हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाले वाल्व चयन गाइड: सर्किट को भूखा रखे बिना एक्चुएटर्स की सुरक्षा करना

हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व आम तौर पर तब चर्चा में आता है जब कोई कहता है कि मशीन में सर्किट के एक हिस्से में 'बहुत अधिक दबाव' है।

क्लैंप हल्के हिस्सों को मोड़ देता है। स्ट्रोक के अंत में एक छोटा सिलेंडर बंद हो जाता है। एक पायलट सर्किट सील को नुकसान पहुँचाता है। ब्रेक रिलीज़ लाइन उस दबाव को देखती है जो उसे कभी देखने को नहीं मिला था। किसी अन्य मशीन पर, एक फ़ंक्शन सामान्य रूप से तब तक काम करता है जब तक कि दूसरे फ़ंक्शन का उपयोग नहीं किया जाता है, तब छोटा एक्चुएटर कूद जाता है, रुक जाता है, या ज़्यादा गरम हो जाता है। कोई मुख्य राहत वाल्व को देखता है और कहता है कि सिस्टम का दबाव सही है। कोई और पूरी मशीन को बंद करना चाहता है।

यहीं से कई महंगी गलतियाँ शुरू होती हैं।

हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व कोई छोटा राहत वाल्व नहीं है। यह प्रवाह नियंत्रण वाल्व नहीं है. यह हर दबाव बढ़ने का इलाज नहीं है। यह शाखा सर्किट में दबाव को कम करता है और बनाए रखता है जबकि बाकी सिस्टम उच्च दबाव पर काम करना जारी रख सकता है। यदि इसे केवल थ्रेड आकार द्वारा चुना जाता है, गलत लाइन में स्थापित किया जाता है, बिना लोड के सेट किया जाता है, या इसे संभालने की तुलना में अधिक प्रवाह पारित करने के लिए मजबूर किया जाता है, तो संरक्षित एक्चुएटर कमजोर, धीमा, गर्म या अस्थिर हो सकता है।

चुनने से पहले हाइड्रोलिक वाल्व , दबाव कार्य से शुरू करें:

मशीन के किस हिस्से को कम दबाव की आवश्यकता है, और दबाव कम होने के बाद भी किस हिस्से को हिलाना होगा?

वाल्व चुनने से पहले मुख्य बातें

सर्किट भूमिका स्पष्ट होने के बाद दबाव कम करने वाला वाल्व चुना जाना चाहिए। कैटलॉग चित्र बाद में मदद कर सकता है. यह आरंभिक बिंदु नहीं होना चाहिए.

इस गाइड पर भरोसा क्यों करें?

ब्लिन्स इन सवालों को पूरे सर्किट पक्ष से देखता है: वाल्व, पंप, मोटर, सिलेंडर, नली, फिटिंग, दबाव गेज, तेल कूलर, और छोटे हाइड्रोलिक हिस्से जिन्हें अक्सर त्वरित मरम्मत के दौरान नजरअंदाज कर दिया जाता है। यह व्यापक दृष्टिकोण मायने रखता है क्योंकि दबाव कम करने वाली वाल्व की शिकायत शायद ही कभी वाल्व बॉडी के अंदर ठीक से रहती है।

एक सिलेंडर जो कमज़ोर महसूस होता है, उसमें वास्तव में बहुत कम दबाव देखा जा सकता है। यह उस तेल की प्रतीक्षा भी कर सकता है जिसे पंप वितरित नहीं कर सकता है, एक तंग रिटर्न लाइन से जूझ रहा है, एक दिशात्मक वाल्व के माध्यम से दबाव खो रहा है, या सर्किट के गलत पक्ष पर स्थापित गेज से आंका जा रहा है। उसी समस्या के दूसरी तरफ, उच्च दबाव से क्षतिग्रस्त एक छोटा एक्चुएटर आपको एक ओवर-सेट रिलीफ वाल्व, एक लापता रिड्यूसिंग वाल्व, या वाल्व ब्लॉक में छिपे एक अवरुद्ध मार्ग के बारे में बता सकता है।

ब्लिंस का मार्गदर्शन जारी है हाइड्रोलिक दबाव नापने का यंत्र प्लेसमेंट, दिशात्मक नियंत्रण वाल्व चयन, हाइड्रोलिक सिलेंडर बहाव , और हाइड्रोलिक संदूषण नियंत्रण सभी एक ही आदत की ओर इशारा करते हैं: एक घटक को दोष देने से पहले कार्यशील सर्किट को पढ़ें।

यह मार्गदर्शिका उस आदत को हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाले वाल्वों पर लागू करती है।

हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व वास्तव में क्या करता है

मुख्य लाइन में उपलब्ध दबाव की तुलना में डाउनस्ट्रीम दबाव को कम रखने के लिए एक हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व स्थापित किया गया है।

यह तेल को शाखा सर्किट में तब तक प्रवाहित करने की अनुमति देता है जब तक कि डाउनस्ट्रीम दबाव निर्धारित मूल्य तक नहीं पहुंच जाता। जब डाउनस्ट्रीम दबाव उस सेटिंग तक बढ़ जाता है, तो दबाव को और बढ़ने से रोकने के लिए वाल्व पर्याप्त रूप से दब जाता है या बंद हो जाता है। यदि एक्चुएटर के हिलने या रिसाव के कारण डाउनस्ट्रीम दबाव कम हो जाता है, तो वाल्व अधिक तेल की आपूर्ति के लिए फिर से खुल जाता है।

यह सरल लगता है, लेकिन यह सर्किट को एक विशिष्ट तरीके से बदल देता है।

मुख्य प्रणाली 180 बार पर काम कर सकती है। एक छोटे क्लैंप सिलेंडर को केवल 60 बार की आवश्यकता हो सकती है। एक पायलट सर्किट को 30 बार की आवश्यकता हो सकती है। ब्रेक रिलीज लाइन को स्थिर कम दबाव की आवश्यकता हो सकती है जबकि मुख्य पंप अभी भी भारी कार्य का समर्थन करता है। एक दबाव कम करने वाला वाल्व उन कम दबाव वाली शाखाओं को उच्च दबाव वाले हाइड्रोलिक सिस्टम के अंदर मौजूद रहने देता है।

यह अतिरिक्त प्रवाह नहीं बनाता है. यह एक्चुएटर बल को नहीं बढ़ाता है। यह पंप को अधिक दबाव से नहीं बचाता है। यह मुख्य दबाव लाइन में राहत वाल्व को प्रतिस्थापित नहीं करता है।

एक उत्पाद जैसे एमपीसीवी श्रृंखला एक तरफा हाइड्रोलिक दबाव नियंत्रण वाल्व इस व्यापक दबाव-नियंत्रण वार्तालाप में शामिल है, लेकिन सही उपयोग वाल्व फ़ंक्शन, प्रवाह दिशा, चेक फ़ंक्शन और सर्किट आवश्यकता पर निर्भर करता है। केवल नाम से चयन न करें.

दबाव कम करने वाले वाल्व, राहत वाल्व और प्रवाह नियंत्रण वाल्व अलग-अलग हैं

कई गलत मरम्मतें सभी नियंत्रण वाल्वों को समायोज्य प्रतिबंधों के एक ही परिवार के रूप में मानने से होती हैं।

वे नहीं हैं।

एक हाइड्रोलिक दबाव राहत वाल्व सिस्टम को अत्यधिक दबाव से बचाता है। दबाव कम करने वाला वाल्व वाल्व के बाद दबाव को नियंत्रित करता है। यदि कोई खरीदार 'सिलेंडर दबाव कम करने के लिए राहत वाल्व' मांगता है, तो भाग का चयन करने से पहले शब्दों की जांच की जानी चाहिए।

गति संबंधी शिकायतों पर भी यही सावधानी लागू होती है। ए हाइड्रोलिक प्रवाह नियंत्रण वाल्व एक्चुएटर गति को नियंत्रित करने में मदद कर सकता है, लेकिन यह अकेले शाखा दबाव की समस्या का समाधान नहीं करेगा। मशीन में दबाव और प्रवाह जुड़े हुए हैं, लेकिन वे समान सेटिंग नहीं हैं।

एक्चुएटर से शुरू करें, वाल्व बॉडी से नहीं

हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाले वाल्व को चुनने से पहले, संरक्षित किए जा रहे एक्चुएटर का वर्णन करें।

क्या यह एक छोटा डबल-अभिनय सिलेंडर है? एक दबाना? ब्रेक रिलीज़ पोर्ट? एक पायलट आपूर्ति लाइन? एक रोटरी एक्चुएटर? एक लाइट-ड्यूटी हाइड्रोलिक मोटर? एक बड़े वाल्व ब्लॉक के अंदर एक द्वितीयक कार्य?

फिर पूछें कि एक्चुएटर को वास्तव में किस दबाव की आवश्यकता है।

ए हाइड्रोलिक सिलेंडर पंप की अधिकतम दबाव रेटिंग से प्रभावित नहीं है। यह केवल पिस्टन पर दबाव के अंतर और लिंकेज के माध्यम से वापस धकेले जाने वाले भार पर प्रतिक्रिया करता है। कम दबाव को बहुत कम सेट करें, और सिलेंडर दुकान में फैल सकता है लेकिन उत्पादन में स्ट्रोक को पकड़ने, क्लैंप करने या समाप्त करने में विफल हो सकता है। इसे बहुत ऊंचा सेट करें, और वही सिलेंडर टूलींग को चिह्नित कर सकता है, सील को अधिभारित कर सकता है, पिन को मोड़ सकता है, या मशीन के फ्रेम पर दबाव डाल सकता है।

एक सिलेंडर सर्किट के लिए, बोर, रॉड व्यास, लोड दिशा, लिंकेज अनुपात, आवश्यक बल, लक्ष्य गति, स्ट्रोक और यात्रा में वह बिंदु लिखें जहां लोड सबसे खराब हो जाता है। एक आसान नो-लोड मूवमेंट के दौरान समायोजित दबाव कम करने वाला वाल्व तब भी निराश कर सकता है जब लिंकेज स्ट्रोक के उस हिस्से तक पहुंच जाता है जहां मशीन को वास्तव में बल की आवश्यकता होती है।

मोटर शाखा के लिए, प्रश्न बदल जाता है। ए हाइड्रोलिक मोटर को दबाव अंतर और प्रवाह की आवश्यकता होती है, न कि केवल सुरक्षित दिखने वाले इनलेट दबाव की। एक कम करने वाला वाल्व मोटर या अटैचमेंट की रक्षा कर सकता है, लेकिन यह काम के लिए आवश्यक टॉर्क को भी छीन सकता है। यदि वाल्व जोड़ने के बाद मोटर धीमी हो जाती है या रुक जाती है, तो मोटर को ख़राब बताने से पहले इनलेट और आउटलेट दबाव को एक साथ पढ़ें।

जहां दबाव कम करने वाला वाल्व लगाया जाना चाहिए

एक कम करने वाला वाल्व उस शाखा में होता है जहां कम दबाव की आवश्यकता होती है।

यह तब तक स्पष्ट लगता है जब तक कि मशीन में एक ब्लॉक के अंदर मैनिफोल्ड, सेक्शनल वाल्व, साझा पंप गैलरी, पायलट लाइन, काउंटरबैलेंस वाल्व और रिटर्न मार्ग न हों। हो सकता है कि बाहरी नली यह न दिखाए कि तेल अंदर क्या कर रहा है।

यदि कम करने वाला वाल्व एक दिशात्मक वाल्व से पहले स्थापित किया गया है, तो यह उस गैलरी द्वारा खिलाए गए प्रत्येक फ़ंक्शन के लिए दबाव कम कर सकता है। दिशात्मक वाल्व के बाद स्थापित, यह एक कार्य पोर्ट की रक्षा कर सकता है जबकि दूसरा पोर्ट अभी भी एक अलग दबाव कहानी देखता है। लोड होल्डिंग वाल्व, पायलट-संचालित चेक, या काउंटरबैलेंस वाल्व जोड़ें, और कम दबाव यह भी बदल सकता है कि लोड सुचारू रूप से जारी होता है या चलने से इनकार करता है।

ए हाइड्रोलिक दिशात्मक नियंत्रण वाल्व निर्णय को कम स्पष्ट करता है क्योंकि जब लीवर तटस्थ स्थिति में लौटता है तो स्पूल केंद्र यह तय करता है कि क्या अवरुद्ध, हवादार या जुड़ा हुआ है। रिड्यूसिंग वाल्व जोड़ने से पहले, पता लगाएं कि वह दिशात्मक वाल्व न्यूट्रल में, शिफ्ट के दौरान और सटीक कार्य पोर्ट पर क्या करता है जिसे आप सुरक्षित करने की योजना बना रहे हैं।

कॉम्पैक्ट वाल्व असेंबलियों के लिए, a हाइड्रोलिक मल्टी वे कंट्रोल वाल्व में पहले से ही राहत, जांच, लोड होल्डिंग, या अनुभाग-विशिष्ट दबाव विकल्प शामिल हो सकते हैं। मौजूदा वाल्व स्टैक को समझे बिना एक और दबाव नियंत्रण वाल्व जोड़ने से एक ऐसी शाखा बन सकती है जो कागज पर संरक्षित है लेकिन वास्तविक कार्य में कमजोर है।

कम दबाव को डाउनस्ट्रीम में मापा जाना चाहिए

दबाव कम करने वाले वाल्व को अकेले पंप आउटलेट गेज से सटीक रूप से सेट नहीं किया जा सकता है।

उपयोगी रीडिंग कम करने वाले वाल्व के नीचे की ओर, नियंत्रित होने वाले एक्चुएटर या शाखा के पास होती है। एक पंप गेज अभी भी मुख्य दबाव दिखा सकता है जबकि कम शाखा बहुत कम, बहुत अधिक या अस्थिर है। यह वही गलती है जो कई हाइड्रोलिक दबाव शिकायतों में दिखाई देती है: एक गेज को संपूर्ण सत्य माना जाता है।

का उपयोग करो एक सीमा के साथ तरल भरा दबाव नापने का यंत्र या परीक्षण बिंदु जो कम की गई सेटिंग को पढ़ने योग्य बनाता है। 400 बार गेज के साथ 25 बार पायलट सर्किट सेट करने का प्रयास करना एक ख़राब सौदा है। सुई जीवित दिखने के लिए पर्याप्त रूप से हिल सकती है, लेकिन यह सावधानीपूर्वक समायोजन के लिए आवश्यक रिज़ॉल्यूशन नहीं देगी।

दबाव की जाँच उसी स्थिति में की जानी चाहिए जिससे शिकायत उत्पन्न होती है। यदि क्लैंप केवल तेल गर्म होने पर भागों पर निशान लगाता है, तो इसे गर्म करके परीक्षण करें। यदि कोई सिलेंडर केवल लोड के तहत कमजोर हो जाता है, तो उसे लोड के तहत परीक्षण करें। यदि एक पायलट लाइन केवल तभी दबाव खोती है जब कोई अन्य फ़ंक्शन संचालित होता है, तो दोनों फ़ंक्शन का एक साथ परीक्षण करें।

पर लेख हाइड्रोलिक दबाव नापने का यंत्र का स्थान यहाँ प्रासंगिक है क्योंकि वाल्व से पहले का दबाव और वाल्व के बाद का दबाव अलग-अलग कहानियाँ बताता है।

प्रवाह क्षमता अभी भी मायने रखती है

दबाव नियंत्रण के लिए एक दबाव कम करने वाला वाल्व चुना जाता है, लेकिन इसे अभी भी पर्याप्त प्रवाह से गुजरना पड़ता है।

यदि वाल्व बहुत छोटा है, तो यह एक्चुएटर के चलते समय दबाव में गिरावट पैदा कर सकता है। जब एक्चुएटर बंद हो जाता है तो डाउनस्ट्रीम दबाव सही दिख सकता है, फिर जब एक्चुएटर तेल की मांग करता है तो गिर सकता है। ऑपरेटर परिणाम को कमजोर बल, धीमी गति या अस्थिर प्रतिक्रिया के रूप में वर्णित करता है।

यह सामान्य है जब प्रतिस्थापन वाल्व को धागे के आकार के अनुसार चुना जाता है।

धागे का आकार साबित करता है कि नली को जोड़ा जा सकता है। यह साबित नहीं करता है कि आंतरिक मार्ग, स्पूल डिज़ाइन, या प्रवाह रेटिंग फ़ंक्शन का समर्थन कर सकती है। एक छोटा रिड्यूसिंग वाल्व पायलट लाइन पर काम कर सकता है और सिलेंडर फीड लाइन पर विफल हो सकता है।

यदि शाखा प्रवाह अधिक है, तो वाल्व के रेटेड प्रवाह, दबाव ड्रॉप वक्र, समायोजन सीमा और अपेक्षित कर्तव्य चक्र की समीक्षा करें। यदि वाल्व में रिवर्स फ्लो के लिए आंतरिक जांच है, तो पुष्टि करें कि क्या उस चेक पथ में रिटर्न या रिवर्स स्ट्रोक के लिए पर्याप्त क्षमता है।

कम करने वाले वाल्व के बाद एक प्रतिबंध भी निदान को भ्रमित कर सकता है। ख़राब हाइड्रोलिक होसेस और फिटिंग कम शाखा को कमजोर बना सकते हैं। वाल्व सही ढंग से सेट होने पर भी

दबाव कम करने वाला वाल्व स्थापित करने के बाद गर्म करें

गर्मी का मतलब है कि हाइड्रोलिक पावर कहीं खो रही है।

दबाव कम करने वाला वाल्व तब गर्मी पैदा कर सकता है जब प्रवाह पारित करते समय यह लगातार दबाव गिराता है। कभी-कभी यह उसके काम का हिस्सा होता है। लेकिन अगर वाल्व को लंबे समय तक उच्च प्रवाह को मीटर करने के लिए मजबूर किया जाता है, या यदि राहत वाल्व खुलता है क्योंकि कम शाखा तेल को ठीक से स्वीकार नहीं कर सकती है, तो तेल का तापमान तेजी से बढ़ सकता है।

शिकायत इस तरह लग सकती है:

'नया वाल्व छोटे सिलेंडर की सुरक्षा करता है, लेकिन सिस्टम अब अधिक गर्म हो गया है।'

इसका मतलब स्वचालित रूप से यह नहीं है कि वाल्व ख़राब है। इसका मतलब यह हो सकता है कि सर्किट सामान्य ऑपरेशन के दौरान कम करने वाले वाल्व को बहुत अधिक दबाव ऊर्जा बर्बाद करने के लिए कह रहा है।

जांचें कि क्या एक्चुएटर को निरंतर प्रवाह की आवश्यकता है या केवल कभी-कभार गति की। जांचें कि क्या दिशात्मक वाल्व कम शाखा के विरुद्ध प्रवाह को रोक रहा है। जाँच करें कि चक्र के दौरान राहत वाल्व खुलता है या नहीं। रिटर्न प्रेशर और कूलर प्रेशर ड्रॉप की जाँच करें। ए हाइड्रोलिक तेल कूलर गर्मी को दूर करने में मदद कर सकता है, लेकिन इसका उपयोग दबाव-नियंत्रण गलती को छिपाने के लिए नहीं किया जाना चाहिए।

ब्लिंस का हाइड्रोलिक तेल कूलर आकार मार्गदर्शिका तब उपयोगी होती है जब वाल्व बदलने के बाद गर्मी दिखाई देती है क्योंकि दबाव तर्क पहले ही गलत हो जाने के बाद अक्सर कूलर को दोषी ठहराया जाता है।

प्रत्यक्ष अभिनय या पायलट संचालित दबाव कम करने वाला वाल्व?

सही वाल्व प्रकार प्रवाह, दबाव स्थिरता, प्रतिक्रिया और सटीकता आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।

एक प्रत्यक्ष अभिनय वाल्व सरल और क्षेत्र-अनुकूल हो सकता है। यह छोटे शाखा सर्किट के लिए एक अच्छा उत्तर हो सकता है। एक पायलट संचालित वाल्व उच्च प्रवाह पर अधिक स्थिरता से दबाव बनाए रख सकता है, लेकिन यह अधिक विवरण जोड़ता है: पायलट दबाव, नाली पथ, संदूषण संवेदनशीलता और स्थापना दिशा।

यदि बाहरी भार, थर्मल विस्तार, या सिलेंडर आंदोलन के कारण डाउनस्ट्रीम दबाव बढ़ सकता है, तो कम करने-राहत देने वाले फ़ंक्शन की आवश्यकता हो सकती है। राहत पथ के बिना, वाल्व बंद होने के बाद भी कम शाखा को सेटिंग के ऊपर दबाव दिखाई दे सकता है।

वह बिंदु क्लैंप, निलंबित भार और फंसे हुए वॉल्यूम के लिए मायने रखता है।

सिलेंडर सर्किट: गति खोए बिना सुरक्षा बल

सिलेंडर बल को सीमित करने के लिए अक्सर दबाव कम करने वाले वाल्व का उपयोग किया जाता है।

यह क्लैंप, प्रेस, फिक्स्चर, लाइट-ड्यूटी लिफ्ट फ़ंक्शन और टूलींग सर्किट पर उपयोगी है। वाल्व भागों को कुचलने से बचा सकता है या छोटे सिलेंडर को मुख्य प्रणाली के दबाव से बचा सकता है।

जोखिम यह है कि सिद्धांत से दबाव बनाया जाए और वास्तविक तंत्र की कभी जाँच न की जाए।

एक सिलेंडर का आवश्यक दबाव बोर क्षेत्र, रॉड क्षेत्र, लोड कोण, घर्षण, लिंकेज स्थिति और क्या सिलेंडर फैलता है या पीछे हटता है, के साथ बदलता है। एक डबल-अभिनय सिलेंडर को प्रत्येक तरफ अलग-अलग दबाव व्यवहार की आवश्यकता हो सकती है। भार धारण करने वाले वाल्व को रिलीज़ करने के लिए पर्याप्त पायलट दबाव की आवश्यकता हो सकती है।

यदि घटा हुआ दबाव बहुत कम है, तो सिलेंडर खाली चल सकता है लेकिन लोड के नीचे रुक सकता है। यदि यह बहुत अधिक है, तो सिलेंडर सही ढंग से चल सकता है लेकिन फिक्स्चर को नुकसान पहुंचा सकता है। यदि वाल्व गलत पोर्ट पर स्थापित किया गया है, तो एक दिशा सुरक्षित हो सकती है जबकि दूसरी दिशा में अभी भी पूरा दबाव दिखाई देता है।

जब दबाव-नियंत्रण परिवर्तन के बाद सिलेंडर बह जाता है, रेंगता है, या बल खो देता है, तो मामले की तुलना करें हाइड्रोलिक सिलेंडर बहाव समस्या निवारण गाइड । दबाव कम करने वाला वाल्व पहले से मौजूद रिसाव को उजागर कर सकता है।

पायलट और ब्रेक रिलीज़ सर्किट

पायलट सर्किट को अक्सर मुख्य हाइड्रोलिक सिस्टम की तुलना में कम दबाव की आवश्यकता होती है।

एक पायलट लाइन एक वाल्व को स्थानांतरित कर सकती है, ब्रेक जारी कर सकती है, पायलट-संचालित चेक खोल सकती है, या एक चर पंप सिग्नल को नियंत्रित कर सकती है। ये रेखाएं संवेदनशील हो सकती हैं. बहुत कम दबाव और घटक पूरी तरह से स्थानांतरित या रिलीज़ नहीं होता है। बहुत अधिक दबाव और सील, स्पूल या ब्रेक घटक क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।

पायलट सर्किट में उपयोग किए जाने वाले रिड्यूसिंग वाल्व को स्थिर दबाव, कम रिसाव, संदूषण सहनशीलता और उचित नाली या राहत व्यवहार के लिए जांचा जाना चाहिए। एक भारी एक्चुएटर लाइन की तुलना में दबाव में एक छोटा बदलाव यहां अधिक मायने रख सकता है।

यदि कोई वाल्व क्लिक करता है लेकिन एक्चुएटर नहीं चलता है, तो कॉइल वोल्टेज पर न रुकें। ए हाइड्रोलिक सोलनॉइड वाल्व विद्युत रूप से स्थानांतरित हो सकता है जबकि पायलट या कम दबाव शाखा हाइड्रोलिक रूप से विफल हो जाती है। मुख्य वाल्व को बदलने से पहले पायलट बिंदु पर दबाव को मापें।

ब्रेक रिलीज़ सर्किट को विशेष सावधानी की आवश्यकता होती है। बहुत कम दबाव ब्रेक को खींच सकता है और गर्मी पैदा कर सकता है। बहुत अधिक दबाव सील को नुकसान पहुंचा सकता है या रिलीज व्यवहार को नुकसान पहुंचा सकता है। मशीन के सुरक्षा तर्क को वाल्व का निर्णय करना चाहिए, न कि केवल उपलब्ध धागे का।

राहत वाल्वों के साथ सहभागिता

एक हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व और एक हाइड्रोलिक दबाव राहत वाल्व अक्सर एक ही प्रणाली में काम करते हैं, लेकिन वे अलग-अलग काम करते हैं।

राहत वाल्व मुख्य प्रणाली को अत्यधिक दबाव से बचाता है। कम करने वाला वाल्व एक शाखा को उस दबाव से बचाता है जो अन्यत्र स्वीकार्य है लेकिन उस शाखा के लिए बहुत अधिक है।

यदि मुख्य राहत सेटिंग कम करने वाली वाल्व सेटिंग से कम है, तो कम शाखा कभी भी इच्छित दबाव तक नहीं पहुंच सकती है। यदि कम करने वाले वाल्व को मुख्य राहत दबाव के बहुत करीब सेट किया गया है, तो सिस्टम अस्थिर हो सकता है या दोनों वाल्वों के परस्पर क्रिया के कारण गर्म हो सकता है। यदि डाउनस्ट्रीम लोड दबाव को कम शाखा में वापस ले जाता है, तो कम करने वाले वाल्व को एक राहत कार्य या अन्य सुरक्षात्मक पथ की आवश्यकता हो सकती है।

मुख्य राहत वाल्व को नीचे करके शाखा दबाव को हल न करें जब तक कि पूरी मशीन वास्तव में कम दबाव पर काम न करे। इससे अन्य कार्य कमजोर, धीमे या अपूर्ण हो सकते हैं।

ए एक अन्य दबाव-नियंत्रण वाल्व जोड़ने से पहले एक एकीकृत राहत सेटिंग के साथ मैनुअल दिशात्मक वाल्व या मल्टी-वे वाल्व की समीक्षा की जानी चाहिए। मौजूदा राहत पहले से ही मैकेनिक की समझ से कहीं अधिक निर्णय ले रही है।

संदूषण कम दबाव को बहाव बना सकता है

दबाव कम करने वाला वाल्व छोटे आंतरिक मार्गों, स्प्रिंग्स, सीटों, स्पूल और कभी-कभी पायलट छिद्रों पर निर्भर करता है।

संदूषण के कारण वाल्व थोड़ा खुला रह सकता है। यह वाल्व को पर्याप्त रूप से खुलने से रोक सकता है। यह सीट को नुकसान पहुंचा सकता है और नीचे की ओर दबाव को ऊपर की ओर बढ़ने दे सकता है। तेल गर्म होने के बाद या नली बदलने के बाद यह स्थिर शाखा दबाव को अस्थिर बना सकता है।

यदि कम दबाव बह जाता है, तो केवल पेंच को समायोजित न करें। तेल पथ की जाँच करें.

एक वाल्व जो पंप की विफलता, नली बदलने, टैंक की सफाई, या लंबी भंडारण अवधि के बाद व्यवहार बदलता है, उसे संदिग्ध सूची में संदूषण डालना चाहिए। हाइड्रोलिक संदूषण नियंत्रण गाइड बताता है कि साफ दिखने वाला तेल अभी भी हानिकारक कणों को क्यों ले जा सकता है।

यदि रिड्यूसिंग वाल्व को कॉम्पैक्ट मैनिफोल्ड में स्थापित किया गया है, तो गंदगी ऐसे मार्ग में भी बैठ सकती है जिसे बाहर से नहीं देखा जा सकता है। लाइन को फ्लश किए बिना वाल्व बॉडी को साफ करने से दोबारा वही खराबी हो सकती है।

होज़, फिटिंग, और वाल्व के चारों ओर रिटर्न दबाव

दबाव नियंत्रण वाल्व बॉडी पर समाप्त नहीं होता है।

शाखा सर्किट में अभी भी होसेस, फिटिंग, एडेप्टर, त्वरित कप्लर्स, एक्चुएटर पोर्ट, रिटर्न लाइनें और कभी-कभी कूलर या फिल्टर होते हैं। एक कम करने वाले वाल्व को सही ढंग से चुना जा सकता है और यदि आसपास का हार्डवेयर प्रतिबंध पैदा करता है तो भी यह खराब प्रदर्शन करता है।

ए एक छोटे आंतरिक बोर के साथ हाइड्रोलिक फिटिंग प्रवाह को कम कर सकती है और दबाव हानि पैदा कर सकती है। एक लंबी नली दबाव में कमी ला सकती है। एक त्वरित युग्मक गलत वाल्व शिकायत पैदा कर सकता है यदि यह आंशिक रूप से बैठा हुआ है या कम आकार का है।

वापसी का दबाव भी मायने रखता है. यदि एक्चुएटर आउटलेट स्वतंत्र रूप से तेल वापस नहीं लौटा सकता है, तो कम इनलेट दबाव अपेक्षित बल या गति उत्पन्न नहीं कर सकता है। सिलेंडर सर्किट में, रॉड-साइड दबाव शुद्ध बल को बदल सकता है। मोटर सर्किट में, आउटलेट दबाव प्रयोग करने योग्य टॉर्क को कम कर देता है।

हाइड्रोलिक क्विक कपलर प्रेशर ड्रॉप गाइड तब प्रासंगिक होता है जब अटैचमेंट या नली बदलने के बाद दबाव-नियंत्रण शिकायत शुरू होती है।

उपकरण-विशिष्ट जाँच

औद्योगिक हाइड्रोलिक विद्युत इकाइयाँ

औद्योगिक हाइड्रोलिक पावर इकाइयां पायलट दबाव, स्थिरता दबाव, क्लैंप सर्किट या माध्यमिक एक्चुएटर्स के लिए कम करने वाले वाल्व का उपयोग कर सकती हैं। पर्यावरण को नियंत्रित किया जा सकता है, लेकिन सर्किट जटिल हो सकता है।

एक के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम , मुख्य पंप दबाव, कम शाखा दबाव, राहत सेटिंग, वाल्व ऑर्डर, दबाव स्विच तर्क और तेल तापमान रिकॉर्ड करें। यदि शाखा का दबाव केवल तभी गिरता है जब कोई अन्य फ़ंक्शन संचालित होता है, तो समस्या केवल कम करने वाले वाल्व के बजाय पंप प्रवाह, वाल्व प्राथमिकता या गैलरी दबाव हो सकती है।

कृषि मशीनरी

धूल भरे क्षेत्र में कृषि मशीनरी अक्सर मल्टी-वे वाल्व, सिलेंडर, होज़ और कप्लर्स का उपयोग करती है। हल्के लगाव की सुरक्षा या किसी विशिष्ट सहायक कार्य को नियंत्रित करने के लिए दबाव कम करने वाला वाल्व जोड़ा जा सकता है।

जाँच करें कि नली कनेक्शन के दौरान वाल्व में गंदगी दिखती है या नहीं। जांचें कि क्या कम की गई शाखा किसी अन्य फ़ंक्शन के साथ रिटर्न साझा करती है। जांचें कि क्या ऑपरेटर ने कमजोर कम हुई शाखा की भरपाई के लिए मुख्य राहत को समायोजित किया है। फ़ील्ड मरम्मत व्यावहारिक हो सकती है, लेकिन दबाव सेटिंग्स को अभी भी गेज से सत्यापित किया जाना चाहिए।

निर्माण उपकरण अनुलग्नक

अटैचमेंट को बेस मशीन द्वारा दिए जाने वाले दबाव से कम दबाव की आवश्यकता हो सकती है। एक कम करने वाला वाल्व एक उपकरण, क्लैंप, झाड़ू या सहायक सिलेंडर की रक्षा कर सकता है।

यदि दबाव कम होने के बाद अनुलग्नक धीरे-धीरे चलता है, तो आवश्यक दबाव और आवश्यक प्रवाह की तुलना करें। कम दबाव सेटिंग अनुलग्नक की रक्षा कर सकती है लेकिन उपलब्ध बल को कम कर सकती है। यदि अटैचमेंट मोटर का उपयोग करता है, तो आउटलेट दबाव और केस ड्रेन निर्देशों की भी जांच करें।

प्रेस और क्लैम्पिंग फिक्स्चर

प्रेस और क्लैंप सर्किट ऐसे स्थान हैं जहां कम करने वाले वाल्व भागों को क्षति से बचा सकते हैं।

खतरा वाल्व को महसूस करके सेट करने का है। एक क्लैंप जो बिना किसी लोड के 'सही लगता है' वास्तविक भागों को चिह्नित कर सकता है। एक प्रेस जो सेटअप के दौरान धीरे-धीरे काम करती है, उत्पादन के दौरान टूलींग पर अधिभार डाल सकती है। दबाव रीडिंग और भाग परिणाम का एक साथ उपयोग करें। यदि पुनरावृत्ति मायने रखती है, तो विचार करें कि तापमान, रिसाव और वाल्व हिस्टैरिसीस स्वीकार्य हैं या नहीं।

ऑर्डर करने से पहले व्यावहारिक जांच सूची

हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाले वाल्व का ऑर्डर देने से पहले इस चेकलिस्ट का उपयोग करें।

यदि बहुत से उत्तर अज्ञात हैं, तो चयन अभी भी शुरू हो सकता है, लेकिन इसे प्रारंभिक अनुशंसा के रूप में माना जाना चाहिए। दबाव कम करने वाला वाल्व एक नियंत्रण निर्णय है, न कि केवल एक पोर्ट-मिलान निर्णय।

सामान्य गलतियां

गलती 1: केवल धागे के आकार के अनुसार चयन करना

धागे का आकार साबित करता है कि वाल्व स्थापित किया जा सकता है। यह दबाव सीमा, प्रवाह क्षमता, प्रतिक्रिया, चेक फ़ंक्शन, या कम दबाव स्थिरता साबित नहीं करता है।

यदि नए वाल्व में एक ही धागा है लेकिन एक छोटा आंतरिक पथ है, तो एक्चुएटर सही ढंग से कनेक्ट हो सकता है और फिर भी कमजोर रूप से चल सकता है या गर्म हो सकता है।

गलती 2: वाल्व को बिना लोड के सेट करना

कोल्ड नो-लोड परीक्षण के दौरान दबाव कम करने वाला वाल्व सेट वास्तविक कार्य के दौरान सही ढंग से व्यवहार नहीं कर सकता है।

जब भी संभव हो यथार्थवादी भार, तेल तापमान और मशीन फ़ंक्शन के साथ कम दबाव को सेट और सत्यापित करें। स्क्रू टर्न पर निर्भर रहने के बजाय रीडिंग रिकॉर्ड करें।

गलती 3: केवल वाल्व से पहले दबाव मापना

पंप का दबाव कम दबाव साबित नहीं होता.

गेज को कम करने वाले वाल्व के डाउनस्ट्रीम या नियंत्रित होने वाली एक्चुएटर शाखा के पास स्थापित करें। यदि शिकायत एक्चुएटर पर होती है, तो दबाव रीडिंग एक्चुएटर के पास होती है।

गलती 4: रिलीफ वाल्व का उपयोग करना जब रिड्यूसिंग वाल्व की आवश्यकता हो

एक राहत वाल्व टैंक को खोलकर अधिकतम दबाव को सीमित करता है। एक कम करने वाला वाल्व नीचे की ओर कम दबाव बनाए रखता है।

ऐसा प्रतीत हो सकता है कि गलत वाल्व त्वरित परीक्षण के दौरान दबाव को नियंत्रित करता है लेकिन निरंतर संचालन, लोड परिवर्तन, या वापसी दबाव परिवर्तन के दौरान विफल हो जाता है।

गलती 5: प्रवाह की मांग को नजरअंदाज करना

सही दबाव सीमा वाला एक कम करने वाला वाल्व अभी भी बहुत छोटा हो सकता है।

यदि एक्चुएटर के हिलने पर डाउनस्ट्रीम दबाव गिरता है, तो प्रवाह क्षमता और दबाव में गिरावट की जाँच करें। हो सकता है कि वाल्व अपेक्षा से अधिक थ्रॉटलिंग कर रहा हो।

गलती 6: डाउनस्ट्रीम प्रेशर क्रिप को भूल जाना

यदि कम शाखा पर लोड मूवमेंट, थर्मल विस्तार, या सर्किट के किसी अन्य भाग से रिसाव द्वारा दबाव डाला जा सकता है, तो वाल्व बंद होने के बाद दबाव सेटिंग से ऊपर बढ़ सकता है।

एक कम करने-राहत देने वाले वाल्व या अलग सुरक्षा की आवश्यकता हो सकती है।

गलती 7: संदूषण को एक समायोजन समस्या के रूप में मानना

यदि कम दबाव बहता है, रेंगता है, या उछलता है, तो तेल की सफाई की जांच किए बिना समायोजन पेंच को घुमाते न रहें।

एक छोटे से मार्ग में गंदगी एक अच्छे वाल्व को ख़राब व्यवहार कर सकती है।

सिफ़ारिश माँगने से पहले भेजी जाने वाली जानकारी

यदि आप हाइड्रोलिक आपूर्तिकर्ता से संपर्क करते हैं, तो केवल 'दबाव कम करने वाले वाल्व की आवश्यकता है' न भेजें।

मशीन कहानी भेजें.

यह जानकारी यह तय करने में मदद करती है कि अगला कदम दबाव कम करने वाला वाल्व, कम करने वाला वाल्व, दबाव राहत समायोजन, प्रवाह-नियंत्रण सुधार, सिलेंडर रिसाव परीक्षण या व्यापक हाइड्रोलिक सिस्टम समीक्षा है या नहीं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व क्या करता है?

एक हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व एक शाखा सर्किट में कम डाउनस्ट्रीम दबाव बनाए रखता है। यह मशीन के एक हिस्से को कम दबाव पर काम करने देता है जबकि मुख्य हाइड्रोलिक सिस्टम उच्च दबाव पर रह सकता है।

क्या दबाव कम करने वाला वाल्व राहत वाल्व के समान है?

नहीं, एक रिलीफ वाल्व टैंक में खुल कर या दबाव बहुत अधिक होने पर वापस लौटकर अधिकतम सिस्टम दबाव को सीमित करता है। एक दबाव कम करने वाला वाल्व वाल्व के बहाव के दबाव को नियंत्रित करता है। वे किसी कैटलॉग में समान दिख सकते हैं, लेकिन वे अलग-अलग कार्य करते हैं।

हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व कहाँ स्थापित किया जाना चाहिए?

इसे उस शाखा सर्किट में स्थापित किया जाना चाहिए जिसे कम दबाव की आवश्यकता होती है। सटीक स्थान इस पर निर्भर करता है कि वाल्व को एक एक्चुएटर पोर्ट, एक दिशात्मक वाल्व अनुभाग, एक पायलट सर्किट, या पूरी डाउनस्ट्रीम गैलरी को प्रभावित करना चाहिए या नहीं।

मैं हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व कैसे सेट करूं?

वाल्व के डाउनस्ट्रीम गेज का उपयोग करें, फ़ंक्शन को यथार्थवादी लोड के तहत सुरक्षित रूप से चलाएं, और तब तक समायोजित करें जब तक डाउनस्ट्रीम दबाव आवश्यक सेटिंग से मेल नहीं खाता। केवल पंप आउटलेट दबाव या स्क्रू टर्न पर निर्भर न रहें।

दबाव कम करने वाला वाल्व स्थापित करने के बाद मेरा एक्चुएटर कमजोर क्यों है?

कम किया गया दबाव बहुत कम हो सकता है, वाल्व छोटा हो सकता है, एक्चुएटर को अपेक्षा से अधिक बल की आवश्यकता हो सकती है, या होज़, फिटिंग, कप्लर्स या दिशात्मक वाल्व में प्रवाह प्रतिबंध हो सकता है। आंदोलन के दौरान डाउनस्ट्रीम दबाव को मापें।

क्या दबाव कम करने वाला वाल्व गर्मी पैदा कर सकता है?

हाँ। यदि यह महत्वपूर्ण प्रवाह पारित करते समय लगातार दबाव कम करता है, तो हाइड्रोलिक शक्ति गर्मी में परिवर्तित हो जाती है। अत्यधिक गर्मी गलत वाल्व आकार, गलत सर्किट स्थान, रिसाव, राहत प्रवाह या अत्यधिक कर्तव्य चक्र का संकेत दे सकती है।

रिड्यूसिंग-रिलीविंग वाल्व क्या है?

एक रिड्यूसिंग-रिलीविंग वाल्व इनलेट दबाव को कम डाउनस्ट्रीम दबाव तक कम कर सकता है और अत्यधिक डाउनस्ट्रीम दबाव को भी राहत दे सकता है। यह तब उपयोगी होता है जब लोड मूवमेंट, थर्मल विस्तार, या रिसाव कम शाखा में दबाव बढ़ा सकता है।

कम दबाव ऊपर की ओर क्यों रेंगता है?

दबाव रेंगना संदूषण, क्षतिग्रस्त वाल्व सीटें, आंतरिक रिसाव, फंसे हुए डाउनस्ट्रीम दबाव, थर्मल विस्तार, या गलत वाल्व प्रकार के कारण हो सकता है। वाल्व और आसपास के सर्किट दोनों की जाँच की जानी चाहिए।

क्या मैं गति को नियंत्रित करने के लिए दबाव कम करने वाले वाल्व का उपयोग कर सकता हूँ?

प्रत्यक्ष नहीं। गति मुख्यतः प्रवाह द्वारा नियंत्रित होती है। दबाव कम करने वाला वाल्व गति को प्रभावित कर सकता है यदि यह उपलब्ध बल को सीमित करता है या दबाव में गिरावट का कारण बनता है, लेकिन प्रवाह नियंत्रण वाल्व का उपयोग आमतौर पर गति नियंत्रण के लिए किया जाता है।

सही दबाव कम करने वाले वाल्व को चुनने के लिए किस जानकारी की आवश्यकता है?

आपको मुख्य सिस्टम दबाव, लक्ष्य कम दबाव, प्रवाह की आवश्यकता, एक्चुएटर प्रकार, लोड, वाल्व स्थान, तेल का तापमान, द्रव की स्थिति, बंदरगाह की आवश्यकताएं, और क्या डाउनस्ट्रीम दबाव को राहत देने वाले कार्य की आवश्यकता है।

अंतिम टेकअवे

हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाला वाल्व तभी उपयोगी हिस्सा होता है जब दबाव का काम स्पष्ट हो।

धागे के आकार से शुरुआत न करें. एक्चुएटर, लोड, आवश्यक कम दबाव और उस बिंदु से शुरू करें जहां दबाव मापा जाना चाहिए। फिर प्रवाह क्षमता, वाल्व स्थान, डाउनस्ट्रीम दबाव रेंगना, राहत वाल्व इंटरैक्शन, संदूषण जोखिम, नली प्रतिबंध और तेल तापमान की जांच करें।

यदि एक शाखा को कम दबाव की आवश्यकता है, तो उस शाखा को कम करें। पूरी मशीन को तब तक बंद न करें जब तक कि पूरी मशीन कम दबाव पर काम न करे।

हाइड्रोलिक दबाव कम करने वाले वाल्व चयन या समस्या निवारण के लिए, मशीन फ़ंक्शन, मुख्य दबाव, लक्ष्य कम दबाव, एक्चुएटर डेटा, वाल्व स्थान, दबाव रीडिंग, तेल तापमान और मौजूदा वाल्व ब्लॉक की तस्वीरें ब्लिंस को भेजें। अगले प्रतिस्थापन भाग के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले ब्लिंस हाइड्रोलिक वाल्व, पंप, सिलेंडर, होसेस, फिटिंग, दबाव गेज, कूलर और संबंधित हाइड्रोलिक सिस्टम घटकों के साथ समस्या की समीक्षा कर सकता है।

फ़ोन: +86 132 4232 1601

✉️ ईमेल: sales16@blince.com

वेबसाइट: https://blins.com/

अस्वीकरण

यह आलेख एक सामान्य इंजीनियरिंग मार्गदर्शिका है. अंतिम घटक चयन मशीन के चित्र, मापा हाइड्रोलिक डेटा, काम करने की स्थिति, सुरक्षा आवश्यकताओं और एक योग्य हाइड्रोलिक इंजीनियर या आपूर्तिकर्ता से पुष्टि पर आधारित होना चाहिए।

ब्लिन्स हाइड्रोलिक टीम

ब्लिंस हाइड्रोलिक एक उद्योग-अग्रणी कंपनी है जो सटीक-इंजीनियर्ड तरल ऊर्जा विनिर्माण और कस्टम हाइड्रोलिक समाधानों के लिए समर्पित है। औद्योगिक मशीनरी में दशकों की गहन क्षेत्र विशेषज्ञता और हजारों सफल वैश्विक तैनाती से समर्थित, हमारी इंजीनियरिंग टीम पूरी तरह से उच्च प्रदर्शन वाले हाइड्रोलिक घटक निर्माण पर ध्यान केंद्रित करती है, जिसमें शामिल हैं विशेष कक्षीय मोटरें, उच्च दबाव यात्रा मोटर चलाती है , और मजबूत दिशात्मक नियंत्रण वाल्व . हमारा उत्पादन बुनियादी ढांचा अत्याधुनिक मल्टी-एक्सिस सीएनसी मशीनिंग सिस्टम का उपयोग करता है और प्रत्येक विनिर्माण रन में दोहराए जाने योग्य वॉल्यूमेट्रिक सटीकता की गारंटी देने के लिए पूरी तरह से आईएसओ 9001 प्रमाणित है।

हम 150 से अधिक देशों में भारी उद्योग वितरकों, मशीनरी ओईएम और रखरखाव कर्मचारियों को तेज, अत्यधिक भरोसेमंद और लागत प्रभावी हाइड्रोलिक समाधान प्रदान करते हैं। चाहे आपके सक्रिय प्रोजेक्ट के लिए अनुकूलित शाफ्ट प्रोफाइल के छोटे-मात्रा वाले बैच की आवश्यकता हो या बड़े पैमाने पर उत्पादन की आवश्यकता हो सीवियर-ड्यूटी कास्ट आयरन गियर पंप , हम कुल मूल्य पूर्वानुमान के साथ आपके �

हमारे संपूर्ण उत्पाद लाइनअप के बारे में अधिक जानने के लिए, हमारी आधिकारिक वेबसाइट पर जाएँ: www.blins.com.