Shlangi tizimda tushirish valfi nima qiladi

Kirish

Sizning gidravlik tizim bo'sh vaqtlarda issiq ishlaydi? Bu behuda sarflangan energiya haqiqiy pulga tushadi. Bo'shatish valfi bu muammoni hal qiladi. U avtomatik ravishda nasos oqimini past bosim ostida tankga yo'naltiradi. Ushbu maqolada siz tushirish klapanining nima qilishini, energiyani qanday tejashini va uni qaerga qo'llashni aniq bilib olasiz. Shuningdek, siz tez-tez uchraydigan nosozliklarni aniqlaysiz va ularni tezda tuzatasiz.

Shlangi tizimda tushirish klapanining asosiy funktsiyasini tushunish

Asosiy vazifa - nasos oqimini tankga yo'naltirish

ichidagi aqlli transport politsiyasi sifatida tushirish valfini tasavvur qiling Shlangi tizimingiz . Uning asosiy ishi? u avtomatik ravishda nasosning to'liq chiqish oqimini rezervuarga qaytaradi . Bosim oldindan belgilangan darajaga yetganda, Hech ikkilanmasdan. Qisman choralar ko'rilmaydi. Bu harakat nasosni butunlay 'bo'shatadi'. Nasos aylanishda davom etadi, lekin u juda past bosimda ishlaydi, xuddi bo'sh turgandek. U endi to'liq tizim bosimiga qarshi kurashmaydi. Bu katta farq qiladi.

Oddiy nima sodir bo'lishini ajratamiz gidravlik tizimda :

Mana nima uchun bu muhim. Ruxsat etilgan o'zgaruvchan nasos sizga qachon oqim kerakligini bilmaydi. U har soniyada bir xil ovoz balandligini bosishda davom etadi. Bo'shatish valfi bo'lmasa, bo'sh vaqtlarda bu oqimning boradigan joyi yo'q. Shunday qilib, u yopiq kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Bosim osmonga ko'tariladi. Nasos qattiq ishlaydi. Energiya foydasiz issiqlik sifatida chiqib ketadi. Siz buni xohlamaysiz. Biz buni xohlamaymiz. Bo'shatish valfi ichkariga kirib, tankga keng ochiq yo'lakni ochadi va nasosning oson nafas olishiga imkon beradi. Bu oddiy hiyla, lekin u gidravlik tizim qanchalik samarali ishlashini o'zgartiradi.

Nima uchun gidravlik tizimga tushirish valfi kerak

Ko‘pchilikni hayratda qoldiradigan bir fakt: o‘zgarmas deplasmanli nasosga ega har qanday gidravlik tizimda siz og‘ir yukni ko‘tarsangiz ham, shunchaki kutsangiz ham, nasos bir xil oqimni beradi. Har doim. Istisnolar yo'q. Shunday qilib, aktuatorlaringiz harakatlanishni to'xtatganda, masalan, press qismni ushlab turadi yoki qisqich yopiq qolsa - bu oqim biror joyga ketishi kerak. Agar sizda tushirish klapaningiz bo'lmasa, tizim hamma narsani relyef klapan orqali majburlaydi. Ammo relyef valfi yuqori bosim ostida ishlaydi. Bu energiya tejash emas, balki xavfsizlik qurilmasi.

Keyin nima bo'ladi? Uchta yomon narsa:

• Massiv energiya chiqindilari - nasos nol foydali ishni bajarayotganda to'liq bosim ostida ishlaydi.

• Haddan tashqari issiqlik - bu isrof qilingan energiya issiqlikka aylanadi va gidravlik suyuqlikni pishiradi.

• Erta eskirish - muhrlar, shlanglar va nasoslar doimiy yuqori bosim ostida tezroq buziladi.

Bo'shatish valfi hammasini tuzatadi. ochadi . bosimli yo'lni U to'g'ridan-to'g'ri tankga past Bosim deyarli nolga tushadi. Nasos ishlamayapti. Shlangi tizim tayyor bo'lib qoladi, lekin uni yutish o'rniga quvvatni yutadi. Kutish rejimlarida energiyani 80-90% gacha tejashingiz mumkin. Bu xato emas. Biz elektr yoki yoqilg‘i uchun to‘lovlarni keskin qisqartirish haqida gapiryapmiz. Bundan tashqari, kamroq issiqlik yog'ingiz uzoq davom etishini anglatadi. Komponentlar uzoqroq xizmat qiladi. Sizning butun operatsiyangiz muammosiz ishlaydi. Shunday qilib, kimdir 'Yuk tushirish klapanlari nima qiladi?' - deb so'raganda, ularga energiyani isrof qiluvchi aylantiruvchi komponent ekanligini ayting . gidravlik tizimni aqlli va samarali tizimga

Bo'shatish valfi qanday ishlaydi - bosqichma-bosqich

Ichkarida bahor yuklangan mexanizm

Keling, ushbu aqlli qurilmaning ichki qismini ko'rib chiqaylik. Birgalikda ishlaydigan bir nechta asosiy qismlarni topasiz. O'rtada prujinali g'altak (yoki ba'zan poppet) o'tiradi. Kirish porti nasosingizga ulanadi. Chiqish porti to'g'ridan-to'g'ri rezervuarga olib keladi. Keyin uchuvchi signal liniyasi mavjud - u tizimdan bosimni sezadi. Bahor odatdagi sharoitda hamma narsani yopiq holda saqlaydi. Shlangi bosim g'altakni bir tomondan itaradi. Bahor ikkinchisidan orqaga suriladi. Qaysi kuch g'alaba qozonadi? Bu bosim darajasiga bog'liq. Tizim bosimi past bo'lib qolsa, bahor qattiq ushlab turadi. Hech qanday oqim qochib ketmaydi. Nasos butun kuchini haqiqiy ishlarni bajarish uchun yuboradi. Ammo bosim etarlicha yuqoriga ko'tarilgach, gidravlik kuch bahorni yengib chiqadi. G'altak siljiydi. Vana yorilib ochiladi. Bahor va bosim o'rtasidagi oddiy kurash bo'shatish klapanining paydo bo'lishiga olib keladi.

Buni olish uchun muhandis bo'lish shart emas. Buni bosimga sezgir kalit kabi tasavvur qiling. Past bosimmi? Valf yopiq qoladi. Yuqori bosimmi? Vana ochiladi. Bu asosiy g'oya. Va u har bir tsiklda uzluksiz ishlaydi.

Yukni tushirish davri - qachon va qanday ochiladi

Keling, bosqichma-bosqich to'liq tsiklni ko'rib chiqaylik. qanday foyda ko'radi. gidravlik tizim Ushbu silliq, avtomatik jarayondan

1-qadam – Oddiy ishlash (klapan yopiq) Tizim bosimi vana sozlamalaridan past bo'ladi. Sizning aktuatorlaringiz erkin harakatlanadi. Bo'shatish valfi yopiq qoladi. Nasos oqimi to'g'ridan-to'g'ri ish pallasiga o'tadi - hech qanday uzilish yo'q. Hammasi odatdagidek ishlaydi.

2-qadam - Bosim oldindan belgilangan nuqtaga tushadi (valf ochiladi) Nimadir o'zgaradi. Ehtimol, akkumulyator zaryadlashni tugatadi. Yoki aktuator o'z chegarasiga etib, to'xtaydi. Tizim bosimi ko'tariladi. U yuk tushirishning belgilangan nuqtasini kesib o'tadi (odatda relef sozlamasidan 50‑200 PSI past). Shlangi kuch nihoyat bahorni uradi. G'altak siljiydi. Vana keng ochiladi.

3-qadam – Nasos tushiriladi (oqim tankga tushadi) Endi sehr keladi. Nasos oqimi ochiq valf orqali oqib, rezervuarga qaytadi. Bosim deyarli nolga tushadi - bu quvur yo'qotishlarini bartaraf etish uchun etarli. Nasos aylanadi, lekin deyarli hech narsa bilan kurashmaydi. Energiya iste'moli keskin pasayadi. Issiqlik qurilishni to'xtatadi. Sizning gidravlik tizimingiz nafas oladi.

4-qadam - Bosim tushadi (valf yopiladi) Ertami-kechmi tizim yana quvvatga muhtoj. Ehtimol, akkumulyator biroz oqib chiqadi. Yoki silindrni siljitish uchun valf siljiydi. Tizim bosimi asl holatini tiklash darajasidan pastga tushadi. Bahor g'altakni orqaga suradi. Vana yopiladi. Nasos oqimi ish pallasiga qaytadi. Yana ishlashga tayyor.

Bu tsikl yuzlab yoki minglab marta takrorlanadi. Har bir tsikl energiyani tejaydi. Keling, har bir bosqichda nima oqishini taqqoslaylik:

Siz naqshni ko'rasiz. Bu murakkab emas. Vana faqat ikkita rejimga o'tadi: ish va dam olish. Bu almashtirish harakati qiladi . gidravlik tizimni unsiz tizimga qaraganda ancha samaraliroq

Kattaroq tizimlarda uchuvchi operatsiyaning roli

Kichik tizimlar to'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan valflar bilan yaxshi ishlaydi. Ammo yirik sanoat uskunalari haqida nima deyish mumkin? Muammo shu yerda. To'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiluvchi valf yuqori bosimga qarshi yopiq turishi uchun og'ir buloqga muhtoj. Bu bahorni siqish qiyinroq bo'ladi. Uni ochish uchun sizga katta gidravlik kuch kerak bo'ladi. Amaliy emas. Samarali emas. Shunday qilib, muhandislar aqlliroq yechimni yaratdilar: uchuvchi tomonidan boshqariladigan tushirish klapanlari.

Ular qanday ishlaydi? Ular kattaroq asosiy valfni boshqarish uchun kichik uchuvchi valfdan foydalanadilar. Uchuvchi valf tizim bosimini kichik teshik orqali sezadi. Bosim belgilangan nuqtaga yetganda, uchuvchi valf drenaj yo'lini ochadi. Bu asosiy g'altakning orqa qismidagi bosimni chiqaradi. Keyin hatto o'rtacha tizim bosimi ham asosiy g'altakni ochishi mumkin. Bu og'ir to'xtatuvchini aylantirish uchun kichik kalitdan foydalanishga o'xshaydi. Natija? Katta buloqlarsiz aniq boshqaruvga ega bo'lasiz.

Ushbu ikkita dizayn o'rtasidagi farqni tekshiring:

Bo'shatish valfi gidravlik tizimning ishlashini yaxshilaydigan asosiy ilovalar

Akkumulyatorlarni zaryadlash sxemalari

Akkumulyator gidravlik tizimingiz uchun qayta zaryadlanuvchi batareya kabi ishlaydi . Keyinchalik foydalanish uchun bosimli suyuqlikni saqlaydi. Bu erda siz ko'radigan odatiy tsikl. Nasos, bosim chiqib ketish nuqtasiga yetguncha akkumulyatorni to'ldiradi. To'liq zaryadlangandan so'ng, tizim endi nasos oqimiga muhtoj emas. Shunday qilib, tushirish valfi ochiladi. U barcha nasos oqimini juda past bosim ostida to'g'ridan-to'g'ri tankga yuboradi. Ayni paytda, akkumulyator o'z-o'zidan sxemani baxtli ravishda ta'minlaydi. Hech qanday uzilish yo'q. Behuda energiya yo'q.

Nasos qachon yana uyg'onadi? Bo'shatish valfi akkumulyator bosimi oldindan belgilangan tiklash darajasiga tushmaguncha ochiq qoladi. Bu ish uchun suyuqlik ishlatganingiz uchun sodir bo'lishi mumkin. Yoki faqat tabiiy qochqindan. Bosim etarlicha tushib ketgandan so'ng, valf yopiladi. Nasos akkumulyatorni qayta zaryad qiladi. Keyin butun tsikl takrorlanadi.

Yuqori-past (ikki nasosli) sxemalar

Keling, ko'plab aqlli dizayn haqida gapiraylik gidravlik tizimlar qo'llaydigan : yuqori-past sxema. U ikkita nasosni birlashtiradi. Bitta nasos yuqori oqim, lekin past bosimni ta'minlaydi. 500 PSI da 50 GPM o'ylab ko'ring. Ikkinchisi past oqim, lekin yuqori bosimni ta'minlaydi. Ehtimol, 3000 PSI da 5 GPM. Nima uchun ikkita nasos? Chunki turli vazifalar turli quvvat rejimlarini talab qiladi. Tez harakat oqimga muhtoj. Yuqori kuch bosimga muhtoj.

Bo'shatish valfi bu ishni qanday qilib chiroyli qiladi:

• Tez yaqinlashish bosqichi - Ikkala nasos ham aktuatorga oqim yuboradi. Tsilindr tezda oldinga otiladi. Ko'p oqim, past qarshilik.

• Ish/kuch bosqichi - Aktuator qarshilikka javob beradi. Tizim bosimi ko'tariladi. U tushirish klapanining belgilangan nuqtasiga etadi.

• Yukni tushirish harakati - Vana ochiladi va katta nasosning oqimini to'g'ridan-to'g'ri tankga yo'naltiradi. Faqat kichik, yuqori bosimli nasos ishlashda davom etadi.

• Tutib turish yoki bosish bosqichi - kichik nasos katta nasosdan energiya sarflamasdan to'liq quvvat hosil qiladi.

Quvvat iste'molidagi farqni tekshiring:

Ushbu o'rnatish gidravlik presslar, hurda-preslar va inyeksion kalıplama mashinalarida standart hisoblanadi. Shuningdek, siz uni log ajratgichlar va zichlagichlar kabi ba'zi mobil qurilmalarda topishingiz mumkin. Bo'shatish valfi kalit kabi ishlaydi - u sizga yuqori oqim kerak bo'lmaganda katta nasosni oflayn holga keltiradi. Aqlli, sodda va juda samarali.

Mobil uskunalar va qishloq xo'jaligi texnikasi

Ekskavator yoki traktor haqida o'ylab ko'ring. Ular har soniyada gidravlik quvvatdan foydalanadimi? Yo'q. Pauzalar mavjud. Operator bir lahzaga qazishni to'xtatadi. Ular mashinaning o'rnini o'zgartiradilar. Ular yuk mashinasi harakatlanishini kutishadi. Qisqa bo'sh turgan oynalarda nasos aylanishda davom etadi. Bo'shatish valfi bo'lmasa, u to'liq bosimga qarshi ishlaydi. Bu yoqilg'ini yoqadi, moyni isitadi va tarkibiy qismlarni eskiradi.

Bo'shatish valfi mobil uchun o'yinni o'zgartiradi gidravlik tizimlar . Hech qanday funktsiya faol emasligini sezadi. Tizimda bosim kuchayadi, chunki oqimning boradigan joyi yo'q. Bo'shatish valfi oldindan belgilangan darajada ochiladi. Nasosi oqimi past bosim ostida tankga qaytadi. Dvigatel yuki sezilarli darajada kamayadi. Siz farqni eshitasiz - mashina jimroq ishlaydi.

Operatorlar aslida qanday imtiyozlarni ko'rishadi?

• Kamroq yoqilg'i sarfi - Oddiy ekskavator tsiklik ish paytida 10-15% tejashga qodir.

• Dvigatel yukining kamayishi - kamroq kuchlanish dvigatelning uzoq umrini anglatadi.

• Sovutgichli gidravlik moy - Issiqlik dushmandir. Kamroq issiqlik yog 'o'zgarishini va muhrlarning baxtliligini anglatadi.

• Jim ish - yopiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan nasosdan boshqa baland ovozli shovqin yo'q.

• Tezkor javob - tizim bosim ostida qoladi, shuning uchun siz boshqaruv elementiga tegsangiz, u harakat qiladi.

Qishloq xo'jaligi texnikasi ham xuddi shunday foyda keltiradi. Traktorning gidravlik tizimi yuk ko'taruvchilar, o'roq mashinalari va preslash mashinalarini boshqaradi. O'tish oralig'ida yoki qator oxirida pauza qilganingizda, tushirish klapanlari o'chadi. Yoqilg'i tejamkorligi yig'im-terim kunida tez sur'atlarda qo'shiladi. Ulardan kombaynlar ham foydalanadi. Xuddi shunday, teleko'rsatgichlar va rulli yuk ko'taruvchilar ham. Shlangi talab vaqti-vaqti bilan bo'lgan har qanday mashina ushbu valf o'rnatilganda yaxshiroq ishlaydi.

Sanoat ishlab chiqarish - presslar va dastgohlar

Har qanday zavodga gidravlik presslar yoki CNC dastgohlari bilan qadam qo'ying. Ko'p bo'sh vaqtga ega bo'lgan uzoq tsikllarni ko'rasiz. Matbuot yopiladi. U bosimni bir necha soniya ushlab turadi. Keyin ochiladi. Ehtiyot qismlar chiqariladi. Operator yangi qismni yuklaydi. Ushbu ushlab turish va kutish vaqtida nasos yuqori oqimni surishiga hojat yo'q. Lekin o'zgarmas deplasmanli nasos buni bilmaydi. U shunchaki etkazib berishda davom etadi. Bo'shatish valfi bo'lmasa, barcha oqim yuqori bosimdagi relyef klapan orqali oqib o'tadi. Bu katta energiya sarflaydi va issiqlik hosil qiladi.

Bo'shatish valfi buni mukammal tarzda tuzatadi. U har bir pauza vaqtida nasosning past bosim ostida ishlamay turishini ta'minlaydi. Oddiy press aylanishida energiya sarfi bilan nima sodir bo'ladi:

Raqamlar voqeani aytib beradi. Kutish rejimida energiya sarfini 70‑90% ga kamaytirishingiz mumkin. Bu kichik yaxshilanish emas. Bu bir nechta smenada ishlaydigan har qanday do'kon uchun o'yinni o'zgartiruvchi vositadir.

Inyeksion kalıplama mashinalari xuddi shunday ishlaydi. Ular qolipni qisadi, plastmassani AOK qiladi, bosimni ushlab turadi, sovutadi, keyin ochadi. Faqat sovutish bosqichi 10-20 soniya davom etishi mumkin. Bo'shatish valfi butun sovutish davrida nasosni yuksiz ushlab turadi. Buni kuniga minglab tsikllarga ko'paytiring. Biz jiddiy tejash haqida gapirayapmiz. CNC gidravlik chucks yoki siqish tizimlari kabi dastgohlar ham foyda keltiradi. Intervalli konveyerli liftli materiallarni tashish tizimlari ham shunday. Har safar gidravlik tizimingiz ishlamay qolganda, hatto bir necha soniya bo'lsa ham, tushirish klapanlari sizga pul to'laydi.

Texnik xizmat ko'rsatish, nosozliklarni bartaraf etish va klapanlarni tushirish bo'yicha eng yaxshi amaliyotlar

Noto'g'ri tushirish klapanining umumiy belgilari

Hech kim o'z xohlamaydi . gidravlika tizimining ishlashini Ammo tushirish valfi ishlamay qolganda, u aniq ogohlantirish signallarini yuboradi. Siz shunchaki nimani qidirishni bilishingiz kerak. Bu sohada biz ko'rgan eng keng tarqalgan alomatlar:

• Bo'sh vaqtlarda haddan tashqari issiqlik - rezervuar yoki nasos korpusiga teging. Odatdagidan ancha issiqmi? Bu ko'pincha vana yopiq holda yopilganligini anglatadi. Nasos kuchlari uni tankga tashlash o'rniga relyef klapan orqali oqadi. Bu energiyaning barchasi foydasiz issiqlikka aylanadi.

• Aktuatorning sekin yoki tartibsiz javobi - silindrlar sirpanadimi yoki ikkilanadimi? Ehtimol, valf ochiq qoladi. Sizning bo'lganda, u oqimni tankga tashlaydi gidravlik tizimingiz bosimga muhtoj . Javob sekinlashadi. Joylashuv beqaror bo'ladi.

• G'ayrioddiy shovqinlar (chaqiriq yoki shovqin) - Sog'lom vana deyarli jim ishlaydi. Agar siz shovqin yoki baland tovushni eshitsangiz, muammoga shubha qiling. Kontaminatsiyalangan yog 'ko'pincha bunga sabab bo'ladi. To'g'ri joylasha olmaydigan eskirgan g'altak ham shunday qiladi.

• O'lchagichdagi bosim o'zgarishi - igna barqaror ushlab turish o'rniga atrofga sakrab chiqadi. Zaif kamon yoki bloklangan uchuvchi chiziq valfni noto'g'ri vaqtda ochadi va yopib qo'yadi. Sizning gidravlik tizimingiz hech qachon barqaror holatni topa olmaydi.

Ushbu belgilarga erta e'tibor bering. Bugungi kichik muammo ertaga katta ta'mirga aylanadi. Yopishqoq valfni tuzatish pishirilgan nasos yoki yondirilgan yog'ni almashtirishdan ancha kam xarajat qiladi.

Profilaktik ta'mirlash bo'yicha maslahatlar

Yaxshi parvarishlash sizning tushirish klapaningizni baxtli qiladi. Va baxtli valf ishonchli gidravlik tizimni anglatadi . Ushbu oddiy amaliyotlarga rioya qiling va siz eng ko'p uchraydigan xatolardan qochasiz.

• Shlangi suyuqlikni toza tuting - ifloslanish tushirish klapanlarining birinchi raqamli qotilidir. Axloqsizlik g'altaklarni tirnaydi. Loy uchuvchi teshiklarni bloklaydi. Filtrlaringizni jadvalga muvofiq o'zgartiring. Yog'ingizni muntazam ravishda sinab ko'ring. Toza suyuqlik arzon sug'urta hisoblanadi.

• Uchuvchi liniya ulanishlarida oqish bor-yo'qligini tekshiring - Pilot tomonidan boshqariladigan klapanlar toza, oqishsiz signalga bog'liq. Armatura yoki yorilgan trubadan ozgina tomchi tushishi uchuvchi bosimi hech qachon valfga etib bormasligini anglatadi. U to'g'ri ochilmaydi yoki yopilmaydi. Ushbu chiziqlarni bir necha oyda bir marta tekshiring.

• Yiliga kamida bir marta bosim sozlamalarini tekshiring - vaqt o'tishi bilan buloqlar zaiflashadi. Ular kuchlanishni yo'qotadilar. Bu sizning klapaningiz tushirilgan bosimni o'zgartiradi. O'lchagichni ulang va har yili sozlashni tekshiring. Uni yana spetsifikatsiyaga sozlang. O'n daqiqa davom etadi va bosh og'rig'ini saqlaydi.

• Tizim haroratini kuzatib boring - Issiqlik har bir komponentning aşınmasını tezlashtiradi. Muhrlar qattiqlashadi. Spoollar yopishadi. Buloqlar o'zlarini yo'qotadilar. Eng uzoq umr ko'rish uchun saqlang . gidravlik tizimingizni 140°F (60°C) dan past haroratda Yuqori haroratni ko'rsangiz, asosiy sababni toping - shunchaki e'tiborsiz qoldirmang.

Mana, har chorakda bajarishingiz mumkin bo'lgan tezkor nazorat ro'yxati:

Ushbu qadamlarga rioya qiling. Sizning gidravlik tizimingiz sovuqroq ishlaydi, tezroq javob beradi va kamroq buziladi. Biz klapanlarning to'g'ri parvarish bilan o'n yildan ortiq davom etishini ko'rdik.

Qachon tushirish vanasini almashtirish yoki yangilash kerak

Hech bir valf abadiy davom etmaydi. Katta parvarish bilan ham ehtiyot qismlar eskiradi. Lekin qachon yangisini almashtirish kerakligini qanday bilasiz? Bu erda aniq qoidalar mavjud.

• Bosim sozlamasi spetsifikatsiyadan 10% dan ko'proq chetga chiqsa, almashtiring - Siz uni sozlashga harakat qilasiz, lekin kamon ushlab turmaydi. Ehtimol, g'altakning eskirgan. Ehtimol, bahor doimiy to'plamni oldi. Qanday bo'lmasin, aniqlik yo'qoladi. Yangi valf uchun vaqt.

• Agar ichki oqish haddan tashqari ko'p bo'lsa, almashtiring - nasosingiz yuk bo'shatilganda ham issiq ishlaydi. Bu yog 'g'altakning yonidan yashirincha o'tayotganini anglatadi. Bu bo'lmasligi kerak bo'lgan joyda bosim hosil qiladi. Oddiy sinov: valf tushirilishi kerak bo'lganda, tankning qaytish chizig'ini his qiling. Agar havo issiq bo'lsa, sizda ichki bypass mavjud.

• To'g'ridan-to'g'ri ta'sirdan uchuvchiga o'ting - Siz yuqori oqimlarni (30 GPM dan ortiq) yoki qattiq tsikllarni ishlatasizmi? To'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiluvchi klapanlar u erda kurashadi. Uchuvchi tomonidan boshqariladigan blok katta oqimlarni yaxshi aniqlik bilan boshqaradi. Bundan tashqari, tezroq javob beradi. Yangilash narxi energiyani tejashda tezda qoplanadi.

• Oddiy xizmat ko'rsatish oralig'iga rioya qiling - Oddiy sanoat muhiti: har 2-3 yilda almashtiring. Chang, issiq yoki yuqori siklli ilovalar: har yili tekshiring, kerak bo'lganda almashtiring. Falokatli muvaffaqiyatsizlikni kutmang.

Ta'mirlash va almashtirish haqida nima deyish mumkin? Ko'pgina tushirish klapanlari qayta qurishga arzimaydi. Yangi muhrlar va kamon deyarli yangi valf kabi qimmatga tushadi. Va sizda hali ham eskirgan g'altakning teshigi bor. Faqat almashtiring. Sizning gidravlik tizimingiz sizga rahmat aytadi.

Shlangi tizimni tushirish klapansiz ishlatish oqibatlari

boshqara olasizmi ? Shlangi tizimni tushirish valfisiz Texnik jihatdan, ha. Lekin siz haqiqatan ham xohlamaysiz. Ushbu komponentni o'tkazib yuborsangiz nima bo'ladi.

• Haddan tashqari bosim hodisalari - Nasos doimiy ravishda yopiq supaplarga qarshi ishlaydi. Har safar aktuator to'xtaganida bosim ko'tariladi. Shlanglar bo'rtib ketgan. Muhrlar chiqib ketadi. Silindr novdalari egiladi. Bunday nosozliklar qimmat va xavflidir.

• Kuchli issiqlik hosil bo'lishi - isrof qilingan energiya issiqlikka aylanadi. Ko'p. Yog 'harorati 180 ° F (82 ° C) dan oshadi. Suyuqlik oksidlanadi va qora rangga aylanadi. G'altaklardagi lak shakllari. Muhrlar qattiqlashadi va yorilib ketadi. Sizning gidravlik tizimingiz o'zini ichkaridan pishiradi.

• Nasosning ishlash muddati qisqartirildi - Uzluksiz yuqori bosimli ish pistonlar, podshipniklar va qanotlarni tezda eskiradi. 10 000 soat ishlashi kerak bo'lgan nasos 2 000 soatda ishlamay qolishi mumkin. Siz nasoslarni ikki yoki uch marta tez-tez almashtirasiz.

• Elektr yoki yoqilg'i uchun yuqori to'lovlar - Nasos nol ish qilganda ham to'liq quvvat sarflaydi. 50 ot kuchiga ega dvigatelda bu ishlamay qolish soatiga $3‑$5 demakdir. Bir yil ichida siz minglab dollarlarni tashlab yuborasiz.

• Mos kelmaydigan aktuator boshqaruvi - tushirish klapanining yo'qligi bosimning keskin o'zgarishini anglatadi. Nasosi relyef valfiga qarshi kurashadi, keyin tushadi, keyin yana jang qiladi. Sizning tsilindrlaringiz chayqalib, oldindan aytib bo'lmaydigan tarzda harakatlanadi. Aniq ishlash imkonsiz bo'lib qoladi.

Xulosa

Bo'shatish valfi bo'sh vaqtlarda nasos oqimini past bosim ostida tankga yuboradi. Ushbu oddiy harakat gidravlik tizimingizdagi energiya chiqindilari va issiqlikni kamaytiradi. Blince uskunaning sovuqroq va uzoqroq ishlashini ta'minlaydigan ishonchli tushirish klapanlarini taklif etadi. Har kuni pulingizni tejaydigan aqlli gidravlik yechimlar uchun Blince-ga ishoning.

TSS

Savol: Shlangi tizimda tushirish valfi nima qiladi?

Javob: Bosim yuqori bo'lganda nasos oqimini tankga qaytaradi. Bu nasosni tushiradi va energiya sarfini kamaytiradi.

Savol: Bo'shatish valfi energiyani qanday tejaydi?

Javob: Bu kutish rejimida nasosning past bosimda bo'sh ishlashiga imkon beradi. Shunda sizning gidravlik tizimingiz 90% gacha kamroq quvvat sarflaydi.

Savol: Nega mening gidravlika tizimim haddan tashqari qizib ketadi?

Javob: Nasos oqimi yuqori bosimda relyef klapan orqali o'tadi. Bu isrof qilingan energiya zararli issiqlikka aylanadi.

Savol: Bo'shatish valfi qayerda ishlatiladi?

Javob: Akkumulyator sxemalarida, ikki nasosli tizimlarda, presslarda va mobil qurilmalarda. Bo'sh vaqtli har qanday gidravlik tizim foyda keltiradi.

Savol: Qachon tushirish valfini almashtirishim kerak?

Javob: Bosim 10% dan oshib ketsa yoki nasos yuk bo'lmaganda qizib ketsa, uni almashtiring. Har 2-3 yilda bir marta tekshiring.