Hidraulika olajhűtő méretezési útmutató: Állítsa le a túlmelegedést ellennyomás nélkül

A legtöbb hidegebb probléma rövid mezőjegyzetként érkezik, nem pedig tiszta számításként. 'Hidegen jól működik, húsz perc után felmelegszik.' Gyakran csak ennyi jut a vevőnek az elején. A motor fordulatszáma kicsit csökken. A reggel normálisnak érzett henger ebéd után lustának érzi magát. A tartályt kényelmetlen megérinteni. Valaki kifújta a port a magból, valaki ventilátorral próbálkozott, most pedig egy nagyobb hidraulikaolajhűtőt keres a beszerző csapat.

Nagyobb hűtőre lehet szükség. nem zárnám ki. A gépek tényleg túlnőnek az eredeti hűtőn egy szivattyú korszerűsítése, egy új tartozék, egy hosszabb műszak vagy nyári szabadtéri munka után. A csapda azt feltételezi, hogy a hűtő hibás, csak mert az olaj forró. A tehermentesítő áramlás, a beszorult visszatérő út, a túl nagy nyomásveszteséggel rendelkező szelep vagy a szennyeződésekkel teli mag ugyanazt a panaszt hagyhatja a kezelő oldalán.

Éppen ezért a hidraulika olajhűtő méretezését az áramkörrel kell kezdeni, nem a katalógus képével.

Az alábbi cikk azokat az ellenőrzéseket mutatja be, amelyeket a hűtő ajánlása előtt szeretnék elvégezni: hőterhelés, áramlás, visszatérő nyomás, ventilátor teljesítmény, szerelés és a gép tényleges használati módja. Javítóműhelyeknek, vásárlóknak, karbantartó csapatoknak és kis berendezésgyártóknak készült, akiknek olyan döntési útvonalra van szükségük, amelyet tökéletlen helyszíni adatokkal is használhatnak.

Az első kérdés nem a hidegebb méret

Kezdje a kudarc történetével. A cikkszám még nem. Csak akkor emelkedik az olaj, ha a hidraulikus motor megállás nélkül működik? Az irányszelep cseréje után kezdődött a panasz? Gyorsabban jelenik meg a hő, ha két kart együtt használnak? Már jár a ventilátor, amikor az olaj emelkedni kezd, vagy túl későn ébred fel?

Ezek a válaszok döntik el, hol keressünk először. A hűtő csak azután távolítja el a hőt, hogy az áramkör elkészült.

Gondoljon az olajútra, mielőtt a hidegebb arcméretre gondolna. Az olaj elhagyhatja a szivattyút, keresztezheti a szelepblokkot, meghajthat egy motort vagy hengert, átjuthat egy szűrőn, átpréselheti a tömlőket és a szerelvényeket, és csak ezután léphet be a hűtőbe. Ezen az útvonalon egy méreten aluli járat lóerőt költhet hőként, mielőtt a hűtő egyáltalán meglátná az olajat.

Emiatt egy praktikus hidraulikaolajhűtő-választásnak öt kérdésre kell válaszolnia, mielőtt bármilyen modellszámot választana:

• Mennyi hő termelődik a valós munkaciklus során?

• Mennyi olajnak kell áthaladnia a hűtőn?

• Mekkora nyomásesést tud elviselni a visszatérő vezeték?

• Kaphat-e tiszta levegőt és megfelelő feszültséget a ventilátor?

• Mi változott először: szivattyú, motor, szelep, tömlő, tartozék, kezelői szokások vagy műszak hossza?

Hagyja ki ezt a rövid interjút, és a csere fizikailag nagyobb lehet, miközben ugyanaz a hőprobléma a gépben marad.

Miért melegszik fel a hidraulika olaj?

A hidraulikaolaj hőmérséklete megemelkedik, ha a bemeneti teljesítmény nem válik hasznos mechanikai munkává. A szivattyú olajat nyomhat át a korláton. Normál működés közben egy biztonsági szelep kinyílhat. Lehet, hogy egy szeleporsó túl kicsi az áramláshoz. Az olaj felmelegedése után a hidraulikus motor belsejében szivároghat. A visszatérő tömlő nagyobb áramlást szállíthat, mint amennyire tervezték. Előfordulhat, hogy egy szűrő részben eltömődött. Minden kis veszteség hőt ad.

A hideg olaj elrejtheti a problémát. Indításkor a viszkozitás magasabb és a belső szivárgás kisebb. A készülék az első percekben normálisan szólhat. Fél óra elteltével az olaj felhígul, a szivárgás nő, a nyomásesés nyilvánvalóbbá válik, és a kezelő gyenge erőt vagy lassú sebességet észlel.

Ezért nem elég egy rövid műhelyteszt. A hidraulikaolaj-hűtőt a hőmérséklet-trend, az áramlás és a nyomás mérései alapján kell kiválasztani, miközben a gép valódi munkát végez.

Ha a rendszer normál nyomást mutat, de még mindig nincs áram, akkor lehet, hogy egyáltalán nem a hűtőben van a probléma. A cikk Miért mutatnak normál nyomást a hidraulikus rendszerek, de nem mutatnak teljesítményt, ez hasznos háttér, mert a mérőműszer képes nyomást mutatni, miközben a használható teljesítmény elveszik az aktuátor előtt.

Mire képes egy hidraulikus olajhűtő?

Egyszerűen fogalmazva, a hűtő helyet ad a hőnek, ahol elhagyhatja az olajat. A léghűtéses egységnél az olaj áthalad a magon, és a levegő elszállítja a hőt a bordákról. A vízhűtéses hőcserélőnek köszönhetően az olaj és a víz külön marad a testben, miközben a hő áthalad a fémen közöttük.

A kemény rész az egyszerű hőátadás körüli minden. A hűtőnek továbbra is át kell engednie az olajat anélkül, hogy a visszatérő vezetéket megfojtaná. Be kell illeszkednie a rendelkezésre álló helyhez, indításkor kezelnie kell a sűrű olajat, elegendő tiszta levegőt kell látnia, és életben kell maradnia a vibráció és a szennyeződések körül. Ha egy szerelő nem tudja megtisztítani azon a helyen, ahol fel van szerelve, lassan megszűnik a kapacitása.

A Blince alkalmazásokhoz a A hidraulikus hőcserélő sorozatot a rendszer felülvizsgálatának egy részeként kell kezelni, nem pedig elszigetelt csereelemként. A hűtőnek meg kell felelnie a szivattyú áramlásának, a visszatérő vezeték elrendezésének, a ventilátor feszültségének, a környezeti hőmérsékletnek és a gép munkaciklusának.

Emberibb kiválasztási folyamat

Az alábbi kiválasztási folyamat azt a sorrendet követi, amelyet a technikus általában diagnosztizál a gépen. A tünetekkel kezdődik, majd ellenőrzi a hőforrást, majd a hűtőkapacitást.

Ez a táblázat a probléma bevezetése után jelenik meg, mivel ez egy munkaeszköz, nem pedig a nyitó argumentum. Annak a vásárlónak, aki még nem biztos abban, hogy a hűtővel van-e a probléma, először kontextusra van szüksége.

Hőterhelés: A legtöbb vásárlónak nincs ilyen aránya

Egy új hidraulikus tápegységben a hőterhelés a teljesítményveszteség, a szivattyú hatásfoka, a szelepveszteségek, a várható munkaciklus és a környezeti hőmérséklet alapján becsülhető meg. A javítási munkák során ez a teljes számítás gyakran nem áll rendelkezésre. Lehet, hogy régi a gép. A szivattyú lemeze megsérülhet. A kezelő csak azt tudja, hogy az olaj egy bizonyos munka után felforrósodik.

Ez nem teszi lehetetlenné a hűtő kiválasztását. Ez azt jelenti, hogy a helyszíni bizonyítékok fontossá válnak.

Vegye le a leolvasásokat a probléma megjelenési sorrendjében. Jegyezze fel az olajhőmérsékletet indításkor, tíz perccel, harminc perccel, és miután a gép beállt a normál működésbe. Írja le, hogy melyik funkciót használta az egyes leolvasásoknál. Ha rendelkezésre állnak tesztpontok, egyszerre adja hozzá a szivattyúnyomást, a visszatérő nyomást, a hűtő bemeneti hőmérsékletét, a hidegebb kimeneti hőmérsékletet és a ventilátorfeszültséget. Néhány ilyen durva megjegyzés sokkal hasznosabb, mint egy tankolvasás, miután a gép már leparkolt.

Ha a hőmérséklet gyorsan emelkedik és folyamatosan emelkedik egy folyamatos motorműködés közben, akkor a hőterhelés valószínűleg folyamatos. Ha a hőmérséklet csak akkor ugrik meg, amikor egy henger eléri a löket végét, a tehermentesítő áramlás érintett lehet. Ha a gép szelepcsere után felmelegszik, a szelep nyomásesést okozhat. Ha az olajhőmérséklet gyorsabban emelkedik egy új tartozék hozzáadása után, előfordulhat, hogy a régi hűtő már nem felel meg a munkaciklusnak.

Áramlás a hűtőn keresztül

Sok hidraulikaolaj-hűtő van beépítve a visszatérő vezetékbe. Ez a hely kényelmes, mert a visszatérő nyomás általában alacsonyabb, mint a nyomóvezeték nyomása. A visszatérő áramlás azonban továbbra is magas lehet, és egyes körökben változhat a működtető szerkezet irányától függően.

A hengerkörben előfordulhat, hogy a rúd és a sapka oldaláról távozó olaj nem egyezik pontosan a szivattyú áramlásával, mert a területek eltérőek. Hidraulikus motorkörben a visszatérő áramlás közel lehet a motor áramlásához, de az esetek leeresztő áramlása és öblítési áramlása számíthat. Egy többfunkciós gépben több visszatérő áramlás egyesülhet, mielőtt elérné a tartályt.

Az áramlást nem tudó hűtő ellennyomást hoz létre. Az ellennyomás csökkentheti a motor nyomatékát, befolyásolhatja a szelepváltást, tovább melegítheti az olajat és lerövidítheti a tömítés élettartamát. Ez az oka annak, hogy a nagy átfolyású hidraulikaolaj-hűtő nem egyszerűen egy nagy mag. Megfelelő belső átjárófelületre, nyílásméretre, tömlőméretre és nyomásesési görbére van szüksége.

Nézze meg a visszatérő vízvezetéket, miközben a hűtőről beszélnek. Láttam, hogy egy megfelelően kiválasztott hűtőt hibáztattak a hőért, amikor az igazi korlátozás egy kis könyök, egy csökkentett furatú szerelvény vagy egy gyorscsatlakozó volt, amelyet senki sem mért. Régebbi berendezéseknél ellenőrizze a hidraulika tömlőket és szerelvényeket a hűtő, a szűrő, a tartály és a szelepblokk körül, mielőtt a hűtőt egyetlen gyanúsítottként kezelné.

A nyomásesés a hűtési megoldást új problémává változtathatja

A hidraulikafolyadék-hűtő eltávolítja a hőt, de az olajnak továbbra is át kell jutnia a magon. Az olajjárat, a bordák, a nyílások, a tömlők, a szűrő és a szerelvények mind ellenállást keltenek. Ha ez az ellenállás túl magas, a hűtő a nyomásveszteség másik forrásává válik.

Ezt a problémát könnyű kihagyni, mert a tartály kissé hűvösebben futhat egy új hűtő felszerelése után. A kezelő ekkor egy másik tünetet észlel: a motor gyengébbnek érzi magát, megváltozik a hajtómű fordulatszáma, vagy a visszatérő tömítés szivárogni kezd. A hűtő segített a hőmérsékleten, de károsította a visszatérő utat.

Mérje meg a nyomást a valószínű korlátozások előtt és után. A A megfelelő vizsgálati pontokkal ellátott folyadékkal töltött nyomásmérő megmutatja, hogy a hűtő, a szűrő, a szelep, a tömlő vagy a szerelvény túl sok korlátozást okoz-e. Nyomásleolvasás nélkül a diagnózis találgatássá válik.

Ne hagyatkozzon csak a szivattyú kimeneti nyomására. A szivattyú mérőműszere normálisnak tűnhet, miközben a hasznos nyomás elveszik a szelepen vagy a visszatérő vezetéken. A működtető csak a munkavégzéshez rendelkezésre álló nyomáskülönbséget látja. Ha a visszatérő nyomás magas, a felhasználható erő vagy nyomaték akkor is csökken, ha a szivattyúnyomás elfogadhatónak tűnik.

Választás a léghűtéses és a vízhűtéses olajhűtés között

Mobil berendezéseken általában a léghűtés a praktikus út. Nincs kezelhető vízvezeték, az egység a gépváz közelébe szerelhető, és egy ventilátor képes áthúzni a levegőt a magon, ha alacsony az utazási sebesség. Ezért olyan elterjedt ez a stílus seprőgépeken, kisméretű építőipari gépeken, mezőgazdasági berendezéseken, erdészeti tartozékokon, mobil tápegységeken és kompakt hidraulikus állomásokon.

A vízhűtéses egységek sokkal értelmesebbek, ha a vízellátás kiszámítható és a karbantartás ellenőrzött. Kis helyen sok hőt tudnak eltávolítani, de a vízoldal felveti a maga kérdéseit: vízkő, korrózió, vízhőmérséklet, áramlási stabilitás és anyagkompatibilitás.

Kompakt mobil berendezésekhez egy olyan egység, mint pl A Blince AD ​​sorozatú hidraulikaolaj-hűtő használata akkor jöhet szóba, ha a választás ventilátorhűtést igényel korlátozott helyen. Hosszabb igénybevételt jelentő ipari vagy erőművi munkákhoz a A Blince AH sorozatú hidraulika olajhűtőt a hőelvezetés, az áramlási tartomány, a ventilátor specifikációja és a beépítési hely alapján kell összehasonlítani. Azoknál az alkalmazásoknál, ahol a szerelési formátum és a légáramlási út eltérő, a A Blince DXB sorozatú hidraulika olajhűtő jobban illeszkedhet. A termék neve csak a kiindulópont; az üzemi adatok döntik el a végső választást.

A ventilátorfeszültség és a légáramlás a méretezés részét képezik

Ventilátoros hidraulikaolajhűtő esetén a hasznos érték nem a címkén feltüntetett feszültség. A 12 V-os hidraulika olajhűtő akkor is alulteljesíthet, ha a ventilátor csak gyenge feszültséget lát a hosszú kábelköteg végén. Ugyanez vonatkozik a 24 V-os rendszerekre is. Ellenőrizze a feszültséget és az áramerősséget, ahol a ventilátor ténylegesen csatlakozik, miközben a gép működik.

Rossz földelés, elfáradt relék, piszkos dugók és vékony vezetékek nem mindig állítják le teljesen a ventilátort. Gyakran olyan jól pörög, hogy megtévesszen egy gyors ellenőrzést. Ha a ventilátor lustán szól, vagy a levegő mennyisége gyengének érzi magát, az elektromos ellenőrzések beletartoznak a hűtődiagnosztikába, mielőtt új magot rendelnének.

A légáramlás útja ugyanolyan fontos. A motor kipufogógáz közelében elhelyezett hűtő forró levegőt húzhat át a bordákon. Egy másik radiátor mögé szerelt hűtő fogadhatja a már meleg levegőt. A túl alacsonyra szerelt hűtő sárral, fűvel, gyapotrosttal vagy fűrészporral telítődhet. A szoros dobozba szerelt hűtő visszavezetheti saját forró kifúvó levegőjét.

Ellenőrizze ezeket a részleteket, mielőtt a hűtő kapacitását hibáztatná:

• ventilátor iránya;

• levegő bemeneti hőmérséklete;

• forró levegő kilépési útvonala;

• távolság a motor hűtőtől és a kipufogógáztól;

• por és törmelék kitettsége;

• ütésvédelem;

• takarítási hozzáférés;

• vibráció a rögzítési pontokon.

A léghűtéses hidraulika olajhűtő nem tudja visszautasítani a hőt a már túl forró vagy nem mozgó levegőbe.

Az olaj viszkozitása megváltoztatja a nyomásesést

A hidraulikaolaj hidegindításkor és egy óra munka után nem ugyanaz. A hideg olaj vastagabb, és nagyobb nyomásesést okoz a hűtőn keresztül. A forró olaj vékonyabb, és könnyebben szivárog a szivattyún, a motoron, a szelepen és a hengerhézagon keresztül.

Ez két különböző kiválasztási problémát okoz.

A hidegindítási viselkedés megérdemli az ellenőrzést. Előfordulhat, hogy a vastag olaj nem jut át ​​olyan könnyen a hűtőn és a visszatérő vezetéken, mint a meleg olajon. Egyes elrendezéseknél megkerülő vagy termosztatikus szelepre van szükség, hogy a hideg olaj ne tolja túl magasra a visszatérő nyomást. Amint az olaj felforrósodott, a munka megváltozik: a hűtőnek elég alacsony hőmérsékleten kell tartania, hogy az olaj ne legyen túl vékony a szivattyú, a motor, a szelepek és a tömítések számára.

A klíma megváltoztatja az eredményt. Az a gép, amelyik átmegy a teszten egy hűvös üzletben, meghibásodhat júliusban, amikor a motorháztető le van zárva. A rövid emelési ciklusok alatt kényelmes hajtómű termikusan elfuthat, ha ugyanazt a hidraulikus motort hajtja egy órán keresztül.

Amikor egy kezelő azt mondja, hogy a gép 'eleinte rendben van', kezelje ezt nyomként. Ez gyakran szivárgást, viszkozitást és nyomásesést jelent, amikor az olaj felmelegszik.

Amikor nem a hűtő a fő hiba

A túlmelegedési panaszok gyakran a hűtőre utalnak, mert látható. A kiváltó ok máshol lehet.

A nyomáscsökkentő szelep nyitása normál munkavégzés közben

A tehermentesítő áramlás az olajmelegítés egyik leggyorsabb módja. Hallgassa meg a valódi munkaciklus során, ne csak a próbapadi teszt végén. A henger fenekének süllyedése után tartott kar, az alacsony tehermentesítési beállítás, a túlterhelt működtető vagy az áramlási irányban elhelyezkedő szűkítés mind-mind arra késztetheti az olajat, hogy a tehermentesítőn keresztül jusson, és hőként visszatérjen a tartályba.

Irányított szelep nyomásesés

A kívánt áramláshoz túl kicsi irányított szabályozószelep minden alkalommal hőt termelhet, amikor olaj halad át rajta. A szelepközép is megváltoztathatja a szivattyú üresjárati viselkedését. Ha a túlmelegedés a szelepcsere után kezdődött, hasonlítsa össze a szelep áramlási kapacitását, az orsó középpontját, a port méretét és az áramkör szerepét. A cikk hogyan működik a hidraulikus áramlásszabályozó szelep, hasznos kontextust ad ahhoz, hogy az áramláskorlátozás hogyan változtatja meg a működtető viselkedését.

Szelepblokkok és sorozatáramkörök

A többszelepes áramkörökben az egyik szelep hatással lehet a másikra. Előfordulhat, hogy a lefelé irányuló funkció soha nem kap elegendő hasznos nyomást, ha az elülső szelep, a tehermentesítő beállítás vagy a visszatérési út rossz. Több szelepszakasszal rendelkező áramkörök esetén, A sorozatban több hidraulikus szelep használható-e , mert a hő- és nyomásveszteség gyakran csak akkor jelenik meg, ha a funkciók kölcsönhatásba lépnek egymással.

Kopott szivattyúk és motorok

A belső szivárgás az olaj hőmérsékletével nő. A kopott szivattyú vagy motor elfogadhatónak tűnhet, amikor az olaj hideg, majd felmelegedés után veszít a hatékonyságából. Egy nagyobb hűtő késleltetheti a tünetet, de nem állítja helyre az elveszett térfogati hatékonyságot. Ha gyenge erő, lassú sebesség és hő együtt jelenik meg, ne kezelje a hűtőt egyedüli gyanúsítottként.

Piszkos hűtőbordák

A léghűtéses hűtők elvesztik kapacitásukat, ha a bordák eltömődnek. A por, fű, rostok, fűrészpor, olajköd és sár csökkenti a légáramlást. A tiszta állapotban megfelelően méretezett hűtő meghibásodhat hetekig tartó terepmunka után, ha nehezen tisztítható vagy piszkos helyre szerelik fel.

Alkalmazási példák

Csúszókormányzási csatlakozási áramkörök

A csúszókormányzási problémák gyakran akkor jelentkeznek, ha egy tartozék megváltoztatja a munkaciklust. A kanálmunka során hűvös maradt rakodó nehézségekbe ütközhet, ha egy bozótvágó, seprőgép, árokásó, csiga vagy erdészeti fej hosszú ideig terhelve tartja a segédmotort.

Ha csak egy tartozék okoz hőt, először azt a hurkot vizsgálja meg. Az áramlási igény, a motorház leeresztése, a gyorscsatlakozók, a tömlőméret és a visszatérő elvezetés mind megváltoztathatják az eredményt. Egy kiegészítő hidraulikus hűtő segíthet, de ehhez valós visszatérő áramlási adatok és olyan rögzítési hely kell, ahol a ventilátor nem szívja be a forró vagy piszkos levegőt.

Mezőgazdasági és erdészeti gépek

A szántóföldi gépek összegyűjtik azt a fajta szennyeződést, amelyet egy bolti teszt soha nem mutat ki: fűmagot, kérget, port, pelyvát, iszapot és olajködöt. A hűtőnek olyan szerelési pozícióra van szüksége, amely a fél gép eltávolítása nélkül tisztítható. Még a ventilátor védőburkolatát is ellenőrizni kell, mert egy finom védőburkolat megvédheti a bordákat, és így is az első védőrács lesz, amely blokkolja a légáramlást.

Ezekben a gépekben a munkaciklust gyakran alábecsülik. A rövid terhelés nélküli műhelyteszt nem jelenti a kaszálást, az etetést, a vágást, a préselést vagy a szántóföldi szállítást.

Mini kotrók és kompakt építőgépek

A kompakt gépek kevés üres helyet hagynak a hűtőköteg körül. A hidraulikus hűtő ugyanabban a légáramlási útvonalban helyezkedhet el, mint a motor hűtője, a kondenzátor vagy a töltőlevegő-hűtő. Egy blokkolt réteg miatt minden mögötte lévő hűtő alulméretezettnek tűnhet.

A cserehűtőt ellenőrizni kell a levegő áramlási útvonala, a ventilátor állapota, az olajszennyeződés, a vibráció és a környező hűtőcsomag szempontjából. Ne feltételezze, hogy a hidraulikus hűtő rossz a teljes hűtőköteg ellenőrzése előtt.

Ipari hidraulikus erőművek

Az ipari erőművek hosszú műszakban működhetnek, ismételt ciklusokkal. A tartály mérete, a szobahőmérséklet, a szivattyú hatásfoka, a szelepvesztés, a szűrő állapota és a hűtőventilátor vezérlése mind befolyásolja az olaj hőmérsékletét.

Ezeknél a rendszereknél egy hőmérsékletkapcsoló vagy termosztát segíthet a ventilátor működésének szabályozásában. Az alapjelnek meg kell egyeznie az olaj viszkozitásával, a tömítési követelményekkel és a gép működésével. Ha túl későn hűt, az olaj kihígul; a vezérlés nélküli hűtés egyes elrendezésekben növelheti a hidegindítási nyomásesést vagy a ventilátor szükségtelen használatát.

Field Case: A hűtő új volt, de a visszatérési vonal még mindig rossz volt

A folyamatos adagolású tartozékhoz használt kis tápegység harminc-negyven perc után túlmelegedett. A tulajdonos új hidraulika olajhűtőt szerelt be ventilátorral. A tartály hőmérséklete kissé javult, de a motor még mindig lelassult a műszak vége felé.

Az első sejtés az volt, hogy az új hűtő túl kicsi.

A nyomásellenőrzések más problémát mutattak ki. Visszatérő nyomás, mielőtt a hűtő magas lett volna. A hűtő közelében lévő egyik szerelvény furata kisebb volt, mint a tömlő. Az irányszelep is a gyakorlati áramlási határ közelében működött, és a nyomáscsökkentő szelep rövid időre kinyílt, amikor az anyagterhelés növekedett. A hűtő több korlátozás miatt kapott hőt.

A végső javítás ugyanazt a hűtőt használta. A visszatérő tömlőt megnövelték, a korlátozó szerelvényt megváltoztatták, a tehermentesítő beállítást reális terhelés mellett ellenőrizték, és a hűtőt tisztább légáramlási helyzetbe állítottuk. Ezután az olaj hőmérséklete sokkal jobban stabilizálódott.

A tanulság egyszerű: egy nagyobb hűtő egy ideig elrejti a nyomásveszteség problémáját. A nyomásveszteség megszüntetésével a hűtő gyakran a várt módon működik.

Rendelési ellenőrzőlista a Cooler árajánlathoz

Csere hidraulikaolaj-hűtő, hidraulikaolaj-hűtő-hűtő vagy külső hidraulikaolaj-hűtőkészlet beszerzése előtt gyűjtse össze az alábbi pontokat. A fénykép hasznos, de ezek a részletek megakadályozzák, hogy az új rész megismételje a régi problémát.

Ha néhány elem hiányzik, a beszélgetés továbbra is elindulhat. Csak tekintse az első modellválasztást ideiglenesnek. Minden egyes megerősített leolvasás eltávolít egy tippet a hűtő kiválasztásából.

Hibák, amelyeket először ellenőriznék

1. A hűtő cseréje a hő nyomon követése előtt

Ha a rendszer azért fűt, mert az olaj áthalad egy biztonsági szelepen, egy korlátozó szelepen vagy egy alulméretezett visszatérő útvonalon, a hűtő folttá válik. Csökkentheti a hőmérsékletet, de nem javítja az elvesztegetett energiát.

2. hiba: Csak az alapméretek alapján történő választás

Két hasonló külső méretű hűtőnek eltérő lehet a bordasűrűsége, az olajjárat mérete, a port mérete, a ventilátor teljesítménye, a hőelvezetés és a nyomásesés. A mag mérete hasznos, de nem teljes körű specifikáció.

3. hiba: A visszatérési nyomás figyelmen kívül hagyása

A visszatérő vezetékes hűtő nem okozhat túlzott ellennyomást. A magas visszatérő nyomás hatással lehet a hidraulikus motorokra, a szelepváltásra, a tömítésekre és a rendszer hatékonyságára.

4. hiba: A hűtő felszerelése rossz levegőre

A meleg keringtetett levegőbe szerelt hűtő nem működik megfelelően. A porral vagy fűvel teli hűtő sem teljesíthet jól. A szerelési és karbantartási hozzáférés a kiválasztás részét képezi.

5. hiba: A ventilátorfeszültséget címkeként kezeljük

A 12 V-os ventilátorral felszerelt hidraulika olajhűtőnek működés közben tényleges 12 V-os teljesítményre van szüksége a ventilátornál. A gyenge földelés vagy csatlakozó eléggé csökkentheti a légáramlást ahhoz, hogy a hűtő alulméretezettnek tűnjön.

6. hiba: A régi modell másolása a gép cseréje után

Lehet, hogy a régi hűtő megfelelő volt az eredeti géphez. Előfordulhat, hogy ez nem helyes, ha egy nagyobb szivattyút, egy új szelepet, egy nagyobb motort vagy egy folyamatos üzemű tartozékot adnak hozzá.

Hogyan segíthet Blince

A Blince áttekintheti a hűtőt a szivattyúval, motorral, szeleppel, tömlővel, szerelvényekkel, mérőműszerrel és a környező hidraulikus részekkel együtt. Ez a rendszernézet számít, mert nem mindig az a rész melegszik fel, amely a hőt okozta.

Hasznos ajánlásért küldje el:

• aktuális hűtőfotók és modellinformációk;

• gép típusa és működési funkciója;

• szivattyú modellje, sebessége vagy becsült térfogatárama;

• normál üzemi nyomás és tehermentesítő beállítás;

• az olajhőmérséklet trendje valós munkavégzés közben;

• ventilátor feszültsége és beépítési helyzete;

• tömlőméret, szerelvényméret és csatlakozóméret;

• szivattyút, motort, szelepet, tömlőt vagy tartozékot cseréltek-e;

• fényképek, amelyek az olaj útját mutatják a szivattyú, a szelep, a szűrő, a hűtő és a tartály körül.

Ha a gép is lassú vagy gyenge, adja meg a nyomásértékeket. Ez segít elkülöníteni a hűtési problémát a nyomásveszteségtől a hűtő kiválasztása előtt.

GYIK

Mit csinál a hidraulika olajhűtő?

A hidraulika olajhűtő eltávolítja a hőt a hidraulikaolajból, és átadja azt levegőnek vagy víznek. Segít az olaj viszkozitásának, a tömítés élettartamának, a szivattyú hatásfokának és a hajtómű teljesítményének hasznos tartományon belül tartásában.

Hogyan méretezhetek egy hidraulika olajhűtőt?

Kezdje a hőterheléssel, az olajáramlással, a környezeti hőmérséklettel, a megengedett olajhőmérséklettel, a munkaciklussal és a nyomáseséssel. Ha nem áll rendelkezésre pontos hőterhelés, jegyezze fel az olajhőmérsékletet az idő múlásával, és ellenőrizze a nyomásveszteséget, mielőtt kiválasztja a hűtőkapacitást.

Mindig jobb egy nagyobb hidraulika olajhűtő?

Nem. Egy nagyobb hűtő több hőt vonhat el, de helyproblémákat, ventilátor teljesítményigényt, költségeket és nyomásesést is okozhat, ha rosszul van kiválasztva. Először távolítsa el a felesleges hőforrásokat, majd méretezze meg a hűtőt.

Okozhat-e ellennyomást a hidraulika olajhűtő?

Igen. A hűtő, tömlő, szerelvény, szűrő vagy gyorscsatlakozó korlátozhatja. A visszatérő vezetékben a túl sok korlátozás ellennyomássá válik, és csökkentheti a működtető teljesítményét vagy több hőt termelhet.

Hova kell beépíteni a hidraulika olajhűtőt?

Sok hűtő van beépítve a visszatérő vezetékbe, de a hely a nyomásértéktől, az áramlástól, az áramkör kialakításától és a gép elrendezésétől függ. A hűtőt nem szabad a tervezésén túli nyomásnak vagy áramlási feltételeknek kitenni.

Mi a különbség a léghűtéses hidraulika olajhűtő és a vízhűtéses hőcserélő között?

A léghűtéses hűtő légáramlást használ a bordákon keresztül a hő eltávolítására. A vízhűtéses hőcserélő átadja a hőt az olajból a vízbe. A léghűtéses hűtők általánosak a mobil berendezéseken; a vízhűtéses egységek elterjedtebbek, ahol a vízellátás és a karbantartás ellenőrzött.

Miért melegszik túl a hidraulika olaj szelepcsere után?

Az új szelep más orsó középponttal, nyomáseséssel, nyílásmérettel vagy visszatérési útvonallal rendelkezhet. Ha az áramlást korlátozzák, vagy a szivattyú már nem megfelelően ürít, a rendszer több hőt termelhet.

Honnan tudhatom, hogy a hűtőventilátor elég erős-e?

A gép működése közben mérje meg a ventilátor feszültségét és áramát. Ellenőrizze a ventilátor irányát, a légáramlási útvonalat, az eltömődött bordákat, a forró levegő keringtetését és a por kitettségét is.

A szennyezett olaj befolyásolhatja a hidraulika hűtését?

Igen. A szennyezett olaj eltömítheti a szűrőket, károsíthatja a szivattyúkat és a motorokat, növelheti a szivárgást és csökkentheti a hőátadást. A szennyeződés a hűtőjáratokat is eltömítheti vagy bevonhatja a felületeket, csökkentve a hűtési teljesítményt.

Milyen információkat kell küldenem hidraulikus hűtő árajánlathoz?

Küldje el a hűtőről készült fényképeket, a gép modelljét, a szivattyú áramlását, az üzemi nyomást, az olajhőmérséklet alakulását, a ventilátor feszültségét, a rögzítési helyet, a tömlőméretet, a port méretét és a legutóbbi alkatrészek változásait. A teljes olajútról készült fotók gyakran hasznosabbak, mint a hűvösebb fotó önmagában.

Következtetés

A hűvösebb fotó hasznos, de nem ez vezethet a teljes döntéshez. A hőminta kell. A hőmérséklet alakulása, az áramlás, a visszatérő nyomás, a ventilátor viselkedése, a szerelési hely és a munkaciklus megmutatja, hogy a hűtő valóban megoldja-e a panaszt.

Ha a tehermentesítő áramlás, szelepvesztés, kis tömlők vagy magas visszatérő nyomás még mindig a körben van, az extra hűtés csak a hulladék egy részét rejti el. Először távolítsa el az elkerülhető veszteségeket, és a hűtő kiválasztása kisebb, áttekinthetőbb és megbízhatóbb lesz.

Hidraulikaolaj-hűtő cseréjéhez vagy új hidraulikus hűtőrendszerhez küldje el a Blince-nek a hűtőről készült fényképeket, a gép működését, a szivattyú áramlását, a nyomásértékeket, az olajhőmérséklet trendjét, a ventilátor feszültségét, a tömlőméretet és a rögzítési helyet. Ezzel az információval a hűtőt össze lehet hasonlítani az áramkör többi részével, ahelyett, hogy csak a méretek alapján választaná ki.

Tel: +86 185 6675 9667

✉️ E-mail: info@blince.com

Weboldal: https://blince.com/

Jogi nyilatkozat

Ez a cikk egy általános mérnöki útmutató. A végső alkatrész kiválasztásának a géprajzokon, a mért hidraulikus adatokon, a munkakörülményeken, a biztonsági követelményeken és a szakképzett vízmérnöktől vagy szállítótól kapott visszaigazoláson kell alapulnia.

Blince hidraulikus csapat

A Blince Hydraulic egy iparágvezető vállalat, amely a precíziós tervezésű folyadékenergia-gyártás és egyedi hidraulikus megoldások iránt elkötelezett. Az ipari gépek terén szerzett több évtizedes mélyreható szakértelemmel és több ezer sikeres globális telepítéssel támaszkodva mérnökcsapatunk teljes mértékben a nagy teljesítményű hidraulikus alkatrészek gyártására összpontosít, beleértve a speciális orbitális motorok, nagynyomású haladó hajtja a motort , és robusztus irányszabályozó szelepek . Gyártási infrastruktúránk a legmodernebb többtengelyes CNC megmunkáló rendszereket alkalmazza, és teljes mértékben ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, hogy garantálja az ismételhető térfogati pontosságot minden egyes gyártási folyamat során.

Gyors, rendkívül megbízható és költséghatékony hidraulikus megoldásokat szállítunk nehézipari forgalmazóknak, gépgyártóknak és karbantartóknak több mint 150 országban. Függetlenül attól, hogy az aktív projekt egy kis mennyiségű testreszabott tengelyprofilt vagy egy nagyszabású gyártási sorozatot igényel nagy igénybevételű öntöttvas fogaskerekes szivattyú , rugalmas gyártási ütemezéseinket úgy alakítjuk ki, hogy megfeleljenek a kitűzött átfutási időknek, teljes árképzési kiszámíthatóság mellett. A Blince-szel való partnerség a rendszer maximális hatékonyságának, az elit anyagminőségnek és a kompromisszumok nélküli folyadékenergia-professzionalizmusnak a biztosítását jelenti.

Ha többet szeretne megtudni teljes termékkínálatunkról, látogasson el hivatalos weboldalunkra: www.blince.com.