINCE включає кілька типів насосів, тоді як повний блок живлення додає бак і контрольне обладнання. Покупець ще повинен узгодити робочий тиск, корисну витрату, шум, чистоту масла, реакцію управління та термін служби.

Офіційні форми заяв демонструють таку ж логіку. Bucher Hydraulics запитує потік, робочий тиск, налаштування скидання, час увімкнення, час вимкнення, рідину, дані циліндра, поведінку при запуску під навантаженням, температуру навколишнього середовища, напругу, струм, потужність, фазу, частоту, корпус, кріплення та порти в своєму Аркуш заявок на гідравлічний агрегат змінного/постійного струму . Ці поля не є паперовою роботою самі по собі. Кожен може змінити двигун, насос, бак, клапан або теплове рішення.

Почніть із машинного циклу, а не з паспортної таблички двигуна

Перш ніж вибрати одиницю, опишіть, що робить машина від першої команди до готовності повторити цикл.

Чи один циліндр висувається, а інший утримує тиск? Чи працює гідравлічний двигун безперервно чи тільки індексує вал протягом трьох секунд? Чи повинен пристрій запускатися проти тиску, що утримується? Чи виконує машина шість разів на годину чи шість разів на хвилину? Чи буде насос розвантажуватися між рухами, повністю зупинятися чи залишатися під тиском, поки оператор завантажує наступну деталь?

Записка семінару не потребує відшліфованої мови. Тут потрібні корисні факти:

Затискний циліндр подвійної дії: отвір 100 мм, шток 50 мм, хід 600 мм. Розширення займає 20 секунд; втягування займає 15. Тиск залишається близько 180 бар протягом приблизно 12 секунд, потім 45 секунд без навантаження. За одну зміну машина робить вісім циклів на годину. Живлення 400 В, 50 Гц, три фази. Через дві години масло досягає 72°C. Зворотний тиск зростає, коли кріплення два втягується.

Тепер постачальник знає, коли з’являється тепло і який рух підвищує зворотний тиск. 'Цитуйте насос потужністю 5,5 кВт' приховує обидві підказки.

Якщо повільна машина все ще показує нормальний тиск, зверніть увагу на те, де встановлено манометр. The посібник із розміщення гідравлічного манометра пояснює, чому це важливо. Манометр поруч із насосом не може повідомити про втрату далі за течією, якщо не використовується друга контрольна точка.

Що насправді містить електрогідравлічний силовий агрегат

Відкрийте базовий блок живлення, і основні частини легко розпізнати: електродвигун, з’єднання двигуна та насоса, насос, бак, всмоктувальний патрубок, запобіжний клапан і вихідні отвори. Решта залежить від роботи. Один блок може мати лише ручний клапан і манометр; інший може мати фільтри, охолоджувач, реле тиску, акумулятор, інтерфейс ПЛК або контур аварійного зниження.

Двигун перетворює електричну потужність на валу. Насос перетворює обертання вала в потік масла. Тиск виникає, коли навантаження та контур чинять опір цьому потоку. Клапан визначає, куди йде потік. Резервуар зберігає та кондиціонує нафту. Кожна стадія може обмежити корисну продуктивність приводу.

Через цю зміну заміна насоса може залишити початкову скаргу недоторканою. Поставте насос з номінальною потужністю 30 л/хв перед малим проходом клапана, і додаткова подача буде виглядати як втрата тиску, а не як корисна швидкість. Якщо після роботи клапана почався повільний рух або нагрівання, порівняйте функції нейтралі та робочого порту з посібник з вибору гідравлічного регулюючого клапана.

Розрахуйте витрату приводу перед тим, як вибрати робочий об’єм насоса

Для циліндра подвійної дії площа торця поршня становить:

Поршень = π × D⊃2; / 4

Площа кільця з боку стержня становить:

А кільце = π × (D⊃2; - d⊃2;) / 4

де D - діаметр циліндра, а d - діаметр штока.

Об'єм мастила для ходу - це площа, помножена на хід. З міліметровими розмірами:

V (L) = площа (мм2) × хід (мм) / 1 000 000

Необхідний теоретичний потік:

Q (л/хв) = V (л) × 60 / час руху (с)

Приклад робочого змінного струму: діаметр отвору 100 мм, хід 600 мм

Використовуйте затискний циліндр із польової нотатки: отвір 100 мм, шток 50 мм, хід 600 мм. Наведена нижче арифметика є перевіркою розміру. Це не рекомендована модель BLINCE.

Зона торця кришки:

Поршень = π × 100⊃2; / 4 = приблизно 7854 мм2

Об'єм масла в кришку:

V cap = 7 854 × 600 / 1 000 000 = приблизно 4,71 л

Щоб подовжити за 20 секунд:

Розширення Q = 4,71 × 60 / 20 = приблизно 14,14 л/хв

Площа кільця з боку штанги:

A кільцевий = π × (100⊃2; - 50⊃2;) / 4 = приблизно 5890 мм2

Об'єм з боку штанги:

V сторона штока = 5 890 × 600 / 1 000 000 = приблизно 3,53 л

Щоб відкликати за 15 секунд:

Q ретракція = 3,53 × 60 / 15 = приблизно 14,14 л/хв.

Обидві відповіді дорівнюють 14,14 л/хв, оскільки запитуваний час було вибрано так, щоб відповідати двом об’ємам олії. Змініть будь-який час, і вони розлучаться. За рівного потоку насоса цей циліндр зазвичай втягується швидше, ніж висувається.

Припустімо, що насос забезпечує 88 відсотків свого геометричного потоку, а швидкість двигуна під навантаженням близька до 1450 об/хв. Об’єм, необхідний для просіювання 14,14 л/хв, становить:

робочий об'єм = 14,14 × 1000 / (1450 × 0,88) = приблизно 11,1 см3/об

Це залишає початкову точку 11,1 см3/об. Перш ніж розміщувати замовлення, перевірте фактичну швидкість і криву потоку виробника при призначеному тиску та в'язкості масла. Стан вхідного отвору та робочий режим можуть виключати наявність насоса, який виглядає належним чином лише за об’ємом.

Перетворіть потік і тиск у потужність двигуна

При 180 бар і 14,14 л/хв:

P гідравлічний = 180 × 14,14 / 600 = приблизно 4,24 кВт

Припустимо 82 відсотки загальної ефективності для попереднього скринінгу:

P електрична потужність = 4,24 / 0,82 = приблизно 5,17 кВт

Результат 5,17 кВт знаходиться незручно близько до таблички 5,5 кВт. Це може спрацювати або залишити занадто малий запас, коли насос запуститься проти тиску або кімната нагріється. Перевірте пусковий крутний момент, робочий коефіцієнт, запуски за годину, час розрядки, корпус і фактичну подачу. Іноді кращим виправленням є розвантаження, а не наступний більший двигун.

Не використовуйте синхронну швидкість, надруковану в каталозі, як виміряну швидкість вала. Чотириполюсний двигун на 50 Гц зазвичай обертається нижче 1500 об/хв після навантаження, і така ж кількість полюсів змінює швидкість на 60 Гц. VFD додає коригування, але низька швидкість охолодження двигуна та наповнення насоса на вході все ще встановлюють обмеження. Так само як і максимальна дозволена швидкість насоса.

The посібник із підбору гідравлічного насоса та двигуна пояснює спільний зв’язок між витратою, перепадом тиску, швидкістю, крутним моментом і температурою масла. Ці змінні залишаються пов’язаними, коли основний двигун електричний.

Електричний гідравлічний насос змінного або постійного струму?

Блоки змінного та постійного струму вирішують різні проблеми встановлення. Жодна з них не є універсально сильнішою чи ефективнішою.

Виберіть змінний струм, коли машина має стабільне електроживлення і цикл вимагає повторної або більш тривалої роботи. Трифазні двигуни часто практичні для промислових силових установок, оскільки запуск і безперервну роботу можна обробляти без надзвичайного струму провідника низької напруги постійного струму.

Виберіть DC, якщо мобільність, компактність і короткий термін роботи важливіші, ніж безперервний вихід. Поширеними прикладами є гідроборти, невеликі самоскиди, службові транспортні засоби, аварійні функції та компактне мобільне навісне обладнання. Точні дані двигуна повинні підтверджувати поточний і час роботи; 'переривчасте чергування' не дозволяє повторювати десятисекундний пробіг без обмежень.

Приклад постійного струму показує, чому напруга має значення

Тепер розглянемо меншу мобільну роботу: діаметр отвору 80 мм, хід 500 мм циліндра односторонньої дії, 15 секунд угору, приблизно 160 бар під навантаженням.

Циліндр займає близько 2,51 л за хід. Переміщення цього об’єму за 15 секунд вимагає приблизно 10,05 л/хв до витоку.

Гідравлічна потужність:

P гідравлічний = 160 × 10,05 / 600 = приблизно 2,68 кВт

У спрощеному вигляді 75 відсотків загальної ефективності:

Вхідна потужність P = 2,68 / 0,75 = приблизно 3,57 кВт

Ідеальний струм при 12 В:

I = 3570 / 12 = приблизно 298 А

Ідеальний струм при 24 В:

I = 3570 / 24 = приблизно 149 А

Наведені вище цифри ідеалізовані. Справжній двигун постійного струму може тягнути значно більше під час відриву або майже зупинки. Ось чому довгий занижений кабель може представляти собою гідравлічну несправність: напруга надходить до акумулятора, але не до двигуна під навантаженням.

Зніміть два показання напруги під час того самого підйому з навантаженням, одне на стовпах батареї та одне на клемах двигуна. Розрив належить до кабелів, наконечників, контактора, ізолятора та заземлення. Значення спокою 12,7 В є обнадійливим, але неповним; це нічого не говорить про падіння, коли струм наближається до 200 або 300 А.

Насос із постійним об’ємом або із змінним об’ємом?

Шестеренчастий насос із фіксованим робочим об’ємом часто є прямим вибором для підйомника, затискача, транспортувального пристрою або періодичної мобільної упаковки. Подача приблизно зростає зі швидкістю вала. Ця простота має наслідки: поки вал обертається, масло продовжує надходити. Схема повинна зупиняти двигун або забезпечувати навмисне розвантаження або обхідний шлях, коли привод зупиняється.

Там, де шум має значення, можливо, варто розглянути лопатевий насос, хоча погані умови на вході та брудне масло є менш поблажливими. Поршневий насос забезпечує вищий тиск і можливості керування. Це також приносить злив корпусу, суворіші очікування щодо чистоти та більше обмежень, які необхідно перевірити перед введенням в експлуатацію.

Регульований насос може зменшити подачу протягом тихої частини циклу замість того, щоб витрачати повний потік через клапан. Це може бути корисним на машині зі змінним попитом. Це не безкоштовне оновлення для кожного компактного пристрою. Якщо додаткові елементи керування, режим очікування, роботи з введення в експлуатацію та технічне обслуговування не вирішують справжню робочу проблему, простіший стаціонарний насос може бути надійнішим.

Не купуйте більш складний насос лише тому, що він здається більш потужним. Правильний вибір — це найменш складна архітектура, яка відповідає фактичним вимогам щодо тиску, витрати, навантаження, контролю, ефективності, шуму та ресурсу.

Робочий цикл – це температурне обмеження, а не маркетингова етикетка

Електричний гідравлічний насос може пройти п'ятисекундний функціональний тест і вийти з ладу через годину виробництва. Відсутня змінна часто є обов'язком.

Запишіть повну годину роботи. Відзначайте кожен запуск, як довго двигун працює під навантаженням, як довго він працює на холостому ході або утримує тиск, а також час, доступний для охолодження. Додайте температуру навколишнього середовища та масла. Десять секунд увімкнення та десять хвилин вимкнення — це легке життя порівняно з десятьма секундами кожні півхвилини, навіть якщо те й інше можна назвати «переривчастим».

Документація компактних пристроїв це чітко пояснює. У каталозі Bucher UP40 описується мобільний блок живлення для коротких операцій із середнім і високим тиском і попереджає, що перед вибором необхідно враховувати значення тиску та кількість циклів. Його лист заявки окремо запитує час увімкнення та відпустки, оскільки один відсоток не може описати кожну температурну схему.

На блоці змінного струму прочитайте робоче позначення разом із запусками за годину, корпусом, методом охолодження, робочим фактором і кімнатною температурою. Для постійного струму корисним документом є крива залежності струму двигуна від часу та необхідний інтервал охолодження. Розмір рами та напруга є поганою заміною.

Якщо температура масла продовжує зростати, прочитайте ознайомтеся з посібником із визначення розмірів радіатора гідравлічного масла . перед тим, як замовити більший радіатор, Кулер відводить тепло; він не коригує безперервний розвантажувальний потік, надмірне дроселювання, блокування повернення, перевантажений двигун або насос, який ніколи не розвантажується.

Пуск під навантаженням змінює електричне рішення

Прослухайте першу половину секунди запуску. Двигун, який починається з насоса, відкритого для резервуара, має набагато легшу роботу, ніж той, який негайно стикається з уловленим тиском. Зворотні клапани, клапани противаги, контрольні клапани, акумулятор, навантажений циліндр або центр золотника можуть залишити навантаженим наступний запуск.

Стартер із зірки на трикутник, пристрій плавного пуску або VFD змінюють спосіб прискорення двигуна змінного струму. Жоден із них не створює недостатнього крутного моменту та не виправляє насос, який працює за межами входу чи швидкості. Виберіть стартер, враховуючи двигун, живлення та фактичний пусковий тиск.

Низька швидкість і високий крутний момент на валу є найгіршим електричним моментом для двигуна постійного струму. Якщо він працює, виміряйте напругу акумулятора та двигуна під час тієї самої команди клапана. Довгі проводи, теплі контактори, слабке заземлення та повторювані гарячі запуски часто пояснюють, чому гідравлічна сторона виглядає слабкою.

Розмір резервуара: придатна нафта, виділення повітря та тепло

Немає резервуарного мультиплікатора, який би врегулював кожен дизайн. На самоскиді перше питання може полягати в тому, чи достатньо масла залишається над всмоктувальним механізмом при повному висуненні. На заводській станції натомість можуть домінувати вихід повітря, тепло, осідання та доступ. Для позначення мінімального та максимального рівнів використовуйте встановлений кут і весь цикл приводу.

Циліндр односторонньої дії може взяти більшу частину придатної для використання нафти з невеликого бака під час одного такту. Безперервно працююча станція має інше занепокоєння: масло, яке повертається гарячим і аерованим, потребує часу та місця, перш ніж знову досягти насоса. Додатковий об’єм може допомогти, але це також означає, що потрібно купувати більше масла, більше маси для обігріву та більшу площу установки.

The Посібник з вибору сапуна гідравлічного бака є корисним, оскільки зміни рівня масла в резервуарі переміщують повітря через сапун. Заблокований сапун може створити розрідження в резервуарі та проблеми з входом насоса; відкритий вентиляційний отвір може залучити вологу та бруд.

Не встановлюйте резервуар таким чином, щоб відкривати всмоктувальний патрубок під час нахилу автомобіля або повернення циліндра. Не розглядайте номінальний об’єм резервуара як корисний об’єм. Перевірте мінімальний і максимальний рівні масла протягом повного циклу та під очікуваним кутом встановлення.

Зворотний потік може перевищувати потік насоса

Зворотний потік легко недооцінити на циліндрі подвійної дії. У попередньому прикладі площа повного отвору становить близько 7854 мм2, тоді як площа кільця з боку штока становить лише близько 5890 мм2.

Якщо насос подає 14,14 л/хв на бік штока під час втягування, зворотний потік із кінця кришки становить приблизно:

Q return = 14,14 × 7854 / 5890 = приблизно 18,85 л/хв.

Таким чином, насос продуктивністю 14,14 л/хв може відправляти майже 18,9 л/хв через зворотне обладнання під час втягування. Клапан або фільтр, вибраний лише з потоку насоса, може бути обмеженням, яке з’являється лише в цьому напрямку.

The Посібник з вибору гідравлічних трубок і шлангів пояснює, чому тиск, потік, швидкість, температура, рух, маршрут і фітинги належать до одного рішення про лінію. Шланг може мати правильний номінальний тиск і все ще мати внутрішній прохід або конструкцію згину, яка знижує тиск.

Логіка клапана вирішує, що станеться на нейтралі

Розмір насоса та двигуна можна встановити правильно, але машина все ще поводиться неправильно, оскільки логіка нейтрального клапана неправильна.

Контур із відкритим центром може розвантажувати фіксований потік насоса до бака, коли жодна функція не активна. Контур із замкнутим центром блокує потік і зазвичай має насос або стратегію розвантаження, призначену для цього. Тандемний центр може розвантажувати насос, блокуючи робочі отвори. Золотники двигуна, плаваючі позиції, перевірка навантаження та керовані клапани додають інші функції.

Опишіть нейтральну поведінку простою мовою. Чи повинен циліндр залишатися на місці, опускатися під контролем, плавати чи втягуватися? Чи повинен двигун різко зупинятися, працювати на вибігу або отримувати підживлювальне масло, поки його приводить в рух навантаження для капітального ремонту? Два клапани з однаковою кількістю портів і напругою котушки можуть по-різному відповісти на ці запитання.

BLINCE Категорія гідравлічних клапанів охоплює функції направлення, потоку, електромагнітного клапана, надцентрового керування та керування тиском. Відповідне сімейство продуктів відповідає вимогам схеми; це не слід вгадувати зі старої котушки або зовнішньої форми тіла.

Фільтрація та чистота захищають новий пристрій

Помпа, що вийшла з ладу, не затримує сміття в собі. Метал і еластомер можуть залишатися на дні резервуара, каналах колектора, шлангах, охолоджувачі, байпасному шляху або приводі. Встановлення заміни в цю схему дає старій несправності другий шанс.

Використовуйте докази невдач, щоб вирішити, наскільки далеко має зайти очищення. The Гідравлічний контроль забруднення охоплює більш широкий шлях мастила. Як мінімум огляньте фільтр і бак; після руйнівної несправності, включіть уловлені лінії та порожнини, а не припускайте, що нова бочка масла завершить ремонт.

Вибір фільтра повинен враховувати необхідну чистоту, потік, падіння тиску холодної оливи, налаштування байпаса, рейтинг згортання, індикатор і розташування. Встановлення більш тонкого елемента без перевірки перепаду тиску може призвести до втрати насоса або відправлення масла через байпас під час холодного запуску.

Втрата тиску означає втрату потужності

Кожне обмеження між насосом і приводом споживає частину наявного тиску. Будь-яке непотрібне обмеження зворотного шляху підвищує тиск на виході приводу та зменшує корисну різницю тиску.

Тепло, що утворюється внаслідок втрати тиску, можна екранувати за допомогою:

Втрата потужності (кВт) = перепад тиску (бар) × витрата (л/хв) / 600

Якщо клапан і група фітингів падають на 15 бар при 20 л/хв:

Втрати потужності = 15 × 20 / 600 = 0,50 кВт

Ця невелика на вигляд втрата 15 бар становить півкіловата безперервного нагрівання при 20 л/хв. Більший двигун може підтримувати рух приводу, але втрати залишаються. Встановіть манометри з обох сторін підозрілої частини та повторіть те саме навантаження при тій самій температурі масла.

Швидкі з'єднувачі заслуговують на увагу в мобільних або часто відключаються ланцюгах. Зовнішня різьба може збігатися, тоді як внутрішній прохід, тип клапана або часткове зачеплення створюють неочікувану втрату. The гідравлічна швидкоз’єднувальна муфта для перепаду тиску корисна, коли нове навісне обладнання працює повільніше або гарячіше, ніж базова машина.

Охолодження має відповідати тепловому балансу

Температура масла є результатом виробленого тепла мінус відведене тепло. Поверхня резервуару, сталева конструкція, потік повітря, продуктивність охолоджувача, температура навколишнього середовища, навантаження та гідравлічні втрати – все це сприяє.

Перш ніж купувати кулер, дізнайтеся, де виробляється тепло. Тримайте ручний температурний зонд або манометри на підозрюваній ділянці під час скарги. Розвантажувальний потік, дроселювання, фільтр у байпасі, високий тиск у корпусі або фіксований насос, що підтримується проти тиску, можуть виробляти тепло швидше, ніж охолоджувач може його приховати.

Для повітряно-масляного охолоджувача подивіться на шлях повітря перед рейтингом у каталозі: заблоковані ребра, низька швидкість вентилятора та рециркуляція гарячого повітря є звичайними обмеженнями. Водомасляний агрегат залежить від наявної температури, витрати та якості води. Коли відомі теплове навантаження та простір для встановлення, порівняйте ці умови з Категорія гідравлічного теплообміну BLINCE.

Органи керування, датчики та електричний захист

Гідравлічний пакет не закінчується на проводах котушки. Запишіть, що має робити машина після відключення електроенергії, аварійної зупинки, розриву дроту датчика або котушки, яка не повертається. Це рішення визначає, як повинні взаємодіяти реле тиску, реле, вихід ПЛК, пропорційний клапан і аварійний контур.

На етапі пропозиції надішліть напругу живлення, фазу, частоту, струм повного навантаження, спосіб запуску, корпус, заземлення, напругу котушки та деталі роз’єму. Електричний захист і безпека машини все ще повинні бути перевірені на рівні системи; вибір гідравлічних компонентів не завершує цю оцінку.

Не використовуйте запобіжний клапан як єдиний запобіжний пристрій машини. Не думайте, що напрямний клапан надійно утримує підвішений вантаж. Для вибраної машини можуть знадобитися врівноважні клапани, керовані пілотом перевірки, механічні опори, захисні пристрої, контрольовані засоби керування або додаткові заходи на основі її оцінки ризику.

Перевірки конкретного обладнання

Промислові преси та затискні пристосування

Промислові світильники часто потребують швидкого підходу, контрольованої робочої швидкості, утримання тиску та швидкого повернення. Двоступінчастий контур, розвантажувальний клапан, акумулятор або змінний насос можуть зменшити встановлену потужність порівняно з розміром одного постійного потоку для найгіршої точки всього циклу.

Для затискача скажіть, чи повинен залишатися тиск після зупинки двигуна. Потім спостерігайте, як часто пристрій перезапускається. Трисекундний біг кожні кілька секунд може створити більше тепла, ніж один довший рух із супроводом справжньої паузи для охолодження. Слід перевірити протікання ущільнення, протікання клапана, стан акумулятора та скидання реле тиску, перш ніж звинувачувати розмір двигуна.

Підйомні столи, борти та мобільні платформи

Ці програми можуть використовувати компактні блоки живлення постійного струму та гравітаційне зниження. Перевірте об’єм циліндра, час підйому навантаження, відновлення батареї, кабельний шлях, контроль опускання, аварійний спуск, захист від розриву шланга та механічну підтримку для обслуговування.

Не думайте, що вантаж сам по собі гарантує плавне опускання. В’язкість масла, дозування клапана, геометрія, бічне навантаження та порожня платформа можуть змінити поведінку при спуску. Біг без навантаження перевіряє напрямок; він не схвалює завантажену машину.

Верстати та випробувальні стенди

Випробувальний стенд може провести майже весь день під тиском під максимальним тиском. Натомість оператор помічає шум, температурний дрейф, брудне масло або значення тиску, яке не повторюється. У таких умовах станція змінного струму з належною фільтрацією та розвантаженням зазвичай заслуговує на більше уваги, ніж найменший блок живлення.

Запишіть повну послідовність операцій. Випробувальний стенд, який проводить більшу частину часу при низькому потоці, але іноді потребує високого потоку, може виправдати змінну швидкість, регульований насос або ступеневі насоси. Найкраща відповідь залежить від профілю роботи та точності керування.

Сільськогосподарське та будівельне обладнання

Мобільне обладнання додає проблем, яких немає в чистому заводському приміщенні. Трактор може простояти зиму, потім працювати довгі дні навколо добрив і пилу; навантажувач бачить вібрацію, промивну воду та круті кути. Перевірте кабельну опору та роз’єми поруч із сапуном, всмоктуючим шлангом, сортом масла та лицьовою поверхнею охолоджувача.

Якщо базова машина поводиться нормально з усім навісним обладнанням, крім одного, не засуджуйте спочатку силовий агрегат. Порівняйте об’єм двигуна цього навісного обладнання, муфти, дренаж корпусу, зворотний маршрут і час роботи. Новий інструмент може просто попросити інший шлях потоку, ніж машина була створена для забезпечення.

Кому не варто купувати компактний електричний гідравлічний агрегат

Компактний блок постійного струму є поганою відправною точкою для безперервного приводу гідравлічного двигуна, якщо його поточна крива, охолодження, живлення від батареї та заявлене завдання не стосуються цієї роботи.

Не купуйте лише напругу, максимальний тиск і розмір резервуара, якщо витрата циліндра чи двигуна не розрахована. Ці мітки можуть збігатися, поки машина залишається повільною.

Заміна ВВП або насоса з приводом від двигуна на електричний агрегат — це не проста зміна основного двигуна. Спочатку обчисліть безперервну гідравлічну потужність. Потрібний двигун, акумулятор або джерело живлення, зарядний пристрій і пакет охолодження можуть бути набагато більшими, ніж передбачає існуюча установка.

Не замовляйте насос із постійним робочим об’ємом для контуру із закритим центром або постійного тиску без стратегії розвантаження чи керування. Пристрій може витрачати електроенергію та перегріватися, поки привод не використовується.

Стандартний блок живлення також є неправильною покупкою, коли машина потребує схвалення для небезпечних зон, сертифікованих функцій безпеки, морського захисту, спеціальних рідинних ущільнень або матеріалів, що контактують з їжею. Ці вимоги містяться в специфікаціях і документації до того, як пристрій буде побудовано.

Практичний контрольний список перед замовленням

Якщо невідомо кілька предметів, можна починати відбір, але попередньо слід позначити результат. Пропозиція на основі неповних машинних даних є приблизною, а не доказом сумісності.

Поширені помилки при покупці та встановленні

Помилка 1: вибір із максимального тиску

Максимальний тиск є межею виживання, а не витратою чи потужністю. Використовуйте реалістичний робочий тиск із необхідною витратою та навантаженням.

Помилка 2: Замовляйте кіловати двигуна перед розрахунком витрати

Потужність двигуна є наслідком тиску, потоку, ефективності та навантаження. Один і той самий двигун може керувати дуже різними об’ємом насоса та швидкістю машини.

Помилка 3: розглядати змінний і постійний струм як взаємозамінні

Блоки змінного та постійного струму потребують різних двигунів, комутацій, захисту та архітектури живлення. Перетворення напруги впливає на кожну котушку та компонент керування, а не лише на двигун насоса.

Помилка 4: Вибирайте розміри зворотних ліній лише з потоку насоса

Співвідношення площі циліндра може призвести до того, що зворотний потік перевищує подачу насоса. Виміряйте або обчисліть найгірший напрямок.

Помилка 5: Ігнорування стартового тиску під навантаженням

Двигун, який легко запускається з ненавантаженим насосом, може гальмувати, зупинятися або споживати надмірний струм проти уловленого тиску.

Помилка 6: використання регулювання рельєфу для виправлення повільної швидкості

Тиск скидання не створює потоку. Вищий параметр може збільшити струм, напругу та тепло, коли реальне обмеження залишається.

Помилка 7: повторне використання брудного масла після поломки насоса

У баку, фільтрі, охолоджувачі, клапанах, шлангах і приводах можуть залишатися металеві та еластомерні залишки. Чистий на вигляд новий блок може бути пошкоджений попереднім шляхом несправності.

Помилка 8: сприймайте водосховище лише як контейнер

Корисний об’єм масла, глибина забору, випуск повітря, розширення, охолодження, розміщення повернення та доступ до технічного обслуговування – усе це має значення.

Помилка 9: тестування лише в холодному стані та без навантаження

Холодна, ненавантажена пробіжка підтверджує обертання та основні рухи. Він не відтворює гарячого витоку, просідання батареї, повторних запусків або обмеження повернення, яке з’являється лише під навантаженням.

Помилка 10: Вибір більшого насоса без перевірки контуру

Більший робочий об’єм збільшує потенційний потік і попит на крутний момент на валу. Двигун, впускний патрубок, клапан, фільтр, охолоджувач, шланги, фітинги та зворотна лінія повинні бути змінені.

Запит на ціну, який дає інженерам можливість працювати

Замість того, щоб написати 'Запропонуйте один електрогідравлічний насос 5,5 кВт, 200 бар', надішліть технічну примітку:

Затискний вузол для одного циліндра подвійної дії: діаметр 100 мм, шток 50 мм, хід 600 мм. Розтягування під навантаженням становить 20 секунд, а втягування – 15. Робочий тиск близько 180 бар; затискач залишається під тиском протягом 12 секунд. Установка працює вісім циклів на годину протягом восьмигодинної зміни. Живлення: 400 В, 50 Гц, три фази. Через дві години існуюче масло ISO VG 46 досягає 72°C. Зворотний тиск зростає, коли другий пристосування втягується. Номінальний об'єм резервуара становить 40 л, а доступний простір - 900 × 500 × 650 мм. Додається схема, таблички з насосом і двигуном, фото блоку клапанів і охолоджувача, розміри портів, інформація про фільтр і показники тиску під навантаженням.

Цей запит дозволяє постачальнику оскаржити запропоноване припущення про 5,5 кВт. Відповідь може полягати в іншому двигуні, робочому об’ємі насоса, методі розвантаження, резервуарі, клапанному каналі, зворотній лінії, охолоджувачі чи системі циклу.

Для мобільного блоку постійного струму також надішліть напругу та ємність батареї, спосіб заряджання, довжину позитивного та заземлюючого кабелю, розмір провідника, інформацію про контактор, напругу на двигуні під навантаженням, максимальний струм, якщо вимірюється, і необхідну кількість послідовних циклів.

FAQ

Що таке електричний гідравлічний насос?

Це гідравлічний насос, що приводиться в дію електричним двигуном, а не двигуном або ВВП. Багатьом покупцям насправді потрібен повний блок живлення, який додає резервуар, запобіжні та напрямні клапани, фільтри, порти та електричні елементи керування навколо групи мотопомпи.

Як визначити розмір електричного гідравлічного насоса?

Спочатку розрахуйте, скільки мастила має рухатися привод і як швидко. Виміряйте тиск під час навантаженої частини цього руху. Розрахунковий бар × л/хв / 600 дає гідравлічні кіловати; після цього врахуйте втрати двигуна та насоса та перевірте фактичну швидкість, умови запуску, навантаження, пропускну здатність клапана, зворотний потік, резервуар та охолодження.

Гідравлічний агрегат змінного або постійного струму краще?

Змінний струм зазвичай легше підтримувати на заводському обладнанні зі стабільним джерелом живлення. DC займає своє місце на мобільному або екстреному обладнанні, де машина має акумулятор і потребує лише коротких пробігів. Кращим варіантом є той, пропозиція та мито якого відповідають реальному циклу.

Який розмір двигуна потрібен для 180 бар при 14 л/хв?

Масло отримує приблизно 180 × 14 / 600 = 4,2 кВт . При передбачуваному загальному ККД 82 відсотки споживана електрична потужність становить приблизно 5,1 кВт. Це занадто близько до межі каталогу, щоб затвердити двигун лише арифметикою; пусковий тиск, робочий коефіцієнт, температуру навколишнього середовища та обрану криву насоса все ще потрібно перевірити.

Як розраховується робочий об’єм гідравлічного насоса?

Для стаціонарного насоса розділіть необхідний потік на швидкість вала під навантаженням і врахуйте об’ємні втрати: потік × 1000 / (об/хв × об’ємний ККД) . Використання 14,14 л/хв, 1450 об/хв і 0,88 дає значення екранування, близьке до 11,1 см3/об.

Збільшення потужності двигуна робить циліндр швидше?

Не обов'язково. Швидкість циліндра відповідає корисній витраті та площі поршня. Більший двигун допомагає лише тоді, коли інший насос може використовувати додаткову потужність вала, а вхід, клапани, лінії та зворотна сторона можуть переносити додатковий потік.

Чому гріється електрогідравлічний насос?

Почніть з того, що відзначте, коли температура підніметься. Нагрівання з першої хвилини вказує на обертання, проблеми з входом або запуск із великим навантаженням; тепло, яке накопичується під час повторюваних циклів, часто походить від розвантажувального потоку, дроселювання, витоку, падіння напруги або обмежувального повернення. Також перевірте сорт масла, бак і охолоджувач замість того, щоб припускати, що насос сам по собі гарячий.

Чому манометр виглядає нормально, а привод працює повільно?

Датчик описує лише свій порт. Якщо він сидить біля насоса, заблокований фільтр або вузький клапан далі вздовж лінії може призвести до того, що показання виглядатимуть нормальними, поки привод не працює. Зробіть друге вимірювання тиску в підозрюваній секції та виміряйте час роботи приводу під тим самим навантаженням.

Чи може гідравлічний агрегат постійного струму працювати безперервно?

Деякі можуть, але більшість компактних блоків на 12 В і 24 В не слід вважати безперервними. Перевірте поточну та робочу криву виробника, охолодження двигуна, потужність насоса, джерело постійного струму, комутаційне обладнання та температуру масла при постійній роботі.

Якого розміру має бути резервуар?

Почніть з об’єму масла, яке виходить і повертається протягом повного циклу. Підбирач повинен залишатися закритим, у тому числі, коли машина нахиляється. Потім залиште простір для розширення та випуску повітря та перевірте, чи може резервуар відводити достатньо тепла. Більший об’єм допомагає деяким системам, але це також додає ваги, вартості, місця та часу для розігріву.

Чому зворотний потік балона може бути вищим за потік насоса?

Під час втягування потік насоса надходить у меншу кільцеву зону, тоді як масло виходить із більшої зони кінця кришки. Коефіцієнт площі збільшує зворотний потік. Клапан, фільтр, охолоджувач, шланг і порти резервуара повинні бути перевірені для цього більшого об’єму.

Чи варто використовувати шестерний або поршневий насос в електрогідравлічному агрегаті?

Для простого затиску або підйому з фіксованим потоком практичним рішенням часто є зубчастий насос. Лопатевий насос може підійти для більш тихої промислової установки. Поршнева технологія стає легшою для виправдання, коли тиск або змінний контроль є достатньо вимогливим, щоб заплатити за додаткову інтеграцію. Жоден тип не є автоматичним оновленням на кожній машині.

Чи можна встановити на той самий електродвигун насос більшої потужності?

Іноді, але більший робочий об’єм підвищує вимоги до крутного моменту на валу при тому самому тиску та може перевантажити двигун, муфту або електроживлення. Це також збільшує потік на вході та контурі. Перевірте крутний момент двигуна, швидкість насоса, всмоктування, пропускну здатність клапана, фільтр, охолоджувач, шланги, повернення та роботу перед зміною робочого об’єму.

Яку інформацію я повинен надіслати, щоб отримати пропозицію щодо електричного гідравлічного насоса?

Надішліть функцію машини, розміри приводу або робочий об’єм двигуна, навантаження, необхідну швидкість, робочий і піковий тиск, час повного циклу, одночасні функції, джерело живлення змінного/постійного струму, фазу та частоту, спосіб запуску, роботу, масло та температуру, резервуар, схему, функції клапана, розміри лінії та порту, простір для монтажу, вплив навколишнього середовища, фотографії, таблички та історію несправностей.

Технічні посилання та обмеження вибору

Контрольний список заявок у цій статті відповідає категоріям інформації, запитаним в офіційному документі Bucher Hydraulics Лист заявки блоку живлення змінного/постійного струму . У його каталозі UP40 також зазначено, що компактні мобільні блоки живлення слід вибирати з урахуванням тиску та кількості циклів та інтегрувати в повну гідравлічну систему з відповідними заходами безпеки.

У проведених розрахунках використовуються викладені припущення для перевірки. Вони не схвалюють конкретний двигун, насос, клапан, контактор, батарею, резервуар, охолоджувач, фільтр, циліндр або схему безпеки BLINCE. Остаточний вибір повинен ґрунтуватися на точних кривих продукту, розмірних кресленнях, правилах електрики, оцінці ризику машини та застосовних стандартах для ринку призначення.

Остаточний винос

Напруга та максимальний тиск можуть звузити каталог, але вони не можуть визначити розмір машини. Корисною початковою парою є потік приводу та навантажений робочий тиск. З цього моменту перевірте робочий об’єм і вхідний сигнал двигуна відповідно до початкових умов і роботи, а потім переконайтеся, що резервуар, клапани, зворотний шлях, фільтрація, охолодження, елементи керування та кріплення не скасовують розрахунок.

Спрацьований циліндр робить край видимим. Його кришка займає приблизно 4,71 л, а 20-секундне подовження потребує приблизно 14,14 л/хв. При 180 бар це приблизно 4,24 кВт в маслі. Якщо припустити, що загальна ефективність становить 82 відсотки, то попереднє електричне споживання збільшиться приблизно до 5,17 кВт. Цей розрахунок не називає продукт; він повідомляє постачальнику, які криві двигуна та насоса необхідно перевірити.

Для перевірки BLINCE надішліть дані про цикл машини, циліндр або гідравлічний двигун, навантаження та швидкість, показники тиску, електропостачання, запуски та навантаження, масло та температуру, схему, паспортні таблички насоса та двигуна, деталі резервуару та лінії, вимоги до керування, монтажний конверт, фотографії та історію несправностей. Потім BLINCE може перевірити сімейство насосів, двигун і напругу, контур клапана, резервуар, фільтрацію, охолодження, порти та сумісність монтажу перед спеціальним електрогідравлічний силовий агрегат . котирується

Тел.: +86 132 4232 1601

✉️ Електронна пошта: sales16@blince.com

сайт: https://blince.com/

Відмова від відповідальності

Ця стаття є загальним інженерним посібником. Остаточний вибір компонента має ґрунтуватися на кресленнях машини, виміряних гідравлічних даних, умовах роботи, вимогах безпеки та підтвердженні кваліфікованого інженера-гідротехніка або постачальника.

Blince Hydraulic Team

Blince Hydraulic є провідною компанією галузі, яка спеціалізується на високоточному виробництві гідравлічних систем і індивідуальних гідравлічних рішеннях. Спираючись на десятиліття глибокого досвіду промислового обладнання та тисячі успішних розгортань у всьому світі, наша команда інженерів повністю зосереджена на виробництві високопродуктивних гідравлічних компонентів, у тому числі спеціалізовані орбітальні двигуни, двигун високого тиску , і надійні регулюючі клапани . Наша виробнича інфраструктура використовує найсучасніші багатоосьові системи обробки з ЧПК і повністю сертифікована за стандартом ISO 9001, щоб гарантувати повторювану об’ємну точність у кожному окремому виробничому циклі.

Ми надаємо швидкі, високонадійні та економічно ефективні гідравлічні рішення для дистриб’юторів важкої промисловості, виробників комплектного обладнання та бригад технічного обслуговування в понад 150 країнах. Незалежно від того, чи вимагає ваш активний проект невелику партію індивідуальних профілів валів чи великомасштабне виробництво чавунний зубчастий насос для важких умов експлуатації , ми налаштовуємо наші гнучкі графіки виробництва, щоб відповідати вашим цільовим термінам виконання з повною передбачуваністю цін. Співпраця з Blince означає забезпечення максимальної ефективності системи, елітної якості матеріалів і безкомпромісного професіоналізму рідинної потужності.

Щоб дізнатися більше про нашу повну лінійку продуктів, відвідайте наш офіційний веб-сайт: www.blince.com.