Motory BMK2 využívají gerolerovu převodovku, diskový rozvod průtoku a kuželíková ložiska. Větší číslo modelu nezajišťuje úměrné zvýšení trvalého točivého momentu, protože jmenovitý tlak se mezi konfiguracemi mění.
| Model | Zdvihový objem cm3/ot | Trvalý tlakový rozdíl MPa | Trvalý krouticí moment N m | Maximální trvalé otáčky ot./min. |
|---|---|---|---|---|
| BMK2 65 | 65 | 20.5 | 185 | 835 |
| BMK2 80 | 80 | 21 | 235 | 800 |
| BMK2 100 | 100.29 | 21 | 295 | 742 |
| BMK2 125 | 129.8 | 21 | 385 | 576 |
| BMK2 160 | 156.8 | 20.5 | 455 | 477 |
| BMK2 200 | 193.4 | 20.5 | 540 | 385 |
| BMK2 250 | 242.5 | 20.5 | 660 | 308 |
| BMK2 315 | 304.3 | 21 | 765 | 246 |
| BMK2 400 | 390.8 | 15.5 | 775 | 191 |
| BMK2 475 | 485 | 12 | 845 | 153 |
Katalogové limity platí pro uvedené konfigurace. Maximální otáčky, točivý moment a tlak jsou samostatné limity a nejsou současným provozním bodem.
BMK2 315 uvádí 304,3 cm3/ot., trvalý tlakový rozdíl 21 MPa, trvalý točivý moment 765 Nm a maximální trvalé otáčky 246 ot./min. BMK2 475 uvádí 485 cm3/ot., 12 MPa, 845 Nm a 153 ot./min. Srovnání ukazuje, proč se musí zdvih, tlak a rychlost odečítat společně.
Porovnejte požadovaný točivý moment při zamýšlené rychlosti jízdy s údaji zvoleného modelu. Větší výtlak mění tok potřebný pro cílovou rychlost; nezakládá proporcionální nárůst trvalého točivého momentu. Zvolená verze hřídele a pracovní bod stále určují, která katalogová data se použijí.
Jako vypočítaný příklad předpokládejme, že 30 l/min dosáhne BMK2 315 s výtlakem 304,3 cm3/ot. Ideální rychlost motoru je průtok x 1000 / výtlak, což dává 30 x 1000 / 304,3 = přibližně 98,6 ot/min před objemovými ztrátami. Toto je odhad průtoku, nikoli naměřený výkonový bod BLINCE nebo potvrzení, že motor může při dané rychlosti dodat jmenovitý točivý moment.
Skutečné otáčky a dostupný točivý moment závisí na provozním bodu, stavu oleje a ztrátách motoru. K dokončení výběru použijte příslušnou křivku, počáteční data a vstupní a výstupní podmínky. Pokud stroj potřebuje velmi nízkou rychlost nebo rychle mění zatížení, zahrňte tuto povinnost výslovně do poptávky.
| položky | pro dotaz |
|---|---|
| Hřídel | BMK2 průměr profilu hřídele klíč nebo drážka použitelná délka a vnější zatížení |
| Montáž | Vzor vodicích šroubů příruby a dostupný prostor |
| Olejové porty | Poloha typu připojení a vůle hadice podle schváleného výkresu |
| Vraťte a sceďte | Výstupní tlak a odvodňovací uspořádání pro dodaný motor |
| Povinný bod | Požadovaný rozběhový moment, otáčky a dostupný průtok |
V případě dotazu na dopravník, kartáč nebo rotační montáž uveďte, zda se motor připojuje přímo nebo přes řemen, řetězové kolo nebo převodovku. Zahrňte zatížení výstupního hřídele a jeho polohu. Toto jsou příklady provozu stroje; skutečná konfigurace musí být přezkoumána z hlediska jejích vlastních hydraulických a mechanických požadavků.
Revidovaný katalog uvádí 65 cm3/ot pro BMK2 65. Použijte geometrický posun pro odpovídající konfiguraci spíše než předpokládejte, že číslo modelu je přesné posunutí.
Položky v tabulce jsou limity nebo hodnocení specifické pro model, nikoli jeden výkonnostní bod. Zkontrolujte zamýšlené otáčky, tlak a zatížení podle platné provozní křivky a provozních pokynů.
Pošlete celou existující referenční fotografii a fotografii typového štítku, hřídel a montážní výkres, podrobnosti o portu a pracovní povinnosti. Zahrňte ovládací nebo brzdové spoje, pokud jsou součástí stávající sestavy.
Pošlete BLINCE kompletní referenci BMK2, množství a instalační výkres. Přidejte požadovaný rozběhový moment, rychlost chodu, dostupný průtok a vstupní a výstupní tlaky spolu s detaily připojení, které je třeba zachovat.