راهنمای انتخاب سوپاپ کاهش فشار هیدرولیک: محافظت از محرک ها بدون گرسنگی مدار

یک شیر کاهنده فشار هیدرولیک معمولاً پس از اینکه کسی می‌گوید دستگاه «فشار بیش از حد» در یک قسمت از مدار دارد وارد مکالمه می‌شود.

گیره قطعات سبک را خم می کند. یک سیلندر کوچک در انتهای ضربه به هم می خورد. یک مدار خلبان به مهر و موم آسیب می رساند. خط رهاسازی ترمز فشاری را می بیند که هرگز قرار نبوده آن را ببیند. در ماشین دیگری، یک عملکرد به طور معمول کار می کند تا زمانی که عملکرد دوم استفاده شود، سپس محرک کوچک می پرد، متوقف می شود یا بیش از حد گرم می شود. یک نفر به شیر اصلی نگاه می کند و می گوید فشار سیستم درست است. شخص دیگری می خواهد کل دستگاه را خاموش کند.

اینجاست که بسیاری از اشتباهات گران قیمت شروع می شود.

یک شیر کاهنده فشار هیدرولیک یک شیر تخلیه کوچکتر نیست. این یک شیر کنترل جریان نیست. این دارو برای هر افزایش فشاری نیست. فشار را در یک مدار انشعاب کاهش داده و حفظ می کند در حالی که بقیه سیستم می توانند با فشار بالاتر به کار خود ادامه دهند. اگر فقط بر اساس اندازه رزوه انتخاب شود، در خط اشتباه نصب شود، بدون بار تنظیم شود، یا مجبور شود جریان بیشتری از توان خود عبور دهد، محرک محافظت شده ممکن است ضعیف، کند، داغ یا ناپایدار شود.

قبل از انتخاب یک شیر هیدرولیک ، با کار فشار شروع کنید:

کدام قسمت از ماشین به فشار کمتری نیاز دارد و پس از کاهش آن فشار چه چیزی هنوز باید حرکت کند؟

نکات کلیدی قبل از انتخاب شیر

پس از روشن شدن نقش مدار باید یک شیر کاهنده فشار انتخاب شود. عکس کاتالوگ می تواند بعدا کمک کند. نباید نقطه شروع باشد.

چرا به این راهنما اعتماد کنید

Blince این سوالات را از کل مدار می بیند: سوپاپ ها، پمپ ها، موتورها، سیلندرها، شیلنگ ها، اتصالات، گیج های فشار، خنک کننده های روغن و قطعات هیدرولیک کوچکتر که اغلب در طول تعمیر سریع نادیده گرفته می شوند. این دیدگاه گسترده تر اهمیت دارد زیرا شکایت دریچه کاهنده فشار به ندرت در داخل بدنه شیر باقی می ماند.

سیلندری که احساس ضعف می کند ممکن است در واقع فشار بسیار کمی را کاهش دهد. همچنین ممکن است منتظر روغنی باشد که پمپ نتواند آن را تحویل دهد، با یک خط برگشت محکم مبارزه کند، فشار را از طریق یک شیر جهتی از دست بدهد، یا از روی گیج نصب شده در سمت اشتباه مدار قضاوت شود. در طرف دیگر همین مشکل، یک محرک کوچک که در اثر فشار بالا آسیب دیده است، ممکن است به شما در مورد یک شیر تسکین بیش از حد تنظیم شده، یک سوپاپ کاهش دهنده گم شده یا یک مسیر مسدود شده پنهان در بلوک شیر به شما بگوید.

راهنمای Blince در محل قرارگیری گیج فشار هیدرولیک, انتخاب سوپاپ کنترل جهت, رانش سیلندر هیدرولیک و کنترل آلودگی هیدرولیک همه به یک عادت اشاره دارند: قبل از سرزنش یک جزء مدار کار را بخوانید.

این راهنما این عادت را برای شیرهای کاهش فشار هیدرولیک اعمال می کند.

در واقع یک شیر کاهنده فشار هیدرولیک چه می کند

یک شیر کاهنده فشار هیدرولیک برای نگه داشتن فشار پایین دست کمتر از فشار موجود در خط اصلی نصب شده است.

این اجازه می دهد تا روغن در مدار انشعاب جریان یابد تا زمانی که فشار پایین دست به مقدار تنظیم شده برسد. هنگامی که فشار پایین دست به آن تنظیم افزایش می یابد، سوپاپ به اندازه کافی دریچه گاز می بندد یا بسته می شود تا از افزایش فشار بیشتر جلوگیری شود. اگر فشار پایین دست به دلیل حرکت محرک یا نشتی کاهش یابد، شیر دوباره برای تامین روغن بیشتر باز می شود.

این ساده به نظر می رسد، اما مدار را به روشی خاص تغییر می دهد.

سیستم اصلی ممکن است در 180 بار کار کند. یک سیلندر گیره کوچک ممکن است فقط 60 بار نیاز داشته باشد. یک مدار پایلوت ممکن است به 30 بار نیاز داشته باشد. خط رهاسازی ترمز ممکن است به فشار کاهش یافته پایدار نیاز داشته باشد در حالی که پمپ اصلی همچنان عملکرد سنگین تری را پشتیبانی می کند. یک شیر کاهنده فشار به آن شاخه های کم فشار اجازه می دهد تا در یک سیستم هیدرولیک با فشار بالاتر وجود داشته باشند.

جریان اضافی ایجاد نمی کند. نیروی محرک را افزایش نمی دهد. از پمپ در برابر فشار بیش از حد محافظت نمی کند. در خط فشار اصلی جایگزین شیر تخلیه نمی شود.

محصولی مانند شیر کنترل فشار هیدرولیک یک طرفه MPCV در این مکالمه گسترده تر کنترل فشار تعلق دارد، اما استفاده صحیح به عملکرد شیر، جهت جریان، عملکرد بررسی و نیاز مدار بستگی دارد. تنها با نام انتخاب نکنید.

شیر کاهش فشار، شیر تخلیه و شیر کنترل جریان متفاوت است

بسیاری از تعمیرات اشتباه ناشی از تلقی همه شیرهای کنترل به عنوان یک خانواده از محدودیت های قابل تنظیم است.

آنها نیستند.

یک شیر تخلیه فشار هیدرولیک از سیستم در برابر فشار بیش از حد محافظت می کند. یک شیر کاهنده فشار فشار بعد از شیر را کنترل می کند. اگر خریدار درخواست 'شیر تسکین دهنده برای کاهش فشار سیلندر' کند، باید قبل از انتخاب قطعه، عبارت آن بررسی شود.

همین احتیاط در مورد شکایات سرعت اعمال می شود. الف شیر کنترل جریان هیدرولیک ممکن است به کنترل سرعت محرک کمک کند، اما به خودی خود مشکل فشار انشعاب را حل نخواهد کرد. فشار و جریان در دستگاه به هم مرتبط هستند، اما تنظیم یکسان نیستند.

با محرک شروع کنید، نه با بدنه سوپاپ

قبل از انتخاب یک شیر کاهنده فشار هیدرولیک، محرک محافظت شده را توضیح دهید.

آیا این یک سیلندر کوچک دو کاره است؟ گیره؟ پورت آزاد کردن ترمز؟ خط عرضه آزمایشی؟ یک محرک چرخشی؟ یک موتور هیدرولیک سبک؟ عملکرد ثانویه در داخل یک بلوک شیر بزرگتر؟

سپس بپرسید که محرک واقعاً به چه فشاری نیاز دارد.

الف سیلندر هیدرولیک تحت تأثیر حداکثر فشار پمپ قرار نمی گیرد. این فقط به اختلاف فشار در سراسر پیستون و باری که از طریق اتصال به عقب رانده می شود پاسخ می دهد. فشار کاهش یافته را خیلی کم تنظیم کنید، و سیلندر ممکن است در مغازه گسترش یابد، اما در نگه داشتن، گیره، یا پایان دادن به سکته در تولید شکست بخورد. آن را خیلی بالا قرار دهید، و همان سیلندر می تواند ابزار را علامت گذاری کند، آب بندی اضافه بار، پین ها را خم کند یا به قاب دستگاه فشار وارد کند.

برای یک مدار سیلندر، سوراخ، قطر میله، جهت بار، نسبت اتصال، نیروی مورد نیاز، سرعت هدف، ضربه، و نقطه ای در مسیر که در آن بار بدترین می شود را یادداشت کنید. یک شیر کاهنده فشار که در طول یک حرکت آسان بدون بار تنظیم می‌شود، همچنان می‌تواند زمانی که اتصال به قسمتی از ضربه می‌رسد که ماشین واقعاً به نیرو نیاز دارد، ناامید شود.

برای شاخه موتور، سوال تغییر می کند. الف موتور هیدرولیک به دیفرانسیل فشار و جریان نیاز دارد، نه فقط فشار ورودی ایمن. یک شیر کاهنده ممکن است از موتور یا اتصال محافظت کند، اما می تواند گشتاور مورد نیاز کار را نیز از بین ببرد. اگر موتور پس از افزودن شیر کند شد یا از کار افتاد، قبل از اینکه موتور را معیوب کنید، فشار ورودی و خروجی را با هم بخوانید.

جایی که شیر کاهنده فشار باید قرار گیرد

یک شیر کاهنده متعلق به شاخه ای است که فشار کمتری مورد نیاز است.

این امر تا زمانی که دستگاه دارای یک منیفولد، شیر مقطعی، گالری پمپ مشترک، خط پایلوت، شیر تعادل و گذرگاه های برگشتی در داخل یک بلوک باشد، واضح به نظر می رسد. شیلنگ های بیرونی ممکن است نشان ندهند که روغن در داخل چه می کند.

اگر شیر کاهنده قبل از یک شیر جهتی نصب شود، ممکن است فشار را برای هر عملکردی که توسط آن گالری تغذیه می شود کاهش دهد. نصب شده بعد از شیر جهت، ممکن است از یک پورت کاری محافظت کند در حالی که پورت دیگر همچنان یک داستان فشار متفاوت را می بیند. دریچه‌های نگهدارنده بار، چک‌های کنترل شده توسط خلبان یا شیرهای تعادل را اضافه کنید، و کاهش فشار نیز می‌تواند تغییر کند که آیا بار به آرامی آزاد می‌شود یا از حرکت خودداری می‌کند.

الف شیر کنترل جهت هیدرولیک تصمیم را کمتر آشکار می کند زیرا مرکز قرقره تصمیم می گیرد وقتی اهرم به حالت خنثی بازگردد چه چیزی مسدود، هواگیری یا وصل شود. قبل از افزودن یک شیر کاهنده، آنچه را که آن شیر جهتی در حالت خنثی، در حین شیفت کاری انجام می دهد و دقیقاً در پورت کاری که قصد محافظت از آن را دارید، ردیابی کنید.

برای مجموعه های شیر فشرده، الف شیر کنترل چند طرفه هیدرولیک ممکن است از قبل شامل گزینه های امداد، چک، نگه داشتن بار، یا فشار خاص مقطع باشد. اضافه کردن یک شیر کنترل فشار دیگر بدون درک پشته شیر موجود می تواند شاخه ای ایجاد کند که روی کاغذ محافظت می شود اما در کار واقعی ضعیف است.

فشار کاهش یافته باید در پایین دست اندازه گیری شود

یک شیر کاهنده فشار را نمی توان به تنهایی از روی گیج خروجی پمپ به طور دقیق تنظیم کرد.

قرائت مفید در پایین دست شیر ​​کاهنده، نزدیک محرک یا شاخه ای است که کنترل می شود. گیج پمپ ممکن است همچنان فشار اصلی را نشان دهد در حالی که انشعاب کاهش یافته خیلی کم، خیلی زیاد یا ناپایدار است. این همان اشتباهی است که در بسیاری از شکایات فشار هیدرولیک ظاهر می شود: یک گیج به عنوان تمام حقیقت در نظر گرفته می شود.

استفاده از a گیج فشار پر مایع یا نقطه آزمایش با محدوده ای که تنظیم کاهش یافته را قابل خواندن می کند. تلاش برای تنظیم یک مدار پیلوت 25 بار با گیج 400 بار معامله ضعیفی است. سوزن ممکن است آنقدر تکان بخورد که زنده به نظر برسد، اما وضوح مورد نیاز برای تنظیم دقیق را نمی دهد.

فشار باید تحت همان شرایطی که شکایت را ایجاد می کند بررسی شود. اگر گیره قطعات را فقط زمانی که روغن داغ است علامت گذاری می کند، آن را داغ تست کنید. اگر سیلندر فقط تحت بار ضعیف می شود، آن را تحت بار آزمایش کنید. اگر یک خط خلبان تنها زمانی که عملکرد دیگری کار می کند فشار خود را از دست می دهد، هر دو عملکرد را با هم آزمایش کنید.

مقاله در قرار دادن گیج فشار هیدرولیک در اینجا مهم است زیرا فشار قبل از شیر و فشار بعد از شیر داستان های مختلفی را نشان می دهد.

ظرفیت جریان هنوز مهم است

یک شیر کاهنده فشار برای کنترل فشار انتخاب شده است، اما همچنان باید جریان کافی را عبور دهد.

اگر شیر خیلی کوچک باشد، ممکن است در حین حرکت محرک، افت فشار ایجاد کند. فشار پایین دست ممکن است زمانی که محرک متوقف می شود درست به نظر برسد، سپس هنگامی که محرک روغن می خواهد کاهش یابد. اپراتور نتیجه را به عنوان نیروی ضعیف، حرکت آهسته یا پاسخ ناپایدار توصیف می کند.

هنگامی که یک شیر جایگزین بر اساس اندازه رزوه انتخاب می شود، این امر رایج است.

اندازه نخ ثابت می کند که شلنگ می تواند متصل شود. این ثابت نمی کند که عبور داخلی، طراحی قرقره یا درجه جریان می تواند از عملکرد پشتیبانی کند. یک شیر کاهنده کوچک ممکن است در یک خط پیلوت کار کند و در یک خط تغذیه سیلندر خراب شود.

اگر جریان انشعاب زیاد است، جریان نامی شیر، منحنی افت فشار، محدوده تنظیم و چرخه کار مورد انتظار را بررسی کنید. اگر شیر دارای یک بررسی داخلی برای جریان معکوس است، تأیید کنید که آیا آن مسیر بررسی نیز ظرفیت کافی برای حرکت برگشتی یا معکوس دارد یا خیر.

محدودیت پس از دریچه کاهش نیز می تواند تشخیص را اشتباه کند. کم اندازه شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک ممکن است باعث شود انشعاب کاهش یافته ضعیف به نظر برسد حتی زمانی که شیر به درستی تنظیم شده باشد.

بعد از نصب شیر کاهنده فشار گرم کنید

گرما به این معنی است که نیروی هیدرولیک در جایی از بین می رود.

یک شیر کاهنده فشار زمانی که به طور مداوم فشار را در حین عبور جریان کاهش می دهد می تواند گرما ایجاد کند. گاهی اوقات این بخشی از کار آن است. اما اگر شیر برای مدت طولانی مجبور به اندازه‌گیری دبی بالا باشد، یا اگر یک دریچه کمکی باز شود زیرا شاخه کاهش‌یافته نمی‌تواند روغن را به درستی قبول کند، دمای روغن ممکن است به سرعت افزایش یابد.

ممکن است شکایت به این صورت باشد:

'شیر جدید از سیلندر کوچک محافظت می‌کند، اما سیستم اکنون داغ‌تر است.'

این به طور خودکار به معنای معیوب بودن شیر نیست. ممکن است به این معنی باشد که مدار از یک شیر کاهنده می‌خواهد که انرژی فشار زیادی را در طول کارکرد عادی هدر دهد.

بررسی کنید که آیا محرک به جریان مداوم نیاز دارد یا فقط حرکت گاه به گاه. بررسی کنید که آیا یک شیر جهت دار جریان را در برابر یک شاخه کاهش یافته نگه می دارد یا خیر. بررسی کنید که آیا شیر کمکی در طول چرخه باز می شود یا خیر. فشار برگشت و افت فشار کولر را بررسی کنید. الف خنک کننده روغن هیدرولیک می تواند به حذف گرما کمک کند، اما نباید برای پنهان کردن اشتباه کنترل فشار از آن استفاده کرد.

بلینس راهنمای اندازه گیری کولر روغن هیدرولیک زمانی مفید است که پس از تعویض سوپاپ، گرما ظاهر شود، زیرا کولر اغلب پس از اینکه منطق فشار از قبل اشتباه شده است، سرزنش می شود.

شیر کاهش فشار مستقیم یا پایلوت؟

نوع صحیح شیر به نیازهای جریان، پایداری فشار، پاسخ و دقت بستگی دارد.

یک دریچه عمل مستقیم ممکن است ساده و میدان پسند باشد. برای یک مدار انشعاب کوچک می تواند پاسخ خوبی باشد. دریچه ای که به صورت پایلوت کار می کند ممکن است فشار را در جریان بالاتر ثابت نگه دارد، اما جزئیات بیشتری را اضافه می کند: فشار پایلوت، مسیر تخلیه، حساسیت آلودگی و جهت نصب.

اگر فشار پایین دست ممکن است به دلیل بار خارجی، انبساط حرارتی یا حرکت سیلندر افزایش یابد، ممکن است به یک تابع کاهش دهنده نیاز باشد. بدون یک مسیر تسکین دهنده، شاخه کاهش یافته ممکن است همچنان فشار بالاتر از تنظیم را پس از بسته شدن شیر مشاهده کند.

این نقطه برای گیره ها، بارهای معلق و حجم های به دام افتاده اهمیت دارد.

مدارهای سیلندر: محافظت از نیروی بدون از دست دادن حرکت

معمولاً برای محدود کردن نیروی سیلندر از شیر کاهنده فشار استفاده می شود.

این در گیره ها، پرس ها، یراق آلات، عملکردهای بالابر سبک و مدارهای ابزارآلات مفید است. این شیر می تواند قطعات را از خرد شدن محافظت کند یا سیلندر کوچکتر را از فشار اصلی سیستم محافظت کند.

ریسک این است که از تئوری فشار بیاوریم و هرگز مکانیسم واقعی را بررسی نکنیم.

فشار مورد نیاز یک سیلندر با ناحیه سوراخ، سطح میله، زاویه بار، اصطکاک، موقعیت اتصال، و اینکه سیلندر کشیده یا جمع می‌شود، تغییر می‌کند. یک سیلندر دو عملکرد ممکن است به رفتار فشار متفاوتی در هر طرف نیاز داشته باشد. یک شیر نگهدارنده بار ممکن است به فشار پایلوت کافی برای آزاد کردن نیاز داشته باشد.

اگر فشار کاهش یافته خیلی کم باشد، سیلندر ممکن است خالی حرکت کند اما تحت بار متوقف شود. اگر بیش از حد بالا باشد، ممکن است سیلندر به درستی حرکت کند اما به فیکسچر آسیب برساند. اگر شیر روی پورت اشتباهی نصب شده باشد، ممکن است یک جهت محافظت شود در حالی که سمت دیگر همچنان فشار کامل را مشاهده می کند.

هنگامی که سیلندر پس از تغییر فشار فشار رانده می‌شود، خزش می‌کند یا نیروی خود را از دست می‌دهد، مورد را با راهنمای عیب یابی دریفت سیلندر هیدرولیک . یک دریچه کاهنده فشار ممکن است نشتی را که قبلاً وجود داشته را نشان دهد.

مدارهای خلبان و آزاد کننده ترمز

مدارهای پیلوت اغلب به فشار کمتری نسبت به سیستم هیدرولیک اصلی نیاز دارند.

یک خط پیلوت ممکن است یک سوپاپ را جابجا کند، یک ترمز را آزاد کند، یک چک با استفاده از خلبان را باز کند یا یک سیگنال پمپ متغیر را کنترل کند. این خطوط می توانند حساس باشند. فشار خیلی کم است و قطعه جابجا نمی شود یا به طور کامل آزاد نمی شود. فشار زیاد و مهر و موم ها، قرقره ها یا اجزای ترمز ممکن است آسیب ببینند.

یک شیر کاهنده مورد استفاده در یک مدار پایلوت باید از نظر فشار پایدار، نشتی کم، تحمل آلودگی و تخلیه مناسب یا رفتار تسکین دهنده بررسی شود. یک تغییر فشار کوچک در اینجا می تواند مهمتر از یک خط محرک سنگین باشد.

اگر یک سوپاپ کلیک کرد اما محرک حرکت نکرد، در ولتاژ سیم پیچ متوقف نشوید. الف شیر برقی هیدرولیک ممکن است به صورت الکتریکی جابجا شود در حالی که پایلوت یا شاخه فشار کاهش یافته از نظر هیدرولیکی از کار می افتد. قبل از تعویض شیر اصلی، فشار را در نقطه پیلوت اندازه گیری کنید.

مدارهای آزادسازی ترمز به احتیاط خاصی نیاز دارند. کاهش فشار بسیار کم ممکن است ترمز را بکشد و گرما ایجاد کند. فشار خیلی زیاد ممکن است به مهر و موم آسیب برساند یا رفتار را آزاد کند. منطق ایمنی ماشین باید دریچه را تعیین کند، نه تنها موضوع موجود را.

تعامل با شیرهای کمکی

یک شیر کاهنده فشار هیدرولیک و یک شیر تخلیه فشار هیدرولیک اغلب در یک سیستم کار می کنند، اما آنها کارهای متفاوتی را انجام می دهند.

شیر تخلیه سیستم اصلی را از فشار بیش از حد محافظت می کند. شیر کاهنده شاخه را از فشاری که در جاهای دیگر قابل قبول است اما برای آن شاخه بسیار زیاد است محافظت می کند.

اگر تنظیم اصلی تسکین کمتر از تنظیم شیر کاهنده باشد، شاخه کاهش یافته ممکن است هرگز به فشار مورد نظر نرسد. اگر شیر کاهنده خیلی نزدیک به فشار اصلی تنظیم شود، ممکن است سیستم ناپایدار شود یا با تعامل هر دو شیر گرم شود. اگر یک بار پایین دست فشار را به شاخه کاهش یافته برگرداند، شیر کاهنده ممکن است به یک عملکرد تسکین دهنده یا مسیر حفاظتی دیگری نیاز داشته باشد.

فشار انشعاب را با چرخاندن شیر اصلی به سمت پایین حل نکنید، مگر اینکه کل دستگاه واقعاً با فشار کمتر کار کند. که می تواند سایر عملکردها را ضعیف، کند یا ناقص کند.

الف شیر جهت یا شیر چند طرفه دستی با تنظیم تسکین یکپارچه باید قبل از افزودن شیر کنترل فشار دیگر بررسی شود. امداد موجود ممکن است در حال حاضر بیشتر از چیزی که مکانیک تصور می کند تصمیم بگیرد.

آلودگی می تواند باعث کاهش فشار شود

یک شیر کاهنده فشار به معابر داخلی کوچک، فنرها، صندلی ها، قرقره ها و گاهی اوقات روزنه های پیلوت بستگی دارد.

آلودگی می تواند شیر را کمی باز نگه دارد. می تواند از باز شدن دریچه به اندازه کافی جلوگیری کند. می تواند به صندلی آسیب برساند و اجازه دهد فشار پایین دست به سمت بالا خزش کند. این می تواند فشار پایدار شاخه را پس از گرم شدن روغن یا پس از تعویض شلنگ، پرش کند.

اگر فشار کاهش یافته تغییر کند، فقط پیچ را تنظیم نکنید. مسیر روغن را بررسی کنید.

دریچه ای که پس از خرابی پمپ، تعویض شلنگ، تمیز کردن مخزن یا مدت زمان طولانی نگهداری تغییر رفتار می دهد، باید آلودگی را در لیست مشکوک قرار دهد. را راهنمای کنترل آلودگی هیدرولیک توضیح می‌دهد که چرا روغن با ظاهر تمیز همچنان می‌تواند ذرات مخرب را حمل کند.

اگر شیر کاهنده در یک منیفولد فشرده نصب شده باشد، ممکن است کثیفی نیز در گذرگاهی بنشیند که از بیرون قابل مشاهده نباشد. تمیز کردن بدنه شیر بدون شستشوی خط ممکن است دوباره به همان عیب منجر شود.

شیلنگ ها، اتصالات و فشار برگشتی در اطراف شیر

کنترل فشار به بدنه سوپاپ ختم نمی شود.

مدار انشعاب هنوز دارای شیلنگ ها، اتصالات، آداپتورها، اتصال دهنده های سریع، پورت های محرک، خطوط برگشت و گاهی اوقات خنک کننده یا فیلتر است. اگر سخت افزار اطراف محدودیت ایجاد کند، می توان یک شیر کاهنده را به درستی انتخاب کرد و همچنان ضعیف عمل کرد.

الف اتصالات هیدرولیک با سوراخ داخلی کوچک می تواند جریان را کاهش دهد و باعث کاهش فشار شود. یک شلنگ بلند می تواند افت فشار را افزایش دهد. یک جفت سریع می تواند یک شکایت کاذب دریچه ایجاد کند اگر تا حدی در جای خود قرار گرفته باشد یا اندازه آن کم باشد.

فشار برگشت نیز مهم است. اگر خروجی محرک نتواند آزادانه روغن را برگرداند، فشار ورودی کاهش یافته ممکن است نیروی یا سرعت مورد انتظار را ایجاد نکند. در مدارهای سیلندر، فشار سمت میله می تواند نیروی خالص را تغییر دهد. در مدارهای موتور، فشار خروجی باعث کاهش گشتاور قابل استفاده می شود.

را راهنمای افت فشار کوپلر سریع هیدرولیک زمانی مرتبط است که شکایت کنترل فشار پس از اتصال یا تعویض شلنگ شروع شود.

بررسی های ویژه تجهیزات

واحدهای برق هیدرولیک صنعتی

واحدهای برق هیدرولیک صنعتی ممکن است از شیرهای کاهنده برای فشار پایلوت، فشار فیکسچر، مدارهای گیره یا محرک های ثانویه استفاده کنند. محیط ممکن است کنترل شود، اما مدار می تواند پیچیده باشد.

برای یک سیستم هیدرولیک ، ثبت فشار پمپ اصلی، کاهش فشار انشعاب، تنظیم تسکین، ترتیب سوپاپ، منطق سوئیچ فشار و دمای روغن. اگر فشار انشعاب فقط زمانی کاهش یابد که عملکرد دیگری کار می کند، ممکن است مشکل جریان پمپ، اولویت شیر ​​یا فشار گالری باشد تا شیر کاهنده به تنهایی.

ماشین آلات کشاورزی

ماشین آلات کشاورزی اغلب از شیرهای چند طرفه، سیلندرها، شیلنگ ها و کوپلرها در شرایط مزرعه گرد و غبار استفاده می کنند. ممکن است یک شیر کاهنده فشار برای محافظت از یک اتصال سبک تر یا کنترل یک عملکرد کمکی خاص اضافه شود.

بررسی کنید که آیا شیر هنگام اتصال شلنگ کثیفی می بیند یا خیر. بررسی کنید که آیا شعبه کاهش یافته بازدهی را با عملکرد دیگری به اشتراک می گذارد یا خیر. بررسی کنید که آیا اپراتور برای جبران کاهش ضعیف انشعاب، ریلف اصلی را تنظیم کرده است یا خیر. تعمیرات میدانی می تواند عملی باشد، اما تنظیمات فشار همچنان باید با یک گیج تایید شود.

ملحقات تجهیزات ساختمانی

ضمیمه ها ممکن است به فشار کمتری نسبت به ماشین پایه نیاز داشته باشند. یک شیر کاهنده ممکن است از ابزار، گیره، جارو یا سیلندر کمکی محافظت کند.

اگر پیوست پس از کاهش فشار به آرامی حرکت می کند، فشار مورد نیاز و جریان مورد نیاز را مقایسه کنید. تنظیم فشار کمتر ممکن است از اتصال محافظت کند اما نیروی موجود را کاهش دهد. اگر پیوست از موتور استفاده می کند، دستورالعمل فشار خروجی و تخلیه کیس را نیز بررسی کنید.

پرس ها و وسایل گیره

مدارهای پرس و گیره جایی هستند که شیرهای کاهنده می توانند قطعات را از آسیب نجات دهند.

خطر تنظیم سوپاپ توسط احساس است. گیره ای که 'احساس درستی داشته باشد' بدون بار ممکن است قطعات واقعی را علامت گذاری کند. پرس که در حین راه اندازی به کندی کار می کند ممکن است در طول تولید، ابزار را اضافه بار کند. از خوانش فشار و نتایج قطعات با هم استفاده کنید. اگر تکرارپذیری مهم است، در نظر بگیرید که آیا دما، نشتی و هیسترزیس دریچه قابل قبول هستند یا خیر.

چک لیست عملی قبل از سفارش

قبل از سفارش شیر کاهنده فشار هیدرولیک از این چک لیست استفاده کنید.

اگر تعداد زیادی پاسخ ناشناخته باشد، انتخاب همچنان می تواند آغاز شود، اما باید به عنوان یک توصیه اولیه در نظر گرفته شود. یک شیر کاهش فشار یک تصمیم کنترلی است، نه فقط یک تصمیم تطبیق پورت.

اشتباهات رایج

اشتباه 1: انتخاب فقط بر اساس اندازه موضوع

اندازه نخ ثابت می کند که شیر می تواند نصب شود. محدوده فشار، ظرفیت جریان، پاسخ، عملکرد بررسی یا کاهش پایداری فشار را ثابت نمی کند.

اگر دریچه جدید همان رشته را داشته باشد اما مسیر داخلی کوچکتری داشته باشد، ممکن است محرک به درستی متصل شود و همچنان ضعیف حرکت کند یا داغ کار کند.

اشتباه 2: تنظیم شیر بدون بار

یک شیر کاهنده فشار تنظیم شده در طول آزمایش بدون بار سرد ممکن است در حین کار واقعی به درستی رفتار نکند.

در صورت امکان فشار کاهش یافته را با بار واقعی، دمای روغن و عملکرد دستگاه تنظیم و بررسی کنید. به جای تکیه بر چرخش پیچ، قرائت را ثبت کنید.

اشتباه 3: اندازه گیری فشار فقط قبل از شیر

فشار پمپ کاهش فشار را ثابت نمی کند.

گیج را در پایین دست شیر ​​کاهنده یا نزدیک شاخه محرک کنترل شده نصب کنید. اگر شکایت در محرک اتفاق بیفتد، خوانش فشار به محرک تعلق دارد.

اشتباه 4: استفاده از شیر کمکی هنگام نیاز به شیر کاهنده

یک شیر تسکین حداکثر فشار را با باز شدن به مخزن محدود می کند. یک شیر کاهنده فشار کمتری را در پایین دست نگه می دارد.

ممکن است به نظر برسد که دریچه اشتباه فشار را در طول آزمایش سریع کنترل می کند اما در حین کار مداوم، تغییر بار یا تغییر فشار برگشتی از کار می افتد.

اشتباه 5: نادیده گرفتن تقاضای جریان

یک شیر کاهنده با محدوده فشار صحیح هنوز هم می تواند بسیار کوچک باشد.

اگر فشار پایین دست هنگام حرکت محرک کاهش یافت، ظرفیت جریان و افت فشار را بررسی کنید. ممکن است دریچه گاز بیش از آنچه در نظر گرفته شده باشد، گاز می گیرد.

اشتباه 6: فراموش کردن خزش فشار پایین دست

اگر انشعاب کاهش یافته را بتوان با حرکت بار، انبساط حرارتی یا نشتی از قسمت دیگری از مدار تحت فشار قرار داد، ممکن است پس از بسته شدن شیر، فشار از مقدار تنظیم شده بالاتر رود.

ممکن است به یک شیر کاهش دهنده یا محافظ جداگانه نیاز باشد.

اشتباه 7: برخورد با آلودگی به عنوان یک مشکل تعدیل

در صورت کاهش فشار، خزش یا پرش، پیچ تنظیم را بدون بررسی تمیزی روغن ادامه ندهید.

کثیفی در یک گذرگاه کوچک می تواند باعث شود یک شیر خوب رفتار بدی داشته باشد.

اطلاعاتی که باید قبل از درخواست توصیه ارسال کنید

اگر با یک تامین کننده هیدرولیک تماس گرفتید، فقط 'نیاز به شیر کاهش فشار' را ارسال نکنید.

داستان ماشین را ارسال کنید.

این اطلاعات به تصمیم گیری در مورد اینکه آیا مرحله بعدی شیر کاهش فشار، شیر کاهش فشار، تنظیم فشار، اصلاح کنترل جریان، آزمایش نشتی سیلندر یا بررسی سیستم هیدرولیک گسترده تر است، کمک می کند.

سوالات متداول

شیر کاهنده فشار هیدرولیک چه کار می کند؟

یک شیر کاهنده فشار هیدرولیک فشار پایین‌تری را در مدار انشعاب حفظ می‌کند. این اجازه می دهد تا یک قسمت از دستگاه با فشار کاهش یافته کار کند در حالی که سیستم هیدرولیک اصلی می تواند در فشار بالاتر باقی بماند.

آیا شیر کاهنده فشار همان شیر تخلیه است؟

خیر. یک شیر تسکین حداکثر فشار سیستم را با باز کردن به مخزن یا بازگشت در زمانی که فشار خیلی زیاد است محدود می کند. یک شیر کاهنده فشار فشار پایین دست شیر ​​را کنترل می کند. ممکن است در یک کاتالوگ شبیه به هم به نظر برسند، اما کارهای متفاوتی انجام می دهند.

شیر کاهنده فشار هیدرولیک در کجا باید نصب شود؟

باید در مدار انشعابی که نیاز به فشار کمتری دارد نصب شود. مکان دقیق بستگی به این دارد که آیا شیر باید بر یک پورت محرک، یک بخش شیر جهت، مدار پایلوت یا کل گالری پایین دست تأثیر بگذارد.

چگونه یک شیر کاهش فشار هیدرولیک را تنظیم کنم؟

از یک گیج در پایین دست شیر ​​استفاده کنید، عملکرد را با خیال راحت تحت بار واقعی اجرا کنید و تا زمانی که فشار پایین دست با تنظیم مورد نیاز مطابقت داشته باشد، تنظیم کنید. فقط به فشار خروجی پمپ یا چرخش پیچ تکیه نکنید.

چرا محرک من پس از نصب شیر کاهنده فشار ضعیف است؟

فشار کاهش یافته ممکن است خیلی کم باشد، سوپاپ ممکن است کمتر از اندازه باشد، محرک ممکن است به نیروی بیشتری از حد انتظار نیاز داشته باشد، یا ممکن است محدودیت جریان در شیلنگ ها، اتصالات، جفت کننده ها یا شیر جهت وجود داشته باشد. فشار پایین دست را در حین حرکت اندازه گیری کنید.

آیا شیر کاهنده فشار می تواند باعث گرما شود؟

بله. اگر در هنگام عبور جریان قابل توجه فشار را به طور مداوم کاهش دهد، نیروی هیدرولیک به گرما تبدیل می شود. گرمای بیش از حد ممکن است نشان دهنده اندازه اشتباه شیر، محل اشتباه مدار، نشتی، جریان تخلیه یا چرخه کاری بیش از حد باشد.

شیر کاهش دهنده چیست؟

یک شیر کاهش دهنده می تواند فشار ورودی را به فشار پایین دست پایین تر کاهش دهد و همچنین فشار بیش از حد پایین دست را کاهش دهد. هنگامی که حرکت بار، انبساط حرارتی یا نشتی می تواند فشار را در شاخه کاهش یافته افزایش دهد مفید است.

چرا فشار کاهش یافته به سمت بالا خزش می کند؟

خزش فشار می تواند ناشی از آلودگی، آسیب دیدگی صندلی های سوپاپ، نشت داخلی، فشار پایین دست، انبساط حرارتی، یا نوع نادرست شیر ​​باشد. شیر و مدار اطراف هر دو باید بررسی شوند.

آیا می توانم از شیر کاهنده فشار برای کنترل سرعت استفاده کنم؟

نه مستقیم. سرعت به طور عمده توسط جریان کنترل می شود. یک شیر کاهنده فشار اگر نیروی موجود را محدود کند یا باعث افت فشار شود، ممکن است بر سرعت تأثیر بگذارد، اما شیر کنترل جریان معمولاً برای کنترل سرعت استفاده می شود.

برای انتخاب شیر کاهنده فشار مناسب چه اطلاعاتی لازم است؟

شما به فشار سیستم اصلی، فشار کاهش یافته هدف، نیاز جریان، نوع محرک، بار، محل سوپاپ، دمای روغن، وضعیت سیال، الزامات پورت، و اینکه آیا فشار پایین دست نیاز به یک عملکرد تسکین دهنده دارد، نیاز دارید.

غذای آماده نهایی

یک شیر کاهنده فشار هیدرولیک تنها زمانی مفید است که کار فشار روشن باشد.

با اندازه نخ شروع نکنید. با محرک، بار، فشار کاهش یافته مورد نیاز و نقطه ای که فشار باید اندازه گیری شود، شروع کنید. سپس ظرفیت جریان، محل سوپاپ، خزش فشار پایین دست، برهمکنش شیر تسکین دهنده، خطر آلودگی، محدودیت شلنگ و دمای روغن را بررسی کنید.

اگر یک شاخه به فشار کمتری نیاز دارد، آن شاخه را کاهش دهید. کل دستگاه را پایین نیاورید مگر اینکه کل دستگاه با فشار کمتری کار کند.

برای انتخاب شیر کاهنده فشار هیدرولیک یا عیب‌یابی، عملکرد دستگاه، فشار اصلی، فشار کاهش یافته هدف، داده‌های محرک، محل سوپاپ، خوانش فشار، دمای روغن و عکس‌های بلوک شیر موجود را برای Blince ارسال کنید. Blince می‌تواند این مشکل را همراه با سوپاپ‌های هیدرولیک، پمپ‌ها، سیلندرها، شیلنگ‌ها، اتصالات، فشارسنج‌ها، خنک‌کننده‌ها و اجزای سیستم هیدرولیک مربوطه قبل از اینکه به قطعه جایگزین بعدی متعهد شوید، بررسی کند.

تلفن: +86 132 4232 1601

✉️ ایمیل: sales16@blince.com

وب سایت: https://blince.com/

سلب مسئولیت

این مقاله یک راهنمای مهندسی عمومی است. انتخاب اجزای نهایی باید بر اساس نقشه‌های ماشین، داده‌های هیدرولیک اندازه‌گیری شده، شرایط کار، الزامات ایمنی، و تاییدیه مهندس یا تامین‌کننده هیدرولیک واجد شرایط باشد.

تیم هیدرولیک Blince

Blince Hydraulic یک شرکت پیشرو در صنعت است که به تولید نیروی سیال با مهندسی دقیق و راه حل های هیدرولیک سفارشی اختصاص دارد. تیم مهندسی ما با پشتوانه چندین دهه تخصص عمیق در ماشین آلات صنعتی و هزاران استقرار موفق جهانی، به طور کامل بر روی تولید قطعات هیدرولیک با کارایی بالا، از جمله تمرکز دارد. موتورهای مداری تخصصی, موتور درایوهای مسافرتی فشار بالا و کنترل جهتی قوی شیرهای زیرساخت های تولید ما از پیشرفته ترین سیستم های ماشینکاری چند محوره CNC استفاده می کند و دارای گواهینامه ISO 9001 است تا دقت حجمی قابل تکرار را در هر دوره تولید تضمین کند.

ما راه حل های هیدرولیک سریع، بسیار قابل اعتماد و مقرون به صرفه را به توزیع کنندگان صنایع سنگین، OEM ماشین آلات و خدمه تعمیر و نگهداری در بیش از 150 کشور ارائه می دهیم. چه پروژه فعال شما نیاز به یک دسته کوچک از پروفیل های شفت سفارشی داشته باشد یا یک دوره تولید در مقیاس بزرگ پمپ دنده چدنی سخت ، ما برنامه‌های تولید انعطاف‌پذیر خود را برای برآورده کردن زمان‌های هدف شما با قابلیت پیش‌بینی قیمت کل پیکربندی می‌کنیم. مشارکت با Blince به معنای تضمین حداکثر بهره وری سیستم، کیفیت مواد نخبه و حرفه ای بودن قدرت سیال بدون سازش است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مجموعه کامل محصولات ما، به وب سایت رسمی ما مراجعه کنید: www.blince.com.