हाइड्रोलिक प्रेसर रिड्युसिङ भल्भ सिलेक्शन गाइड: सर्किटलाई भोक नराखी एक्ट्युएटरहरूको सुरक्षा गर्दै

एक हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भ सामान्यतया कुराकानीमा प्रवेश गर्छ जब कसैले मेसिनमा सर्किटको एक भागमा 'धेरै दबाब' छ भने।

क्ल्याम्पले हल्का भागहरू झुकाउँछ। स्ट्रोकको अन्त्यमा एउटा सानो सिलिन्डर स्ल्याम हुन्छ। पायलट सर्किटले सिलहरूलाई क्षति पुर्‍याउँछ। ब्रेक रिलीज लाइनले दबाब देख्छ यो हेर्नको लागि कहिल्यै थिएन। अर्को मेसिनमा, एउटा प्रकार्यले दोस्रो प्रकार्य प्रयोग नगरेसम्म सामान्य रूपमा काम गर्दछ, त्यसपछि सानो एक्चुएटर जम्प, स्टल, वा ओभर हिट हुन्छ। कसैले मुख्य राहत भल्भ हेर्छ र प्रणाली दबाव सही छ भन्छन्। अरू कसैले पूरै मेसिनलाई बन्द गर्न चाहन्छ।

त्यहाँबाट धेरै महँगो गल्तीहरू सुरु हुन्छन्।

हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भ सानो राहत भल्भ होइन। यो प्रवाह नियन्त्रण भल्भ होइन। यो हरेक दबाब स्पाइक को लागी एक उपचार छैन। यसले शाखा सर्किटमा दबाब घटाउँछ र कायम राख्छ जबकि बाँकी प्रणालीले उच्च दबावमा काम जारी राख्न सक्छ। यदि यो थ्रेड साइज द्वारा मात्र चयन गरिएको छ, गलत लाइनमा स्थापना गरिएको छ, लोड बिना सेट गरिएको छ, वा यसलाई ह्यान्डल गर्न सक्ने भन्दा बढी प्रवाह पास गर्न बाध्य पारिएको छ भने, सुरक्षित एक्चुएटर कमजोर, ढिलो, तातो, वा अस्थिर हुन सक्छ।

छनौट गर्नु अघि ए हाइड्रोलिक भल्भ , दबाब कामको साथ सुरू गर्नुहोस्:

मेसिनको कुन भागलाई कम दबाब चाहिन्छ, र त्यो दबाब कम भएपछि के सार्न बाँकी छ?

भल्भ छनोट गर्नु अघि मुख्य टेकवेहरू

सर्किट भूमिका स्पष्ट भएपछि दबाव घटाउने भल्भ छनोट गर्नुपर्छ। क्याटलग तस्वीरले पछि मद्दत गर्न सक्छ। यो सुरुवात बिन्दु हुनु हुँदैन।

किन यो गाइडलाई विश्वास गर्नुहोस्

Blince यी प्रश्नहरू सम्पूर्ण सर्किट पक्षबाट हेर्छन्: भल्भहरू, पम्पहरू, मोटरहरू, सिलिन्डरहरू, होसहरू, फिटिंगहरू, दबाब गेजहरू, तेल कूलरहरू, र साना हाइड्रोलिक भागहरू जुन प्रायः द्रुत मर्मतको बेला बेवास्ता गरिन्छ। त्यो फराकिलो दृश्य महत्त्वपूर्ण छ किनभने दबाव कम गर्ने भल्भ गुनासो विरलै भल्भ शरीर भित्र सफासँग रहन्छ।

कमजोर महसुस गर्ने सिलिन्डरले वास्तवमा धेरै कम दबाब देखिरहेको हुन सक्छ। यो पम्पले डेलिभर गर्न नसक्ने तेलको लागि पर्खिरहेको हुन सक्छ, कडा रिटर्न लाइन लड्दै, दिशात्मक भल्भ मार्फत दबाब गुमाउनु, वा सर्किटको गलत छेउमा स्थापित गेजबाट न्याय गरिँदै। उही समस्याको अर्को पक्षमा, उच्च चापबाट क्षति भएको सानो एक्ट्युएटरले तपाईंलाई ओभर-सेट रिलिफ भल्भ, हराएको घटाउने भल्भ वा भल्भ ब्लकमा लुकेको अवरुद्ध मार्गको बारेमा बताइरहेको हुन सक्छ।

Blince को गाइडहरू हाइड्रोलिक दबाव गेज प्लेसमेंट, दिशात्मक नियन्त्रण वाल्व चयन, हाइड्रोलिक सिलिन्डर बहाव , र हाइड्रोलिक प्रदूषण नियन्त्रण सबै एउटै बानीमा बिन्दु: एक घटक दोष गर्नु अघि काम सर्किट पढ्नुहोस्।

यो गाइडले हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भहरूमा त्यो बानी लागू गर्दछ।

हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भले वास्तवमा के गर्छ

मुख्य लाइनमा उपलब्ध दबाब भन्दा डाउनस्ट्रीम दबाब कम राख्न हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भ स्थापना गरिएको छ।

यसले तेललाई शाखा सर्किटमा प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ जबसम्म डाउनस्ट्रीम दबाव सेट मानमा पुग्दैन। जब डाउनस्ट्रीम दबाब त्यो सेटिङमा बढ्छ, भल्भ थ्रोटल वा थप दबाब वृद्धि रोक्न पर्याप्त बन्द हुन्छ। यदि डाउनस्ट्रीम प्रेसर घट्छ किनभने एक्चुएटर चल्छ वा चुहावट हुन्छ, थप तेल आपूर्ति गर्न भल्भ फेरि खुल्छ।

त्यो सरल सुनिन्छ, तर यसले एक विशिष्ट तरिकामा सर्किट परिवर्तन गर्दछ।

मुख्य प्रणाली 180 बार मा काम गर्न सक्छ। एउटा सानो क्ल्याम्प सिलिन्डरलाई मात्र ६० बार चाहिन्छ। एक पायलट सर्किट 30 बार आवश्यक हुन सक्छ। एक ब्रेक रिलीज लाइन एक स्थिर कम दबाव आवश्यक हुन सक्छ जबकि मुख्य पम्प अझै एक भारी प्रकार्य समर्थन गर्दछ। एक दबाव घटाउने भल्भले ती कम-दबाव शाखाहरूलाई उच्च-दबाव हाइड्रोलिक प्रणाली भित्र अवस्थित गर्न दिन्छ।

यसले अतिरिक्त प्रवाह सिर्जना गर्दैन। यसले एक्ट्युएटर बल बढाउँदैन। यसले पम्पलाई ओभरप्रेसरबाट जोगाउँदैन। यसले मुख्य दबाव रेखामा राहत भल्भलाई प्रतिस्थापन गर्दैन।

जस्तै उत्पादन MPCV श्रृंखला एकतर्फी हाइड्रोलिक दबाव नियन्त्रण भल्भ यस फराकिलो दबाव-नियन्त्रण कुराकानीमा सम्बन्धित छ, तर सही प्रयोग भल्भ प्रकार्य, प्रवाह दिशा, जाँच प्रकार्य, र सर्किट आवश्यकतामा निर्भर गर्दछ। एक्लै नाम चयन नगर्नुहोस्।

दबाव घटाउने भल्भ, राहत भल्भ र फ्लो कन्ट्रोल भल्भ फरक छन्

धेरै गलत मर्मतहरू सबै नियन्त्रण भल्भहरू समायोज्य प्रतिबन्धहरूको एउटै परिवारको रूपमा व्यवहार गर्दा आउँछन्।

तिनीहरू छैनन्।

हाइड्रोलिक दबाव राहत भल्भले प्रणालीलाई अत्यधिक दबाबबाट जोगाउँछ। एक दबाव घटाउने भल्भले भल्भ पछि दबाब नियन्त्रण गर्दछ। यदि एक क्रेताले 'सिलिन्डरको दबाब कम गर्न राहत भल्भ' माग्नुहुन्छ भने, भाग चयन गर्नु अघि शब्दहरू जाँच गर्न आवश्यक छ।

उस्तै सावधानी गति उजुरीहरूमा लागू हुन्छ। ए हाइड्रोलिक फ्लो कन्ट्रोल भल्भले एक्ट्युएटर गति नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्न सक्छ, तर यसले शाखा दबाव समस्या आफैं समाधान गर्दैन। दबाब र प्रवाह मेसिनमा जोडिएको छ, तर तिनीहरू एउटै सेटिङ होइनन्।

एक्चुएटरको साथ सुरू गर्नुहोस्, भल्भ बडी होइन

हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भ छनोट गर्नु अघि, एक्चुएटरलाई सुरक्षित गरिएको वर्णन गर्नुहोस्।

के यो सानो डबल-अभिनय सिलिन्डर हो? एक क्ल्याम्प? एक ब्रेक रिलीज पोर्ट? एक पायलट आपूर्ति लाइन? एक रोटरी actuator? एक प्रकाश-कर्तव्य हाइड्रोलिक मोटर? ठूलो भल्भ ब्लक भित्र माध्यमिक प्रकार्य?

त्यसपछि एक्ट्युएटरलाई वास्तवमा कस्तो दबाब चाहिन्छ भनेर सोध्नुहोस्।

ए हाइड्रोलिक सिलिन्डर पम्पको अधिकतम दबाव मूल्याङ्कन द्वारा प्रभावित छैन। यसले पिस्टन भरिको दबाव भिन्नता र लिङ्केज मार्फत पछाडि धकेल्ने लोडलाई मात्र प्रतिक्रिया दिन्छ। घटाइएको दबाब धेरै कम सेट गर्नुहोस्, र सिलिन्डर पसलमा विस्तार हुन सक्छ तर उत्पादनमा स्ट्रोकलाई समात्न, क्ल्याम्प गर्न वा समाप्त गर्न असफल हुन सक्छ। यसलाई धेरै माथि सेट गर्नुहोस्, र उही सिलिन्डरले टुलिङ, ओभरलोड सिलहरू, बेन्ड पिनहरू, वा मेसिन फ्रेमलाई तनाव दिन सक्छ।

सिलिन्डर सर्किटको लागि, बोर, रडको व्यास, लोड दिशा, लिङ्केज अनुपात, आवश्यक बल, लक्ष्य गति, स्ट्रोक, र यात्राको बिन्दु जहाँ लोड खराब हुन्छ लेख्नुहोस्। एक सजिलो नो-लोड आन्दोलनको समयमा समायोजन गरिएको दबाव घटाउने भल्भ अझै पनि निराश हुन सक्छ जब लिंकेज स्ट्रोकको भागमा पुग्छ जहाँ मेसिनलाई वास्तवमा बल चाहिन्छ।

मोटर शाखाको लागि, प्रश्न परिवर्तन हुन्छ। ए हाइड्रोलिक मोटरलाई दबाब भिन्नता र प्रवाह चाहिन्छ, सुरक्षित देखिने इनलेट दबाव मात्र होइन। घटाउने भल्भले मोटर वा एट्याचमेन्टलाई जोगाउन सक्छ, तर यसले कामलाई आवश्यक पर्ने टर्क पनि हटाउन सक्छ। भल्भ थपेपछि मोटर ढिलो भयो वा रोकियो भने, मोटरलाई दोषपूर्ण भन्नु अघि इनलेट र आउटलेट प्रेसर सँगै पढ्नुहोस्।

जहाँ दबाव घटाउने भल्भ राख्नुपर्छ

घटाउने भल्भ शाखामा हुन्छ जहाँ कम दबाव आवश्यक हुन्छ।

मेसिनमा मेनिफोल्ड, सेक्शनल भल्भ, सेयर गरिएको पम्प ग्यालेरी, पायलट लाइन, काउन्टरब्यालेन्स भल्भ, र एक ब्लक भित्र रिटर्न प्यासेज नभएसम्म त्यो स्पष्ट देखिन्छ। बाहिरी नलीहरूले तेल भित्र के गरिरहेको छ भनेर देखाउन सक्दैन।

यदि घटाउने भल्भ दिशात्मक भल्भ अघि स्थापना गरिएको छ भने, यसले त्यो ग्यालेरीद्वारा खुवाइने प्रत्येक प्रकार्यको लागि दबाब कम गर्न सक्छ। दिशात्मक भल्भ पछि स्थापित, यसले एक कार्य पोर्टलाई सुरक्षित गर्न सक्छ जबकि अर्को पोर्टले अझै फरक दबाब कथा देख्छ। लोड होल्डिङ भल्भहरू, पाइलट-सञ्चालित जाँचहरू, वा काउन्टरब्यालेन्स भल्भहरू थप्नुहोस्, र घटाइएको दबाबले लोड सजिलै रिलिज हुन्छ वा सार्न अस्वीकार गर्दछ कि परिवर्तन गर्न सक्छ।

ए हाइड्रोलिक दिशात्मक नियन्त्रण भल्भले निर्णयलाई कम स्पष्ट बनाउँछ किनभने लीभर तटस्थमा फर्किँदा स्पूल सेन्टरले के अवरुद्ध, भेन्टेड वा जडान गरिएको छ भन्ने निर्णय गर्छ। घटाउने भल्भ थप्नु अघि, त्यो दिशात्मक भल्भले तटस्थ, शिफ्टको समयमा, र तपाईंले सुरक्षित गर्ने योजना गरेको सही कार्य पोर्टमा के गर्छ भनेर पत्ता लगाउनुहोस्।

कम्प्याक्ट भल्भ एसेम्बलीका लागि, ए हाइड्रोलिक बहु-मार्ग नियन्त्रण भल्भले पहिले नै राहत, जाँच, लोड होल्डिङ, वा खण्ड-विशिष्ट दबाव विकल्पहरू समावेश गर्न सक्छ। अवस्थित भल्भ स्ट्याकलाई नबुझेर अर्को दबाव नियन्त्रण भल्भ थप्दा कागजमा सुरक्षित तर वास्तविक काममा कमजोर भएको शाखा सिर्जना गर्न सकिन्छ।

घटाइएको दबाब डाउनस्ट्रीम मापन गर्नुपर्छ

दबाव घटाउने भल्भ पम्प आउटलेट गेजबाट मात्रै सही रूपमा सेट गर्न सकिँदैन।

उपयोगी पढाइ घटाउने भल्भको डाउनस्ट्रीम हो, एक्चुएटर वा शाखा नियन्त्रणमा छ। पम्प गेजले अझै पनि मुख्य दबाव देखाउन सक्छ जबकि घटाइएको शाखा धेरै कम, धेरै उच्च, वा अस्थिर छ। यो उही गल्ती हो जुन धेरै हाइड्रोलिक दबाव उजुरीहरूमा देखा पर्दछ: एक गेजलाई सम्पूर्ण सत्यको रूपमा व्यवहार गरिन्छ।

ए प्रयोग गर्नुहोस् तरल भरिएको दबाव गेज वा दायराको साथ परीक्षण बिन्दु जसले घटाइएको सेटिङ पढ्न योग्य बनाउँछ। 400 बार गेजको साथ 25 बार पायलट सर्किट सेट गर्न प्रयास गर्नु एक खराब सौदा हो। सुई जिउँदो देख्नको लागि पर्याप्त घुमाउन सक्छ, तर यसले सावधानीपूर्वक समायोजनको लागि आवश्यक रिजोल्युसन दिनेछैन।

गुनासो सिर्जना गर्ने दबाबलाई एउटै अवस्थामा जाँच गर्नुपर्छ। यदि क्ल्याम्पले तेल तातो हुँदा मात्र भागहरू चिन्ह लगाउँछ भने, यसलाई तातो परीक्षण गर्नुहोस्। यदि सिलिन्डर लोडमा मात्र कमजोर भयो भने, लोड अन्तर्गत परीक्षण गर्नुहोस्। यदि पाइलट लाइनले अर्को प्रकार्य सञ्चालन गर्दा मात्रै दबाब गुमाउँछ भने, दुवै प्रकार्यहरू सँगै परीक्षण गर्नुहोस्।

मा लेख हाइड्रोलिक प्रेशर गेज प्लेसमेन्ट यहाँ सान्दर्भिक छ किनभने भल्भ अघिको दबाब र भल्भ पछिको दबाबले फरक कथाहरू बताउँछ।

प्रवाह क्षमता अझै पनि महत्त्वपूर्ण छ

दबाब नियन्त्रणको लागि एक दबाब घटाउने भल्भ चयन गरिएको छ, तर यसले अझै पनि पर्याप्त प्रवाह पास गर्नुपर्छ।

यदि भल्भ धेरै सानो छ भने, एक्ट्युएटर चल्दा यसले दबाव ड्रप सिर्जना गर्न सक्छ। डाउनस्ट्रीम प्रेसर सही देखिन सक्छ जब एक्चुएटर रोकिन्छ, त्यसपछि एक्चुएटरले तेल माग्दा खस्छ। अपरेटरले परिणामलाई कमजोर बल, ढिलो चाल, वा अस्थिर प्रतिक्रियाको रूपमा वर्णन गर्दछ।

यो सामान्य छ जब प्रतिस्थापन भल्भ थ्रेड साइज द्वारा छनोट गरिन्छ।

थ्रेड साइजले नली जडान गर्न सकिन्छ भनेर प्रमाणित गर्दछ। यसले आन्तरिक मार्ग, स्पूल डिजाइन, वा प्रवाह मूल्याङ्कनले कार्यलाई समर्थन गर्न सक्छ भनेर प्रमाणित गर्दैन। सानो घटाउने भल्भले पायलट लाइनमा काम गर्न सक्छ र सिलिन्डर फिड लाइनमा असफल हुन सक्छ।

यदि शाखा प्रवाह उच्च छ भने, भल्भको मूल्याङ्कन प्रवाह, दबाव ड्रप वक्र, समायोजन दायरा, र अपेक्षित कर्तव्य चक्र समीक्षा गर्नुहोस्। यदि भल्भमा रिभर्स फ्लोको लागि आन्तरिक जाँच छ भने, त्यो चेक पथमा रिटर्न वा रिभर्स स्ट्रोकको लागि पर्याप्त क्षमता छ कि छैन भनेर पुष्टि गर्नुहोस्।

घटाउने भल्भ पछिको प्रतिबन्धले पनि निदानलाई भ्रमित गर्न सक्छ। कम आकारको हाइड्रोलिक नली र फिटिंगहरूले भल्भ सही रूपमा सेट गर्दा पनि घटेको शाखालाई कमजोर देखाउन सक्छ।

दबाव घटाउने भल्भ स्थापना गरेपछि ताप्नुहोस्

गर्मी भनेको हाइड्रोलिक पावर कतै हराउदैछ।

दबाव घटाउने भल्भले तातो सिर्जना गर्न सक्छ जब यसले प्रवाह पार गर्दा लगातार दबाब घटाउँछ। कहिलेकाहीँ त्यो यसको कामको भाग हो। तर यदि भल्भलाई लामो समयसम्म उच्च प्रवाह मिटर गर्न बाध्य पारिएको छ, वा घटेको शाखाले राम्रोसँग तेल लिन नसक्ने कारणले राहत भल्भ खुल्यो भने, तेलको तापक्रम छिट्टै बढ्न सक्छ।

गुनासो यस्तो लाग्न सक्छ:

'नयाँ भल्भले सानो सिलिन्डरलाई जोगाउँछ, तर प्रणाली अहिले तातो छ।'

यसको मतलब स्वचालित रूपमा भल्भ दोषपूर्ण छ भन्ने होइन। यसको मतलब सर्किटले कम गर्ने भल्भलाई सामान्य सञ्चालनको क्रममा धेरै दबाव ऊर्जा बर्बाद गर्न सोधिरहेको हुन सक्छ।

एक्ट्युएटरलाई निरन्तर प्रवाह वा कहिलेकाहीं मात्र चलाउन आवश्यक छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। दिशात्मक भल्भ घटेको शाखा विरुद्ध प्रवाह होल्ड गरिरहेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। चक्रको समयमा राहत भल्भ खुल्छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। रिटर्न प्रेसर र कूलर प्रेसर ड्रप जाँच गर्नुहोस्। ए हाइड्रोलिक तेल कूलरले तातो हटाउन मद्दत गर्न सक्छ, तर यो दबाब-नियन्त्रण गल्ती लुकाउन प्रयोग गर्नु हुँदैन।

Blince को हाइड्रोलिक तेल कूलर साइजिङ गाइड उपयोगी हुन्छ जब ताप एक वाल्व परिवर्तन पछि देखा पर्दछ किनभने कूलर प्रायः दबाव तर्क पहिले नै गलत भएको पछि दोष लगाइन्छ।

प्रत्यक्ष अभिनय वा पायलट संचालित दबाव घटाउने भल्भ?

सही भल्भ प्रकार प्रवाह, दबाव स्थिरता, प्रतिक्रिया, र सटीकता आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दछ।

प्रत्यक्ष अभिनय भल्भ सरल र क्षेत्र-अनुकूल हुन सक्छ। यो सानो शाखा सर्किट को लागी एक राम्रो जवाफ हुन सक्छ। एक पायलट संचालित भल्भले उच्च प्रवाहमा थप स्थिर रूपमा दबाब राख्न सक्छ, तर यसले थप विवरणहरू थप्छ: पायलट दबाब, नाली मार्ग, प्रदूषण संवेदनशीलता, र स्थापना दिशा।

यदि बाह्य भार, थर्मल विस्तार, वा सिलिन्डर आन्दोलनको कारण डाउनस्ट्रीम दबाव बढ्न सक्छ भने, एक घटाउने-रिलीभिङ प्रकार्य आवश्यक हुन सक्छ। राहत मार्ग बिना, घटेको शाखाले भल्भ बन्द भएपछि सेटिङभन्दा माथिको दबाब देख्न सक्छ।

त्यो बिन्दु क्ल्याम्पहरू, निलम्बित भारहरू, र फँसिएका भोल्युमहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ।

सिलिन्डर सर्किटहरू: गति गुमाउनु बिना बल सुरक्षा

एक दबाव घटाउने भल्भ अक्सर सिलिन्डर बल सीमित गर्न प्रयोग गरिन्छ।

त्यो क्ल्याम्प, प्रेस, फिक्स्चर, लाइट-ड्युटी लिफ्ट प्रकार्यहरू, र टूलिङ सर्किटहरूमा उपयोगी छ। भल्भले भागहरूलाई कुचल हुनबाट जोगाउन सक्छ वा सानो सिलिन्डरलाई मुख्य प्रणालीको दबाबबाट जोगाउन सक्छ।

जोखिम सिद्धान्तबाट दबाब सेट गर्दैछ र वास्तविक संयन्त्र कहिल्यै जाँच गर्दैन।

बोर क्षेत्र, रड क्षेत्र, लोड कोण, घर्षण, लिङ्केज स्थिति, र सिलिन्डर विस्तार वा फिर्ता लिन्छ कि सिलिन्डरको आवश्यक दबाब परिवर्तन हुन्छ। डबल-अभिनय सिलिन्डरलाई प्रत्येक पक्षमा फरक दबाब व्यवहार चाहिन्छ। एक लोड होल्डिंग भल्भ जारी गर्न पर्याप्त पायलट दबाव आवश्यक हुन सक्छ।

यदि घटाइएको दबाव धेरै कम छ भने, सिलिन्डर खाली सार्न सक्छ तर लोड अन्तर्गत स्टाल हुन सक्छ। यदि यो धेरै उच्च छ भने, सिलिन्डर ठीकसँग सार्न सक्छ तर फिक्स्चरलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ। यदि भल्भ गलत पोर्टमा स्थापित छ भने, एउटा दिशा सुरक्षित हुन सक्छ जबकि अर्कोले अझै पनि पूर्ण दबाव देख्छ।

जब सिलिन्डर चाप-नियन्त्रण परिवर्तन पछि बग्छ, घिर्छ, वा बल गुमाउँछ, केससँग तुलना गर्नुहोस्। हाइड्रोलिक सिलिन्डर बहाव समस्या निवारण गाइड । दबाव घटाउने भल्भले पहिले नै उपस्थित भएको चुहावटलाई उजागर गर्न सक्छ।

पायलट र ब्रेक रिलीज सर्किट

पायलट सर्किटहरू प्रायः मुख्य हाइड्रोलिक प्रणाली भन्दा कम दबाव चाहिन्छ।

पायलट लाइनले भल्भ परिवर्तन गर्न, ब्रेक छोड्न, पायलट-संचालित चेक खोल्न, वा चर पम्प संकेत नियन्त्रण गर्न सक्छ। यी रेखाहरू संवेदनशील हुन सक्छन्। धेरै कम दबाब र कम्पोनेन्ट शिफ्ट वा पूर्ण रूपमा रिलीज हुँदैन। धेरै दबाब र सिल, स्पूल, वा ब्रेक कम्पोनेन्टहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।

पायलट सर्किटमा प्रयोग हुने घटाउने भल्भ स्थिर दबाब, कम चुहावट, प्रदूषण सहनशीलता, र उचित नाली वा राहत व्यवहारको लागि जाँच गरिनुपर्छ। सानो दबाब परिवर्तनले भारी एक्ट्युएटर लाइनमा भन्दा यहाँ धेरै फरक पार्न सक्छ।

यदि भल्भले क्लिक गर्छ तर एक्चुएटर सर्दैन भने, कुंडल भोल्टेजमा नरोक्नुहोस्। ए हाइड्रोलिक सोलेनोइड भल्भ विद्युतीय रूपमा परिवर्तन हुन सक्छ जबकि पायलट वा कम दबाव शाखा हाइड्रोलिक रूपमा असफल हुन्छ। मुख्य भल्भ बदल्नु अघि पायलट बिन्दुमा दबाब नाप्नुहोस्।

ब्रेक रिलीज सर्किट विशेष सावधानी चाहिन्छ। धेरै कम कम दबाबले ब्रेक तान्न सक्छ र गर्मी सिर्जना गर्न सक्छ। धेरै उच्च दबाबले सिलहरूलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ वा व्यवहार जारी गर्न सक्छ। मेसिनको सुरक्षा तर्कले उपलब्ध थ्रेड मात्र होइन भल्भको निर्णय गर्नुपर्छ।

राहत भल्भ संग अन्तरक्रिया

एक हाइड्रोलिक दबाव कम गर्ने भल्भ र एक हाइड्रोलिक दबाव राहत भल्भ प्राय: एउटै प्रणालीमा काम गर्दछ, तर तिनीहरू फरक कार्यहरू गर्छन्।

राहत भल्भले मुख्य प्रणालीलाई अत्यधिक दबाबबाट जोगाउँछ। घटाउने भल्भले शाखालाई अन्यत्र स्वीकार्य छ तर त्यो शाखाको लागि धेरै उच्च दबाबबाट बचाउँछ।

यदि मुख्य राहत सेटिङ घटाउने भल्भ सेटिङ भन्दा कम छ भने, घटाइएको शाखा कहिले पनि इच्छित दबाबमा पुग्न सक्दैन। यदि घटाउने भल्भ मुख्य राहत दबाबको धेरै नजिक सेट गरिएको छ भने, प्रणाली अस्थिर हुन सक्छ वा दुबै भल्भहरू अन्तरक्रिया गर्दा तातो हुन सक्छ। यदि डाउनस्ट्रीम लोडले घटेको शाखामा दबाब फिर्ता गर्छ भने, घटाउने भल्भलाई राहत कार्य वा अर्को सुरक्षात्मक मार्गको आवश्यकता पर्न सक्छ।

पूरै मेसिनले वास्तवमै कम दबावमा काम नगरेसम्म मुख्य राहत भल्भलाई तल घुमाएर शाखाको दबाब समाधान नगर्नुहोस्। यसले अन्य कार्यहरू कमजोर, ढिलो, वा अपूर्ण बनाउन सक्छ।

ए म्यानुअल दिशात्मक भल्भ वा एक एकीकृत राहत सेटिङको साथ बहु-मार्ग भल्भ अर्को दबाव-नियन्त्रण भल्भ थप्नु अघि समीक्षा गर्नुपर्छ। अवस्थित राहतले पहिले नै मेकानिकले महसुस गरेको भन्दा बढी निर्णय गरिरहेको हुन सक्छ।

प्रदूषणले कम दबाव बहाव बनाउन सक्छ

दबाव घटाउने भल्भ साना आन्तरिक मार्गहरू, स्प्रिङहरू, सिटहरू, स्पूलहरू, र कहिलेकाहीं पायलट ओरिफिसहरूमा निर्भर गर्दछ।

प्रदूषणले भल्भलाई थोरै खुला राख्न सक्छ। यसले वाल्वलाई पर्याप्त खोल्नबाट रोक्न सक्छ। यसले सीटलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ र डाउनस्ट्रीम दबाबलाई माथितिर जान दिन सक्छ। यसले तेल तातो वा नली प्रतिस्थापन पछि एक स्थिर शाखा दबाब जम्पी बन्न सक्छ।

यदि कम दबाब बहन्छ भने, पेंच समायोजन मात्र नगर्नुहोस्। तेल मार्ग जाँच गर्नुहोस्।

पम्प असफलता, नली प्रतिस्थापन, ट्यांक सफाई, वा लामो भण्डारण अवधि पछि व्यवहार परिवर्तन गर्ने भल्भले संदिग्ध सूचीमा प्रदूषण राख्नु पर्छ। द हाइड्रोलिक प्रदुषण नियन्त्रण गाइडले सफा देखिने तेलले अझै पनि हानिकारक कणहरू बोक्न किन सक्छ भनी बताउँछ।

यदि घटाउने भल्भ कम्प्याक्ट मेनिफोल्डमा स्थापना गरिएको छ भने, फोहोर बाहिरबाट नदेखिने बाटोमा पनि बस्न सक्छ। लाइन फ्लश नगरी भल्भ बडी सफा गर्दा फेरि उही गल्ती हुन सक्छ।

नली, फिटिंग, र भल्भ वरिपरि रिटर्न दबाब

दबाव नियन्त्रण भल्भ शरीर मा समाप्त हुँदैन।

शाखा सर्किटमा अझै पनि होसहरू, फिटिंगहरू, एडेप्टरहरू, द्रुत कप्लरहरू, एक्चुएटर पोर्टहरू, रिटर्न लाइनहरू, र कहिलेकाहीँ कूलर वा फिल्टरहरू छन्। एक घटाउने भल्भ सही रूपमा चयन गर्न सकिन्छ र अझै पनि खराब प्रदर्शन गर्न सकिन्छ यदि वरपरको हार्डवेयरले प्रतिबन्ध सिर्जना गर्दछ।

ए हाइड्रोलिक फिटिंगले प्रवाह कम गर्न र दबाब घटाउन सक्छ। सानो आन्तरिक बोरको साथ लामो नलीले दबाव ड्रप थप्न सक्छ। एक द्रुत युग्मकले झूटा भल्भ उजुरी सिर्जना गर्न सक्छ यदि यो आंशिक रूपमा बसेको वा सानो आकारको छ।

फिर्ताको दबाब पनि महत्त्वपूर्ण छ। यदि एक्ट्युएटर आउटलेटले स्वतन्त्र रूपमा तेल फिर्ता गर्न सक्दैन भने, कम इनलेट दबावले अपेक्षित बल वा गति उत्पादन गर्न सक्दैन। सिलिन्डर सर्किटहरूमा, रड-साइड दबाबले शुद्ध बल परिवर्तन गर्न सक्छ। मोटर सर्किटहरूमा, आउटलेट प्रेसरले प्रयोगयोग्य टोक़ कम गर्छ।

द हाइड्रोलिक द्रुत युग्मक दबाव ड्रप गाइड सान्दर्भिक छ जब एक संलग्न वा नली परिवर्तन पछि दबाव-नियन्त्रण गुनासो सुरु हुन्छ।

उपकरण-विशेष जाँचहरू

औद्योगिक हाइड्रोलिक पावर एकाइहरू

औद्योगिक हाइड्रोलिक पावर एकाइहरूले पायलट दबाब, स्थिर दबाव, क्ल्याम्प सर्किटहरू, वा माध्यमिक एक्चुएटरहरूको लागि घटाउने भल्भहरू प्रयोग गर्न सक्छन्। वातावरण नियन्त्रित हुन सक्छ, तर सर्किट जटिल हुन सक्छ।

को लागी ए हाइड्रोलिक प्रणाली , रेकर्ड मुख्य पम्प दबाव, कम शाखा दबाव, राहत सेटिङ, भल्भ आदेश, दबाव स्विच तर्क, र तेल तापमान। यदि अर्को प्रकार्य सञ्चालन गर्दा मात्र शाखाको दबाब घट्छ भने, यो समस्या पम्प प्रवाह, भल्भ प्राथमिकता, वा ग्यालरी दबाव मात्र घटाउने भल्भको सट्टा हुन सक्छ।

कृषि मेसिनरी

कृषि मेसिनरीहरूले प्राय: धुलो क्षेत्रको अवस्थामा बहु-मार्ग भल्भहरू, सिलिन्डरहरू, नलीहरू र कप्लरहरू प्रयोग गर्दछ। हल्का एट्याचमेन्ट जोगाउन वा विशेष सहायक प्रकार्य नियन्त्रण गर्न दबाब घटाउने भल्भ थप्न सकिन्छ।

नली जडान गर्दा भल्भले फोहोर देखेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। जाँच गर्नुहोस् कि घटाइएको शाखाले अर्को प्रकार्यसँग फिर्ती साझा गर्दछ। कमजोर घटेको शाखाको लागि क्षतिपूर्ति गर्न अपरेटरले मुख्य राहत समायोजन गरेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। क्षेत्र मर्मत व्यावहारिक हुन सक्छ, तर दबाव सेटिङहरू अझै पनि एक गेज द्वारा प्रमाणित गरिनु पर्छ।

निर्माण उपकरण संलग्नहरू

एट्याचमेन्टहरूलाई बेस मेसिनले डेलिभर गर्न सक्ने भन्दा कम दबाब चाहिन्छ। घटाउने भल्भले उपकरण, क्ल्याम्प, ब्रुम वा सहायक सिलिन्डरलाई जोगाउन सक्छ।

यदि संलग्नक दबाब घटाइ पछि बिस्तारै सर्छ भने, आवश्यक दबाब र आवश्यक प्रवाह तुलना गर्नुहोस्। कम दबाव सेटिङले संलग्नकलाई सुरक्षित गर्न सक्छ तर उपलब्ध बल कम गर्न सक्छ। यदि संलग्नकले मोटर प्रयोग गर्दछ भने, आउटलेट प्रेसर र केस ड्रेन निर्देशनहरू पनि जाँच गर्नुहोस्।

प्रेस र क्ल्याम्पिङ फिक्स्चर

प्रेस र क्ल्याम्प सर्किटहरू छन् जहाँ भल्भहरू घटाउँदा भागहरूलाई क्षतिबाट बचाउन सक्छ।

खतरा महसुस गरेर वाल्व सेट गर्दैछ। कुनै भारमा 'ठीक महसुस' हुने क्ल्याम्पले वास्तविक भागहरू चिन्ह लगाउन सक्छ। सेटअपको क्रममा बिस्तारै काम गर्ने प्रेसले उत्पादनको क्रममा टुलिङ्ग ओभरलोड गर्न सक्छ। दबाब पढाइहरू र भाग परिणामहरू सँगै प्रयोग गर्नुहोस्। यदि दोहोरिने योग्यता महत्त्वपूर्ण छ भने, तापक्रम, चुहावट, र भल्भ हिस्टेरेसिस स्वीकार्य छ कि छैन भनेर विचार गर्नुहोस्।

अर्डर गर्नु अघि व्यावहारिक चेकलिस्ट

हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भ अर्डर गर्नु अघि यो चेकलिस्ट प्रयोग गर्नुहोस्।

यदि धेरै उत्तरहरू अज्ञात छन् भने, चयन अझै सुरु हुन सक्छ, तर यसलाई प्रारम्भिक सिफारिसको रूपमा व्यवहार गर्नुपर्छ। एक दबाव घटाउने भल्भ एक नियन्त्रण निर्णय हो, पोर्ट-मिल्ने निर्णय मात्र होइन।

सामान्य गल्तीहरू

गल्ती 1: थ्रेड साइज द्वारा मात्र छनौट गर्दै

थ्रेड साइजले भल्भ स्थापना गर्न सकिन्छ भनी प्रमाणित गर्छ। यसले दबाव दायरा, प्रवाह क्षमता, प्रतिक्रिया, प्रकार्य जाँच, वा दबाब स्थिरता घटाएको प्रमाणित गर्दैन।

यदि नयाँ भल्भमा एउटै थ्रेड छ तर सानो आन्तरिक मार्ग छ भने, एक्चुएटर सही रूपमा जडान हुन सक्छ र अझै कमजोर रूपमा सार्न वा तातो चल्न सक्छ।

गल्ती २: लोड बिना भल्भ सेट गर्दै

चिसो नो-लोड परीक्षणको समयमा दबाब घटाउने भल्भले वास्तविक कामको समयमा सही व्यवहार नगर्न सक्छ।

यथार्थपरक भार, तेलको तापक्रम, र सम्भव भएसम्म मेसिन प्रकार्यको साथ घटाइएको दबाब सेट गर्नुहोस् र प्रमाणित गर्नुहोस्। स्क्रू टर्नमा भर पर्नुको सट्टा पढाइ रेकर्ड गर्नुहोस्।

गल्ती 3: भल्भ अघि मात्र दबाव मापन

पम्प दबाब कम दबाव साबित गर्दैन।

घटाउने भल्भको गेज डाउनस्ट्रीम स्थापना गर्नुहोस् वा एक्ट्युएटर शाखाको नजिक नियन्त्रण गर्नुहोस्। यदि गुनासो एक्चुएटरमा हुन्छ भने, प्रेसर रिडिङ एक्चुएटरको नजिकैको हुन्छ।

गल्ती ४: रिलिफ भल्भ प्रयोग गर्दा रिड्युसिङ भल्भ आवश्यक हुन्छ

राहत भल्भले ट्याङ्की खोलेर अधिकतम दबाबलाई सीमित गर्दछ। घटाउने भल्भले तल्लो तहको दबावलाई कायम राख्छ।

गलत भल्भले द्रुत परीक्षणको क्रममा दबाव नियन्त्रण गर्न देखा पर्न सक्छ तर निरन्तर सञ्चालन, लोड परिवर्तनहरू, वा दबाव परिवर्तनहरू फिर्ता गर्दा असफल हुन सक्छ।

गल्ती ५: प्रवाहको मागलाई बेवास्ता गर्दै

सही दबाव दायराको साथ घटाउने भल्भ अझै पनि सानो हुन सक्छ।

यदि एक्चुएटर सर्दा डाउनस्ट्रीम दबाब घट्छ भने, प्रवाह क्षमता र दबाव ड्रप जाँच गर्नुहोस्। भल्भ उद्देश्य भन्दा बढी थ्रोटल हुन सक्छ।

गल्ती 6: डाउनस्ट्रीम प्रेसर क्रीप बिर्सने

यदि घटेको शाखालाई लोड आन्दोलन, थर्मल विस्तार, वा सर्किटको अर्को भागबाट चुहावटद्वारा दबाब दिन सकिन्छ भने, भल्भ बन्द भएपछि दबाव सेटिङभन्दा माथि बढ्न सक्छ।

घटाउने-रिलीभिङ भल्भ वा छुट्टै सुरक्षा आवश्यक पर्न सक्छ।

गल्ती 7: समायोजन समस्याको रूपमा प्रदूषणको उपचार

यदि दबाब कम भयो, रिस्यो, वा जम्प भयो भने, तेलको सफाई जाँच नगरी समायोजन पेंचलाई घुमाउन नदिनुहोस्।

सानो बाटोमा फोहोरले राम्रो भल्भलाई नराम्रो व्यवहार गर्न सक्छ।

सिफारिसको लागि सोध्नु अघि पठाउन जानकारी

यदि तपाईंले हाइड्रोलिक आपूर्तिकर्तालाई सम्पर्क गर्नुभयो भने, 'चाप घटाउने भल्भ चाहिन्छ' मात्र नपठाउनुहोस्।

मेसिनको कथा पठाउनुहोस्।

यो जानकारीले अर्को चरण दबाव घटाउने भल्भ, कम गर्ने-रिलीभिङ भल्भ, दबाव राहत समायोजन, प्रवाह-नियन्त्रण सुधार, सिलिन्डर चुहावट परीक्षण, वा फराकिलो हाइड्रोलिक प्रणाली समीक्षा हो कि भनेर निर्णय गर्न मद्दत गर्छ।

FAQ

हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भले के गर्छ?

एक हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भले शाखा सर्किटमा तल्लो डाउनस्ट्रीम दबाव कायम राख्छ। यसले मेसिनको एक भागलाई कम दबाबमा काम गर्न दिन्छ जबकि मुख्य हाइड्रोलिक प्रणाली उच्च दबावमा रहन सक्छ।

के दबाव कम गर्ने भल्भ राहत भल्भ जस्तै हो?

होइन। रिलीफ भल्भले ट्याङ्की खोलेर वा दबाव धेरै भएको बेला फर्केर अधिकतम प्रणालीको दबाबलाई सीमित गर्छ। दबाव घटाउने भल्भले भल्भको डाउनस्ट्रीम दबाबलाई नियन्त्रण गर्दछ। तिनीहरू क्याटलगमा समान देखिन सक्छन्, तर तिनीहरू फरक कार्यहरू गर्छन्।

हाइड्रोलिक चाप घटाउने भल्भ कहाँ स्थापना गर्नुपर्छ?

यो शाखा सर्किट मा स्थापित हुनुपर्छ जसलाई कम दबाव चाहिन्छ। सही स्थान भल्भले एउटा एक्ट्युएटर पोर्ट, एक दिशात्मक भल्भ खण्ड, पायलट सर्किट, वा सम्पूर्ण डाउनस्ट्रीम ग्यालेरीलाई असर गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ।

मैले हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भ कसरी सेट गर्ने?

भल्भको डाउनस्ट्रीम गेज प्रयोग गर्नुहोस्, सुरक्षित रूपमा यथार्थपरक लोड अन्तर्गत प्रकार्य चलाउनुहोस्, र डाउनस्ट्रीम दबाब आवश्यक सेटिङसँग मेल नखाएसम्म समायोजन गर्नुहोस्। पम्प आउटलेट दबाब वा पेंच मोडहरूमा मात्र भर पर्नुहोस्।

दबाव घटाउने भल्भ स्थापना गरेपछि मेरो एक्ट्युएटर किन कमजोर हुन्छ?

घटाइएको दबाब धेरै कम हुन सक्छ, भल्भ कम आकारको हुन सक्छ, एक्चुएटरलाई अपेक्षित भन्दा बढी बल आवश्यक हुन सक्छ, वा नली, फिटिंग, कप्लर, वा दिशात्मक भल्भमा प्रवाह प्रतिबन्ध हुन सक्छ। आन्दोलनको समयमा डाउनस्ट्रीम दबाव मापन गर्नुहोस्।

के दबाव घटाउने भल्भले गर्मी निम्त्याउन सक्छ?

हो। यदि यसले महत्त्वपूर्ण प्रवाह पार गर्दा लगातार दबाब घटाउँछ भने, हाइड्रोलिक शक्ति गर्मीमा रूपान्तरण हुन्छ। अत्यधिक गर्मीले गलत भल्भ साइज, गलत सर्किट स्थान, चुहावट, राहत प्रवाह, वा अत्यधिक शुल्क चक्रलाई संकेत गर्न सक्छ।

घटाउने-रिलीभिङ भल्भ के हो?

घटाउने-रिलीभिङ भल्भले इनलेट प्रेशरलाई कम डाउनस्ट्रीम दबाबमा घटाउन सक्छ र अत्यधिक डाउनस्ट्रीम दबाबलाई पनि कम गर्न सक्छ। यो उपयोगी हुन्छ जब लोड आन्दोलन, थर्मल विस्तार, वा चुहावटले घटेको शाखामा दबाब बढाउन सक्छ।

घटेको दबाब किन माथितिर सर्छ?

प्रेशर क्रिप प्रदूषण, क्षतिग्रस्त भल्भ सीटहरू, आन्तरिक चुहावट, फँसिएको डाउनस्ट्रीम प्रेसर, थर्मल विस्तार, वा गलत भल्भ प्रकारको कारण हुन सक्छ। भल्भ र वरपरको सर्किट दुवै जाँच गर्नुपर्छ।

के म गति नियन्त्रण गर्न दबाव घटाउने भल्भ प्रयोग गर्न सक्छु?

प्रत्यक्ष होइन । गति मुख्यतया प्रवाह द्वारा नियन्त्रित छ। दबाव घटाउने भल्भले गतिलाई असर गर्न सक्छ यदि यसले उपलब्ध बललाई सीमित गर्छ वा दबाब घटाउँछ, तर प्रवाह नियन्त्रण भल्भ सामान्यतया गति नियन्त्रणको लागि प्रयोग गरिन्छ।

सही दबाव घटाउने भल्भ छनौट गर्न के जानकारी आवश्यक छ?

तपाईलाई मुख्य प्रणालीको दबाब, लक्षित कम दबाब, प्रवाह आवश्यकता, एक्चुएटर प्रकार, लोड, भल्भ स्थान, तेलको तापक्रम, तरल अवस्था, पोर्ट आवश्यकताहरू, र डाउनस्ट्रीम दबाबलाई राहत कार्य चाहिन्छ कि आवश्यक छ।

अन्तिम टेकअवे

एक हाइड्रोलिक दबाव घटाउने भल्भ एक उपयोगी भाग हो जब दबाव काम स्पष्ट छ।

थ्रेड साइजको साथ सुरु नगर्नुहोस्। एक्चुएटर, लोड, आवश्यक घटेको दबाब, र दबाब नाप्नु पर्ने बिन्दुबाट सुरु गर्नुहोस्। त्यसपछि प्रवाह क्षमता, भल्भ स्थान, डाउनस्ट्रीम दबाव क्रिप, राहत भल्भ अन्तरक्रिया, प्रदूषण जोखिम, नली प्रतिबन्ध, र तेल तापमान जाँच गर्नुहोस्।

यदि एउटा शाखालाई कम दबाब चाहिन्छ भने, त्यो शाखा घटाउनुहोस्। सम्पूर्ण मेसिनले कम दबावमा काम नगरेसम्म सम्पूर्ण मेसिनलाई बन्द नगर्नुहोस्।

हाइड्रोलिक चाप घटाउने भल्भ चयन वा समस्या निवारणका लागि, ब्लाइन्स द मेसिनको प्रकार्य, मुख्य दबाब, लक्ष्य घटाइएको दबाब, एक्चुएटर डेटा, भल्भ स्थान, दबाव रिडिङ, तेलको तापक्रम, र अवस्थित भल्भ ब्लकको फोटोहरू पठाउनुहोस्। Blince ले तपाइँले अर्को प्रतिस्थापन भागमा प्रतिबद्ध हुनु अघि हाइड्रोलिक भल्भ, पम्प, सिलिन्डर, होस, फिटिंग, दबाब गेज, कूलर, र सम्बन्धित हाइड्रोलिक प्रणाली कम्पोनेन्टहरू सँगै समस्याको समीक्षा गर्न सक्नुहुन्छ।

टेलिफोन: +८६ १३२ ४२३२ १६०१

✉️ इमेल: sales16@blince.com

वेबसाइट: https://blinc.com/

अस्वीकरण

यो लेख एक सामान्य ईन्जिनियरिङ् गाइड हो। अन्तिम कम्पोनेन्ट छनोट मेसिन रेखाचित्र, मापन गरिएको हाइड्रोलिक डेटा, काम गर्ने अवस्था, सुरक्षा आवश्यकताहरू, र योग्य हाइड्रोलिक इन्जिनियर वा आपूर्तिकर्ताबाट पुष्टिमा आधारित हुनुपर्छ।

Blince हाइड्रोलिक टोली

Blince हाइड्रोलिक एक उद्योग-अग्रणी कम्पनी हो जुन सटीक-इन्जिनियर गरिएको तरल पदार्थ पावर निर्माण र अनुकूलन हाइड्रोलिक समाधानहरूमा समर्पित छ। औद्योगिक मेसिनरीमा दशकौंको गहिरो क्षेत्र विशेषज्ञता र हजारौं सफल विश्वव्यापी तैनातीहरूद्वारा समर्थित, हाम्रो ईन्जिनियरिङ् टोलीले पूर्ण रूपमा उच्च-सम्पादन गर्ने हाइड्रोलिक कम्पोनेन्ट निर्माणमा केन्द्रित छ, जसमा विशेष कक्षीय मोटर्स, उच्च दबाव यात्रा मोटर ड्राइव , र बलियो दिशात्मक नियन्त्रण वाल्व । हाम्रो उत्पादन पूर्वाधारले अत्याधुनिक बहु-अक्ष सीएनसी मेसिनिङ प्रणालीहरू प्रयोग गर्दछ र प्रत्येक उत्पादन दौडमा दोहोर्याउन मिल्ने भोल्युमेट्रिक शुद्धताको ग्यारेन्टी गर्न पूर्ण रूपमा ISO 9001 प्रमाणित छ।

हामी भारी उद्योग वितरकहरू, मेसिनरी OEMs, र 150 भन्दा बढी देशहरूमा मर्मत टोलीहरूलाई छिटो, अत्यधिक भरपर्दो, र लागत-कुशल हाइड्रोलिक समाधानहरू प्रदान गर्दछौं। चाहे तपाइँको सक्रिय परियोजनाले अनुकूलित शाफ्ट प्रोफाइलहरूको सानो-भोल्युम ब्याच वा ठूलो मात्रामा उत्पादन चलाउनको लागि कल गर्दछ। गम्भीर-कर्तव्य कास्ट आयरन गियर पम्प , हामी कुल मूल्य निर्धारण भविष्यवाणीको साथ तपाईंको लक्षित नेतृत्व समयहरू पूरा गर्न हाम्रो लचिलो उत्पादन तालिकाहरू कन्फिगर गर्छौं। Blince सँग साझेदारी गर्नु भनेको अधिकतम प्रणाली दक्षता, कुलीन सामग्रीको गुणस्तर, र असम्बद्ध तरल शक्ति व्यावसायिकता सुरक्षित गर्नु हो।

हाम्रो पूर्ण उत्पादन लाइनअप बारे थप जान्नको लागि, हाम्रो आधिकारिक वेबसाइटमा जानुहोस्: www.blence.com.