দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৫-০৫-১০ উৎপত্তি: স্থান
হাইড্ৰলিক চিস্টেমসমূহক মটৰ মাউণ্টিং অৰিয়েণ্টেচন অনুসৰি শ্ৰেণীভুক্ত কৰিব পাৰি: উলম্ব , অনুভূমিক , বা কাষত মাউণ্ট কৰা । তলত এটা সাধাৰণ হাইড্ৰলিক শক্তি এককৰ মূল গঠন দিয়া হৈছে।
হাইড্ৰলিক ষ্টেচনত শব্দ সৃষ্টিকাৰী দুটা প্ৰধান উপাদান হ'ল বৈদ্যুতিক মটৰ আৰু হাইড্ৰলিক পাম্প । আন উপাদানসমূহে প্ৰত্যক্ষভাৱে শব্দ উৎপন্ন নকৰে যদিও পাম্পৰ কাৰ্য্যৰ ফলত হোৱা কম্পনে অভাৰফ্ল' ভালভ, হাইড্ৰলিক নলী আৰু অন্যান্য অংশৰ অনুৰণন ঘটাব পাৰে, যাৰ ফলত অতিৰিক্ত শব্দৰ সৃষ্টি হয়।
মটৰৰ শব্দ প্ৰধানকৈ ৰোটাৰৰ ভাৰসাম্যহীনতা বা মটৰ বেয়াৰিঙৰ মানদণ্ড বা সংস্থাপনৰ সমস্যাৰ বাবে হয় । মটৰ আৰু ইয়াৰ মাউণ্টিং ফ্ৰেমৰ মাজৰ অনুনাদেও শব্দত অৰিহণা যোগাব পাৰে।
হাইড্ৰলিক পাম্প । হ’ল শব্দৰ প্ৰধান উৎস হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত ই সৃষ্টি কৰা শব্দ সাধাৰণতে দুটা মূল কাৰকৰ পৰাই উদ্ভৱ হয়:
চাপ আৰু প্ৰবাহৰ চক্ৰীয় উঠা-নমা
কেভিটেচন
চুষণ আৰু নিৰ্গমন চক্ৰৰ সময়ত হাইড্ৰলিক পাম্পৰ আভ্যন্তৰীণ গঠন আৰু কামৰ নীতিয়ে নিখুঁতভাৱে মসৃণ প্ৰবাহ ৰোধ কৰে, যাৰ ফলত চাপৰ স্পন্দন হয় । এই স্পন্দনবোৰে তৰল কম্পনৰ সৃষ্টি কৰে, যাৰ ফলত সমগ্ৰ হাইড্ৰলিক বৰ্তনীটোত শব্দ হয়।
ইয়াৰ উপৰিও, বেয়া চুষণ বা বায়ু গ্ৰহণে সৃষ্টি কৰিব পাৰে গহ্বৰ —যেতিয়া উচ্চ চাপৰ অধীনত বায়ুৰ বুদবুদ ভাঙি যায়, তেতিয়া ই তীব্ৰ প্ৰভাৱ আৰু উচ্চ শব্দৰ সৃষ্টি কৰে , যাৰ ফলত ব্যৱস্থাটোৰ শব্দৰ মাত্ৰা আৰু অধিক বেয়া হয়।
সাধাৰণতে, এটা পাম্পৰ শব্দৰ মাত্ৰা ইয়াৰ শক্তি উৎপাদনৰ সমানুপাতিক হয় । শক্তি চাপ (P) , বিচ্যুতি (Q) , আৰু গতি (n) ৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে । ইয়াৰ ভিতৰত গতিবেগ শব্দৰ ওপৰত আটাইতকৈ বেছি প্ৰভাৱ পেলায় , তাৰ পিছতে স্থানচ্যুতি আৰু চাপ। শব্দ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে, ইয়াক কৰাটো বাঞ্ছনীয়:
পাম্পৰ গতি হ্ৰাস কৰক
বিচ্যুতি আৰু চাপ অনুকূল কৰা
এটা সাধাৰণ পৰামৰ্শ দিয়া পাম্পৰ গতিৰ পৰিসৰ হ'ল 1000–1200 rpm , যিয়ে পৰিৱেশন আৰু শব্দৰ মাজত ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰে।
অস্থিৰ বিদ্যুৎ যোগানৰ ফলতো শব্দ হ’ব পাৰে। ভল্টেজৰ উঠা-নমাই পাম্পৰ কাৰ্য্যক্ষমতাত প্ৰভাৱ পেলায় আৰু অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ প্ৰবাহ/চাপৰ সৃষ্টি কৰে, গতিকে নিশ্চিত কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয় । পৰ্যাপ্ত বৈদ্যুতিক ক্ষমতা বা ভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণ শব্দ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে
মটৰ আৰু পাম্প দুয়োটাই উচ্চ গতিৰে কাম কৰে আৰু ভাৰসাম্যহীনতা বলৰ সৃষ্টি কৰে , যিয়ে খাদৰ কম্পন আৰু শব্দৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে—বিশেষকৈ যদি সংস্থাপন সুস্থিৰ নহয়। ঢিলা মাউণ্টিঙে কম্পন আৰু শব্দ যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰিব।
যদিও কাম কৰা হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত শব্দ সম্পূৰ্ণৰূপে নাইকিয়া কৰিব নোৱাৰি, তথাপিও ইয়াক বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব পাৰি। ইয়াত কেনেকৈ:
উপাদানসমূহ নিৰ্বাচন কৰক কম প্ৰবাহ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা থকা আৰু নিস্তব্ধ কাৰ্য্যৰ বাবে ডিজাইন কৰা , যেনে:
কম শব্দৰ হাইড্ৰলিক পাম্প
ডেম্পিং পিষ্টন-টাইপ ভালভ
শব্দ হ্ৰাস কৰা ডিজাইনৰ সৈতে পাইলট ভালভ
সামগ্ৰিক বিন্যাসে দুয়োটাতে ডাঙৰ প্ৰভাৱ পেলায় পৰিৱেশন আৰু শব্দ .
নিশ্চিত কৰক ; নিখুঁত প্ৰান্তিককৰণ পাম্প আৰু মটৰৰ মাজত ব্যৱহাৰ কৰক । নমনীয় কাপলিং কম্পন শোষণ কৰিবলৈ
যদি সম্ভৱ হয়, পাম্প আৰু মটৰটো এটা কঠিন ভিত্তিত মাউণ্ট কৰক আৰু টেংকৰ পৰা পৃথক কৰক যাতে গঠনৰ পৰা হোৱা শব্দ কম হয়।
যদি পাম্পটো টেংকৰ ঢাকনিত লগাব লাগে, তেন্তে ৰবৰৰ ডেম্পাৰ ৰাখক। শব্দৰ সঞ্চাৰণ কম কৰিবলৈ বেছৰ তলত
টেংকৰ ডিজাইনত শব্দ দমনৰ ওপৰতো গুৰুত্ব দিব লাগে:
ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে শক্তিবৰ্ধক পাঁজৰ কঠিনতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ
টেংকৰ পৃষ্ঠভাগ হ্ৰাস কৰক (শীতল ক্ষমতা বজাই ৰাখি)
শব্দ বিকিৰণ কৰা সমতল, কম্পনশীল পৃষ্ঠ এৰক
পাইপিঙৰ বাবে:
ব্যৱস্থাটোৰ প্ৰাকৃতিক কম্পাঙ্কৰ সৈতে মিল থকা দৈৰ্ঘ্য এৰাই চলি অনুনাদ প্ৰতিৰোধ কৰক
ব্যৱহাৰ কৰক উচ্চ শক্তিৰ নলী কম্পন পৃথক কৰিবলৈ ইনলেট আৰু আউটলেট পৰ্টেৰ বাবে
হাইড্ৰলিক তৰল পদাৰ্থত থকা বায়ুৰ ফলত গহ্বৰ সৃষ্টি হ'ব পাৰে আৰু বুদবুদ ফাটিব পাৰে , যাৰ ফলত উচ্চ প্ৰভাৱৰ শব্দ হয়। প্ৰতিৰোধ কৌশলসমূহৰ ভিতৰত আছে:
বায়ু প্ৰৱেশ ৰোধ কৰক : উভতি অহা তেলৰ পথ অনুকূল কৰক, সঠিক তেল উভতি অহা পাইপৰ গভীৰতা নিৰ্ধাৰণ কৰক, আৰু চুষণ ক্ষতি এৰাই চলিব।
বায়ু দ্ৰুতভাৱে আঁতৰাই পেলাওক : তৰল পদাৰ্থৰ ধাৰাবাহিকতা বজাই ৰাখিবলৈ ব্যৱস্থাৰ উচ্চ স্থানত বায়ু ৰক্তক্ষৰণ ভালভ বা ভেণ্ট গঠন ব্যৱহাৰ কৰক।
পাম্পৰ পৰা চক্ৰীয় প্ৰবাহৰ উৎপাদনে চাপৰ ৰিপলৰ সৃষ্টি কৰে, যিয়ে সৃষ্টি কৰিব পাৰে । অনুনাদৰ পাইপৰ দৈৰ্ঘ্য মিলাই প্ৰাকৃতিক কম্পাঙ্কৰ সৈতে মিল খালে
লাঘৱ কৰিবলৈ:
স্থাপন কৰক এক্যুমুলেটৰ বা ডেম্পেনাৰ পাম্পৰ আউটলেটত
উপযুক্ত পাইপ ক্লেম্প ব্যৱহাৰ কৰক কঠিনতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ
সামঞ্জস্য কৰক সমৰ্থন বিন্দুৰ অৱস্থানসমূহ অনুনাদ দৈৰ্ঘ্য এৰাই চলিবলৈ
অত্যধিক দৈৰ্ঘ্য বা চোকা পৰিৱৰ্তন এৰাই চলিবলৈ পাইপিং বিন্যাস অনুকূল কৰক
