Panduan Pemilihan Injap Pengurangan Tekanan Hidraulik: Melindungi Penggerak Tanpa Melaparkan Litar

Injap penurun tekanan hidraulik biasanya memasuki perbualan selepas seseorang mengatakan mesin mempunyai 'tekanan terlalu banyak' dalam satu bahagian litar.

Pengapit membengkokkan bahagian ringan. Sebuah silinder kecil menghempas pada penghujung lejang. Litar perintis merosakkan pengedap. Garis pelepas brek melihat tekanan yang tidak pernah dimaksudkan untuk dilihat. Pada mesin lain, satu fungsi berfungsi seperti biasa sehingga fungsi kedua digunakan, kemudian penggerak kecil melompat, terhenti atau terlalu panas. Seseorang melihat injap pelega utama dan mengatakan tekanan sistem adalah betul. Orang lain mahu mematikan seluruh mesin.

Di situlah banyak kesilapan yang mahal bermula.

Injap pengurangan tekanan hidraulik bukanlah injap pelepas yang lebih kecil. Ia bukan injap kawalan aliran. Ia bukan ubat untuk setiap lonjakan tekanan. Ia mengurangkan dan mengekalkan tekanan dalam litar cawangan manakala seluruh sistem boleh terus bekerja pada tekanan yang lebih tinggi. Jika ia dipilih mengikut saiz benang sahaja, dipasang pada baris yang salah, ditetapkan tanpa beban, atau dipaksa untuk melepasi lebih banyak aliran daripada yang boleh dikendalikan, penggerak yang dilindungi mungkin menjadi lemah, perlahan, panas atau tidak stabil.

Sebelum memilih a injap hidraulik , mulakan dengan kerja tekanan:

Bahagian mesin yang manakah memerlukan tekanan yang lebih rendah, dan apakah yang masih perlu bergerak selepas tekanan itu dikurangkan?

Pengambilan Utama Sebelum Memilih Injap

Injap pengurang tekanan harus dipilih selepas peranan litar jelas. Gambar katalog boleh membantu nanti. Ia tidak sepatutnya menjadi titik permulaan.

Mengapa Percayai Panduan Ini

Blince melihat soalan ini dari keseluruhan bahagian litar: injap, pam, motor, silinder, hos, kelengkapan, tolok tekanan, penyejuk minyak dan bahagian hidraulik yang lebih kecil yang sering diabaikan semasa pembaikan pantas. Pandangan yang lebih luas itu penting kerana aduan injap pengurangan tekanan jarang kekal kemas di dalam badan injap.

Silinder yang terasa lemah mungkin mengalami penurunan tekanan yang terlalu sedikit. Ia juga mungkin menunggu minyak yang tidak dapat dihantar oleh pam, melawan garis balik yang ketat, kehilangan tekanan melalui injap arah, atau dinilai daripada tolok yang dipasang pada sisi litar yang salah. Di sisi lain masalah yang sama, penggerak kecil yang rosak akibat tekanan tinggi mungkin memberitahu anda tentang injap pelega yang lebih set, injap pengurangan yang hilang atau laluan tersumbat yang tersembunyi dalam blok injap.

Panduan Blince pada penempatan tolok tekanan hidraulik, pemilihan injap kawalan arah, drift silinder hidraulik , dan kawalan pencemaran hidraulik semuanya menunjukkan tabiat yang sama: baca litar kerja sebelum menyalahkan satu komponen.

Panduan ini menggunakan tabiat itu pada injap pengurangan tekanan hidraulik.

Apakah Injap Pengurangan Tekanan Hidraulik Sebenarnya

Injap pengurang tekanan hidraulik dipasang untuk memastikan tekanan hiliran lebih rendah daripada tekanan yang terdapat di talian utama.

Ia membolehkan minyak mengalir ke dalam litar cawangan sehingga tekanan hiliran mencapai nilai yang ditetapkan. Apabila tekanan hiliran meningkat kepada tetapan itu, injap pendikit atau cukup tertutup untuk mengelakkan peningkatan tekanan selanjutnya. Jika tekanan hiliran jatuh kerana penggerak bergerak atau berlaku kebocoran, injap terbuka semula untuk membekalkan lebih banyak minyak.

Bunyinya mudah, tetapi ia mengubah litar dengan cara tertentu.

Sistem utama mungkin beroperasi pada 180 bar. Silinder pengapit kecil mungkin hanya memerlukan 60 bar. Litar perintis mungkin memerlukan 30 bar. Talian pelepas brek mungkin memerlukan tekanan berkurangan yang stabil manakala pam utama masih menyokong fungsi yang lebih berat. Injap pengurangan tekanan membolehkan cawangan tekanan rendah itu wujud di dalam sistem hidraulik tekanan tinggi.

Ia tidak mencipta aliran tambahan. Ia tidak meningkatkan daya penggerak. Ia tidak melindungi pam daripada tekanan berlebihan. Ia tidak menggantikan injap pelega dalam talian tekanan utama.

Produk seperti Siri MPCV injap kawalan tekanan hidraulik sehala tergolong dalam perbualan kawalan tekanan yang lebih luas ini, tetapi penggunaan yang betul bergantung pada fungsi injap, arah aliran, fungsi semak dan keperluan litar. Jangan pilih dengan nama sahaja.

Injap Pengurangan Tekanan, Injap Pelega dan Injap Kawalan Aliran Berbeza

Banyak pembaikan yang salah datang daripada merawat semua injap kawalan sebagai keluarga sekatan boleh laras yang sama.

Mereka tidak.

Injap pelega tekanan hidraulik melindungi sistem daripada tekanan yang berlebihan. Injap pengurang tekanan mengawal tekanan selepas injap. Jika pembeli meminta 'injap pelepas untuk menurunkan tekanan silinder,' kata-kata itu perlu diperiksa sebelum bahagian itu dipilih.

Perhatian yang sama berlaku untuk aduan kelajuan. A injap kawalan aliran hidraulik boleh membantu mengawal kelajuan penggerak, tetapi ia tidak akan menyelesaikan masalah tekanan cawangan dengan sendirinya. Tekanan dan aliran dipautkan dalam mesin, tetapi ia bukan tetapan yang sama.

Mulakan Dengan Penggerak, Bukan Badan Injap

Sebelum memilih injap pengurangan tekanan hidraulik, terangkan penggerak yang dilindungi.

Adakah ia silinder dua tindakan kecil? Pengapit? Port pelepas brek? Talian bekalan perintis? Penggerak berputar? Motor hidraulik ringan? Fungsi kedua di dalam blok injap yang lebih besar?

Kemudian tanya apakah tekanan yang sebenarnya diperlukan oleh penggerak.

A silinder hidraulik tidak kagum dengan penarafan tekanan maksimum pam. Ia hanya bertindak balas kepada perbezaan tekanan merentasi omboh dan kepada beban yang menolak ke belakang melalui pautan. Tetapkan tekanan yang dikurangkan terlalu rendah, dan silinder mungkin memanjang di dalam kedai tetapi gagal untuk menahan, mengapit, atau menamatkan strok dalam pengeluaran. Tetapkannya terlalu tinggi, dan silinder yang sama boleh menandakan perkakas, pengedap beban lampau, pin bengkok atau tegaskan rangka mesin.

Untuk litar silinder, tuliskan gerudi, diameter rod, arah beban, nisbah pautan, daya yang diperlukan, kelajuan sasaran, lejang, dan titik dalam perjalanan di mana beban menjadi lebih teruk. Injap pengurang tekanan yang dilaraskan semasa pergerakan tanpa beban yang mudah masih boleh mengecewakan apabila pautan mencapai bahagian lejang di mana mesin sebenarnya memerlukan daya.

Untuk cawangan motor, soalan berubah. A motor hidraulik memerlukan perbezaan tekanan dan aliran, bukan hanya tekanan masuk yang kelihatan selamat. Injap penurun boleh melindungi motor atau lampiran, tetapi ia juga boleh menghilangkan tork yang diperlukan oleh kerja. Jika motor menjadi perlahan atau terhenti selepas injap ditambah, baca tekanan masuk dan alur keluar bersama-sama sebelum memanggil motor rosak.

Di mana Injap Pengurangan Tekanan Harus Diletakkan

Injap pengurang tergolong dalam cawangan di mana tekanan yang lebih rendah diperlukan.

Kedengarannya jelas sehingga mesin mempunyai manifold, injap keratan, galeri pam kongsi, talian perintis, injap pengimbang dan laluan balik di dalam satu blok. Hos luar mungkin tidak menunjukkan apa yang dilakukan oleh minyak di dalam.

Jika injap pengurangan dipasang sebelum injap arah, ia mungkin mengurangkan tekanan untuk setiap fungsi yang disuap oleh galeri itu. Dipasang selepas injap arah, ia mungkin melindungi satu port kerja manakala port lain masih melihat cerita tekanan yang berbeza. Tambah injap penahan beban, pemeriksaan kendalian juruterbang atau injap pengimbang, dan tekanan yang dikurangkan juga boleh berubah sama ada beban dilepaskan dengan lancar atau enggan bergerak.

A injap kawalan arah hidraulik menjadikan keputusan kurang jelas kerana pusat kili menentukan perkara yang disekat, dibuang atau disambungkan apabila tuil kembali kepada neutral. Sebelum menambah injap pengurangan, jejaki apa yang injap arah itu lakukan dalam neutral, semasa syif, dan pada port kerja tepat yang anda rancang untuk melindungi.

Untuk pemasangan injap padat, a injap kawalan pelbagai hala hidraulik mungkin sudah termasuk pilihan pelega, cek, pegangan beban atau tekanan khusus bahagian. Menambah satu lagi injap kawalan tekanan tanpa memahami susunan injap sedia ada boleh mencipta cawangan yang dilindungi di atas kertas tetapi lemah dalam kerja sebenar.

Tekanan Dikurangkan Mesti Diukur Hilir

Injap pengurang tekanan tidak boleh ditetapkan dengan tepat dari tolok keluar pam sahaja.

Bacaan berguna adalah di hilir injap penurun, berhampiran penggerak atau cawangan yang dikawal. Tolok pam mungkin masih menunjukkan tekanan utama manakala cawangan yang dikurangkan terlalu rendah, terlalu tinggi atau tidak stabil. Ini adalah kesilapan yang sama yang muncul dalam banyak aduan tekanan hidraulik: satu tolok dianggap sebagai kebenaran keseluruhan.

Gunakan a tolok tekanan berisi cecair atau titik ujian dengan julat yang menjadikan tetapan yang dikurangkan boleh dibaca. Mencuba untuk menetapkan litar perintis 25 bar dengan tolok 400 bar adalah tawaran yang buruk. Jarum mungkin berkedut cukup untuk kelihatan hidup, tetapi ia tidak akan memberikan resolusi yang diperlukan untuk pelarasan yang teliti.

Tekanan harus diperiksa di bawah keadaan yang sama yang menimbulkan aduan. Jika pengapit menandakan bahagian hanya apabila minyak panas, uji ia panas. Jika silinder menjadi lemah hanya di bawah beban, ujinya di bawah beban. Jika talian perintis kehilangan tekanan hanya apabila fungsi lain beroperasi, uji kedua-dua fungsi bersama-sama.

Artikel mengenai penempatan tolok tekanan hidraulik adalah relevan di sini kerana tekanan sebelum injap dan tekanan selepas injap menceritakan kisah yang berbeza.

Kapasiti Aliran Masih Penting

Injap pengurang tekanan dipilih untuk kawalan tekanan, tetapi ia masih perlu melalui aliran yang mencukupi.

Jika injap terlalu kecil, ia boleh menyebabkan penurunan tekanan semasa penggerak bergerak. Tekanan hiliran mungkin kelihatan betul apabila penggerak dihentikan, kemudian jatuh apabila penggerak meminta minyak. Operator menggambarkan hasilnya sebagai daya lemah, pergerakan perlahan atau tindak balas yang tidak stabil.

Ini adalah perkara biasa apabila injap gantian dipilih mengikut saiz benang.

Saiz benang membuktikan hos boleh disambungkan. Ia tidak membuktikan laluan dalaman, reka bentuk kili, atau penarafan aliran boleh menyokong fungsi. Injap penurun kecil mungkin berfungsi pada talian perintis dan gagal pada talian suapan silinder.

Jika aliran cawangan tinggi, semak aliran terkadar injap, lengkung penurunan tekanan, julat pelarasan dan kitaran tugas yang dijangkakan. Jika injap mempunyai pemeriksaan dalaman untuk aliran songsang, sahkan sama ada laluan semakan itu juga mempunyai kapasiti yang mencukupi untuk lejang balik atau terbalik.

Sekatan selepas injap pengurangan juga boleh mengelirukan diagnosis. Bersaiz kecil hos hidraulik dan kelengkapan boleh menjadikan cawangan yang dikurangkan kelihatan lemah walaupun injap ditetapkan dengan betul.

Haba Selepas Memasang Injap Pengurangan Tekanan

Haba bermakna kuasa hidraulik sedang hilang entah ke mana.

Injap penurun tekanan boleh mencipta haba apabila ia secara berterusan menurunkan tekanan semasa mengalirkan aliran. Kadang-kadang itu adalah sebahagian daripada tugasnya. Tetapi jika injap terpaksa mengukur aliran tinggi untuk tempoh yang lama, atau jika injap pelega terbuka kerana cawangan yang dikurangkan tidak dapat menerima minyak dengan betul, suhu minyak mungkin meningkat dengan cepat.

Aduan mungkin berbunyi seperti ini:

'Injap baharu melindungi silinder kecil, tetapi sistem berjalan lebih panas sekarang.'

Itu tidak bermakna injap rosak secara automatik. Ini mungkin bermakna litar meminta injap pengurangan untuk membuang terlalu banyak tenaga tekanan semasa operasi biasa.

Periksa sama ada penggerak memerlukan aliran berterusan atau hanya pergerakan sekali-sekala. Periksa sama ada injap arah menahan aliran terhadap cawangan yang berkurangan. Periksa sama ada injap pelega terbuka semasa kitaran. Periksa tekanan balik dan penurunan tekanan yang lebih sejuk. A penyejuk minyak hidraulik boleh membantu mengeluarkan haba, tetapi ia tidak boleh digunakan untuk menyembunyikan kesilapan kawalan tekanan.

Blince's Panduan saiz penyejuk minyak hidraulik berguna apabila haba muncul selepas perubahan injap kerana penyejuk sering dipersalahkan selepas logik tekanan telah menjadi salah.

Injap Pengurangan Tekanan Bertindak Langsung atau Pilot?

Jenis injap yang betul bergantung pada aliran, kestabilan tekanan, tindak balas dan keperluan ketepatan.

Injap bertindak langsung mungkin mudah dan mesra medan. Ia boleh menjadi jawapan yang baik untuk litar cawangan kecil. Injap kendalian pandu mungkin menahan tekanan dengan lebih mantap pada aliran yang lebih tinggi, tetapi ia menambahkan lebih banyak butiran: tekanan pandu, laluan longkang, kepekaan pencemaran dan arah pemasangan.

Jika tekanan hiliran boleh meningkat kerana beban luaran, pengembangan haba, atau pergerakan silinder, fungsi pengurangan-pelepasan mungkin diperlukan. Tanpa laluan pelepasan, cawangan yang dikurangkan mungkin masih melihat tekanan di atas tetapan selepas injap ditutup.

Titik itu penting untuk pengapit, beban terampai dan isipadu terperangkap.

Litar Silinder: Melindungi Daya Tanpa Kehilangan Pergerakan

Injap pengurang tekanan sering digunakan untuk mengehadkan daya silinder.

Itu berguna pada pengapit, penekan, lekapan, fungsi angkat ringan dan litar perkakas. Injap boleh melindungi bahagian daripada dihancurkan atau melindungi silinder yang lebih kecil daripada tekanan sistem utama.

Risiko adalah menetapkan tekanan daripada teori dan tidak pernah menyemak mekanisme sebenar.

Tekanan yang diperlukan silinder berubah dengan kawasan gerudi, kawasan rod, sudut beban, geseran, kedudukan pautan, dan sama ada silinder memanjang atau menarik balik. Silinder dwitindakan mungkin memerlukan tingkah laku tekanan yang berbeza pada setiap sisi. Injap penahan beban mungkin memerlukan tekanan pandu yang mencukupi untuk dilepaskan.

Jika tekanan yang dikurangkan terlalu rendah, silinder mungkin bergerak kosong tetapi terhenti di bawah beban. Jika ia terlalu tinggi, silinder mungkin bergerak dengan betul tetapi merosakkan lekapan. Jika injap dipasang pada port yang salah, satu arah mungkin dilindungi manakala yang lain masih melihat tekanan penuh.

Apabila silinder hanyut, merayap, atau kehilangan daya selepas perubahan kawalan tekanan, bandingkan kes itu dengan panduan penyelesaian masalah drift silinder hidraulik . Injap pengurang tekanan mungkin mendedahkan kebocoran yang telah sedia ada.

Pilot dan Litar Pelepas Brek

Litar perintis selalunya memerlukan tekanan yang lebih rendah daripada sistem hidraulik utama.

Talian perintis mungkin mengalihkan injap, melepaskan brek, membuka pemeriksaan kendalian juruterbang, atau mengawal isyarat pam berubah-ubah. Garisan ini boleh menjadi sensitif. Tekanan terlalu sedikit dan komponen tidak beralih atau melepaskan sepenuhnya. Terlalu banyak tekanan dan pengedap, gelendong atau komponen brek mungkin rosak.

Injap penurun yang digunakan dalam litar pandu hendaklah diperiksa untuk tekanan yang stabil, kebocoran rendah, toleransi pencemaran, dan kelakuan longkang atau pelepasan yang betul. Perubahan tekanan kecil boleh menjadi lebih penting di sini berbanding dalam talian penggerak berat.

Jika injap klik tetapi penggerak tidak bergerak, jangan berhenti pada voltan gegelung. A injap solenoid hidraulik mungkin beralih secara elektrik manakala perintis atau cawangan tekanan berkurangan gagal secara hidraulik. Ukur tekanan pada titik pandu sebelum menggantikan injap utama.

Litar pelepas brek memerlukan perhatian khusus. Tekanan yang dikurangkan terlalu rendah boleh menyeret brek dan menghasilkan haba. Tekanan yang terlalu tinggi boleh merosakkan pengedap atau kelakuan melepaskan. Logik keselamatan mesin harus menentukan injap, bukan sahaja benang yang tersedia.

Interaksi Dengan Injap Pelega

Injap pengurangan tekanan hidraulik dan injap pelega tekanan hidraulik sering berfungsi dalam sistem yang sama, tetapi ia melakukan kerja yang berbeza.

Injap pelega melindungi sistem utama daripada tekanan yang berlebihan. Injap penurun melindungi cawangan daripada tekanan yang boleh diterima di tempat lain tetapi terlalu tinggi untuk cawangan itu.

Jika tetapan pelepasan utama lebih rendah daripada tetapan injap pengurangan, cawangan yang dikurangkan mungkin tidak pernah mencapai tekanan yang dimaksudkan. Jika injap pengurangan ditetapkan terlalu hampir dengan tekanan pelepas utama, sistem mungkin menjadi tidak stabil atau panas apabila kedua-dua injap berinteraksi. Jika beban hiliran mendorong tekanan kembali ke dalam cawangan yang dikurangkan, injap pengurangan mungkin memerlukan fungsi pelepasan atau laluan perlindungan lain.

Jangan selesaikan tekanan cawangan dengan memutarkan injap pelega utama ke bawah melainkan keseluruhan mesin benar-benar berfungsi pada tekanan yang lebih rendah. Itu boleh menjadikan fungsi lain lemah, perlahan atau tidak lengkap.

A injap arah manual atau injap berbilang hala dengan tetapan pelepasan bersepadu hendaklah disemak sebelum menambah injap kawalan tekanan yang lain. Pelepasan sedia ada mungkin sudah membuat keputusan lebih daripada yang mekanik sedar.

Pencemaran Boleh Membuat Tekanan yang Dikurangkan Melayang

Injap pengurang tekanan bergantung pada laluan dalaman yang kecil, spring, tempat duduk, kili, dan kadangkala lubang pandu.

Pencemaran boleh menahan injap terbuka sedikit. Ia boleh menghalang injap daripada membuka cukup. Ia boleh merosakkan tempat duduk dan membiarkan tekanan hiliran merayap ke atas. Ia boleh membuat tekanan cawangan yang stabil menjadi gelisah selepas minyak panas atau selepas penggantian hos.

Jika tekanan berkurangan melayang, jangan hanya terus melaraskan skru. Periksa laluan minyak.

Injap yang mengubah tingkah laku selepas kegagalan pam, penggantian hos, pembersihan tangki atau tempoh penyimpanan yang lama harus meletakkan pencemaran pada senarai suspek. The panduan kawalan pencemaran hidraulik menerangkan mengapa minyak yang kelihatan bersih masih boleh membawa zarah yang merosakkan.

Jika injap pengurang dipasang dalam manifold padat, kotoran juga mungkin berada di dalam laluan yang tidak dapat dilihat dari luar. Membersihkan badan injap tanpa membilas talian boleh menyebabkan kerosakan yang sama sekali lagi.

Hos, Pemasangan dan Tekanan Balik Di Sekitar Injap

Kawalan tekanan tidak berakhir pada badan injap.

Litar cawangan masih mempunyai hos, kelengkapan, penyesuai, pengganding pantas, port penggerak, saluran balik, dan kadangkala penyejuk atau penapis. Injap pengurang boleh dipilih dengan betul dan masih berfungsi dengan buruk jika perkakasan di sekeliling mewujudkan sekatan.

A pemasangan hidraulik dengan lubang dalaman yang kecil boleh mengurangkan aliran dan mencipta kehilangan tekanan. Hos yang panjang boleh menambah penurunan tekanan. Pengganding pantas boleh membuat aduan injap palsu jika ia terduduk sebahagiannya atau bersaiz kecil.

Tekanan balik juga penting. Jika alur keluar penggerak tidak dapat mengembalikan minyak dengan bebas, tekanan masuk yang berkurangan mungkin tidak menghasilkan daya atau kelajuan yang dijangkakan. Dalam litar silinder, tekanan sisi rod boleh mengubah daya bersih. Dalam litar motor, tekanan alur keluar mengurangkan tork yang boleh digunakan.

The panduan penurunan tekanan pengganding cepat hidraulik adalah relevan apabila aduan kawalan tekanan bermula selepas lampiran atau pertukaran hos.

Pemeriksaan Khusus Peralatan

Unit Kuasa Hidraulik Perindustrian

Unit kuasa hidraulik industri boleh menggunakan injap penurun untuk tekanan pandu, tekanan lekapan, litar pengapit atau penggerak sekunder. Persekitaran mungkin dikawal, tetapi litar boleh menjadi kompleks.

Untuk a sistem hidraulik , merekodkan tekanan pam utama, mengurangkan tekanan cawangan, tetapan pelepasan, susunan injap, logik suis tekanan, dan suhu minyak. Jika tekanan cawangan turun hanya apabila fungsi lain beroperasi, isunya mungkin aliran pam, keutamaan injap atau tekanan galeri dan bukannya injap pengurangan sahaja.

Jentera Pertanian

Jentera pertanian selalunya menggunakan injap berbilang hala, silinder, hos dan pengganding dalam keadaan medan berdebu. Injap pengurang tekanan boleh ditambah untuk melindungi lampiran yang lebih ringan atau mengawal fungsi tambahan tertentu.

Periksa sama ada injap nampak kotoran semasa sambungan hos. Semak sama ada cawangan yang dikurangkan berkongsi pulangan dengan fungsi lain. Periksa sama ada pengendali telah melaraskan pelepasan utama untuk mengimbangi cawangan berkurangan yang lemah. Pembaikan lapangan boleh menjadi praktikal, tetapi tetapan tekanan masih harus disahkan dengan tolok.

Lampiran Peralatan Pembinaan

Lampiran mungkin memerlukan tekanan yang lebih rendah daripada yang boleh dihantar oleh mesin asas. Injap penurun boleh melindungi alat, pengapit, penyapu atau silinder tambahan.

Jika lampiran bergerak perlahan selepas pengurangan tekanan, bandingkan tekanan yang diperlukan dan aliran yang diperlukan. Tetapan tekanan yang lebih rendah boleh melindungi lampiran tetapi mengurangkan daya yang ada. Jika lampiran menggunakan motor, semak juga tekanan alur keluar dan arahan saliran kotak.

Penekan dan Lekapan Pengapit

Litar tekan dan pengapit adalah tempat injap pengurang boleh menyelamatkan bahagian daripada kerosakan.

Bahaya ialah menetapkan injap dengan rasa. Pengapit yang 'terasa betul' tanpa beban mungkin menandakan bahagian sebenar. Tekan yang berfungsi perlahan semasa persediaan mungkin membebankan perkakas semasa pengeluaran. Gunakan bacaan tekanan dan hasil bahagian bersama-sama. Jika kebolehulangan penting, pertimbangkan sama ada suhu, kebocoran dan histerisis injap boleh diterima.

Senarai Semak Praktikal Sebelum Memesan

Gunakan senarai semak ini sebelum memesan injap pengurangan tekanan hidraulik.

Jika terlalu banyak jawapan tidak diketahui, pemilihan masih boleh dimulakan, tetapi ia harus dianggap sebagai cadangan awal. Injap pengurang tekanan ialah keputusan kawalan, bukan hanya keputusan padanan port.

Kesilapan Biasa

Kesilapan 1: Memilih mengikut Saiz Benang Sahaja

Saiz benang membuktikan injap boleh dipasang. Ia tidak membuktikan julat tekanan, kapasiti aliran, tindak balas, fungsi semak atau mengurangkan kestabilan tekanan.

Jika injap baharu mempunyai benang yang sama tetapi laluan dalaman yang lebih kecil, penggerak mungkin bersambung dengan betul dan masih bergerak lemah atau panas.

Kesilapan 2: Menetapkan Injap Tanpa Beban

Set injap pengurangan tekanan semasa ujian tanpa beban sejuk mungkin tidak berfungsi dengan betul semasa kerja sebenar.

Tetapkan dan sahkan tekanan yang dikurangkan dengan beban realistik, suhu minyak dan fungsi mesin apabila boleh. Rakam bacaan dan bukannya bergantung pada pusingan skru.

Kesilapan 3: Mengukur Tekanan Sebelum Injap Sahaja

Tekanan pam tidak membuktikan tekanan berkurangan.

Pasang tolok di hilir injap pengurangan atau berhampiran cawangan penggerak yang dikawal. Jika aduan berlaku pada penggerak, bacaan tekanan adalah berdekatan dengan penggerak.

Kesilapan 4: Menggunakan Injap Pelega Apabila Injap Penurunan Diperlukan

Injap pelega mengehadkan tekanan maksimum dengan membuka ke tangki. Injap penurun mengekalkan tekanan hiliran yang lebih rendah.

Injap yang salah mungkin kelihatan mengawal tekanan semasa ujian cepat tetapi gagal semasa operasi berterusan, perubahan beban atau perubahan tekanan balik.

Kesilapan 5: Mengabaikan Permintaan Aliran

Injap penurun dengan julat tekanan yang betul masih boleh terlalu kecil.

Jika tekanan hiliran jatuh apabila penggerak bergerak, periksa kapasiti aliran dan penurunan tekanan. Injap mungkin pendikit lebih daripada yang dimaksudkan.

Kesilapan 6: Melupakan Creep Tekanan Hilir

Jika cawangan yang dikurangkan boleh ditekan oleh pergerakan beban, pengembangan terma, atau kebocoran dari bahagian lain litar, tekanan mungkin meningkat di atas tetapan selepas injap ditutup.

Injap pelega mengurangkan atau perlindungan berasingan mungkin diperlukan.

Kesilapan 7: Merawat Pencemaran sebagai Masalah Pelarasan

Jika tekanan berkurangan hanyut, merayap atau melompat, jangan terus memutar skru pelarasan tanpa memeriksa kebersihan minyak.

Kotoran dalam laluan kecil boleh menyebabkan injap yang baik berkelakuan buruk.

Maklumat untuk Dihantar Sebelum Meminta Pengesyoran

Jika anda menghubungi pembekal hidraulik, jangan hantar hanya 'need pressure reducing valve.'

Hantar cerita mesin.

Maklumat ini membantu memutuskan sama ada langkah seterusnya ialah injap pengurangan tekanan, injap pelega pengurangan, pelarasan pelepasan tekanan, pembetulan kawalan aliran, ujian kebocoran silinder atau semakan sistem hidraulik yang lebih luas.

Soalan Lazim

Apakah yang dilakukan oleh injap pengurangan tekanan hidraulik?

Injap penurun tekanan hidraulik mengekalkan tekanan hiliran yang lebih rendah dalam litar cawangan. Ia membolehkan satu bahagian mesin beroperasi pada tekanan yang dikurangkan manakala sistem hidraulik utama boleh kekal pada tekanan yang lebih tinggi.

Adakah injap pengurangan tekanan sama dengan injap pelega?

Tidak. Injap pelepas mengehadkan tekanan sistem maksimum dengan membuka ke tangki atau kembali apabila tekanan terlalu tinggi. Injap pengurang tekanan mengawal tekanan di hilir injap. Mereka mungkin kelihatan serupa dalam katalog, tetapi mereka melakukan kerja yang berbeza.

Di manakah injap pengurangan tekanan hidraulik perlu dipasang?

Ia perlu dipasang di litar cawangan yang memerlukan tekanan yang lebih rendah. Lokasi yang tepat bergantung pada sama ada injap harus mempengaruhi satu port penggerak, satu bahagian injap arah, litar perintis atau keseluruhan galeri hiliran.

Bagaimanakah saya menetapkan injap pengurangan tekanan hidraulik?

Gunakan tolok hiliran injap, jalankan fungsi dengan selamat di bawah beban realistik, dan laraskan sehingga tekanan hiliran sepadan dengan tetapan yang diperlukan. Jangan bergantung hanya pada tekanan alur keluar pam atau pusingan skru.

Mengapa penggerak saya lemah selepas memasang injap pengurangan tekanan?

Tekanan yang dikurangkan mungkin terlalu rendah, injap mungkin kecil, penggerak mungkin memerlukan lebih banyak daya daripada yang dijangkakan, atau mungkin terdapat sekatan aliran dalam hos, kelengkapan, pengganding atau injap arah. Ukur tekanan hiliran semasa pergerakan.

Bolehkah injap pengurangan tekanan menyebabkan haba?

ya. Jika ia terus menurunkan tekanan semasa melalui aliran yang ketara, kuasa hidraulik ditukar kepada haba. Haba yang berlebihan mungkin menunjukkan saiz injap yang salah, lokasi litar yang salah, kebocoran, aliran pelepasan, atau kitaran tugas yang berlebihan.

Apakah injap pelega mengurangkan?

Injap pelega pengurangan boleh mengurangkan tekanan masuk ke tekanan hiliran yang lebih rendah dan juga melegakan tekanan hiliran yang berlebihan. Ia berguna apabila pergerakan beban, pengembangan haba, atau kebocoran boleh meningkatkan tekanan dalam cawangan yang dikurangkan.

Mengapa tekanan berkurangan merayap ke atas?

Rayapan tekanan boleh disebabkan oleh pencemaran, tempat duduk injap yang rosak, kebocoran dalaman, tekanan hiliran terperangkap, pengembangan haba atau jenis injap yang salah. Injap dan litar sekeliling hendaklah kedua-duanya diperiksa.

Bolehkah saya menggunakan injap pengurangan tekanan untuk mengawal kelajuan?

Tidak langsung. Kelajuan terutamanya dikawal oleh aliran. Injap pengurangan tekanan boleh menjejaskan kelajuan jika ia mengehadkan daya yang ada atau menyebabkan penurunan tekanan, tetapi injap kawalan aliran biasanya digunakan untuk kawalan kelajuan.

Apakah maklumat yang diperlukan untuk memilih injap pengurangan tekanan yang betul?

Anda memerlukan tekanan sistem utama, tekanan berkurangan sasaran, keperluan aliran, jenis penggerak, beban, lokasi injap, suhu minyak, keadaan bendalir, keperluan port dan sama ada tekanan hiliran memerlukan fungsi pelepasan.

Bawa Pulang Akhir

Injap pengurangan tekanan hidraulik adalah bahagian yang berguna hanya apabila kerja tekanan jelas.

Jangan mulakan dengan saiz benang. Mulakan dengan penggerak, beban, tekanan berkurangan yang diperlukan, dan titik di mana tekanan mesti diukur. Kemudian semak kapasiti aliran, lokasi injap, rayapan tekanan hiliran, interaksi injap pelega, risiko pencemaran, sekatan hos dan suhu minyak.

Jika satu cawangan memerlukan tekanan yang lebih rendah, kurangkan cawangan itu. Jangan tolak seluruh mesin melainkan seluruh mesin berfungsi pada tekanan yang lebih rendah.

Untuk pemilihan atau penyelesaian masalah injap pengurangan tekanan hidraulik, hantarkan Blince fungsi mesin, tekanan utama, tekanan berkurangan sasaran, data penggerak, lokasi injap, bacaan tekanan, suhu minyak dan foto blok injap sedia ada. Blince boleh menyemak isu tersebut bersama-sama dengan injap hidraulik, pam, silinder, hos, kelengkapan, tolok tekanan, penyejuk dan komponen sistem hidraulik yang berkaitan sebelum anda membuat komitmen kepada bahagian gantian seterusnya.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-mel: sales16@blince.com

laman web: https://blince.com/

Penafian

Artikel ini ialah panduan kejuruteraan am. Pemilihan komponen akhir hendaklah berdasarkan lukisan mesin, data hidraulik yang diukur, keadaan kerja, keperluan keselamatan, dan pengesahan daripada jurutera atau pembekal hidraulik yang berkelayakan.

Pasukan Hidraulik Blince

Blince Hydraulic ialah syarikat peneraju industri yang khusus untuk pembuatan kuasa bendalir kejuruteraan ketepatan dan penyelesaian hidraulik tersuai. Disokong oleh dekad kepakaran bidang mendalam dalam jentera perindustrian dan beribu-ribu penggunaan global yang berjaya, pasukan kejuruteraan kami memberi tumpuan sepenuhnya pada pembuatan komponen hidraulik berprestasi tinggi, termasuk motor orbit khusus, motor pemacu perjalanan tekanan tinggi , dan injap kawalan arah yang teguh . Infrastruktur pengeluaran kami menggunakan sistem pemesinan CNC berbilang paksi yang canggih dan diperakui sepenuhnya ISO 9001 untuk menjamin ketepatan isipadu yang boleh diulang merentas setiap larian pembuatan.

Kami menyampaikan penyelesaian hidraulik yang pantas, sangat boleh dipercayai dan menjimatkan kos kepada pengedar industri berat, OEM jentera dan krew penyelenggaraan di lebih 150 negara. Sama ada projek aktif anda memerlukan kumpulan kecil profil aci tersuai atau pengeluaran berskala besar pam gear besi tuang tugas berat , kami mengkonfigurasi jadual pengeluaran fleksibel kami untuk memenuhi masa petunjuk sasaran anda dengan jumlah harga yang boleh diramal. Bekerjasama dengan Blince bermakna menjamin kecekapan sistem maksimum, kualiti bahan elit dan profesionalisme kuasa bendalir tanpa kompromi.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang barisan produk lengkap kami, lawati tapak web rasmi kami: www.blince.com.