Zgjidhja e problemeve të valvulës së kontrollit të drejtimit hidraulik: A është me të vërtetë valvula në gabim?

Leva arrin ndalesën e saj, por cilindri qëndron i palëvizshëm. Ka ende një distancë midis këtij vëzhgimi dhe një valvule të gabuar: kablloja mund të ketë humbur udhëtimin, presioni mund të mungojë në P, ose dhoma e kundërt e cilindrit mund të mos ketë ku të shterojë. Zgjidhja e problemeve të valvulës së kontrollit të drejtimit hidraulik ndjek atë rrugë nga doreza te aktivizuesi përpara se të zgjidhet një zëvendësim.

Një kuotë zëvendësimi mund të presë derisa ajo rrugë të jetë e qartë. I njëjti cilindër i ndalur mund të ketë një kabllo të lirshme, një bashkues të bllokuar ose një hapje të lehtësimit të hyrjes nën presionin e kërkuar të ngarkesës. Zëvendësimi i bankës lë secilin nga ato defekte në makinë.

Ky udhëzues mbulon valvulat manuale monobllok dhe seksionale në pajisjet e lëvizshme. BLINCE's diapazoni i valvulave të drejtimit është pika fillestare tregtare; të Familja P80 është një shembull. Opsionet e tij të publikuara përfshijnë disa funksione të bobinës, një valvul lehtësimi dhe fuqi përtej. Vizatimi për konfigurimin e porositur është ende i nevojshëm për të identifikuar portet e tij dhe kalimet neutrale. Komandat elektrike dhe ato pilot kanë kontrollet e tyre afër fundit të udhëzuesit.

Vendoseni ankesën në një procesverbal testimi

Përshkrimi i një operatori shpesh përmban të dhëna të para të dobishme. Mbani fjalët për kohën dhe drejtimin. Në një shënim hipotetik të mirëmbajtjes, 'stabilizuesi i majtë tërhiqet ngadalë pas 20 minutash; zgjatja është normale; qendrat e levës' jep tre vëzhgime të veçanta. Ruani të treja. Një defekt që ndjek një drejtim ka nevojë për një hetim të ndryshëm nga një bankë që humb çdo funksion ndërsa vaji ngrohet.

Përfshi riparimin më të fundit në shënim. Pas një ndërrimi të zorrës, kontrolloni rrugën dhe pajisjet e zëvendësimit, duke përfshirë atë që është brenda një bashkues. Vetëm madhësia e fillit e lë shpimin të pakonfirmuar. Pas një ndryshimi të bankës, krahasoni kodet e vjetra dhe të reja të bobinës dhe lidhjet A/B. Një lëvizje e kundërt dhe një funksion neutral i ndryshuar mund të kenë origjinën në atë riparim. Kontrollet e mëposhtme organizojnë ankesën përpara se të hiqen pjesët.

Sauer-Danfoss ndan lëvizjen e bobinës, matjen, presionin në portin e punës, qendrimin e sustave dhe mbajtjen e frenimit në të Manuali i montimit dhe testimit të CDS . Kjo ndarje është e dobishme këtu. Një dorezë mund të ndihet normale ndërsa një kalim hidraulik dështon në testin e tij. Pajisjet, cilësimet dhe shifrat e pranimit të CDS zbatohen për pajisjet CDS; ato nuk janë kufij shërbimi BLINCE.

Konfiguro makinën përpara se të vendosësh një matës

Mbështetni pajisjet e ngritura dhe izoloni makinën nën procedurën e saj të shërbimit. Mbyllja lë energjinë e ruajtur për të llogaritur, veçanërisht në një akumulator ose një cilindër që mban një ngarkesë. Parker's Buletini i shërbimit D3DW kërkon uljen ose kyçjen e ngarkesave vertikale dhe shkarkimin e akumulatorëve përpara se lidhjet të prishen. Prince gjithashtu paralajmëron kundër përdorimit të dorës për të gjetur një rrjedhje nën presion në të burimet teknike . Procedura e kualifikuar e shërbimit duhet të sigurojë mbështetje të ngarkesës dhe lehtësim të presionit përpara se të hapet linja.

Planifikoni lidhjet e matësit në vizatimin e makinës, me teknikun që do të kryejë testin. Plani ka nevojë për një gamë matës, çorape dhe pajisje të vlerësuara dhe një gjendje të lejuar funksionimi për çdo lidhje. Kontrolloni se në cilën anë të relievit ose valvulës së kontrollit arrin rubineti. Përndryshe, një lidhje e dobishme mund të prodhojë një lexim krejtësisht të besueshëm nga pasazhi i gabuar. Kur nuk ekziston një pikë e miratuar testimi, lëreni leximin të hapur derisa të disponohet një procedurë e kualifikuar; lirimi i një linje për të parë vajin krijon një provë të pakontrolluar.

Regjistroni sjelljen e lehtësimit të gjetur dhe lini rregullimin e tij për një provë me një objektiv presioni të miratuar. Kthimi i vidhos ndryshon tani ankesën që po hetohet. Një cilësim më i lartë mund të vendosë gjithashtu një zorrë, aktivizues ose valvul përtej vlerësimit të tij përpara se të vendoset burimi i stallës.

Lexoni valvulën e instaluar, duke përfshirë funksionin e saj neutral

Përpara se të shqetësoni zorrët, bëni fotografi që mbajnë të lexueshme etiketën e identifikimit, kapakët e fundit dhe shkronjat e portave. Përfshini prapashtesën pas numrit kryesor të modelit. Në një kopje të vizatimit, ndiqni P nga furnizimi, T drejt rezervuarit dhe çdo linjë A/B drejt aktivizuesit të saj. Lidhjet e bartjes, pilotit dhe lidhjeve me sens ngarkese i përkasin të njëjtës kopje kur vendosen. Lini një pikëpyetje pranë një lidhjeje që ende nuk mund të gjurmohet; duke supozuar se është T mund të zhvlerësojë krahasimin e mëvonshëm të presionit.

Sjellja neutrale vjen nga bobina dhe qarku. Një rregullim me qendër të hapur mund të lejojë që rrjedha e pompës të kalojë përmes një kalimi qendror me levat e lëshuara. Një marrëveshje me qendër të bllokuar funksionon me një strategji të ndryshme furnizimi dhe kontrolli. Në portat e aktivizuesit, bobina e zgjedhur mund të mbajë një linjë, ta lidhë atë me rezervuarin ose të sigurojë notim. Një cilindër që lëviz me dorezën në qendër duhet të krahasohet me simbolin për bobinën e instaluar.

Të Faqja e produktit P80 përshkruan një familje monoblloku me qark paralel. Nuk identifikon bobinën e montuar në një valvul makine të pashënuar. Një fotografi mund të ngushtojë familjen, por kodi i rendit ose vizatimi i miratuar duhet të zgjidhë rregullimin e saj të brendshëm. Përdorni ekzistuesin udhëzues për zgjedhjen e valvulave të drejtimit për kontekstin e përzgjedhjes, më pas kthehuni në qarkun e instaluar për gjetjen e defekteve.

Kushtojini vëmendje të veçantë një makine me dy banka valvulash. Gjurmoni vijën e bartjes së presionit veçmas nga kthimi i rezervuarit të bankës së parë. Galerisë së zakonshme të kthimit mund t'i mungojë miratimi për presionin e furnizimit në rrjedhën e poshtme. Prandaj, një bankë e dytë e shtuar mund të shpjegojë një rrjedhje të re ose linjë të nxehtë kthimi. Të Udhëzuesi P40 përtej fuqisë mbulon atë pyetje të lidhjes. Etiketoni të dyja rrugët në skicën e gjetur, duke përfshirë çdo mosmarrëveshje me vizatimin e miratuar.

Udhëtimi me kabllo dhe ai me bobina mund të ndryshojnë

Një dorezë në telekomandë mund të arrijë ndalimin e saj përpara se bobina të ndalet. Shikoni përgjatë kabllit dhe lidhjes për lëvizje të humbur, një lidhje të lirshme, një lidhje të përkulur ose ndërhyrje. Kontrolloni çizmet rreth kërcellit të ekspozuar. Krahasoni seksionin e prekur me një seksion pune në të njëjtat kushte të sigurta dhe me presion të ulët. Shikoni vetë lëvizjen e bobinës kudo që e lejon procedura e miratuar; vetëm lëvizja e dorezës e lë kabllon dhe lidhjen të paprovuara.

Ndjenja e kthimit varet nga kapaku i fundit. Një seksion në qendër të pranverës duhet të kthehet siç specifikohet kur lëshohet. Një seksion i bllokuar mund të qëndrojë aty ku operatori e lë atë. Një veçori e goditjes me presion ka një gjendje tjetër lëshimi dhe një pozicion notues mund të kërkojë udhëtim shtesë. Regjistroni sjelljen që kërkon makina përpara se të telefononi valvulën e bllokuar. Manuali CDS u jep këtyre funksioneve teste të veçanta për këtë arsye.

Udhëtimi i pabarabartë mund të prodhojë një defekt me një drejtim. Nëse kablloja tërhiqet më shumë sesa shtyn, njëra komandë mund të hapë plotësisht rrugën e saj ndërsa tjetra të lërë një kufizim matës. Regjistroni dy lëvizjet përpara se të shqetësoni rregullimin. Pas çdo korrigjimi, testi i kualifikuar i shërbimit duhet ende të verifikojë pozicionet e komanduara dhe kthimin e synuar në neutral.

Parker rendit ndotjen, bobinën ose tokat e dëmtuara, montimin dhe funksionimin e gabuar përtej kufijve të valvulës midis shkaqeve të mundshme të lëvizjes së dështuar në buletinin D3DW. Këto mundësi bëhen të rëndësishme pasi të jetë kontrolluar udhëtimi i jashtëm i humbur. Përdorni procedurën e riparimit për strukturën e instaluar BLINCE përpara se të hapni trupin e saj. Mbani pjesët e hequra të identifikuara në seksionin e tyre origjinal; një bobinë tjetër që rrëshqet në vrimë mund të ketë skaje të ndryshme matëse ose një funksion tjetër qendror.

Kur çdo levë prodhon të njëjtin dështim

Filloni me atë që ndajnë seksionet. Kontrolloni ngasjen e pompës, vajin e përdorshëm të rezervuarit, rrugën e thithjes, përzgjedhësit në rrjedhën e sipërme dhe hyrjen e përbashkët. Përfshi rrugën e daljes së bankës. Një bashkim mund të rrotullohet pa transmetuar ngasjen e kërkuar të pompës dhe mbyllja e valvulës thithëse pas shërbimit mund të ndikojë në çdo funksion. Një filtër, zorrë ose bashkues i ri mund të ketë ndryshuar një shteg të përbashkët. Vendosni shpërndarjen e përdorshme në hyrjen e valvulës sipas kushteve të lejuara të testimit të makinës.

Matësi dhe lëvizja duhet të vëzhgohen së bashku. Një aktivizues i bllokuar mund të lërë një lexim të lartë në pompë ndërkohë që rrjedha e dobishme ka ndaluar. Me një bankë me qendër të hapur që pushon pa ngarkesë, një lexim i ulët mund të jetë në përputhje me kalimin e vajit përmes kalimit qendror. Riprodhoni komandën dhe ngarkesën e dështuar përpara se të krahasoni cilindo lexim. Mbani shpejtësinë e pompës ose motorit dhe temperaturën e vajit krahas presionit në shënimin e provës.

Presioni i ulët i hyrjes gjatë një tentative për lëvizje të ngarkuar lë disa mundësi: furnizim joadekuat i pompës, një anashkalim i hapur, një lehtësim i hapjes së hershme ose rrjedhje që kalon nëpër një qark tjetër. Një ngritje e mprehtë pa lëvizje të aktivizuesit e dërgon hetimin drejt shtegut pas pikës së provës, ngarkesës së saj dhe sjelljes së tij të lehtësimit. Qarku aktual vendos se cili krahasim është i dobishëm. Mbajeni pompën dhe valvulën origjinale të disponueshme për diagnostikim derisa të gjurmohet shtegu i përbashkët. Zëvendësimi i të dyjave në të njëjtën kohë e lë të pazgjidhur dështimin origjinal.

Një funksion fqinj i punës jep një referencë, me kufij. Ngarkesa e saj mund të ketë nevojë për më pak presion ose rrjedhje sesa funksioni i dështuar. Regjistroni se çfarë bën funksioni i shëndetshëm në një gjendje të njohur, më pas krahasoni gjendjen e dështuar me furnizimin e hyrjes në dispozicion të tij. Referenca bëhet më e dobishme kur kushtet e funksionimit përputhen.

Një seksion ose një drejtim ka nevojë për një krahasim më të afërt

Me furnizimin e vendosur, krahasoni P dhe dy shtigjet e portit të punës gjatë komandës së dështuar. Për një cilindër që zgjatet, por nuk tërhiqet, fillimisht përcaktoni se cila portë pune duhet të marrë presion në tërheqje. Ndiqni linjën tjetër në rrugën e synuar të shkarkimit. Një zorrë e kryqëzuar mund të ndryshojë lëvizjen e caktuar për një levë. Një ngarkesë e pabarabartë mund të lejojë një furnizim të dobët të lëvizë cilindrin në një drejtim, ndërsa ai ndalon në anën tjetër.

Supozoni se testi i kualifikuar tregon kushte adekuate të hyrjes dhe udhëtim të plotë të bobinës, megjithatë porta e komanduar e punës nuk arrin të zhvillojë presionin e pritur. Seksioni, çdo kontroll i lidhur dhe lehtësimi i portit të tij tani meritojnë vëmendje. Me presionin e pranishëm në atë port pune, lidhjet e ardhshme për t'u ekzaminuar janë më larg përgjatë vijës së tij. Cilindri mund të jetë ende duke pritur që një pajisje mbajtëse të lëshohet. Mund të ketë një bashkues të bllokuar midis matësit dhe dhomës së tij. Gjurmoni ato përbërës në vizatim përpara se të interpretoni një zorrë nën presion si presion të disponueshëm brenda aktivizuesit.

Lexoni edhe anën rraskapitëse. Një montim i përthyer, zëvendësues kufizues ose një filtër i ngarkuar mund të rrisë presionin e kthimit. Aktivizuesi më pas punon kundër atij presioni, duke reduktuar diferencën e presionit të dobishëm në të. Kufizimi mund të ndikojë vetëm në një drejtim sepse rrugët dhe rrjedhat e kthimit ndryshojnë. Regjistro zgjatjen dhe tërheqjen veçmas në vend që ta reduktosh ankesën në 'funksionon një mënyrë'.

Relievet portuale shtojnë një ndryshim tjetër të mundshëm midis drejtimeve. Vendndodhja dhe cilësimet e tyre mund të ndryshojnë nga lehtësimi kryesor i hyrjes së bankës. Të Metoda e testit CDS kontrollon portat e punës individualisht kundrejt konfigurimit të specifikuar. Drejtimi i levës së pajisjes së tij nuk është një hartë universale A/B. Lexoni vizatimin e instaluar përpara se të interpretoni të njëjtën lëvizje të levës në një bankë tjetër.

Një dështim në një drejtim e bën qarkun e ngarkuar të rrezikshëm. Mbështetja e ngarkesës dhe heqja e presionit të ruajtur mbeten të nevojshme përpara çdo shkëputjeje. Izolimi i cilindrave i përket procedurës së kualifikuar të makinës, me pajisje të miratuara. Mos e provoni me një kapëse zorrësh ose një prizë të improvizuar.

Vendosni një emër porti pranë çdo leximi të matësit

Katër etiketa parandalojnë një konfuzion të madh: dalja e pompës, hyrja e valvulës, porta e zgjedhur e punës dhe kthimi. Mund të ketë humbje presioni midis çdo çifti. Një lexim i marrë pranë pompës përfshin gjithçka në rrjedhën e poshtme të asaj lidhjeje. Një lexim në hyrjen e valvulës përjashton humbjen e zorrës së sipërme. Leximi i portës së punës i përket asaj linje aktivizuesi dhe gjendjes së bobinës. Presioni i kthimit përshkruan rezistencën e hasur nga vaji i shkarkimit në rrugën e tij drejt rezervuarit.

Mbani një rekord të shkurtër për çdo gjendje funksionimi:

Shënoni dy goditjet e presionit në skicë përpara se të llogaritni një rënie. Çdo gjë ndërmjet tyre kontribuon në matje, duke përfshirë përshtatësit dhe zorrët. Të dy leximet duhet të përshkruajnë të njëjtën gjendje funksionimi, me të njëjtën rrjedhje dhe temperaturë vaji. Një lexim i ftohtë në P dhe një lexim i nxehtë në A i përkasin testeve të veçanta dhe nuk mund të zbriten për të marrë humbjen e valvulës.

Këtu është një llogaritje hipotetike duke përdorur marrëdhënien metrike në Danfoss formula praktike hidraulike . Supozoni se 40 L/min rrjedh nëpër një shteg me një diferencë të matur prej 12 bar midis skajeve të saj:

Humbja e fuqisë hidraulike = Q × Δp / 600 = 40 × 12 / 600 = 0,8 kW

Në atë gjendje të supozuar funksionimi, 0.8 kW është bërë i padisponueshëm në rrjedhën e poshtme dhe përfundimisht shpërndahet në sistem. Numri i përket vetëm kësaj llogaritjeje. Asnjë matje e rënies së presionit P80 ose ftohës nuk është dhënë këtu. Për një makineri të vërtetë të ngadaltë dhe të nxehtë, shënoni zorrët, bashkuesit dhe kalimet e valvulave brenda intervalit të matur, më pas krahasoni kontributin e tyre individual aty ku çezmat e miratuara e bëjnë këtë të mundur.

Gjeni relievin që po hapet

Një bankë mund të ketë një lehtësim të përbashkët të hyrjes dhe lehtësime të veçanta të portit të punës. BLINCE liston veçoritë e ndihmës në faqen e familjes P80, ndërsa konfigurimi i zgjedhur vendos harduerin dhe cilësimet aktuale. Një hapje lehtësuese nën presionin e nevojshëm për një ngarkesë të caktuar mund të lejojë që një cilindër të lëvizë pa ngarkesë dhe të ngecë ndërsa ngarkesa rritet. Një shteg i bllokuar gjithashtu mund të çojë në lehtësimin e presionit ndërsa aktivizuesi qëndron i palëvizshëm. Regjistroni ku rritet presioni dhe ku lejohet të dalë vaji.

Gjeni çdo reliev përkatës në skemën e makinës. Një lehtësim i hyrjes kryesore ndikon në furnizimin e përbashkët. Një lehtësim pune-port vepron në vijën e emërtuar. Një lehtësim tjetër mund të montohet diku tjetër në makinë. Manuali CDS teston lehtësimet e hyrjes dhe të portës së punës në pika të ndryshme kundrejt cilësimeve të specifikuara nga klienti. Përdorni informacionin përkatës të kodit të porosisë BLINCE dhe kufijtë e makinës për një bankë BLINCE.

Regjistri i shërbimit duhet të përfshijë objektivin e miratuar, presionin e vëzhguar dhe gjendjen e provës përpara se të propozohet ndonjë rregullim. 'Më shumë presion e bëri atë të lëvizte' lë pa përgjigje nëse aktivizuesi, zorra ose ngarkesa ishte e mbingarkuar. Një mekanizëm i bllokuar mund të kërkojë forcë përtej detyrës së lejuar të makinës. Kërkojini teknikut të kualifikuar të zgjidhë këtë mundësi përpara se të përdorni një rregullim lehtësimi si riparim.

Një cilindër lëvizës duhet të kontrollohet qarku i tij neutral

Kur leva përqendrohet dhe ngarkesa zvarritet, gjurmoni shtigjet e disponueshme në neutral. Bobina e instaluar mund të lidhë një port me rezervuarin ose të sigurojë notim. Aty ku funksioni duhet të qëndrojë, vaji mund të kalojë nëpër bobinën, vulën e pistonit të cilindrit, kontrollin nga pilotët ose një komponent tjetër mbajtës të ngarkesës. Rrjedhja e jashtme i përket edhe inspektimit. Ndryshimet termike në vajin e bllokuar mund të komplikojnë vëzhgimin.

Përshkruani lëvizjen nën një gjendje specifike. A funksionon pompa? A është ngrohur vaji? A lëviz ngarkesa në të njëjtën mënyrë pas çdo lëshimi? A e ndryshon atë përdorimi i një seksioni tjetër? Kthimi i përbashkët ose presioni i pilotit mund të ndikojë në një pajisje mbajtëse. Këto vëzhgime ndihmojnë një teknik të zgjedhë testin e izolimit të kontrolluar, nëse procedura e makinës e lejon një të tillë.

Të Udhëzuesi i lëvizjes së cilindrit BLINCE ndjek më në detaje degët e aktivizuesit dhe mbajtësit të ngarkesës. Për vendimin e valvulës, merrni prova që rrjedhin lidhet me seksionin e drejtimit nën gjendjen neutrale të specifikuar. Një test izolimi me cilindra të ngarkuar ka nevojë për mbështetje të kualifikuar dhe kontroll presioni. Mos e lironi një vijë për të vendosur se cili komponent po rrjedh.

Shifrat e publikuara të rrjedhjeve kanë nevojë për kushtet e tyre të testimit. Manuali CDS përfshin vlerat e pranimit për seksionet e veta, pajisjen, presionin dhe temperaturën. Këto vlera nuk mund të përcaktojnë nëse një P80 kalon. Një vendim sasior BLINCE ka nevojë për metodën e miratuar të provës për konfigurimin dhe matjet e ofruara në kushte të krahasueshme.

Krahasoni makinën e ftohtë dhe të nxehtë

Mbajeni ngarkesën dhe komandoni të njëjtën gjë për dy vëzhgimet. Shkruani temperaturën e vajit, shpejtësinë e pompës, presionin e hyrjes, leximet e hyrjes dhe kthimit aty ku ekzistojnë pikat e miratuara dhe shpejtësinë e aktivizuesit që rezulton. Vetëm një foto me matës të nxehtë lë shumicën e krahasimit të munguar.

Vaji më i ngrohtë ndryshon viskozitetin dhe mund të ekspozojë rrjedhjet përmes hapësirave të konsumuara. Prandaj, një pompë, vulë aktivizuesi ose lehtësim mund të prodhojë një ankesë të lidhur me temperaturën së bashku me valvulën. Krahasoni të gjitha funksionet: një humbje në të gjithë bankën e çon sjelljen e zakonshme të ofertës dhe lehtësimit më lart në listën e hetimit. Një seksion i prekur, me furnizim të ruajtur, përqendron vëmendjen në atë seksion dhe qarkun e tij në rrjedhën e poshtme.

Ngurtësia mekanike ka nevojë për shënimin e vet. Një levë që lirohet ndërsa vaji ngrohet ndryshon nga një bobinë që fillon të lidhet pasi trupi nxehet. Kërkojini një dyqani të kualifikuar të ekzaminojë lëvizjen e prekur, ndotjen, vulat, bobinën dhe shpimin, tendosjen e montimit dhe montimin në përputhje me udhëzimet e duhura të shërbimit. Shmangni bërjen e një diagnoze të defektit të brendshëm vetëm nga temperatura.

Testi vijues duhet të riprodhojë të njëjtën gjendje të nxehtë pas riparimit. Një lëvizje e shkurtër e shkarkimit ndërsa vaji është i ftohtë nuk mund të konfirmojë që një defekt i ngrohtë dhe i ngarkuar është korrigjuar.

Kur prekni një levë tjetër, defekti ndryshon

Regjistroni saktësisht sekuencën. Emërtoni levën e parë, sa larg është zhvendosur dhe çfarë bën funksioni tjetër. Vini re çdo ndryshim në pikën e provës hyrëse ose të kthimit. 'Dy funksione ndërhyjnë' humbet sekuencën që duhet të shpjegojë vizatimi i qarkut.

Të dy shtigjet mund të ndajnë dërgimin e pompës, një linjë kthimi, një kalim transporti ose një sinjal kontrolli. Pompa furnizon vetëm rrjedhën që prodhon me atë shpejtësi funksionimi. Në një rregullim të serisë ose fuqisë përtej, gjendja e valvulës në rrjedhën e sipërme mund të ndikojë në furnizimin në rrjedhën e poshtme. Shkarkimi nga dy funksione gjithashtu mund të rrisë presionin në një rrugë të përbashkët kthimi. Këto ndërveprime mund të ndryshojnë shpejtësinë e aktivizuesit pa një bobinë të dëmtuar.

Filloni me qarkun e brendshëm të zgjedhur dhe skemën e makinës. Në një makinë të modifikuar, kontrolloni lidhjet e gjetura të transportit dhe rezervuarit në përputhje me rregullimin e miratuar. Të Artikulli P40 power-beyond është i rëndësishëm kur u shtua një bankë e dytë. Për një bankë të vetme, krahasoni sekuencën e komandës me prioritetin e saj të specifikuar të seksionit dhe shtigjet e rrjedhës. Një kërkesë zëvendësimi duhet të përshkruajë funksionimin e njëkohshëm që makina duhet të mbajë.

Mbani kontrollet elektrike dhe pilot me konfigurimin e duhur

Një seksion manual lejon që hetimi fillestar të fillojë në lidhje. Një seksion elektrik gjithashtu ka nevojë për furnizimin e specifikuar të spirales nën kontrollet e ngarkesës, lidhësit dhe kontrollit. Një spirale me energji mund të bashkëjetojë me udhëtimin jo të plotë të bobinës. Një seksion i drejtuar nga piloti shton furnizimin e tij pilot, kullimin dhe efektin e presionit të kthimit në ndërrim. Përdorni konfigurimin aktual për të përcaktuar se cilat kontrolle zbatohen.

Parker's Buletini D3DW dallon shkaqet mekanike dhe elektrike të lëvizjes së dështuar të bobinës. Danfoss liston spiralen e varur nga konfigurimi dhe veçoritë e anashkalimit në të informacion për valvulën e drejtimit . Këto dokumente shpjegojnë dallimet; kodi i instaluar BLINCE dhe diagrami i instalimeve elektrike ose pilotit rregullojnë një test BLINCE. Përdorni Udhëzues i valvulës solenoid BLINCE kur komanda e dështuar i përket asaj dege.

Një shembull i ndryshimit të zorrës dhe vendimi i riparimit që rezulton

Konsideroni këtë rast hipotetik, jo një raport në terren të BLINCE. Një cilindër me veprim të dyfishtë tërhiqet ngadalë pas zëvendësimit të zorrës së kthimit dhe bashkuesit të shpejtë. Ajo vazhdon ende normalisht. Leva arrin pozicionin e pritur dhe kthehet në qendër, dhe një seksion tjetër funksionon. Një teknik i kualifikuar organizon një provë të kontrolluar në pikat e miratuara, me shpejtësi dhe ngarkesë të njëjtë për çdo krahasim.

Gjatë tërheqjes së ngadaltë, hyrja furnizon bankën dhe porta e komanduar e punës zhvillon presion. Ana rraskapitëse, megjithatë, funksionon me një presion më të lartë se përpara ndryshimit të zorrës. Matjet në të dyja anët e bashkuesit të ri zbulojnë një ndryshim të konsiderueshëm presioni në atë lidhje në rrjedhën e funksionimit. Vendimi tjetër i blerjes ka të bëjë me atë bashkues dhe kalimin e rrjedhës së tij. Zëvendësimi i bankës do të linte rrugën e kufizuar të shkarkimit në vend.

Kontrolloni specifikimet e bashkuesit, kalimin e brendshëm dhe përshtatshmërinë për detyrën e kërkuar. Pas një riparimi të specifikuar saktë, përsëritni komandën origjinale në të njëjtën ngarkesë dhe temperaturë. Nëse porta e punës nuk do të zhvillonte presion me furnizim adekuat dhe udhëtim të verifikuar të bobinës, seksioni i valvulës dhe lehtësimi i lidhur me të do të kishin mbetur nën hetim. Vendet e testimit vendosin se cilat nga këto rezultate mbështesin provat.

Vendosni për shërbimin ose një konfigurim zëvendësues

Një defekt i lidhjes së jashtme mund të korrigjohet pa hapur trupin hidraulik. Shërbimi i brendshëm varet nga procedura e saktë e riparimit të modelit, pjesët e disponueshme dhe një test pas montimit. Tokat e shënuara, një shpim i dëmtuar, një derdhje e plasaritur ose një konfigurim i pazgjidhur mund të kërkojnë zëvendësim ose rishikim në fabrikë. Mbani së bashku gjetjen e inspektimit dhe politikën e riparimit kur autorizoni punën.

Buletini i Parker-it lejon pastrimin dhe inspektimin brenda procedurës së tij D3DW. Danfoss jep teste të seksioneve për grumbullin e vet CDS. Një riparim BLINCE ka nevojë për dokumentet përkatëse BLINCE. Bobinat dhe kapakët fundorë që duken të këmbyeshëm mund të ndryshojnë sjelljen neutrale, matjen ose hapësirën e vendosur. Kopjimi i pjesëve të një seksioni fqinj mund të ndryshojë mënyrën se si sillet makina kur operatori lëshon dorezën.

Për një zëvendësim, identifikoni funksionin dhe kontrollin e qarkut të secilit seksion, sjelljen e tij neutrale dhe frenuese, presionin dhe funksionimin e rrjedhës, veçoritë e lehtësimit, lëngun dhe vulat, portat, montimin dhe hapësirën e zorrës. Përfshi çdo bankë në rrjedhën e poshtme dhe rrugët e saj të veçanta të transportit dhe rezervuarëve. Të Kategoria e valvulave BLINCE ndihmon në gjetjen e një familjeje kandidate. Vizatimi i miratuar i konfigurimit është ai që lejon kandidatin të krahasohet me makinën.

Dërgoni BLINCE një regjistrim gabimi që mbështet një përgjigje të dobishme

Filloni me kodin e plotë të valvulës, fotografi të lexueshme të shenjave të portave dhe kapakut fundor dhe vizatimin e qarkut ose një skicë të shënimit të zorrës. Shtoni funksionin e dështuar, drejtimin e komanduar, ngarkesën dhe ndryshimet e fundit. Përfshini leximet e marra gjatë së njëjtës gjendje, me pikat e provës, shpejtësinë e pompës dhe temperaturën e vajit të identifikuar. Nëse nuk ka asnjë pikë të miratuar, lëreni atë matje të hapur.

Për një ankesë lëvizjeje, një video e shkurtër e levës dhe lidhjes me makinën të izoluar në mënyrë të sigurt mund të ndihmojë në dokumentimin e udhëtimit të humbur. Për nxehtësinë ose forcën e dobët, përfshini krahasimet e hyrjes, portit të punës dhe kthimit. Për lëvizjen, jepni gjendjen neutrale dhe rregullimin e mbajtjes së ngarkesës. Zgjidhni provat për ankesën në vend që të dërgoni një koleksion të paetiketuar fotografish matës.

BLINCE's Faqja P80 identifikon familjen dhe opsionet e ofruara. Vizatimi i miratuar i kodit të porosisë duhet të vendosë bobinën e ofruar, portat, rregullimin e ndihmës dhe pajisjen e bartjes përpara se një konfigurim specifik të citohet si i përshtatshëm. Kërkoni një përgjigje që tregon nëse rekordi mbështet një pjesë shërbimi, një zëvendësim kandidat ose një test tjetër në anën e makinës. Kur një vizatim, cilësim ose matje mungon ende, emërojeni atë artikull përpara se të konfirmoni porosinë.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Faqja e internetit: https://blince.com

Mohim përgjegjësie

Ky artikull është një udhëzues i përgjithshëm inxhinierik. Përzgjedhja e komponentit përfundimtar duhet të bazohet në vizatimet e makinës, të dhënat e matura hidraulike, kushtet e punës, kërkesat e sigurisë dhe konfirmimin nga një inxhinier ose furnizues hidraulik i kualifikuar.

Ekipi Hidraulik Blince

Blince Hydraulic është një kompani lider në industri e dedikuar për prodhimin e energjisë së lëngjeve të projektuara me saktësi dhe zgjidhjeve hidraulike me porosi. Mbështetur nga dekada ekspertizë të thellë në terren në makineritë industriale dhe mijëra vendosje të suksesshme globale, ekipi ynë inxhinierik fokusohet tërësisht në prodhimin e komponentëve hidraulikë me performancë të lartë, duke përfshirë motorë orbitalë të specializuar, motori i lëvizjes me presion të lartë dhe valvola të fuqishme të kontrollit të drejtimit . Infrastruktura jonë e prodhimit përdor sistemet moderne të përpunimit CNC me shumë boshte dhe është plotësisht e çertifikuar ISO 9001 për të garantuar saktësi vëllimore të përsëritshme në çdo prodhim të vetëm.

Ne ofrojmë zgjidhje hidraulike të shpejta, shumë të besueshme dhe me kosto efikase për shpërndarësit e industrisë së rëndë, OEM të makinerive dhe ekipet e mirëmbajtjes në më shumë se 150 vende. Nëse projekti juaj aktiv kërkon një grup të vogël të profileve të boshtit të personalizuar ose një prodhim në shkallë të gjerë të pompë me veshje të rënda prej gize , ne konfigurojmë oraret tona fleksibël të prodhimit për të përmbushur kohën tuaj të synuar të prodhimit me parashikueshmërinë totale të çmimeve. Partneriteti me Blince do të thotë të sigurosh efikasitet maksimal të sistemit, cilësi elitare të materialit dhe profesionalizëm të pakompromis të fuqisë së lëngut.

Për të mësuar më shumë rreth linjës sonë të plotë të produkteve, vizitoni faqen tonë zyrtare të internetit: www.blince.com.