Hidravlik sükan qurğuları - tez-tez hidravlik sükan idarəetmə blokları, hidrostatik sükan qurğuları və ya orbital sükan qurğuları (Orbitrol tipi) adlanır - hidravlik sükan sisteminin 'əmr mərkəzi'dir. Onlar kiçik sükan girişini sükan silindrini hərəkətə gətirən dəqiq ölçülən yağ axınına çevirir və ağır maşınları yük altında idarə etməyi asanlaşdırır. Bu, xüsusilə etibarlılıq, xidmət qabiliyyəti və düzgün nasos uyğunluğunun çox vaxt ümumi əməliyyat xərclərini müəyyən etdiyi rusdilli Avrasiya bazarlarında və ispandilli Kəmər və Yol layihə regionlarında uzun növbələrlə işləyən traktorlar, kombaynlar, yükləyicilər, yükləyicilər və xüsusi maşınlar üçün vacibdir.
Bir çox alıcıları və mühəndisləri çaşdıran odur ki, sükan qurğuları iki üst-üstə düşən şəkildə təsvir olunur: mərkəz növü (açıq mərkəz, qapalı mərkəz, yükü hissetmə) və əks əlaqə davranışı (reaksiyaya qarşı reaksiyasız). Hidravlik sükan qurğularının aparıcı istehsalçısı olan Danfoss açıq mərkəzdə reaksiya verməmə, açıq mərkəz reaksiyası, qapalı mərkəz reaksiya verməmə və yük algılama (LS) kimi ümumi variantları açıq şəkildə sadalayır. Bu təlimatda hər bir növü təriflər, iş prinsipləri, üstünlüklər/eksik cəhətlər və tipik tətbiqlər ilə izah edir, eyni zamanda, Hydrometeorologiya və Təchizatçı Kateqoriya və İdarəetmə vahid kateqoriyası terminologiyasını uyğunlaşdırır. və BZZ seriyalı hidravlik sükan idarəetmə blokları.
Hidravlik sükan qurğusunun əsasları və əsas lüğət
Tipik hidrostatik sükan qurğusu fırlanan idarəetmə klapanını (burulma elementi olan makara/qol klapan) və fırlanan ölçmə elementini (çox vaxt gerotor/fırlanan sayğac) birləşdirir. Sükan çarxını çevirdiyiniz zaman, klapan sayğacları mütənasib şəkildə axır və yağı sol və ya sağ silindr portuna yönəldir; dayandığınız zaman cihaz neytral vəziyyətə qayıdır və konfiqurasiyasından asılı olaraq axını saxlayır və ya idarə edir. Danfoss texniki ədəbiyyatında bu qurğular müxtəlif hidravlik sxemlər və sükan davranışları üçün çoxsaylı variantlarda təklif olunan 'hidrostatik sükan qurğuları' kimi təsvir edilir.
Dövrə diaqramlarında və sükan bölməsinin korpusunda bu portlar ən çox görəcəyiniz portlardır:
P (Təzyiq / Nasos) : nasosdan və ya prioritet klapandan tədarük
T (Tank / Qayıdış) : rezervuara qayıdın
L və R (Sol / Sağ iş portları) : sükan silindrinin kameralarına (bəzən A/B işarəsi ilə)
LS (Yük Sensiyası) : LS sistemlərində siqnal portu (yalnız LS sükan qurğularında mövcuddur)
Modeldən və konfiqurasiyadan asılı olaraq, bir çox sükan bloku ailələri daxili klapan funksiyaları ilə də sifariş edilə bilər - məsələn, təzyiq azaldıcı, iş limanlarında şok/sorma klapanları və yoxlama/geri dönməyən klapanlar. Danfoss bir çox növ üzrə isteğe bağlı port qoşulma standartlarını (ISO/SAE/DIN) və inteqrasiya edilmiş klapan funksiyalarını qeyd edir ki, bu da ixrac maşınları və transsərhəd ehtiyat hissələrinin alınması üçün vacibdir.
Aşağıda mərkəz növlərinin neytral olaraq necə fərqləndiyinə dair sadələşdirilmiş 'zehni model' diaqramı verilmişdir:
AÇIQ MƏRKƏZ (neytral): P -----> T (davamlı axın yolu açıq) Sol/sağ: adətən saxlanılır/bloklanır (reaksiya dizaynından asılıdır) QAPALI MƏRKƏZ (neytral): P X (bloklu) iş yeri: tipik olaraq saxlanılır/b: dizaynla idarə olunur) YÜK SENSİNİ (neytral): P: prioritet/LS nasos məntiqi ilə təchiz edilir LS -----> T (neytralda LS siqnalı havalandırılır)
Bu neytral davranış nasosun uyğunlaşdırılmasının müzakirə oluna bilməməsinin əsasını təşkil edir: açıq mərkəz sabit nasosdan davamlı axın gözləyir, qapalı mərkəz/LS isə dəyişən çatdırılma və ya prioritetlə idarə olunan çatdırılma ətrafında dizayn edilir.
Açıq mərkəzi sükan qurğuları və açıq mərkəzi sükan sistemləri
Tərif və sistem məqsədi
Açıq mərkəz sükan qurğusu neytral vəziyyətdə nasos və çən arasında açıq əlaqəyə malikdir və o, adətən sabit yerdəyişmə nasosundan istifadə edən açıq mərkəz sükan sistemlərində istifadə olunur. Danfoss bunu birbaşa bildirir: açıq mərkəzi sükan qurğuları neytral vəziyyətdə açıq nasos-çən bağlantısı var və açıq mərkəz sistemləri sabit yerdəyişmə nasoslarından istifadə edir.
Hydromot oxşar ifadədən istifadə edir: 'Açıq Mərkəz' qurğunun açıq sistemlər üçün nəzərdə tutulduğunu, neytral vəziyyətdə isə nasosla çən arasında açıq əlaqənin olduğunu bildirir.
İş prinsipi
Neytral vəziyyətdə nasos axını sükan qurğusundan yenidən tanka keçir və sistem təzyiqini nisbətən aşağı saxlayır. Operator sükan çarxını çevirdikdə, fırlanan klapan ölçür və axını L və ya R istiqamətinə yönəldir, silindri hərəkət etdirir və təkərləri döndərir. Bu arxitektura təkər fırlanması başlayan kimi dərhal sükan reaksiyasını təmin edir və Danfoss açıq mərkəz sükan bölmələri ilə açıq mərkəz sükan sistemlərinin xüsusiyyəti kimi 'dərhal reaksiya'nı vurğulayır.
Üstünlüklər
Açıq mərkəz sükanı çox vaxt möhkəmlik və sadə texniki xidmət üçün seçilir:
Sabit yerdəyişmə nasosları ilə daha sadə dövrə inteqrasiyası (LS/qapalı mərkəzdən daha az idarəetmə elementi).
Açıq dövrəli sükan sistemlərində traktorlar, kombaynlar, forkliftlər, podratçı maşınlar və xüsusi nəqliyyat vasitələri üçün sübut edilmiş uyğunluğu.
Ümumi 'ON/OR' variantlarında geniş kommersiya əlçatanlığı (açıq mərkəz qeyri-reaksiya / açıq mərkəz reaksiyası).
Mənfi cəhətləri
Əsas mübadilə enerji və istilikdir:
Sabit nasos fasiləsiz axını təmin edir; neytral vəziyyətdə, bu axın faydalı iş yerinə tanka qayıdır ki, bu da uzun iş dövrlərində yanacaq sərfiyyatını və istilik yükünü artırır. (Bu, neytral vəziyyətdə 'nasos və çən arasında açıq əlaqənin' xas mənasıdır.)
Çoxfunksiyalı maşınlarda prioritet idarəetmə olmadan açıq mərkəz sükanı nasosları dövrələr arasında bölüşdürmək üçün nəzərdə tutulmuş LS arxitekturalarından daha az səmərəli ola bilər.
Tipik tətbiqlər
Açıq mərkəz sükan qurğuları sabit yerdəyişmə nasosları və qiymətə həssas konfiqurasiyalar ətrafında qurulmuş maşınlarda ümumi olaraq qalır: köhnə traktorlar, əsas kənd təsərrüfatı maşınları, forkliftlər və sadə podratçı nəqliyyat vasitələri. Danfoss traktorları, kombaynları, forkliftləri və podratçı/xüsusi nəqliyyat vasitələrini açıq mərkəz variantlarında təklif olunan sükan bloku ailələri üçün tətbiqlər kimi sadalayır.
Qapalı mərkəzi sükan qurğuları və qapalı mərkəzi sükan sistemləri
Tərif və sistem məqsədi
Qapalı mərkəzi sükan qurğusu neytral vəziyyətdə P (nasos) portunda bloklanıb və qapalı mərkəzi sükan sistemləri dəyişkən yağ axını tələb edir (yəni, davamlı açıq-qaytarma axını deyil, dəyişən çatdırılma/nəzarət olunan təchizatı). Danfoss qapalı mərkəzi sükan qurğularını məhz belə təsvir edir: P neytral vəziyyətdə bloklanır və dəyişkən yağ axını tələb olunur. 5
Bu tərif bütün mövzuda ən vacib uyğunluq qaydasıdır: qapalı mərkəz vahidləri sadəcə 'fərqli etiket' deyil - onlar açıq mərkəzdən fərqli nasos/təchizat strategiyasını qəbul edirlər.
İş prinsipi
Neytral vəziyyətdə, sükan bölməsi nasos portunda axın axınının qarşısını alır (P bloklanır), beləliklə axın tələbi sıfıra yaxın düşür. Sükan idarəsi baş verdikdə, vahid ölçür və sükan girişinə mütənasib olaraq yağı L və ya R istiqamətinə yönəldir və nasos/kompensasiya qurğusu yalnız sükan üçün lazım olanı təmin edir.
Üstünlüklər
Qapalı mərkəzi sükan tez-tez səmərəlilik və istilik nəzarəti üçün seçilir:
P neytralda bloklandığı üçün neytral/boş axın itkiləri azaldıldı (açıq mərkəzə nisbətən tanka daha az daimi resirkulyasiya).
Müasir maşınların hidravlik dizaynında ümumi olan dəyişən tədarük strategiyaları ilə daha yaxşı uyğunlaşma (xüsusilə də kompensasiya məntiqi vasitəsilə bir neçə dövrənin nasosu paylaşdığı yerlərdə).
Mənfi cəhətləri
Mübadilə sistemin mürəkkəbliyi və düzgün uyğunlaşdırmanın dəyəridir:
Uyğun təchizat strategiyası ('dəyişən yağ axını') tələb edir - adətən təzyiqlə kompensasiya edilən və ya axın və təzyiqlə kompensasiya olunan nasos və ya ekvivalent idarə olunan təchizat quruluşu.
Qapalı mərkəzi sükan qurğusunun açıq mərkəzli sabit nasos dövrəsinə uyğun gəlməməsi qeyri-sabit sükan performansına və ya həddindən artıq istilik/təzyiq davranışına səbəb ola bilər, çünki qurğu neytral vəziyyətdə P-ni bloklamaq üçün nəzərdə tutulub.
Tipik tətbiqlər
Qapalı mərkəzi sükan qurğuları, sükan idarəetməsinin idarə olunan hidravlik 'ekosistemin' bir hissəsi olduğu müasir avadanlıq arxitekturalarında istifadə olunur, burada çox vaxt səmərəlilik və istilik sabitliyi üçün daha yüksək gözləntilər var. Danfoss, açıq mərkəz və LS konfiqurasiyaları ilə yanaşı, sükan blokunun mövcudluq siyahılarına qapalı mərkəz variantlarını daxil edir.
Yük qəbul edən sükan qurğuları və LS prioritet sükan sxemləri
Tərif və LS-i unikal edən nədir
Yükü təyin edən sükan bölməsinə sükan blokundan yük təzyiq siqnalını prioritet klapana və/və ya LS nasosuna ötürən əlavə LS (yük sensiyası) qoşulması daxildir. Danfoss izah edir ki, LS sükan qurğularında bu əlavə LS portu var; LS siqnalı prioritet klapandan və/və ya LS nasosundan sükan qurğusuna yağ axınına nəzarət edir və sükan bloku neytral vəziyyətdə olduqda LS bağlantısı çənə açıqdır.
Hydromot sistem səviyyəli konsepsiyanı aydın şəkildə ümumiləşdirir: LS sükan aqreqatlarında sükan sistemi və işləyən hidravlika ümumi nasosla təchiz oluna bilər və prioritet klapan sükanın birinci prioritet olmasını təmin edir.
İş prinsipi
Tipik LS sükan dövrəsində sükan qurğusu sükan tələbinə mütənasib LS siqnalı göndərir. Bu siqnal prioritet klapanı dəyişdirir (və ya LS nasosuna əmr verir) beləliklə, sükan ilk olaraq zəmanətli axını alır; artıq axın digər dövrələrə (təmirlər, bumlar, köməkçi funksiyalar) təqdim edilir. Eaton/Char-Lynn ədəbiyyatı bu arxitekturanın əsas üstünlüklərini vurğulayır: yalnız sükan manevri üçün tələb olunan axın sükan idarəsinə gedir, istifadə olunmamış axın köməkçi dövrələr üçün mövcuddur və sükan dövrəsi axın/təzyiq prioritetini saxlayır.
Danfoss, həmçinin yükü algılayan statik və yükü hiss edən dinamik sükan sistemlərini fərqləndirir. Danfoss-un tərifinə görə, dinamik LS sistemləri sükan qurğusu neytral vəziyyətdə olduqda belə, LS bağlantısında sükan bölməsinə doğru sabit axına malikdir, statik sistemlər isə yoxdur (bu fərq düzgün prioritet klapan tipini seçərkən vacibdir).
Üstünlüklər
LS sükanı təkmil mobil hidravlikada geniş istifadə olunur, çünki o, həm sükan arxayınlığını, həm də səmərəliliyi artırır:
Sükan prioriteti LS siqnalı və prioritet klapan məntiqi vasitəsilə dövrəyə daxil edilir.
Təkmilləşdirilmiş ümumi maşın səmərəliliyi, çünki istifadə olunmamış axın relyefdən kənara atılmaq və ya mənasız olaraq tanka qaytarılmaq əvəzinə köməkçi dövrələrə ayrılır.
Çoxfunksiyalı maşınlar və tək nasosun sükan idarəetməsini dəstəkləməli olduğu təkmil layihələr üçün güclü uyğunluq və alətlər.
Mənfi cəhətləri
LS performansı düzgün sistem dizaynından asılıdır:
Daha çox santexnika və daha çox komponent (LS xətti, prioritet klapan ölçüsü/uyğunluğu, düzgün nəzarət təzyiq strategiyası). Eaton açıq şəkildə qeyd edir ki, sükan idarəetmə bloku və prioritet klapan istənilən sükan sürətinə və sabitliyə nail olmaq üçün uyğunlaşdırılmalıdır.
Quraşdırıcı diqqətli olmadıqda statik və dinamik LS seçimləri yanlış tətbiq oluna bilər, bu da qeyri-sabit siqnallara və ya yavaş cavab verməyə səbəb olur.
Tipik tətbiqlər
LS sükanı müasir traktorlarda, kombaynlarda və podratçı maşınlarda geniş yayılmışdır, burada sükan digər hidravlik funksiyalar işləyərkən belə etibarlı qalmalıdır. Danfoss sükan bölməsi ailələrinə LS variantları daxildir və Eaton/Char-Lynn LS sükanını paylaşılan nasoslar və prioritet sxemlər kontekstində təsvir edir.
Reaksiya və qeyri-reaksiya sükan bölmələri və 'geri əlaqə' əslində nə deməkdir
Təriflər
Reaksiya sükan qurğuları xarici təkər qüvvələrini yenidən sükan çarxına ötürür: Danfoss reaksiyanı 'sükan edilən təkərlərə təsir edən hər hansı xarici qüvvələr sürücü sükanı idarə etmədikdə sükan çarxının müvafiq hərəkəti ilə nəticələnir' kimi müəyyən edir.
Reaksiya verməyən sükan bölmələri bu davranışı əngəlləyir: Danfoss sürücünün sükanı idarə etmədiyi zaman reaksiya verməməyi sükan çarxının müvafiq hərəkətinin olmaması kimi müəyyən edir. Hydromot bu fikri 'Yüksüz Reaksiya' termini altında uyğunlaşdırır və bildirir ki, sükan bloku neytral vəziyyətdə olduqda təkərlərə təsir edən xarici qüvvələr sükan çarxında fırlanma hərəkətinə səbəb olmur.
Vahid daxilində nə dəyişir
Reaksiya və qeyri-reaksiya sadəcə 'hiss etmək' deyil; iş limanlarında təkərin yaratdığı təzyiqin və yerdəyişmənin necə idarə olunduğunu dəyişir. Reaksiya dizaynlarında təkər qüvvələri sükan çarxını döndərən daxili yollar vasitəsilə yağı geri çəkə bilər (yol hissi / geriyə zərbə). Reaksiyaya məruz qalmayan dizaynlarda sükan bloku neytral vəziyyətdə olarkən təkər qüvvələrinin sükanı arxaya sürməsinin qarşısını almaq üçün konfiqurasiya edilib, zərbə yükləri zamanı operatorun rahatlığını və dayanıqlığını artırır.
Sadələşdirilmiş konseptual diaqram:
Reaksiya növü: Silindr təzyiqinin dəyişməsi -> daxili rəy -> sükan çarxı hərəkət edir
Qeyri-reaksiya növü: Silindr portları təcrid olunub/idarə olunur -> sükan HƏRKƏT ETMİR
Üstünlüklər və mənfi cəhətlər
Reaksiya sükanı informativ rəy verir, lakin yorucu ola bilər; reaksiya verməmək rahatlığı artırır, lakin toxunma məlumatını azaldır.
Mühəndislər üçün əsas odur ki, təhlükəsizliyə, operatorun gözləntilərinə və maşın kateqoriyası üçün nə qədər 'geri zərbə'nin məqbul olduğuna əsaslanaraq seçim etməkdir. Danfoss-un məhsulun mövcudluğu siyahıları eyni sükan bloku ailələri daxilində həm reaksiya, həm də reaksiya verməyən variantları göstərir ki, bu, niş xüsusiyyət deyil, məqsədyönlü dizayn seçimidir. 1
Tipik tətbiqlər
Operator rəyi kobud ərazidə və ya çətin manevrlər zamanı (məsələn, bəzi kənd təsərrüfatı və yolsuzluq tətbiqləri) idarəolunma qabiliyyətini yaxşılaşdırdığı hallarda reaksiya sükanı çox vaxt üstünlük təşkil edir.
Rahatlıq və azaldılmış geri tepme prioritet olduğu yerlərdə qeyri-reaksiya sükanı geniş şəkildə istifadə olunur (bir çox ağır maşınlarda ümumidir) və açıq mərkəzdə, qapalı mərkəzdə və LS konfiqurasiyalarında təklif olunan ən ümumi variantlardan biridir.
Praktik seçim yoxlama siyahısı
Nasos və maşın arxitekturası ilə başlayın, sonra dəqiqləşdirin:
Hidravlik mərkəz tələbini təsdiqləyin: açıq mərkəzə qarşı qapalı mərkəzə qarşı LS. 5
Əlaqə davranışına qərar verin: operatorun seçiminə və maşın mühitinə əsaslanan reaksiyaya qarşı reaksiyasızlıq. 4
Limanları və standartları göstərin: ISO/SAE/DIN port seçimləri ixrac layihələrində sahənin xidmət qabiliyyətinə və şlanq fitinqlərinə təsir göstərə bilər. 1
Xüsusilə ağır zərbələr və təhlükəsizlik üçün lazım olduqda inteqrasiya edilmiş klapan funksiyalarını (relyef, şok/sorma klapanları, yoxlama klapanları) seçin. 3
Təkərli torpaqda hərəkət edən maşınlar üçün müvafiq sükan idarəetməsi təhlükəsizliyi tələblərini yoxlayın: ISO 5010:2019 təkərli, yerdə hərəkət edən maşınlar üçün sükan sisteminin sınaqlarını və performans meyarlarını müəyyən edir və idarəetmə və hərəkət funksiyaları ilə bağlı təhlükələri əhatə edir.
Tez-tez verilən suallar
Rusdilli Avrasiyada maşın parkları üçün ən yaxşı hidravlik sükan qurğusu hansıdır?
Bir çox köhnə traktorlar və sadə kommunal maşınlar üçün açıq mərkəz sükanı ümumi olaraq qalır, çünki o, sabit yerdəyişmə nasoslarına uyğun gəlir və neytral vəziyyətdə açıq nasosdan çənədək əlaqədən istifadə edir.
Sükan və iş funksiyaları arasında nasos paylaşan daha yeni maşınlar üçün yükü hiss edən sükan tez-tez üstünlük verilən arxitekturadır, çünki prioritet klapan istifadə olunmamış axını köməkçi dövrələrə ayırarkən sükan prioritetini təmin edir.
İspan dilli bazarlarda müştərilərə 'açıq mərkəz sükanı' ilə 'qapalı mərkəz sükanı'nı necə izah edə bilərəm?
İstehsalçı təriflərinə uyğun praktiki izahat belədir: açıq mərkəz dövrə nasosun neytral vəziyyətdə çənə geri axmasına imkan verir, qapalı mərkəz isə təchizatın (P) neytral vəziyyətdə bloklandığını və sistemin dəyişkən yağ axını tələb etdiyini bildirir.
Bu ifadə çox vaxt ikidilli satış qrupları üçün daha asandır, çünki o, daxili klapan həndəsəsinə deyil, düz sürərkən baş verənlərə diqqət yetirir.
Layihə nə vaxt kobud sahələr (mədənçilik, meşə təsərrüfatı, yol tikintisi) üçün reaksiya sükanı ilə reaksiyasız idarəetməni seçməlidir?
Operatorun 'yol hissi' faydası vacibdirsə və sükan çarxının xarici təkər qüvvələrindən bəzi hərəkətləri məqbuldursa, reaksiya sükanı dizaynla bu davranışı təmin edir.
Əgər rahatlıq, azaldılmış geri təpmə və sükanın sabitliyi daha vacibdirsə (ağır iş dövrlərində adi haldır), reaksiya verməyən sükan sürücü sükanı idarə etmədikdə təkər qüvvələrinin sükanı fırlanmasının qarşısını alır.
Latın Amerikası və Avrasiyada yerli SEO üçün bir cümlə ilə 'yük qəbuledici idarəetmə' nə deməkdir?
Bu o deməkdir ki, sükan qurğusunun prioritet klapana və/və ya LS nasosuna yük təzyiqi siqnalı göndərən LS siqnal portu var, beləliklə, sükan ilk olaraq ehtiyac duyduğu axını alır və istifadə olunmamış axın digər hidravlikaya xidmət edə bilər.
Blince BZZ seriyalı sükan idarəetmə blokları bu kateqoriyalara necə uyğun gəlir?
Blince, BZZ seriyalı hidravlik sükan idarəetmə qurğularını Hidravlik Sükan İdarəetmə Bölməsi (SCU) kateqoriyası altında bazara çıxarır və onları aşağı idarəetmə anı və yükdən asılı olmayan reaksiya ilə aşağı sürətli, ağır yük maşınları üçün təsvir edir.
Spesifikasiyalar və ya məzmun səhifələri qurarkən, yanlış tətbiqdən qaçmaq üçün adətən həmin məhsulun adını istehsalçı təriflərindən düzgün dövrə növü terminologiyası (açıq mərkəz / qapalı mərkəz / LS, reaksiya / reaksiyasızlıq) ilə əlaqələndirirsiniz.
