ভিউ: 0 লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2026-06-24 মূল: সাইট
বেশিরভাগ শীতল সমস্যা একটি সংক্ষিপ্ত ফিল্ড নোট হিসাবে আসে, একটি পরিষ্কার হিসাব হিসাবে নয়। 'ভাল ঠান্ডা চলে, বিশ মিনিট পর গরম হয়ে যায়।' প্রায়শই ক্রেতার শুরুতে যা থাকে। মোটরের গতি কিছুটা কমেছে। সকালে স্বাভাবিক অনুভূত একটি সিলিন্ডার দুপুরের খাবারের পরে অলস বোধ করে। ট্যাঙ্ক স্পর্শ করতে অস্বস্তিকর. কেউ মূল থেকে ধুলো উড়িয়ে দিয়েছে, অন্য কেউ একটি পাখা চেষ্টা করেছে, এবং এখন ক্রয়কারী দল একটি বড় জলবাহী তেল কুলারের দিকে তাকিয়ে আছে।
যে বড় কুলার প্রয়োজন হতে পারে. আমি এটা বাতিল করবে না. একটি পাম্প আপগ্রেড, একটি নতুন সংযুক্তি, একটি দীর্ঘ স্থানান্তর, বা গ্রীষ্মের বহিরঙ্গন কাজের পরে মেশিনগুলি প্রকৃত শীতলকে ছাড়িয়ে যায়৷ ফাঁদটি ধরে নিচ্ছে যে তেল গরম হওয়ার কারণে কুলার দোষী। ত্রাণ প্রবাহ, একটি চিমটি ফেরার পথ, খুব বেশি চাপের ক্ষতি সহ একটি ভালভ বা ময়লা ভর্তি একটি কোর সবই অপারেটরের পক্ষে একই অভিযোগ রেখে যেতে পারে।
এজন্য হাইড্রোলিক অয়েল কুলার সাইজিং সার্কিট দিয়ে শুরু করা উচিত, ক্যাটালগ ছবি নয়।
নীচের নিবন্ধটি একটি কুলারের সুপারিশ করার আগে আমি যে চেকগুলি দেখতে চাই তার মধ্য দিয়ে চলে: তাপ লোড, প্রবাহ, রিটার্ন চাপ, ফ্যানের শক্তি, মাউন্টিং এবং মেশিনটি আসলে কীভাবে ব্যবহার করা হয়। এটি মেরামতের দোকান, ক্রেতা, রক্ষণাবেক্ষণ দল এবং ছোট সরঞ্জাম নির্মাতাদের জন্য বোঝানো হয়েছে যাদের একটি সিদ্ধান্তের পথ প্রয়োজন যা তারা অপূর্ণ ক্ষেত্রের ডেটা ব্যবহার করতে পারে।
ব্যর্থতার গল্প দিয়ে শুরু করুন। এখনও অংশ নম্বর না. হাইড্রোলিক মোটর না থামলেই কি তেল উপরে উঠে? একটি দিকনির্দেশক ভালভ পরিবর্তন করার পরে কি অভিযোগ শুরু হয়েছিল? দুটি লিভার একসাথে ব্যবহার করলে কি তাপ দ্রুত প্রদর্শিত হয়? তেল উপরে উঠতে শুরু করলে ফ্যানটি কি ইতিমধ্যেই চলছে, নাকি খুব দেরি করে জেগে উঠেছে?
এই উত্তরগুলি প্রথমে কোথায় দেখতে হবে তা নির্ধারণ করে। সার্কিট তৈরি করার পরেই কুলার তাপ সরিয়ে দেয়।
ঠান্ডা মুখের আকার সম্পর্কে চিন্তা করার আগে তেল পথ সম্পর্কে চিন্তা করুন। তেল পাম্প ছেড়ে যেতে পারে, একটি ভালভ ব্লক অতিক্রম করতে পারে, একটি মোটর বা সিলিন্ডার চালাতে পারে, একটি ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যেতে পারে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জিনিসপত্রের মধ্যে দিয়ে চেপে যেতে পারে এবং শুধুমাত্র তখনই কুলারের মধ্যে প্রবেশ করতে পারে। সেই রুটের একটি আন্ডারসাইজড প্যাসেজ কুলারের তেল দেখার আগে তাপ হিসাবে অশ্বশক্তি খরচ করতে পারে।
এই কারণে, কোনও মডেল নম্বর বেছে নেওয়ার আগে একটি ব্যবহারিক জলবাহী তেল কুলার নির্বাচনের পাঁচটি প্রশ্নের উত্তর দেওয়া উচিত:
বাস্তব কর্মচক্রের সময় কত তাপ উৎপন্ন হচ্ছে?
কুলারের মধ্য দিয়ে কত তেল যেতে হবে?
রিটার্ন লাইন কত চাপ ড্রপ সহ্য করতে পারে?
ফ্যান কি পরিষ্কার বাতাস এবং সঠিক ভোল্টেজ গ্রহণ করতে পারে?
প্রথমে কী পরিবর্তন হয়েছে: পাম্প, মোটর, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, সংযুক্তি, অপারেটরের অভ্যাস, বা শিফটের দৈর্ঘ্য?
সেই সংক্ষিপ্ত সাক্ষাত্কারটি এড়িয়ে যান এবং প্রতিস্থাপনটি শারীরিকভাবে বড় হতে পারে যখন একই তাপ সমস্যা মেশিনে থাকে।
হাইড্রোলিক তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় যখন ইনপুট শক্তি কার্যকর যান্ত্রিক কাজ হয়ে ওঠে না। পাম্প একটি সীমাবদ্ধতা জুড়ে তেল ধাক্কা দিতে পারে. স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন একটি ত্রাণ ভালভ খুলতে পারে। একটি ভালভ স্পুল প্রবাহের জন্য খুব ছোট হতে পারে। তেল গরম হওয়ার পরে একটি হাইড্রোলিক মোটর অভ্যন্তরীণভাবে ফুটো হতে পারে। একটি রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এটি জন্য আকার ছিল তুলনায় আরো প্রবাহ বহন করতে পারে. একটি ফিল্টার আংশিকভাবে ব্লক করা হতে পারে. প্রতিটি ছোট ক্ষতি তাপ যোগ করে।
ঠান্ডা তেল সমস্যা লুকাতে পারে। স্টার্টআপে, সান্দ্রতা বেশি এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো কম। প্রথম কয়েক মিনিটের জন্য মেশিনটি স্বাভাবিক শোনাতে পারে। আধা ঘন্টা পরে, তেল পাতলা হয়ে যায়, ফুটো বেড়ে যায়, চাপের ড্রপ আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে এবং অপারেটর দুর্বল বল বা ধীর গতি লক্ষ্য করতে শুরু করে।
এজন্য একটি সংক্ষিপ্ত কর্মশালার পরীক্ষা যথেষ্ট নয়। একটি হাইড্রোলিক তেল কুলার তাপমাত্রা প্রবণতা, প্রবাহ, এবং মেশিনটি প্রকৃত কাজ করার সময় নেওয়া চাপ রিডিং থেকে নির্বাচন করা উচিত।
যদি সিস্টেমটি স্বাভাবিক চাপ দেখায় তবে এখনও শক্তির অভাব থাকে তবে সমস্যাটি মোটেও শীতল নাও হতে পারে। নিবন্ধটি কেন হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি সাধারণ চাপ দেখায় কিন্তু পাওয়ারের অভাব একটি দরকারী ব্যাকগ্রাউন্ড কারণ একটি গেজ চাপ দেখাতে পারে যখন অ্যাকচুয়েটরের আগে ব্যবহারযোগ্য শক্তি হারিয়ে যাচ্ছে।
সহজ ভাষায়, কুলার তাপকে তেল ছেড়ে যাওয়ার জায়গা দেয়। এয়ার কুলড ইউনিটের সাহায্যে তেল মূলের মধ্য দিয়ে যায় এবং বাতাস পাখনা থেকে তাপ বহন করে। ওয়াটার কুলড এক্সচেঞ্জারের সাহায্যে, তেল এবং জল শরীরের ভিতরে আলাদা থাকে যখন তাপ তাদের মধ্যে ধাতু জুড়ে চলে যায়।
কঠিন অংশ হল সেই সাধারণ তাপ স্থানান্তরের চারপাশে সবকিছু। কুলারটিকে এখনও রিটার্ন লাইনটি দম বন্ধ না করে তেল দিয়ে যেতে হবে। এটিকে উপলব্ধ স্থানের সাথে মানানসই করতে হবে, স্টার্টআপে ঘন তেল পরিচালনা করতে হবে, পর্যাপ্ত পরিচ্ছন্ন বাতাস দেখতে হবে এবং কম্পন এবং ময়লার চারপাশে বেঁচে থাকতে হবে। যেখানে এটি বসানো হয়েছে সেখানে যদি একজন মেকানিক এটি পরিষ্কার করতে না পারে তবে এর ক্ষমতা ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়ে যাবে।
Blince অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, হাইড্রোলিক হিট এক্সচেঞ্জার পরিসরকে সিস্টেম পর্যালোচনার একটি অংশ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, একটি বিচ্ছিন্ন প্রতিস্থাপন আইটেম হিসাবে নয়। শীতল পছন্দের জন্য পাম্প প্রবাহ, রিটার্ন লাইন লেআউট, ফ্যানের ভোল্টেজ, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং মেশিনের কাজের চক্রের সাথে মিলিত হওয়া প্রয়োজন।
নীচের নির্বাচন প্রক্রিয়াটি একটি টেকনিশিয়ান সাধারণত মেশিনের নির্ণয় করার আদেশ অনুসরণ করে। এটি লক্ষণগুলির সাথে শুরু হয়, তারপরে তাপের উত্স পরীক্ষা করে, তারপর শীতল ক্ষমতা পরীক্ষা করে।
ধাপ |
প্রশ্ন জিজ্ঞাসা |
উত্তর কি পরিবর্তন |
|---|---|---|
1 |
তেলের তাপমাত্রা কখন বৃদ্ধি পায়? |
ক্রমাগত তাপ লোড থেকে সংক্ষিপ্ত শিখর তাপ আলাদা করে |
2 |
সেই সময়ে কি ফাংশন ব্যবহার করা হচ্ছে? |
মোটর লোড, সিলিন্ডার লোড, ভালভের ক্ষতি, বা ত্রাণ প্রবাহের দিকে নির্দেশ করে |
3 |
একটি উপাদান বা সংযুক্তি সম্প্রতি পরিবর্তন হয়েছে? |
পুরানো কুলার সাইজিং এখনও বৈধ কিনা তা দেখায়৷ |
4 |
পাম্প প্রবাহ এবং রিটার্ন প্রবাহ কি? |
শীতল প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা এবং পোর্টের আকার নির্ধারণ করে |
5 |
নিষেধাজ্ঞার আগে এবং পরে চাপ কি? |
চাপ ড্রপ থেকে তাপ প্রকাশ করে এবং ফিরে চাপ ফিরে আসে |
6 |
কুলার কি বিশুদ্ধ বাতাস পাচ্ছে? |
ইনস্টল করা কুলার পারফর্ম করতে পারে কিনা তা নিশ্চিত করে |
7 |
লোডের নিচে কোন ফ্যানের ভোল্টেজ এবং কারেন্ট থাকে? |
দুর্বল ওয়্যারিং, দুর্বল গ্রাউন্ডিং বা ভুল ফ্যান নির্বাচন খুঁজে পায় |
8 |
কুলার পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা যেতে পারে? |
দীর্ঘমেয়াদী ক্ষেত্রের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে |
সমস্যাটি প্রবর্তনের পরে এই টেবিলটি উপস্থিত হয় কারণ এটি একটি কার্যকরী সরঞ্জাম, খোলার যুক্তি নয়। একজন ক্রেতা যিনি এখনও নিশ্চিত নন যে শীতল কিনা সমস্যাটি প্রথমে প্রসঙ্গ প্রয়োজন।
একটি নতুন হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটে, বিদ্যুৎ হ্রাস, পাম্পের দক্ষতা, ভালভের ক্ষতি, প্রত্যাশিত শুল্ক চক্র এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা থেকে তাপের লোড অনুমান করা যেতে পারে। মেরামতের কাজে, সেই সম্পূর্ণ হিসাব প্রায়ই পাওয়া যায় না। মেশিন পুরানো হতে পারে। পাম্প প্লেট ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে. অপারেটর কেবলমাত্র একটি নির্দিষ্ট কাজের পরে তেল গরম হয়ে যায় তা জানতে পারে।
এটি শীতল নির্বাচনকে অসম্ভব করে তোলে না। মানে ক্ষেত্রের প্রমাণ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।
যে ক্রমে সমস্যা দেখা যাচ্ছে সেই ক্রমে রিডিং নিন। স্টার্টআপে তেলের তাপমাত্রা লক্ষ করুন, দশ মিনিট, ত্রিশ মিনিট, এবং একবার মেশিনটি তার স্বাভাবিক কাজ শুরু করে। প্রতিটি পাঠে কোন ফাংশন ব্যবহার করা হচ্ছে তা লিখুন। পরীক্ষার পয়েন্টগুলি উপলব্ধ হলে, একই সময়ে পাম্পের চাপ, রিটার্ন প্রেসার, কুলার ইনলেট তাপমাত্রা, কুলার আউটলেট তাপমাত্রা এবং ফ্যানের ভোল্টেজ যোগ করুন। এর মতো কয়েকটি মোটামুটি নোট মেশিনটি ইতিমধ্যে পার্ক করার পরে একটি ট্যাঙ্ক পড়ার চেয়ে অনেক বেশি কার্যকর।
যদি তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং একটি ক্রমাগত মোটর ফাংশনের সময় আরোহণ অব্যাহত রাখে, তাপের লোড সম্ভবত অবিচ্ছিন্ন। একটি সিলিন্ডার স্ট্রোকের শেষে পৌঁছানোর সময় তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেলে, ত্রাণ প্রবাহ জড়িত হতে পারে। ভালভ পরিবর্তনের পরে যদি মেশিনটি উত্তপ্ত হয় তবে ভালভটি চাপের ড্রপ তৈরি করতে পারে। একটি নতুন সংযুক্তি যোগ করার পরে যদি তেলের তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়, তাহলে পুরানো কুলার আর ডিউটি চক্রের সাথে মেলে না।
রিটার্ন লাইনে অনেক হাইড্রোলিক তেল কুলার ইনস্টল করা আছে। সেই অবস্থানটি সুবিধাজনক কারণ রিটার্ন চাপ সাধারণত চাপ-রেখার চাপের চেয়ে কম হয়। কিন্তু রিটার্ন প্রবাহ এখনও উচ্চ হতে পারে, এবং কিছু সার্কিটে এটি অ্যাকচুয়েটরের দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।
একটি সিলিন্ডার সার্কিটে, রড সাইড এবং ক্যাপ সাইড ছেড়ে যাওয়া তেল পাম্পের প্রবাহের সাথে ঠিক মেলে না কারণ এলাকা ভিন্ন। একটি হাইড্রোলিক মোটর সার্কিটে, রিটার্ন প্রবাহ মোটর প্রবাহের কাছাকাছি হতে পারে, তবে কেস ড্রেন প্রবাহ এবং ফ্লাশিং প্রবাহ গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। একটি মাল্টি-ফাংশন মেশিনে, ট্যাঙ্কে পৌঁছানোর আগে বেশ কয়েকটি রিটার্ন প্রবাহ একত্রিত হতে পারে।
একটি শীতল যা প্রবাহ পরিচালনা করতে পারে না তা পিছনে চাপ তৈরি করে। পিছনের চাপ মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল কমাতে পারে, ভালভ স্থানান্তরকে প্রভাবিত করতে পারে, তেলকে আরও গরম করতে পারে এবং সিলের জীবনকে ছোট করতে পারে। এই কারণেই একটি উচ্চ প্রবাহ হাইড্রোলিক তেল কুলার কেবল একটি বড় কোর নয়। এটির সঠিক অভ্যন্তরীণ উত্তরণ এলাকা, পোর্টের আকার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আকার এবং চাপ ড্রপ কার্ভ প্রয়োজন।
কুলার আলোচনা করা হচ্ছে যখন ফিরে নদীর গভীরতানির্ণয় দেখুন. আমি একটি সঠিকভাবে নির্বাচিত কুলারকে তাপের জন্য দায়ী দেখেছি যখন আসল সীমাবদ্ধতা ছিল একটি ছোট কনুই, একটি কম বোর ফিটিং, বা একটি দ্রুত কাপলার যা কেউ পরিমাপ করেনি। পুরানো সরঞ্জামগুলিতে, পরীক্ষা করুন হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ফিটিং , ফিল্টার, ট্যাঙ্ক, এবং ভালভ ব্লক কুলারের একমাত্র সন্দেহজনক হিসাবে চিকিত্সা করার আগে। কুলারের চারপাশে
একটি জলবাহী তরল কুলার তাপ অপসারণ করে, তবে তেলকে এখনও মূলের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। তেল উত্তরণ, পাখনা, বন্দর, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিল্টার, এবং জিনিসপত্র সব কিছু প্রতিরোধ তৈরি করে। যদি সেই প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি হয়, তাহলে কুলারটি নষ্ট চাপের আরেকটি উৎস হয়ে ওঠে।
এই সমস্যাটি মিস করা সহজ কারণ একটি নতুন কুলার ইনস্টল করার পরে ট্যাঙ্কটি কিছুটা শীতল হতে পারে। অপারেটর তখন আরেকটি উপসর্গ লক্ষ্য করে: মোটর দুর্বল বোধ করে, অ্যাকচুয়েটরের গতি পরিবর্তিত হয়, বা একটি রিটার্ন সিল ফুটো হতে শুরু করে। কুলার তাপমাত্রাকে সাহায্য করেছিল কিন্তু ফেরার পথের ক্ষতি করেছিল।
সম্ভাব্য সীমাবদ্ধতার আগে এবং পরে চাপ পরিমাপ করুন। ক সঠিক পরীক্ষার পয়েন্ট সহ তরল ভর্তি চাপ গেজ দেখাতে পারে যে শীতল, ফিল্টার, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বা ফিটিং খুব বেশি সীমাবদ্ধতা যোগ করছে কিনা। চাপ রিডিং ছাড়া, নির্ণয় অনুমান হয়ে ওঠে.
শুধুমাত্র পাম্প আউটলেট চাপ উপর নির্ভর করবেন না. ভালভ বা রিটার্ন লাইন জুড়ে দরকারী চাপ হারিয়ে যাওয়ার সময় একটি পাম্প গেজ স্বাভাবিক দেখাতে পারে। অ্যাকচুয়েটর শুধুমাত্র কাজ করার জন্য উপলব্ধ চাপের পার্থক্য দেখে। রিটার্ন প্রেসার বেশি হলে, পাম্পের চাপ গ্রহণযোগ্য মনে হলেও ব্যবহারযোগ্য বল বা টর্ক কমে যায়।
মোবাইল সরঞ্জামে, এয়ার কুলিং সাধারণত ব্যবহারিক পথ। পরিচালনা করার জন্য কোনও জলের লাইন নেই, ইউনিটটি মেশিনের ফ্রেমের কাছে মাউন্ট করা যেতে পারে এবং ভ্রমণের গতি কম হলে একটি ফ্যান কোর দিয়ে বাতাস টানতে পারে। এই কারণেই এই স্টাইলটি ঝাড়ুদার, ছোট নির্মাণের মেশিন, কৃষি সরঞ্জাম, বনায়নের সংযুক্তি, মোবাইল পাওয়ার প্যাক এবং কমপ্যাক্ট হাইড্রোলিক স্টেশনগুলিতে এত সাধারণ।
জল ঠাণ্ডা ইউনিটগুলি আরও বোধগম্য করে যেখানে জল সরবরাহ অনুমানযোগ্য এবং রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ন্ত্রিত হয়। তারা একটি ছোট জায়গায় প্রচুর তাপ অপসারণ করতে পারে, তবে জলের দিকটি তার নিজস্ব প্রশ্ন নিয়ে আসে: স্কেল, জারা, জলের তাপমাত্রা, প্রবাহের স্থিতিশীলতা এবং উপাদানের সামঞ্জস্য।
কুলার টাইপ |
সেরা ব্যবহার |
নির্বাচনের ঝুঁকি |
|---|---|---|
এয়ার কুলড হাইড্রোলিক অয়েল কুলার |
মোবাইল সরঞ্জাম, অক্জিলিয়ারী সার্কিট, আউটডোর যন্ত্রপাতি |
দরিদ্র বায়ুপ্রবাহ, ব্লক করা পাখনা, ভুল ফ্যানের ভোল্টেজ |
জল শীতল জলবাহী তাপ এক্সচেঞ্জার |
নিয়ন্ত্রিত জল সরবরাহ সহ শিল্প স্টেশন |
স্কেল, জারা, জল-পার্শ্বের সীমাবদ্ধতা |
বাহ্যিক জলবাহী তেল কুলার কিট |
রেট্রোফিট প্রকল্প এবং পরিবর্তিত শুল্ক চক্র |
দীর্ঘ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা ছোট জিনিসপত্র থেকে ফেরত চাপ যোগ করা হয়েছে |
উচ্চ প্রবাহ জলবাহী তেল কুলার |
বড় রিটার্ন প্রবাহ বা একাধিক ফাংশন |
তাপ ক্ষমতা সঠিকভাবে নির্বাচিত কিন্তু প্রবাহ পথ খুব সীমাবদ্ধ |
কমপ্যাক্ট মোবাইল সরঞ্জাম জন্য, যেমন একটি ইউনিট Blince AD সিরিজ হাইড্রোলিক অয়েল কুলার বিবেচনা করা যেতে পারে যখন নির্বাচনের জন্য সীমিত জায়গায় ফ্যানের শীতল করার প্রয়োজন হয়। দীর্ঘ-শুল্ক শিল্প বা পাওয়ার ইউনিট কাজের জন্য, Blince AH সিরিজ হাইড্রোলিক তেল কুলার তাপ প্রত্যাখ্যান, প্রবাহ পরিসীমা, ফ্যান স্পেসিফিকেশন, এবং ইনস্টলেশন স্থান দ্বারা তুলনা করা উচিত। অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যেখানে মাউন্টিং বিন্যাস এবং বায়ুপ্রবাহের পথ ভিন্ন, Blince DXB সিরিজের হাইড্রোলিক তেল কুলার আরও ভাল ফিট হতে পারে। পণ্যের নাম শুধুমাত্র শুরু বিন্দু; অপারেটিং ডেটা চূড়ান্ত পছন্দ নির্ধারণ করে।
ফ্যান সহ একটি জলবাহী তেল কুলারের জন্য, দরকারী মানটি লেবেলে মুদ্রিত ভোল্টেজ নয়। একটি 12v হাইড্রোলিক অয়েল কুলার এখনও কম পারফর্ম করতে পারে যদি ফ্যানটি একটি দীর্ঘ জোতা শেষে দুর্বল ভোল্টেজ দেখে। একই 24V সিস্টেম প্রযোজ্য. ভোল্টেজ এবং কারেন্ট পরীক্ষা করুন যেখানে ফ্যানটি আসলে সংযোগ করে, মেশিনটি চলছে।
খারাপ গ্রাউন্ড, ক্লান্ত রিলে, নোংরা প্লাগ এবং পাতলা ওয়্যারিং সবসময় একটি ফ্যানকে পুরোপুরি বন্ধ করে না। তারা প্রায়শই একটি দ্রুত পরিদর্শন বোকা বানানোর জন্য এটিকে যথেষ্ট ভালভাবে ঘুরিয়ে দেয়। যদি ফ্যানটি অলস মনে হয় বা বাতাসের ভলিউম দুর্বল মনে হয়, নতুন কোর অর্ডার করার আগে বৈদ্যুতিক পরীক্ষাগুলি শীতল নির্ণয়ের অন্তর্ভুক্ত।
বায়ুপ্রবাহ পথ ঠিক ততটাই গুরুত্বপূর্ণ। ইঞ্জিন নিষ্কাশনের কাছাকাছি মাউন্ট করা একটি কুলার পাখনার মধ্য দিয়ে গরম বাতাস টানতে পারে। অন্য একটি রেডিয়েটারের পিছনে লাগানো একটি শীতল বাতাস গ্রহণ করতে পারে যা ইতিমধ্যে উষ্ণ। খুব কম মাউন্ট করা একটি শীতল কাদা, ঘাস, তুলো ফাইবার বা করাত দিয়ে প্যাক করতে পারে। একটি আঁটসাঁট বাক্সে মাউন্ট করা একটি শীতল তার নিজস্ব গরম স্রাব বায়ু পুনঃসঞ্চালন করতে পারে।
কুলারের ক্ষমতাকে দোষারোপ করার আগে এই বিবরণগুলি পরীক্ষা করুন:
ফ্যানের দিকনির্দেশ;
এয়ার ইনলেট তাপমাত্রা;
গরম বাতাসের জন্য প্রস্থান পথ;
ইঞ্জিন রেডিয়েটর এবং নিষ্কাশন থেকে দূরত্ব;
ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ এক্সপোজার;
প্রভাব সুরক্ষা;
ক্লিনিং এক্সেস;
মাউন্টিং পয়েন্টে কম্পন।
একটি এয়ার কুলড হাইড্রোলিক অয়েল কুলার বাতাসে তাপ প্রত্যাখ্যান করতে পারে না যা ইতিমধ্যেই খুব গরম বা নড়ছে না।
হাইড্রোলিক তেল ঠান্ডা শুরুতে এবং এক ঘন্টা কাজ করার পরে একই নয়। ঠাণ্ডা তেল ঘন হয় এবং কুলারের মাধ্যমে আরও বেশি চাপের ড্রপ তৈরি করে। গরম তেল পাতলা হয় এবং পাম্প, মোটর, ভালভ এবং সিলিন্ডার ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে আরও সহজে লিক হয়।
এটি দুটি ভিন্ন নির্বাচন সমস্যা তৈরি করে।
কোল্ড-স্টার্ট আচরণ তার নিজস্ব চেক প্রাপ্য। ঘন তেল গরম তেলের মতো সহজে কুলার এবং রিটার্ন লাইনের মধ্য দিয়ে যেতে পারে না। কিছু লেআউটে, একটি বাইপাস বা থার্মোস্ট্যাটিক ভালভের প্রয়োজন হয় তাই ঠান্ডা তেল খুব বেশি রিটার্ন প্রেসারকে নাড়ায় না। তেল গরম হয়ে গেলে, কাজ পরিবর্তিত হয়: কুলারের তাপমাত্রা যথেষ্ট কম রাখতে হবে যাতে পাম্প, মোটর, ভালভ এবং সীলগুলির জন্য তেল খুব পাতলা না হয়।
ফলে জলবায়ু পরিবর্তন হয়। একটি মেশিন যা একটি শীতল দোকানের ভিতরে একটি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয় তা হুড বন্ধ থাকার সাথে জুলাই ধুলোতে ব্যর্থ হতে পারে। একটি পাওয়ার ইউনিট যা সংক্ষিপ্ত লিফ্ট চক্রের সময় আরামদায়ক হয় তা এক ঘন্টার জন্য একই হাইড্রোলিক মোটর চালালে তাপগতভাবে পালিয়ে যেতে পারে।
যখন একজন অপারেটর বলে মেশিনটি 'প্রথমে ঠিক আছে', তখন এটিকে একটি সূত্র হিসাবে বিবেচনা করুন। এর অর্থ প্রায়ই ফুটো, সান্দ্রতা, এবং তেল গরম হওয়ার সাথে সাথে চাপের ড্রপ পরিবর্তন হয়।
অতিরিক্ত গরম হওয়ার অভিযোগগুলি প্রায়শই কুলারের দিকে নির্দেশ করে কারণ এটি দৃশ্যমান। মূল কারণ অন্য কোথাও হতে পারে।
ত্রাণ প্রবাহ তেল গরম করার দ্রুততম উপায়গুলির মধ্যে একটি। বাস্তব কাজের চক্রের সময় এটি শুনুন, শুধুমাত্র একটি বেঞ্চ পরীক্ষার শেষে নয়। একটি সিলিন্ডারের তলদেশ বের হওয়ার পর একটি লিভার রাখা, একটি কম রিলিফ সেটিং, একটি ওভারলোডেড অ্যাকচুয়েটর, বা একটি নিষেধাজ্ঞা ডাউনস্ট্রিম সবই ত্রাণ জুড়ে তেল ডাম্প করতে পারে এবং তাপ হিসাবে ট্যাঙ্কে ফিরে যেতে পারে।
একটি দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ যা প্রয়োজনীয় প্রবাহের জন্য খুব ছোট তা প্রতিবার তেলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় তাপ তৈরি করতে পারে। একটি ভালভ কেন্দ্র নিরপেক্ষ মধ্যে পাম্প আনলোড আচরণ পরিবর্তন করতে পারেন. ভালভ প্রতিস্থাপনের পরে অতিরিক্ত গরম হলে, ভালভ প্রবাহের ক্ষমতা, স্পুল কেন্দ্র, পোর্টের আকার এবং সার্কিটের ভূমিকা তুলনা করুন। নিবন্ধটি কিভাবে একটি হাইড্রোলিক ফ্লো কন্ট্রোল ভালভ কাজ করে কিভাবে প্রবাহ সীমাবদ্ধতা অ্যাকচুয়েটর আচরণ পরিবর্তন করে তার জন্য দরকারী প্রসঙ্গ দেয়।
মাল্টি-ভালভ সার্কিটে, একটি ভালভ অন্যটিকে প্রভাবিত করতে পারে। আপস্ট্রিম ভালভ, রিলিফ সেটিং বা রিটার্ন পাথ ভুল হলে ডাউনস্ট্রিম ফাংশন কখনই পর্যাপ্ত দরকারী চাপ পেতে পারে না। বেশ কয়েকটি ভালভ বিভাগ সহ সার্কিটের জন্য, একাধিক হাইড্রোলিক ভালভ কি সিরিজে ব্যবহার করা যেতে পারে প্রাসঙ্গিক কারণ তাপ এবং চাপ হ্রাস প্রায়শই দেখা যায় যখন ফাংশনগুলি ইন্টারঅ্যাক্ট করে।
তেলের তাপমাত্রার সাথে অভ্যন্তরীণ ফুটো বৃদ্ধি পায়। তেল ঠান্ডা হলে একটি জীর্ণ পাম্প বা মোটর গ্রহণযোগ্য বলে মনে হতে পারে, তারপর উষ্ণ হওয়ার পরে কার্যকারিতা হারাতে পারে। একটি বৃহত্তর কুলার লক্ষণটি বিলম্বিত করতে পারে, তবে এটি হারানো ভলিউমেট্রিক দক্ষতা পুনরুদ্ধার করবে না। যদি দুর্বল বল, মন্থর গতি এবং তাপ একসাথে দেখা যায়, তাহলে শীতলকে একমাত্র সন্দেহভাজন হিসাবে বিবেচনা করবেন না।
পাখনা ব্লক হয়ে গেলে এয়ার কুলড কুলার ক্ষমতা হারায়। ধুলো, ঘাস, ফাইবার, করাত, তেল কুয়াশা, এবং কাদা বায়ুপ্রবাহ কমায়। একটি কুলার যেটি পরিষ্কার করার সময় সঠিকভাবে মাপের ছিল তা যদি পরিষ্কার করা কঠিন হয় বা নোংরা জায়গায় লাগানো হয় তবে সপ্তাহের মাঠ পরিশ্রমের পরে ব্যর্থ হতে পারে।
স্কিড স্টিয়ার সমস্যা প্রায়ই দেখা যায় যখন একটি সংযুক্তি দায়িত্ব চক্র পরিবর্তন করে। একটি লোডার যেটি বালতি কাজের সাথে ঠান্ডা থাকে সেটিকে সমস্যা হতে পারে যখন একটি ব্রাশ কাটার, ঝাড়ুদার, ট্রেঞ্চার, অগার, বা ফরেস্ট্রি হেড দীর্ঘ সময়ের জন্য সহায়ক মোটর লোড রাখে।
যখন শুধুমাত্র একটি সংযুক্তি তাপ সৃষ্টি করে, প্রথমে সেই লুপটি পরীক্ষা করুন। প্রবাহের চাহিদা, মোটর কেস ড্রেন, দ্রুত কাপলার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আকার, এবং রিটার্ন রাউটিং সব ফলাফল পরিবর্তন করতে পারে। একটি অক্জিলিয়ারী হাইড্রোলিক কুলার সাহায্য করতে পারে, তবে এর জন্য বাস্তব রিটার্ন-ফ্লো ডেটা এবং একটি মাউন্ট করার জায়গা প্রয়োজন যেখানে ফ্যান গরম বা নোংরা বাতাসে শ্বাস নিচ্ছে না।
ফিল্ড মেশিনগুলি দোকানের পরীক্ষায় যে ধরনের ময়লা দেখায় না তা সংগ্রহ করে: ঘাসের বীজ, বাকল, ধুলো, তুষ, কাদা এবং তেলের কুয়াশা। কুলারের একটি মাউন্টিং অবস্থান প্রয়োজন যা অর্ধেক মেশিন অপসারণ ছাড়াই পরিষ্কার করা যেতে পারে। এমনকি একটি ফ্যান গার্ডও পরীক্ষা করা উচিত, কারণ একটি সূক্ষ্ম গার্ড পাখনা রক্ষা করতে পারে এবং তারপরও প্রথম পর্দা হয়ে ওঠে যা বায়ুপ্রবাহকে বাধা দেয়।
এই মেশিনগুলিতে, ডিউটি চক্র প্রায়ই অবমূল্যায়ন করা হয়। একটি সংক্ষিপ্ত নো-লোড শপ পরীক্ষা ক্ষেতে কাটা, খাওয়ানো, কাটা, চাপ দেওয়া বা ঢালাইয়ের প্রতিনিধিত্ব করে না।
কমপ্যাক্ট মেশিন কুলিং স্ট্যাকের চারপাশে সামান্য খালি জায়গা ছেড়ে দেয়। হাইড্রোলিক কুলারটি ইঞ্জিন রেডিয়েটর, কনডেন্সার বা চার্জ এয়ার কুলারের মতো একই বায়ুপ্রবাহের পথে বসতে পারে। একটি অবরুদ্ধ স্তর এটির পিছনের প্রতিটি শীতলকে ছোট আকারের দেখাতে পারে।
বায়ুপ্রবাহের পথ, ফ্যানের অবস্থা, তেল দূষণ, কম্পন এবং আশেপাশের রেডিয়েটর প্যাকের জন্য একটি প্রতিস্থাপন কুলার পরীক্ষা করা উচিত। সম্পূর্ণ কুলিং স্ট্যাক পরিদর্শন করার আগে হাইড্রোলিক কুলারটি ভুল বলে মনে করবেন না।
শিল্প শক্তি ইউনিটগুলি বারবার চক্রের সাথে দীর্ঘ শিফট চালাতে পারে। ট্যাঙ্কের আকার, ঘরের তাপমাত্রা, পাম্পের দক্ষতা, ভালভের ক্ষতি, ফিল্টারের অবস্থা এবং কুলার ফ্যানের নিয়ন্ত্রণ সবই তেলের তাপমাত্রাকে প্রভাবিত করে।
এই সিস্টেমগুলির জন্য, একটি তাপমাত্রা সুইচ বা থার্মোস্ট্যাট ফ্যান অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করতে পারে। সেটপয়েন্টটি তেলের সান্দ্রতা, সিলের প্রয়োজনীয়তা এবং মেশিনের শুল্কের সাথে মেলে। খুব দেরি করে ঠাণ্ডা করলে তেল পাতলা হয়ে যায়; নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই ঠান্ডা হলে কিছু লেআউটে কোল্ড-স্টার্ট প্রেসার ড্রপ বা অপ্রয়োজনীয় ফ্যানের ব্যবহার বাড়তে পারে।
একটানা-ফিড অ্যাটাচমেন্টের জন্য ব্যবহৃত একটি ছোট পাওয়ার ইউনিট ত্রিশ থেকে চল্লিশ মিনিটের পর অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। মালিক ফ্যানের সাথে একটি নতুন হাইড্রোলিক তেল কুলার ইনস্টল করেছেন। ট্যাঙ্কের তাপমাত্রা কিছুটা উন্নত হয়েছে, তবে মোটরটি শিফটের শেষের কাছাকাছি ধীর হয়ে গেছে।
প্রথম অনুমান ছিল যে নতুন কুলারটি খুব ছোট ছিল।
চাপ পরীক্ষা একটি ভিন্ন সমস্যা দেখিয়েছে. কুলার উচ্চ হওয়ার আগে চাপ দিন। কুলারের কাছাকাছি একটি ফিটিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে একটি ছোট বোর ছিল. দিকনির্দেশক ভালভটি তার ব্যবহারিক প্রবাহ সীমার কাছাকাছিও কাজ করছিল এবং যখনই উপাদানের লোড বৃদ্ধি পায় তখন রিলিফ ভালভটি সংক্ষিপ্তভাবে খোলা হয়। কুলারটি বেশ কয়েকটি বিধিনিষেধ থেকে তাপ গ্রহণ করছিল।
চূড়ান্ত মেরামত একই কুলার ব্যবহার. রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বড় করা হয়েছিল, সীমাবদ্ধ ফিটিং পরিবর্তন করা হয়েছিল, রিলিফ সেটিংটি বাস্তবসম্মত লোডের অধীনে পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং কুলারটিকে একটি পরিষ্কার বায়ুপ্রবাহের অবস্থানে সরানো হয়েছিল। এর পরে, তেলের তাপমাত্রা অনেক ভাল স্থিতিশীল হয়।
পাঠটি সহজ: একটি বড় কুলার কিছুক্ষণের জন্য চাপ হ্রাসের সমস্যা লুকিয়ে রাখতে পারে। চাপের ক্ষতি অপসারণ করা প্রায়শই কুলারের প্রত্যাশিত কার্য সম্পাদন করে।
একটি প্রতিস্থাপনের আগে হাইড্রোলিক অয়েল কুলার, হাইড্রোলিক অয়েল কুলার রেডিয়েটর, বা এক্সটার্নাল হাইড্রোলিক অয়েল কুলার কিট উদ্ধৃত করা হয়, নীচের পয়েন্টগুলি সংগ্রহ করুন। একটি ফটো দরকারী, কিন্তু এই বিশদ বিবরণগুলি নতুন অংশটিকে পুরানো সমস্যার পুনরাবৃত্তি থেকে বিরত রাখে।
চেকপয়েন্ট |
কি নিশ্চিত করতে হবে |
|---|---|
মেশিনের লক্ষণ |
কখন তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং কোন ফাংশন সক্রিয় থাকে |
ডিউটি চক্র |
সংক্ষিপ্ত বিরতিমূলক ব্যবহার বা ক্রমাগত মোটর লোড |
পাম্প প্রবাহ |
প্রকৃত প্রবাহ বা পাম্প মডেল এবং গতি থেকে আনুমানিক প্রবাহ |
প্রত্যাবর্তন প্রবাহ |
প্রবাহ যা কুলারের মধ্য দিয়ে যাবে |
কাজের চাপ |
স্বাভাবিক চাপ এবং ত্রাণ সেটিং |
রিটার্ন চাপ |
সম্ভব হলে কুলারের আগে এবং পরে চাপ দিন |
তেল তাপমাত্রা প্রবণতা |
শুরু করুন, 10 মিনিট, 30 মিনিট, অবিচলিত কাজ |
শীতল অবস্থান |
পরিষ্কার এয়ার ইনলেট এবং গরম বাতাসের আউটলেট |
ফ্যানের শক্তি |
12V, 24V, AC, বা হাইড্রোলিক ফ্যান ড্রাইভ লোডের অধীনে পরিমাপ করা হয় |
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ফিটিং আকার |
পোর্ট সাইজ, বোর সীমাবদ্ধতা, দ্রুত কাপলার, কনুই |
তেলের অবস্থা |
সান্দ্রতা গ্রেড, দূষণ, জল সামগ্রী, ফিল্টার অবস্থা |
সাম্প্রতিক পরিবর্তন |
নতুন পাম্প, ভালভ, মোটর, সংযুক্তি, বা দীর্ঘ চক্র |
কিছু আইটেম অনুপস্থিত থাকলে, কথোপকথন এখনও শুরু হতে পারে। শুধু প্রথম মডেল পছন্দকে অস্থায়ী হিসাবে বিবেচনা করুন। প্রতিটি নিশ্চিত পড়া শীতল নির্বাচন থেকে একটি অনুমান সরিয়ে দেয়।
যদি সিস্টেমটি গরম হয় কারণ তেল একটি ত্রাণ ভালভের উপর দিয়ে, একটি সীমাবদ্ধ ভালভের মাধ্যমে বা একটি ছোট রিটার্ন পাথের মধ্য দিয়ে যায়, তাহলে কুলারটি একটি প্যাচ হয়ে যায়। এটি তাপমাত্রা কমাতে পারে, কিন্তু এটি নষ্ট শক্তি ঠিক করে না।
অনুরূপ বাইরের মাত্রা সহ দুটি কুলারের বিভিন্ন পাখনার ঘনত্ব, তেল উত্তরণের আকার, পোর্টের আকার, ফ্যানের আউটপুট, তাপ প্রত্যাখ্যান এবং চাপ কমে যেতে পারে। কোর আকার দরকারী, কিন্তু এটি একটি সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন নয়।
একটি রিটার্ন-লাইন কুলার অত্যধিক পিছনে চাপ তৈরি করা উচিত নয়। উচ্চ রিটার্ন চাপ জলবাহী মোটর, ভালভ স্থানান্তর, সীল, এবং সিস্টেম দক্ষতা প্রভাবিত করতে পারে।
গরম পুনঃপ্রবাহিত বাতাসে লাগানো একটি কুলার ভাল কাজ করতে পারে না। ধুলো বা ঘাসে ভরা একটি কুলারও ভাল কাজ করতে পারে না। মাউন্টিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস নির্বাচনের অংশ।
12V ফ্যান সহ একটি হাইড্রোলিক অয়েল কুলারের অপারেশন চলাকালীন ফ্যানে প্রকৃত 12V পারফরম্যান্স প্রয়োজন। একটি দুর্বল গ্রাউন্ড বা সংযোগকারী বায়ুপ্রবাহকে যথেষ্ট পরিমাণে কমিয়ে দিতে পারে যাতে শীতলকে ছোট দেখায়।
পুরানো কুলার আসল মেশিনের জন্য সঠিক হতে পারে। একটি বড় পাম্প, একটি নতুন ভালভ, একটি বড় মোটর, বা একটি ক্রমাগত-শুল্ক সংযুক্তি যোগ করার পরে এটি সঠিক নাও হতে পারে৷
ব্লিন্স পাম্প, মোটর, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিং, গেজ এবং পার্শ্ববর্তী জলবাহী অংশগুলির সাথে একসাথে কুলার পর্যালোচনা করতে পারে। সেই সিস্টেমের দৃষ্টিভঙ্গি গুরুত্বপূর্ণ কারণ যে অংশটি গরম হয় তা সবসময় তাপ তৈরি করে এমন অংশ নয়।
একটি দরকারী সুপারিশের জন্য, পাঠান:
বর্তমান শীতল ফটো এবং মডেল তথ্য;
মেশিনের ধরন এবং কাজের ফাংশন;
পাম্প মডেল, গতি, বা আনুমানিক প্রবাহ;
স্বাভাবিক কাজের চাপ এবং ত্রাণ সেটিং;
বাস্তব কাজের সময় তেল তাপমাত্রা প্রবণতা;
ফ্যান ভোল্টেজ এবং মাউন্ট অবস্থান;
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আকার, ফিটিং আকার, এবং পোর্ট আকার;
একটি পাম্প, মোটর, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বা সংযুক্তি পরিবর্তন করা হয়েছে কিনা;
পাম্প, ভালভ, ফিল্টার, কুলার এবং ট্যাঙ্কের চারপাশে তেলের পথ দেখানো ছবি।
যদি মেশিনটিও ধীর বা দুর্বল হয় তবে চাপ পড়া অন্তর্ভুক্ত করুন। এটি কুলার নির্বাচন করার আগে চাপ কমানোর সমস্যা থেকে শীতল সমস্যাকে আলাদা করতে সাহায্য করে।
একটি জলবাহী তেল কুলার জলবাহী তেল থেকে তাপ অপসারণ করে এবং এটি বায়ু বা জলে স্থানান্তর করে। এটি তেলের সান্দ্রতা, সিল লাইফ, পাম্পের কার্যকারিতা এবং অ্যাকচুয়েটর কর্মক্ষমতা একটি দরকারী পরিসরের মধ্যে রাখতে সাহায্য করে।
তাপ লোড, তেল প্রবাহ, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, গ্রহণযোগ্য তেলের তাপমাত্রা, শুল্ক চক্র এবং চাপ হ্রাস দিয়ে শুরু করুন। যদি সঠিক তাপ লোড উপলব্ধ না হয়, সময়ের সাথে সাথে তেলের তাপমাত্রা রেকর্ড করুন এবং শীতল ক্ষমতা নির্বাচন করার আগে চাপের ক্ষতি পরীক্ষা করুন।
না। একটি বড় কুলার আরও তাপ সরিয়ে দিতে পারে, কিন্তু খারাপভাবে নির্বাচন করা হলে এটি স্থানের সমস্যা, ফ্যানের শক্তির চাহিদা, খরচ এবং চাপ হ্রাসও সৃষ্টি করতে পারে। প্রথমে অপ্রয়োজনীয় তাপের উত্সগুলি সরান, তারপরে কুলারের আকার দিন।
হ্যাঁ। একটি কুলার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিং, ফিল্টার, বা দ্রুত কাপলার সীমাবদ্ধতা যোগ করতে পারে। একটি রিটার্ন লাইনে, অত্যধিক সীমাবদ্ধতা পিছনের চাপে পরিণত হয় এবং অ্যাকচুয়েটরের কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে বা আরও তাপ তৈরি করতে পারে।
রিটার্ন লাইনে অনেক কুলার ইনস্টল করা আছে, কিন্তু অবস্থান চাপের রেটিং, প্রবাহ, সার্কিট ডিজাইন এবং মেশিন লেআউটের উপর নির্ভর করে। কুলারটি তার নকশার বাইরে চাপ বা প্রবাহের অবস্থার সংস্পর্শে আসবে না।
একটি এয়ার কুলড কুলার তাপ অপসারণের জন্য পাখনা জুড়ে বায়ুপ্রবাহ ব্যবহার করে। একটি জল ঠান্ডা হিট এক্সচেঞ্জার তেল থেকে জলে তাপ স্থানান্তর করে। এয়ার কুলড কুলার মোবাইল সরঞ্জামগুলিতে সাধারণ; জল শীতল ইউনিট বেশি সাধারণ যেখানে জল সরবরাহ এবং রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
নতুন ভালভের একটি আলাদা স্পুল কেন্দ্র, চাপ হ্রাস, পোর্টের আকার বা ফেরার পথ থাকতে পারে। যদি একটি সীমাবদ্ধতার মাধ্যমে প্রবাহকে বাধ্য করা হয় বা পাম্পটি আর সঠিকভাবে আনলোড না হয় তবে সিস্টেমটি আরও তাপ তৈরি করতে পারে।
মেশিন চলাকালীন ফ্যানের ভোল্টেজ এবং কারেন্ট পরিমাপ করুন। এছাড়াও পাখার দিক, বায়ুপ্রবাহের পথ, অবরুদ্ধ পাখনা, গরম বায়ু পুনঃসঞ্চালন এবং ধুলোর এক্সপোজার পরীক্ষা করুন।
হ্যাঁ। নোংরা তেল ফিল্টার ব্লক করতে পারে, পাম্প এবং মোটর ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, ফুটো বাড়াতে পারে এবং তাপ স্থানান্তর কমাতে পারে। দূষণ শীতল প্যাসেজ বা কোট পৃষ্ঠগুলিকে আটকাতে পারে, শীতল কার্যক্ষমতা হ্রাস করে।
শীতল ফটো, মেশিনের মডেল, পাম্প প্রবাহ, কাজের চাপ, তেলের তাপমাত্রা প্রবণতা, ফ্যানের ভোল্টেজ, মাউন্টিং স্পেস, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আকার, পোর্টের আকার এবং সাম্প্রতিক উপাদান পরিবর্তনগুলি পাঠান। সম্পূর্ণ তেল পথের ফটোগুলি একা শীতল ছবির চেয়ে প্রায়শই বেশি কার্যকর।
একটি শীতল ফটো দরকারী, কিন্তু এটি পুরো সিদ্ধান্তের নেতৃত্ব দেওয়া উচিত নয়। তাপ প্যাটার্ন উচিত. তাপমাত্রার প্রবণতা, প্রবাহ, রিটার্ন প্রেসার, ফ্যানের আচরণ, মাউন্টিং স্পেস এবং ডিউটি সাইকেল বলে যে কুলার আসলে অভিযোগের সমাধান করতে পারে কিনা।
যখন ত্রাণ প্রবাহ, ভালভের ক্ষতি, ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বা উচ্চ রিটার্ন চাপ এখনও সার্কিটে থাকে, তখন অতিরিক্ত শীতল বর্জ্যের কিছু অংশ লুকিয়ে রাখে। প্রথমে পরিহারযোগ্য ক্ষতিগুলি সরান, এবং শীতল নির্বাচন আরও ছোট, পরিষ্কার এবং আরও নির্ভরযোগ্য হয়ে ওঠে।
একটি হাইড্রোলিক তেল কুলার প্রতিস্থাপন বা একটি নতুন হাইড্রোলিক কুলিং সিস্টেমের জন্য, ব্লিন্স কুলারের ফটো, মেশিনের কার্যকারিতা, পাম্প প্রবাহ, চাপের রিডিং, তেলের তাপমাত্রার প্রবণতা, ফ্যানের ভোল্টেজ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আকার এবং মাউন্ট করার জায়গা পাঠান। সেই তথ্যের সাহায্যে, শুধুমাত্র মাত্রা থেকে বেছে নেওয়ার পরিবর্তে কুলারটি সার্কিটের বাকি অংশের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা যেতে পারে।
টেলিফোন: +86 185 6675 9667
✉️ ইমেল: info@blince.com
ওয়েবসাইট: https://blnce.com/
এই নিবন্ধটি একটি সাধারণ প্রকৌশল নির্দেশিকা। চূড়ান্ত উপাদান নির্বাচন মেশিন অঙ্কন, পরিমাপ হাইড্রোলিক ডেটা, কাজের অবস্থা, নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা, এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ার বা সরবরাহকারীর কাছ থেকে নিশ্চিতকরণের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।
ব্লিন্স হাইড্রোলিক হল একটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় সংস্থা যা নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত তরল শক্তি উত্পাদন এবং কাস্টম জলবাহী সমাধানগুলির জন্য নিবেদিত। শিল্প যন্ত্রপাতি এবং হাজার হাজার সফল বৈশ্বিক স্থাপনায় কয়েক দশকের গভীর ক্ষেত্রের দক্ষতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সম্পূর্ণভাবে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন হাইড্রোলিক কম্পোনেন্ট তৈরিতে ফোকাস করে, যার মধ্যে রয়েছে বিশেষ অরবিটাল মোটর, উচ্চ চাপ ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ , এবং শক্তিশালী দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ । আমাদের উত্পাদন পরিকাঠামো অত্যাধুনিক মাল্টি-অক্ষ CNC মেশিনিং সিস্টেম ব্যবহার করে এবং প্রতিটি একক উত্পাদন রান জুড়ে পুনরাবৃত্তিযোগ্য ভলিউমেট্রিক নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে ISO 9001 প্রত্যয়িত।
আমরা 150 টিরও বেশি দেশে ভারী শিল্প পরিবেশক, মেশিনারি OEM এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের দ্রুত, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ব্যয়-দক্ষ জলবাহী সমাধান সরবরাহ করি। আপনার সক্রিয় প্রকল্পটি কাস্টমাইজড শ্যাফ্ট প্রোফাইলের একটি ছোট-আয়তনের ব্যাচ বা একটি বৃহৎ-স্কেল উত্পাদন চালানোর জন্য কল করে কিনা গুরুতর-শুল্ক ঢালাই লোহা গিয়ার পাম্প , আমরা আমাদের নমনীয় উত্পাদন সময়সূচী কনফিগার করি যাতে মোট মূল্যের পূর্বাভাসযোগ্যতা সহ আপনার টার্গেট লিড টাইম পূরণ করা যায়। ব্লিন্সের সাথে অংশীদারিত্বের অর্থ হল সর্বাধিক সিস্টেম দক্ষতা, অভিজাত উপাদানের গুণমান এবং আপসহীন তরল শক্তি পেশাদারিত্ব সুরক্ষিত করা।
আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য লাইনআপ সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন: www.blnce.com.