हाइड्रोलिक प्रदूषण नियन्त्रण गाइड: फिल्टर, तेल सफाई, र प्रणाली जाँच

फोहोर हाइड्रोलिक प्रणालीले विरलै आफूलाई विनम्रतापूर्वक घोषणा गर्छ।

पहिलो रिपोर्ट सामान्यतया त्रुटि कोड भन्दा कम व्यवस्थित छ। एक अपरेटरले लिभरको प्वाँख लगाएपछि बूम उफ्रन्छ भन्छन्। एक मेकानिकले नली परिवर्तन गरेपछि पम्पको आवाजलाई नोटिस गर्छ। गत हप्ता सफा रूपमा सरेको भल्भ अब स्ट्रोकको आधा बाटोमा रोकिन्छ। अर्को मेसिनमा, पुनर्निर्मित सिलिन्डर घिराउन थाल्छ, जबकि दृश्य गिलास अझै पनि सामान्य देखिन्छ कि कसैले तेल 'त्यति नराम्रो देखिदैन।' भन्न सक्छ।

त्यो वाक्यले धेरै महँगो मर्मत गरेको छ।

तेलले द्रुत दृश्य जाँच पास गर्न सक्छ र अझै पनि मेसिनमा नराम्रो हुन सक्छ। कडा कणहरूले पम्प सतहहरू चिन्ह लगाउँछन्। पानीले additives आक्रमण गर्छ। कसैले जलाशय खोल्नु अघि हावाले सर्किटलाई नर्भस महसुस गराउँछ। एउटा फिल्टर फिट हुन सक्छ र अझै पनि चिसो सिफ्टको केही भाग बाइपासमा खर्च गर्न सक्छ, जबकि र्यापरमा सफा देखिने नयाँ नलीले लाइनमा धुलो ल्याउँछ। एक बेवास्ता गरिएको ट्याङ्की श्वासप्रश्वासले फोहोरको लागि अर्को शान्त बाटो थप्छ किनकि तेलको स्तर बढ्छ र खस्छ।

त्यस कारणको लागि, हाइड्रोलिक प्रदूषण नियन्त्रण फिल्टर भाग नम्बरको तुलनामा असफलता ढाँचाको साथ राम्रो सुरु हुन्छ।

क्रेताहरू, मर्मत पसलहरू, मर्मत टोलीहरू, र उपकरण निर्माणकर्ताहरूलाई सामान्यतया एउटै कुरा चाहिन्छ: तेल सरसफाइ, फिल्टर स्थान, हावा प्रविष्टि, पानी, र कम्पोनेन्ट जीवन बीचको एक कार्ययोग्य लिङ्क। यहाँको लक्ष्य सेवा कललाई प्रयोगशाला अभ्यासमा परिणत गर्नु होइन। अर्को हाइड्रोलिक पम्प, भल्भ, मोटर, नली, वा सिलिन्डर अर्डर गर्नु अघि अर्को निरीक्षणलाई थप उपयोगी बनाउनु हो।

असफलताको कथाबाट सुरु गर्नुहोस्, फिल्टर साइज होइन

नयाँ हाइड्रोलिक तेल फिल्टर छनौट गर्नु अघि, के परिवर्तन भयो लेख्नुहोस्।

के नली फुटेपछि समस्या सुरु भयो? सिलिन्डर पुनर्निर्माण पछि? धुलो यार्डमा ट्याङ्की खोलिएपछि ? पम्प प्रतिस्थापन पछि? नयाँ एट्याचमेन्ट लगाएपछि? के तेल तातो भएपछि मात्र मेसिन शोर भयो? के भल्भ एक दिशामा टाँसिएको थियो तर अर्कोतिर होइन? के फिल्टर सूचक चिसो सुरु हुँदा बाइपासमा सारियो र त्यसपछि सामान्यमा फर्कियो?

ती विवरणहरूले निर्णय गर्छ कि तपाईं फोहोर, हावा, पानी, गलत तेल, फिल्टर प्रतिबन्ध, पम्प लगाउने वा ती सबैको संयोजनसँग व्यवहार गर्दै हुनुहुन्छ।

एक व्यावहारिक कार्य-क्रम प्रश्न हो:

फोहोर मार्ग ट्रेस गर्नुहोस्: प्रवेश बिन्दु, फँसिएको क्षेत्र, र पहिलो कम्पोनेन्ट जुन यसको साथ रहनु पर्छ।

त्यो बाटोमा बिताएका केही मिनेटले मर्मतलाई त्यही फोहोर मार्गको स्थानमा छोडेर साधारण भाग स्वैप हुनबाट जोगाउन सक्छ।

किन प्रदूषण धेरै ढिलो दोषी हुन्छ

प्रदूषण कम निदान गर्न सजिलो छ किनभने यसले सधैं एक सफा लक्षण उत्पन्न गर्दैन।

कम प्रवाह र गर्मी मा एक पहिरिएको पम्प देखिने छ। एक टाँसिने दिशात्मक भल्भ खराब एक्चुएटर आन्दोलनमा देखिन्छ। स्क्र्याच गरिएको सिलिन्डर ब्यारेल च्यातिए पछि देखिने छ। पसलभरि मोटरको आवाज सुनिन्छ। ती विफलताहरू सिर्जना गर्न मद्दत गर्ने तेल अवस्थालाई दोस्रो विफलता नभएसम्म पृष्ठभूमि शोरको रूपमा व्यवहार गर्न सकिन्छ।

यो पछाडी छ।

मा क हाइड्रोलिक प्रणाली , उही तेलले कार्य खण्डहरू र फिर्ता खण्डहरू मार्फत यात्रा जारी राख्छ। यसले शक्ति र गर्मी बोक्छ, तर यसले कण, पानी र हावा पनि बोक्न सक्छ। एक पटक त्यो सामग्रीले जलाशय छोडेपछि, यो पम्प क्लियरेन्सहरू, भल्भ स्पूलहरू, सिलिन्डर सिलहरू, मोटर केस ड्रेनहरू, नली लाइनरहरू, फिटिंगहरू, कूलरहरू, र फिर्ती मार्गहरूमा पुग्न सक्छ।

जब दोस्रो असफलताले पहिलो मर्मत पछ्याउँछ, भाग नम्बर अब पर्याप्त प्रमाण छैन। फेरि अर्डर गर्नु अघि मेसिनलाई सर्किट समस्याको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस्। Blince को लेख मा सामान्य दबाब देखाउने तर पावरको अभाव देखाउने हाइड्रोलिक प्रणालीहरू यहाँ सान्दर्भिक छन् किनभने गेज स्वीकार्य देखिन सक्छ जबकि चुहावट र प्रतिबन्धले चुपचाप उपयोगी शक्ति बर्बाद गर्दछ।

हाइड्रोलिक प्रदूषणको रूपमा के गणना हुन्छ?

पसल वार्तालापमा, प्रदूषण भनेको सामान्यतया फोहोर हो। फोहोर महत्त्वपूर्ण छ, तर यो केवल एक वर्ग हो।

हाइड्रोलिक प्रदूषण समावेश हुन सक्छ:

• पहिरन, धुलो, कास्टिङ बालुवा, वेल्डिङ स्केल, पेन्ट फ्लेक्स, नली काट्ने मलबे, र धातु चिप्सबाट कडा कणहरू;

• सील पहिरनबाट नरम कणहरू, नली लाइनर ब्रेकडाउन, फिल्टर मिडिया क्षति, र अपमानित additives;

• संक्षेपण, दबाब धुने, वर्षा प्रविष्टि, खराब भण्डारण, वा तातो एक्सचेंजर चुहावटबाट पानी;

• कम तेल स्तरबाट हावा, चूषण चुहावट, कमजोर ट्याङ्की डिजाइन, भोर्टेक्सिंग, ढीलो फिटिंग, वा तेल स्तर माथि रिटर्न तेल;

• गलत तेल वा मिश्रित तेल जसले चिपचिपापन, थप व्यवहार, सिल अनुकूलता, वा पानी विभाजन परिवर्तन गर्दछ;

• गर्मी, अक्सिडेशन, लामो सेवा अन्तराल, र दोहोर्याइएको राहत प्रवाहबाट रासायनिक ब्रेकडाउन।

प्रत्येक प्रकारले फरक ट्रेल छोड्छ। कडा कणहरूले सटीक क्लियरेन्सहरू स्क्र्याच गर्दछ। पानीले तेललाई बादल बनाउन सक्छ र असर र थप जीवनलाई छोटो बनाउन सक्छ। हावाले पम्पलाई शोर, एक्चुएटर स्पन्जी, र तेल फोमयुक्त बनाउन सक्छ। गलत चिपचिपापनले कोल्ड स्टार्ट प्रतिबन्धलाई खराब र तातो रिसाव उच्च बनाउन सक्छ।

प्रदुषण प्रकार नाम गरेपछि मर्मत मार्ग परिवर्तन हुन्छ।

परीक्षण गर्नु अघि द्रुत लक्षण नक्सा

तलको तालिका अन्तिम निदान होइन। यो पहिलो निरीक्षणलाई सीधा सबैभन्दा महँगो भागमा जम्प गर्नबाट राख्ने तरिका हो।

सबै लक्षणहरू प्रदूषणबाट आउँदैनन्। अझै पनि, उही कम्पोनेन्ट फेरि किन्नु अघि प्रदूषण जाँचको योग्य छ।

तेल सरसफाई काम गर्ने अवस्था हो

प्रयोगशाला रिपोर्ट आइपुगे पछि तेल सफाई प्रायः कुराकानीमा प्रवेश गर्दछ, जुन धेरै मर्मत निर्णयहरूको लागि ढिलो भइसकेको छ। दैनिक समस्या निवारण मा यो दबाब, प्रवाह, र तापमान छेउमा सम्बन्धित छ, किनकि एउटै पम्प, भल्भ, वा सिलिन्डर केहि सय फोहोर घण्टा पछि फरक व्यवहार गर्न सक्छ।

ISO 4406 सफाई कोडले टोलीहरूलाई हाइड्रोलिक तरल पदार्थहरूमा कण प्रदूषणको लागि साझा भाषा दिन्छ। यसले आफै समस्या समाधान गर्दैन; यसले मानिसहरूलाई चयन गरिएको साइज दायराहरूमा कति कणहरू छन् भनी बताउँछ। सर्वो भल्भहरू, पिस्टन पम्पहरू, र टाइट क्लियरेन्सहरू भएको मेसिनलाई सामान्यतया उदार क्लियरेन्सहरू भएको कम-चापको सर्किट भन्दा सफा तेल चाहिन्छ। लक्ष्यले अझै पनि घटक संवेदनशीलता, दबाब स्तर, कर्तव्य चक्र, र अर्को असफलताको लागतसँग मेल खानुपर्छ।

फिल्ड टोलीको लागि, उपयोगी बानी प्रवृत्ति सोच हो। एउटा तेलको नमूनाले एउटा कथा बताउँछ। एउटा प्रवृतिले बताउँछ कि प्रणाली सफा हुँदैछ, फोहोर हुँदैछ, वा सेवा पछि पुन: प्राप्ति भइरहेको छ।

पम्प विफलता पछि, तेल र ट्यांक शंकाको योग्य छन्। पुरानो पम्पबाट धातुले डाउनस्ट्रीम यात्रा गर्न सक्छ, रिटर्न प्यासेजहरूमा लुकाउन सक्छ, र प्रतिस्थापनलाई क्षति पुर्‍याउन पछि फिर्ता आउन सक्छ। एउटा पम्प परिवर्तन जसले जलाशय फोहोर छोड्छ, पुराना फिल्टरहरू ठाउँमा छन्, र फिर्ताको बाटो अनचेक गरिएको मर्मतको तुलनामा स्थगित विफलताको नजिक छ।

जब पम्प अवस्था अनिश्चित छ, Blince को गाइड अन प्रयोग गर्नुहोस् हाइड्रोलिक पम्प कसरी परीक्षण गर्ने । तेल समस्यालाई पम्प-मात्र खरिदमा बदल्नु अघि

फिल्टर स्थान परिवर्तनले फिल्टरले के सुरक्षित गर्न सक्छ

हाइड्रोलिक फिल्टर माइक्रोन नम्बर भएको तत्व मात्र होइन। यसको स्थानले यसले के सुरक्षा गर्न सक्छ र यसले के समस्याहरू सिर्जना गर्न सक्छ भनेर निर्णय गर्दछ।

सक्शन स्ट्रेनर वा सक्शन फिल्टर

एक सक्शन स्ट्रेनर पम्पको अगाडि बस्छ र ठूला मलबेलाई इनलेटमा पुग्नबाट रोक्न सक्छ। यसको कमजोर पक्ष प्रतिबन्ध हो। चिसो तेल, फोहोर पर्दा, सानो नली, वा कमजोर ट्याङ्की आउटलेटले पम्पलाई तेलको कमी बनाउन सक्छ; इनलेट अवस्थाले गुनासो गर्दा पनि पछ्याउने आवाज प्राय: क्षतिग्रस्त पम्प जस्तो सुनिन्छ।

जब एक सक्शन-साइड उजुरी फिर्ता रहन्छ, फिटिंगहरू कस्नु चेकको सानो भाग मात्र हो। भत्किएको नली, तेलमा फोम, र अवरुद्ध सक्शन स्क्रिन खोज्नुहोस्। एक सक्शन चुहावटले प्रायः सफा तेलको ड्रिप बाहिर नछोडिकन हावालाई भित्र तान्छ।

दबाव फिल्टर

पम्प पछि एक दबाव फिल्टर स्थापना गरिएको छ। यसले संवेदनशील डाउनस्ट्रीम कम्पोनेन्टहरू जोगाउन सक्छ, तर यसलाई दबाब, प्रवाह, थकान, बाइपास व्यवहार, र तत्व पतन बलको लागि मूल्याङ्कन गरिनुपर्छ। पोर्ट साइज द्वारा मात्र चयन गरिएको एक दबाव फिल्टर एक दबाव ड्रप समस्या वा सुरक्षा जोखिम हुन सक्छ।

भल्भ, सर्वो कम्पोनेन्ट वा हाइड्रोस्टेटिक सर्किटलाई क्लिनर तेल चाहिने ठाउँमा प्रेसर फिल्ट्रेशन उपयोगी हुन्छ। यो गलत आवास चयन को कम माफी छ।

रिटर्न लाइन फिल्टर

रिटर्न फिल्टरले जलाशयमा फर्कनु अघि तेल सफा गर्छ। यो सामान्य छ किनभने फिर्ताको दबाब कम छ र स्थानले ट्याङ्कीमा तेल फर्कनु अघि एक्चुएटरहरू र भल्भहरूबाट मलबे कब्जा गर्न सक्छ।

कमजोरी भनेको ब्याक प्रेसर हो। एक रिटर्न फिल्टर जुन धेरै सानो छ, धेरै राम्रो छ, वा भरिएको छ भने रिटर्न दबाब बढाउन सक्छ। यसले मोटर टर्क कम गर्न सक्छ, भल्भ व्यवहारलाई असर गर्न सक्छ, सिलहरू मार्फत तेल पुश गर्न वा तातो थप्न सक्छ। यदि फिल्टर परिवर्तन पछि हाइड्रोलिक मोटर सर्किट कमजोर महसुस गर्न थाल्छ भने, पहिले मोटरलाई दोष नदिनुहोस्।

अफलाइन वा मृगौला-लूप फिल्टरेशन

अफलाइन निस्पंदनले छुट्टै परिसंचरण लूप मार्फत तेल सफा गर्छ। यसले राम्रोसँग राखिएको प्रणाली फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गर्दैन, तर यसले फोहोर जलाशयलाई पुन: प्राप्ति गर्न, लामो सेवाको अवधिमा सरसफाइ कायम राख्न र तेल परिवर्तनहरूको लागि रोक्न महँगो पर्ने मेसिनहरूलाई समर्थन गर्न मद्दत गर्दछ।

यो दृष्टिकोण प्रमुख असफलता, पुनर्निर्माण, वा लामो सेवा अन्तराल पछि उपयोगी छ। यो पनि उपयोगी छ जब मुख्य प्रणाली प्रवाह दबाव ड्रप सिर्जना बिना फिल्टर गर्न गाह्रो छ।

ट्यांक ब्रीदर र फिलर संरक्षण

ट्याङ्कीमा प्रवेश गर्ने हावा फिल्टर गर्नुपर्छ। हराएको क्याप वा क्षतिग्रस्त श्वासप्रश्वासको माध्यमबाट सास फेर्ने ट्याङ्कीले तेलको स्तर परिवर्तन हुँदा धुलो श्वास लिन्छ। एक राम्रो हाइड्रोलिक एयर फिल्टर वा ट्यांक ब्रीफर ग्लैमरस छैन, तर यसले कम्पोनेन्ट प्रतिस्थापनको अर्को राउन्ड भन्दा लगातार तेललाई सुरक्षित गर्न सक्छ।

धुलो मोबाइल मेशिनरी, कृषि उपकरण, वन संलग्नकहरू, र निर्माण मेसिनहरूमा, सासले वास्तविक निरीक्षणको योग्य छ। यदि ट्याङ्कीले दिनभर फोहोर हावा सास फेर्छ भने, रिटर्न फिल्टरले पछाडिबाट काम गरिरहेको छ।

माइक्रोन मूल्याङ्कन र बीटा अनुपात: किन संख्या गलत हुन सक्छ

त्यो संख्या कसरी मापन गरियो भनेर कसैले सोध्नु अघि '10 माइक्रोन फिल्टर' वा '25 माइक्रोन फिल्टर' को लागि अनुरोध सुन्नु सामान्य छ।

त्यो जोखिमपूर्ण छ किनभने नाममात्र मूल्याङ्कन र पूर्ण मूल्याङ्कनले एउटै कथा बताउँदैन। बेटा अनुपात निस्पंदन दक्षता वर्णन गर्न एक अधिक उपयोगी तरिका हो किनभने यसले दिइएको कण आकारमा तत्व प्रविष्ट गर्ने र छोड्ने कणहरूको संख्या तुलना गर्दछ। उच्च दक्षता वांछनीय हुन सक्छ, तर यो प्रवाह, तेल चिपचिपापन, कोल्ड स्टार्ट प्रेसर ड्रप, बाइपास सेटिङहरू, र सेवा अन्तराल विरुद्ध सन्तुलित हुनुपर्छ।

राम्रो तत्वले मद्दत गर्न सक्छ, तर मात्र जब आवास र सर्किटले यसलाई सामान्य रूपमा काम गर्न अनुमति दिन्छ। बाईपासमा चिसो सुरु हुने तत्वले मेसिनको सुरक्षा गर्दैन र लेबलले सुझाव दिन्छ। फिर्ता पक्षमा, अतिरिक्त प्रतिबन्धले गर्मी थप्न सक्छ; सक्शन साइडमा, धेरै सानो क्षेत्रले पम्पलाई भोकाउन सक्छ र राम्रो कम्पोनेन्टको आवाज बिग्रन्छ।

फिल्टर मूल्याङ्कन सँगै मिसिन शुल्क प्रयोग गर्नुहोस्। कम्प्याक्ट हाइड्रोलिक पावर युनिट, मोबाइल एट्याचमेन्ट, प्रेस र हाइड्रोस्ट्याटिक ड्राइभ सबैलाई एउटै फिल्टर रणनीति आवश्यक पर्दैन।

हाइड्रोलिक प्रणालीमा हावा

वायु प्रदुषणलाई प्रायः रक्तस्राव समस्याको रूपमा लिइन्छ। कहिलेकाहीँ यो हुन्छ। कहिलेकाहीँ यो एक इनलेट समस्या हो।

हावा कम तेल स्तर, ढीलो सक्शन क्ल्याम्पहरू, कडा सक्शन नली, क्षतिग्रस्त पम्प शाफ्ट सील, खराब जलाशय रिटर्न लेआउट, तेलको सतह माथि झरेको रिटर्न तेल, वा आउटलेट नजिकै घुम्न सक्छ। यसलाई तेलमा मिसाएपछि, गुनासो आवाज, झटका गति, कमजोर प्रतिक्रिया, गर्मी, वा ढिलो एक्चुएटर आन्दोलनको रूपमा देखा पर्न सक्छ।

हावा समस्याहरू विरलै एक सफा चिन्हको साथ आउँछन्। पम्प बिहान कराउन सक्छ, खाजा पछि सिलिन्डर बाउन सक्छ, र तेल न्यानो पछि मात्र स्टेयरिङ असमान महसुस हुन सक्छ। गेजले अझै पनि दबाब निर्माण गर्न सक्छ, त्यसैले अपरेटरको शब्द 'नरम' धेरै चाँडो खारेज गर्नु हुँदैन।

प्रवेश बिन्दु नहेरी एउटै सर्किट तीन पटक रगत नदिनुहोस्।

सक्शन साइडबाट सुरु गर्नुहोस्, किनकि इनलेट लिकले बाहिर कुनै देखिने तेल चुहावट छोडेर हावा भित्र तान्न सक्छ। त्यहाँबाट, जलाशय डिजाइन, रिटर्न लाइन प्लेसमेन्ट, तेल स्तर, र ट्यांकमा फोम हेर्नुहोस्। भर्खरको सेवाले थप दुईवटा जाँचहरू थप्छ: प्रयोग गरिएको तेल ग्रेड र भरिने प्रक्रियाले जलाशयमा हावा कोरेको छ कि छैन।

हाइड्रोलिक तेलमा पानी: सानो चुहावट, ठूलो क्षति

पानी सामान्य तरिकामा हाइड्रोलिक तेलमा पुग्छ: भण्डारणको समयमा कन्डेन्सेसन, दबाब धुने, क्षतिग्रस्त फिलर क्याप्स, कमजोर श्वास, भिजेको सिलिन्डर रडहरू, वा पानी-चिसो ताप एक्सचेन्जर भित्र चुहावट। प्रारम्भिक प्रदूषण दृष्टि गिलासमा हानिकारक देखिन सक्छ। मात्रा बढ्दै जाँदा, तेल बादल वा दुध बन्न सक्छ।

पानीले मरम्मत कुराकानी परिवर्तन गर्दछ। यसले स्नेहकता घटाउन सक्छ, क्षरणलाई प्रोत्साहन दिन्छ, additives लाई क्षति पुर्‍याउँछ, र फिल्टर तत्वहरूलाई खराब व्यवहार गर्न सक्छ। चिसो वातावरणमा, पानीले कम बिन्दुहरू र साना मार्गहरूमा छुट्टै चिसो समस्याहरू पनि सिर्जना गर्न सक्छ।

जब पानी शंकास्पद छ, ट्यांक दृश्य गिलास केवल पहिलो नजर हो। उपयोगी बिन्दुबाट सफा नमूना लिनुहोस्, यसलाई व्यवस्थित गर्न दिनुहोस्, र ज्ञात सफा तेलसँग तुलना गर्नुहोस्। वाटर-कूल्ड एक्सचेन्जर भएका मेसिनहरूमा, मेसिन भित्र हुन सक्ने तेल आपूर्तिकर्तालाई दोष लगाउनु अघि पानीको छेउलाई दबाब-परीक्षण गर्नुहोस् वा अलग गर्नुहोस्।

मेसिनहरूको लागि जहाँ तातो र तेलको अवस्था सँगै बढ्छ, भर्खरको ब्लाइन्स गाइड अन हाइड्रोलिक तेल कूलर साइजिंग एक उपयोगी साथी लेख हो। तातो तेल, पानी प्रदूषण, र फिल्टर प्रतिबन्ध खरीददारहरूले अपेक्षा गरे भन्दा धेरै पटक ओभरल्याप हुन सक्छ।

जब प्रदूषणले पम्पहरूलाई क्षति पुर्‍याउँछ

पम्पहरूले प्राय: प्रारम्भिक रूपमा प्रदूषण देख्छन् किनभने सबै तेल आपूर्ति जलाशय र इनलेटबाट सुरु हुन्छ।

साइड प्लेटहरू, बुशिङहरू, र गियर टिपहरू लगाउँदा गियर पम्पहरूले दक्षता गुमाउन सक्छ। वेन पम्पहरू खराब इनलेट अवस्था, कण क्षति, वा वार्निशबाट पीडित हुन सक्छन्। पिस्टन पम्पहरूमा कडा भागहरू हुन्छन् र फोहोर तेल, खराब निस्पंदन, हावा, वा पानीलाई कम क्षमा गर्न सक्छ। एक चर विस्थापन पम्पले पनि नियन्त्रण अस्थिरता विकास गर्न सक्छ यदि साना मार्गहरू वा नियन्त्रण स्पूलहरू दूषित छन्।

पहिलो लक्षण गर्मी, आवाज, ढिलो चाल, अस्थिर प्रवाह, वा वार्म-अप पछि खराब प्रदर्शन हुन सक्छ। एक दबाव गेज एक्लै सम्पूर्ण समस्या देखाउन सक्दैन। पम्प आउटलेट दबाव लोड र प्रतिबन्ध मा निर्भर गर्दछ; यसले उपयोगी प्रवाह उपलब्ध छ भनेर प्रमाणित गर्दैन।

यदि प्रणालीलाई समायोज्य प्रवाह वा उच्च शक्ति घनत्व चाहिन्छ भने, ए चर विस्थापन हाइड्रोलिक पिस्टन पम्प सही कम्पोनेन्ट हुन सक्छ, तर यसलाई फोहोर ट्याङ्की र अनफ्लस्ड सर्किटमा स्थापना गर्नु हुँदैन। पुरानो मेसिनहरूको लागि जहाँ पम्प परिवार अस्पष्ट छ, लेखमा हाइड्रोलिक पम्पका प्रकारहरूले फिल्टर योजना परिवर्तन गर्नु अघि मेसिनमा के छ भनेर पहिचान गर्न मद्दत गर्न सक्छ।

जब प्रदूषणले भल्भलाई क्षति पुर्‍याउँछ

भल्भले सानो भग्नावशेषलाई मनपर्दैन किनभने स्पूल क्लियरेन्स, ओरिफिस, पायलट प्यासेज, चेक सिट, र राहत खण्डहरू नियन्त्रित चुहावट र सफा आन्दोलनमा निर्भर हुन्छन्।

भल्भ गुनासो निदान तितरबितर हुन्छन्। एक दिशात्मक स्पूल एक क्षणको लागि झुण्डिएको छ, एक राहत भल्भ सफा रूपमा सिट गर्न अस्वीकार गर्दछ, वा दबाव नियन्त्रण खण्ड लोड अन्तर्गत शिकार गर्दछ। एक चेक भल्भले निलम्बित लोड क्रिप गर्न दिन सक्छ। सोलेनोइड भल्भले क्लिक गर्न सक्छ जब मुख्य स्पूल अझै पूर्ण रूपमा यात्रा गर्न असफल हुन्छ। कुण्डली परीक्षण गर्न सजिलो छ, त्यसैले यो प्रायः पहिले दोष लगाइन्छ; फोहोर पायलट मार्ग पत्ता लगाउन थप धैर्य लिन्छ।

जब एक वाल्व समस्या नली प्रतिस्थापन, पम्प विफलता, ट्यांक सफाई, वा लामो भण्डारण पछि, संदिग्ध सूचीमा प्रारम्भिक प्रदूषण राख्नुहोस्। फोहोर सर्किटमा स्थापित नयाँ भल्भले अर्को फिल्टरको रूपमा सेवा गर्न सक्छ।

विद्युतीय दिशात्मक सर्किटहरूको लागि, पुष्टि गर्नुहोस् हाइड्रोलिक सोलेनोइड भल्भ विद्युतीय रूपमा सही मात्र होइन तर भग्नावशेषबाट पनि सुरक्षित छ र सर्किटको लागि आकार छ। मोबाइल उपकरणहरूको लागि, केन्द्र अवस्था र आन्तरिक चुहावट ए P80 बहु-मार्ग नियन्त्रण भल्भ निस्पंदन र ट्यांक फिर्ता लेआउट संग सँगै समीक्षा गर्नुपर्छ।

Blince लेख मा हाइड्रोलिक दिशात्मक नियन्त्रण भल्भ चयन पढ्न लायक छ जब वाल्व प्रतिस्थापनले गर्मी, बहाव, वा ढिलो-प्रतिक्रिया गुनासो सुरु गर्यो।

जब प्रदूषणले सिलिन्डरलाई क्षति पुर्‍याउँछ

सिलिन्डरहरू असजिलो देखिन्छन्, तर सिल र समाप्त सतहहरूले फोहोर तेलको आनन्द लिँदैनन्।

कडा कणहरूले बोर, पिस्टन, रड, वा ग्रन्थि खरानी गर्न सक्छ। रड वाइपरहरूले प्रणालीमा बाहिरको फोहोर तान्न सक्छन् यदि तिनीहरू क्षतिग्रस्त छन् वा यदि रडको सतहमा खाल्डो छ भने। दूषित तेलले पुनर्निर्माण पछि नयाँ सिलहरू काट्न सक्छ। एक सिलिन्डर त्यसपछि बाहिरी रूपमा चुहावट हुन सक्छ, आन्तरिक रूपमा बहाउन सक्छ, वा मर्मत किट सही रूपमा स्थापना गरिएको भए पनि फेरि असफल हुन सक्छ।

त्यसैले सिलिन्डर मर्मतले केही तेल प्रश्नहरू समावेश गर्नुपर्छ, सील मापन मात्र होइन। जब पुनर्निर्मित सिलिन्डर चाँडै असफल हुन्छ, उही सिल किट फेरि अर्डर गर्नु अघि रोक्नुहोस्। यदि सम्भव छ भने असफल इकाई खोल्नुहोस् र बोर, रड, पिस्टन, पहिरन ब्यान्ड, सिल ग्रूभहरू, र तेल अवस्था हेर्नुहोस्। साइड लोड एउटै निरीक्षणमा पर्दछ, किनकि मेकानिकल पहिरन र फोहोर तेलले प्राय: ओभरल्यापिङ चिन्हहरू छोड्छ।

प्रतिस्थापन निर्णयहरूको लागि, Blince आपूर्ति हाइड्रोलिक सिलिन्डर , तर बोर, रड, स्ट्रोक, माउन्टिङ, दबाब, गति, लोड, र तेल अवस्था अझै पनि जाँच गर्न आवश्यक छ। यदि मुख्य गुनासो लोड आन्दोलन हो, लेख मा हाइड्रोलिक सिलिन्डर बहाव समस्या निवारणले थप केन्द्रित निदान मार्ग दिन्छ।

जब प्रदूषणले मोटरहरूलाई क्षति पुर्‍याउँछ

हाइड्रोलिक मोटरहरूले प्रायः गति घटाउने, टोक़को हानि, तातो, आवाज, वा बढ्दो केस ड्रेन प्रवाहको रूपमा प्रदूषण समस्याहरू देखाउँछन्।

राम्रो मलबेले आन्तरिक चुहावट बढाउन सक्छ। हावाले ड्राइभलाई असमान महसुस गराउन सक्छ। पानी र गर्मीले तेल फिल्मको शक्ति कम गर्न सक्छ। रिटर्न-लाइन प्रतिबन्धले पछाडिको दबाब बढाउन सक्छ र मोटर भर प्रयोगयोग्य दबाव भिन्नता कम गर्न सक्छ। यदि मेसिनमा मोटर सर्किट छ र हालसालै फिल्टर परिवर्तन भएको छ भने, मोटरलाई दोष दिनु अघि रिटर्न प्रेसर जाँच गर्नुहोस्।

कम-स्पीड ड्राइभहरू, स्वीपरहरू, कन्वेयरहरू, औगरहरू, र मोबाइल एट्याचमेन्टहरूका लागि, एक हाइड्रोलिक मोटरलाई वास्तविक प्रवाह, दबाब, ब्याक प्रेसर, प्रदूषण नियन्त्रण, र तेलको तापक्रमलाई ध्यानमा राखेर चयन गर्नुपर्छ। मा लेख लोड अन्तर्गत हाइड्रोलिक मोटर ढिलो हुनुले प्रतिस्थापन गर्नु अघि दबाव, प्रवाह, तापमान, र केस ड्रेन डाटा किन महत्त्वपूर्ण हुन्छ भनेर बताउँछ।

नली, फिटिंग, र सेवा मलबे

नली र फिटिंगहरू एक सामान्य दूषित ढोका हुन् किनभने तिनीहरू मर्मतको क्रममा ह्यान्डल हुन्छन्।

नयाँ नलीले काट्ने भग्नावशेष, रबरको धुलो, धातुको कण वा क्याप गरिएको भण्डारण फोहोर बोक्न सक्छ। यदि थ्रेड बिग्रिएको वा बाध्य भएमा फिटिंगले धातु बहाउन सक्छ। द्रुत युग्मकले जडान बिन्दुमा फोहोर जम्मा गर्न सक्छ। हावाको आँगनमा गरिएको मर्मतले मेकानिकले यसलाई क्याप गर्ने समय भन्दा पहिले ग्रिट छोड्न सक्छ।

नली फुटेपछि, देखिने नली मात्र सुरूवात बिन्दु हो। कट लाइनर, रबरको धुलो, र तारका टुक्राहरू सधैं फुटेको नजिकै रहँदैनन्। केही सामग्री भल्भ मार्गमा सारियो; केही फिल्टर तत्वमा पर्खिरहेका हुन सक्छन् जुन पहिले नै बाइपासको नजिक छ।

आवेग भार भएका उच्च-दबाव सर्किटहरूको लागि, एसँग एप्लिकेसन तुलना गर्नुहोस् दुई तार हाइड्रोलिक नली वा फराकिलो हाइड्रोलिक नली र फिटिंग दायरा दबाब, बेन्ड त्रिज्या, तापमान, मार्ग, र सरसफाई को प्रयोग गरी चयन को भाग को रूप मा। सफा स्थापना नली प्रदर्शनको भाग हो, वैकल्पिक हाउसकीपिंग विवरण होइन।

तेल नमूना: पढ्न लायक नमूना बनाउनुहोस्

तेल विश्लेषण मात्र उपयोगी छ यदि नमूना प्रणाली प्रतिनिधित्व गर्दछ।

फोहोर ड्रेन प्यानबाट सजिलो नमूना नलिनुहोस् र मेसिनको व्याख्या गर्ने अपेक्षा गर्नुहोस्। सफा बोतल, लगातार नमूना बिन्दु, र एक सुसंगत मेसिन अवस्था प्रयोग गर्नुहोस्। न्यानो तेल र सक्रिय परिसंचरण अक्सर रातभर बसेको कोल्ड ट्यांक नमूना भन्दा राम्रो प्रणाली तस्वीर दिन्छ। मेसिन आईडी, तेल घण्टा, फिल्टर घण्टा, सेवा इतिहास, सञ्चालन तापमान, र उजुरी संग नमूना लेबल।

यदि एक विफलता भर्खरै भयो भने, यदि सुरक्षित छ भने, प्रणाली नाली गर्नु अघि नमूना लिनुहोस्। त्यसपछि फ्लशिंग, फिल्टर परिवर्तनहरू, र छोटो रन अवधि पछि अर्को लिनुहोस्। त्यो प्रवृत्तिले देखाउन सक्छ कि मर्मतले वास्तवमा मेसिन सफा गर्यो वा तेलको रंग मात्र परिवर्तन गर्यो।

प्रयोगशाला समर्थन बिना फिल्ड जाँचको लागि, व्यावहारिक प्रमाण प्रयोग गर्नुहोस्:

• एक सफा स्पष्ट बोतल मा तेल उपस्थिति;

• फोम वा हावा रिलीज व्यवहार;

• फिल्टर सूचक व्यवहार चिसो र तातो;

• फिल्टर तत्व मलबे निरीक्षण;

• ट्याङ्कीको तल्लो पानी वा फोहोर;

• चुम्बक निष्कर्ष, यदि लागू हुन्छ;

• फिल्टरहरू र कूलरहरूमा दबाव ड्रप;

• कम्पोनेन्ट केस ड्रेन वा चुहावट प्रवृत्ति।

यी जाँचहरू उचित प्रयोगशाला रिपोर्टको लागि प्रतिस्थापन होइनन्, तर तिनीहरू ट्यांक क्यापबाट अनुमान लगाउनु भन्दा धेरै राम्रो छन्।

असफलता पछि एक व्यावहारिक सफाई अनुक्रम

प्रमुख हाइड्रोलिक कम्पोनेन्ट विफलता पछि, मर्मतलाई प्रतिस्थापन कार्य मात्र होइन, सफाई कार्यको रूपमा योजना गरिनु पर्छ।

सुरूवात बिन्दुको रूपमा यो अनुक्रम प्रयोग गर्नुहोस्:

1. असफल कम्पोनेन्ट र सम्भावित मलबे प्रकार पहिचान गर्नुहोस्।

2. मेसिन सुरक्षित गर्नुहोस् र सुरक्षित रूपमा भण्डारण गरिएको दबाबलाई कम गर्नुहोस्।

3. यदि परिस्थितिले अनुमति दिन्छ भने पानी निकाल्नु अघि तेलको नमूना लिनुहोस्।

4. तेलको सतह मात्र होइन, जलाशयको तल्लो भागको नाली र निरीक्षण गर्नुहोस्।

5. ट्याङ्की, फिलर क्षेत्र, श्वास, सक्शन स्क्रिन, र पहुँचयोग्य फिर्ता क्षेत्रहरू सफा गर्नुहोस्।

6. फिल्टरहरू बदल्नुहोस् वा निरीक्षण गर्नुहोस् र तत्वहरूमा फेला परेको रेकर्ड गर्नुहोस्।

7. सम्भावित भग्नावशेष मार्गमा नली र रेखाहरू फ्लस गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।

8. भल्भहरू, कूलरहरू, मनिफोल्डहरू, र एक्चुएटरहरूमा निरीक्षण खोल्नुहोस् जहाँ मलबे बस्न सक्छ।

9. सफा क्याप्ड लाइनहरूसँग प्रतिस्थापन घटक स्थापना गर्नुहोस्।

10. फिल्टर गरिएको स्थानान्तरण विधि मार्फत सही तेल भर्नुहोस्।

11. कम भारमा दौड्नुहोस्, हावालाई राम्ररी बगाउनुहोस्, र आवाज, तापक्रम, फिल्टर सूचकहरू र दबाबको निगरानी गर्नुहोस्।

12. पहिलो सेवा अन्तराल पछि तेल सफाई र फिल्टर अवस्था पुन: जाँच गर्नुहोस्।

यो असफल पम्प प्रतिस्थापन र इन्जिन सुरु भन्दा ढिलो सुनिन्छ। यो सुरुमा ढिलो छ। यो अक्सर दोस्रो पम्प प्रतिस्थापन भन्दा छिटो छ।

फिल्टर प्रतिस्थापन सधैं पर्याप्त छैन

फिल्टर तत्वले वास्तवमा मिडियामा पुग्ने प्रदूषण मात्र समात्छ। खराब ट्याङ्की परिसंचरणले शान्त कुनामा बसेर फोहोर छोड्न सक्छ। एक सक्शन लीकले इनलेट लाइनमा हावा ल्याउँछ। एउटा भत्किएको होज लाइनरले नली भित्रबाट सामग्री निकाल्छ। हराएको श्वासप्रश्वासले जलाशयमा धुलो तान्छ, र तेलको स्तर माथिको रिटर्न पाइपले ट्याङ्कीमा हावा मिसाउन जारी राख्न सक्छ।

फिल्टर योजनामा ​​पर्दछ, तर यसले सम्पूर्ण योजना आफैं बोक्न सक्दैन।

केवल तत्व अर्डर गर्नु अघि, जाँच गर्नुहोस्:

• आवास प्रवाह र दबाव को लागी सही छ कि छैन;

• बाइपास सेटिङ सर्किटसँग मेल खान्छ कि छैन;

• तत्व मूल्याङ्कन कम्पोनेन्ट संवेदनशीलतासँग मेल खान्छ कि गर्दैन;

• सूचक काम गरिरहेको छ कि छैन;

• चिसो तेलले उपद्रव बाइपास निम्त्याउँदै छ कि छैन;

• रिटर्न लाइनले ब्याक प्रेशर सिर्जना गरिरहेको छ कि छैन;

• सास फेर्न आउने हावा फिल्टर गरिरहेको छ कि छैन;

• मर्मत अन्तरालहरू वास्तविक वातावरणसँग मेल खान्छ।

सफा इनडोर पावर एकाइमा, जवाफ राम्रो तत्व र अन्तराल हुन सक्छ। धुलो लोडर, स्वीपर, कृषि मेसिन, वन एट्याचमेन्ट, वा खानी समर्थन मेसिनमा, जवाफमा राम्रो श्वास, क्लिनर नली ह्यान्डलिङ, ट्याङ्की सफा गर्ने, र थप बारम्बार जाँचहरू समावेश हुन सक्छन्।

जब निरीक्षण खरीद निर्णय हुन्छ

मेसिन डाउन नभएसम्म र कसैले अर्डर गर्नु पर्ने नभएसम्म प्रदूषण नियन्त्रण मर्मत वार्ता जस्तो लाग्न सक्छ। त्यो बिन्दुमा, उपयोगी प्रश्न होइन 'सस्तो सस्तो प्रतिस्थापन के हो?' यो हो 'कुनै खरिदले क्षतिग्रस्त भागलाई मात्र बदल्नुको सट्टा कारण हटाउँछ?'।

यदि फिल्टर सूचक उच्च छ र तेल नमूना पर्याप्त सफा छ भने, अर्को खरिद सही रूपमा मूल्याङ्कन फिल्टर तत्व वा ठूलो फिल्टर आवास हुन सक्छ। यदि ट्याङ्कीले हरेक शिफ्टमा धुलो सास फेरिरहेको छ भने, राम्रो सास फेर्ने अर्को भल्भ प्रतिस्थापन भन्दा धेरै भागहरू सुरक्षित गर्न सक्छ। यदि पम्प शोरमा छ र सक्शन लाइन शंकास्पद छ भने, इनलेट साइड जाँच गर्नु अघि नयाँ पम्प अर्डर गर्दा असफलता मिति मात्र सार्न सक्छ।

खरिद अर्डर जारी हुनु अघि तलको तालिकालाई खरिद फिल्टरको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्।

मेसिन मार्फत फोहोर मार्ग देखिने भएपछि उत्पादन चयन सजिलो हुन्छ। एक पम्प प्रतिस्थापन, उदाहरण को लागी, ट्यांक सफाई, फिल्टर समीक्षा, र इनलेट जाँच संग यात्रा गर्नुपर्छ। भल्भ अर्डरमा तेलको सरसफाई इतिहास बोक्नुपर्छ। नली प्रतिस्थापनले सफा काटन, क्याप ह्यान्डलिंग, र नजिकैका फिटिंगहरूमा द्रुत नजर राख्नु पर्छ। यदि खरिद कूलर वा फिल्टर अपग्रेड हो भने, प्रेशर ड्रपले क्षमता मात्र होइन, अर्डर नोटहरूमा लाइनको हकदार हुन्छ।

साना पावर इकाइहरू र मोबाइल मेशिनहरूका लागि, सबैभन्दा उपयोगी पहिलो अर्डर कहिलेकाहीँ मुख्य कम्पोनेन्ट हुँदैन। यो एक गेज, एक श्वास, एक प्रतिस्थापन नली विधानसभा, एक फिल्टर तत्व, वा एक उचित परीक्षण बिन्दु थप्न आवश्यक भागहरू हुन सक्छ। प्रणाली डेटा देखिने भएपछि, ठूलो खरिद सुरक्षित हुन्छ।

गल्तीहरू जसले सर्किटमा प्रदूषण राख्छ

गल्ती 1: तेल रङमा भरोसा गर्दै

तेलको रंग सरसफाई मापन होइन। सफा देखिने तेलले हानिकारक कणहरू समावेश गर्न सक्छ, र गाढा तेल कारण थाहा हुनु अघि सन्दर्भ आवश्यक हुन सक्छ। नमूना, फिल्टर निरीक्षण, र घटक लक्षणहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

गल्ती 2: पम्प परिवर्तन गर्दै तर ट्याङ्की फोहोर छोड्दै

पम्प विफलताले सर्किट मार्फत मलबे पठाउन सक्छ, लाइनहरूमा लुकाउन र फिर्ता क्षेत्रहरूमा पर्याप्त सानो टुक्राहरू सहित। एउटै फोहोर जलाशयमा नयाँ पम्प राख्नुहोस् र अर्को असफलता चाँडै आउन सक्छ। ट्याङ्की, लाइन, फिल्टर र रिटर्न पाथको काम नभएसम्म काम सकिएको छैन।

गल्ती 3: प्रेसर ड्रप जाँच नगरी अझ राम्रो हुँदै जानुहोस्

राम्रो तत्वले मात्र पर्याप्त क्षेत्रफल भएको खण्डमा र बाईपासमा आफ्नो जीवन बिताउँदैन भने मात्र फिल्टरेशन सुधार गर्न सक्छ। चिसो र तातो दबाव ड्रप जाँच गर्नुहोस्।

गल्ती 4: श्वास बेवास्ता गर्दै

हरेक तेल स्तर परिवर्तनले ट्याङ्की भित्र वा बाहिर हावा सार्छ। यदि त्यो हावा फोहोर छ भने, जलाशय सास फेर्ने प्रदूषण हो। सास ठूलो काम संग एक सानो भाग हो।

गल्ती ५: हावालाई रक्तस्रावको समस्याको रूपमा मात्र व्यवहार गर्ने

हावा प्रवेश बिन्दु पत्ता नलागेर बारम्बार रक्तस्रावले समय बर्बाद गर्दछ। सक्शन लीक, रिटर्न लेआउट, तेल स्तर, र जलाशय डिजाइन जाँच गर्नुहोस्।

गल्ती 6: सेवा मलबे बिर्सने

धेरै प्रदूषण घटनाहरू मर्मतको क्रममा सुरु हुन्छ। लाइनहरू क्याप गर्नुहोस्, नयाँ नलीहरू सफा गर्नुहोस्, फिटिंगहरू सुरक्षित गर्नुहोस्, र फिल्टर गरिएको स्थानान्तरण उपकरणहरू मार्फत तेल भर्नुहोस्।

गल्ती 7: विफलता पछि फिल्टर तत्व जाँच गर्दैन

प्रयोग गरिएको तत्व प्रमाण हो। यसलाई खोल्दा वा राम्रोसँग निरीक्षण गर्दा धातु, सिल सामग्री, नली रबर, स्लज, पानी, वा अन्य सुरागहरू देखाउन सकिन्छ।

आवेदन नोटहरू

मोबाइल मेसिनरी

मोबाइल मेसिनहरूले आफ्नो जीवन धुलो, कम्पन, पानी स्प्रे, लामो नली, र एट्याचमेन्टहरू परिवर्तन गर्ने वरपर बिताउँछन्। ट्याङ्की श्वास, नलीको सरसफाई, द्रुत युग्मकहरू, र रिटर्न फिल्टरेशनले आधार मेसिन सफा रहन्छ कि गर्दैन भन्ने कुरालाई असर गर्छ। जब समस्या नयाँ एट्याचमेन्ट स्थापना भएपछि मात्र सुरु हुन्छ, एट्याचमेन्टले सर्किटमा भग्नावशेष, अतिरिक्त ताप वा फिर्ता प्रतिबन्ध ल्याएको हुन सक्छ।

कृषि उपकरण

कृषि उपकरणहरूले धूलो, बिरुवा सामग्री, मल एक्सपोजर, बाहिरी भण्डारण, र मौसमी सेवा मार्फत काम गर्दछ। प्रणाली महिनौंसम्म बस्न सक्छ र त्यसपछि धेरै दिनसम्म चल्न सक्छ। सिल वा पम्प असफल भएपछि मात्र होइन, व्यस्त मौसम अघि ब्रीदरहरू, रड वाइपरहरू, ट्याङ्की क्यापहरू र नली ह्यान्डलिङहरू जाँच गर्न लायक छन्।

औद्योगिक शक्ति एकाइहरू

औद्योगिक स्टेशनहरूमा तेल विश्लेषण र अनुसूचित मर्मतसम्भारमा राम्रो पहुँच हुन सक्छ। तिनीहरूले संवेदनशील भल्भहरू, निरन्तर कर्तव्य चक्रहरू, र उच्च तेल मात्राहरू पनि प्रयोग गर्न सक्छन्। अफलाइन निस्पंदन, सफा स्थानान्तरण उपकरण, र तेल नमूना प्रवृतिहरू प्राय: प्रयासको लायक छन्।

निर्माण र वन संलग्नकहरू

हाइड्रोलिक मोटरहरू, सिलिन्डरहरू, र द्रुत कप्लरहरूसँग संलग्नहरूले मेसिनहरू बीचको प्रदूषण सार्न सक्छ। आधार मेसिनलाई दोष दिनु अघि, कप्लरहरू, एट्याचमेन्ट होजहरू, मोटर केस ड्रेन, र रिटर्न लाइन राउटिंगको निरीक्षण गर्नुहोस्।

कुन जानकारीले आपूर्तिकर्तालाई मद्दत गर्छ

प्रदूषण-सम्बन्धित विफलता पछि, एक आपूर्तिकर्ताले असफल भाग नम्बर एक्लै भन्दा असफलता कहानी संग धेरै गर्न सक्छ।

एक उपयोगी नोट समावेश:

• मेसिन प्रकार र काम वातावरण;

• असफल घटक फोटोहरू;

• तेल प्रकार र सेवा घण्टा;

• फिल्टर प्रकार, मूल्याङ्कन, र सेवा इतिहास;

• यदि उपलब्ध छ भने तेल नमूना परिणाम;

• ट्याङ्की, ब्रीटर, सक्शन लाइन, रिटर्न लाइन र फिल्टर हाउसिङका फोटोहरू;

• दबाव र तापमान पढाइ;

• समस्या सुरु हुनु अघि के परिवर्तन भयो;

• फिल्टर तत्वले धातु, रबर, स्लज, वा पानी देखाएको छ कि छैन;

• चिसो र तातो तेल बीचको मुद्दा परिवर्तन हुन्छ।

ती विवरणहरूले देखाउँदछ कि अर्को समझदार चरण भनेको प्रतिस्थापन पम्प, भल्भ सफा गर्ने, सिलिन्डर मर्मत, नयाँ नली असेंबली, राम्रो श्वास, फिल्टर अपग्रेड, वा पूर्ण सफाई हो।

अन्तिम टेकअवे

हाइड्रोलिक प्रदूषण नियन्त्रण तेल सफाई रिपोर्ट भन्दा बढी छ। सम्पूर्ण सर्किट पढ्ने बानी छ।

जब पम्प असफल हुन्छ, पम्पमा प्रवेश गरेको खोज्नुहोस्। जब भल्भ टाँसिन्छ, स्पूल मार्फत के गएको छ भनेर हेर्नुहोस्। सिल किट मात्र होइन रड, बोर, तेल, र लोड मार्गमा दुई पटक असफल हुने सिलिन्डर सिल। वार्म-अप पछि ढिलो हुने मोटरले तातो, हावा, पानी, कणहरू वा फिर्ताको दबाबमा प्रतिक्रिया गरिरहेको हुन सक्छ। प्रारम्भिक प्लग गरिएको फिल्टरले उपयोगी काम गरिरहेको हुन सक्छ, वा यो अझै सफा गर्न आवश्यक रहेको जलाशयको लागि ढाकिएको हुन सक्छ।

Blince असफल भाग वरपर सर्किट समीक्षा गर्न सक्नुहुन्छ, सहित हाइड्रोलिक पम्पहरू, हाइड्रोलिक भल्भहरू, हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू, हाइड्रोलिक नली र फिटिंग, हाइड्रोलिक मोटर्स, हाइड्रोलिक तेल कूलर , दबाव गेज, र ट्यांक सामानहरू। हाइड्रोलिक प्रदूषण नियन्त्रणको लागि, असफलता कहानी पहिले पठाउनुहोस्; तेल मार्ग स्पष्ट भएपछि भाग नम्बर छनौट गर्न सजिलो छ।

हाइड्रोलिक प्रणाली मर्मत वा प्रतिस्थापन समर्थनको लागि, Blince लाई मेसिनको मोडेल, फोटोहरू, तेल अवस्था, फिल्टर जानकारी, दबाव पठन, तापमान प्रवृत्ति, र पहिलो असफल भएको घटक पठाउनुहोस्। एक सावधान निदान सामान्यतया सफा अनुमान भन्दा कम खर्च हुन्छ जुन फोहोर मार्ग छुटेको छ।

FAQ

1. हाइड्रोलिक प्रदूषण नियन्त्रण के हो?

हाइड्रोलिक प्रदूषण नियन्त्रण भनेको हाइड्रोलिक प्रणालीबाट हानिकारक कणहरू, पानी, हावा, र अपमानित तेल उत्पादनहरूलाई रोक्न, मापन र हटाउनु हो। यसमा निस्पंदन, सफा तेल स्थानान्तरण, ट्याङ्की सास फेर्ने, उचित नली ह्यान्डलिङ, तेल नमूना, र असफल सफाई समावेश छ।

2. हाइड्रोलिक तेल सफा देखिन सक्छ तर अझै पनि घटक क्षति गर्न सक्छ?

हो। पम्प, भल्भ, मोटर, वा सिलिन्डर क्लियरेन्सलाई हानि गर्ने राम्रा कणहरू बोक्ने बेलामा तेल स्वीकार्य देखिन सक्छ। भिजुअल निरीक्षण उपयोगी छ, तर यसले तेल नमूना, फिल्टर निरीक्षण, र प्रणाली लक्षण जाँचहरू प्रतिस्थापन गर्दैन।

3. हाइड्रोलिक फिल्टर कहाँ स्थापना गर्नुपर्छ?

यो सर्किट मा निर्भर गर्दछ। सक्शन स्ट्रेनरहरूले पम्पलाई ठूलो मलबेबाट जोगाउन सक्छ तर इनलेट प्रतिबन्ध सिर्जना गर्न सक्छ। प्रेशर फिल्टरहरूले डाउनस्ट्रीम कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्दछ तर सही दबाव मूल्याङ्कन चाहिन्छ। फिर्ता फिल्टरहरू सामान्य छन् तर अत्यधिक ब्याक प्रेसर सिर्जना गर्नु हुँदैन। केही प्रणालीहरूले अफलाइन निस्पंदन पनि प्रयोग गर्छन्।

4. राम्रो हाइड्रोलिक फिल्टर सधैं राम्रो छ?

होइन। राम्रो फिल्टरले पर्याप्त प्रवाह क्षमता, फोहोर राख्ने क्षमता, र सही बाइपास व्यवहार भएमा मात्र मद्दत गर्न सक्छ। यदि यसले धेरै दबाव ड्रप सिर्जना गर्दछ वा बाइपासमा चल्छ भने, प्रणाली अपेक्षित रूपमा सुरक्षित नहुन सक्छ।

5. फिल्टर वा नली परिवर्तन पछि मेरो हाइड्रोलिक पम्प किन रुन्छ?

सामान्य कारणहरूमा सक्शन साइडमा हावा प्रवेश गर्ने, कम तेलको स्तर, अवरुद्ध सक्शन स्ट्रेनर, चिसो हुँदा धेरै बाक्लो तेल, भाँचिएको नली, वा इनलेट प्रतिबन्धहरू समावेश छन्। इनलेट अवस्थाहरू जाँच गर्नु अघि नयाँ पम्पलाई दोष नदिनुहोस्।

६. हावा हाइड्रोलिक प्रणालीमा कसरी प्रवेश गर्छ?

हावा कम तेल स्तर, ढीलो सक्शन फिटिंग, क्र्याक सक्शन नली, खराब जलाशय रिटर्न लेआउट, आउटलेट नजिकै भर्टेक्सिंग, क्षतिग्रस्त पम्प सिलहरू, वा ट्याङ्कीमा हावा ह्विप गर्ने तेल भर्ने विधिहरू मार्फत प्रवेश गर्न सक्छ।

7. हाइड्रोलिक तेलमा पानी के कारणले हुन्छ?

पानी कन्डेन्सेसन, क्षतिग्रस्त फिलर क्याप्स, दबाब धुने, वर्षाको जोखिम, कमजोर तेल भण्डारण, रड क्यारी-इन, वा वाटर-कूल्ड हिट एक्सचेन्जरबाट चुहावटबाट आउन सक्छ। मिल्की तेल एक चेतावनी चिन्ह हो, तर सानो मात्रा पुष्टि गर्न परीक्षण आवश्यक हुन सक्छ।

8. हाइड्रोलिक पम्प विफलता पछि मैले तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ?

धेरै अवस्थामा, हो, तर एक्लै तेल प्रतिस्थापन पर्याप्त नहुन सक्छ। ट्याङ्की सफा गर्नुहोस्, फिल्टरहरू निरीक्षण गर्नुहोस्, दूषित लाइनहरू फ्लश गर्नुहोस् वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस्, भल्भहरू र कूलरहरू जाँच गर्नुहोस् जसले मलबेलाई जालमा पार्न सक्छ, र नयाँ पम्प स्थापना भएपछि सरसफाइको निगरानी गर्नुहोस्।

9. सेवा पछि हाइड्रोलिक भल्भ किन टाँसिन्छ?

सेवा भग्नावशेष, नली कणहरू, सिल सामग्री, पानी, वार्निश, वा राम्रो धातुले स्पूल चाल वा सानो पायलट मार्गहरूमा हस्तक्षेप गर्न सक्छ। यदि भल्भ मर्मत पछि टाँसिने सुरु भयो भने, मरम्मत प्रक्रिया र तेल सफाई जाँच गर्नुपर्छ।

10. हाइड्रोलिक फिल्टरहरू कति पटक प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ?

मेसिन म्यानुअल, सञ्चालन वातावरण, फिल्टर सूचक, तेल विश्लेषण, र सेवा इतिहास प्रयोग गर्नुहोस्। धुलो भएको मोबाइल मेसिनलाई सफा इनडोर हाइड्रोलिक पावर युनिट भन्दा फरक अन्तरालहरू चाहिन्छ। क्यालेन्डरद्वारा मात्र फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गर्दा गम्भीर प्रदूषण वा राम्रो तत्वहरू बर्बाद हुन सक्छ।

11. फिल्टर वा प्रतिस्थापन कम्पोनेन्ट छनौट गर्नु अघि मैले आपूर्तिकर्तालाई के पठाउनुपर्छ?

मेसिनको प्रकार, असफल कम्पोनेन्ट फोटोहरू, तेलको प्रकार, फिल्टर डाटा, अपरेटिङ प्रेसर, तापक्रम, तेलको नमूना नतिजाहरू उपलब्ध भएमा, ट्याङ्की र सास फेर्ने तस्बिरहरू, र समस्या देखिएपछि छोटो नोट पठाउनुहोस्। यसले भाग समस्यालाई प्रदूषण नियन्त्रण समस्याबाट अलग गर्न मद्दत गर्दछ।

12. के प्रदूषणले हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू बहाउन सक्छ?

हो, प्रत्यक्ष वा अप्रत्यक्ष रूपमा। प्रदूषणले सिलिन्डर बोरहरू खरोंच गर्न सक्छ, पिस्टन सिलहरू बिगार्न सक्छ, भल्भ सीटहरू खोल्न सक्छ, वा भल्भ चुहावट बढाउन सक्छ। यदि सिलिन्डर पुन: निर्माण पछि बग्छ भने, पार्ट्सहरू अर्डर गर्नु अघि सिलिन्डर, भल्भ, नली, तेलको सफाई, र लोड होल्डिङ सर्किट जाँच गर्नुहोस्।

टेलिफोन: +86 185 6675 9667

✉️ इमेल: info@blince.com

वेबसाइट: https://blinc.com/

अस्वीकरण

यो लेख एक सामान्य ईन्जिनियरिङ् गाइड हो। अन्तिम कम्पोनेन्ट छनोट मेसिन रेखाचित्र, मापन गरिएको हाइड्रोलिक डेटा, काम गर्ने अवस्था, सुरक्षा आवश्यकताहरू, र योग्य हाइड्रोलिक इन्जिनियर वा आपूर्तिकर्ताबाट पुष्टिमा आधारित हुनुपर्छ।

Blince हाइड्रोलिक टोली

Blince हाइड्रोलिक एक उद्योग-अग्रणी कम्पनी हो जुन सटीक-इन्जिनियर गरिएको तरल पदार्थ पावर निर्माण र अनुकूलन हाइड्रोलिक समाधानहरूमा समर्पित छ। औद्योगिक मेसिनरीमा दशकौंको गहिरो क्षेत्र विशेषज्ञता र हजारौं सफल विश्वव्यापी तैनातीहरूद्वारा समर्थित, हाम्रो ईन्जिनियरिङ् टोलीले पूर्ण रूपमा उच्च-सम्पादन गर्ने हाइड्रोलिक कम्पोनेन्ट निर्माणमा केन्द्रित छ, जसमा विशेष कक्षीय मोटर्स, उच्च दबाव यात्रा मोटर ड्राइव , र बलियो दिशात्मक नियन्त्रण वाल्व । हाम्रो उत्पादन पूर्वाधारले अत्याधुनिक बहु-अक्ष सीएनसी मेसिनिङ प्रणालीहरू प्रयोग गर्दछ र प्रत्येक उत्पादन दौडमा दोहोर्याउन मिल्ने भोल्युमेट्रिक शुद्धताको ग्यारेन्टी गर्न पूर्ण रूपमा ISO 9001 प्रमाणित छ।

हामी भारी उद्योग वितरकहरू, मेसिनरी OEMs, र 150 भन्दा बढी देशहरूमा मर्मत टोलीहरूलाई छिटो, अत्यधिक भरपर्दो, र लागत-कुशल हाइड्रोलिक समाधानहरू प्रदान गर्दछौं। चाहे तपाइँको सक्रिय परियोजनाले अनुकूलित शाफ्ट प्रोफाइलहरूको सानो-भोल्युम ब्याच वा ठूलो मात्रामा उत्पादन चलाउनको लागि कल गर्दछ। गम्भीर-कर्तव्य कास्ट आयरन गियर पम्प , हामी कुल मूल्य निर्धारण भविष्यवाणीको साथ तपाईंको लक्षित नेतृत्व समयहरू पूरा गर्न हाम्रो लचिलो उत्पादन तालिकाहरू कन्फिगर गर्छौं। Blince सँग साझेदारी गर्नु भनेको अधिकतम प्रणाली दक्षता, कुलीन सामग्रीको गुणस्तर, र असम्बद्ध तरल शक्ति व्यावसायिकता सुरक्षित गर्नु हो।

हाम्रो पूर्ण उत्पादन लाइनअप बारे थप जान्नको लागि, हाम्रो आधिकारिक वेबसाइटमा जानुहोस्: www.blinc.com.