Mit csinál a kiürítő szelep a hidraulikus rendszerben?

Bevezetés

Vajon a tiéd A hidraulika rendszer felforrósodik üresjáratban? Ez az elpazarolt energia valódi pénzbe kerül. Egy ürítőszelep megoldja ezt a problémát. Alacsony nyomáson automatikusan a tartályba tereli a szivattyú áramlását. Ebből a cikkből megtudhatja, hogy pontosan mit csinál egy ürítőszelep, hogyan takarít meg energiát, és hol kell alkalmazni. A gyakori hibákat is észreveszi, és gyorsan kijavítja.

A ürítőszelep alapvető funkciójának megértése a hidraulikus rendszerben

Az alapfeladat – A szivattyú áramlásának átirányítása a tartályba

Gondoljon a kiürítő szelepre, mint egy intelligens közlekedési rendőrre a hidraulikus rendszerében . A fő feladata? visszatereli a szivattyú teljes kimeneti áramlását a tartályba . Amint a nyomás eléri az előre beállított szintet, automatikusan Semmi habozás. Nincs részintézkedés. Ez a művelet teljesen 'kiüríti' a szivattyút. A szivattyú persze folyamatosan forog – de nagyon alacsony nyomáson működik, szinte alapjáraton. Már nem harcol a teljes rendszernyomás ellen. Ez óriási különbséget jelent.

Nézzük meg, mi történik egy tipikus hidraulikus rendszerben :

Íme, miért számít ez. A fix lökettérfogatú szivattyú nem tudja, mikor van szüksége áramlásra. Csak ugyanazt a hangerőt nyomja minden másodpercben. Leürítő szelep nélkül ennek az áramlásnak nincs hova mennie üresjárati pillanatokban. Tehát egy zárt áramkörnek ütközik. A nyomás az egekbe szökik. A szivattyú keményen dolgozik. Az energia felesleges hőként távozik. Ezt nem akarod. Ezt nem akarjuk. Egy ürítőszelep lép be, széles sávot nyit a tartály felé, és lehetővé teszi a szivattyú könnyű lélegzését. Ez egy egyszerű trükk, de megváltoztatja a hidraulikus rendszer működési hatékonyságát.

Miért van szüksége egy hidraulikus rendszerhez ürítőszelep?

Íme egy tény, amely sokakat meglep: minden fix lökettérfogatú szivattyúval rendelkező hidraulikus rendszerben a szivattyú ugyanazt az áramlást szállítja, akár nehéz terhet emel, akár csak vár. Mindig. Nincs kivétel. Tehát amikor az aktuátorai leállnak – mondjuk, egy prés tart egy alkatrészt, vagy egy bilincs zárva marad –, az áramlásnak valahova el kell jutnia. Ha nincs leeresztő szelep, akkor a rendszer mindent átkényszerít egy nyomáscsökkentő szelepen. De a biztonsági szelep nagy nyomáson működik. Ez egy biztonsági eszköz, nem energiatakarékos.

Mi történik akkor? Három csúnya dolog:

• Hatalmas energiapazarlás – A szivattyú teljes nyomáson működik, miközben nulla hasznos munkát végez.

• Hőtúlterhelés – Ez az elpazarolt energia hővé alakul, és főzi a hidraulikafolyadékot.

• Idő előtti kopás – A tömítések, tömlők és szivattyúk gyorsabban lebomlanak állandó nagy nyomás alatt.

Egy ürítőszelep mindezt megoldja. nyit Alacsony nyomású utat egyenesen vissza a tartályhoz. A nyomás közel nullára csökken. A szivattyú alapjáraton jár. A hidraulikus rendszer készenlétben marad, de ahelyett, hogy lenyelné, szürcsöli az energiát. 80-90% energiát takaríthat meg készenléti időszakokban. Ez nem elírás. A villany- vagy üzemanyagszámlák drámai csökkentéséről beszélünk. Ráadásul a kevesebb hő azt jelenti, hogy az olaj tovább tart. Az alkatrészek tovább tartanak. Az egész művelet gördülékenyebben megy. Tehát amikor valaki megkérdezi: 'Mit csinál egy ürítőszelep?' - mondja el neki, hogy ez az alkatrész, amely egy energiapazarló hidraulikus rendszert intelligens és hatékony rendszerré alakít.

Hogyan működik a kiürítő szelep – lépésről lépésre

Rugós mechanizmus belül

Nézzünk be ebbe az okos eszközbe. Néhány kulcsfontosságú alkatrész együtt működik. Középen egy rugós orsó (vagy néha egy bot) található. Egy bemeneti port csatlakozik a szivattyúhoz. Egy kimeneti nyílás egyenesen visszavezet a tartályhoz. Aztán van egy pilot jelvezeték – érzékeli a rendszer nyomását. A rugó normál körülmények között mindent zárva tart. A hidraulikus nyomás az egyik oldalról nyomja az orsót. A rugó visszanyomja a másikat. Melyik erő nyer? A nyomásszinttől függ. Ha a rendszernyomás alacsony marad, a rugó szilárdan tart. Nem szökik ki az áramlás. A szivattyú minden energiáját valódi munkára küldi. De amint a nyomás elég magasra emelkedik, a hidraulikus erő legyőzi a rugót. Az orsó eltolódik. A szelep kinyílik. Ez az egyszerű harc a rugó és a nyomás között az, ami miatt a leeresztő szelep ketyeg.

Nem kell mérnöknek lenni ahhoz, hogy ezt megkapd. Tekintsd úgy, mint egy nyomásérzékeny kapcsolót. Alacsony nyomás? A szelep zárva marad. Magas nyomás? A szelep kinyílik. Ez az alapgondolat. És minden ciklusban hiba nélkül működik.

A kirakodási ciklus – Mikor és hogyan nyílik meg

Most lépésről lépésre járjuk végig a teljes ciklust. Nézze meg, hogyan profitál a hidraulikus rendszer ebből a sima, automatikus folyamatból.

1. lépés – Normál működés (szelep zárva) A rendszer nyomása a szelep beállítása alatt van. A működtetők szabadon mozognak. A leeresztő szelep zárva marad. A szivattyú áramlása egyenesen a munkakörbe megy – megszakítás nélkül. Minden normálisan megy.

2. lépés – A nyomás eléri az előre beállított pontot (a szelep kinyílik) Valami megváltozik. Lehet, hogy az akkumulátor befejezi a töltést. Vagy egy aktuátor eléri a végét és leáll. A rendszer nyomása emelkedik. Átlépi a kirakodás alapértékét (általában 50-200 PSI-vel a tehermentesítő beállítás alatt). A hidraulikus erő végre legyőzi a rugót. Az orsó eltolódik. A szelep tárva-nyitva lendül.

3. lépés – A szivattyú kiürít (az áramlás a tartályba megy) Most jön a varázslat. A szivattyú áramlása a nyitott szelepen keresztül folyik vissza a tartályba. A nyomás közel nullára esik – éppen elég a csőveszteségek leküzdéséhez. A pumpa forog, de szinte semmit nem harcol. Az energiafogyasztás zuhan. A hő leállítja az építkezést. A hidraulikus rendszere fellélegzik.

4. lépés – Nyomásesés (a szelep bezárul) Előbb vagy utóbb a rendszernek újra áramra van szüksége. Lehet, hogy kicsit lemerül az akkumulátor. Vagy egy szelep vált, hogy mozgassa a hengert. A rendszer nyomása a visszaállítási szint alá esik. A rugó visszatolja az orsót. A szelep bezárul. A szivattyú áramlása visszatér a munkakörbe. Újra munkára készen.

Ez a ciklus százszor vagy ezerszer ismétlődik. Minden ciklus energiát takarít meg. Hasonlítsuk össze, mi folyik az egyes fázisok során:

Látod a mintát. Nem bonyolult. A szelep csak két üzemmód között vált át: munka és pihenés között. Ez az átkapcsolás az, ami a hidraulikus rendszert sokkal hatékonyabbá teszi, mint a nélküle lévőt.

A kísérleti műveletek szerepe nagyobb rendszerekben

A kis rendszerek jól működnek a közvetlen működésű szelepekkel. De mi a helyzet a nagy ipari felszerelésekkel? Itt van a probléma. A közvetlen működésű szelepnek erős rugóra van szüksége, hogy zárva maradjon a nagy nyomással szemben. Ezt a rugót egyre nehezebb összenyomni. Hatalmas hidraulikus erőre van szükség a kinyitásához. Nem praktikus. Nem hatékony. Így a mérnökök egy intelligensebb megoldást készítettek: a pilóta által működtetett ürítőszelepeket.

Hogyan működnek? Egy apró vezérlőszelepet használnak egy sokkal nagyobb főszelep vezérlésére. A vezérlőszelep egy kis nyíláson keresztül érzékeli a rendszer nyomását. Amikor a nyomás eléri a beállított értéket, a vezérlőszelep nyit egy leeresztő utat. Ez felszabadítja a nyomást a fő orsó hátuljáról. Ekkor még mérsékelt rendszernyomás is kinyithatja a főorsót. Ez olyan, mintha egy kis kapcsolót használnánk egy nehéz megszakító megfordításához. Az eredmény? Pontos irányítást kap hatalmas rugók nélkül.

Ellenőrizze a különbségeket a két kialakítás között:

Kulcsfontosságú alkalmazások, ahol a kiürítő szelep javítja a hidraulikus rendszer teljesítményét

Akkumulátor töltő áramkörök

Az akkumulátor újratölthető akkumulátorként működik hidraulikus rendszerében . Nyomás alatt lévő folyadékot tárol későbbi használatra. Itt látható a tipikus ciklus. A szivattyú addig tölti az akkumulátort, amíg a nyomás el nem éri a kikapcsolási pontot. A teljes feltöltést követően a rendszernek már nincs szüksége szivattyúáramra. Tehát kinyílik a leeresztő szelep. A szivattyú teljes áramlását nagyon alacsony nyomáson egyenesen a tartályba küldi. Eközben az akkumulátor boldogan látja el az áramkört egyedül. Nincs fennakadás. Nincs elpazarolt energia.

Mikor ébred fel újra a szivattyú? A leeresztő szelep nyitva marad mindaddig, amíg az akkumulátor nyomása le nem esik egy előre beállított szintre. Ez azért fordulhat elő, mert valamilyen folyadékot használ a munkához. Vagy csak a természetes szivárgásból. Ha a nyomás eléggé lecsökken, a szelep zár. A szivattyú újratölti az akkumulátort. Ezután az egész ciklus megismétlődik.

Magas-alacsony (kétszivattyús) áramkörök

Beszéljünk egy okos tervezésről, amelyet sok hidraulikus rendszer használ: a magas-alacsony áramkörről. Két szivattyút párosít egymáshoz. Egy szivattyú nagy áramlást, de alacsony nyomást biztosít. Gondolj 50 GPM-re 500 PSI-n. A másik alacsony áramlást, de nagy nyomást biztosít. Talán 5 GPM 3000 PSI-n. Miért két szivattyú? Mivel a különböző feladatokhoz különböző teljesítményprofilok szükségesek. A gyors mozgáshoz áramlásra van szükség. A nagy erőnek nyomásra van szüksége.

Íme, hogyan teszi ezt gyönyörűvé egy ürítőszelep:

• Gyors megközelítési fázis – Mindkét szivattyú áramlást küld az aktuátorhoz. A henger gyorsan előrelendül. Sok áramlás, alacsony ellenállás.

• Munka/erő fázis – A hajtómű ellenállásba ütközik. A rendszer nyomása emelkedik. Eléri a leeresztő szelep alapértékét.

• Leürítési művelet – A szelep kinyílik, és a nagy szivattyú áramlását egyenesen a tartályba irányítja. Csak a kicsi, nagynyomású szivattyú működik tovább.

• Tartási vagy nyomási fázis – A kis szivattyú teljes erővel kiépül anélkül, hogy a nagy szivattyú energiáját pazarolja.

Ellenőrizze az energiafogyasztás különbségét:

Ez a beállítás a hidraulikus prések, a hulladékbálázók és a fröccsöntő gépek alapfelszereltsége. Néhány mobil berendezésben is megtalálható, mint például a rönkhasítók és tömörítők. Az ürítőszelep kapcsolóként működik – pontosan akkor kapcsolja ki a nagy szivattyút, amikor már nincs szüksége nagy áramlásra. Okos, egyszerű és nagyon hatékony.

Mobil berendezések és mezőgazdasági gépek

Gondoljon egy kotrógépre vagy egy traktorra. Minden egyes másodpercben használnak hidraulikus energiát? Nem. Vannak szünetek. A kezelő egy pillanatra abbahagyja az ásást. Áthelyezik a gépet. Megvárják, amíg egy teherautó megmozdul. A rövid üresjárati ablakok alatt a szivattyú folyamatosan forog. Leeresztő szelep nélkül teljes nyomás ellen dolgozik. Ez elégeti az üzemanyagot, felmelegíti az olajat és elhasználják az alkatrészeket.

Egy leeresztő szelep megváltoztatja a játékot a mobil hidraulikus rendszerekben . Érzékeli, ha nincs aktív funkció. Nyomás nő a rendszerben, mert az áramlásnak nincs hova mennie. A leeresztő szelep egy előre beállított szinten nyílik. A szivattyú áramlása alacsony nyomáson visszatér a tartályba. A motor terhelése érezhetően csökken. Hallod a különbséget – a gép halkabban működik.

Milyen előnyöket látnak valójában az üzemeltetők?

• Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás – Egy tipikus kotrógép 10-15%-ot takaríthat meg ciklikus munkavégzés során.

• Csökkentett motorterhelés – A kisebb igénybevétel hosszabb motorélettartamot jelent.

• Hűvösebb hidraulikaolaj – A hő az ellenség. A kevesebb hő kevesebb olajcserét és boldogabb tömítéseket jelent.

• Csendes működés – Nincs többé magas hangú nyafogás a zárt áramkör ellen küzdő szivattyúból.

• Azonnali válasz – A rendszer nyomás alatt marad, így amint megérint egy vezérlőt, az elmozdul.

A mezőgazdasági berendezések ugyanilyen előnyt jelentenek. A traktor hidraulikus rendszere rakodókat, kaszákat és bálázókat működtet. Az áthaladások között, vagy amikor a sor végén szünetet tart, az ürítőszelep működésbe lép. Az üzemanyag-megtakarítás gyorsan nő egy hosszú betakarítási napon. A kombájnok is használják őket. Így tesznek a teleszkópos rakodók és a kompakt rakodók is. Bármely gép, ahol a hidraulikus igény szaggatott, jobban fog működni ezzel a szeleppel.

Ipari gyártás – prések és szerszámgépek

Lépjen be bármely gyárba hidraulikus présekkel vagy CNC szerszámgépekkel. Hosszú ciklusokat fog látni sok üresjárati idővel. Egy sajtó bezár. Néhány másodpercig tartja a nyomást. Aztán megnyílik. Az alkatrészek kilökődnek. A kezelő új darabot tölt be. Ez alatt a tartási és várakozási idő alatt a szivattyúnak nem kell nagy áramlást nyomnia. De egy fix lökettérfogatú szivattyú ezt nem tudja. Csak továbbad. Leürítő szelep nélkül az összes áramlás nagy nyomással átfújna egy biztonsági szelepen. Ez hatalmas energiát pazarol és hőt termel.

Egy leeresztő szelep ezt tökéletesen megoldja. Alacsony nyomáson alapjáraton tartja a szivattyút minden szünet alatt. Íme, mi történik az energiafelhasználással egy tipikus préselési ciklus során:

A számok mesélik a történetet. 70-90%-kal csökkentheti a készenléti energiafogyasztást. Ez nem kis javulás. Ez egy játékmódot jelent minden több műszakban működő üzlet számára.

A fröccsöntő gépek ugyanúgy működnek. Befogják a formát, műanyagot fecskendeznek be, nyomást tartanak, lehűtik, majd kinyitják. A hűtési fázis önmagában 10-20 másodpercig tarthat. Az ürítőszelep a teljes hűtési időszak alatt tehermentesen tartja a szivattyút. Ezt szorozd meg napi több ezer ciklussal. Komoly megtakarításokról beszélünk. A szerszámgépek, például a CNC hidraulikus tokmányok vagy a befogórendszerek szintén előnyösek. Így tesznek a szakaszos szállítószalag-emelőkkel rendelkező anyagmozgató rendszerek is. Minden alkalommal, amikor hidraulikus rendszere üresjáratban áll – akár néhány másodpercig is –, egy leeresztő szelep megtérül Önnek.

Karbantartás, hibaelhárítás és ürítőszelepek bevált gyakorlatai

A hibás kiürítő szelep gyakori jelei

Senki sem akarja, hogy a hidraulikus rendszere működjön. Ám amikor egy ürítőszelep meghibásodik, egyértelmű figyelmeztető jelzéseket küld. Csak tudnod kell, mit keress. Íme a leggyakoribb tünetek, amelyeket a területen tapasztalunk:

• Túlmelegedés üresjáratban – Érintse meg a tartályt vagy a szivattyúházat. Sokkal melegebb van a szokásosnál? Ez gyakran azt jelenti, hogy a szelep zárva van. A szivattyú erői átfolynak a nyomáscsökkentő szelepen, ahelyett, hogy a tartályba dobnák. Mindez az energia haszontalan hővé válik.

• Lassú vagy hibás működtető reakció – A hengerek kúsznak vagy tétováznak? Lehet, hogy kinyílik a szelep. A tartályba engedi az áramlást, amikor a hidraulikus rendszernek valóban nyomásra van szüksége. A válasz lassúvá válik. A pozicionálás hanyag lesz.

• Szokatlan zajok (csattogás vagy zümmögés) – Az egészséges szelep szinte hangtalanul működik. Ha zörgőt vagy magas hangú zümmögést hall, gyanakodjon a problémára. A szennyezett olaj gyakran okozza ezt. Ugyanúgy, mint egy kopott orsó, amely nem tud megfelelően beülni.

• Nyomásingadozások a mérőműszeren – A tű ugrál ahelyett, hogy stabilan tartaná. Gyenge rugó vagy blokkolt vezérlővezeték miatt a szelep nem megfelelő időpontban nyílik és zár. Az Ön hidraulikus rendszere soha nem talál stabil állapotot.

Érdemes korán figyelni ezekre a jelekre. Egy mai kis probléma holnap nagyjavítássá válik. A ragadós szelep javítása sokkal olcsóbb, mint a főtt szivattyú vagy az elégetett olaj cseréje.

Megelőző karbantartási tippek

A jó karbantartás boldoggá teszi a kiürítő szelepet. A boldog szelep pedig megbízható hidraulikus rendszert jelent . Kövesse ezeket az egyszerű gyakorlatokat, és elkerülheti a leggyakoribb hibákat.

• Tartsa tisztán a hidraulikafolyadékot – A szennyeződés a leeresztőszelepek első számú gyilkosa. A szennyeződés megkarcolja az orsókat. Az iszap blokkolja a vezetőnyílásokat. Változtassa meg a szűrőket ütemezetten. Rendszeresen ellenőrizze az olajat. A tiszta folyadék olcsó biztosítás.

• Ellenőrizze a vezérlővezeték csatlakozásait, hogy nincs-e szivárgás – A vezérlővel működtetett szelepek tiszta, szivárgásmentes jeltől függenek. A szerelvényből származó apró cseppek vagy egy repedt cső azt jelenti, hogy a vezetőnyomás soha nem éri el a szelepet. Nem nyílik vagy zár megfelelően. Néhány havonta ellenőrizze ezeket a vonalakat.

• Évente legalább egyszer ellenőrizze a nyomásbeállításokat – a rugók idővel gyengülnek. Elveszítik a feszültséget. Ez megváltoztatja a nyomást, ahol a szelep kiürül. Csatlakoztasson egy mérőműszert, és évente ellenőrizze a beállítást. Állítsa vissza a specifikációra. Tíz percet vesz igénybe, és megkíméli a fejfájást.

• Figyelje a rendszer hőmérsékletét – A hő minden alkatrész kopását felgyorsítja. A tömítések megkeményednek. Az orsók tapadnak. A rugók elvesztik a türelmüket. Tartsa hidraulikus rendszerét 140°F (60°C) alatt a leghosszabb élettartam érdekében. Ha magasabb hőmérsékletet lát, keresse meg a kiváltó okot – ne hagyja figyelmen kívül.

Íme egy gyors ellenőrző lista, amelyet negyedévente futtathat:

Ragaszkodjon ezekhez a lépésekhez. hűvösebben A hidraulika rendszere működik, gyorsabban reagál, és ritkábban hibásodik meg. Láttuk, hogy a szelepek több mint egy évtizede kitartanak megfelelő gondozás mellett.

Mikor kell kiürítő szelepet cserélni vagy frissíteni

Egy szelep sem tart örökké. Még nagy karbantartás mellett is elhasználódnak az alkatrészek. De honnan tudod, hogy mikor kell újat cserélni? Itt világos hüvelykujjszabályok vannak.

• Cserélje ki, ha a nyomásbeállítás több mint 10%-kal eltér a specifikációtól – megpróbálja beállítani, de a rugó egyszerűen nem tart. Lehet, hogy az orsó elkopott. Lehet, hogy a tavasz állandósult. Akárhogy is, a pontosság eltűnt. Ideje egy új szelepnek.

• Cserélje ki, ha a belső szivárgás túlzott mértékűvé válik – A szivattyú még terhelés nélkül is forró. Ez azt jelenti, hogy az olaj átsurran az orsó mellett. Nyomást teremt ott, ahol ennek nem kellene lennie. Egy egyszerű teszt: érezze meg a tartály visszatérő vezetékét, amikor a szelepet tehermentesíteni kell. Ha meleg, van belső bypass.

• Frissítés közvetlen működésről pilóta által működtetettre – Nagy áramlást (30 GPM felett) vagy kemény ciklusokat futtat? A közvetlen működésű szelepek küzdenek ott. A pilóta által működtetett egység nagyobb pontossággal kezeli a nagy áramlásokat. Gyorsabban is reagál. A korszerűsítés költsége gyorsan megtérül az energiamegtakarítás terén.

• Kövesse a tipikus szervizintervallumokat – Normál ipari környezet: 2-3 évente cserélje ki. Poros, forró vagy nagy ciklusú alkalmazások: évente ellenőrizze, szükség szerint cserélje ki. Ne várja meg a katasztrofális kudarcot.

Mi a helyzet a javítással és a cserével? A legtöbb leeresztő szelepet nem érdemes átépíteni. Az új tömítések és a rugó majdnem annyiba kerül, mint egy teljesen új szelep. És még mindig kopott az orsó furata. Csak cserélje ki. Hidraulikus rendszere hálás lesz.

Hidraulikus rendszer ürítőszelep nélküli üzemeltetésének következményei

Működtethet-e hidraulikus rendszert ürítőszelep nélkül? Technikailag igen. De tényleg nem akarod. Íme, mi történik, ha kihagyja ezt az összetevőt.

• Túlnyomásos események – A szivattyú folyamatosan a zárt szelepek ellen dolgozik. A nyomás minden alkalommal megugrik, amikor egy működtető leáll. A tömlők kidudorodnak. A tömítések kifújnak. A hengerrudak elhajlanak. Ezek a hibák drágák és veszélyesek.

• Erős hőfelhalmozódás – Az elpazarolt energiából hő lesz. Rengeteg belőle. Az olajhőmérséklet 82 °C (180 °F) fölé emelkedik. A folyadék oxidálódik és feketévé válik. Lakk formák az orsókon. A tömítések megkeményednek és megrepednek. Az Ön hidraulikus rendszere belülről főzi magát.

• Csökkentett szivattyú élettartam – A folyamatos nagynyomású üzem gyorsan elhasználja a dugattyúkat, a csapágyakat és a lapátokat. Egy szivattyú, amelynek ki kell bírnia 10 000 órát, 2000 órán belül meghibásodhat. A szivattyúkat kétszer-háromszor gyakrabban kell cserélni.

• Magasabb villany- vagy üzemanyagszámla – A szivattyú akkor is teljes teljesítményt fogyaszt, ha nincs munkavégzése. Egy 50 LE-s motoron ez 3–5 dollár üresjárati óránként. Több mint egy év alatt több ezer dollárt dobsz ki.

• Inkonzisztens működtető vezérlés – Nincs leeresztő szelep, ami azt jelenti, hogy a nyomás vadul ingadozik. A szivattyú harcol a biztonsági szelep ellen, majd leesik, majd újra harcol. A hengerei szaggatottan, kiszámíthatatlanul mozognak. A precíziós munka lehetetlenné válik.

Következtetés

Egy leeresztő szelep a szivattyú áramlását alacsony nyomáson küldi a tartályba üresjárati időszakokban. Ez az egyszerű művelet csökkenti az energiapazarlást és a hőt a hidraulikus rendszerben. A Blince megbízható leeresztő szelepeket kínál, amelyek hűvösebben és hosszabb ideig tartják a berendezést. Bízzon a Blince-ben az intelligensebb hidraulikus megoldásokban, amelyekkel minden nap pénzt takaríthat meg.

GYIK

K: Mit csinál a leeresztő szelep a hidraulikus rendszerben?

V: Magas nyomás esetén visszatereli a szivattyú áramlását a tartályba. Ez tehermentesíti a szivattyút és csökkenti az energiafelhasználást.

K: Hogyan takarít meg energiát egy leeresztő szelep?

V: Alacsony nyomáson készenléti állapotban alapjáraton hagyja a szivattyút. Ekkor a hidraulikus rendszer akár 90%-kal kevesebb energiát használ fel.

K: Miért melegszik túl a hidraulikus rendszerem anélkül?

V: A szivattyú áramlási erői nagy nyomáson áthaladnak a biztonsági szelepen. Ez az elpazarolt energia káros hővé alakul.

K: Hol használnak ürítőszelepet?

V: Akkumulátorkörökben, kétszivattyús rendszerekben, présekben és mobil berendezésekben. Bármilyen hidraulikus rendszer, amely üresjárattal rendelkezik, előnyös.

K: Mikor kell cserélnem a leeresztő szelepet?

V: Cserélje ki, ha a nyomás 10% fölé emelkedik, vagy a szivattyú terhelés nélkül melegszik. 2-3 évente ellenőrizze.