У двигунах BMK2 використовується шестерня geroler, дисковий розподіл потоку та конічні роликові підшипники. Більший номер моделі не забезпечує пропорційного збільшення постійного крутного моменту, оскільки номінальний тиск змінюється між конфігураціями.
| Модель | Робочий об’єм см3/об | Постійний перепад тиску МПа | Постійний крутний момент Н·м | Максимальна безперервна швидкість об/хв |
|---|---|---|---|---|
| BMK2 65 | 65 | 20.5 | 185 | 835 |
| БМК2 80 | 80 | 21 | 235 | 800 |
| БМК2 100 | 100.29 | 21 | 295 | 742 |
| БМК2 125 | 129.8 | 21 | 385 | 576 |
| БМК2 160 | 156.8 | 20.5 | 455 | 477 |
| БМК2 200 | 193.4 | 20.5 | 540 | 385 |
| БМК2 250 | 242.5 | 20.5 | 660 | 308 |
| BMK2 315 | 304.3 | 21 | 765 | 246 |
| БМК2 400 | 390.8 | 15.5 | 775 | 191 |
| BMK2 475 | 485 | 12 | 845 | 153 |
Обмеження каталогу застосовуються до перелічених конфігурацій. Максимальна швидкість, крутний момент і тиск є окремими обмеженнями і не є одночасними робочими точками.
BMK2 315 містить 304,3 см3/об, безперервний перепад тиску 21 МПа, безперервний крутний момент 765 Нм і максимальну безперервну швидкість 246 об/хв. BMK2 475 містить 485 см3/об, 12 МПа, 845 Нм і 153 об/хв. Порівняння показує, чому об’єм, тиск і швидкість потрібно читати разом.
Порівняйте необхідний крутний момент при запланованій швидкості руху з даними вибраної моделі. Більший об’єм змінює потік, необхідний для цільової швидкості; він не встановлює пропорційне збільшення постійного крутного моменту. Вибрана версія вала та робоча точка все ще визначають, які дані каталогу застосовуються.
Як розрахунковий приклад, припустимо, що 30 л/хв досягає BMK2 315 з робочим об’ємом 304,3 см3/об. Ідеальною швидкістю двигуна є потік х 1000 / робочий об’єм, що дає 30 х 1000 / 304,3 = приблизно 98,6 об/хв до об’ємних втрат. Це оцінка потоку, а не виміряна точка продуктивності BLINCE або підтвердження того, що двигун може забезпечити номінальний крутний момент на цій швидкості.
Фактична швидкість і доступний крутний момент залежать від робочої точки, стану масла та втрат двигуна. Щоб завершити вибір, використовуйте відповідну криву, початкові дані та умови входу та виходу. Якщо машина потребує дуже низької швидкості або швидко змінює навантаження, чітко вкажіть цей обов’язок у запиті.
| товару | для запиту |
|---|---|
| Вал | Корисна довжина профілю вала БМК2 шпонка або шліц і зовнішнє навантаження |
| Монтаж | Фланець утворює шаблон направляючого болта та доступний простір |
| Нафтові порти | Розташування типу з’єднання та зазор шланга відповідно до затвердженого креслення |
| Повернути і злити | Вихідний тиск і дренаж двигуна, що постачається |
| Черговий пункт | Необхідний пусковий момент Швидкість робочого моменту та доступна витрата |
Для запиту щодо конвеєра, щітки або роторного вузла вкажіть, чи підключається двигун безпосередньо чи через ремінь, зірочку чи коробку передач. Врахуйте навантаження на вихідний вал і його положення. Це приклади роботи машини; фактична конфігурація повинна бути переглянута для її власних гідравлічних і механічних вимог.
У переглянутому каталозі вказано 65 см3/об для BMK2 65. Використовуйте геометричне переміщення для відповідної конфігурації, а не припускайте, що номер моделі є точним об’ємом.
Записи в таблиці є обмеженнями або оцінками конкретної моделі, а не окремою точкою продуктивності. Перевірте заплановану швидкість, тиск і навантаження відповідно до робочої кривої та робочих інструкцій.
Надішліть повну наявну довідкову та паспортну фотографію, креслення валу та монтажу, деталі порту та робочий обов’язок. Включіть контрольні або гальмівні з’єднання, якщо вони є частиною існуючого вузла.
Надішліть BLINCE повне посилання на BMK2, кількість і монтажне креслення. Додайте необхідний пусковий крутний момент, швидкість руху, доступний потік і тиск на вході та виході разом із деталями з’єднання, які необхідно зберегти.