Suunavad juhtventiilid suunavad hüdraulikavedelikku sisemise pooli kaudu. Kui pool on tsentreeritud (neutraalne), määravad erinevad keskpositsioonid (O, H, Y, M), millised pordid (rõhk, paak, täiturmehhanismi pordid) on ühendatud või blokeeritud. Neli levinumat keskuse tüüpi on:
LOE VEEL
Hüdraulilised silindrid on raskete masinate lihased – alates Lõuna-Ameerika ehitusekskavaatoritest kuni Kesk-Aasia kaevandusveokiteni – need silindrid tõstavad, lükkavad ja toetavad iga päev tohutuid koormusi. Kui hüdrosilinder puruneb (katastroofiline rike), võib see põhjustada järsu allakäigu
LOE VEEL
Tugev hüdromootor. Reduktorkäigukastiga ühendatuna suudavad sellised mootorid tõsta või tõmmata väga raskeid koormusi. Hüdraulikamootorid muudavad vedeliku rõhu pöörlemisvõimsuseks, kuid paljudes rakendustes vajab mootori töötlemata väljund reguleerimist. Käigu reduktor (käigukast) on mehaaniline jõuülekanne, mis
LOE VEEL
Hüdraulikapumbad on tööstuslike vedelike toitesüsteemide süda, kuid liigne vibratsioon võib anda märku põhiprobleemidest. Kui seda ei kontrollita, põhjustab vibratsioon vedeliku lekkeid, kiiret kulumist ja efektiivsuse vähenemist. Venemaal, Mehhikos ja Argentinas levinud kõrgsurverakendustes mõistab pump v
LOE VEEL
Hüdraulilised mitmesuunalised juhtventiilid – mida sageli nimetatakse mitmesuunalisteks või suunajuhtimisventiilideks – on põllutöömasinate, ehitusseadmete, sanitaarveokite ja muude liikurmasinate laulmata kangelased. Need võimaldavad operaatoritel juhtida mitut hüdraulilist funktsiooni (silinder
LOE VEEL
Sisemised ja välised hammasrattapumbad (hispaania keeles: bomba de engranajes interna/externa; vene keeles: шестеренный насос внутреннего/внешнего зацепления) on kaks peamist tüüpi hüdraulilisi hammasrattapumpasid. Mõlemad kasutavad vedeliku liigutamiseks blokeerivaid käike, kuid nende konstruktsioonid ja jõudlusnäitajad erinevad võtme wa
LOE VEEL
Hüdraulikasüsteemi väljalülitamisel võib eeldada, et kõik liikuvad osad – eriti hüdromootor – seiskuvad koheselt. Kuid paljud operaatorid märkavad, et hüdromootor jätkab mõnikord pärast seiskamist lühikest aega pöörlemist. Kas see on normaalne või märk hädast? Selles artiklis me
LOE VEEL
Hüdraulikasüsteemi vasturõhk on tööstusmasinate jõudluse oluline, kuid sageli tähelepanuta jäetud aspekt. B2B ostjatele, OEM-i inseneridele ja ostujuhtidele ehitusest kuni tootmiseni – vasturõhu toimimise mõistmine võib aidata õiget hüdraulilist kompositsiooni valida
LOE VEEL