Οδηγός αποστράγγισης θήκης αντλίας υδραυλικού εμβόλου: Διαρροές στεγανοποιητικού άξονα, θερμότητα και πρόωρη αστοχία

Μια υδραυλική εμβολοφόρος αντλία μπορεί να αποτύχει αθόρυβα πριν χαλάσει ακριβά.

Το πρώτο σημάδι μπορεί να μην είναι μια σπασμένη αντλία. Μπορεί να είναι λάδι γύρω από τη τσιμούχα του άξονα. Μπορεί να είναι ένα περίβλημα αντλίας που λειτουργεί πιο ζεστό από τη δεξαμενή. Μπορεί να είναι ένας εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης θήκης που αναπηδά όταν φορτώνει το μηχάνημα. Σε έναν πάγκο δοκιμών, η αντλία μπορεί να εξακολουθεί να δημιουργεί πίεση, οπότε ξεκινά το πρώτο επιχείρημα: ποιότητα στεγανοποίησης, ποιότητα αντλίας, βρώμικο λάδι, λάθος περιστροφή, ρύθμιση ανακούφισης ή ίσως ο χειριστής να πίεσε το μηχάνημα πολύ δυνατά.

Μερικές φορές η αντλία είναι φθαρμένη. Μερικές φορές η αντλία δεν είχε ποτέ ένα δίκαιο μέρος για να λειτουργήσει.

Αυτός ο οδηγός εξετάζει μια λεπτομέρεια που είναι εύκολο να αγνοηθεί κατά τη διάρκεια αντικατάσταση υδραυλικής αντλίας : η διαδρομή αποστράγγισης της θήκης. Στις αντλίες εμβόλου, το λάδι που διαρρέει μέσα στο περίβλημα κάνει χρήσιμη δουλειά ενώ φεύγει. Μεταφέρει τη θερμότητα μακριά από την περιστρεφόμενη ομάδα και δίνει στη θήκη μια ελεγχόμενη οδό διαφυγής. Όταν αυτή η διαδρομή είναι τσιμπημένη, κοινή με μια πολυάσχολη επιστροφή ή απλά πολύ μικρή, η τσιμούχα του άξονα μπορεί να είναι το πρώτο μέρος που θα παραπονεθεί, παρόλο που το πραγματικό σφάλμα βρίσκεται έξω από την αντλία.

Για φόντο στην εσωτερική διάταξη, το Η αναφορά της αντλίας αξονικού εμβόλου είναι χρήσιμη: τα έμβολα, ένα μπλοκ κυλίνδρων, μια πλάκα βαλβίδας και μια πλάκα στάθμης πρέπει να λειτουργούν σε στενά διάκενα. Στο χωράφι, αυτά τα μικρά διάκενα είναι ο λόγος που ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης, η θερμοκρασία λαδιού και το πρόβλημα καθαριότητας μπορούν να μετατραπούν σε παράπονο αντλίας αντί να παραμείνουν μια μικρή λεπτομέρεια υδραυλικών εγκαταστάσεων.

Γιατί να εμπιστευτείτε αυτόν τον οδηγό

Προμήθειες Blince υδραυλικές αντλίες μαζί με τους κινητήρες, τις βαλβίδες, τους κυλίνδρους, τους εύκαμπτους σωλήνες, τα εξαρτήματα, τους ψύκτες, τους μετρητές και τα εξαρτήματα που βρίσκονται γύρω τους. Αυτή η ευρύτερη άποψη έχει σημασία εδώ, επειδή μια αντλία εμβόλου είναι συχνά το μέρος που παρουσιάζει διαρροή πρώτο, ενώ η κατάσταση που την ώθησε μπορεί να είναι στην πλευρά επιστροφής, αναρρόφησης, ψύξης ή ελέγχου.

Μια τσιμούχα άξονα μπορεί να διαρρεύσει επειδή η αντλία έχει φθαρεί. Μπορεί επίσης να παρουσιάσει διαρροή επειδή η γραμμή αποστράγγισης είναι δεμένη σε μια επιστροφή υψηλής πίεσης, ο ψύκτης λαδιού είναι περιορισμένος, ένας γρήγορος συζευκτήρας είναι μικρότερος από το μέγεθος, η δεξαμενή είναι υπεργεμισμένη ή μια ακίδα πίεσης αναγκάζει την εσωτερική διαρροή πιο γρήγορα από ό,τι η αποστράγγιση μπορεί να την απομακρύνει. Το άρθρο Ο Οδηγός τοποθέτησης μετρητή υδραυλικής πίεσης είναι σχετικός εδώ, επειδή μια κανονική ένδειξη πίεσης εξόδου μπορεί να κρύψει ένα πρόβλημα πίεσης θήκης.

Το άρθρο προορίζεται για συνεργεία επισκευής, αγοραστές, ομάδες συντήρησης και κατασκευαστές εξοπλισμού που χρειάζονται πρακτικό έλεγχο πριν εγκρίνουν μια επισκευή ή αντικατάσταση αντλίας. Ένας πάγκος δοκιμών έχει ακόμα τη θέση του. Ωστόσο, η εργασία στο πεδίο είναι συνήθως πιο ακατάστατη: διαβάστε την ιστορία αστοχίας, κοιτάξτε τη γραμμή αποστράγγισης, συγκρίνετε τα σημεία πίεσης που μπορείτε να φτάσετε, επιθεωρήστε την πλευρά εισόδου και μόνο τότε αποφασίστε εάν η απάντηση είναι μια αντλία αντικατάστασης, μια διόρθωση σωλήνα, ένας καθαρισμός δεξαμενής ή μια αναθεώρηση μεγαλύτερου συστήματος.

Ξεκινήστε με την ιστορία διαρροών, όχι με το μοντέλο αντλίας

Πριν επιλέξετε μια ανταλλακτική αντλία υδραυλικού εμβόλου, βάλτε πρώτα τη βλάβη στη γλώσσα του καταστήματος.

Ήταν η τσιμούχα υγρή μόλις ξεκίνησε η αντλία ή έμεινε στεγνή μέχρι να ζεσταθεί το λάδι; Ο θόρυβος εμφανίστηκε κατά την πρώτη κρύα εκκίνηση ή μόνο όταν φορτώθηκε το μηχάνημα; Ο σωλήνας αποστράγγισης πάλλονταν, έβγαζε αφρό ή ζεσταινόταν νωρίτερα από την κύρια επιστροφή; Σημειώστε επίσης τι άλλαξε πριν ξεκινήσει το πρόβλημα: σωλήνας, μέγεθος αντλίας, ψυγείο λαδιού, τμήμα βαλβίδας, καθαρισμός δεξαμενής ή κατηγορία λαδιού.

Αυτές οι λεπτομέρειες συνήθως διαχωρίζουν ένα σφάλμα αντλίας από ένα σφάλμα εγκατάστασης ή ένα σφάλμα κυκλώματος. Ο αριθμός μοντέλου εξακολουθεί να έχει σημασία, αλλά δεν είναι αρκετός από μόνος του. Χωρίς δρομολόγηση αποστράγγισης, κατάσταση εισόδου, θερμοκρασία λαδιού και μετρήσεις πίεσης, α Η επισκευή υδραυλικής αντλίας μπορεί να γίνει επαναλαμβανόμενη επισκευή με καθαρότερο τιμολόγιο και την ίδια αιτία.

Σε μια παραγγελία εργασίας, μια απλή πρόταση είναι συχνά πιο χρήσιμη από μια μεγάλη λίστα εξαρτημάτων:

Η αντλία παραμένει στεγνή κατά την εκκίνηση και, στη συνέχεια, η τσιμούχα του άξονα κλαίει μετά από περίπου είκοσι λεπτά υπό φορτίο. Ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης της θήκης αισθάνεται ζεστός πριν γίνει η κύρια γραμμή επιστροφής.

Αυτή η σημείωση δίνει στον προμηθευτή μια κατεύθυνση. Δεν αποδεικνύει την αιτία, αλλά δείχνει την πίεση της θήκης, τον περιορισμό αποστράγγισης, την εσωτερική φθορά, τη θερμοκρασία λαδιού ή τη διάταξη επιστροφής πριν η συζήτηση καταρρεύσει σε 'αναφορά της ίδιας αντλίας'.

Τι κάνει στην πραγματικότητα μια αποστράγγιση θήκης σε μια αντλία εμβόλου

Μια αντλία εμβόλου δεν είναι στεγνή μέσα. Μια μικρή ποσότητα λαδιού διέρχεται πάντα από τα διάκενα γύρω από την περιστρεφόμενη ομάδα, την πλάκα βαλβίδας, τα τακάκια παντόφλας, τα έμβολα, τα έμβολα ελέγχου και τα ρουλεμάν. Όταν η αντλία είναι υγιής και η αποχέτευση είναι ανοιχτή, αυτό το λάδι αφαιρεί τη θερμότητα και διατηρεί τα εσωτερικά μέρη λιπασμένα πριν φύγει από τη θύρα αποστράγγισης της θήκης.

Αυτό δεν είναι το ίδιο με μια εξωτερική διαρροή λαδιού. Μια ελεγχόμενη αποστράγγιση θήκης αποτελεί μέρος της κατάστασης λειτουργίας της αντλίας. Το πρόβλημα ξεκινά όταν η ροή της αποστράγγισης γίνεται πολύ υψηλή, η πίεση αποστράγγισης γίνεται πολύ υψηλή ή η διαδρομή αποστράγγισης στέλνει λάδι κάπου που δεν πρέπει να πάει.

Χρησιμοποιήστε τον πίνακα ως σημείο εκκίνησης, όχι ως ετυμηγορία. Τα δεδομένα αποστράγγισης θήκης γίνονται χρήσιμα μόνο όταν συνδέονται με τη θερμοκρασία, το φορτίο της αντλίας, την κατάσταση λαδιού και τη συμπεριφορά του μηχανήματος.

Η πίεση αποστράγγισης θήκης δεν είναι ίδια με τη ροή αποστράγγισης θήκης

Πολλές λανθασμένες διαγνώσεις ξεκινούν με την πρόταση: 'πετρέλαιο βγαίνει από την αποχέτευση, οπότε η αποχέτευση είναι μια χαρά.'

Η ροή και η πίεση είναι διαφορετικοί έλεγχοι. Μια γραμμή αποστράγγισης μπορεί να διοχετεύει λάδι και να δημιουργεί επιβλαβή αντίθλιψη. Ένα μικρό εξάρτημα, μακρύς εύκαμπτος σωλήνας, πολλαπλή υψηλής επιστροφής, κρύο λάδι, βουλωμένο ψυγείο, φραγμένο φίλτρο ή κοινόχρηστη διαδρομή επιστροφής μπορεί να κάνει το περίβλημα της αντλίας να λειτουργεί υπό πίεση που δεν προοριζόταν να συγκρατήσει η τσιμούχα του άξονα.

Το στεγανοποιητικό άξονα της αντλίας εμβόλου δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως συσκευή ελέγχου πίεσης. Διατηρεί το λάδι μέσα στο περίβλημα μόνο υπό τις συνθήκες που η αντλία έχει σχεδιαστεί να βλέπει. Όταν η γραμμή αποστράγγισης πιέζει προς τα πίσω, η σφράγιση μπορεί να κλαίει ακόμα κι αν η περιστρεφόμενη ομάδα δεν έχει ακόμη αποτύχει. Αντικαταστήστε τη τσιμούχα και αφήστε τη διαδρομή αποστράγγισης ανέγγιχτη και η επόμενη τσιμούχα έχει συχνά μικρότερη διάρκεια ζωής από την πρώτη.

Για πρακτική δοκιμασία, βάλτε ένα μετρητή πίεσης γεμάτο υγρό κοντά στη θύρα αποστράγγισης της θήκης, όσο πιο κοντά το επιτρέπει το μηχάνημα με ασφάλεια. Εκτελέστε τη λειτουργία που δημιουργεί το παράπονο, όχι μια ήπια δοκιμή αδράνειας. Συγκρίνετε την ψυχρή εκκίνηση, το ζεστό ρελαντί, την κίνηση χωρίς φορτίο και τη λειτουργία πλήρους φορτίου. Η ένδειξη του άκρου της δεξαμενής μπορεί να φαίνεται ακίνδυνη ενώ το άκρο της αντλίας αντιμετωπίζει περιορισμό σωλήνα, εξάρτημα ή πολλαπλή.

Πού πρέπει να επιστρέψει η γραμμή αποστράγγισης

Μια καλή διαδρομή αποστράγγισης είναι συνήθως βαρετή: χαμηλή πίεση, απεριόριστη και επιστροφή στη δεξαμενή με τον τρόπο που επιτρέπει ο σχεδιασμός της αντλίας και του μηχανήματος. Δεν πρέπει να χτυπά λάδι στη δεξαμενή, να τραβήξει αέρα ή να σκαρφαλώνει σε μια διαδρομή που παγιδεύει λάδι και θερμότητα. Η ακριβής θέση της θύρας ποικίλλει, αλλά ο κανόνας εργασίας είναι ο ίδιος: μην αφήνετε τη γραμμή αποστράγγισης να γίνει μια κρυφή γραμμή πίεσης.

Να είστε προσεκτικοί με τις κοινόχρηστες πολλαπλές επιστροφής. Μια γραμμή που χειρίζεται τη ροή επιστροφής κυλίνδρου, τη ροή επιστροφής κινητήρα, τη ροή ψυχρότερης ροής και τη ροή της δεξαμενής βαλβίδας μπορεί να είναι αθόρυβη στο ρελαντί και απασχολημένη δέκα δευτερόλεπτα αργότερα. Εάν η αποστράγγιση της θήκης είναι δεμένη σε αυτό το σημείο, μετρήστε την πίεση εκεί κατά την πραγματική εργασία, ειδικά όταν πολλές λειτουργίες κινούνται ταυτόχρονα.

Ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης αξίζει επίσης τον ίδιο έλεγχο με οποιαδήποτε άλλη υδραυλική γραμμή. Κοιτάξτε το μήκος, την ακτίνα κάμψης, τα σημεία σύσφιξης, τα σημάδια τριβής και την οπή τοποθέτησης. Μια τακτοποιημένη διαδρομή σωλήνα μπορεί να είναι λανθασμένη αν σκαρφαλώνει ψηλά, παγιδεύει αέρα ή χρησιμοποιεί έναν μειωτήρα που κανείς δεν παρατήρησε κατά την εγκατάσταση. Εάν η γραμμή αποστράγγισης διέρχεται από έναν γρήγορο ζεύκτη, ελέγξτε το στυλ του συζεύκτη και την εσωτερική δίοδο. ο οδηγός για Η πτώση πίεσης του υδραυλικού ταχυσύνδεσμου εξηγεί γιατί το εξωτερικό μέγεθος και η εσωτερική διαδρομή ροής δεν είναι το ίδιο πράγμα.

Κατά τη διάρκεια εργασιών αντικατάστασης, μην αποκαλείτε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης 'απλώς σωλήνα διαρροής' και μην τον αφήνετε εκτός ελέγχου. Ο Οι υδραυλικοί σωλήνες και τα εξαρτήματα γύρω από μια αντλία μπορούν να αποφασίσουν εάν η νέα μονάδα ξεκινά με καθαρή αποστράγγιση χαμηλής πίεσης ή με περιορισμό που έχει ήδη ενσωματωθεί στην επισκευή.

Διαρροή στεγανοποιητικού άξονα: Όταν η σφραγίδα είναι μόνο ο αγγελιοφόρος

Είναι ορατή μια στεγανοποίηση του άξονα της αντλίας με διαρροή. Γι' αυτό και κατηγορείται γρήγορα.

Η τσιμούχα μπορεί να φθαρεί, να κοπεί, να σκληρυνθεί, να εγκατασταθεί λανθασμένα ή να καταστραφεί από τη φθορά της επιφάνειας του άξονα. Αυτές είναι πραγματικές αποτυχίες. Αλλά στις αντλίες εμβόλου, μια διαρροή στεγανοποιητικού άξονα είναι επίσης ένα κοινό σύμπτωμα υπερβολικής πίεσης θήκης, κακής δρομολόγησης αποστράγγισης, ζεστού λαδιού, κίνησης ρουλεμάν, κακής ευθυγράμμισης, μόλυνσης ή αιχμών πίεσης.

Πριν αντικαταστήσετε τη τσιμούχα, επιθεωρήστε την επιφάνεια του άξονα. Μια γυαλισμένη αυλάκωση, σημάδι σκουριάς, σπειροειδής γρατσουνιά ή λωρίδα τριβής κοντά στην περιοχή των χειλιών λέει μια διαφορετική ιστορία από έναν καθαρό άξονα με μια τσιμούχα πιεσμένη προς τα έξω. Εάν η αντλία κινείται μέσω ζεύξης, ελέγξτε επίσης την ευθυγράμμιση και την τάση του σωλήνα. Το άρθρο για Η ευθυγράμμιση του συνδέσμου υδραυλικής αντλίας είναι χρήσιμη εδώ, επειδή ένα κινούμενο σώμα αντλίας μπορεί να βλάψει τόσο τον σύνδεσμο όσο και τη στεγανοποίηση.

Εάν το στεγανοποιητικό της αντλίας διαρρέει μόνο όταν το λάδι είναι ζεστό, μην σταματήσετε στο στεγανοποιητικό. Το καυτό λάδι είναι πιο αραιό, η διαρροή αυξάνεται και η γραμμή αποστράγγισης μπορεί να δει περισσότερη ροή. Μια διαδρομή αποστράγγισης που λειτουργεί ελάχιστα κρύα μπορεί να γίνει πολύ περιοριστική αφού η αντλία φτάσει στην πραγματική θερμοκρασία λειτουργίας.

Όταν η θερμότητα και η διαρροή εμφανίζονται μαζί, ελέγξτε εάν το σύστημα χάνει ισχύ λόγω της ροής ανακούφισης, του περιορισμού της βαλβίδας ή της πίεσης επιστροφής. Το άρθρο του Blince για κανονική πίεση, αλλά η έλλειψη ισχύος είναι μια χρήσιμη διαγνωστική γέφυρα όταν το μανόμετρο εξόδου της αντλίας φαίνεται αποδεκτό.

Υψηλή ροή αποστράγγισης θήκης: Φθορά, θερμότητα ή κανονική διαρροή;

Μια αντλία εμβόλου έχει πάντα κάποια εσωτερική διαρροή. Το ερώτημα είναι αν η ποσότητα είναι κανονική για αυτήν την αντλία, την πίεση, την ταχύτητα, το ιξώδες λαδιού και τη θερμοκρασία.

Η υψηλή ροή αποστράγγισης θήκης συχνά στέλνει την επισκευή προς την περιστρεφόμενη ομάδα, την πλάκα βαλβίδας, τα πέδιλα του εμβόλου, την πρόσοψη κάννης, το έμβολο ελέγχου ή την περιοχή ρουλεμάν. Αυτό μπορεί να είναι σωστό. Αλλά το ζεστό, λεπτό λάδι μπορεί να κάνει την ίδια αντλία να φαίνεται πολύ χειρότερη από ό,τι κατά τη διάρκεια μιας κρύας δοκιμής δέκα λεπτών, επομένως καταγράψτε τη θερμοκρασία πριν αντιμετωπίσετε τον αριθμό ροής ως ετυμηγορία.

Μην συγκρίνετε τη ροή αποστράγγισης χωρίς να καταγράψετε την κατάσταση. Μια χρήσιμη σημείωση περιλαμβάνει την ταχύτητα της αντλίας, την πίεση εξόδου, τη θερμοκρασία λαδιού, την ποιότητα λαδιού, τη ρύθμιση ελέγχου και τη λειτουργία που χρησιμοποιούνται. Εάν η αντλία έχει μεταβλητή μετατόπιση, καταγράψτε επίσης εάν βρίσκεται σε αναμονή, μερική διαδρομή ή πλήρη διαδρομή.

Εάν η ροή αποστράγγισης είναι υψηλή αλλά η πίεση της θήκης παραμένει χαμηλή, η αντλία μπορεί να έχει φθαρεί εσωτερικά. Εάν η ροή αποστράγγισης δεν είναι ιδιαίτερα υψηλή αλλά η πίεση της περίπτωσης αυξάνεται, η διαδρομή αποστράγγισης μπορεί να είναι ο κύριος ύποπτος. Αυτά τα δύο σφάλματα μπορεί να μοιάζουν εξωτερικά του μηχανήματος, αλλά να οδηγούν σε διαφορετικές αποφάσεις επισκευής.

Η χαμηλή ή η έλλειψη ροής αποστράγγισης μπορεί επίσης να είναι επικίνδυνη

Μερικοί τεχνικοί ανησυχούν μόνο όταν η ροή αποστράγγισης είναι υψηλή. Η χαμηλή ή η έλλειψη ροής αποστράγγισης αξίζει επίσης προσοχή.

Μια φραγμένη αποχέτευση, κλειστή θύρα αποστράγγισης, πτυσσόμενος σωλήνας, βουλωμένο εξάρτημα ή λάθος διαδρομή επιστροφής μπορεί να παγιδεύσει λάδι και θερμότητα στο περίβλημα. Η εκκίνηση προσθέτει έναν άλλο κίνδυνο. Ορισμένες αντλίες εμβόλου χρειάζονται γέμισμα της θήκης πριν στρίψει ο άξονας, επομένως μετά την αποστολή, την αποθήκευση ή μια στεγνή εγκατάσταση, επιβεβαιώστε τη διαδικασία πλήρωσης προτού κάποιος τρέξει τη μονάδα δίσκου.

Ένα γεμάτο ρεζερβουάρ δεν εγγυάται μια λιπασμένη αντλία. Μια κλειστή βαλβίδα εισαγωγής, άδειος σωλήνας αναρρόφησης, στεγνή θήκη ή φραγμένη αποστράγγιση μπορεί να αφήσει σχεδόν απροστάτευτα τα πρώτα δευτερόλεπτα περιστροφής. Το αποτέλεσμα μπορεί να μην είναι μια δυνατή αποτυχία επί τόπου. μπορεί να επανέλθει αργότερα ως θόρυβος, θερμότητα, μεταλλική σκόνη ή αυξανόμενη ροή αποχέτευσης.

Για μηχανήματα που έλαβαν πρόσφατα επισκευή δεξαμενής, αλλαγή σωλήνα αναρρόφησης ή αντικατάσταση καλύμματος πλήρωσης, επιθεωρήστε επίσης το υδραυλικά εξαρτήματα γύρω από τη δεξαμενή. Ένας μικρός αναπνευστήρας, μετρητής, καπάκι ή προσαρμογέας μπορεί να επηρεάσει τις συνθήκες που βλέπει η αντλία κατά την εκκίνηση.

Συνθήκες εισόδου και σπηλαίωση: Η αποχέτευση μπορεί να σας προειδοποιεί

Τα παράπονα αποστράγγισης θήκης ταξιδεύουν συχνά με παράπονα εισόδου. Όταν η αντλία δεν μπορεί να παραλάβει καθαρά το λάδι, η σπηλαίωση και ο αερισμός αρχίζουν να επισημαίνουν τα εσωτερικά μέρη και η διαρροή αυξάνεται. Οι ενδείξεις μπορεί να είναι συνηθισμένες ενδείξεις καταστήματος: αφρώδες λάδι αποστράγγισης, πιο έντονο κλαψούρισμα της αντλίας ή ένα περίβλημα που ζεσταίνεται πριν προλάβει το υπόλοιπο κύκλωμα.

Από την πλευρά εισόδου, ξεκινήστε με τους απλούς ελέγχους: στάθμη λαδιού, θέση βαλβίδας αναρρόφησης, μέγεθος εύκαμπτου σωλήνα, κατάσταση φίλτρου αναρρόφησης, ιξώδες κρύου λαδιού, ξηρά εξαρτήματα αναρρόφησης που μπορεί να τραβήξουν τον αέρα προς τα μέσα, αναταράξεις του ρεζερβουάρ και εάν ο αναπνευστήρας του ρεζερβουάρ μπορεί να εισαγάγει αέρα αρκετά γρήγορα. Ο Ο οδηγός επιλογής αναπνευστήρα υδραυλικής δεξαμενής είναι ένας χρήσιμος σύντροφος όταν ο θόρυβος της αντλίας εμφανίζεται μετά από εργασίες δεξαμενής ή αναπνοής.

Μην συνεχίζετε να σφίγγετε τα εξαρτήματα αναρρόφησης γιατί δεν υπάρχει ορατή διαρροή λαδιού. Μια διαρροή αναρρόφησης μπορεί να τραβήξει αέρα προς τα μέσα αφήνοντας το εξωτερικό στεγνό. Εάν το λάδι αποστράγγισης της θήκης φαίνεται γαλακτώδες ή αφρώδες, ελέγξτε την πλευρά αναρρόφησης πριν παραγγείλετε άλλη αντλία.

Αντίστροφη πίεση, ψύκτες και φίλτρα επιστροφής

Η γραμμή αποστράγγισης της θήκης μπορεί να είναι σωστή στην αντλία και να παραμένει λανθασμένη κατάντη.

Εάν η αποστράγγιση επιστρέψει σε μια κοινόχρηστη γραμμή, αυτή η γραμμή μπορεί να δει αντίθλιψη από φίλτρα επιστροφής, ψύκτες λαδιού, μπλοκ βαλβίδων, μεγάλους σωλήνες ή εξαρτήματα μικρού μεγέθους. Αυτό είναι σύνηθες όταν ένα μηχάνημα έχει τροποποιηθεί: προστίθεται ψυγείο, αναβαθμίζεται ένα φίλτρο επιστροφής, αναδιατάσσεται μια πολλαπλή ή ένα νέο εξάρτημα αυξάνει τη ροή.

Οι υδραυλικοί ψύκτες και τα φίλτρα είναι χρήσιμα μόνο όταν το κύκλωμα μπορεί να φέρει την απαιτούμενη ροή χωρίς υπερβολική πτώση πίεσης. Εάν η αποστράγγιση της θήκης ενωθεί με μια περιορισμένη διαδρομή επιστροφής, η αντλία μπορεί να παρουσιάσει διαρροή, παρόλο που το ψυγείο και το φίλτρο μοιάζουν με βελτιώσεις. Το άρθρο Ο Οδηγός Διαστασιολόγησης Ψύκτη Υδραυλικού Λαδιού εξηγεί αυτήν την παγίδα από την πλευρά ψύξης.

Εάν έχει προστεθεί ή αντικατασταθεί ψυγείο, ελέγξτε εάν η αποστράγγιση της αντλίας είναι απομονωμένη από την πτώση πίεσης του ψυγείου. Προμήθειες Blince υδραυλικοί εναλλάκτες θερμότητας , αλλά το ψυγείο πρέπει ακόμα να τοποθετηθεί εκεί που αφαιρεί τη θερμότητα χωρίς να αυξάνει την πίεση της θήκης.

Για τις αποχετεύσεις θήκης αντλίας, η βασική συνήθεια είναι απλή: μετρήστε την πίεση εκεί που την αισθάνεται η αντλία. Εάν η ένδειξη αυξάνεται μόνο όταν το λάδι είναι κρύο, το ιξώδες και η συμπεριφορά παράκαμψης του φίλτρου μπορεί να έχουν σημασία. Εάν αυξάνεται μόνο όταν το μηχάνημα χρησιμοποιεί μια δεύτερη λειτουργία, η κοινόχρηστη διαδρομή επιστροφής αξίζει μια πιο προσεκτική ματιά.

Πίεση ελέγχου και μεταβλητή συμπεριφορά αντλίας

Οι αντλίες εμβόλου μεταβλητής μετατόπισης προσθέτουν άλλο ένα στρώμα. Η αντλία μπορεί να διαθέτει αντισταθμιστή πίεσης, έλεγχο ανίχνευσης φορτίου, έλεγχο ισχύος, πιλοτικό έλεγχο ή ηλεκτρονικό αναλογικό έλεγχο. Ένα παράπονο αποστράγγισης περίπτωσης μπορεί να συνδυαστεί με ένα παράπονο ελέγχου.

Εάν η αντλία παραμείνει σε λειτουργία όταν θα πρέπει να καταστρέψει, η θερμότητα δημιουργείται πριν κάποιος κάνει πολύ χρήσιμη εργασία. Μια υψηλή ρύθμιση αναμονής σπαταλά την ισχύ στο ρελαντί. Μια γραμμή αίσθησης φορτίου που είναι παγιδευμένη, διαρροή, περιορισμένη ή συνδεδεμένη σε λάθος σημείο μπορεί να κάνει την αντλία να κυνηγήσει, να φλυαρεί ή να διατηρήσει την πίεση ακόμα και όταν ο χειριστής πιστεύει ότι το κύκλωμα είναι σε ηρεμία.

Πριν καταδικάσετε την περιστρεφόμενη ομάδα, ελέγξτε εάν το χειριστήριο αντλίας λαμβάνει το σωστό σήμα. Μια αντλία με αντιστάθμιση πίεσης που δεν αντισταθμίζει ποτέ μπορεί να κάνει τη ροή αποστράγγισης να φαίνεται χειρότερη από ό,τι θα ήταν υπό κανονικό έλεγχο. Μια αντλία ανίχνευσης φορτίου με φραγμένη γραμμή σήματος μπορεί να κάνει το μηχάνημα να αισθάνεται αδύναμο ενώ η αντλία εξακολουθεί να φαίνεται μηχανικά ικανή.

Όταν το σύμπτωμα περιλαμβάνει πολλαπλές λειτουργίες, συγκρίνετε την πίεση εξόδου της αντλίας, την πίεση αίσθησης φορτίου, την πίεση θήκης, την πίεση επιστροφής και τη θερμοκρασία λαδιού κατά την ίδια κίνηση. Το άρθρο Γιατί τα υδραυλικά συστήματα εμφανίζουν κανονική πίεση αλλά η έλλειψη ισχύος είναι σχετική, επειδή τα προβλήματα ελέγχου της αντλίας συχνά κρύβονται πίσω από μια αποδεκτή ένδειξη του μετρητή.

Εάν ο έλεγχος της αντλίας εξαρτάται από τη συμπεριφορά της βαλβίδας κατάντη, ελέγξτε το οδηγός επιλογής υδραυλικής βαλβίδας ελέγχου κατεύθυνσης . Ένα κέντρο μπομπίνας, ρύθμιση ανακούφισης ή διαδρομή πιλότου μπορεί να κρατήσει μια αντλία φορτωμένη όταν ο χειριστής πιστεύει ότι το κύκλωμα είναι ουδέτερο.

Διαφορές αποστράγγισης αντλίας γραναζιού, αντλίας πτερυγίων και αντλίας εμβόλου

Δεν χρησιμοποιεί κάθε υδραυλική αντλία με τον ίδιο τρόπο τις υδραυλικές εγκαταστάσεις αποχέτευσης περιβλήματος.

Πολλές γραναζωτές αντλίες είναι απλούστερες και ενδέχεται να αποκαταστήσουν εσωτερική διαρροή μέσα στο σώμα της αντλίας χωρίς ξεχωριστή εξωτερική θύρα αποστράγγισης. Οι αντλίες πτερυγίων μπορεί να έχουν διαφορετικές απαιτήσεις διαρροής και ελέγχου ανάλογα με το σχεδιασμό. Οι αντλίες εμβόλων, ειδικά οι αντλίες αξονικού εμβόλου και οι αντλίες μεταβλητής μετατόπισης, είναι λιγότερο επιεικής επειδή η περιστρεφόμενη ομάδα, το σύστημα ελέγχου και η διαρροή του περιβλήματος είναι πιο ευαίσθητα στη θερμοκρασία, την πίεση και τη μόλυνση.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μια απόφαση αντικατάστασης δεν πρέπει να λαμβάνεται μόνο από τη μετατόπιση και την τοποθέτηση. Το άρθρο Οι τύποι υδραυλικών αντλιών είναι μια καλή σελίδα υποστήριξης για αγοραστές που εξακολουθούν να συγκρίνουν επιλογές με γρανάζια, πτερύγια και αντλίες εμβόλου.

Πώς να μετρήσετε την πίεση της θήκης χωρίς να δημιουργήσετε νέο πρόβλημα

Μια δοκιμή μετρητή πρέπει να είναι χρήσιμη, όχι επικίνδυνη.

Χρησιμοποιήστε ένα μανόμετρο με κατάλληλο εύρος χαμηλής πίεσης για την αναμενόμενη πίεση περίπτωσης, όχι μόνο ένα μανόμετρο συστήματος υψηλής πίεσης. Ένας μετρητής 400 bar μπορεί να μετακινηθεί ελαφρώς και να κρύβει τη διαφορά μεταξύ μιας υγιούς αποχέτευσης και μιας επικίνδυνης αποχέτευσης. Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εξαρτήματα δοκιμής, κρατήστε τους εύκαμπτους σωλήνες μακριά από περιστρεφόμενα μέρη και μην χαλαρώνετε τα εξαρτήματα αποστράγγισης υπό πίεση.

Για επαναλαμβανόμενη αντιμετώπιση προβλημάτων, αξίζει να σχεδιαστούν στο μηχάνημα τα σημεία γρήγορης δοκιμής και οι ευανάγνωστοι μετρητές. Ο Το υδραυλικό μανόμετρο είναι χρήσιμο μόνο όταν είναι εγκατεστημένο όπου η βλάβη αλλάζει πραγματικά την ένδειξη.

Εάν είναι δυνατόν, μετρήστε την πίεση της θήκης στην αντλία. Στη συνέχεια, συγκρίνετε με την πίεση κοντά στη δεξαμενή ή στην πολλαπλή επιστροφής. Εάν η ένδειξη του άκρου της αντλίας είναι πολύ υψηλότερη, ο περιορισμός είναι μεταξύ αυτών των δύο σημείων. Εάν και οι δύο ενδείξεις αυξηθούν μαζί, το πρόβλημα μπορεί να είναι ο προορισμός επιστροφής ή η κατάντη διαδρομή.

Καταγράψτε τις αναγνώσεις σε τέσσερις στιγμές:

Οι αριθμοί δεν χρειάζεται να είναι φανταχτεροί. Πρέπει να λαμβάνονται υπό την ίδια προϋπόθεση που δημιουργεί το παράπονο.

Μόλυνση: Η αντλία μπορεί να είναι το πρώτο θύμα, όχι το μόνο θύμα

Μια αποτυχημένη αντλία εμβόλου μπορεί να στείλει θραύσματα μέσω του συστήματος. Ένα βρώμικο σύστημα μπορεί επίσης να καταστρέψει την επόμενη αντλία εμβόλου. Και οι δύο κατευθύνσεις συμβαίνουν στο γήπεδο.

Όταν η παλιά αντλία έχει αποτύχει εσωτερικά, η αντικατάσταση δεν πηγαίνει σε έναν καθαρό κόσμο από προεπιλογή. Ελέγξτε τη δεξαμενή, τα φίλτρα, την οθόνη αναρρόφησης, τη γραμμή επιστροφής, το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες, το μπλοκ βαλβίδων και τους ενεργοποιητές πριν καλέσετε τη διαδρομή λαδιού ασφαλή. Το μέταλλο μπορεί να κρυφτεί σε έναν εύκαμπτο σωλήνα ή πολλαπλή και να επανέλθει αφού η νέα αντλία είναι ήδη σε λειτουργία. ο Ο οδηγός ελέγχου υδραυλικής μόλυνσης είναι ένας χρήσιμος σύντροφος όταν το ιστορικό περιλαμβάνει μεταλλική σκόνη, κολλώδεις βαλβίδες, επαναλαμβανόμενη αστοχία στεγανοποίησης ή πρόωρη απόφραξη φίλτρου.

Η καθαριότητα του λαδιού έχει μεγαλύτερη σημασία για τις αντλίες εμβόλων από ό,τι αναμένουν πολλοί αγοραστές. Τα διάκενα είναι μικρά, οι ολισθαίνουσες επιφάνειες φέρουν μεγάλο φορτίο και το σύστημα ελέγχου μπορεί να περιλαμβάνει μικρά στόμια και πιλοτικές διόδους. Η αντλία μπορεί να είναι το ακριβό μέρος του τιμολογίου, αλλά η βρωμιά μπορεί να έχει εισέλθει μέσω καπακιού πλήρωσης, αναπνοής, αντικατάστασης σωλήνα, ανοιγμένου εξαρτήματος ή λάσπης που υπήρχε ήδη στη δεξαμενή.

Έλεγχοι ειδικού εξοπλισμού

Εκσκαφείς και Μηχανήματα Κατασκευών

Οι εμβολοφόροι αντλίες εκσκαφέων ζουν σε μια σκληρή γειτονιά: υψηλή πίεση, έλεγχος ανίχνευσης φορτίου, κυκλώματα πιλότων και συχνή κίνηση πολλαπλών λειτουργιών. Το πρώτο παράπονο μπορεί να μην αναφέρει καθόλου την αποχέτευση. Μπορεί να εμφανιστεί ως αργή μπούμα, αδύναμη διαδρομή, καυτό λάδι, θόρυβος αντλίας ή άλλη διαρροή στεγανοποιητικού άξονα.

Ελέγξτε εάν το παράπονο εμφανίζεται κατά τη διάρκεια μιας ή πολλών λειτουργιών. Εάν πολλές λειτουργίες αισθάνονται αδύναμες μαζί, ο έλεγχος της αντλίας, οι συνθήκες αναρρόφησης, η κύρια συμπεριφορά ανακούφισης και η πίεση της θήκης αξίζουν προσοχής. Εάν μόνο μία συνάρτηση είναι αδύναμη, α Η υδραυλική βαλβίδα , ο κύλινδρος, ο κινητήρας, ο εύκαμπτος σωλήνας ή ο κλάδος κυκλώματος μπορεί να είναι ο καλύτερος ύποπτος.

Για παράπονα κίνησης εκσκαφέα ή ταλάντευσης, μην αγνοείτε την πλευρά του ενεργοποιητή. Το άρθρο του Blince για Τα σφάλματα του υδραυλικού συστήματος του εκσκαφέα είναι χρήσιμα όταν η έξοδος της αντλίας, ο έλεγχος της βαλβίδας και τα συμπτώματα τελικής μετάδοσης κίνησης αλληλοεπικαλύπτονται.

Βιομηχανικές Υδραυλικές Μονάδες

Οι βιομηχανικές μονάδες ισχύος φαίνονται συχνά ήρεμες επειδή η πίεση είναι σταθερή και το μηχάνημα παραμένει σε εσωτερικό χώρο. Αυτή η ηρεμία μπορεί να είναι παραπλανητική. Η υψηλή πίεση αναμονής, η θερμή δεξαμενή, η περιορισμένη αποστράγγιση, η κακή ευθυγράμμιση ζεύξης ή ένα μικρό ψυγείο μπορούν να μειώσουν τη διάρκεια ζωής της αντλίας εμβόλου χωρίς να δημιουργήσουν ένα δραματικό γεγονός.

Για μονάδες ισχύος, σημειώστε την ταχύτητα του κινητήρα, τον τύπο ζεύξης, την περιστροφή της αντλίας, τη στάθμη του δοχείου, την τάση της θερμοκρασίας λαδιού, την ψυχρότερη κατάσταση και εάν η αντλία καταστρέφεται σε κατάσταση αναμονής. Μια μεταβλητή αντλία που παραμένει φορτωμένη στο ρελαντί μπορεί να παράγει θερμότητα πολύ πριν δει κανείς λάδι στο πάτωμα.

Εάν η αντλία κινείται από ηλεκτρικό κινητήρα, συμπεριλάβετε στην ανασκόπηση την τάση, το ρεύμα, τη σταθερότητα της ταχύτητας και την κατάσταση ζεύξης. Ένα γεμάτο Ο έλεγχος του υδραυλικού συστήματος συχνά δείχνει ότι η αντλία αντιδρά σε κατάσταση μετάδοσης κίνησης, βάσης ή σωληνώσεων αντί να αποτυγχάνει μόνη της.

Αγροτικός και Δασικός Εξοπλισμός

Τα γεωργικά μηχανήματα μπορεί να κάθονται για εβδομάδες και στη συνέχεια να δουλεύουν πολλές μέρες στη σκόνη, τη ζέστη, τους κραδασμούς και την αλλαγή της ποιότητας του λαδιού. Μια γραμμή αποστράγγισης αντλίας εμβόλου μπορεί να χτυπηθεί από λάσπη, να λυγίσει κατά τη διάρκεια του σέρβις ή να συνδεθεί αθόρυβα σε μια διαδρομή επιστροφής που δεν είχε ποτέ το μέγεθος για το νέο εξάρτημα που προστέθηκε την περασμένη σεζόν.

Πριν αντικαταστήσετε μια αντλία σε αυτόν τον τύπο μηχανής, ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης, τον εξαεριστή δεξαμενής, την πρακτική πλήρωσης, την ποιότητα λαδιού, τη διαδρομή του σωλήνα αποστράγγισης θήκης, τους ταχυσύνδεσμους και το φίλτρο επιστροφής. Μια μικρή αλλαγή πεδίου μπορεί να είναι αρκετή για να κάνει την επόμενη αντλία να αποτύχει νωρίς.

Οι γεωργικές αστοχίες συχνά περιλαμβάνουν χειρισμό εύκαμπτων σωλήνων και εποχιακή μόλυνση. Ο Ο οδηγός επιλογής υδραυλικής σωλήνωσης είναι χρήσιμος όταν ένας ανταλλακτικός εύκαμπτος σωλήνας ταιριάζει στο σπείρωμα αλλά αλλάζει τον περιορισμό εισόδου ή την πίεση επιστροφής.

Κινητά προσαρτήματα και βοηθητικά κυκλώματα

Τα προσαρτήματα μπορούν να αλλάξουν το μηχάνημα περισσότερο από ό,τι αναμένει ο ιδιοκτήτης της μονάδας βάσης. Ένα νέο mulcher, σάρωθρο, τρυπάνι ή υδραυλικό βαρούλκο μπορεί να αυξήσει τη ροή επιστροφής, τη θερμότητα, τις αιχμές πίεσης και τον στροβιλισμό της δεξαμενής. Εάν το παράπονο της αντλίας ξεκίνησε μετά την αλλαγή εξαρτήματος, τα υδραυλικά εξαρτήματα ανήκουν στην επιθεώρηση.

Η απάντηση μπορεί να είναι μια διαφορετική ρύθμιση βαλβίδας, μια μεγαλύτερη γραμμή επιστροφής, χαμηλότερη πίεση πίσω, περισσότερη ψύξη ή μια ειδική διαδρομή αποστράγγισης. Όταν τα συμπτώματα περιλαμβάνουν αργή ταχύτητα προσκόλλησης και θερμότητα, το Ο οδηγός αντιστοίχισης κινητήρα υδραυλικής αντλίας μπορεί να βοηθήσει στη σύνδεση της ροής της αντλίας, της ζήτησης κινητήρα, της πτώσης πίεσης και της θερμοκρασίας λαδιού.

Όταν το εξάρτημα χρησιμοποιεί κινητήρα, συγκρίνετε τη ροή της αντλίας με τη μετατόπιση του κινητήρα και την πίεση επιστροφής. Ένα σωστό Ο υδραυλικός κινητήρας μπορεί να λειτουργεί ακόμα ζεστός εάν η αντλία, η βαλβίδα, ο ταχυσύνδεσμος και η διαδρομή αποστράγγισης δεν ταιριάζουν.

Πρακτική λίστα ελέγχου πριν παραγγείλετε μια αντλία αντικατάστασης

Πριν παραγγείλετε μια αντλία υδραυλικού εμβόλου, κιτ στεγανοποίησης αντλίας ή επισκευή αντλίας, περάστε από τη λίστα ελέγχου όσο το ιστορικό του μηχανήματος είναι ακόμα φρέσκο.

Εάν πολλές απαντήσεις είναι άγνωστες, η επιλογή μπορεί να ξεκινήσει, αλλά η προσφορά θα πρέπει να ονομάζεται προκαταρκτική. Όσο λιγότερα άγνωστα, τόσο μικρότερη είναι η πιθανότητα να αγοράσετε μια αντλία που ταιριάζει στη φλάντζα αλλά αστοχεί στο κύκλωμα.

Συνήθη λάθη στη διάγνωση αποστράγγισης θήκης εμβόλου αντλίας

Λάθος 1: Αντικατάσταση του στεγανοποιητικού άξονα χωρίς μέτρηση της πίεσης της θήκης

Μια σφραγίδα μπορεί να αποτύχει επειδή έχει φθαρεί. Μπορεί επίσης να αποτύχει επειδή η πίεση του περιβλήματος είναι πολύ υψηλή. Εάν ο περιορισμός αποστράγγισης παραμένει, η νέα σφράγιση μπορεί να διαρρεύσει ξανά μετά τον πρώτο κύκλο θερμότητας.

Λάθος 2: Επιστροφή της αποχέτευσης σε πολυάσχολη πολλαπλή επιστροφής

Μια πολλαπλή επιστροφής μπορεί να είναι χαμηλή πίεση κατά τη διάρκεια του ρελαντί και υψηλή πίεση κατά τη διάρκεια συνδυασμένων λειτουργιών. Εάν η αποστράγγιση της θήκης ενωθεί με αυτή τη διαδρομή, η αντλία μπορεί να δει πίεση μόνο όταν το μηχάνημα λειτουργεί πιο σκληρά.

Λάθος 3: Χρήση μετρητή υψηλού εύρους για δοκιμή αποστράγγισης χαμηλής πίεσης

Ένα κανονικό μανόμετρο συστήματος μπορεί να μην παρουσιάζει μικρές αλλά σημαντικές διαφορές στην πίεση της θήκης. Χρησιμοποιήστε ένα εύρος που επιτρέπει στην κίνηση της βελόνας να σημαίνει κάτι.

Λάθος 4: Αγνοώντας το Cold Oil

Το κρύο λάδι αυξάνει την πτώση πίεσης μέσω των εύκαμπτων σωλήνων, των φίλτρων, των ψυγείων και των εξαρτημάτων. Μια γραμμή αποστράγγισης που λειτουργεί μετά την προθέρμανση μπορεί να βλάψει την αντλία κατά την ψυχρή εκκίνηση.

Λάθος 5: Αντιμετώπιση της υψηλής ροής αποστράγγισης και της υψηλής πίεσης αποστράγγισης ως το ίδιο σφάλμα

Η υψηλή ροή αποστράγγισης συχνά δείχνει τη φθορά της αντλίας ή το καυτό λεπτό λάδι. Η υψηλή πίεση αποστράγγισης συχνά οδηγεί σε περιορισμό. Μπορεί να εμφανιστούν μαζί, αλλά θα πρέπει να διαχωριστούν κατά τη διάγνωση.

Λάθος 6: Εγκατάσταση νέας αντλίας σε λάδι που εξακολουθεί να φέρει την παλιά αστοχία

Εάν η προηγούμενη αντλία απέτυχε εσωτερικά, μπορεί να παραμείνουν υπολείμματα στο ρεζερβουάρ, τα φίλτρα, το ψυγείο, τις βαλβίδες και τους εύκαμπτους σωλήνες. Μια καθαρή αντλία αντικατάστασης μπορεί να καταστραφεί από την ίδια διαδρομή λαδιού που κατέστρεψε την πρώτη.

Λάθος 7: Ξεχνώντας το Σύστημα Ελέγχου

Οι αντλίες μεταβλητού εμβόλου ανταποκρίνονται σε σήματα πίεσης, αίσθησης φορτίου, πιλότου ή ηλεκτρονικών σημάτων. Ένα σφάλμα ελέγχου μπορεί να κάνει την αντλία να λειτουργήσει ζεστά, να παραμείνει σε εγκεφαλικό επεισόδιο ή να κυνηγήσει υπό φορτίο.

Λάθος 8: Κατηγορήστε την αντλία για πρόβλημα εισόδου

Η σπηλαίωση της αντλίας μπορεί να ξεκινήσει πριν η αντλία δημιουργήσει χρήσιμη πίεση. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, τον περιορισμό αναρρόφησης, την είσοδο αέρα, το ιξώδες, τη ροή αναπνοής και τη διάταξη του δοχείου προτού αποφασίσετε ότι η αντλία είναι ελαττωματική.

Μια καλύτερη μορφή αιτήματος προσφοράς

Αντί να γράψετε 'quote same pump' στείλτε μια σύντομη τεχνική σημείωση:

Το μηχάνημα χρησιμοποιεί μια αντλία αξονικού εμβόλου σε μια βιομηχανική μονάδα ισχύος. Η τσιμούχα του άξονα παραμένει στεγνή κατά την εκκίνηση και μετά παρουσιάζει διαρροή μετά από περίπου 40 λεπτά υπό φορτίο. Η πίεση εξόδου της αντλίας είναι 180 bar κατά την κύρια λειτουργία. Η πίεση της θήκης που μετράται στην αντλία είναι 2,8 bar όταν είναι ζεστή και αυξάνεται όταν ξεκινά ο ψυχρότερος ανεμιστήρας. Η αποχέτευση επιστρέφει μέσω μιας κοινόχρηστης πολλαπλής επιστροφής. Η θερμοκρασία του λαδιού φτάνει τους 68°C. Επισυνάπτονται φωτογραφίες του σωλήνα αποστράγγισης, της πινακίδας της αντλίας, του συνδέσμου και του στοιχείου φίλτρου.

Αυτό το μήνυμα δίνει στον προμηθευτή κάτι σταθερό για να συνεργαστεί: τύπος αντλίας, χρονισμός αστοχίας, κατάσταση πίεσης, συμπεριφορά αποστράγγισης, θερμοκρασία και ένα πιθανό σημείο περιορισμού.

Για φορητή μηχανή, προσθέστε επίσης τη διάταξη μετάδοσης κίνησης: κίνηση ιμάντα, PTO, βάση κινητήρα ή ηλεκτροκινητήρα. Στη συνέχεια, συμπεριλάβετε την περιστροφή της αντλίας, το μέγεθος του εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής, τη θέση του δοχείου, τη διαδρομή αποστράγγισης της θήκης και οποιαδήποτε πρόσφατη προσαρμογή ή αλλαγή φίλτρου επιστροφής.

Εάν το πρόβλημα της αντλίας οφείλεται σε ανακατασκευή κυλίνδρου ή αλλαγή συγκράτησης φορτίου, συμπεριλάβετε επίσης πληροφορίες ενεργοποιητή. του Μπλινς Ο οδηγός μετατόπισης υδραυλικού κυλίνδρου δείχνει γιατί η διαρροή, η παγίδευση πίεσης και η συμπεριφορά της βαλβίδας μπορεί να θεωρηθούν εσφαλμένα ως αδυναμία της αντλίας.

FAQ

Ποια είναι η αποστράγγιση της θήκης σε μια αντλία υδραυλικού εμβόλου;

Η αποστράγγιση της θήκης είναι η διαδρομή που αφήνει την εσωτερική διαρροή να φύγει από το περίβλημα της αντλίας. Σε πολλές αντλίες εμβόλου, αυτή η διαρροή βοηθά στην ψύξη και τη λίπανση των εσωτερικών μερών πριν επιστρέψουν στο ρεζερβουάρ. Η αποστράγγιση δεν πρέπει να περιορίζεται ή να δένεται σε μια διαδρομή επιστροφής υψηλής πίεσης.

Γιατί υπάρχει διαρροή σφράγισης άξονα αντλίας υδραυλικού εμβόλου;

Συνήθεις αιτίες περιλαμβάνουν υψηλή πίεση θήκης, φραγμένο ή μικρότερο μέγεθος γραμμής αποστράγγισης, καυτό λάδι, φθαρμένη επιφάνεια άξονα, κίνηση ρουλεμάν, κακή ευθυγράμμιση, μόλυνση, λανθασμένη εγκατάσταση ή εσωτερική φθορά της αντλίας. Μην αντικαθιστάτε τη τσιμούχα χωρίς να ελέγξετε την πίεση αποστράγγισης.

Η υψηλή ροή αποστράγγισης περίπτωσης είναι πάντα κακή αντλία;

Όχι πάντα. Η υψηλή ροή αποστράγγισης μπορεί να υποδηλώνει εσωτερική φθορά, αλλά μπορεί επίσης να αυξηθεί με ζεστό λάδι, χαμηλό ιξώδες, υψηλή πίεση ή συμπεριφορά ελέγχου. Καταγράψτε τη θερμοκρασία λαδιού, την πίεση εξόδου, την ταχύτητα της αντλίας και τη λειτουργία πριν αποφασίσετε.

Μπορεί μια γραμμή αποστράγγισης θήκης να συνδεθεί στην κύρια γραμμή επιστροφής;

Μερικές φορές γίνεται, αλλά είναι επικίνδυνο, εκτός εάν είναι γνωστή η πίεση επιστροφής υπό πραγματική λειτουργία. Η αποστράγγιση πρέπει να επιστρέφει μέσω μιας διαδρομής χαμηλής πίεσης που δεν βλέπει υψηλή αντίθλιψη από φίλτρα, ψύκτες, μπλοκ βαλβίδων ή άλλη ροή επιστροφής ενεργοποιητή.

Τι συμβαίνει εάν η γραμμή αποστράγγισης της θήκης είναι φραγμένη;

Η φραγμένη ροή αποστράγγισης μπορεί να αυξήσει την πίεση του περιβλήματος, να υπερθερμανθούν τα εσωτερικά μέρη, να ωθήσει το λάδι πέρα ​​από το στεγανοποιητικό του άξονα, να καταστρέψει τα ρουλεμάν και να μειώσει την εσωτερική λίπανση. Ορισμένες αντλίες μπορεί να αποτύχουν γρήγορα εάν η θήκη δεν γεμίσει και δεν αποστραγγιστεί σωστά.

Πώς μπορώ να ελέγξω την πίεση αποστράγγισης της θήκης της υδραυλικής αντλίας;

Εγκαταστήστε ένα κατάλληλο μετρητή χαμηλής εμβέλειας κοντά στη θύρα αποστράγγισης της θήκης της αντλίας και λειτουργήστε το μηχάνημα στην ίδια κατάσταση που δημιουργεί το παράπονο. Συγκρίνετε ψυχρή εκκίνηση, ζεστό ρελαντί, φορτωμένη εργασία και συνδυασμένες λειτουργίες.

Γιατί η αντλία διαρρέει μόνο αφού ζεσταθεί το λάδι;

Το καυτό λάδι γίνεται πιο αραιό. Η εσωτερική διαρροή μπορεί να αυξηθεί και η γραμμή αποστράγγισης πρέπει να μεταφέρει περισσότερο λάδι. Εάν η διαδρομή αποστράγγισης είναι οριακή, η πίεση της θήκης μπορεί να αυξηθεί μόνο μετά την προθέρμανση.

Πρέπει να ξεπλύνω το σύστημα πριν εγκαταστήσω μια νέα αντλία εμβόλου;

Εάν η παλιά αντλία απέτυχε εσωτερικά ή αν εντοπιστούν μεταλλικά υπολείμματα, επιθεωρήστε και καθαρίστε τη δεξαμενή, τα φίλτρα, το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες, το μπλοκ βαλβίδων και τη διαδρομή επιστροφής πριν εγκαταστήσετε ένα ανταλλακτικό. Διαφορετικά, η νέα αντλία μπορεί να απορροφήσει παλιά μόλυνση.

Τελικό Takeaway

Η διάγνωση αποστράγγισης θήκης αντλίας υδραυλικού εμβόλου θα πρέπει να ξεκινά με το σχέδιο αστοχίας και όχι με το κιτ στεγανοποίησης. Μια στεγανοποίηση άξονα με διαρροή, ζεστό περίβλημα, αφρώδες λάδι αποστράγγισης, θορυβώδης εκκίνηση ή επαναλαμβανόμενη αστοχία αντλίας θέτει μια πρακτική ερώτηση:

Πού πηγαίνει η διαρροή και τι πίεση βλέπει πραγματικά το περίβλημα της αντλίας;

Εάν η διαδρομή αποστράγγισης είναι καθαρή, χαμηλή πίεση, σωστά δρομολογημένη και προσαρμοσμένη στην αντλία, τότε η υψηλή ροή αποστράγγισης μπορεί να δείχνει προς την εσωτερική φθορά. Εάν η διαδρομή αποστράγγισης είναι περιορισμένη, κοινόχρηστη, τσακισμένη ή επηρεάζεται από κρύο λάδι, πτώση πίεσης ψυχρότερης πίεσης ή πίεση επιστροφής, η αντλία μπορεί να κατηγορηθεί για πρόβλημα κυκλώματος.

Για αντικατάσταση υδραυλικής αντλίας εμβόλου, ανασκόπηση αποστράγγισης θήκης, διάγνωση διαρροής στεγανοποιητικού άξονα, επισκευή υδραυλικής αντλίας ή ευρύτερο έλεγχο συστήματος, στείλτε στο Blince την πινακίδα της αντλίας, φωτογραφίες της αντλίας και της γραμμής αποστράγγισης, μέγεθος σωλήνα εισαγωγής, μετρήσεις πίεσης θήκης, μετρήσεις πίεσης εξόδου, τάση θερμοκρασίας λαδιού, κατάσταση φίλτρου και το πρώτο σύμπτωμα που εμφανίστηκε. Το Blince μπορεί να βοηθήσει στη σύγκριση των Οι συνθήκες υδραυλικής αντλίας , εύκαμπτου σωλήνα, βαλβίδας, ψυγείου, μετρητή και δεξαμενής πριν από την επόμενη αντικατάσταση επαναλαμβάνει την ίδια βλάβη.

Τηλ: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Δικτυακός τόπος: https://blince.com/

Αρνηση

Αυτό το άρθρο είναι ένας γενικός οδηγός μηχανικής. Η τελική επιλογή εξαρτημάτων θα πρέπει να βασίζεται σε σχέδια μηχανών, μετρούμενα υδραυλικά δεδομένα, συνθήκες εργασίας, απαιτήσεις ασφαλείας και επιβεβαίωση από εξειδικευμένο υδραυλικό μηχανικό ή προμηθευτή.

Blince Hydraulic Team

Η Blince Hydraulic είναι μια κορυφαία εταιρεία στον κλάδο αφιερωμένη στην κατασκευή υγρών ισχύος με μηχανική ακρίβειας και προσαρμοσμένες υδραυλικές λύσεις. Υποστηριζόμενη από δεκαετίες βαθιάς τεχνογνωσίας σε βιομηχανικά μηχανήματα και χιλιάδες επιτυχημένες παγκόσμιες αναπτύξεις, η ομάδα μηχανικών μας εστιάζει αποκλειστικά στην κατασκευή υδραυλικών εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων εξειδικευμένους τροχιακούς κινητήρες, κινητήρες οδήγησης υψηλής πίεσης και στιβαρές βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης . Η υποδομή παραγωγής μας χρησιμοποιεί υπερσύγχρονα συστήματα μηχανικής κατεργασίας CNC πολλαπλών αξόνων και είναι πλήρως πιστοποιημένη κατά ISO 9001 για να εγγυάται επαναλαμβανόμενη ογκομετρική ακρίβεια σε κάθε μεμονωμένη διαδικασία παραγωγής.

Παρέχουμε γρήγορες, εξαιρετικά αξιόπιστες και οικονομικά αποδοτικές υδραυλικές λύσεις σε διανομείς βαριάς βιομηχανίας, OEM μηχανημάτων και συνεργεία συντήρησης σε περισσότερες από 150 χώρες. Είτε το ενεργό έργο σας απαιτεί μια μικρή παρτίδα προσαρμοσμένων προφίλ άξονα είτε μια μεγάλης κλίμακας σειρά παραγωγής αντλία με γρανάζια από χυτοσίδηρο βαρέως τύπου , διαμορφώνουμε τα ευέλικτα χρονοδιαγράμματα παραγωγής μας για να ανταποκρίνονται στους στόχους σας χρόνους παράδοσης με συνολική προβλεψιμότητα τιμολόγησης. Η συνεργασία με την Blince σημαίνει εξασφάλιση της μέγιστης απόδοσης του συστήματος, της υψηλής ποιότητας υλικών και του ασυμβίβαστου επαγγελματισμού της ρευστότητας.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με την πλήρη σειρά προϊόντων μας, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα μας: www.blince.com.