クールな問題のほとんどは、きれいな計算としてではなく、短いフィールドノートとして届きます。 「冷えた状態では問題なく動作しますが、20 分後には熱くなります。」 多くの場合、購入者が最初に理解しているのはこれだけです。モーターの回転数が少し落ちます。朝は普通に感じていたシリンダーが、昼食後にはだるく感じます。タンクは触ると気持ち悪いです。誰かがコアから埃を吹き飛ばし、他の誰かがファンを試し、そして今、購買チームはより大きな油圧オイルクーラーを検討しています。
より大きなクーラーが必要になる可能性があります。私はそれを排除しません。ポンプのアップグレード、新しいアタッチメント、長時間の勤務、または夏の屋外作業の後、機械は実際に元のクーラーを超えて大きくなります。この罠は、オイルが熱いという理由だけでクーラーに罪があると仮定しています。リリーフ流、戻り経路の詰まり、バルブの圧力損失が大きすぎる、またはコアに汚れが詰まっているなどの原因により、オペレータ側に同様の不満が残る可能性があります。
そのため、油圧オイルクーラーのサイジングはカタログ写真ではなく、回路から始める必要があります。
以下の記事では、クーラーを推奨する前に確認しておきたい、熱負荷、流量、戻り圧力、ファン出力、取り付け、マシンの実際の使用方法について説明します。これは、不完全なフィールド データに対して使用できる意思決定パスを必要とする修理工場、バイヤー、メンテナンス チーム、小規模機器製造業者を対象としています。
まずは失敗談から。まだ部品番号は出ていません。油圧モーターが停止せずに作動した場合のみオイルが上昇しますか?苦情は方向弁を交換した後に始まりましたか? 2つのレバーを一緒に使用すると、熱が早く現れますか?オイルが上昇し始めたときにファンはすでに動作していますか、それとも起動が遅すぎますか?
これらの答えによって、最初にどこを見るべきかが決まります。クーラーは回路が熱を通過した後にのみ熱を除去します。
クーラーフェイスのサイズを考える前に、オイルの経路について考えてください。オイルはポンプから出て、バルブブロックを通過し、モーターまたはシリンダーを駆動し、フィルターを通過し、ホースや継手を絞り、その後初めてクーラーに入る可能性があります。そのルート内の 1 つの小さすぎる通路では、クーラーがオイルを認識する前に馬力が熱として消費される可能性があります。
このため、実際の油圧オイル クーラーを選択するには、モデル番号を選択する前に 5 つの質問に答える必要があります。
実際の作業サイクル中にどのくらいの熱が発生しますか?
どれくらいの量のオイルがクーラーを通過する必要がありますか?
戻りラインはどの程度の圧力降下に耐えることができますか?
ファンはきれいな空気と正しい電圧を受け取ることができますか?
最初に変わったのは、ポンプ、モーター、バルブ、ホース、アタッチメント、オペレーターの習慣、またはシフトの長さですか?
その短いインタビューをスキップすると、同じ熱の問題がマシンに残ったまま、交換品が物理的に大きくなる可能性があります。
入力された動力が有効な機械的仕事にならない場合、作動油の温度は上昇します。ポンプが制限を超えてオイルを押し出す可能性があります。通常の運転中にリリーフバルブが開く可能性があります。バルブのスプールが流量に対して小さすぎる可能性があります。油圧モーターは油が暖まると内部で漏れが発生する可能性があります。戻りホースには、そのサイズよりも多くの流れが流れる可能性があります。フィルターが部分的に詰まっている可能性があります。小さな損失が発生するたびに熱が加わります。
冷たいオイルは問題を隠す可能性があります。始動時の粘度は高く、内部漏れは少なくなります。最初の数分間は、マシンの音が正常に聞こえる場合があります。 30分後、オイルは薄くなり、漏れが増加し、圧力降下がより顕著になり、オペレータは力が弱いか速度が遅いことに気づき始めます。
そのため、1 回の短いワークショップ テストでは十分ではありません。油圧オイルクーラーは、機械が実際に作業を行っている間に取得した温度傾向、流量、圧力の測定値から選択する必要があります。
システムが正常な圧力を示しているにもかかわらず電力が不足している場合、問題はクーラーではない可能性があります。記事 油圧システムが正常な圧力を示すのに電力が不足する理由は、 アクチュエータの前で使用可能な電力が失われている間にゲージが圧力を表示できるため、背景として役立ちます。
簡単に言えば、クーラーは熱をオイルから逃がす場所を与えます。空冷ユニットでは、オイルがコアを通過し、空気がフィンから熱を奪います。水冷式熱交換器では、油と水は本体内で分離されたままとなり、熱はその間の金属を通って移動します。
難しいのは、単純な熱伝達に関するすべての部分です。クーラーは戻りラインを詰まらせることなくオイルを通過させる必要があります。利用可能なスペースに適合し、始動時に濃厚なオイルを処理し、十分なきれいな空気を目にし、振動や汚れの周囲で生き続ける必要があります。整備士が取り付け場所で掃除できない場合、その能力は徐々に失われていきます。
Blince アプリケーションの場合、 油圧式熱交換器の 製品群は、個別の交換品としてではなく、システムレビューの一部として扱う必要があります。クーラーの選択は、ポンプ流量、戻りラインのレイアウト、ファン電圧、周囲温度、および機械の作業サイクルに適合する必要があります。
以下の選択プロセスは、技術者が通常マシンを診断する順序に従います。まず症状から始まり、次に熱源を確認し、次にクーラーの能力を確認します。
ステップ |
尋ねるべき質問 |
答えによって何が変わるのか |
|---|---|---|
1 |
油温はいつ上がるの？ |
短いピーク熱を継続的な熱負荷から分離します。 |
2 |
その時はどのような機能が使われているのでしょうか？ |
モータ負荷、シリンダ負荷、バルブ損失、リリーフ流量を指します。 |
3 |
コンポーネントまたはアタッチメントが最近変更されましたか? |
古いクーラーのサイジングがまだ有効かどうかを示します |
4 |
ポンプ流量と戻り流量はどれくらいですか？ |
クーラーの流量要件とポートサイズを決定します |
5 |
制限の前後でのプレッシャーはどのくらいですか? |
圧力降下と戻り背圧による熱を明らかにします |
6 |
クーラーはきれいな空気を取り込んでいますか？ |
設置されているクーラーが性能を発揮できるか確認します |
7 |
負荷がかかっているファンの電圧と電流はどれくらいですか? |
弱い配線、不十分な接地、または間違ったファンの選択を発見 |
8 |
クーラーを掃除して保護することはできますか? |
長期的な現場パフォーマンスに影響を与える |
この表は、問題が導入された後に表示されます。これは、最初の議論ではなく、実用的なツールであるためです。クーラーが問題なのかどうかまだわからない購入者は、まず状況を理解する必要があります。
新しい水力発電ユニットでは、電力損失、ポンプ効率、バルブ損失、予想されるデューティ サイクル、および周囲温度から熱負荷を推定できます。修理作業では、その完全な計算ができないことがよくあります。機械が古い可能性があります。ポンププレートが破損する可能性があります。オペレーターは、特定の作業の後にオイルが熱くなることだけを知っている場合があります。
だからといって、クーラーの選択が不可能になるわけではありません。つまり、現場での証拠が重要になるということです。
問題が発生した順に測定してください。始動時、10 分後、30 分後、および機械が通常の作業に落ち着いた後の油の温度に注意してください。各読み取り時にどの機能が使用されていたかを書き留めます。テスト ポイントが利用可能な場合は、ポンプ圧力、戻り圧力、クーラー入口温度、クーラー出口温度、およびファン電圧を同時に追加します。このような大まかなメモをいくつか書いておくことは、マシンをすでに駐車した後に 1 台のタンクを読み取るよりもはるかに役に立ちます。
連続したモーター機能中に温度が急速に上昇し、上昇し続ける場合は、熱負荷が継続的である可能性があります。シリンダーがストロークの終わりに達したときにのみ温度が急上昇する場合は、リリーフ流が関与している可能性があります。バルブ交換後に機械が加熱する場合は、バルブによって圧力降下が発生している可能性があります。新しいアタッチメントを追加した後に油温の上昇が早くなった場合、古いクーラーがデューティサイクルと一致しなくなる可能性があります。
戻りラインには作動油クーラーが多数設置されています。通常、戻り圧力は圧力ライン圧力よりも低いため、この場所は便利です。ただし、戻り流量は依然として大きくなる可能性があり、一部の回路ではアクチュエータの方向に応じて変化する可能性があります。
シリンダ回路では、ロッド側とキャップ側から出るオイルの面積が異なるため、ポンプ流量が正確に一致しない場合があります。油圧モーター回路では、戻り流量はモーター流量に近い場合がありますが、ドレン流量とフラッシング流量が重要になる場合があります。多機能機械では、タンクに到達する前にいくつかの戻り流が結合する場合があります。
流れを処理できないクーラーは背圧を発生させます。背圧によりモーターのトルクが低下し、バルブのシフトに影響を与え、オイルがさらに加熱され、シールの寿命が短くなる可能性があります。これが、大流量油圧オイルクーラーが単なる大きなコアではない理由です。正しい内部通路面積、ポートサイズ、ホースサイズ、圧力降下曲線が必要です。
クーラーについて話し合っている間に、戻り配管を見てください。私は、実際の制限が小さなエルボ、口径を減らした継手、または誰も測定していないクイックカプラーであるにもかかわらず、正しく選択されたクーラーが熱のせいだと非難されたのを見てきました。古い機器の場合は、 油圧ホースと継手を調べてください。 クーラーを唯一の疑わしいものとして扱う前に、クーラー、フィルター、タンク、バルブブロックの周囲の
作動油クーラーは熱を除去しますが、オイルは依然としてコアを通過する必要があります。オイル通路、フィン、ポート、ホース、フィルター、フィッティングはすべて、ある程度の抵抗を生じます。その抵抗が高すぎると、クーラーが無駄な圧力の別の発生源になります。
新しいクーラーを取り付けた後はタンクの温度が若干低くなるため、この問題は見落とされがちです。その後、オペレーターは別の症状に気づきます。モーターが弱くなったように感じたり、アクチュエーターの速度が変化したり、リターンシールが漏れ始めたりします。クーラーは温度を下げるのに役立ちましたが、戻り経路に悪影響を及ぼしました。
予想される制限の前後で圧力を測定します。あ 液体が充填された圧力計 と適切なテストポイントを使用すると、クーラー、フィルター、バルブ、ホース、または継手が過剰な制限を加えているかどうかを示すことができます。圧力測定値がなければ、診断は推測になってしまいます。
ポンプ出口圧力だけに依存しないでください。有効な圧力がバルブまたは戻りライン全体で失われている間、ポンプ ゲージは正常に見える場合があります。アクチュエータは、作業を行うために利用できる圧力差のみを認識します。戻り圧力が高いと、ポンプ圧力が許容範囲内に見えても、使用可能な力またはトルクが低下します。
モバイル機器では、通常、空冷が現実的な方法です。管理する給水ラインがなく、ユニットは機械フレームの近くに取り付けることができ、移動速度が遅い場合はファンがコアを通して空気を引き込むことができます。そのため、このスタイルは掃除機、小型建設機械、農業機械、林業用アタッチメント、モバイルパワーパック、コンパクトな油圧ステーションで非常に一般的です。
水の供給が予測可能であり、メンテナンスが管理されている場合には、水冷ユニットの方が合理的です。狭いスペースで多くの熱を除去できますが、水側にはスケール、腐食、水温、流れの安定性、材料の適合性など、独自の問題が生じます。
クーラータイプ |
ベストユース |
選択のリスク |
|---|---|---|
空冷式作動油クーラー |
移動機器、補助回路、屋外機械 |
エアフローの不良、フィンの詰まり、ファンの電圧が間違っている |
水冷式油圧式熱交換器 |
制御された給水を備えた工業用ステーション |
スケール、腐食、水側制限 |
社外作動油クーラーキット |
プロジェクトの改修とデューティ サイクルの変更 |
長いホースまたは小さな継手からの戻り圧力が追加される |
大流量作動油クーラー |
大きな戻り流量または複数の機能 |
熱容量は正しく選択されていますが、流路が制限されすぎています |
小型モバイル機器の場合は、 Blince AD シリーズ油圧オイル クーラーは、 限られたスペースでファン冷却が必要な選択の場合に検討できます。長時間にわたる産業用または電力ユニットの作業の場合、 Blince AHシリーズの油圧オイルクーラーは 、熱遮断量、流量範囲、ファン仕様、設置スペースで比較してください。取付形式やエアフロー経路が異なる用途では、 Blince DXB シリーズの油圧オイルクーラーの 方がフィットするかもしれません。製品名は出発点にすぎません。最終的な選択は運用データによって決まります。
ファン付き油圧オイルクーラーの場合、有効な値はラベルに印刷された電圧ではありません。ファンが長いハーネスの端で弱い電圧しか検出しない場合、12V 油圧オイル クーラーのパフォーマンスが低下する可能性があります。 24V システムにも同じことが当てはまります。機械を稼働させた状態で、ファンが実際に接続されている場所の電圧と電流を確認します。
アース不良、リレーの劣化、プラグの汚れ、配線の細さなどによって、ファンが完全に停止するとは限りません。簡単な検査をだますことができる程度に回転させることがよくあります。ファンの音が怠惰な音を発したり、風量が弱く感じられる場合は、新しいコアを注文する前に、クーラーの診断に電気的チェックが含まれます。
空気の流れの経路も同様に重要です。エンジン排気口の近くに取り付けられたクーラーは、熱風をフィンから引き込む可能性があります。別のラジエーターの後ろに取り付けられたクーラーには、すでに暖かい空気が入る可能性があります。クーラーの取り付け位置が低すぎると、泥、草、綿繊維、おがくずが詰まる可能性があります。密閉ボックス内に取り付けられたクーラーは、それ自体の高温の排出空気を再循環する場合があります。
クーラーの容量を責める前に、次の詳細を確認してください。
ファンの方向。
空気入口温度。
熱風の出口経路。
エンジンのラジエーターと排気装置からの距離。
塵や破片にさらされる。
衝撃保護。
清掃アクセス。
取り付け部分の振動。
空冷式油圧オイルクーラーは、すでに熱すぎる空気や動いていない空気に熱を排出することはできません。
油圧オイルは、冷間始動時と 1 時間の作業後では同じではありません。冷たいオイルは粘度が高く、クーラーを通過する際の圧力降下が大きくなります。熱いオイルは薄くなり、ポンプ、モーター、バルブ、シリンダーの隙間から漏れやすくなります。
これにより、2 つの異なる選択問題が作成されます。
コールドスタート動作は独自にチェックする価値があります。粘度の高いオイルは、温かいオイルほど簡単にクーラーや戻りラインを通過できない場合があります。一部のレイアウトでは、冷たいオイルによって戻り圧力が高くなりすぎないよう、バイパス バルブまたはサーモスタット バルブが必要です。オイルが高温になると、仕事が変わります。クーラーは、ポンプ、モーター、バルブ、シールに対してオイルが薄くなりすぎないように、温度を十分に低く保つ必要があります。
気候によって結果は変わります。涼しい店内でのテストに合格した機械でも、7 月のほこりの中でボンネットを閉めると故障する可能性があります。短いリフトサイクルでは快適なパワーユニットでも、同じ油圧モーターを 1 時間駆動すると熱が逃げてしまう可能性があります。
オペレーターが「最初は機械は正常です」と言ったら、それを手がかりとして扱います。これは多くの場合、オイルが温まるにつれて漏れ、粘度、圧力損失が変化することを意味します。
過熱に関する苦情は、目に見えるためクーラーを指摘することがよくあります。根本的な原因は別のところにあるかもしれません。
リリーフフローはオイルを加熱する最も速い方法の 1 つです。ベンチテストの終了時だけでなく、実際の作業サイクル中にも聞いてください。シリンダーが底に達した後にレバーを保持したり、低リリーフ設定、過負荷のアクチュエーター、または下流の制限により、オイルがリリーフを越えて放出され、熱としてタンクに戻る可能性があります。
必要な流量に対して方向制御バルブが小さすぎると、オイルが通過するたびに熱が発生する可能性があります。バルブセンターにより、ニュートラル時のポンプのアンロード動作も変化する可能性があります。バルブ交換後に過熱が始まった場合は、バルブ流量、スプール中心、ポートサイズ、回路の役割を比較してください。記事 油圧流量制御バルブがどのように機能するかは、 流量制限によってアクチュエータの動作がどのように変化するかについての有益なコンテキストを提供します。
マルチバルブ回路では、1 つのバルブが別のバルブに影響を与える可能性があります。上流のバルブ、リリーフ設定、または戻り経路が間違っている場合、下流の機能は十分な有効圧力を受け取ることができない可能性があります。複数のバルブセクションがある回路の場合、 複数の油圧バルブを直列で使用できるかどうかが重要です。 熱損失と圧力損失は機能が相互作用する場合にのみ現れることが多いため、
油温が上昇すると内部漏れが増加します。磨耗したポンプやモーターは、オイルが冷たいときは許容できるように見えますが、暖まると効率が低下します。クーラーを大きくすると症状が遅れる可能性がありますが、失われた体積効率は回復しません。弱い力、遅い速度、および熱が同時に発生する場合は、クーラーだけを疑わしいものとして扱わないでください。
空冷クーラーはフィンが詰まると能力が低下します。ほこり、草、繊維、おがくず、オイルミスト、泥は空気の流れを悪くします。きれいな状態では適切なサイズだったクーラーでも、掃除が難しかったり、汚れた場所に取り付けられていた場合、数週間の現場作業後に故障する可能性があります。
スキッド ステアの問題は、アタッチメントによってデューティ サイクルが変更された後に発生することがよくあります。バケット作業では低温を保っていたローダーでも、刈払機、掃除機、トレンチャー、オーガー、または林業主任が補助モーターに長時間負荷をかけ続けると、苦戦する可能性があります。
1 つのアタッチメントだけが発熱する場合は、最初にそのループを検査してください。流量要求、モーターケースのドレン、クイックカプラー、ホースのサイズ、戻りの経路はすべて結果を変える可能性があります。補助油圧クーラーは役立ちますが、実際の戻り流データと、ファンが熱い空気や汚れた空気を吸い込まない取り付け場所が必要です。
フィールドマシンは、草の種、樹皮、ほこり、もみがら、泥、オイルミストなど、工場のテストでは決して示されない種類の汚れを収集します。クーラーは、機械の半分を取り外さずに掃除できる取り付け位置が必要です。ファンガードであってもチェックする必要があります。細かいガードはフィンを保護し、同時に空気の流れをブロックする最初のスクリーンになる可能性があるためです。
これらのマシンでは、デューティ サイクルが過小評価されることがよくあります。短時間の無負荷工場テストは、現場での草刈り、給餌、切断、圧搾、または運搬を表すものではありません。
コンパクトなマシンでは、冷却スタックの周囲に空きスペースがほとんどありません。油圧クーラーは、エンジンのラジエーター、コンデンサー、または給気クーラーと同じ空気流路に設置することができます。ブロックされた層が 1 つあると、その後ろにあるすべてのクーラーが小さく見える可能性があります。
交換用クーラーは、空気流路、ファンの状態、オイルの汚れ、振動、周囲のラジエーター パックを確認する必要があります。冷却スタック全体を検査する前に、油圧クーラーが間違っていると考えないでください。
産業用電源ユニットは、サイクルを繰り返して長時間のシフトを実行する場合があります。タンクのサイズ、室温、ポンプ効率、バルブ損失、フィルターの状態、クーラーファンの制御はすべて油温に影響します。
これらのシステムでは、温度スイッチまたはサーモスタットがファン動作の制御に役立ちます。設定値は、オイルの粘度、シール要件、および機械の負荷に一致する必要があります。冷却が遅すぎるとオイルが薄まってしまいます。制御を行わずに冷却すると、一部のレイアウトではコールドスタートの圧力降下が増加したり、不必要なファンが使用されたりする可能性があります。
連続供給アタッチメントに使用される小型電源ユニットが 30 ～ 40 分後に過熱しました。オーナー様は新しいファン付き油圧オイルクーラーを取り付けていただきました。タンク温度はわずかに改善しましたが、シフトの終わり近くでモーターの速度が依然として低下しました。
最初の推測は、新しいクーラーが小さすぎるということでした。
圧力チェックでは別の問題が見つかりました。クーラー前の戻り圧力が高かった。クーラー近くの 1 つの取り付け具の口径はホースよりも小さかった。方向制御弁も実際の流量限界近くで作動しており、材料負荷が増加するたびに安全弁が一時的に開きました。クーラーはいくつかの制限により熱を受けていました。
最終修理では同じクーラーを使用しました。リターンホースが大型化され、制限フィッティングが変更され、現実的な負荷の下でリリーフ設定がチェックされ、クーラーがよりクリーンなエアフロー位置に移動されました。その後、油温もだいぶ安定してきました。
教訓は単純です。クーラーを大きくすれば、圧力損失の問題をしばらく隠すことができます。圧力損失を取り除くと、多くの場合、クーラーは期待どおりに機能します。
交換用作動油クーラー、作動油クーラーラジエター、社外作動油クーラーキットのお見積り前に以下の点をご確認ください。写真は便利ですが、これらの詳細により、新しい部品が古い問題を繰り返すのを防ぐことができます。
チェックポイント |
確認事項 |
|---|---|
機械の症状 |
温度が上昇した場合とどの機能が作動するか |
デューティサイクル |
短期間の断続的な使用または連続的なモーター負荷 |
ポンプの流れ |
実際の流量またはポンプのモデルと速度からの推定流量 |
戻りの流れ |
冷却器を通過する流れ |
使用圧力 |
常圧とリリーフの設定 |
戻り圧力 |
可能であれば冷却器の前後の圧力 |
油温推移 |
スタート、10分、30分、着実な作業 |
クーラーポジション |
クリーンエア入口と熱風出口 |
ファンの電源 |
12V、24V、AC、または油圧ファンドライブを負荷下で測定 |
ホースと継手のサイズ |
接続口径、口径制限、クイックカプラ、エルボ |
オイルの状態 |
粘度グレード、汚れ、含水率、フィルター状態 |
最近の変更点 |
新しいポンプ、バルブ、モーター、アタッチメント、またはより長いサイクル |
いくつかの項目が不足している場合でも、会話を開始できます。最初のモデルの選択は暫定的なものとして扱ってください。確認された測定値ごとに、よりクールな選択から 1 つの推測が削除されます。
オイルがリリーフバルブを通過したり、制限バルブを通過したり、サイズの小さい戻り経路を通過したりするためにシステムが加熱すると、クーラーがパッチ状になります。温度は下がる可能性がありますが、電力の無駄は解消されません。
外形寸法が類似している 2 つのクーラーは、フィン密度、油路サイズ、ポート サイズ、ファン出力、熱遮断、圧力降下が異なる場合があります。コア サイズは便利ですが、完全な仕様ではありません。
戻りライン冷却器は過剰な背圧を発生させてはなりません。高い戻り圧力は、油圧モーター、バルブシフト、シール、およびシステム効率に影響を与える可能性があります。
熱い再循環空気の中に取り付けられたクーラーは十分な性能を発揮できません。ホコリや草が詰まったクーラーも性能を発揮できません。取り付けとメンテナンスへのアクセスも選択の一部です。
12V ファンを備えた油圧オイルクーラーは、動作中にファンに実際の 12V 性能が必要です。アースやコネクタが弱いと、空気の流れが減少し、クーラーが小さく見えてしまいます。
元のマシンには古いクーラーが正解だったかもしれません。大型のポンプ、新しいバルブ、大型のモーター、または連続使用可能なアタッチメントを追加した後は、正しくなくなる可能性があります。
Blince は、ポンプ、モーター、バルブ、ホース、継手、ゲージ、および周囲の油圧部品とともにクーラーをレビューできます。熱くなる部分が必ずしも熱を発生させた部分であるとは限らないため、このシステムの見方は重要です。
役立つ推奨事項が必要な場合は、以下を送信してください。
現在のクールな写真とモデル情報。
マシンタイプと動作機能。
ポンプのモデル、速度、または推定流量。
通常の作動圧力とリリーフ設定。
実際の作業中の油温の傾向。
ファンの電圧と取り付け位置。
ホースサイズ、継手サイズ、ポートサイズ。
ポンプ、モーター、バルブ、ホース、アタッチメントが変更されたかどうか。
ポンプ、バルブ、フィルター、クーラー、タンク周りのオイル経路を示す写真。
機械が遅いか弱い場合は、圧力の測定値も含めてください。これは、クーラーを選択する前に、冷却の問題を圧力損失の問題から分離するのに役立ちます。
作動油クーラーは作動油から熱を奪い、空気または水に伝えます。オイル粘度、シール寿命、ポンプ効率、アクチュエーターの性能を有効範囲内に維持するのに役立ちます。
熱負荷、オイル流量、周囲温度、許容オイル温度、デューティ サイクル、および圧力降下から始めます。正確な熱負荷が入手できない場合は、クーラーの容量を選択する前に、油の温度を経時的に記録し、圧力損失を確認してください。
いいえ。クーラーが大きいとより多くの熱を除去できますが、選択を誤ると、スペースの問題、ファンの電力需要、コスト、圧力損失が発生する可能性があります。まず不要な熱源を取り除き、次にクーラーのサイズを調整します。
はい。クーラー、ホース、継手、フィルター、またはクイック カプラーにより制限が追加される可能性があります。戻りラインでは、制限が大きすぎると背圧となり、アクチュエータの性能が低下したり、より多くの熱が発生する可能性があります。
多くの冷却器が戻りラインに設置されますが、その場所は圧力定格、流量、回路設計、機械のレイアウトによって異なります。クーラーは、その設計を超える圧力や流量条件にさらされてはなりません。
空冷クーラーは、フィンを横切る空気の流れを利用して熱を除去します。水冷熱交換器は油から水に熱を伝えます。空冷クーラーはモバイル機器では一般的です。水の供給とメンテナンスが管理されている場所では、水冷ユニットがより一般的です。
新しいバルブは、スプール中心、圧力降下、ポートサイズ、または戻り経路が異なる場合があります。流れが制限を通過するか、ポンプが正しくアンロードされなくなった場合、システムはさらに多くの熱を発生する可能性があります。
機械の稼働中にファンの電圧と電流を測定します。また、ファンの方向、空気流路、フィンの詰まり、熱風の再循環、ほこりへの露出も確認してください。
はい。汚れたオイルはフィルターを詰まらせ、ポンプやモーターを損傷し、漏れを増やし、熱伝達を低下させる可能性があります。汚れによって冷却通路が詰まったり、表面がコーティングされたりして、冷却性能が低下する可能性もあります。
クーラーの写真、機械モデル、ポンプ流量、作動圧力、油温傾向、ファン電圧、取り付けスペース、ホースサイズ、ポートサイズ、最近のコンポーネントの変更を送信します。オイル経路全体の写真は、クールな写真だけよりも役立つことがよくあります。
クールな写真は役に立ちますが、それがすべての決定を導くものであってはなりません。ヒートパターンはこうなるはずです。温度傾向、流量、戻り圧力、ファンの動作、取り付けスペース、およびデューティサイクルによって、クーラーが実際に問題を解決できるかどうかがわかります。
リリーフ流、バルブ損失、小さなホース、または高い戻り圧力が回路内にまだある場合、追加の冷却は無駄の一部を隠すだけです。回避可能な損失を最初に取り除くと、クーラーの選択がより小さく、より明確になり、より信頼性が高くなります。
油圧オイル クーラーの交換または新しい油圧冷却システムの場合は、クーラーの写真、機械の機能、ポンプ流量、圧力測定値、油温の傾向、ファン電圧、ホース サイズ、取り付けスペースを Blince に送信してください。この情報を使用すると、寸法だけからクーラーを選択するのではなく、回路の残りの部分と比較してクーラーをチェックできます。
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この記事は一般的なエンジニアリング ガイドです。最終的なコンポーネントの選択は、機械の図面、測定された油圧データ、作業条件、安全要件、および資格のある油圧エンジニアまたはサプライヤーからの確認に基づいて行う必要があります。
Blince Hydraulic は業界をリードする企業です。 、精密設計の流体動力製造とカスタム油圧ソリューションに特化した産業機械における数十年にわたる深い専門知識と何千件もの世界展開の成功に裏打ちされた当社のエンジニアリングチームは、以下を含む高性能油圧コンポーネントの製造に専念しています。 特殊な軌道モーター, 高圧走行によりモーターが駆動され、 堅牢な方向制御弁。当社の生産インフラストラクチャは最先端の多軸 CNC 加工システムを利用しており、すべての製造工程で再現可能な体積精度を保証するために ISO 9001 の完全認証を受けています。
当社は、150 か国以上の重工業代理店、機械 OEM、メンテナンス担当者に、迅速で信頼性が高く、コスト効率の高い油圧ソリューションを提供しています。進行中のプロジェクトで、カスタマイズされたシャフト プロファイルの少量バッチが必要な場合でも、大規模な生産が必要な場合でも、 過酷な使用に耐える鋳鉄ギアポンプを使用して、お客様の目標リードタイムに合わせて柔軟な生産スケジュールを設定し、価格を完全に予測できます。 Blince との提携は、最大のシステム効率、優れた材料品質、妥協のない流体動力のプロフェッショナリズムを確保することを意味します。
当社の全製品ラインナップの詳細については、当社の公式 Web サイトをご覧ください。 www.blince.com.
