বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক পাম্প নির্বাচন নির্দেশিকা: এসি বনাম ডিসি, প্রবাহ, চাপ, মোটর পাওয়ার, এবং ডিউটি ​​চক্র

বৈদ্যুতিক মোটর পরিষ্কারভাবে শুরু হয়। পাম্প স্বাভাবিক শোনাচ্ছে। একটি চাপ পরিমাপক কাজের আদেশে লেখা নম্বরে উঠে যায়। তবুও সিলিন্ডারের স্ট্রোক সম্পূর্ণ করতে প্রত্যাশিত সময়ের দ্বিগুণ প্রয়োজন।

এই সংমিশ্রণটি অনেক কর্মশালায় একটি তর্ক শুরু করে। একজন ব্যক্তি একটি বড় পাম্প চায়। অন্য একটি উচ্চ ত্রাণ সেটিং চায়. অন্য কেউ সিলিন্ডারকে দায়ী করে কারণ খালি পরীক্ষার সময় মেশিনটি সঠিকভাবে সরানো হয়েছিল। তিনটি ধারণাই ব্যয়বহুল হতে পারে যখন কেউ পরিমাপ করে না যে কতটা দরকারী প্রবাহ লোডের অধীনে অ্যাকচুয়েটরে পৌঁছায়।

একটি জন্য ক্রয়ের অনুরোধগুলি বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক পাম্পের প্রায়শই তিনটি সংখ্যার সাথে আসে: ভোল্টেজ, সর্বোচ্চ চাপ এবং ট্যাঙ্কের ক্ষমতা। এই পরিসংখ্যানগুলি প্যাকেজের অংশ চিহ্নিত করে, তবে তারা গতি বা সহনশীলতা সম্পর্কে খুব কম বলে। আমি দেখেছি 5.5 কিলোওয়াট অ্যাসেম্বলিগুলি খুব আলাদা পাম্প ডিসপ্লেসমেন্টের সাথে লাগানো আছে। আমি এমনও দেখেছি যে একটি কমপ্যাক্ট প্যাক অভিযোগ ছাড়াই দশ সেকেন্ডের লিফ্ট সম্পূর্ণ করে, তারপর পরবর্তী কাজের জন্য মোটর অপারেশনের বিশ মিনিটের প্রয়োজন হলে স্পর্শ করা খুব গরম হয়ে যায়। এমনকি 12 V এবং 24 V এর মধ্যে দৃশ্যত সহজ পছন্দটি নির্ভর করে ব্যাটারি, ক্যাবল রান, কন্টাক্টর, ভালভের বিন্যাস এবং কত ঘন ঘন ইউনিট শুরু হয় তার উপর।

চলমান অংশ থেকে শুরু করুন. একটি স্ট্রোক বা একটি মোটর বিপ্লবের জন্য প্রয়োজনীয় তেলের পরিমাণ বের করুন, তারপর প্রকৃত লোড উপস্থিত থাকাকালীন চাপ পরীক্ষা করুন। যে দরকারী জলবাহী চাহিদা দেয়. মোটরকেও লোকসান মেটাতে হবে। তাই বাকি অংশগুলি করুন: একটি ছোট ভালভ প্যাসেজ, একটি নোংরা ফিল্টার, বা একটি সংকীর্ণ রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি অন্যথায় মোটর-এবং-পাম্প পছন্দকে নষ্ট করতে পারে৷

BLINCE একটি অফার করে কাস্টম হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট যা অ্যাপ্লিকেশনের চারপাশে জলাধার, বৈদ্যুতিক মোটর, পাম্প এবং ভালভ ফাংশনগুলিকে একত্রিত করে। সর্বজনীন পণ্য পৃষ্ঠাটি একটি সার্বজনীন স্পেসিফিকেশনের পরিবর্তে একটি কনফিগারযোগ্য প্ল্যাটফর্ম বর্ণনা করে। এটি একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার ইউনিট দেখার সঠিক উপায়: কনফিগারেশন মেশিনের ডেটা অনুসরণ করে।

সংক্ষিপ্ত উত্তর

প্রথম নির্বাচনের জন্য, অ্যাকচুয়েটর প্রবাহ গণনা করুন এবং চক্রের ঝামেলাপূর্ণ অংশের সময় একটি চাপ পড়া নিন। এই দুটি মানকে হাইড্রোলিক শক্তিতে রূপান্তর করুন। তবেই এসি বা ডিসি, মোটর সাইজ, পাম্প ডিসপ্লেসমেন্ট, ট্যাঙ্ক, ভালভ ব্লক, ফিল্ট্রেশন, কুলিং, পোর্ট এবং কন্ট্রোল বেছে নিন। এই সমস্ত পছন্দ একই চক্র বর্ণনা করা উচিত, পৃথক ক্যাটালগ ম্যাক্সিমা নয়।

একটি নির্দিষ্ট স্থানচ্যুতি পাম্পের জন্য:

Q তাত্ত্বিক (L/min) = স্থানচ্যুতি (cm3/rev) × পাম্প গতি (rpm) / 1000

প্রাথমিক জলবাহী শক্তির জন্য:

P জলবাহী (kW) = চাপ (বার) × প্রবাহ (L/min) / 600

এই সমীকরণ হল স্ক্রীনিং টুল। একবার ফুটো হয়ে গেলে পাম্পটি তার জ্যামিতিক গণনার চেয়ে কম সরবরাহ করবে এবং মোটরটি তেল প্রাপ্তির চেয়ে বেশি ইনপুট শক্তি আঁকবে। একটি কোল্ড স্টার্ট, একটি লোডেড রিস্টার্ট, বেশ কয়েকটি ত্রাণ ইভেন্ট বা ঘন ঘন সাইকেল চালানো সেই মার্জিনটি দ্রুত প্রকাশ করতে পারে। ফলাফলটিকে পণ্যের আকার হিসাবে বিবেচনা করার আগে নির্বাচিত পাম্প কার্ভ এবং মোটর ডেটা ব্যবহার করুন।

শুধুমাত্র '230 V, 200 বার, 20 L ট্যাঙ্ক' বা '24 V ইলেকট্রিক ওভার হাইড্রোলিক পাম্প' জমা দেবেন না। অ্যাকচুয়েটর ডাইমেনশন, লোড, প্রয়োজনীয় গতি, স্বাভাবিক এবং সর্বোচ্চ চাপ, সাইকেল টাইমিং, যুগপত ফাংশন, ভোল্টেজ এবং ফেজ, স্টার্ট-আন্ডার-লোড কন্ডিশন, কন্ট্রোল অ্যাম্বিয়েন্ট স্পেস, রেঞ্জের মাপ, তেলের মাপ, রেঞ্জের মাপ এবং আচরণ। প্রতিস্থাপনের কারণ।

কেন 'বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক পাম্প' একটি 12 V পাওয়ার প্যাকের চেয়ে বিস্তৃত

বাক্যাংশটি ইচ্ছাকৃতভাবে বিস্তৃত। এক প্রান্তে রয়েছে একটি ছোট ব্যাটারি চালিত প্যাক যা প্রতি ঘণ্টায় কয়েকবার টেইল লিফট বাড়ায়। অন্যটি একটি এসি স্টেশন যা একটি পুরো শিফটের মাধ্যমে একটি প্রেস বা টেস্ট স্ট্যান্ড চালায়। তাদের মধ্যে রয়েছে গিয়ার-পাম্প ক্ল্যাম্প ইউনিট, নিরিবিলি ভ্যান-পাম্প প্যাকেজ এবং আনলোডিং, কুলিং, পরিস্রাবণ এবং আরও জড়িত নিয়ন্ত্রণ সহ পিস্টন-পাম্প সিস্টেম।

ভোল্টেজ আপনাকে বলে কিভাবে মোটর খাওয়ানো হয়; এটি আপনাকে বলে না যে এটির পিছনে কোন জলবাহী পাম্প রয়েছে৷ দ BLINCE হাইড্রোলিক পাম্প পরিসরে বিভিন্ন পাম্পের ধরন রয়েছে, যখন একটি সম্পূর্ণ পাওয়ার ইউনিট ট্যাঙ্ক এবং নিয়ন্ত্রণ হার্ডওয়্যার যোগ করে। একজন ক্রেতাকে এখনও কাজের চাপ, দরকারী প্রবাহ, শব্দ, তেল পরিচ্ছন্নতা, নিয়ন্ত্রণ প্রতিক্রিয়া এবং পরিষেবা জীবনকে সামঞ্জস্য করতে হবে।

অফিসিয়াল আবেদনপত্র একই যুক্তি দেখায়। বুচার হাইড্রলিক্স প্রবাহ, অপারেটিং চাপ, ত্রাণ সেটিং, টাইম অন, টাইম অফ, ফ্লুইড, সিলিন্ডার ডেটা, স্টার্ট-আন্ডার-লোড আচরণ, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, ভোল্টেজ, কারেন্ট, পাওয়ার, ফেজ, ফ্রিকোয়েন্সি, ঘের, মাউন্টিং এবং পোর্টের জন্য জিজ্ঞাসা করে এসি/ডিসি হাইড্রোলিক পাওয়ার-প্যাক অ্যাপ্লিকেশন শীট । সেই ক্ষেত্রগুলি নিজের স্বার্থে কাগজপত্র নয়। প্রত্যেকে মোটর, পাম্প, ট্যাঙ্ক, ভালভ বা তাপীয় সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করতে পারে।

মেশিন সাইকেল দিয়ে শুরু করুন, মোটর নেমপ্লেট নয়

একটি ইউনিট বেছে নেওয়ার আগে, চক্রটি পুনরাবৃত্তি করার জন্য প্রস্তুত না হওয়া পর্যন্ত মেশিনটি প্রথম কমান্ড থেকে কী করে তা বর্ণনা করুন।

একটি সিলিন্ডার কি প্রসারিত হয় যখন অন্যটি চাপ রাখে? একটি জলবাহী মোটর কি ক্রমাগত চলে নাকি শুধুমাত্র একটি খাদকে তিন সেকেন্ডের জন্য সূচক করে? আটকা পড়া চাপ বিরুদ্ধে ইউনিট শুরু করতে হবে? যন্ত্রটি কি ঘন্টায় ছয়বার বা মিনিটে ছয়বার করে? অপারেটর পরবর্তী অংশ লোড করার সময় কি পাম্পটি চলাচলের মধ্যে আনলোড হবে, সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হবে বা চাপে থাকবে?

একটি কর্মশালার নোটের জন্য পালিশ ভাষার প্রয়োজন নেই। এটি দরকারী তথ্য প্রয়োজন:

ডাবল-অ্যাক্টিং ক্ল্যাম্প সিলিন্ডার: 100 মিমি বোর, 50 মিমি রড, 600 মিমি স্ট্রোক। এক্সটেনশন 20 সেকেন্ড সময় নেয়; প্রত্যাহারে 15 সময় লাগে। চাপ প্রায় 12 সেকেন্ডের জন্য 180 বারের কাছাকাছি থাকে, তারপরে 45 সেকেন্ড আনলোড হয়। মেশিনটি এক শিফটে প্রতি ঘণ্টায় আটটি চক্র তৈরি করে। সরবরাহ হল 400 V, 50 Hz, তিন ফেজ। দুই ঘণ্টা পর তেল ৭২ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়। ফিক্সচার দুটি প্রত্যাহার করার সময় রিটার্ন চাপ আরোহণ করে।

এখন সরবরাহকারী জানে কখন তাপ প্রদর্শিত হয় এবং কোন আন্দোলন রিটার্ন চাপ বাড়ায়। 'একটি 5.5 কিলোওয়াট পাম্প উদ্ধৃত করুন' উভয় সূত্র লুকিয়ে রাখে।

যখন একটি ধীরগতির মেশিন এখনও স্বাভাবিক চাপ দেখায়, তখন খেয়াল করুন কোথায় গেজ লাগানো আছে। দ হাইড্রোলিক প্রেসার গেজ প্লেসমেন্ট গাইড ব্যাখ্যা করে কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ। পাম্পের পাশে একটি গেজ একটি দ্বিতীয় টেস্ট পয়েন্ট ব্যবহার না করা হলে ডাউনস্ট্রিম থেকে দূরে একটি ক্ষতি রিপোর্ট করতে পারে না।

একটি বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট আসলে কী ধারণ করে

একটি মৌলিক পাওয়ার ইউনিট খুলুন এবং প্রধান অংশগুলি সনাক্ত করা সহজ: বৈদ্যুতিক মোটর, মোটর-পাম্প সংযোগ, পাম্প, ট্যাঙ্ক, সাকশন পিকআপ, রিলিফ ভালভ এবং আউটলেট পোর্ট। বাকি কাজ অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়। একটি ইউনিটে শুধুমাত্র একটি হাত ভালভ এবং গেজ থাকতে পারে; অন্যটি ফিল্টার, একটি কুলার, প্রেসার সুইচ, একটি সঞ্চয়কারী, একটি পিএলসি ইন্টারফেস, বা একটি জরুরী-নিম্নকারী সার্কিট বহন করতে পারে।

মোটর বৈদ্যুতিক ইনপুটকে খাদ শক্তিতে রূপান্তর করে। পাম্প খাদ ঘূর্ণন তেল প্রবাহ মধ্যে রূপান্তরিত. চাপ বিকশিত হয় যখন লোড এবং সার্কিট সেই প্রবাহকে প্রতিরোধ করে। ভালভ নির্ধারণ করে যে প্রবাহ কোথায় যায়। জলাধারটি তেল সংরক্ষণ করে এবং শর্ত দেয়। প্রতিটি পর্যায়ে দরকারী actuator কর্মক্ষমতা সীমিত করতে পারেন.

এই বৈচিত্র্যের কারণেই একটি পাম্প অদলবদল মূল অভিযোগটিকে অস্পৃশ্য রাখতে পারে। একটি ছোট ভালভ প্যাসেজের আগে একটি নামমাত্র 30 L/মিনিট পাম্প রাখুন এবং অতিরিক্ত ডেলিভারি চাপ হ্রাস হিসাবে প্রদর্শিত হবে, কার্যকর গতি নয়। ভালভের কাজ করার পরে ধীর গতি বা তাপ শুরু হলে, নিরপেক্ষ এবং ওয়ার্ক-পোর্ট ফাংশনগুলির সাথে তুলনা করুন জলবাহী দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ নির্বাচন গাইড.

পাম্প ডিসপ্লেসমেন্ট বেছে নেওয়ার আগে অ্যাকচুয়েটর ফ্লো গণনা করুন

একটি ডবল-অ্যাক্টিং সিলিন্ডারের জন্য, ক্যাপ-এন্ড পিস্টন এলাকা হল:

একটি পিস্টন = π × D⊃2; / 4

রড-পার্শ্বের বৃত্তাকার এলাকা হল:

A annular = π × (D⊃2; - d⊃2;) / 4

যেখানে D হল সিলিন্ডার বোর এবং d হল রডের ব্যাস।

স্ট্রোকের জন্য তেলের পরিমাণ হল স্ট্রোক দ্বারা গুণিত এলাকা। মিলিমিটার মাত্রা সহ:

V (L) = এলাকা (mm2) × স্ট্রোক (mm) / 1,000,000

প্রয়োজনীয় তাত্ত্বিক প্রবাহ হল:

Q (L/মিনিট) = V (L) × 60 / চলাচলের সময় (গুলি)

ওয়ার্কড এসি উদাহরণ: 100 মিমি বোর, 600 মিমি স্ট্রোক

ফিল্ড নোট থেকে ক্ল্যাম্প সিলিন্ডার ব্যবহার করুন: 100 মিমি বোর, 50 মিমি রড, 600 মিমি স্ট্রোক। নীচের পাটিগণিত একটি আকার চেক. এটি একটি ব্লিন্স মডেল সুপারিশ নয়।

ক্যাপ-এন্ড এলাকা:

একটি পিস্টন = π × 100⊃2; / 4 = প্রায় 7,854 mm2

ক্যাপ-এন্ড তেলের পরিমাণ:

V ক্যাপ = 7,854 × 600 / 1,000,000 = প্রায় 4.71 L

20 সেকেন্ডের মধ্যে প্রসারিত করতে:

Q এক্সটেনশন = 4.71 × 60 / 20 = প্রায় 14.14 লি/মিনিট

রড-পার্শ্বের কঙ্কাল এলাকা:

একটি বৃত্তাকার = π × (100⊃2; - 50⊃2;) / 4 = প্রায় 5,890 mm2

রড-সাইড ভলিউম:

V রড পাশ = 5,890 × 600 / 1,000,000 = প্রায় 3.53 L

15 সেকেন্ডের মধ্যে প্রত্যাহার করতে:

Q প্রত্যাহার = 3.53 × 60 / 15 = প্রায় 14.14 লি/মিনিট

উভয় উত্তরই 14.14 L/min হবে কারণ অনুরোধকৃত সময় দুটি তেলের ভলিউমের সাথে মেলে। হয় সময় পরিবর্তন করুন এবং তারা পৃথক. সমান পাম্প প্রবাহের সাথে, এই সিলিন্ডারটি সাধারণত এটি প্রসারিত হওয়ার চেয়ে দ্রুত প্রত্যাহার করবে।

ধরুন পাম্পটি তার জ্যামিতিক প্রবাহের 88 শতাংশ সরবরাহ করে এবং লোড করা মোটর গতি 1,450 rpm এর কাছাকাছি। 14.14 লি/মিনিট স্ক্রীন করার জন্য ডিসপ্লেসমেন্ট প্রয়োজন:

স্থানচ্যুতি = 14.14 × 1000 / (1450 × 0.88) = প্রায় 11.1 cm3/rev

এটি একটি 11.1 cm3/rev প্রারম্ভিক বিন্দু ছেড়ে দেয়। একটি অর্ডার দেওয়ার আগে, প্রকৃত গতি এবং উদ্দিষ্ট চাপ এবং তেল সান্দ্রতা এ প্রস্তুতকারকের প্রবাহ বক্ররেখা পরীক্ষা করুন। খাঁড়ি অবস্থা এবং দায়িত্ব শুধুমাত্র স্থানচ্যুতিতে সঠিক দেখায় এমন একটি পাম্প বাতিল করতে পারে।

প্রবাহ এবং চাপকে মোটর শক্তিতে রূপান্তর করুন

180 বার এবং 14.14 এল/মিনিট:

পি জলবাহী = 180 × 14.14 / 600 = প্রায় 4.24 কিলোওয়াট

প্রাথমিক স্ক্রীনিংয়ের জন্য 82 শতাংশ সামগ্রিক দক্ষতা অনুমান করুন:

P বৈদ্যুতিক ইনপুট = 4.24 / 0.82 = প্রায় 5.17 কিলোওয়াট

5.17 কিলোওয়াট ফলাফল অস্বস্তিকরভাবে একটি 5.5 কিলোওয়াট নেমপ্লেটের কাছাকাছি বসে। এটি কাজ করতে পারে, অথবা পাম্পটি চাপের বিরুদ্ধে শুরু হলে বা ঘর গরম হয়ে গেলে এটি খুব কম মার্জিন ছেড়ে যেতে পারে। স্টার্টিং টর্ক, সার্ভিস ফ্যাক্টর, প্রতি ঘন্টায় শুরু, ত্রাণের সময়, ঘের এবং প্রকৃত সরবরাহ পরীক্ষা করুন। কখনও কখনও আরও ভাল সংশোধন পরবর্তী বড় মোটরের পরিবর্তে একটি আনলোডিং ব্যবস্থা।

পরিমাপ করা শ্যাফ্ট গতি হিসাবে একটি ক্যাটালগে মুদ্রিত সিঙ্ক্রোনাস গতি ব্যবহার করবেন না। 50 Hz-এ একটি চার-মেরু মোটর সাধারণত একবার লোড হলে 1,500 rpm-এর নিচে চলে যায় এবং একই মেরু গণনা 60 Hz-এ গতি পরিবর্তন করে। একটি VFD সমন্বয় যোগ করে, কিন্তু কম গতির মোটর কুলিং এবং পাম্প ইনলেট ফিলিং এখনও সীমা নির্ধারণ করে। পাম্পের সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতিও তাই করে।

দ হাইড্রোলিক পাম্প এবং মোটর ম্যাচিং গাইড প্রবাহ, চাপের পার্থক্য, গতি, ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং তেল তাপমাত্রার মধ্যে ভাগ করা সম্পর্ক ব্যাখ্যা করে। যখন প্রাইম মুভার বৈদ্যুতিক হয় তখন এই ভেরিয়েবলগুলি সংযুক্ত থাকে।

এসি বা ডিসি বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক পাম্প?

এসি এবং ডিসি ইউনিট বিভিন্ন ইনস্টলেশন সমস্যার সমাধান করে। কোনটিই সার্বজনীনভাবে শক্তিশালী বা বেশি দক্ষ নয়।

যখন মেশিনে একটি স্থিতিশীল মেইন সরবরাহ থাকে এবং চক্রটি বারবার বা দীর্ঘ অপারেশনের দাবি করে তখন এসি বেছে নিন। থ্রি-ফেজ মোটরগুলি প্রায়শই শিল্প শক্তি ইউনিটগুলির জন্য ব্যবহারিক হয় কারণ লো-ভোল্টেজ ডিসি-র চরম কন্ডাক্টর কারেন্ট ছাড়াই শুরু এবং অবিচ্ছিন্ন অপারেশন পরিচালনা করা যেতে পারে।

ক্রমাগত আউটপুটের চেয়ে গতিশীলতা, কম্প্যাক্টনেস এবং ছোট অপারেশন গুরুত্বপূর্ণ হলে DC বেছে নিন। টেইল লিফট, ছোট টিপার, সার্ভিস যানবাহন, জরুরী কাজ, এবং কমপ্যাক্ট মোবাইল সংযুক্তি সাধারণ উদাহরণ। সঠিক মোটর ডেটা অবশ্যই বর্তমান এবং সময়মতো অনুমোদন করতে হবে; সীমা ছাড়া দশ সেকেন্ডের দৌড়ের পুনরাবৃত্তি করার অনুমতি 'ইন্টারমিটেন্ট ডিউটি' নয়।

একটি DC উদাহরণ দেখায় কেন ভোল্টেজ গুরুত্বপূর্ণ

এখন একটি ছোট মোবাইল কাজ বিবেচনা করুন: একটি 80 মিমি বোর, 500 মিমি স্ট্রোক একক-অভিনয় সিলিন্ডার, 15 সেকেন্ড আপ, লোড করার সময় প্রায় 160 বার।

স্ট্রোকের জন্য সিলিন্ডারটি প্রায় 2.51 L লাগে। সেই ভলিউমটি 15 সেকেন্ডে সরানোর জন্য প্রায় 10.05 এল/মিনিট লিক হওয়ার আগে প্রয়োজন।

জলবাহী শক্তি:

পি জলবাহী = 160 × 10.05 / 600 = প্রায় 2.68 কিলোওয়াট

একটি সরলীকৃত 75 শতাংশ সামগ্রিক দক্ষতায়:

পি ইনপুট = 2.68 / 0.75 = প্রায় 3.57 কিলোওয়াট

12 V এ আদর্শ কারেন্ট:

I = 3570 / 12 = প্রায় 298 A

24 V এ আদর্শ কারেন্ট:

I = 3570/24 = প্রায় 149 A

উপরের পরিসংখ্যান আদর্শ করা হয়. একটি বাস্তব ডিসি মোটর ব্রেকঅ্যাওয়ে বা কাছাকাছি স্টলে যথেষ্ট বেশি টানতে পারে। এই কারণেই একটি দীর্ঘ আন্ডারসাইজড কেবল হাইড্রোলিক ফল্ট হিসাবে নিজেকে উপস্থাপন করতে পারে: ভোল্টেজ ব্যাটারিতে পৌঁছায়, কিন্তু লোডের অধীনে মোটর নয়।

একই লোড করা লিফটের সময় দুটি ভোল্টেজ রিডিং নিন, একটি ব্যাটারি পোস্টে এবং একটি মোটর টার্মিনালে৷ ফাঁকটি কেবল, লগ, কন্টাক্টর, আইসোলেটর এবং গ্রাউন্ড রিটার্নের অন্তর্গত। 12.7 V এর একটি বিশ্রামের মান আশ্বস্ত কিন্তু অসম্পূর্ণ; কারেন্ট 200 বা 300 A এর কাছাকাছি এলে এটি ড্রপ সম্পর্কে কিছুই বলে না।

স্থির-স্থানচ্যুতি বা পরিবর্তনশীল-স্থানচ্যুতি পাম্প?

একটি ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট গিয়ার পাম্প প্রায়শই একটি লিফট, ক্ল্যাম্প, ট্রান্সফার ইউনিট বা বিরতিহীন মোবাইল প্যাকের জন্য সহজবোধ্য পছন্দ। ডেলিভারি খাদ গতির সাথে মোটামুটি বেড়ে যায়। এই সরলতার একটি পরিণতি রয়েছে: যখন খাদ বাঁক নেয়, তেল আসতে থাকে। সার্কিটটিকে অবশ্যই মোটর বন্ধ করতে হবে বা অ্যাকচুয়েটর থামলে ইচ্ছাকৃতভাবে আনলোডিং বা বাইপাস পথ প্রদান করতে হবে।

যেখানে আওয়াজ গুরুত্বপূর্ণ, সেখানে একটি ভ্যান পাম্প বিবেচনার যোগ্য হতে পারে, যদিও দুর্বল ইনলেট অবস্থা এবং নোংরা তেল কম ক্ষমাশীল। একটি পিস্টন পাম্প উচ্চ-চাপ এবং নিয়ন্ত্রণ বিকল্প নিয়ে আসে। এটি একটি কেস ড্রেন, কঠোর পরিচ্ছন্নতার প্রত্যাশা এবং কমিশন করার আগে চেক করার আরও সীমা নিয়ে আসে।

একটি পরিবর্তনশীল পাম্প একটি ভালভ জুড়ে সম্পূর্ণ প্রবাহ নষ্ট করার পরিবর্তে একটি চক্রের শান্ত অংশের সময় ডেলিভারি কমাতে পারে। এটি চাহিদা পরিবর্তনের সাথে একটি মেশিনে কার্যকর হতে পারে। এটি প্রতিটি কমপ্যাক্ট ইউনিটের জন্য একটি বিনামূল্যে আপগ্রেড নয়। যদি যোগ করা নিয়ন্ত্রণ, স্ট্যান্ডবাই আচরণ, কমিশনিং কাজ, এবং রক্ষণাবেক্ষণ একটি বাস্তব অপারেটিং সমস্যার সমাধান না করে, তাহলে সহজ স্থির পাম্প হতে পারে সাউন্ডার ক্রয়।

একটি আরও জটিল পাম্প কিনবেন না কারণ এটি আরও সক্ষম বলে মনে হয়। সঠিক পছন্দ হল ন্যূনতম জটিল আর্কিটেকচার যা প্রকৃত চাপ, প্রবাহ, কর্তব্য, নিয়ন্ত্রণ, দক্ষতা, শব্দ এবং জীবনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

ডিউটি ​​সাইকেল একটি তাপীয় সীমা, একটি বিপণন লেবেল নয়

একটি বৈদ্যুতিক জলবাহী পাম্প পাঁচ সেকেন্ডের কার্যকরী পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারে এবং উৎপাদনের এক ঘন্টা পরে ব্যর্থ হতে পারে। অনুপস্থিত পরিবর্তনশীল প্রায়ই কর্তব্য.

অপারেশনের পুরো ঘন্টা লিখুন। প্রতিটি স্টার্ট নোট করুন, মোটর কতক্ষণ লোড হয়, কতক্ষণ এটি নিষ্ক্রিয় থাকে বা চাপ ধরে রাখে এবং ঠান্ডা হওয়ার জন্য উপলব্ধ সময়। পরিবেষ্টিত এবং তেল তাপমাত্রা যোগ করুন। প্রতি অর্ধ মিনিটে দশ সেকেন্ডের তুলনায় দশ সেকেন্ড চালু এবং দশ মিনিট বন্ধ একটি সহজ জীবন, যদিও উভয়কেই 'অন্তরন্ত' বলা যেতে পারে।

কমপ্যাক্ট-ইউনিট ডকুমেন্টেশন এটি স্পষ্ট করে তোলে। বুচারের UP40 ক্যাটালগ মধ্যম থেকে উচ্চ চাপে সংক্ষিপ্ত অপারেশনের জন্য একটি মোবাইল পাওয়ার প্যাক বর্ণনা করে এবং সতর্ক করে যে চাপের মান এবং চক্র গণনা নির্বাচনের আগে অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত। এর অ্যাপ্লিকেশন শীট আলাদাভাবে সময় চালু এবং বন্ধ করার জন্য জিজ্ঞাসা করে কারণ এক শতাংশ প্রতিটি তাপীয় প্যাটার্ন বর্ণনা করতে পারে না।

একটি এসি ইউনিটে, প্রতি ঘন্টার শুরু, ঘের, কুলিং পদ্ধতি, পরিষেবা ফ্যাক্টর এবং ঘরের তাপমাত্রা সহ ডিউটি ​​উপাধি পড়ুন। ডিসির জন্য, দরকারী নথি হল মোটরের বর্তমান-বনাম-অন-টাইম বক্ররেখা এবং প্রয়োজনীয় শীতল ব্যবধান। ফ্রেমের আকার এবং ভোল্টেজ দুর্বল বিকল্প।

যদি তেলের তাপমাত্রা বাড়তে থাকে, তাহলে পড়ুন হাইড্রোলিক তেল কুলার সাইজিং গাইড । একটি বড় কুলার অর্ডার করার আগে একটি কুলার তাপ অপসারণ করে; এটি ক্রমাগত ত্রাণ প্রবাহ, অত্যধিক থ্রটলিং, একটি অবরুদ্ধ রিটার্ন, একটি ওভারলোডেড মোটর, বা একটি পাম্প যা কখনও আনলোড হয় না তা সংশোধন করে না।

লোড অধীনে শুরু বৈদ্যুতিক সিদ্ধান্ত পরিবর্তন

স্টার্টআপের প্রথম অর্ধ-সেকেন্ড শুনুন। একটি মোটর যেটি ট্যাঙ্কের জন্য খোলা পাম্প দিয়ে শুরু হয় তার কাজটি এমন একটির চেয়ে অনেক সহজ যা আটকে থাকা চাপটি অবিলম্বে পূরণ করে। চেক ভালভ, কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ, পাইলট চেক, একটি অ্যাকিউমুলেটর, একটি লোড করা সিলিন্ডার, বা স্পুল সেন্টার সবই পরবর্তী স্টার্ট লোড হতে পারে।

একটি স্টার-ডেল্টা স্টার্টার, সফ্ট স্টার্টার বা ভিএফডি পরিবর্তন করে কিভাবে একটি এসি মোটর ত্বরিত হয়। তাদের কেউই অনুপস্থিত টর্ক তৈরি করে না বা একটি পাম্প নিরাময় করে না যা তার ইনলেট বা গতি সীমার বাইরে চালানো হচ্ছে। মোটর, সরবরাহ এবং প্রকৃত প্রারম্ভিক চাপের সাথে স্টার্টার নির্বাচন করুন।

কম গতি এবং উচ্চ শ্যাফ্ট টর্ক একটি ডিসি মোটরের জন্য সবচেয়ে খারাপ বৈদ্যুতিক মুহূর্ত। যদি এটি পরিশ্রম করে, একই ভালভ কমান্ডের সময় ব্যাটারি এবং মোটর-টার্মিনাল ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। দীর্ঘ সীসা, উষ্ণ কন্টাক্টর, দুর্বল গ্রাউন্ড এবং বারবার গরম শুরু প্রায়ই ব্যাখ্যা করে কেন হাইড্রোলিক সাইড দুর্বল দেখায়।

জলাধারের আকার: ব্যবহারযোগ্য তেল, এয়ার রিলিজ এবং তাপ

কোনও ট্যাঙ্ক গুণক নেই যা প্রতিটি নকশাকে নিষ্পত্তি করে। একটি টিপারে, প্রথম প্রশ্ন হতে পারে পর্যাপ্ত তেল সম্পূর্ণ এক্সটেনশনে সাকশন পিকআপের উপরে থাকে কিনা। একটি কারখানার স্টেশনে, বায়ু মুক্তি, তাপ, বসতি স্থাপন এবং অ্যাক্সেস এর পরিবর্তে আধিপত্য বিস্তার করতে পারে। সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ স্তর চিহ্নিত করার সময় ইনস্টল করা কোণ এবং সমগ্র অ্যাকুয়েটর চক্র ব্যবহার করুন।

একটি একক-অভিনয় সিলিন্ডার একটি স্ট্রোকের সময় একটি ছোট ট্যাঙ্ক থেকে বেশিরভাগ ব্যবহারযোগ্য তেল নিয়ে যেতে পারে। একটি ক্রমাগত চলমান স্টেশনের একটি আলাদা উদ্বেগ রয়েছে: গরম এবং বায়ুযুক্ত তেল ফেরত পাম্পে পৌঁছানোর আগে সময় এবং স্থান প্রয়োজন। অতিরিক্ত ভলিউম সাহায্য করতে পারে, তবে এর অর্থ আরও তেল কিনতে, গরম করার জন্য আরও ভর এবং একটি বড় ইনস্টলেশন পদচিহ্ন।

দ জলবাহী ট্যাঙ্ক শ্বাস-প্রশ্বাস নির্বাচন গাইড দরকারী কারণ জলাধার তেল স্তর পরিবর্তন শ্বাসের মাধ্যমে বায়ু সরানো. একটি অবরুদ্ধ শ্বাস ট্যাঙ্ক ভ্যাকুয়াম এবং পাম্প ইনলেট সমস্যা তৈরি করতে পারে; একটি খোলা ভেন্ট আর্দ্রতা এবং ময়লা আমন্ত্রণ জানাতে পারে।

জলাধারটি এমনভাবে মাউন্ট করবেন না যাতে গাড়ির কাত বা সিলিন্ডার রিটার্নের সময় সাকশন পিকআপটি উন্মোচিত হয়। নামমাত্র ট্যাঙ্ক ভলিউম ব্যবহারযোগ্য ভলিউম হিসাবে বিবেচনা করবেন না। সম্পূর্ণ চক্রের মাধ্যমে এবং প্রত্যাশিত মাউন্টিং কোণে সর্বনিম্ন এবং সর্বাধিক তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।

রিটার্ন ফ্লো পাম্প ফ্লো ছাড়িয়ে যেতে পারে

ডাবল-অ্যাক্টিং সিলিন্ডারে রিটার্ন প্রবাহকে অবমূল্যায়ন করা সহজ। আগের উদাহরণে, পূর্ণ-বোর এলাকা প্রায় 7,854 mm2, যেখানে রড-সাইড অ্যানুলার এলাকাটি প্রায় 5,890 mm2।

যদি পাম্প প্রত্যাহারের সময় রডের পাশে 14.14 লি/মিনিট সরবরাহ করে, ক্যাপ-এন্ড রিটার্ন প্রবাহ প্রায়:

Q রিটার্ন = 14.14 × 7,854 / 5,890 = প্রায় 18.85 লি/মিনিট

সুতরাং একটি 14.14 L/min পাম্প প্রত্যাহারের সময় রিটার্ন হার্ডওয়্যারের মাধ্যমে প্রায় 18.9 L/min পাঠাতে পারে। শুধুমাত্র পাম্প প্রবাহ থেকে নির্বাচিত একটি ভালভ বা ফিল্টার শুধুমাত্র সেই দিকে প্রদর্শিত সীমাবদ্ধতা হতে পারে।

দ হাইড্রোলিক টিউবিং এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্বাচন নির্দেশিকা ব্যাখ্যা করে যে কেন চাপ, প্রবাহ, বেগ, তাপমাত্রা, চলাচল, রাউটিং এবং ফিটিংস একই লাইনের সিদ্ধান্তের অন্তর্গত। একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঠিক চাপ রেটিং থাকতে পারে এবং এখনও একটি অভ্যন্তরীণ উত্তরণ বা বাঁক ব্যবস্থা আছে যা চাপ নষ্ট করে।

ভালভ লজিক নিরপেক্ষ মধ্যে কি ঘটবে তা নির্ধারণ করে

পাম্প এবং মোটর সঠিকভাবে মাপ করা যেতে পারে যখন মেশিন এখনও ভুল আচরণ করে কারণ নিরপেক্ষ ভালভ যুক্তি ভুল।

কোনো ফাংশন সক্রিয় না থাকলে একটি ওপেন-সেন্টার সার্কিট ট্যাঙ্কে স্থির পাম্প প্রবাহ আনলোড করতে পারে। একটি ক্লোজ-সেন্টার সার্কিট প্রবাহকে ব্লক করে এবং সাধারণত এটির জন্য ডিজাইন করা পাম্প বা আনলোডিং কৌশলের সাথে সম্পর্কিত। কাজের পোর্ট ব্লক করার সময় একটি ট্যান্ডেম সেন্টার পাম্পটি আনলোড করতে পারে। মোটর স্পুল, ফ্লোট পজিশন, লোড চেক এবং পাইলট-চালিত ভালভ অন্যান্য আচরণ যোগ করে।

সরল ভাষায় নিরপেক্ষ আচরণ বর্ণনা কর। সিলিন্ডার রাখা উচিত, নিয়ন্ত্রণে নিচে, ভাসানো, বা প্রত্যাহার করা উচিত? ওভারহোলিং লোড চালানোর সময় মোটর কি শক্ত, উপকূল, বা মেক-আপ তেল গ্রহণ করা উচিত? একই পোর্ট কাউন্ট এবং কয়েল ভোল্টেজ সহ দুটি ভালভ সেই প্রশ্নের উত্তর ভিন্নভাবে দিতে পারে।

ব্লিন্সের হাইড্রোলিক ভালভ বিভাগ দিকনির্দেশক, প্রবাহ, সোলেনয়েড, ওভারসেন্টার এবং চাপ-নিয়ন্ত্রণ ফাংশন কভার করে। উপযুক্ত পণ্য পরিবার সার্কিট প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করে; পুরানো কুণ্ডলী বা শরীরের বাইরের আকৃতি থেকে এটি অনুমান করা উচিত নয়।

পরিস্রাবণ এবং পরিচ্ছন্নতা নতুন ইউনিট রক্ষা

একটি ব্যর্থ পাম্প তার ধ্বংসাবশেষ নিজের কাছে রাখে না। ধাতু এবং ইলাস্টোমার ট্যাঙ্কের নীচে, বহুমুখী প্যাসেজ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, কুলার, বাইপাস পথ বা অ্যাকচুয়েটরে থাকতে পারে। সেই সার্কিটে প্রতিস্থাপন ইনস্টল করা পুরানো ব্যর্থতাকে দ্বিতীয় সুযোগ দেয়।

পরিচ্ছন্নতা কতদূর যেতে হবে তা নির্ধারণ করতে ব্যর্থতার প্রমাণ ব্যবহার করুন। দ জলবাহী দূষণ নিয়ন্ত্রণ নির্দেশিকা বিস্তৃত তেল পথ কভার করে। সর্বনিম্ন, ফিল্টার এবং ট্যাংক পরিদর্শন; একটি ধ্বংসাত্মক ব্যর্থতার পরে, তেলের একটি তাজা ড্রাম মেরামত সম্পন্ন করার পরিবর্তে আটকে পড়া লাইন এবং গহ্বর অন্তর্ভুক্ত করুন।

ফিল্টার নির্বাচনের ক্ষেত্রে অবশ্যই প্রয়োজনীয় পরিচ্ছন্নতা, প্রবাহ, ঠান্ডা তেলের চাপ কমে যাওয়া, বাইপাস সেটিং, পতনের রেটিং, সূচক এবং অবস্থান বিবেচনা করতে হবে। ডিফারেনশিয়াল চাপ পরীক্ষা না করে একটি সূক্ষ্ম উপাদান ইনস্টল করা পাম্পকে ক্ষুধার্ত করতে পারে বা ঠান্ডা শুরুর সময় বাইপাসের মাধ্যমে তেল পাঠাতে পারে।

প্রেসার লস ইজ লস্ট পাওয়ার

পাম্প এবং অ্যাকচুয়েটরের মধ্যে প্রতিটি সীমাবদ্ধতা উপলব্ধ চাপের একটি অংশ গ্রাস করে। ফিরতি পথে প্রতিটি অপ্রয়োজনীয় সীমাবদ্ধতা অ্যাকচুয়েটর আউটলেট চাপ বাড়ায় এবং ব্যবহারযোগ্য চাপের পার্থক্য হ্রাস করে।

চাপ হ্রাস দ্বারা সৃষ্ট তাপ এর সাথে স্ক্রীন করা যেতে পারে:

শক্তি হ্রাস (কিলোওয়াট) = চাপ হ্রাস (বার) × প্রবাহ (এল/মিনিট) / 600

যদি একটি ভালভ এবং ফিটিং গ্রুপ 20 L/min এ 15 বার নেমে যায়:

পাওয়ার লস = 15 × 20 / 600 = 0.50 কিলোওয়াট

সেই ছোট-সুদর্শন 15 বার লস হল 20 L/min এ একটানা গরম করার অর্ধেক কিলোওয়াট। একটি বৃহত্তর মোটর অ্যাকুয়েটরকে সচল রাখতে পারে, কিন্তু ক্ষতি থেকে যায়। সন্দেহজনক অংশের উভয় পাশে গেজ রাখুন এবং একই তেল তাপমাত্রায় একই লোড পুনরাবৃত্তি করুন।

দ্রুত সংযোগকারী মোবাইল বা ঘন ঘন সংযোগ বিচ্ছিন্ন সার্কিটে মনোযোগ প্রাপ্য। অভ্যন্তরীণ উত্তরণ, ভালভ শৈলী বা আংশিক ব্যস্ততা একটি অপ্রত্যাশিত ক্ষতির সৃষ্টি করলে বাইরের থ্রেডটি মিলতে পারে। দ হাইড্রোলিক কুইক-কাপলার প্রেসার-ড্রপ গাইড উপযোগী যখন একটি নতুন সংযুক্তি বেস মেশিনের চেয়ে ধীর বা গরম হয়।

শীতল একটি তাপ ভারসাম্য অনুসরণ করা উচিত

তেল তাপমাত্রা তাপ উৎপন্ন বিয়োগ তাপ প্রত্যাখ্যাত ফলাফল. জলাধারের পৃষ্ঠ, ইস্পাত কাঠামো, বায়ুপ্রবাহ, শীতল কর্মক্ষমতা, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, শুল্ক এবং জলবাহী ক্ষতি সবই অবদান রাখে।

কুলার কেনার আগে জেনে নিন তাপ কোথায় তৈরি হয়। অভিযোগের সময় সন্দেহজনক অংশ জুড়ে একটি হাতে ধরে রাখা তাপমাত্রা পরীক্ষা বা চাপ পরিমাপক ধরুন। ত্রাণ প্রবাহ, থ্রটলিং, বাইপাসে একটি ফিল্টার, উচ্চ ক্ষেত্রে চাপ, বা চাপের বিপরীতে রাখা একটি নির্দিষ্ট পাম্প একটি শীতল যাকে আড়াল করতে পারে তার চেয়ে দ্রুত তাপ উত্পাদন করতে পারে।

একটি এয়ার-অয়েল কুলারের জন্য, ক্যাটালগ রেটিং এর আগে বায়ু পথের দিকে তাকান: অবরুদ্ধ পাখনা, ধীর ফ্যানের গতি, এবং গরম-বায়ু পুনঃসঞ্চালন হল সাধারণ ক্ষেত্রের সীমা। একটি জল-তেল ইউনিট উপলব্ধ জলের তাপমাত্রা, প্রবাহ এবং গুণমানের উপর নির্ভর করে। একবার তাপ লোড এবং ইনস্টলেশনের স্থান জানা হয়ে গেলে, সেই শর্তগুলির সাথে তুলনা করুন BLINCE জলবাহী তাপ-বিনিময় বিভাগ.

নিয়ন্ত্রণ, সেন্সর, এবং বৈদ্যুতিক সুরক্ষা

জলবাহী প্যাকেজ কুণ্ডলী লিড শেষ হয় না. পাওয়ার কাটা, জরুরী স্টপ, ভাঙা সেন্সর তার, বা স্পুল যা ফিরে আসতে ব্যর্থ হওয়ার পরে মেশিনটিকে কী করতে হবে তা লিখুন। এই সিদ্ধান্তটি নির্ধারণ করে যে চাপ সুইচ, রিলে, পিএলসি আউটপুট, আনুপাতিক ভালভ এবং জরুরী সার্কিট কীভাবে ইন্টারঅ্যাক্ট করবে।

উদ্ধৃতি পর্যায়ে, সরবরাহ ভোল্টেজ, ফেজ, ফ্রিকোয়েন্সি, ফুল-লোড কারেন্ট, শুরুর পদ্ধতি, ঘের, গ্রাউন্ডিং, কয়েল ভোল্টেজ এবং সংযোগকারীর বিবরণ পাঠান। বৈদ্যুতিক সুরক্ষা এবং মেশিন নিরাপত্তা এখনও সিস্টেম স্তরে বৈধ করা আছে; হাইড্রোলিক উপাদান নির্বাচন করা সেই মূল্যায়ন সম্পূর্ণ করে না।

মেশিনের একমাত্র সুরক্ষা ডিভাইস হিসাবে ত্রাণ ভালভ ব্যবহার করবেন না। অনুমান করবেন না একটি দিকনির্দেশক ভালভ নিরাপদে একটি স্থগিত লোড ধারণ করে। নির্বাচিত মেশিনটির ঝুঁকি মূল্যায়নের উপর ভিত্তি করে কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ, পাইলট-চালিত চেক, যান্ত্রিক প্রপস, গার্ড, নিরীক্ষণ করা নিয়ন্ত্রণ বা অপ্রয়োজনীয় ব্যবস্থার প্রয়োজন হতে পারে।

সরঞ্জাম-নির্দিষ্ট চেক

ইন্ডাস্ট্রিয়াল প্রেস এবং ক্ল্যাম্পিং ফিক্সচার

ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফিক্সচারের জন্য প্রায়ই দ্রুত পন্থা, নিয়ন্ত্রিত কাজের গতি, চাপ ধরে রাখা এবং দ্রুত রিটার্ন প্রয়োজন। একটি দ্বি-পর্যায়ের সার্কিট, আনলোডিং ভালভ, সঞ্চয়কারী, বা পরিবর্তনশীল পাম্প সমগ্র চক্রের সবচেয়ে খারাপ পয়েন্টের জন্য একটি ধ্রুবক প্রবাহের আকার নির্ধারণের তুলনায় ইনস্টল করা শক্তি হ্রাস করতে পারে।

একটি ক্ল্যাম্পের জন্য, বলুন যে মোটর বন্ধ হওয়ার পরে চাপ থাকতে হবে কিনা। তারপর দেখুন কত ঘন ঘন ইউনিট পুনরায় চালু হয়। প্রতি কয়েক সেকেন্ডে একটি তিন-সেকেন্ডের দৌড় একটি দীর্ঘ আন্দোলনের চেয়ে বেশি তাপ তৈরি করতে পারে যার পরে প্রকৃত শীতল বিরতি হয়। মোটর সাইজ দোষারোপ করার আগে সিল ফুটো, ভালভ ফুটো, সঞ্চয়কারীর অবস্থা এবং চাপ-সুইচ রিসেট পরীক্ষা করা উচিত।

লিফ্ট টেবিল, টেইল লিফট এবং মোবাইল প্ল্যাটফর্ম

এই অ্যাপ্লিকেশনগুলি কমপ্যাক্ট ডিসি পাওয়ার প্যাক এবং মাধ্যাকর্ষণ হ্রাস ব্যবহার করতে পারে। সিলিন্ডারের ভলিউম, লোড বাড়াবার সময়, ব্যাটারি পুনরুদ্ধার, তারের পথ, নিম্ন নিয়ন্ত্রণ, জরুরী বংশদ্ভুত, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিস্ফোরিত সুরক্ষা এবং পরিষেবার জন্য যান্ত্রিক সহায়তা পরীক্ষা করুন।

লোড নিজেই মসৃণ কমানোর গ্যারান্টি দেয় অনুমান করবেন না। তেল সান্দ্রতা, ভালভ মিটারিং, জ্যামিতি, সাইড লোড এবং একটি খালি প্ল্যাটফর্ম বংশোদ্ভূত আচরণ পরিবর্তন করতে পারে। একটি নো-লোড জগ দিক যাচাই করে; এটা লোড মেশিন অনুমোদন করে না.

মেশিন টুলস এবং টেস্ট স্ট্যান্ড

একটি টেস্ট স্ট্যান্ড তার সর্বোচ্চ চাপের নিচে প্রায় সারাদিন কাটাতে পারে। পরিবর্তে অপারেটর যা লক্ষ্য করে তা হল শব্দ, তাপমাত্রার প্রবাহ, নোংরা তেল, বা চাপের মান যা পুনরাবৃত্তি হবে না। সেই সেটিংয়ে, সঠিক পরিস্রাবণ এবং আনলোডিং সহ একটি এসি স্টেশন সাধারণত সম্ভাব্য ক্ষুদ্রতম পাওয়ার প্যাকের চেয়ে বেশি মনোযোগের দাবি রাখে।

সম্পূর্ণ অপারেটিং সিকোয়েন্স রেকর্ড করুন। একটি পরীক্ষা স্ট্যান্ড যা তার বেশিরভাগ সময় কম প্রবাহে ব্যয় করে কিন্তু মাঝে মাঝে উচ্চ প্রবাহের প্রয়োজন হয় পরিবর্তনশীল গতি, একটি পরিবর্তনশীল পাম্প বা স্টেজড পাম্পগুলিকে ন্যায্যতা দিতে পারে। সর্বোত্তম উত্তরটি ডিউটি ​​প্রোফাইল এবং নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতার উপর নির্ভর করে।

কৃষি ও নির্মাণ সরঞ্জাম

মোবাইল সরঞ্জামগুলি এমন সমস্যা যুক্ত করে যা একটি পরিষ্কার উদ্ভিদ ঘরে অনুপস্থিত। একটি ট্র্যাক্টর শীতকালে বসে থাকতে পারে, তারপর সার এবং ধুলোর চারপাশে দীর্ঘ দিন কাজ করতে পারে; একটি লোডার কম্পন, ওয়াশ-ডাউন জল এবং খাড়া কোণ দেখে। শ্বাসযন্ত্র, স্তন্যপান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, তেল গ্রেড, এবং ঠান্ডা মুখের পাশাপাশি তারের সমর্থন এবং সংযোগকারীগুলি পরিদর্শন করুন।

যদি বেস মেশিনটি একটি ছাড়া প্রতিটি সংযুক্তির সাথে স্বাভাবিকভাবে আচরণ করে, তবে প্রথমে পাওয়ার ইউনিটকে নিন্দা করবেন না। সেই সংযুক্তির মোটর স্থানচ্যুতি, কাপলার, কেস ড্রেন, রিটার্ন রুট এবং চলমান সময়ের তুলনা করুন। নতুন টুলটি সরবরাহ করার জন্য মেশিনটি তৈরি করা হয়েছে তার চেয়ে সহজভাবে একটি ভিন্ন প্রবাহের পথ চাইতে পারে।

কার একটি কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক হাইড্রোলিক পাওয়ার প্যাক কেনা উচিত নয়

একটি কমপ্যাক্ট ডিসি প্যাক একটি ক্রমাগত চালিত হাইড্রোলিক মোটরের জন্য একটি দুর্বল সূচনা বিন্দু যদি না এটির বর্তমান বক্ররেখা, কুলিং, ব্যাটারি সরবরাহ এবং নির্দিষ্ট দায়িত্ব বিশেষভাবে কাজটি কভার করে।

যখন সিলিন্ডার বা মোটর প্রবাহ গণনা করা হয়নি তখন একা ভোল্টেজ, সর্বোচ্চ চাপ এবং ট্যাঙ্কের আকার থেকে কিনবেন না। মেশিন ধীর থাকাকালীন এই লেবেলগুলি সব মেলে যেতে পারে।

একটি PTO বা ইঞ্জিন-চালিত পাম্পকে বৈদ্যুতিক ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রাইম মুভারের একটি সাধারণ পরিবর্তন নয়। প্রথমে অবিচ্ছিন্ন জলবাহী শক্তি গণনা করুন। প্রয়োজনীয় মোটর, ব্যাটারি বা মেইন সরবরাহ, চার্জার এবং কুলিং প্যাকেজ বিদ্যমান ইনস্টলেশনের পরামর্শের চেয়ে অনেক বড় হতে পারে।

একটি আনলোড বা নিয়ন্ত্রণ কৌশল ছাড়া একটি বন্ধ কেন্দ্র বা ক্রমাগত চাপ সার্কিটের জন্য একটি নির্দিষ্ট স্থানচ্যুতি পাম্প অর্ডার করবেন না। অ্যাকচুয়েটর নিষ্ক্রিয় থাকা অবস্থায় ইউনিটটি শক্তি অপচয় করতে পারে এবং অতিরিক্ত গরম করতে পারে।

একটি অফ-দ্য-শেল্ফ পাওয়ার প্যাকটিও ভুল ক্রয় যখন মেশিনের বিপজ্জনক-এলাকার অনুমোদন, প্রত্যয়িত সুরক্ষা ফাংশন, সামুদ্রিক সুরক্ষা, বিশেষ-তরল সিল বা খাদ্য-সংযোগ সামগ্রীর প্রয়োজন হয়। এই প্রয়োজনীয়তাগুলি একটি ইউনিট তৈরি করার আগে স্পেসিফিকেশন এবং ডকুমেন্টেশনের অন্তর্গত।

অর্ডার করার আগে ব্যবহারিক চেকলিস্ট

যদি বেশ কয়েকটি আইটেম অজানা থাকে, নির্বাচন শুরু হতে পারে, তবে ফলাফলটি প্রাথমিক হিসাবে চিহ্নিত করা উচিত। অসম্পূর্ণ মেশিন ডেটার উপর ভিত্তি করে একটি উদ্ধৃতি একটি অনুমান, সামঞ্জস্যের প্রমাণ নয়।

সাধারণ ক্রয় এবং ইনস্টলেশন ভুল

ভুল 1: সর্বোচ্চ চাপ থেকে নির্বাচন করা

সর্বাধিক চাপ একটি বেঁচে থাকার সীমা, একটি প্রবাহ বা শক্তি রেটিং নয়। প্রয়োজনীয় প্রবাহ এবং দায়িত্ব সহ বাস্তবসম্মত কাজের চাপ ব্যবহার করুন।

ভুল 2: প্রবাহ গণনা করার আগে মোটর কিলোওয়াট অর্ডার করা

মোটর শক্তি চাপ, প্রবাহ, দক্ষতা, এবং কর্তব্য একটি ফলাফল. একই মোটর খুব ভিন্ন পাম্প স্থানচ্যুতি এবং মেশিনের গতি চালাতে পারে।

ভুল 3: এসি এবং ডিসিকে বিনিময়যোগ্য হিসাবে বিবেচনা করা

এসি এবং ডিসি ইউনিটগুলির জন্য বিভিন্ন মোটর, সুইচিং, সুরক্ষা এবং সরবরাহের আর্কিটেকচার প্রয়োজন। ভোল্টেজ রূপান্তর শুধুমাত্র পাম্প মোটর নয়, প্রতিটি কয়েল এবং নিয়ন্ত্রণ উপাদানকে প্রভাবিত করে।

ভুল 4: একা পাম্প ফ্লো থেকে রিটার্ন লাইনের সাইজিং

সিলিন্ডার এলাকা অনুপাত রিটার্ন প্রবাহ পাম্প ডেলিভারি অতিক্রম করতে পারে. সবচেয়ে খারাপ দিকটি পরিমাপ করুন বা গণনা করুন।

ভুল 5: স্টার্ট-আন্ডার-লোড চাপকে উপেক্ষা করা

একটি মোটর যেটি একটি আনলোড করা পাম্প দিয়ে সহজে শুরু হয় সেটি আটকা পড়া চাপের বিপরীতে ট্রিপ, স্টল বা অতিরিক্ত কারেন্ট টানতে পারে।

ভুল 6: ধীর গতি ঠিক করতে রিলিফ অ্যাডজাস্টমেন্ট ব্যবহার করা

ত্রাণ চাপ প্রবাহ তৈরি করে না। একটি উচ্চতর সেটিং বর্তমান, চাপ এবং তাপ যোগ করতে পারে যখন প্রকৃত সীমাবদ্ধতা থাকে।

ভুল 7: পাম্পের ব্যর্থতার পরে নোংরা তেল পুনরায় ব্যবহার করা

ধাতু এবং ইলাস্টোমার ধ্বংসাবশেষ ট্যাঙ্ক, ফিল্টার, কুলার, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং অ্যাকুয়েটরগুলিতে থাকতে পারে। একটি পরিষ্কার-সুদর্শন নতুন ইউনিট আগের ব্যর্থতার পথ দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

ভুল 8: জলাধারকে শুধুমাত্র একটি ধারক হিসাবে বিবেচনা করা

ব্যবহারযোগ্য তেলের পরিমাণ, পিকআপ গভীরতা, বায়ু প্রকাশ, সম্প্রসারণ, কুলিং, রিটার্ন প্লেসমেন্ট, এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস সমস্ত বিষয়।

ভুল 9: শুধুমাত্র ঠান্ডা এবং আনলোড পরীক্ষা করা

একটি ঠান্ডা, আনলোড করা জগ ঘূর্ণন এবং মৌলিক আন্দোলন নিশ্চিত করে। এটি হট লিকেজ, ব্যাটারি স্যাগ, বারবার শুরু হওয়া বা রিটার্ন সীমাবদ্ধতা পুনরুত্পাদন করে না যা শুধুমাত্র লোডের অধীনে প্রদর্শিত হয়।

ভুল 10: সার্কিট পরীক্ষা না করে একটি বড় পাম্প নির্বাচন করা

আরও স্থানচ্যুতি সম্ভাব্য প্রবাহ এবং শ্যাফ্ট টর্কের চাহিদা বাড়ায়। মোটর, খাঁড়ি, ভালভ, ফিল্টার, কুলার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিংস এবং রিটার্ন পরিবর্তন বহন করতে হবে।

একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ যা ইঞ্জিনিয়ারিংকে কাজ করার জন্য কিছু দেয়

'একটি 5.5 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক পাম্প, 200 বার উদ্ধৃত করুন' লেখার পরিবর্তে একটি প্রযুক্তিগত নোট পাঠান:

একটি ডাবল-অ্যাক্টিং সিলিন্ডারের জন্য ক্ল্যাম্প ইউনিট: 100 মিমি বোর, 50 মিমি রড, 600 মিমি স্ট্রোক। লোড করা এক্সটেনশন 20 সেকেন্ড এবং প্রত্যাহার 15। কাজের চাপ 180 বারের কাছাকাছি; ক্ল্যাম্পটি 12 সেকেন্ডের জন্য চাপে থাকে। ইউনিটটি আট ঘণ্টার শিফটে প্রতি ঘণ্টায় আটটি চক্র চালায়। সরবরাহ: 400 V, 50 Hz, তিন ফেজ। দুই ঘন্টা পর বিদ্যমান ISO VG 46 তেল 72°C এ পৌঁছে। দ্বিতীয় ফিক্সচার প্রত্যাহার করলে রিটার্নের চাপ বেড়ে যায়। নামমাত্র ট্যাঙ্কের আয়তন 40 এল এবং উপলব্ধ স্থান হল 900 × 500 × 650 মিমি। স্কিম্যাটিক, পাম্প এবং মোটর প্লেট, ভালভ-ব্লক এবং কুলার ফটো, পোর্টের মাত্রা, ফিল্টার তথ্য এবং লোডেড প্রেসার রিডিং সংযুক্ত করা হয়েছে।

এই অনুরোধটি সরবরাহকারীকে প্রস্তাবিত 5.5 কিলোওয়াট অনুমানকে চ্যালেঞ্জ করতে দেয়। উত্তর একটি ভিন্ন মোটর, পাম্প স্থানচ্যুতি, আনলোড পদ্ধতি, জলাধার, ভালভ উত্তরণ, রিটার্ন লাইন, কুলার, বা চক্র ব্যবস্থা হতে পারে।

একটি DC মোবাইল ইউনিটের জন্য, ব্যাটারি ভোল্টেজ এবং ক্ষমতা, চার্জিং পদ্ধতি, ধনাত্মক এবং গ্রাউন্ড তারের দৈর্ঘ্য, কন্ডাকটরের আকার, যোগাযোগকারীর তথ্য, লোডের অধীনে থাকা মোটরের ভোল্টেজ, পরিমাপ করা হলে সর্বাধিক বর্তমান এবং পরপর চক্রের প্রয়োজনীয় সংখ্যক পাঠান।

FAQ

একটি বৈদ্যুতিক জলবাহী পাম্প কি?

এটি একটি হাইড্রোলিক পাম্প যা ইঞ্জিন বা পিটিওর পরিবর্তে একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়। অনেক ক্রেতার আসলে সম্পূর্ণ পাওয়ার ইউনিট প্রয়োজন, যা মোটর-পাম্প গ্রুপের চারপাশে জলাধার, ত্রাণ এবং দিকনির্দেশক ভালভ, ফিল্টার, পোর্ট এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ যোগ করে।

আমি কিভাবে একটি বৈদ্যুতিক জলবাহী পাম্প আকার দিতে পারি?

প্রথমে হিসাব করুন কতটা তেল অ্যাকুয়েটরকে সরাতে হবে এবং কত দ্রুত। যে আন্দোলনের লোড অংশ সময় চাপ পরিমাপ. গণনা বার × L/min/600 হাইড্রোলিক কিলোওয়াট দেয়; এর পরে, মোটর এবং পাম্পের ক্ষতির অনুমতি দিন এবং প্রকৃত গতি, শুরুর অবস্থা, শুল্ক, ভালভের ক্ষমতা, রিটার্ন প্রবাহ, ট্যাঙ্ক এবং কুলিং পরীক্ষা করুন।

একটি এসি বা ডিসি হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট ভাল?

একটি স্থিতিশীল মেইন সরবরাহ সহ কারখানার সরঞ্জামগুলিতে এসি সাধারণত টিকিয়ে রাখা সহজ। DC মোবাইল বা জরুরী সরঞ্জামে তার স্থান অর্জন করে যেখানে মেশিনের ব্যাটারি থাকে এবং শুধুমাত্র অল্প রানের প্রয়োজন হয়। যার সরবরাহ এবং শুল্ক বাস্তব চক্রের সাথে মেলে সেটিই উত্তম বিকল্প।

14 L/min এ 180 বারের জন্য কোন মোটর সাইজ প্রয়োজন?

তেল প্রায় 180 × 14 / 600 = 4.2 কিলোওয়াট পায় । 82 শতাংশ সামগ্রিক দক্ষতায়, বৈদ্যুতিক ইনপুট মোটামুটি 5.1 কিলোওয়াট। এটি শুধুমাত্র পাটিগণিত দ্বারা একটি মোটর অনুমোদন করার জন্য একটি ক্যাটালগ সীমানার খুব কাছাকাছি; প্রারম্ভিক চাপ, পরিষেবা ফ্যাক্টর, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, এবং নির্বাচিত পাম্প বক্ররেখা এখনও পরীক্ষা করতে হবে।

কিভাবে জলবাহী পাম্প স্থানচ্যুতি গণনা করা হয়?

একটি স্থির পাম্পের জন্য, লোড করা শ্যাফ্ট গতির দ্বারা প্রয়োজনীয় প্রবাহকে ভাগ করুন এবং ভলিউমেট্রিক ক্ষতির অনুমতি দিন: প্রবাহ × 1000 / (আরপিএম × ভলিউমেট্রিক দক্ষতা) । 14.14 L/min, 1,450 rpm, এবং 0.88 ব্যবহার করলে 11.1 cm3/rev-এর কাছাকাছি স্ক্রীনিং মান পাওয়া যায়।

মোটর শক্তি বৃদ্ধি কি একটি সিলিন্ডার দ্রুত করে?

অগত্যা. সিলিন্ডারের গতি কার্যকর প্রবাহ এবং পিস্টন এলাকা অনুসরণ করে। একটি বড় মোটর তখনই সাহায্য করে যখন একটি ভিন্ন পাম্প অতিরিক্ত শ্যাফ্ট শক্তি ব্যবহার করতে পারে এবং খাঁড়ি, ভালভ, লাইন এবং রিটার্ন সাইড যোগ করা প্রবাহ বহন করতে পারে।

কেন একটি বৈদ্যুতিক জলবাহী পাম্প গরম চালায়?

তাপমাত্রা বেড়ে গেলে লক্ষ্য করে শুরু করুন। ঘূর্ণন, ইনলেট সমস্যা, বা একটি ভারী লোড শুরুর দিকে প্রথম মিনিটের পয়েন্ট থেকে তাপ; বারবার চক্রের মধ্য দিয়ে যে তাপ তৈরি হয় তা প্রায়শই ত্রাণ প্রবাহ, থ্রটলিং, ফুটো, ভোল্টেজ ড্রপ বা একটি সীমাবদ্ধ রিটার্ন থেকে আসে। পাম্প একা গরম না ভেবে তেলের গ্রেড, ট্যাঙ্ক এবং কুলার পরীক্ষা করুন।

অ্যাকচুয়েটর ধীর থাকা অবস্থায় কেন চাপ পরিমাপক স্বাভাবিক দেখায়?

একটি গেজ শুধুমাত্র তার নিজস্ব পোর্ট বর্ণনা করে। যদি এটি পাম্পে বসে থাকে, একটি ব্লক করা ফিল্টার বা লাইন বরাবর সংকীর্ণ ভালভ অ্যাকচুয়েটর ক্ষুধার্ত অবস্থায় পড়াকে স্বাভাবিক দেখাতে পারে। সন্দেহজনক অংশ জুড়ে দ্বিতীয় চাপ পড়ুন এবং একই লোডের নিচে অ্যাকচুয়েটরকে সময় দিন।

একটি ডিসি হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট ক্রমাগত চলতে পারে?

কেউ কেউ পারে, তবে বেশিরভাগ কমপ্যাক্ট 12 V এবং 24 V প্যাকগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে ধরে নেওয়া উচিত নয়। প্রস্তুতকারকের বর্তমান এবং শুল্ক বক্ররেখা, মোটর কুলিং, পাম্প রেটিং, ডিসি সরবরাহ, হার্ডওয়্যার স্যুইচিং এবং অবিচলিত অপারেশনে তেলের তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন।

জলাধার কত বড় হওয়া উচিত?

তেলের ভলিউম দিয়ে শুরু করুন যা পূর্ণ চক্রের সময় ছেড়ে যায় এবং ফিরে আসে। পিকআপটিকে অবশ্যই ঢেকে রাখতে হবে, সহ যখন মেশিন কাত হয়। তারপরে প্রসারণ এবং বায়ু প্রকাশের জন্য স্থান দিন এবং ট্যাঙ্কটি যথেষ্ট তাপ প্রত্যাখ্যান করতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন। আরও ভলিউম কিছু সিস্টেমকে সাহায্য করে, তবে এটি ওজন, খরচ, স্থান এবং ওয়ার্ম-আপ সময়ও যোগ করে।

কেন সিলিন্ডার রিটার্ন প্রবাহ পাম্প প্রবাহের চেয়ে বেশি হতে পারে?

প্রত্যাহার করার সময়, পাম্প প্রবাহ ছোট কুণ্ডলী এলাকায় প্রবেশ করে যখন তেল বড় ক্যাপ-এন্ড এলাকা ছেড়ে যায়। এলাকার অনুপাত রিটার্ন প্রবাহকে বহুগুণ করে। ভালভ, ফিল্টার, কুলার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, এবং ট্যাংক পোর্টগুলি সেই বৃহত্তর ভলিউমের জন্য অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।

আমি কি বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক ইউনিটে গিয়ার পাম্প বা পিস্টন পাম্প ব্যবহার করব?

একটি সাধারণ ফিক্সড-ফ্লো ক্ল্যাম্প বা লিফটের জন্য, একটি গিয়ার পাম্প প্রায়শই ব্যবহারিক উত্তর। একটি ভ্যান পাম্প একটি শান্ত শিল্প ইউনিট উপযুক্ত হতে পারে। যখন চাপ বা পরিবর্তনশীল নিয়ন্ত্রণ অতিরিক্ত একীকরণের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য যথেষ্ট দাবি করে তখন পিস্টন প্রযুক্তি ন্যায্যতা প্রমাণ করা সহজ হয়ে যায়। প্রতিটি মেশিনে কোন প্রকার স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপগ্রেড হয় না।

একই বৈদ্যুতিক মোটরে একটি বড় পাম্প ইনস্টল করা যেতে পারে?

কখনও কখনও, কিন্তু একটি বড় স্থানচ্যুতি একই চাপে শ্যাফ্ট টর্কের চাহিদা বাড়ায় এবং মোটর, কাপলিং বা বৈদ্যুতিক সরবরাহকে ওভারলোড করতে পারে। এটি ইনলেট এবং সার্কিট প্রবাহ বৃদ্ধি করে। স্থানচ্যুতি পরিবর্তন করার আগে মোটর টর্ক, পাম্পের গতি, সাকশন, ভালভের ক্ষমতা, ফিল্টার, কুলার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, রিটার্ন এবং দায়িত্ব যাচাই করুন।

একটি বৈদ্যুতিক জলবাহী পাম্প উদ্ধৃতি জন্য আমি কি তথ্য পাঠাতে হবে?

মেশিনের ফাংশন, অ্যাকচুয়েটর মাত্রা বা মোটর স্থানচ্যুতি, লোড, প্রয়োজনীয় গতি, কাজ এবং সর্বোচ্চ চাপ, সম্পূর্ণ চক্রের সময়, যুগপত ফাংশন, এসি/ডিসি সরবরাহ, ফেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি, শুরুর পদ্ধতি, শুল্ক, তেল এবং তাপমাত্রা, জলাধার, পরিকল্পিত, ভালভ ফাংশন, লাইন এবং পোর্টের আকার, মাউন্টিং স্পেস, পরিবেশগত ব্যর্থতা, ইতিহাসের নাম, এক্সপ্লোস এবং ইতিহাস।

প্রযুক্তিগত রেফারেন্স এবং নির্বাচন সীমা

এই নিবন্ধে আবেদনের চেকলিস্টটি বুচার হাইড্রলিক্সের আধিকারিকদের অনুরোধ করা তথ্যের বিভাগগুলি অনুসরণ করে৷ এসি/ডিসি পাওয়ার-প্যাক অ্যাপ্লিকেশন শীট । এর UP40 ক্যাটালগে আরও বলা হয়েছে যে কমপ্যাক্ট মোবাইল পাওয়ার প্যাকগুলি অবশ্যই চাপ এবং সাইকেল গণনার কথা মাথায় রেখে নির্বাচন করতে হবে এবং যথাযথ নিরাপত্তা ব্যবস্থা সহ একটি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেমে একত্রিত করতে হবে।

কাজ করা গণনা স্ক্রীনিংয়ের জন্য বিবৃত অনুমান ব্যবহার করে। তারা একটি নির্দিষ্ট BLINCE মোটর, পাম্প, ভালভ, কন্টাক্টর, ব্যাটারি, জলাধার, কুলার, ফিল্টার, সিলিন্ডার বা নিরাপত্তা সার্কিট অনুমোদন করে না। চূড়ান্ত নির্বাচনের জন্য অবশ্যই সঠিক পণ্য বক্ররেখা, মাত্রিক অঙ্কন, বৈদ্যুতিক নিয়ম, মেশিনের ঝুঁকি মূল্যায়ন এবং গন্তব্য বাজারের জন্য প্রযোজ্য মান ব্যবহার করতে হবে।

ফাইনাল টেকঅ্যাওয়ে

ভোল্টেজ এবং সর্বোচ্চ চাপ একটি ক্যাটালগ সংকীর্ণ করতে পারে, কিন্তু তারা মেশিনের আকার দিতে পারে না। কার্যকরী প্রারম্ভিক জোড়া হল অ্যাকচুয়েটর প্রবাহ এবং লোড করা কাজের চাপ। সেখান থেকে, ডিসপ্লেসমেন্ট এবং মোটর ইনপুট প্রারম্ভিক অবস্থা এবং ডিউটির বিপরীতে পরীক্ষা করুন, তারপর নিশ্চিত করুন যে ট্যাঙ্ক, ভালভ, রিটার্ন পাথ, পরিস্রাবণ, কুলিং, কন্ট্রোল এবং মাউন্টিং গণনাকে পূর্বাবস্থায় ফেরান না।

কাজ করা সিলিন্ডার মার্জিন দৃশ্যমান করে তোলে। এর ক্যাপ এন্ডে প্রায় 4.71 লিটার সময় লাগে এবং একটি 20-সেকেন্ডের এক্সটেনশনের জন্য মোটামুটিভাবে 14.14 L/মিনিট লাগে। 180 বারে যা তেলে প্রায় 4.24 কিলোওয়াট। 82 শতাংশ সামগ্রিক দক্ষতা ধরে নিলে প্রাথমিক বৈদ্যুতিক ইনপুট মোটামুটি 5.17 কিলোওয়াটে উন্নীত হয়। সেই হিসাব কোনো পণ্যের নাম দেয় না; এটি সরবরাহকারীকে বলে যে কোন মোটর এবং পাম্প বক্ররেখা অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।

BLINCE পর্যালোচনার জন্য, মেশিন সাইকেল, সিলিন্ডার বা হাইড্রোলিক মোটর ডেটা, লোড এবং গতি, চাপ রিডিং, বৈদ্যুতিক সরবরাহ, শুরু এবং শুল্ক, তেল এবং তাপমাত্রা, পরিকল্পিত, পাম্প এবং মোটর নেমপ্লেট, জলাধার এবং লাইনের বিবরণ, নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা, মাউন্টিং খাম, ফটো এবং ব্যর্থতার গল্প পাঠান। BLINCE তারপরে একটি কাস্টম আগে পাম্প পরিবার, মোটর এবং ভোল্টেজ, ভালভ সার্কিট, জলাধার, পরিস্রাবণ, কুলিং, পোর্ট এবং মাউন্টিং সামঞ্জস্যতা পর্যালোচনা করতে পারে বৈদ্যুতিক জলবাহী শক্তি ইউনিট উদ্ধৃত করা হয়.

টেলিফোন: +86 132 4232 1601

✉️ ইমেল: sales16@blince.com

ওয়েবসাইট: https://blnce.com/

দাবিত্যাগ

এই নিবন্ধটি একটি সাধারণ প্রকৌশল নির্দেশিকা। চূড়ান্ত উপাদান নির্বাচন মেশিন অঙ্কন, পরিমাপ হাইড্রোলিক ডেটা, কাজের অবস্থা, নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা, এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ার বা সরবরাহকারীর কাছ থেকে নিশ্চিতকরণের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।

Blince হাইড্রোলিক দল

ব্লিন্স হাইড্রোলিক হল একটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় সংস্থা যা নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত তরল শক্তি উত্পাদন এবং কাস্টম জলবাহী সমাধানগুলির জন্য নিবেদিত। শিল্প যন্ত্রপাতি এবং হাজার হাজার সফল বৈশ্বিক স্থাপনায় কয়েক দশকের গভীর ক্ষেত্রের দক্ষতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সম্পূর্ণভাবে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন হাইড্রোলিক কম্পোনেন্ট তৈরিতে ফোকাস করে, যার মধ্যে রয়েছে বিশেষ অরবিটাল মোটর, উচ্চ চাপ ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ , এবং শক্তিশালী দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ । আমাদের উত্পাদন পরিকাঠামো অত্যাধুনিক মাল্টি-অক্ষ CNC মেশিনিং সিস্টেম ব্যবহার করে এবং প্রতিটি একক উত্পাদন রান জুড়ে পুনরাবৃত্তিযোগ্য ভলিউমেট্রিক নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে ISO 9001 প্রত্যয়িত।

আমরা 150 টিরও বেশি দেশে ভারী শিল্প পরিবেশক, মেশিনারি OEM এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের দ্রুত, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ব্যয়-দক্ষ জলবাহী সমাধান সরবরাহ করি। আপনার সক্রিয় প্রকল্পটি কাস্টমাইজড শ্যাফ্ট প্রোফাইলের একটি ছোট-আয়তনের ব্যাচ বা একটি বৃহৎ-স্কেল উত্পাদন চালানোর জন্য কল করে কিনা গুরুতর-শুল্ক ঢালাই লোহা গিয়ার পাম্প , আমরা আমাদের নমনীয় উত্পাদন সময়সূচী কনফিগার করি যাতে মোট মূল্যের পূর্বাভাসযোগ্যতা সহ আপনার টার্গেট লিড টাইম পূরণ করা যায়। ব্লিন্সের সাথে অংশীদারিত্বের অর্থ হল সর্বাধিক সিস্টেম দক্ষতা, অভিজাত উপাদানের গুণমান এবং আপসহীন তরল শক্তি পেশাদারিত্ব সুরক্ষিত করা।

আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য লাইনআপ সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন: www.blnce.com.