Гидравлик системүүд нь үйлдвэрлэлийн машин механизмын булчин юм экскаватор дахь гидравлик хөдөлгүүрийг пресс хүртэл жолоодох гидравлик насос ба хавхлагууд . Гэсэн хэдий ч эргэлзээтэй асуудал гарч ирж болно: даралт хэмжигч хэвийн (эсвэл бүр өндөр) уншиж байгаа боловч машин сул эсвэл ажиллахгүй байна. Гидравлик цилиндрийг хэмжигч дээр 200 бар харуулж байгаа ч ачаагаа бараг өргөхгүй байна гэж төсөөлөөд үз дээ. тойрог замын мотор (геротор мотор). 'хэвийн' даралтыг үл харгалзан ачааллын дор зогсдог Худалдан авах ажиллагааны мэргэжилтнүүд болон OEM инженерүүдийн хувьд (хүнд тоног төхөөрөмж нэн чухал байдаг Орос болон испани хэлээр ярьдаг бүс нутгуудыг оруулаад) энэ даралт ба чадлын зөрүүг ойлгох нь маш чухал юм. Гидравликийн хувьд даралт нь тэгшитгэлийн зөвхөн тал нь, урсгал нь нөгөө тал нь юм. Жинхэнэ гидравлик хүч нь даралт бүтээгдэхүүн юм ба урсгалын хурдны . Хэрэв аль нэг нь хангалтгүй бол үр дүн нь бага эрчим хүчний гаралт юм. Энэ нийтлэлд бид яагаад гидравлик систем нь хэвийн даралтыг харуулж чаддаг ч байхгүй эсвэл бага хүчийг өгдөг болохыг тайлбарлах болно. Бид урсац хангалтгүй, дотоод шүүрэлтээс эхлээд худал даралтын уншилт, үр дүнтэй даралт бага зэрэг нийтлэг шалтгаануудыг судлах болно, мөн өндөр чанартай бүрэлдэхүүн хэсгүүд (Blince Hydraulic гэх мэт) болон сайн туршлагууд эдгээр асуудлаас хэрхэн сэргийлж болохыг судлах болно.
Урсгал хангалтгүй: Даралт сайн, эзэлхүүн нь тийм биш
Үүний нэг гол буруутан нь урсгал хангалтгүй байна . Шахуурга нь нэрлэсэн даралтад хүрч болох боловч ашигтай ажил хийхэд хэт бага хэмжээний тос өгдөг. Гидравликийн хувьд даралт нь хүчийг бий болгодог, харин урсгал нь хөдөлгөөнийг (хурд) үүсгэдэг бөгөөд хүч нь хоёуланг нь шаарддаг. Хэрэв гидравлик насос нь хуучирсан эсвэл хэмжээ багатай, бага хэмжээний тос дуслаар даралт үүсгэж болох боловч идэвхжүүлэгчийг хүчээр жолоодоход хангалттай урсгал байхгүй. Систем нь үндсэндээ 'үхсэн толгойтой' бөгөөд мотор эсвэл цилиндр бараг хөдөлж байхад хэмжигч дээр хэвийн даралтыг харуулдаг. Энэ нь ихэвчлэн бөглөрсөн шүүлтүүр, сорох шугам унасан эсвэл дотоод элэгдэлд орсон насос зэрэгт тохиолддог. Жишээлбэл, дотоод элэгдэлд орсон араа насос нь 180 барыг цохих боломжтой боловч түүний гаралт 20 л/мин-ээс 5 л/мин хүртэл буурсан байж магадгүй - машин удаашрах эсвэл зогсох болно. Туршилтын нэгэн гарын авлагад тэмдэглэснээр: 'Даралт нь дангаараа хангалтгүй. Шахуурга нь нэрлэсэн даралтад хүрч болох ч хангалтгүй урсац өгч, үр ашиг алдагдсан гэсэн үг юм.' Практикт үргэлж даралт болон урсгалын аль алиныг нь оношлох хэрэгтэй. Урсгал хэмжигч туршилт нь насосны гаралт өндөр даралтын үед унасан эсэхийг илрүүлж болно (насосны үр ашиггүй байдал эсвэл дотоод шүүрлийн шинж тэмдэг). Насосыг зөв хэмжээстэй, засвар үйлчилгээтэй (шүүлтүүр, ус шингээгч нь тодорхой) хангах нь урсгалын хомсдолыг арилгах болно. Дүгнэж хэлэхэд, даралтыг гидравлик хүч болгон хувиргахад хангалттай насосны урсгал шаардлагатай - хангалттай урсацгүй бол даралтын уншилт хэвийн байгаа хэдий ч систем сул байх болно.
Дотоод алдагдал: Хэмжигч дээрх даралт, цахилгаан цус алдалт
'Даралт, гэхдээ хүч байхгүй' гэсэн бас нэг нийтлэг шалтгаан нь дотоод алдагдал юм. гидравлик эд ангиудын Дотоод шүүрэлт гэдэг нь даралттай шингэн нь ажил хийхийн оронд дотоод зай эсвэл тойрч гарах замаар урсаж байна гэсэн үг юм. Шахуурга эсвэл хавхлагт системийн даралт хэвийн хэмжээнд хүрч болох боловч гоожсоны улмаас шингэн хэзээ ч хүчээр идэвхжүүлэгч рүү бүрэн хүрч чаддаггүй. Энэ нь гидравлик хөдөлгүүр, гидравлик хавхлаг, эсвэл гидравлик цилиндрийг элэгдэж . Жишээлбэл, цилиндр дэх поршений битүүмжлэл нь өндөр даралтын тосыг буцах тал руу урсгаж, даралтыг тэнцвэржүүлж, хүч гаргахаас сэргийлдэг - хэмжигч нь даралтыг харуулж болох боловч цилиндр нь бат бөх байх тусам сунадаггүй. Үүний нэгэн адил гацсан дамар эсвэл хуучирсан битүүмжлэл бүхий гидравлик хавхлага (чиглүүлэгч хавхлага гэх мэт) дотооддоо гоожиж, тосыг мотор руу биш сав руу буцааж илгээдэг. Үнэн хэрэгтээ, систем нь тодорхой хэмжээний дарамт үүсгэдэг боловч дотооддоо 'гогцоо' байдаг. Гидравликийн алдааг олж засварлах мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар дотоод элэгдэл нь даралтат шингэнийг идэвхжүүлэгч рүү урсахаас илүү дотооддоо урсах боломжийг бий болгож, ажлын боломжтой даралт, урсгалыг шууд бууруулдаг. Дотор гоожсон шинж тэмдгүүд нь шингэний хэт халалт (алдагдсан энерги нь дулаан болж хувирдаг), ачааллын дор даралтыг хадгалах чадваргүй байдаг. Жишээлбэл, хуучирсан героторын элемент бүхий тойрог замын мотор нь ачаалалгүйгээр (бага даралт) чөлөөтэй эргэлддэг боловч ачааллын үед дотооддоо гулсдаг - хангамжийн даралт нь зөөлрүүлэх тохиргоо руу үсэрч, босоо амны эргүүлэх хүч байхгүй. Өөр нэг тохиолдол бол хэсэгчилсэн нээлттэй хавхлага эсвэл буулгах хавхлага юм: хэрэв хавхлага бага зэрэг онгорхой гацсан бол тогтоосон даралтаар урсах тул хэмжигч 'хэвийн' даралт дээр эргэлдэж болох боловч идэвхжүүлэгчид бага хэмжээний урсгал эсвэл хүч авдаг. Эдгээр бүх хувилбаруудад дотоод алдагдлаас болж систем нь . хүч чадлыг нь булааж, дарамтанд оруулдаг Шийдэл нь гоожиж байгаа газрыг олж засварлах явдал юм - элэгдсэн битүүмжлэл, цоорсон хавхлагын дамар, элэгдэлд орсон моторын дотоод эд ангиудыг засах эсвэл солих шаардлагатай. Нарийн хүлцэл бүхий өндөр чанартай бүрэлдэхүүн хэсгүүд ( Blince гэх мэт гидравлик мотор ба хавхлагууд ) нь дутуу дотоод алдагдалд өртөмтгий байдаг тул даралтыг бодит хүч болгон хувиргадаг.
Хуурамч даралтын уншилт: хэмжигчийг төөрөгдүүлсэн мэдээлэл
Заримдаа даралтын уншилт нь өөрөө төөрөгдүүлж , даралтыг 'хэвийн' гэж үзэхэд хүргэдэг. Ганц хэмжигч нь зөвхөн өөрийн байрлал дахь даралтыг харуулдаг бөгөөд энэ нь ажил хийгдэж байгаа газарт юу болж байгааг тусгахгүй байж магадгүй юм. Хэрэв даралт хэмжигчийг хязгаарлалтын урд талд эсвэл зөвхөн насосны гаралтын хэсэгт суурилуулсан бол тэр урсгал нь идэвхжүүлэгч рүү хүрэхгүй байсан ч насосны гаралтын даралтыг үргэлж уншиж болно. Энэ нь үүсгэж болно . буруу даралтын үзүүлэлтийг хэвийн үйл ажиллагааны Жишээлбэл, урсгалын доод шугам бөглөрсөн эсвэл хурдан холбогч бүрэн залгагдаагүй бол насос нь даралтыг хурдан цохиж, хэмжигч нь өндөр үзүүлэлттэй байх боловч хөдөлгүүрт тос бага эсвэл огт ордоггүй. Хэмжигч нь үндсэндээ буцах даралтыг харуулж байна. Туршлагагүй техникч хэмжигч дээр 150 бар байгааг хараад систем хэвийн байна гэж үзэж байхад цилиндр нь бөглөрөлөөс гадна бараг тэг даралтыг хардаг. Хэмжигч тохируулга эсвэл эвдрэл нь бас нэг санаа зовоосон асуудал юм - гацсан эсвэл буруу тохируулсан хэмжигч нь хэвийн даралтыг хуурамчаар илэрхийлж болно. Нэг тохиолдолд, гидравлик пресс дээрх норгосон хэмжигч нь даралтын хүч ихээхэн хэлбэлзэлтэй байсан ч бөглөрөхөөс болж тогтмол даралтыг харуулсан. Ганц уншлагад хууртахаас зайлсхийхийн тулд хэд хэдэн тестийн оноог ашиглана уу. Даралт хэмжигчийг системийн гол цэгүүдэд (жишээлбэл, насосны гаралт, гол шугам, идэвхжүүлэгчийн ойролцоо) суурилуулахыг зөвлөж, даралтын уналт үүсэх газрыг тусгаарлахыг зөвлөж байна. Уншсан үзүүлэлтүүдийг харьцуулснаар даралт үнэхээр ачаалалд хүрч байгаа эсэхийг тодорхойлох боломжтой. Үндсэндээ даралтыг шалгана уу : 'хэвийн' уншилт нь бодит биш эсвэл зөв байршилд ороогүй байж магадгүй. Бодит дүр зургийг авахын тулд хэмжигч ажиллаж байгаа эсэхийг үргэлж шалгаж, идэвхжүүлэгчийн ачааллын дор даралтыг хэмжинэ. Энэ нь шугаман доорх бүрэлдэхүүн хэсэг нь даралтын уналтыг үүсгэж байгаа тохиолдолд худал уншилтыг арилгадаг.
Бага үр дүнтэй даралт: Даралт хэт бага тохируулагдсан эсвэл ачааллын дор алдагдсан
Гидравлик системд 'хэвийн' даралтыг харуулсан ч хүч дутдаг бас нэг шалтгаан нь үр дүнтэй ажлын даралт нь ачаалалд хэт бага байдагтай холбоотой юм. Өөрөөр хэлбэл, системийн хөнгөвчлөх тохиргоо эсвэл даралтын компенсатор нь тухайн даалгаварт шаардагдахаас доогуур буюу эрэлт нэмэгдэхэд даралт алдагдаж болзошгүй. 'Хэвийн' системийн даралт нь буруу тохируулагдсан даралтын тааз байж болно. Жишээлбэл, хэрэв машин 210 бар-т ажиллах ёстой боловч тусламжийн хавхлагыг 140 бар болгож буруу тохируулсан бол хэмжигч 140 бар хүртэл авирч (болон сургаагүй нүдэнд хэвийн мэт харагдах болно), гэхдээ энэ ажлыг гүйцэтгэхэд илүү их даралт шаардагддаг тул машин хүч дутсан мэт санагдана. Хэт бага тохируулсан тусламжийн хавхлагууд нь системийн хамгийн их даралтыг шууд хязгаарлаж, хүчийг бууруулдаг . Тохиргоог зөв тохируулаагүй тохиолдолд хавхлагыг засварлах эсвэл солих үед энэ нь ихэвчлэн тохиолддог. Засвар нь хөнгөлөлт эсвэл зохицуулагчийг заасан даралтад тохируулах явдал юм (энэ нь систем болон насосны аюулгүй хязгаарт байгаа эсэхийг баталгаажуулах).
Зөв тохируулсан системд ч гэсэн ачааллын дор даралт буурч болно . шугамын алдагдал эсвэл насосны сул хариу үйл ажиллагааны улмаас Урт хоолой, бага хэмжээтэй холбох хэрэгсэл эсвэл гэнэт олон функцэд чиглэсэн урсгал нь дээд талын даралт хэвийн мэт харагдаж байсан ч идэвхжүүлэгчийн даралтыг бууруулж болно. Жишээлбэл, хүйтэн цаг агаарт (ОХУ-д хамааралтай) зузаан тос нь шүүлтүүр, хавхлагаар дамжин өндөр даралтын уналт үүсгэдэг бөгөөд энэ нь насосны тал нь өндөр даралтыг хардаг боловч шингэн нь алс холын моторт хүрэх үед даралт ихээхэн буурдаг - моторт эргэлтийн хүч байхгүй болно. Үүний нэгэн адил, хэрэв хувьсах насосны компенсатор гэмтэлтэй бол насос нь хүнд ачааллын үед даралтыг хадгалахгүйгээр хэт эрт эвдэрч (гаралтыг бууруулж) болзошгүй. Хөдөлгүүрийн үр дүнтэй даралт нь насосны хэмжигчээс бага байна. Ийм тохиолдлыг арилгахын тулд идэвхжүүлэгч ажиллаж байх үед даралтыг хэмжинэ. Хэрэв та насосны даралт мэдэгдэхүйц буурч байгааг анзаарсан бол хавхлага хэсэгчлэн нээгдэх, шүүлтүүр бөглөрөх, эсвэл дулаантай холбоотой зуурамтгай чанар өөрчлөгдөх зэрэг шалтгааныг хайж олох хэрэгтэй. Бага үр дүнтэй даралтыг шийдвэрлэхийн тулд хавхлагын тохиргоог тохируулах, өндөр хүчин чадалтай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглах эсвэл даралтын уналтыг багасгахын тулд шугамын хэмжээг сайжруулах зэрэг орно. Эцсийн эцэст, гидравлик систем нь ачаалалд шаардлагатай даралтыг тэсвэрлэх ёстой. бүрэн хүчин чадалтай байхын тулд зөвхөн эх үүсвэр дээр биш
Чанарын бүрэлдэхүүн хэсэг ба урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Гидравлик систем нь хэвийн даралтыг харуулж байгаа боловч хүч дутмаг байгаа нь урсгалын өлсгөлөн, гоожих, буруу уншсан эсвэл тохиргоо гэх мэт үндсэн асуудлыг илтгэдэг нь ойлгомжтой. Эдгээр асуудлаас урьдчилан сэргийлэх нь сайн дизайн, засвар үйлчилгээ хийхээс эхэлдэг. Шахуургын гаралтыг (даралт ба урсгалын аль алинд нь) тогтмол шалгаж, хавхлагыг зөв тохируулж байгаа эсэхийг шалгана. Дотоод гоожих нь ихэвчлэн аажмаар үүсдэг тул мөчлөгийн хугацаа, дулааныг хянах нь эрт анхааруулга өгөх боломжтой; шингэний температурын өсөлт эсвэл идэвхжүүлэгчийн хөдөлгөөн удааширч байгаа нь эрчим хүчний бүрэн алдагдал гарахаас өмнө элэгдлийг илтгэнэ. ашиглалтыг баталгаажуулах Өндөр чанартай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нь адил чухал юм. Нарийвчилсан гидравлик мотор, насос, хавхлага нь зохих битүүмжлэл, хүлцэл нь цаг хугацааны явцад үр ашгийг илүү сайн хадгалах болно. Энд итгэмжлэгдсэн ханган нийлүүлэгчтэй ажиллах нь үр өгөөжөө өгдөг.
Blince Hydraulic бол найдвартай, өндөр хүчин чадалтай гидравлик эд ангиудаараа дэлхийд алдартай ийм нийлүүлэгч юм. Blince нь тойрог замын бүх төрлийн мотор, поршений насос, чиглүүлэгч болон туслах хавхлагууд, тэр ч байтугай түлхүүр гардуулах гидравлик системийг үйлдвэрлэдэг. Тус компани нь дунд болон дээд зэрэглэлийн зах зээлд анхаарлаа хандуулж, чанарын хувьд ISO 9001 болон CE гэрчилгээтэй бүтээгдэхүүнээ 100 гаруй оронд экспортолдог. Blince бүтээгдэхүүний тогтвортой чанар, нарийн инженерчлэлийг онцолж байгаа нь тэдгээрийн гидравлик мотор болон хавхлагууд нь дотоод алдагдал багатай, ачааллын үед найдвартай ажиллагаатай гэсэн үг юм. Техникийн дэмжлэг нь бас чухал юм: Blince нь системийн дизайн болон алдааг олж засварлах чиглэлээр мэргэшсэн удирдамжийг санал болгодог. Орос, испани хэлээр ярьдаг бүс нутгийн худалдан авалтын мэргэжилтнүүдийн хувьд ийм ханган нийлүүлэгчтэй хамтран ажиллах нь бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хүлээгдэж буй гүйцэтгэлийг хангаж, аливаа дарамт шахалт/цахилгааны асуудлыг инженерийн хатуу дэмжлэгтэйгээр шийдэж чадна гэсэн итгэлийг өгдөг. ОХУ-ын хүнд машин механизмын салбараас эхлээд Латин Америкийн аж үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжийн салбар хүртэлх зах зээлд найдвартай гидравлик эд анги, мэргэжилтнүүдийн нөөцтэй байх нь сул зогсолт, засвар үйлчилгээний толгойн өвчинг багасгадаг.
Дүгнэлт
Гидравлик систем хэвийн даралтыг харуулж байгаа боловч хүч дутмаг байвал энэ нь хэмжүүрийн баталгааг үл харгалзан ямар нэг зүйл буруу байгааг анхааруулах дохио юм. Даралт ба чадлын таарамжгүй байдлын үндсэн дөрвөн шалтгааныг бид авч үзсэн: урсац хангалтгүй ; насос нь шаардлагатай эзэлхүүнийг хангаж чадахгүй байгаа дотоод алдагдал ; хуучирсан эд ангиудын доторх даралт гулсах хуурамч даралтын заалт ; даралт хэмжигчийг төөрөгдүүлсэн эсвэл буруу газар даралтыг хэмжсэн болон бага үр дүнтэй даралт , тохиргоо эсвэл алдагдал нь идэвхжүүлэгч нь шаардлагатай даралтыг хэзээ ч харахгүй гэсэн үг юм. Эдгээр шалтгааныг ойлгосноор инженерүүд болон тоног төхөөрөмж худалдан авагчид цаг хугацаа хэмнэж, шаардлагагүй эд ангиудыг солихоос зайлсхийж, асуудлыг илүү үр дүнтэй шийдэж чадна. Хамгийн гол нь дарамт шахалт нь хийсэн ажилтай тэнцэхгүй байх явдал юм; Зөвхөн зөв газарт хүргэх зөв даралт хослол нь ба урсгалын ачааг зөөх гидравлик хүчийг өгдөг.
Аж үйлдвэрийн худалдан авагчид болон OEM-уудын хувьд таны гидравлик системийг сайн зохион бүтээсэн, сайн эх үүсвэртэй байлгах нь амин чухал юм. Энэхүү мэдлэгийг ашиглан өөрийн машинуудын шаардлагад нийцэх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг (урсгалын хүчин чадал, лацдан холболтын чанар гэх мэт) тодорхойлж, Blince гэх мэт гидравлик мотор, насос, хавхлагыг чанартай үйлдвэрлэл, техникийн туршлагаар хангадаг нэр хүндтэй нийлүүлэгчдийг сонгоорой. Тосны чанарыг шалгах, гоожиж байгаа эсэхийг шалгах, хамгаалалтын хавхлагыг тохируулах зэрэг тогтмол засвар үйлчилгээ хийх нь системийг бүрэн хүчин чадлаараа ажиллуулахад зайлшгүй шаардлагатай. Эцсийн эцэст оргил үедээ ажиллаж байгаа гидравлик систем нь хүлээгдэж буй даралтыг харуулж , хүлээгдэж буй хүчийг өгөх болно. Энэ нь та Европ, Орос, Латин Америк, дэлхийн хаана ч үйл ажиллагаа явуулж байгаа эсэхээс үл хамааран худалдан авалтын мэргэжилтнүүд, инженерүүдийн хувьд аюулгүй ажиллагаа, үр ашигтай үйлдвэрлэл, сэтгэл санааны амар амгаланг хангана гэсэн үг юм.
Түгээмэл асуултууд
Асуулт: Даралт хэвийн байсан ч миний гидравлик мотор яагаад ачаалалтай ажиллахгүй байна вэ?
Хариулт: Хэрэв гидравлик мотор хэвийн даралтын уншилтыг үл харгалзан ачааллын дор зогсонги байдалд орсон эсвэл сул дорой мэт санагдаж байвал шалтгаан нь хангалтгүй урсац (насос нь даралтаар хангалттай хэмжээний тосны хэмжээг нийлүүлж чадахгүй), мотор эсвэл хавхлагын дотоод алдагдал (шингэн нь дотооддоо дамждаг тул мотор бүрэн хүчээ авдаггүй) эсвэл даралтыг хязгаарлах хавхлага байж болзошгүй. Үндсэндээ мотор нь үр дүнтэй даралт / урсгалыг хүлээн авахгүй байна. шаардлагатай Шахуургын урсгалын гаралт нь шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгаж, хавхлагууд дахь гоожсон эсвэл тойрч гарах эсэхийг шалгаарай. Мөн даралтын тохиргоо нь тухайн ачаалалд хангалттай өндөр байгаа эсэхийг шалгаарай - мотор нь бага даралттай үед ачаалалгүйгээр эргэлдэж болох боловч ачааллын үед эргүүлэх хүчийг бий болгохын тулд системийн бүрэн даралтыг шаарддаг.
Асуулт: Гидравлик хавхлага нь дотроос гоожиж, эрчим хүчний алдагдалд хүргэж болох уу?
Х: Тийм ээ. Гидравлик хавхлагын дотоод алдагдал (жишээ нь, дамар хавхлага эсвэл даралт бууруулах хавхлага зөв суудаггүй) нь цахилгаан алдагдлын нийтлэг далд шалтгаан болдог. Дотор нь хавхлага гоожих үед даралттай шингэн нь ажил хийхгүйгээр сав руу эсвэл буцах шугам руу буцдаг. Систем нь бага зэрэг даралтыг бий болгож магадгүй ч идэвхжүүлэгч (цилиндр эсвэл мотор) хүчийг бууруулдаг. Жишээлбэл, элэгдсэн чиглүүлэгч хавхлага нь түүний портуудаар шингэнийг тойрч гарах эсвэл бага зэрэг онгорхой гацсан тусламжийн хавхлага нь даралтыг алдагдуулдаг. Энэхүү дотоод алдагдал нь шингэнийг халаахад хүргэдэг бөгөөд ихэвчлэн ачааллын дор даралтыг барих чадваргүй болдог. Гэмтсэн хавхлагыг солих эсвэл засах (мөн элэгдэлд орохгүйн тулд шингэнийг цэвэр байлгах) нь зохих даралт, хүчийг сэргээнэ. Дүгнэж хэлэхэд, тийм ээ , даралт хэмжигч гоожсоныг шууд илрүүлээгүй ч дотоод хавхлагын алдагдал нь гидравлик хүчийг мэдэгдэхүйц бууруулж чадна.
А: Гидравлик системийн гүйцэтгэл дэх даралт ба урсгал хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Х: Даралт ба урсгал нь гидравликийн гүйцэтгэлд зайлшгүй шаардлагатай боловч өөр өөр үүрэг гүйцэтгэдэг. Даралт нь шингэний үзүүлж чадах хүчний эрчмийг (PSI эсвэл баараар хэмжсэн) илэрхийлдэг бол урсгал (GPM эсвэл L/min-ээр хэмжсэн) нь системээр дамжин өнгөрөх шингэний эзэлхүүн юм. Даралт нь хүчийг (жишээ нь жинг өргөх эсвэл моторыг эргүүлэх) бий болгодог бөгөөд урсгал нь ажил хэр хурдан хийгдэж байгааг (цилиндрийн хөдөлгөөний хурд эсвэл моторын эргэлт) тодорхойлдог. Гидравлик хүч нь хоёулангийнх нь бүтээгдэхүүн юм: хэрэв даралт эсвэл урсгал байхгүй бол гаралтын хүч буурдаг. Жишээлбэл, та өндөр даралттай, гэхдээ маш бага урсацтай байж болно (хөдөлгөөнгүй объект руу түлхэх гэх мэт - хүч байгаа, хөдөлгөөн байхгүй) үр дүнд нь бага ажил хийх болно. Үүний эсрэгээр, өндөр урсгалтай боловч хангалтгүй даралт нь ачааллыг даван туулж чадахгүй. Сайн зохион бүтээсэн систем нь шаардлагатай урсгалын хурдаар шаардлагатай даралтыг хангадаг. Бидний ярилцсан шиг асуудлууд – насосны элэгдэл (урсгалын алдагдал) эсвэл хавхлагын тохируулга (даралтын хязгаар) – энэ тэнцвэрийг алдагдуулж, бодит хүчин чадал багатай даралтын хэвийн уншилтыг үүсгэдэг.
Асуулт: Би гидравлик төхөөрөмжид 'хэвийн даралт, цахилгаангүй' нөхцөл байдлаас хэрхэн сэргийлэх вэ?
Х: Урьдчилан сэргийлэх нь сайн засвар үйлчилгээ, эд ангиудыг сонгох явдал юм. Гидравлик системээ тогтмол шалгаж, турших: насос нь нэрлэсэн урсгалаа өгч байгаа эсэхийг шалгаарай (үе үечилсэн урсгалын туршилт), ажлын нөхцөлд системийн даралтыг хянах. Гидравлик шингэнийг цэвэр, зохих түвшинд байлгах - бохирдол, дулаан нь элэгдэлд ороход хүргэдэг бөгөөд энэ нь дотоод гоожилтод хүргэдэг. Туслах хавхлага болон компенсаторыг машин механизмынхаа тогтоосон тохиргоонд тохируулж, ялангуяа засвар үйлчилгээний ажил дууссаны дараа тохируулна уу. нь ухаалаг хэрэг юм . өндөр чанартай гидравлик эд ангиуд нь дутуу гоожих, эвдрэх эрсдэл багатай байх Итгэмжлэгдсэн брэндүүдийн (Blince гэх мэт) Алдааг олж засварлах явцад зөвхөн нэг даралт хэмжигч дээр найдаж болохгүй; даралтын уналтыг илрүүлэхийн тулд янз бүрийн цэгүүдэд хэмжигч ашиглана. Шүүлтүүр, битүүмжлэл, тохиргоог идэвхтэй байлгаж, бат бөх гидравлик мотор, насос, хавхлагыг сонгосноор та системээ шаардлагатай даралт болон хүчийг тогтмол хангаж чадна.
Асуулт: Эдгээр зарчмууд нь дэлхийн гидравлик системд (жишээлбэл Орос эсвэл Латин Америкт) хамааралтай юу?
Х: Мэдээжийн хэрэг. Гидравликийн физик нь хаа сайгүй ижил байдаг. ОХУ-д шахах хэвний машин эсвэл испани хэлээр ярьдаг улсын барилгын тогоруу аль нь ч бай, гидравлик системд зөв даралт, урсгал шаардлагатай. Үнэн хэрэгтээ Оросын өвлийн улиралд ихэвчлэн ажиглагддаг хатуу ширүүн үйл ажиллагааны нөхцөл байдал эсвэл Латин Америкийн уул уурхай, хөдөө аж ахуйн салбар дахь хүнд даацын хэрэглээ нь найдвартай гидравлик эрчим хүчийг бүр ч чухал болгодог. Хүйтэн цаг агаарт тос өтгөрөх, бартаат замын тоног төхөөрөмжийн тоосны бохирдол зэрэг асуудлууд нь хэлэлцсэн даралт/эрчим хүчний асуудалд хувь нэмэр оруулж болзошгүй. Хангалттай урсацыг хангах, гоожихоос урьдчилан сэргийлэх, даралтын үнэн зөв уншилт, зөв тохиргоо зэрэг нь бүх нийтийн шийдэл юм. Бүс нутгийн хүчин зүйлүүд нь голчлон нөлөөлдөг засвар үйлчилгээний практикт (жишээлбэл, Оросын өвлийн улиралд тохирох зуурамтгай чанар бүхий тосыг ашиглах), орон нутгийн техникийн дэмжлэгийн ач холбогдол. Blince зэрэг компаниуд дэлхийн зах зээлд үйлчилж, олон улсын стандартад нийцсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр ханган, инженерүүд болон худалдан авах ажиллагааны багуудад эдгээр зарчмуудыг орон нутгийн нөхцөлд үр дүнтэй хэрэгжүүлэхэд нь туслах зорилгоор олон хэлээр (Орос, Испани гэх мэт) дэмжлэг үзүүлдэг.
Асуулт: 'Орбитын мотор' гэж юу вэ, тэдгээр нь эдгээр даралт/цахилгааны асуудлаас болж зовж шаналж байна уу?
Х: 'Орбитын мотор' нь нийтлэг нэр томъёо юм бага хурдтай, өндөр эргэлттэй гидравлик моторын (мөн геротор эсвэл герол мотор гэж нэрлэдэг). Эдгээр нь хөдөө аж ахуйн машин, өргөгч, шүүр зэрэг тоног төхөөрөмжид өргөн хэрэглэгддэг. Тойрог замын хөдөлгүүрүүд үнэхээр ижил даралт/чадлын асуудалтай тулгардаг. Жишээлбэл, тойрог замын мотор нь тодорхой урсгал, даралтад зориулагдсан бөгөөд насос нь тэр урсгалыг хангаж чадахгүй бол мотор удаан эргэх эсвэл зогсох болно (урсгал хангалтгүй). Хэрэв моторын дотоод элэгдэл нэмэгдвэл (удаан хэрэглэсний дараа) дотоод алдагдал нь эргэлтийн моментыг алдахад хүргэдэг - энэ нь ачаалалгүйгээр эргэлдэж, системийн даралт хамгийн их байх үед ачааллын үед бүтэлгүйтэх болно. Орбитын моторын олон асуудал нь бидний тайлбарласан шалтгаанаас үүдэлтэй: моторт хүрэлцэх урсгал хангалтгүй, дотоод тойруулалт эсвэл даралтыг хязгаарлах хавхлагууд. Чанартай тойрог замын мотор ашиглах (Blince-ийн OMP/OMR цувралынх шиг) болон гидравлик тосыг цэвэр байлгах нь элэгдлийг багасгах болно. Системийн насос болон хавхлагууд нь зөв хэмжээтэй, тойрог замын моторын шаардлагад нийцсэн эсэхийг үргэлж шалгаарай. Дүгнэж хэлэхэд, тойрог замын моторууд нь даралт ба хүч чадлын асуудалд дархлаагүй боловч системийн зөв дизайн, засвар үйлчилгээ хийснээр тэдгээр нь төлөвлөсөн даралт, урсгалд найдвартай өндөр эргэлтийг өгдөг.
