А хидраулични цилиндар се често мења тек након што је нешто већ пошло наопако. Можда заптивка шипке цури. Можда је штап савијен. Можда се машина подиже полако, тресе се током кретања или не може да држи терет као некада.
У том тренутку многи људи криве цилиндар.
На терену, међутим, нови хидраулични цилиндар не решава увек проблем. Ако је носач за монтажу истрошен, рупа за иглице је овална, шипка није поравната са оптерећењем или прљавштина уђе у отвор за уље током уградње, нови цилиндар може поново да поквари за кратко време.
Због тога уградња хидрауличног цилиндра није само монтажни посао. То је мала провера система.
Овај водич објашњава како да инсталирате хидраулички цилиндар на практичан начин, посебно за грађевинске машине, пољопривредну опрему, подизне платформе, приколице, индустријске машине и хидрауличне системе по мери. Фокус није само на томе „како ставити цилиндар на машину“, већ и на то како спречите цурење , бочно оптерећење, проблеме са ваздухом, оштећење црева и рано квар заптивања.
Низак притисак, споро кретање, без абнормалног звука
Проналази проблеме пре рада са пуним оптерећењем
Зашто је исправна инсталација важнија него што многи мисле
Хидраулични цилиндар споља изгледа једноставно: цев, шипка, отвори, заптивке и крајеви за монтажу. Али током рада може да носи велико оптерећење, ударно оптерећење, вибрације, промене температуре, флуктуације притиска и честе продужење и увлачење.
Ако је цилиндар правилно постављен, сила иде право кроз осу цилиндра.
Ако је лоше уграђен, цилиндар мора да се бори против структуре машине. Ту почињу проблеми.
На пример, ако се крај шипке благо повуче у страну, клипњача се и даље може продужити и увући. У почетку ништа не изгледа озбиљно. Али унутар цилиндра, водећи прстен и заптивке већ узимају неуједначен притисак. Након неког радног времена, заптивка шипке може почети да цури. У горим случајевима, шипка се може савити или цев може бити изгребана изнутра.
Дакле, пре него што инсталирате хидраулични цилиндар, поставите једно једноставно питање:
Да ли се овај цилиндар може слободно кретати кроз пун ход, а да не буде присиљен у страну?
Ако је одговор не, не настављајте. Прво решите проблем са монтажом.
Корак 1: Потврдите цилиндар пре него што га инсталирате
Пре уклањајући стари цилиндар , фотографишите оригиналну инсталацију. Означите положај црева ако је потребно. Многе грешке се дешавају јер су црева преокренута или је нови цилиндар инсталиран у погрешном смеру.
Затим упоредите нови цилиндар са старим или са цртежом.
Пажљиво проверите ове ставке:
Величина отвора
Пречник шипке
Дужина хода
Затворена дужина
Продужена дужина
Врста монтаже
Пречник игле
Порт нит
Радни притисак
Веза на крају штапа
Веза са базом
Положај сензора, јастука или блока вентила, ако је укључен
Цилиндар који изгледа слично може и даље бити погрешан. Нешто краћи ход може ограничити кретање машине. Дужи ход може погодити механичко заустављање. Погрешан угао прикључка може учинити да се црево превише савије. Погрешна монтажна ширина може створити бочни притисак на држач.
За радове замене немојте се ослањати само на изглед. Измерите цилиндар.
Корак 2: Прегледајте машину, а не само цилиндар
Многи инсталатери само проверавају нови хидраулични цилиндар. То није довољно.
Структура машине око цилиндра је једнако важна.
Погледајте монтажне уши, игле, чауре, плоче оквира и прикључак за оптерећење. Ако је рупа за игла истрошена у овални облик, нови цилиндар неће правилно седети. Ако је заграда напукнут или уврнут, цилиндар неће радити праволинијски. Ако је клин превише лабав, цилиндар може да покуца током промене смера.
Обратите пажњу на ове знакове:
Овалне рупе за игле
Лабаве или истрошене чауре
Савијене монтажне плоче
Напукли завари
Неравномерно хабање игле
Стара маст помешана са металним прахом
Ознаке цилиндра које показују претходно трљање или неусклађеност
Када цилиндар више пута поквари на истом месту, основни узрок је често структура машине, а не сам цилиндар.
Корак 3: Очистите подручје пре отварања хидрауличких прикључака
Прикључци за хидрауличко уље морају се третирати као чисти делови.
Пре уклањања чепова из новог цилиндра, очистите подручје око прикључака. Урадите исто за црева и фитинге. Прљавштина, метални комадићи, стари заптивач, рђа, песак и љуспице боје могу ући у њега хидраулични систем током уградње.
Када контаминација уђе у цилиндар, може изгребати заптивку шипке, оштетити заптивку клипа, блокирати мале пролазе вентила или се вратити у резервоар и утицати на друге хидрауличне компоненте.
Једноставна навика много помаже:
Прво очистите, отворите касније.
Не отварајте отворе цилиндра прерано. Не остављајте отворе непокривене док подешавате држаче или брусите оближње делове.
Корак 4: Инсталирајте цилиндар без притискања клинова
Пажљиво поставите цилиндар у положај за монтажу. За тешке цилиндре користите одговарајућу опрему за подизање. Немојте подизати цилиндар хидраулична црева , отвори за уље, сензори или клипњача осим ако то произвођач јасно не дозвољава.
У већини случајева, лакше је прво поставити крај основе, а затим подесити крај шипке.
Приликом уметања игле, требало би да прође глатко. Ако је потребно тешко ударање, нешто није у реду. Рупе можда нису поравнате, држач може бити уврнут или цилиндар можда не лежи равно.
Лагано ударање је нормално у неким теренским условима. Форсирање игле није.
Након што је крај основе фиксиран, повежите крај шипке. Опет, немојте вући шипку у страну само да би се рупа поравнала. То бочно повлачење ће постати бочно оптерећење током рада.
За хидрауличне цилиндре монтиране на прирубницу или на ногу, равномерно затегните завртње. Немојте прво потпуно затегнути једну страну, а затим повући другу страну у положај. То може изобличити тело цилиндра или монтажну површину.
Корак 5: Држите цилиндар у равни са теретом
Поравнање је део који одлучује да ли ће цилиндар издржати.
Клипњача треба да гура и вуче у истом смеру као и оптерећење. Ако се терет креће у луку, начин монтаже мора дозволити то кретање. Због тога се на мобилним машинама често користе држачи кључа, сферни лежајеви и носачи клина.
Фиксни цилиндар у покретној структури је чест узрок проблема. Цилиндар може у почетку радити, али ће носити силу савијања сваки пут када се машина помери.
Лоше поравнање може проузроковати:
Цурење заптивке шипке
Савијање штапа
Изгребана површина шипке
Оштећени водећи прстенови
Неравномерно хабање клипа
Трзави покрет
Виша температура уља
Краћи век трајања цилиндра
Пре повезивања црева, полако померајте механичку структуру кроз њен опсег кретања ако је могуће. Пази на цилиндар. Штап не би требало да се увија, струже или повлачи носач у страну.
Црево мора имати довољну дужину за пун ход цилиндра. Не би требало да се истегне када се цилиндар извуче. Не би требало да се склопи када се цилиндар увлачи. Не би требало да трља о оштре ивице, покретне руке, гуме, ланце или вруће површине.
Проверите ове детаље:
Исправна веза порта
Исправан тип навоја и заптивке
Нема оштећених О-прстенова
Нема превише затегнутих спојница
Нема увртања црева
Довољан радијус савијања
Довољан износ за кретање црева
Заштита на местима трљања
Ако је хидраулични цилиндар цилиндар са двоструким дејством , потврдите који прикључак контролише продужавање, а који прикључак увлачење. Преокренута црева можда неће одмах оштетити цилиндар, али могу створити опасно кретање машине током првог теста.
Прописно затегните спојнице. Превише лабав ће процурити. Превише затегнуто може оштетити навоје, пригњечити заптивке или напукнути спојеве.
Корак 7: Напуните уље и полако уклоните ваздух
Након уградње, унутар цилиндра и црева може бити ваздуха. Ваздух чини кретање цилиндра меким, бучним и нестабилним.
Немојте одмах покретати цилиндар великом брзином.
Покрените хидраулички систем при ниском притиску. Полако померајте цилиндар. Проширите и увуците неколико пута. Пазите на ниво резервоара за уље јер нови цилиндар и црева могу да упијају уље током првих циклуса.
Ако цилиндар има отвор за одзрачивање, пажљиво га користите. Држите подаље од уља под високим притиском. Лагано га отворите, пустите да ваздух изађе и затворите га када се појави стабилно уље. Ако нема отвора за крварење, обично се користи спор циклус да се ваздух врати назад у резервоар.
Уобичајени знаци ваздуха у цилиндру укључују:
Покрет који се тресе
Пена у резервоару за уље
Абнормална бука
Споро одговор
Неуједначена брзина
Слабо држање оптерећења
Ако се кретање не побољша након неколико спорих циклуса, проверите усисни вод, ниво уља, стање пумпе и повратни пут. Ваздух можда улази у систем негде другде.
Корак 8: Тестирајте при ниском притиску пре пуног оптерећења
Добру инсталацију треба постепено тестирати.
Не постављајте цилиндар и одмах ставите машину под пуно радно оптерећење. Тако мале грешке постају скупи неуспеси.
Прво, тестирајте без оптерећења или са врло малим оптерећењем.
Затим повећавајте притисак корак по корак. Ако је све нормално, тестирајте под радним оптерећењем.
Након првог теста рада, зауставите машину и поново проверите. Нека цурења се појављују тек након пораста притиска. Неки лабави спојеви показују трагове уља само након вибрација.
Уобичајени проблеми при инсталацији и узроци на терену
Да ли се кретање машине осећа другачије него раније
За машине које раде у блату, прашини, киши, ђубриву, сланом спреју, рударским подручјима или отвореним градилиштима, заштита шипки је посебно важна. Када се хромирана површина оштети, заптивка шипке ће патити.
Како смањити квар хидрауличног цилиндра након замене
Нови цилиндар не треба третирати као изоловани резервни део. Припада целом хидрауличном систему.
Да бисте смањили поновљене грешке, проверите ове тачке:
Користите чисто хидраулично уље. Прљаво уље може оштетити заптивке и унутрашње површине.
Замените или прегледајте филтере. Ако је стари цилиндар покварио изнутра, остаци су можда већ у уљу.
Проверите подешавања притиска. Прекомерни притисак може преоптеретити цилиндар и структуру машине.
Прегледајте монтажне носаче. Истрошени држач може уништити нови цилиндар.
Избегавајте бочно оптерећење. Штап је дизајниран за аксијалну силу, а не за силу савијања.
Правилно провуците црева. Лоше постављено црево може да цури, пукне или повуче отвор цилиндра.
Подмажите клинове и чауре. Суви клинови повећавају хабање и вибрације.
Тестирајте полако након инсталације. Тестирање ниског притиска помаже у проналажењу проблема пре него што дође до оштећења.
Када стандардни цилиндар није довољан
Неким машинама је потребно више од стандардног заменског цилиндра.
На пример, цилиндар који се користи на утоваривачу, шумарској машини, рударском возилу, бродском уређају или тешком пољопривредном уређају може да се суочи са ударним оптерећењем, прљавштином, корозијом, дугим радним временом или високофреквентним кретањем.
У овим случајевима, добављач ће можда морати да потврди:
Заптивни материјал
Облагање шипке
Снага цеви
Врста монтаже
Дизајн јастука
Положај луке
Радни притисак
Прецизност потеза
Температурни опсег
Компатибилност са уљем
Смер оптерећења
Инсталациони простор
За ОЕМ пројекте, боље је поделити цртеже, фотографије, радни притисак, стање оптерећења, простор за уградњу и врсту опреме пре производње. Цилиндар који одговара рупи и даље може покварити ако не одговара радним условима.
Подршка за хидраулични цилиндар Блинце
Блинце испоручује хидрауличне цилиндре и друге хидрауличне компоненте за грађевинске машине, пољопривредне машине, индустријску опрему, мобилне машине и хидрауличне системе по мери.
За пројекте замене, можемо помоћи да проверимо кључне параметре као што су проврт, пречник шипке, ход, тип монтаже, величина порта и радни притисак. За ОЕМ пројекте, такође можемо да подржимо прилагођена решења хидрауличних цилиндара заснована на структури опреме и захтевима апликације.
Приликом избора хидрауличног цилиндра, питање није само „Може ли се уградити?“
Боље питање је:
Може ли радити глатко, безбедно и више пута под стварним оптерећењем машине?
То је разлика између једноставне замене и правилног избора хидрауличног цилиндра.
ФАК
1. Која је најчешћа грешка приликом уградње хидрауличног цилиндра?
Најчешћа грешка је лоше поравнање. Ако је клипњача принуђена да ради под углом, цилиндар може да цури, да се тресе, брзо се истроши или савија шипку.
2. Да ли треба да заменим клинове када мењам хидраулични цилиндар?
Ако су клинови или чауре истрошени, треба их заменити или поправити. Нови цилиндар инсталиран са истрошеним клиновима може и даље трпети од вибрација и бочног оптерећења.
3. Могу ли одмах да тестирам нови хидраулични цилиндар под пуним притиском?
Боље је почети са ниским притиском. Полако померајте цилиндар, уклоните ваздух, проверите да ли цури, а затим повећавајте притисак корак по корак.
4. Зашто нови хидраулични цилиндар цури убрзо након уградње?
5. Да ли је потребно одзрачивање хидрауличних цилиндара након уградње?
Обично да. Ваздух заробљен у цилиндру или цревима може изазвати подрхтавање, буку, спор одзив и нестабилно кретање.
6. Како могу да знам да ли је цилиндар погрешно поравнат?
Ако је клин тешко уметнути, штап се повлачи у страну, држач се помера током рада или се заптивка шипке брзо троши, потребно је проверити поравнање.
7. Зашто је провођење црева важно?
Лоше вођење црева може изазвати трљање, увртање, оштро савијање, ограничење протока, цурење или квар црева током кретања цилиндра.
8. Које информације су потребне за заменски хидраулични цилиндар?
Требало би да наведете величину отвора, пречник шипке, ход, затворену дужину, тип монтаже, величину игле, навој прикључка, радни притисак, тип опреме и фотографије или цртеже.
9. Може ли прљаво хидраулично уље оштетити нови цилиндар?
Да. Прљаво уље може изгребати заптивне површине, оштетити заптивке и смањити радни век цилиндра и других хидрауличних компоненти.
10. Када треба да изаберем прилагођени хидраулични цилиндар?
Прилагођени цилиндар се препоручује када машина има посебан простор за монтажу, велико оптерећење, ударно оптерећење, посебан ход, неуобичајен положај прикључка, сурово окружење или нестандардне захтеве за притиском.
Хидраулични тим Блинце
Блинце Хидраулиц је професионални произвођач хидрауличних компоненти у Кини. Од 2004. године фокусирали смо се на развој, производњу и испоруку хидрауличних решења за мобилне машине, пољопривредну опрему, грађевинске машине, индустријску опрему и хидрауличне системе по мери.
Наши главни производи укључују хидраулични мотори , хидрауличне пумпе, хидраулични вентили, хидраулични цилиндри, управљачке јединице, хидраулична црева , фитинги, хладњаци уља , хидрауличне јединице и хидраулички системи по мери. Ови производи се широко користе у тракторима, комбајнима, утоваривачима, багерима, платформама за подизање, рударској опреми, поморским системима и опреми за индустријску аутоматизацију.
Смештен у Донггуану, у близини лука Шенжен и Гуангџоу, Блинце је у могућности да подржи међународне купце ефикасном производњом, стабилном контролом квалитета и флексибилном испоруком. Наша фабрика је опремљена напредним производним капацитетима, опремом за тестирање и инжењерском подршком. Са ИСО 9001 и ЦЕ стандардима, настављамо да пружамо поуздане хидрауличне производе за купце којима су потребне стабилне перформансе, практична техничка подршка и дугорочна сарадња.
Било да вам је потребна стандардна заменска хидраулична компонента или прилагођено хидраулично решење за вашу опрему, Блинце вам може помоћи да изаберете одговарајуће производе према бројевима модела, техничким параметрима, цртежима, узорцима или стварним условима рада.
Да бисте сазнали више, посетите нашу веб страницу: ввв.блинце.цом.
