Trang chủ / Tin tức & Sự kiện / tin tức sản phẩm / Hướng dẫn kiểm soát ô nhiễm thủy lực: Bộ lọc, độ sạch của dầu và kiểm tra hệ thống

Hướng dẫn kiểm soát ô nhiễm thủy lực: Bộ lọc, độ sạch của dầu và kiểm tra hệ thống

Lượt xem: 0     Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 26-06-2026 Nguồn gốc: Địa điểm

hỏi thăm

nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
nút chia sẻ kakao
nút chia sẻ Snapchat
nút chia sẻ telegram
chia sẻ nút chia sẻ này

Hệ thống thủy lực bẩn hiếm khi tự thông báo một cách lịch sự.

Báo cáo đầu tiên thường kém gọn gàng hơn mã lỗi. Một người vận hành cho biết cần trục sẽ nhảy lên khi anh ta vặn cần gạt. Một thợ cơ khí nhận thấy máy bơm có tiếng kêu sau khi thay ống. Một van đã dịch chuyển hoàn toàn vào tuần trước hiện tạm dừng giữa chừng trong hành trình. Trên một chiếc máy khác, một xi lanh được chế tạo lại bắt đầu bị mòn, trong khi kính quan sát vẫn trông bình thường đến mức ai đó có thể nói rằng dầu 'trông không tệ đến thế'.

Câu nói đó đã gây ra biết bao sự sửa chữa tốn kém.

Dầu có thể vượt qua kiểm tra trực quan nhanh chóng mà vẫn gây thô ráp trên máy. Các hạt cứng đánh dấu bề mặt bơm. Nước tấn công các chất phụ gia. Không khí khiến mạch cảm thấy hồi hộp rất lâu trước khi có người mở bình chứa. Một bộ lọc có thể được lắp vào và vẫn sử dụng một phần dịch chuyển nguội ở đường vòng, trong khi một ống mềm mới trông sạch sẽ trên lớp bọc sẽ mang bụi cắt vào đường dây. Một ống thông hơi bị bỏ quên tạo thêm một con đường yên tĩnh khác cho bụi bẩn khi mức dầu tăng và giảm.

Vì lý do đó, việc kiểm soát ô nhiễm thủy lực bắt đầu tốt hơn với kiểu hư hỏng so với số bộ phận của bộ lọc.

Người mua, cửa hàng sửa chữa, đội bảo trì và nhà chế tạo thiết bị thường cần điều tương tự: mối liên hệ khả thi giữa độ sạch của dầu, vị trí bộ lọc, đường dẫn khí, nước và tuổi thọ linh kiện. Mục tiêu ở đây không phải là biến cuộc gọi dịch vụ thành một bài tập trong phòng thí nghiệm. Mục đích là làm cho lần kiểm tra tiếp theo trở nên hữu ích hơn trước khi đặt hàng một máy bơm, van, động cơ, ống mềm hoặc xi lanh thủy lực khác.

Hướng dẫn kiểm soát ô nhiễm thủy lực: Bộ lọc, độ sạch của dầu và kiểm tra hệ thống

Bắt đầu với câu chuyện thất bại, không phải kích thước bộ lọc

Trước khi chọn bộ lọc dầu thủy lực mới, hãy ghi lại những gì đã thay đổi.

Vấn đề có bắt đầu sau khi vỡ ống mềm không? Sau khi một hình trụ được xây dựng lại? Sau khi mở thùng ở bãi bụi bặm? Sau khi thay thế máy bơm? Sau khi lắp phụ kiện mới? Có phải máy chỉ ồn ào khi dầu nóng lên? Van có dính theo một hướng chứ không phải hướng khác? Chỉ báo bộ lọc có chuyển sang chế độ bypass trong quá trình khởi động nguội và sau đó trở lại bình thường không?

Những chi tiết đó quyết định xem bạn đang xử lý bụi bẩn, không khí, nước, sai loại dầu, hạn chế của bộ lọc, độ mòn của máy bơm hay sự kết hợp của tất cả chúng.

Một câu hỏi về trật tự công việc thực tế là:

Theo dõi đường dẫn bẩn: điểm vào, khu vực bị mắc kẹt và thành phần đầu tiên phải tuân theo nó.

Một vài phút dành cho con đường đó có thể giúp việc sửa chữa không trở thành một cuộc hoán đổi các bộ phận đơn giản với cùng một con đường bẩn thỉu còn sót lại.

Tại sao ô nhiễm bị đổ lỗi quá muộn

Sự nhiễm bẩn rất dễ bị chẩn đoán sai vì không phải lúc nào cũng tạo ra một triệu chứng rõ ràng.

Có thể nhìn thấy máy bơm bị mòn khi lưu lượng thấp và nhiệt độ thấp. Có thể nhìn thấy van định hướng bị dính khi chuyển động của bộ truyền động kém. Có thể nhìn thấy thùng xi lanh bị trầy xước sau khi tháo rời. Có thể nghe thấy tiếng động cơ ồn ào khắp cửa hàng. Tình trạng dầu gây ra những hư hỏng đó có thể được coi là tiếng ồn xung quanh cho đến khi xảy ra hư hỏng thứ hai.

Đây là lạc hậu.

trong một hệ thống thủy lực , cùng một loại dầu tiếp tục di chuyển qua các đoạn làm việc và các đoạn quay trở lại. Nó mang năng lượng và nhiệt, nhưng nó cũng có thể mang theo các hạt, nước và không khí. Một khi vật liệu đó rời khỏi bể chứa, nó có thể đạt tới các khe hở của máy bơm, ống cuộn van, vòng đệm xi lanh, cống thoát nước của vỏ động cơ, ống lót, phụ kiện, bộ làm mát và đường hồi lưu.

Khi lỗi thứ hai xảy ra sau lần sửa chữa đầu tiên, số bộ phận không còn đủ bằng chứng. Hãy coi máy như một vấn đề về mạch điện trước khi đặt hàng lại. Bài viết của Blince về hệ thống thủy lực hiển thị áp suất bình thường nhưng thiếu nguồn điện có liên quan ở đây vì đồng hồ đo có thể trông có thể chấp nhận được trong khi rò rỉ và hạn chế lặng lẽ lãng phí năng lượng hữu ích.

Những gì được coi là ô nhiễm thủy lực?

Trong cuộc trò chuyện tại cửa hàng, ô nhiễm thường có nghĩa là bụi bẩn. Bụi bẩn quan trọng, nhưng nó chỉ là một loại.

Ô nhiễm thủy lực có thể bao gồm:

  • các hạt cứng do mài mòn, bụi, cát đúc, vảy hàn, vảy sơn, mảnh vụn cắt ống và mảnh kim loại;

  • các hạt mềm do mòn phớt, hỏng ống lót, hư hỏng vật liệu lọc và các chất phụ gia bị biến chất;

  • nước ngưng tụ, nước rửa dưới áp lực, nước mưa, bảo quản kém hoặc rò rỉ bộ trao đổi nhiệt;

  • không khí từ mức dầu thấp, rò rỉ lực hút, thiết kế bình chứa kém, xoáy, khớp nối lỏng lẻo hoặc dầu bắn ngược lên trên mức dầu;

  • sai loại dầu hoặc dầu hỗn hợp làm thay đổi độ nhớt, tính chất phụ gia, tính tương thích của phốt hoặc khả năng tách nước;

  • phân hủy hóa học do nhiệt, oxy hóa, thời gian sử dụng lâu dài và dòng chảy xả lặp đi lặp lại.

Mỗi loại để lại một dấu vết khác nhau. Các hạt cứng làm xước các khe hở chính xác. Nước có thể làm cho dầu bị đục và rút ngắn tuổi thọ ổ trục cũng như phụ gia. Không khí có thể làm cho máy bơm ồn ào, bộ truyền động xốp và dầu tạo bọt. Độ nhớt sai có thể làm cho việc hạn chế khởi động nguội trở nên tồi tệ hơn và hiện tượng rò rỉ nóng cao hơn.

Đường dẫn sửa chữa thay đổi khi loại ô nhiễm được đặt tên.

Bản đồ triệu chứng nhanh trước khi kiểm tra

Bảng dưới đây không phải là chẩn đoán cuối cùng. Đó là một cách để giữ cho lần kiểm tra đầu tiên không chuyển thẳng sang phần đắt tiền nhất.

Triệu chứng hiện trường

Liên kết ô nhiễm có thể

Kiểm tra thực hành đầu tiên

Máy bơm kêu rên sau khi bảo trì

Không khí vào, hạn chế hút, dầu thấp, bộ lọc hút bị chặn

Kiểm tra mức dầu, ống hút, kẹp, lưới lọc và chân không đầu vào

Ống van bị kẹt hoặc dịch chuyển chậm

Hạt mịn, vecni, nước, độ nhớt dầu sai

Kiểm tra dầu, lịch sử bộ lọc, bảo vệ đầu vào van và nhiệt độ vận hành

Phốt xi lanh bị hỏng ngay sau khi xây dựng lại

Bụi bẩn trong dầu, thùng bị thủng, thanh truyền bị hỏng, quá trình lắp ráp bẩn

Kiểm tra các vòng đệm bị hỏng, mẫu dầu, bề mặt thanh truyền và tình trạng bộ lọc

Chỉ báo bộ lọc vẫn ở mức cao khi lạnh

Dầu quá đặc, bộ lọc có kích thước nhỏ, bộ phận bị tắc, lựa chọn đường vòng kém

So sánh độ giảm áp suất lạnh và ấm trên bộ lọc

Dầu trông có màu trắng đục hoặc đục

Nước, không khí, thời gian lưu nước kém

Để mẫu ngồi, kiểm tra ống thở, rò rỉ bộ làm mát và sục khí trở lại

Hệ thống quá nóng sau khi thay bộ lọc

Phần tử sai, hạn chế trả lại, vấn đề bỏ qua, dòng không đủ kích thước

Đo áp suất trước và sau bộ lọc và bộ làm mát

Máy bơm mới hỏng sớm

Bể bị nhiễm bẩn, đường ống không được xả, ống hút bị rò rỉ, quy trình khởi động sai

Kiểm tra bình chứa, bộ lọc hồi lưu, phía hút và quá trình vận hành thử

Lưu lượng xả trường hợp động cơ tăng lên

Các hạt mài mòn, hỏng dầu, nhiệt độ cao, lọc kém

Đo lưu lượng xả trường hợp và xem xét xu hướng làm sạch dầu

Không phải mọi triệu chứng đều đến từ ô nhiễm. Tuy nhiên, mức độ nhiễm bẩn cần được kiểm tra trước khi mua lại thành phần tương tự.

Nhà máy đã sản xuất xong hệ thống thủy lực hoàn chỉnh.

Độ sạch của dầu là điều kiện làm việc

Độ sạch của dầu thường được đề cập đến sau khi có báo cáo từ phòng thí nghiệm, điều này đã muộn đối với nhiều quyết định sửa chữa. Trong xử lý sự cố hàng ngày, nó thuộc về áp suất, lưu lượng và nhiệt độ, vì cùng một máy bơm, van hoặc xi lanh có thể hoạt động khác nhau sau vài trăm giờ bẩn.

Mã độ sạch ISO 4406 cung cấp cho các nhóm một ngôn ngữ chung về ô nhiễm hạt trong chất lỏng thủy lực. Tự nó không giải quyết được vấn đề; nó cho mọi người biết có bao nhiêu hạt trong phạm vi kích thước đã chọn. Một máy có van trợ động, bơm piston và khe hở hẹp thường cần dầu sạch hơn mạch áp suất thấp có khe hở rộng. Mục tiêu vẫn phải phù hợp với độ nhạy của thành phần, mức áp suất, chu kỳ hoạt động và chi phí của một lỗi khác.

Đối với một nhóm hiện trường, thói quen hữu ích là suy nghĩ theo xu hướng. Một mẫu dầu kể một câu chuyện. Xu hướng cho biết hệ thống đang ngày càng sạch hơn, ngày càng bẩn hơn hay đang phục hồi sau khi bảo trì.

Sau khi máy bơm bị hỏng, dầu và bình chứa đáng bị nghi ngờ. Kim loại từ máy bơm cũ có thể di chuyển xuôi dòng, ẩn trong các đường dẫn ngược và quay trở lại sau đó để làm hỏng thiết bị thay thế. Một lần thay máy bơm khiến bình chứa bị bẩn, các bộ lọc cũ vẫn còn nguyên và đường hồi lưu không được kiểm tra gần giống với một sự cố bị trì hoãn hơn là một sự sửa chữa đã hoàn thành.

Khi tình trạng máy bơm không chắc chắn, hãy sử dụng hướng dẫn của Blince trên cách kiểm tra máy bơm thủy lực trước khi chuyển vấn đề về dầu sang việc chỉ mua máy bơm.

Thay đổi vị trí bộ lọc Những gì bộ lọc có thể bảo vệ

Bộ lọc thủy lực không chỉ là một phần tử có số micron. Vị trí của nó quyết định những gì nó có thể bảo vệ và những vấn đề nó có thể tạo ra.

Bộ lọc hút hoặc Bộ lọc hút

Một bộ lọc hút nằm phía trước máy bơm và có thể ngăn các mảnh vụn lớn hơn lọt vào đầu vào. Điểm yếu của nó là hạn chế. Dầu nguội, lưới lọc bẩn, ống mềm nhỏ hoặc ổ cắm bình chứa kém có thể khiến máy bơm thiếu dầu; tiếng ồn sau đó thường nghe giống như máy bơm bị hỏng ngay cả khi tình trạng đầu vào gây ra khiếu nại.

Khi khiếu nại phía hút tiếp tục quay trở lại, việc siết chặt các phụ kiện chỉ là một phần nhỏ trong quá trình kiểm tra. Hãy tìm một ống mềm bị xẹp, có bọt trong dầu và lưới hút bị tắc. Rò rỉ lực hút thường kéo không khí vào trong mà không để lại giọt dầu gọn gàng bên ngoài.

Bộ lọc áp suất

Một bộ lọc áp suất được lắp đặt sau máy bơm. Nó có thể bảo vệ các thành phần nhạy cảm ở hạ lưu, nhưng nó phải được đánh giá về áp suất, dòng chảy, độ mỏi, hoạt động bỏ qua và cường độ sụp đổ của phần tử. Bộ lọc áp suất chỉ được chọn theo kích thước cổng có thể trở thành vấn đề giảm áp suất hoặc rủi ro về an toàn.

Lọc áp suất rất hữu ích khi van, bộ phận servo hoặc mạch thủy tĩnh cần dầu sạch hơn. Việc lựa chọn sai nhà ở sẽ ít được tha thứ hơn.

Bộ lọc dòng trả về

Bộ lọc hồi lưu làm sạch dầu trước khi nó quay trở lại bể chứa. Điều này phổ biến vì áp suất hồi lưu thấp hơn và vị trí này có thể thu giữ các mảnh vụn từ bộ truyền động và van trước khi dầu quay trở lại bể.

Điểm yếu là áp lực trở lại. Bộ lọc hồi lưu quá nhỏ, quá mịn hoặc bị tắc có thể làm tăng áp suất hồi lưu. Điều đó có thể làm giảm mô-men xoắn của động cơ, ảnh hưởng đến hoạt động của van, đẩy dầu qua phớt hoặc tăng thêm nhiệt. Nếu mạch động cơ thủy lực bắt đầu yếu sau khi thay bộ lọc, trước tiên đừng đổ lỗi cho động cơ.

Lọc ngoại tuyến hoặc qua thận

Lọc ngoại tuyến làm sạch dầu thông qua một vòng tuần hoàn riêng biệt. Nó không thay thế các bộ lọc hệ thống được đặt đúng cách, nhưng nó có thể giúp phục hồi bình chứa bẩn, duy trì độ sạch trong thời gian sử dụng lâu dài và hỗ trợ các máy móc mà việc dừng thay dầu sẽ tốn kém.

Cách tiếp cận này rất hữu ích sau những sự cố lớn, việc xây dựng lại hoặc thời gian bảo trì dài. Nó cũng hữu ích khi dòng hệ thống chính khó lọc mà không tạo ra sụt áp.

Bảo vệ bình chứa và bảo vệ phụ

Không khí đi vào bể phải được lọc. Bình xăng bị thiếu nắp hoặc ống thở bị hỏng sẽ hít phải bụi bất cứ khi nào mức dầu thay đổi. tốt bộ lọc không khí thủy lực hoặc ống thở bình chứa không hấp dẫn nhưng nó có thể bảo vệ dầu ổn định hơn so với một đợt thay thế linh kiện khác.

Trong máy móc di động bụi bặm, thiết bị nông nghiệp, phụ kiện lâm nghiệp và máy xây dựng, ống thở cần được kiểm tra thực tế. Nếu bình hít phải không khí bẩn cả ngày thì bộ lọc hồi lưu đang hoạt động từ phía sau.

Xếp hạng Micron và Tỷ lệ Beta: Tại sao con số có thể gây hiểu lầm

Người ta thường nghe thấy yêu cầu về 'bộ lọc 10 micron' hoặc 'bộ lọc 25 micron' trước khi có người hỏi con số đó được đo như thế nào.

Điều đó nguy hiểm vì xếp hạng danh nghĩa và xếp hạng tuyệt đối không kể cùng một câu chuyện. Tỷ lệ beta là một cách hữu ích hơn để mô tả hiệu quả lọc vì nó so sánh số lượng hạt đi vào và rời khỏi nguyên tố ở một kích thước hạt nhất định. Hiệu suất cao hơn có thể được mong muốn, nhưng nó cũng cần phải được cân bằng với dòng chảy, độ nhớt của dầu, giảm áp suất khởi động nguội, cài đặt bỏ qua và khoảng thời gian bảo dưỡng.

Một phần tử tốt hơn có thể giúp ích nhưng chỉ khi vỏ và mạch điện cho phép nó hoạt động bình thường. Một yếu tố khởi động nguội ở chế độ bypass không bảo vệ được máy như nhãn gợi ý. Về mặt trở lại, hạn chế bổ sung có thể tăng thêm nhiệt; về phía hút, diện tích quá nhỏ có thể làm cho máy bơm bị đói và khiến một bộ phận còn tốt bị hỏng âm thanh.

Sử dụng định mức bộ lọc cùng với chế độ làm việc của máy. Một bộ nguồn thủy lực nhỏ gọn, một phụ tùng di động, một máy ép và một bộ truyền động thủy tĩnh đều không cần cùng một chiến lược lọc.

Không khí trong hệ thống thủy lực

Ô nhiễm không khí thường được coi là vấn đề chảy máu. Đôi khi nó là như vậy. Đôi khi nó là một vấn đề đầu vào.

Không khí có thể lọt vào qua mức dầu thấp, kẹp hút lỏng, ống hút cứng, phốt trục bơm bị hỏng, bố trí hồi lưu bình chứa kém, dầu hồi rơi trên bề mặt dầu hoặc xoáy gần cửa xả. Sau khi được trộn vào dầu, khiếu nại có thể xuất hiện dưới dạng tiếng ồn, chuyển động giật, phản ứng yếu, nóng hoặc chuyển động của bộ truyền động chậm.

Các vấn đề về không khí hiếm khi xảy ra với một dấu hiệu gọn gàng. Máy bơm có thể kêu rít vào buổi sáng, xi lanh có thể nảy lên sau bữa trưa và tay lái có thể chỉ cảm thấy không đều sau khi dầu ấm lên. Máy đo vẫn có thể tạo ra áp suất, đó là lý do tại sao từ 'mềm' của người vận hành không nên bị loại bỏ quá nhanh.

Đừng chảy máu cùng một mạch ba lần mà không tìm điểm vào.

Bắt đầu từ phía hút, vì rò rỉ đầu vào có thể hút không khí vào trong trong khi không để lại vết rò rỉ dầu nào bên ngoài. Từ đó, xem xét thiết kế bể chứa, vị trí đường hồi lưu, mức dầu và bọt ở bể chứa. Dịch vụ gần đây bổ sung thêm hai bước kiểm tra: loại dầu đã được sử dụng và liệu quá trình đổ đầy có đưa không khí vào bình chứa hay không.

Hệ thống thủy lực được sản xuất bởi blince

Nước trong dầu thủy lực: Rò rỉ nhỏ, hư hỏng lớn

Nước tiếp cận dầu thủy lực theo những cách thông thường: ngưng tụ trong quá trình bảo quản, rửa áp lực, nắp phụ bị hỏng, ống thở yếu, thanh xi lanh ướt hoặc rò rỉ bên trong bộ trao đổi nhiệt làm mát bằng nước. Sự nhiễm bẩn sớm có thể trông vô hại trong kính quan sát. Khi số lượng tăng lên, dầu có thể chuyển sang màu đục hoặc màu trắng đục.

Nước thay đổi cuộc trò chuyện sửa chữa. Nó có thể làm giảm độ bôi trơn, khuyến khích sự ăn mòn, làm hỏng các chất phụ gia và làm cho các bộ phận lọc hoạt động kém. Trong môi trường lạnh, nước cũng có thể tạo ra các vấn đề đóng băng riêng biệt ở các điểm thấp và lối đi nhỏ.

Khi nghi ngờ có nước, kính quan sát bể chỉ là cái nhìn đầu tiên. Lấy mẫu sạch từ một điểm hữu ích, để yên và so sánh với dầu sạch đã biết. Trên các máy có bộ trao đổi làm mát bằng nước, hãy kiểm tra áp suất hoặc cách ly phía nước trước khi nhà cung cấp dầu bị đổ lỗi về sự rò rỉ có thể ở bên trong máy.

Đối với các máy có nhiệt độ và tình trạng dầu tăng đồng thời, hướng dẫn gần đây của Blince về kích thước bộ làm mát dầu thủy lực là một bài viết đồng hành hữu ích. Dầu nóng, ô nhiễm nước và hạn chế về bộ lọc có thể chồng chéo thường xuyên hơn người mua mong đợi.

Khi ô nhiễm làm hỏng máy bơm

Máy bơm thường phát hiện ô nhiễm sớm vì tất cả nguồn cung cấp dầu đều bắt đầu từ bể chứa và cửa vào.

Bơm bánh răng có thể mất hiệu quả do các tấm bên, ống lót và đầu bánh răng bị mòn. Máy bơm cánh gạt có thể bị điều kiện đầu vào kém, hư hỏng do hạt hoặc sơn bóng. Máy bơm pít-tông có các bộ phận chặt hơn và có thể ít chịu được dầu bẩn, khả năng lọc kém, không khí hoặc nước. Một máy bơm dịch chuyển có thể thay đổi cũng có thể gây ra tình trạng mất ổn định điều khiển nếu các đường dẫn nhỏ hoặc ống điều khiển bị nhiễm bẩn.

Triệu chứng đầu tiên có thể là nóng, ồn, chuyển động chậm, dòng chảy không ổn định hoặc hoạt động kém sau khi khởi động. Chỉ riêng đồng hồ đo áp suất có thể không thể hiện được toàn bộ vấn đề. Áp suất đầu ra của bơm phụ thuộc vào tải và giới hạn; nó không chứng minh rằng có sẵn dòng chảy hữu ích.

Nếu hệ thống cần điều chỉnh lưu lượng hoặc mật độ năng lượng cao hơn, Bơm piston thủy lực có dung tích thay đổi có thể là bộ phận phù hợp, nhưng không nên lắp nó vào bể bẩn và mạch chưa được xả. Đối với các máy cũ hơn mà dòng máy bơm không rõ ràng, bài viết về Các loại máy bơm thủy lực có thể giúp xác định những gì đã có trong máy trước khi kế hoạch lọc được thay đổi.

Khi ô nhiễm làm hỏng van

Van không thích các mảnh vụn nhỏ vì khe hở ống cuộn, lỗ, lối dẫn hướng, ghế kiểm tra và các bộ phận cứu trợ phụ thuộc vào sự rò rỉ được kiểm soát và chuyển động sạch sẽ.

Khiếu nại về van có xu hướng phân tán chẩn đoán. Ống dẫn hướng bị treo trong giây lát, van xả không chịu ngồi sạch sẽ hoặc bộ phận kiểm soát áp suất bị săn khi có tải. Van một chiều có thể để tải treo bị trượt. Van điện từ có thể kêu lách cách trong khi ống cuộn chính vẫn không thể di chuyển hoàn toàn. Cuộn dây dễ kiểm tra nên thường bị đổ lỗi trước; một lối đi bẩn thỉu cần nhiều kiên nhẫn hơn để tìm.

Khi xảy ra sự cố về van sau khi thay ống, hỏng máy bơm, vệ sinh bể chứa hoặc bảo quản lâu, hãy sớm đưa chất gây ô nhiễm vào danh sách nghi ngờ. Một van mới được lắp vào mạch điện bẩn có thể đóng vai trò là bộ lọc tiếp theo.

Đối với các mạch điện định hướng, hãy xác nhận rằng van điện từ thủy lực không chỉ chính xác về điện mà còn được bảo vệ khỏi các mảnh vụn và có kích thước phù hợp với mạch điện. Đối với thiết bị di động, tình trạng trung tâm và rò rỉ bên trong của thiết bị Van điều khiển đa chiều P80 nên được xem xét cùng với bố trí lọc và hồi lưu bể.

Bài viết của Blince về Lựa chọn van điều khiển hướng thủy lực đáng đọc khi việc thay thế van bắt đầu có khiếu nại về nhiệt, trôi hoặc phản ứng chậm.

Khi ô nhiễm làm hỏng xi lanh

Xi lanh trông chắc chắn nhưng các vòng đệm và bề mặt hoàn thiện không bị dính dầu bẩn.

Các hạt cứng có thể làm xước lỗ khoan, piston, thanh truyền hoặc vòng đệm. Cần gạt nước có thể kéo bụi bẩn bên ngoài vào hệ thống nếu chúng bị hỏng hoặc nếu bề mặt cần gạt bị rỗ. Dầu bị ô nhiễm có thể cắt bỏ các vòng đệm mới sau khi xây dựng lại. Sau đó, xi lanh có thể bị rò rỉ bên ngoài, trôi vào bên trong hoặc lại bị hỏng ngay cả khi bộ dụng cụ sửa chữa đã được lắp đúng cách.

Do đó, việc sửa chữa xi lanh nên bao gồm một số câu hỏi về dầu, không chỉ các phép đo vòng đệm. Khi xi lanh được chế tạo lại nhanh chóng bị hỏng, hãy tạm dừng trước khi đặt mua lại bộ phớt tương tự. Mở bộ phận bị hỏng nếu có thể và kiểm tra lỗ khoan, thanh truyền, pít-tông, dải mòn, rãnh bịt kín và tình trạng dầu. Tải trọng bên được kiểm tra giống nhau vì độ mài mòn cơ học và dầu bẩn thường để lại các vết chồng lên nhau.

Để đưa ra quyết định thay thế, Blince cung cấp xi lanh thủy lực , nhưng vẫn cần phải kiểm tra lỗ khoan, thanh truyền, hành trình, lắp đặt, áp suất, tốc độ, tải trọng và tình trạng dầu. Nếu khiếu nại chính là chuyển động tải, bài viết về Xử lý sự cố trôi xi lanh thủy lực mang lại lộ trình chẩn đoán tập trung hơn.

Khi ô nhiễm làm hỏng động cơ

Động cơ thủy lực thường xuất hiện các vấn đề về ô nhiễm như giảm tốc độ, mất mô-men xoắn, nhiệt, tiếng ồn hoặc tăng lưu lượng xả thùng.

Các mảnh vụn mịn có thể làm tăng rò rỉ bên trong. Không khí có thể làm cho cảm giác lái không đều. Nước và nhiệt có thể làm giảm độ bền của màng dầu. Hạn chế đường hồi lưu có thể làm tăng áp suất ngược và giảm chênh lệch áp suất có thể sử dụng được trên động cơ. Nếu máy có mạch động cơ và mới thay bộ lọc, hãy kiểm tra áp suất hồi lưu trước khi đổ lỗi cho động cơ.

Đối với các bộ truyền động tốc độ thấp, máy quét, băng tải, máy khoan và các phụ kiện di động, Động cơ thủy lực nên được lựa chọn có tính đến lưu lượng thực, áp suất, áp suất ngược, kiểm soát ô nhiễm và nhiệt độ dầu. Bài viết trên Động cơ thủy lực chạy chậm lại khi có tải giải thích tại sao dữ liệu về áp suất, lưu lượng, nhiệt độ và thùng máy lại quan trọng trước khi thay thế.

Nhà máy hệ thống thủy lực Blince

Ống, phụ kiện và mảnh vụn dịch vụ

Ống mềm và phụ kiện là những ô cửa gây ô nhiễm phổ biến vì chúng được xử lý trong quá trình sửa chữa.

Một ống mềm mới có thể mang theo các mảnh vụn cắt, bụi cao su, các mảnh kim loại hoặc chất bẩn lưu trữ bịt kín. Khớp nối có thể làm rơi kim loại nếu ren bị hỏng hoặc bị ép. Bộ ghép nối nhanh có thể thu thập bụi bẩn tại điểm kết nối. Việc sửa chữa được thực hiện ở một sân có nhiều gió có thể để lại cặn sạn trước khi thợ cơ khí có thời gian đậy nắp nó.

Sau khi vỡ ống, ống mềm có thể nhìn thấy chỉ là điểm khởi đầu. Lớp lót bị cắt, bụi cao su và các mảnh dây không phải lúc nào cũng ở gần chỗ đứt. Một số vật liệu có thể đã di chuyển vào đường dẫn van; một số có thể đang chờ trong phần tử bộ lọc đã gần bỏ qua.

Đối với các mạch áp suất cao có tải xung, hãy so sánh ứng dụng với một ống thủy lực hai dây hoặc rộng hơn phạm vi ống và phụ kiện thủy lực sử dụng áp suất, bán kính uốn cong, nhiệt độ, định tuyến và độ sạch như một phần của lựa chọn. Việc lắp đặt sạch sẽ là một phần của hoạt động của ống, không phải là một chi tiết vệ sinh tùy chọn.

Lấy mẫu dầu: Làm cho mẫu đáng đọc

Phân tích dầu chỉ hữu ích nếu mẫu đại diện cho hệ thống.

Đừng lấy mẫu đơn giản nhất từ ​​khay thoát nước bẩn và mong đợi nó giải thích cho máy. Sử dụng chai sạch, điểm lấy mẫu nhất quán và điều kiện máy phù hợp. Dầu ấm và sự tuần hoàn tích cực thường mang lại hình ảnh hệ thống tốt hơn so với mẫu bể lạnh đã để qua đêm. Dán nhãn mẫu bằng ID máy, giờ dầu, giờ lọc, lịch sử dịch vụ, nhiệt độ vận hành và khiếu nại.

Nếu sự cố vừa xảy ra, hãy lấy mẫu trước khi xả hệ thống, nếu an toàn. Sau đó lấy một cái khác sau khi xả, thay bộ lọc và dùng trong thời gian ngắn. Xu hướng đó có thể cho thấy việc sửa chữa có thực sự làm sạch máy hay chỉ thay đổi màu dầu.

Để kiểm tra hiện trường mà không có sự hỗ trợ của phòng thí nghiệm, hãy sử dụng bằng chứng thực tế:

  • dầu xuất hiện trong chai sạch trong suốt;

  • hành vi giải phóng bọt hoặc không khí;

  • hành vi chỉ báo bộ lọc lạnh và nóng;

  • kiểm tra mảnh vỡ phần tử lọc;

  • nước hoặc bùn đáy bể;

  • phát hiện nam châm, nếu có;

  • giảm áp suất qua các bộ lọc và bộ làm mát;

  • trường hợp thành phần thoát nước hoặc xu hướng rò rỉ.

Những kiểm tra này không phải là sự thay thế cho một báo cáo thích hợp trong phòng thí nghiệm, nhưng chúng tốt hơn nhiều so với việc đoán từ nắp bình.

Trình tự dọn dẹp thực tế sau khi thất bại

Sau một hư hỏng lớn của bộ phận thủy lực, việc sửa chữa nên được lên kế hoạch như một công việc dọn dẹp chứ không chỉ là một công việc thay thế.

Sử dụng trình tự này làm điểm bắt đầu:

  1. Xác định thành phần bị lỗi và loại mảnh vỡ có thể xảy ra.

  2. Cố định máy và giảm áp suất dự trữ một cách an toàn.

  3. Lấy mẫu dầu trước khi xả nếu điều kiện cho phép.

  4. Xả và kiểm tra đáy hồ chứa, không chỉ bề mặt dầu.

  5. Làm sạch bể chứa, khu vực nạp liệu, ống thông hơi, lưới hút và các khu vực quay trở lại dễ tiếp cận.

  6. Thay thế hoặc kiểm tra các bộ lọc và ghi lại những gì được tìm thấy trong các phần tử.

  7. Xả hoặc thay thế các ống và đường ống ở nơi có thể có mảnh vụn.

  8. Mở phần kiểm tra các van, bộ làm mát, ống góp và bộ truyền động nơi các mảnh vụn có thể lắng xuống.

  9. Lắp đặt bộ phận thay thế bằng các đường có nắp rõ ràng.

  10. Đổ đầy dầu chính xác thông qua phương pháp chuyển đã lọc.

  11. Chạy ở mức tải thấp, xả khí đúng cách và theo dõi tiếng ồn, nhiệt độ, chỉ báo bộ lọc và áp suất.

  12. Kiểm tra lại độ sạch của dầu và tình trạng bộ lọc sau khoảng thời gian bảo dưỡng đầu tiên.

Điều này nghe có vẻ chậm hơn so với việc thay máy bơm bị hỏng và khởi động động cơ. Lúc đầu thì chậm hơn. Nó thường nhanh hơn việc thay thế máy bơm thứ hai.

Thay thế bộ lọc không phải lúc nào cũng đủ

Phần tử lọc chỉ bắt được chất ô nhiễm thực sự lọt vào môi trường. Lưu thông bể kém có thể để lại bụi bẩn ở một góc yên tĩnh. Rò rỉ lực hút tiếp tục đưa không khí vào đường dẫn vào. Lớp lót ống bị sập làm đổ vật liệu từ bên trong ống. Một ống xả bị thiếu sẽ kéo bụi vào bể chứa và một đường ống hồi lưu trên mức dầu có thể tiếp tục trộn không khí trở lại bể chứa.

Bộ lọc thuộc về kế hoạch, nhưng nó không thể tự mình thực hiện toàn bộ kế hoạch.

Trước khi chỉ đặt hàng phần tử, hãy kiểm tra:

  • liệu vỏ có phù hợp với lưu lượng và áp suất hay không;

  • cài đặt bỏ qua có phù hợp với mạch hay không;

  • liệu xếp hạng phần tử có phù hợp với độ nhạy của thành phần hay không;

  • liệu chỉ báo có hoạt động hay không;

  • liệu dầu lạnh có gây phiền toái hay không;

  • liệu đường hồi lưu có tạo ra áp lực ngược hay không;

  • liệu ống thở có lọc không khí đi vào hay không;

  • liệu khoảng thời gian bảo trì có phù hợp với môi trường thực tế hay không.

Trong một bộ nguồn sạch trong nhà, câu trả lời có thể là một phần tử và khoảng thời gian tốt hơn. Trong máy xúc, máy quét, máy nông nghiệp, máy móc lâm nghiệp hoặc máy hỗ trợ khai thác bụi, câu trả lời có thể bao gồm ống thở tốt hơn, xử lý ống mềm sạch hơn, làm sạch bể chứa và kiểm tra thường xuyên hơn.

Khi việc kiểm tra trở thành quyết định mua hàng

Kiểm soát ô nhiễm có thể giống như cuộc nói chuyện bảo trì cho đến khi máy ngừng hoạt động và ai đó phải đặt hàng. Tại thời điểm đó, câu hỏi hữu ích không phải là 'Cái gì thay thế rẻ nhất?' mà là 'Việc mua hàng nào sẽ loại bỏ được nguyên nhân thay vì chỉ thay thế bộ phận bị hư hỏng?'

Nếu chỉ báo bộ lọc cao và mẫu dầu đủ sạch thì lần mua tiếp theo có thể là bộ phận lọc được xếp hạng chính xác hoặc vỏ bộ lọc lớn hơn. Nếu bể hít phải bụi mỗi ca, bộ xả tốt hơn có thể bảo vệ nhiều bộ phận hơn so với việc thay van khác. Nếu máy bơm ồn và đường hút bị nghi ngờ, việc đặt mua máy bơm mới trước khi kiểm tra phía đầu vào có thể chỉ dời ngày hỏng hóc.

Sử dụng bảng bên dưới làm bộ lọc mua hàng trước khi đơn đặt hàng được phát hành.

Bằng chứng từ máy

Hướng mua đầu tiên

Tại sao nó quan trọng

Không có điểm kiểm tra đáng tin cậy, chỉ có mô tả của nhà điều hành

Thêm một đồng hồ đo áp suất chứa đầy chất lỏng và phụ kiện kiểm tra an toàn

Giảm áp suất, áp suất hồi lưu và đầu ra của bơm không thể được đánh giá bằng âm thanh

Khu vực bình chứa bụi bẩn, nắp bình bị hỏng, thiếu ống thở

Ôn tập phụ kiện thủy lực và thiết bị bảo vệ hô hấp bình chứa

Không khí đi vào có thể mang ô nhiễm mới vào mỗi chu kỳ cấp dầu

Van bị kẹt sau khi ống hoặc máy bơm bị hỏng

Làm sạch mạch trước, sau đó chọn van

Van mới có thể trở thành bẫy mảnh vụn tiếp theo nếu đường dẫn dầu không được làm sạch

Phốt xi lanh lại bị hỏng sau khi xây dựng lại

Kiểm tra độ sạch của dầu, tình trạng thanh truyền và hư hỏng thùng trước khi mua phớt

Bộ phớt không thể tồn tại khi lỗ khoan bị trầy xước hoặc dầu bị ô nhiễm

Động cơ chạy chậm lại sau khi thay bộ lọc hồi lưu

Đo áp suất quay trở lại trước khi đặt hàng động cơ

Áp suất ngược có thể làm giảm mô-men xoắn có thể sử dụng trong khi bản thân động cơ vẫn có thể sử dụng được

Nhiệt tăng sau khi thay đổi bộ lọc

Kiểm tra bộ lọc, bộ làm mát, ống mềm và độ sụt áp của khớp nối cùng nhau

Mạch sạch hơn quá hạn chế vẫn có thể lãng phí điện năng dưới dạng nhiệt

Việc lựa chọn sản phẩm trở nên dễ dàng hơn khi nhìn thấy được đường bẩn qua máy. Ví dụ, việc thay thế máy bơm phải đi kèm với việc vệ sinh bể chứa, xem xét bộ lọc và kiểm tra đầu vào. Lệnh van phải kèm theo lịch sử độ sạch của dầu. Việc thay thế ống mềm phải bao gồm việc cắt sạch, xử lý nắp và xem nhanh các phụ kiện gần đó. Nếu mua một bộ làm mát hoặc nâng cấp bộ lọc, mức giảm áp suất xứng đáng được ghi trên ghi chú đơn hàng, không chỉ dung lượng.

Đối với các bộ nguồn nhỏ và máy di động, đơn hàng đầu tiên hữu ích nhất đôi khi không phải là thành phần chính. Nó có thể là đồng hồ đo, ống thở, cụm ống thay thế, bộ phận lọc hoặc các bộ phận cần thiết để thêm điểm kiểm tra thích hợp. Khi dữ liệu hệ thống hiển thị, việc mua hàng lớn hơn sẽ trở nên an toàn hơn.

Những sai lầm khiến mạch bị ô nhiễm

Sai lầm 1: Tin tưởng màu dầu

Màu dầu không phải là thước đo độ sạch. Dầu trông sạch có thể chứa các hạt gây hại và dầu sẫm màu có thể cần bối cảnh trước khi xác định được nguyên nhân. Sử dụng lấy mẫu, kiểm tra bộ lọc và các triệu chứng thành phần.

Sai lầm 2: Thay máy bơm nhưng để bình chứa bẩn

Lỗi máy bơm có thể khiến các mảnh vụn lọt qua mạch điện, bao gồm cả những mảnh đủ nhỏ để ẩn trong đường dây và khu vực quay trở lại. Đặt một máy bơm mới vào cùng một bể chứa bẩn và lần hỏng hóc tiếp theo có thể đến sớm. Công việc chưa hoàn thành cho đến khi bể chứa, đường ống, bộ lọc và đường hồi lưu được xử lý xong.

Sai lầm 3: Làm tốt hơn mà không kiểm tra mức giảm áp suất

Một phần tử mịn hơn chỉ có thể cải thiện khả năng lọc nếu nó có đủ diện tích và không dành thời gian chạy vòng. Kiểm tra giảm áp lạnh và ấm.

Sai lầm 4: Bỏ qua hơi thở

Mỗi lần thay đổi mức dầu sẽ đẩy không khí vào hoặc ra khỏi thùng. Nếu không khí đó bẩn thì bể chứa đang bị ô nhiễm hô hấp. Người thở là một phần nhỏ trong một công việc lớn.

Sai lầm 5: Chỉ coi không khí là vấn đề chảy máu

Chảy máu nhiều lần mà không tìm được điểm thoát khí sẽ lãng phí thời gian. Kiểm tra rò rỉ đầu hút, bố trí đường hồi, mức dầu và thiết kế bể chứa.

Sai lầm 6: Quên các mảnh vụn dịch vụ

Nhiều sự kiện ô nhiễm bắt đầu trong quá trình sửa chữa. Luôn đậy nắp các đường ống, làm sạch các ống mới, bảo vệ các phụ kiện và đổ dầu qua thiết bị chuyển đã lọc.

Sai lầm 7: Không kiểm tra phần tử bộ lọc sau khi bị lỗi

Yếu tố được sử dụng là bằng chứng. Cắt nó ra hoặc kiểm tra nó đúng cách có thể cho thấy kim loại, vật liệu bịt kín, cao su ống, bùn, nước hoặc các manh mối khác.

Ghi chú ứng dụng

Máy móc di động

Máy di động dành cả cuộc đời của mình xung quanh bụi, rung, phun nước, ống dài và thay đổi phụ kiện. Ống thông hơi, độ sạch của ống, khớp nối nhanh và bộ lọc hồi lưu đều ảnh hưởng đến việc máy cơ bản có sạch sẽ hay không. Khi sự cố chỉ bắt đầu sau khi lắp một phụ kiện mới, thì phụ kiện đó có thể đã mang theo các mảnh vụn, nhiệt tăng thêm hoặc hạn chế quay trở lại mạch điện.

Thiết bị nông nghiệp

Thiết bị nông nghiệp hoạt động thông qua bụi, nguyên liệu thực vật, tiếp xúc với phân bón, bảo quản ngoài trời và dịch vụ theo mùa. Một hệ thống có thể ngừng hoạt động trong nhiều tháng và sau đó hoạt động liên tục trong nhiều ngày. Ống thở, cần gạt nước, nắp bình xăng và cách xử lý ống mềm cần được kiểm tra trước mùa bận rộn, không chỉ sau khi phớt hoặc máy bơm bị hỏng.

Đơn vị điện công nghiệp

Các trạm công nghiệp có thể tiếp cận tốt hơn với việc phân tích dầu và bảo trì theo lịch trình. Họ cũng có thể sử dụng các van nhạy cảm, chu kỳ làm việc liên tục và lượng dầu lớn. Lọc ngoại tuyến, thiết bị vận chuyển sạch và xu hướng lấy mẫu dầu thường đáng để nỗ lực.

Phụ lục xây dựng và lâm nghiệp

Các phụ tùng kèm theo động cơ thủy lực, xi lanh và khớp nối nhanh có thể di chuyển chất bẩn giữa các máy. Trước khi đổ lỗi cho máy cơ sở, hãy kiểm tra các khớp nối, ống nối, ống xả vỏ động cơ và định tuyến đường hồi lưu.

nhận báo giá miễn phí

Thông tin nào giúp ích cho nhà cung cấp

Sau một lỗi liên quan đến ô nhiễm, nhà cung cấp có thể làm được nhiều việc hơn với câu chuyện lỗi đó thay vì chỉ xử lý số bộ phận bị lỗi.

Một lưu ý hữu ích bao gồm:

  • loại máy và môi trường làm việc;

  • ảnh thành phần bị lỗi;

  • loại dầu và giờ phục vụ;

  • loại bộ lọc, xếp hạng và lịch sử dịch vụ;

  • kết quả mẫu dầu nếu có;

  • ảnh chụp bình chứa, ống thở, đường hút, đường hồi lưu và vỏ bộ lọc;

  • chỉ số áp suất và nhiệt độ;

  • điều gì đã thay đổi trước khi vấn đề bắt đầu;

  • phần tử lọc có hiển thị kim loại, cao su, bùn hoặc nước hay không;

  • liệu vấn đề có thay đổi giữa dầu lạnh và dầu nóng hay không.

Những chi tiết đó cho biết liệu bước hợp lý tiếp theo có phải là thay máy bơm, làm sạch van, sửa chữa xi lanh, lắp ống mới, thông gió tốt hơn, nâng cấp bộ lọc hay dọn dẹp toàn bộ hay không.

Bài học cuối cùng

Kiểm soát ô nhiễm thủy lực không chỉ là một báo cáo về độ sạch của dầu. Đó là thói quen đọc toàn bộ mạch điện.

Khi máy bơm bị hỏng, hãy tìm những gì đã vào máy bơm. Khi van bị kẹt, hãy tìm xem vật gì đã đi qua ống chỉ. Phớt xi lanh bị hỏng hai lần sẽ quay trở lại đường dẫn của thanh, lỗ khoan, dầu và tải chứ không chỉ bộ phớt. Động cơ chạy chậm lại sau khi khởi động có thể phản ứng với nhiệt, không khí, nước, các hạt hoặc áp suất quay trở lại. Bộ lọc được cắm sớm có thể đang hoạt động hữu ích hoặc nó có thể che phủ một bể chứa vẫn cần được làm sạch.

Blince có thể xem lại mạch xung quanh phần bị lỗi, bao gồm máy bơm thủy lực, van thủy lực, xi lanh thủy lực, ống thủy lực và phụ kiện, động cơ thủy lực, bộ làm mát dầu thủy lực , đồng hồ đo áp suất và phụ kiện bình chứa. Để kiểm soát ô nhiễm thủy lực, hãy gửi câu chuyện lỗi trước; số bộ phận sẽ dễ dàng lựa chọn hơn sau khi đường dẫn dầu rõ ràng.

Để được hỗ trợ sửa chữa hoặc thay thế hệ thống thủy lực, hãy gửi cho Blince mẫu máy, ảnh, tình trạng dầu, thông tin về bộ lọc, chỉ số áp suất, xu hướng nhiệt độ và bộ phận bị lỗi đầu tiên. Một chẩn đoán cẩn thận thường tốn ít chi phí hơn so với việc đoán mò mà bỏ sót con đường đất.

Câu hỏi thường gặp

1. Kiểm soát ô nhiễm thủy lực là gì?

Kiểm soát ô nhiễm thủy lực có nghĩa là ngăn ngừa, đo lường và loại bỏ các hạt có hại, nước, không khí và các sản phẩm dầu đã xuống cấp khỏi hệ thống thủy lực. Nó bao gồm lọc, chuyển dầu sạch, thông hơi bể, xử lý ống thích hợp, lấy mẫu dầu và dọn dẹp lỗi.

2. Dầu thủy lực nhìn sạch mà vẫn hư hỏng linh kiện?

Đúng. Dầu có thể trông chấp nhận được khi mang theo các hạt mịn làm hỏng khe hở của bơm, van, động cơ hoặc xi lanh. Kiểm tra trực quan rất hữu ích nhưng nó không thay thế việc lấy mẫu dầu, kiểm tra bộ lọc và kiểm tra triệu chứng hệ thống.

3. Nên lắp bộ lọc thủy lực ở đâu?

Nó phụ thuộc vào mạch. Bộ lọc hút có thể bảo vệ máy bơm khỏi các mảnh vụn lớn nhưng có thể gây hạn chế đầu vào. Bộ lọc áp suất bảo vệ các bộ phận hạ lưu nhưng cần định mức áp suất chính xác. Bộ lọc hồi lưu là phổ biến nhưng không được tạo ra áp suất ngược quá mức. Một số hệ thống cũng sử dụng tính năng lọc ngoại tuyến.

4. Bộ lọc thủy lực tốt hơn có luôn tốt hơn không?

Không. Bộ lọc tốt hơn chỉ có thể hữu ích nếu nó có đủ lưu lượng, khả năng giữ bụi bẩn và hoạt động bỏ qua chính xác. Nếu nó tạo ra sự sụt giảm áp suất quá nhiều hoặc chạy theo đường vòng, hệ thống có thể không được bảo vệ như mong đợi.

5. Tại sao máy bơm thủy lực của tôi kêu rít sau khi thay bộ lọc hoặc ống mềm?

Các nguyên nhân phổ biến bao gồm không khí đi vào phía hút, mức dầu thấp, bộ lọc hút bị tắc, dầu quá đặc khi lạnh, ống bị xẹp hoặc hạn chế đầu vào. Đừng đổ lỗi cho máy bơm mới trước khi kiểm tra tình trạng đầu vào.

6. Không khí đi vào hệ thống thủy lực bằng cách nào?

Không khí có thể xâm nhập qua mức dầu thấp, đầu hút lỏng, ống hút bị nứt, bố trí hồi lưu bình chứa kém, xoáy gần đầu ra, phớt bơm bị hỏng hoặc phương pháp đổ dầu đẩy không khí vào bình.

7. Nguyên nhân gây ra nước trong dầu thủy lực?

Nước có thể đến từ sự ngưng tụ, nắp phụ bị hỏng, rửa áp lực, tiếp xúc với mưa, bảo quản dầu kém, mang theo thanh hoặc rò rỉ từ bộ trao đổi nhiệt làm mát bằng nước. Dầu sữa là một dấu hiệu cảnh báo, nhưng lượng nhỏ hơn có thể cần phải thử nghiệm để xác nhận.

8. Có nên thay dầu sau khi bơm thủy lực bị hỏng?

Trong nhiều trường hợp thì có, nhưng chỉ thay dầu thôi có thể là không đủ. Làm sạch bể chứa, kiểm tra bộ lọc, xả hoặc thay thế đường ống bị ô nhiễm, kiểm tra van và bộ làm mát có thể bẫy các mảnh vụn và theo dõi độ sạch sau khi lắp đặt máy bơm mới.

9. Tại sao van thủy lực bị kẹt sau khi bảo dưỡng?

Các mảnh vụn, hạt ống, vật liệu bịt kín, nước, vecni hoặc kim loại mịn có thể cản trở chuyển động của ống chỉ hoặc các đường dẫn nhỏ. Nếu van bắt đầu bị dính sau khi sửa chữa, cần kiểm tra quá trình sửa chữa và độ sạch của dầu.

10. Bao lâu thì nên thay bộ lọc thủy lực?

Sử dụng hướng dẫn sử dụng máy, môi trường vận hành, chỉ báo bộ lọc, phân tích dầu và lịch sử bảo trì. Máy di động bụi bặm có thể cần các khoảng thời gian khác với bộ nguồn thủy lực trong nhà sạch sẽ. Chỉ thay thế bộ lọc bằng lịch có thể bỏ sót tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng hoặc lãng phí các thành phần tốt.

11. Tôi nên gửi những gì cho nhà cung cấp trước khi chọn bộ lọc hoặc bộ phận thay thế?

Gửi loại máy, ảnh bộ phận bị lỗi, loại dầu, dữ liệu bộ lọc, áp suất vận hành, nhiệt độ, kết quả mẫu dầu nếu có, ảnh bình chứa và ống thở cũng như một ghi chú ngắn về thời điểm sự cố xuất hiện. Điều này giúp tách biệt vấn đề về bộ phận khỏi vấn đề kiểm soát ô nhiễm.

12. Ô nhiễm có thể khiến xi lanh thủy lực bị trôi không?

Có, gián tiếp hoặc trực tiếp. Sự nhiễm bẩn có thể làm xước lỗ xi ​​lanh, làm hỏng vòng đệm piston, giữ các chân van mở hoặc làm tăng rò rỉ van. Nếu xi lanh bị trôi sau khi chế tạo lại, hãy kiểm tra xi lanh, van, ống mềm, độ sạch của dầu và mạch giữ tải trước khi đặt hàng lại các bộ phận.

nhận báo giá miễn phí

Điện thoại: +86 185 6675 9667

✉️ Email: info@blince.com

Trang web: https://blince.com/

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này là một hướng dẫn kỹ thuật chung. Việc lựa chọn thành phần cuối cùng phải dựa trên bản vẽ máy, dữ liệu thủy lực đo được, điều kiện làm việc, yêu cầu an toàn và xác nhận từ kỹ sư hoặc nhà cung cấp thủy lực có trình độ.

Đội thủy lực Blince

Blince Thủy lực là một công ty hàng đầu trong ngành chuyên sản xuất năng lượng chất lỏng được thiết kế chính xác và các giải pháp thủy lực tùy chỉnh. Được hỗ trợ bởi chuyên môn sâu rộng trong nhiều thập kỷ về máy móc công nghiệp và hàng nghìn hoạt động triển khai thành công trên toàn cầu, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi tập trung hoàn toàn vào sản xuất linh kiện thủy lực hiệu suất cao, bao gồm động cơ quỹ đạo chuyên dụng, động cơ truyền động du lịch áp suất cao , và van điều khiển hướng mạnh mẽ . Cơ sở hạ tầng sản xuất của chúng tôi sử dụng hệ thống gia công CNC đa trục hiện đại và được chứng nhận ISO 9001 đầy đủ để đảm bảo độ chính xác thể tích có thể lặp lại trong mỗi lần sản xuất.

Chúng tôi cung cấp các giải pháp thủy lực nhanh chóng, có độ tin cậy cao và tiết kiệm chi phí cho các nhà phân phối công nghiệp nặng, OEM máy móc và đội bảo trì trên hơn 150 quốc gia. Cho dù dự án đang hoạt động của bạn yêu cầu một lô biên dạng trục tùy chỉnh với khối lượng nhỏ hay một dây chuyền sản xuất quy mô lớn bơm bánh răng bằng gang chịu tải nặng , chúng tôi định cấu hình lịch trình sản xuất linh hoạt của mình để đáp ứng thời gian giao hàng mục tiêu của bạn với khả năng dự đoán tổng thể về giá. Hợp tác với Blince có nghĩa là đảm bảo hiệu quả hệ thống tối đa, chất lượng vật liệu ưu tú và tính chuyên nghiệp về năng lượng chất lỏng vượt trội.

Để tìm hiểu thêm về dòng sản phẩm hoàn chỉnh của chúng tôi, hãy truy cập trang web chính thức của chúng tôi: www.blince.com.

Danh sách mục lục

Điện thoại

+86-769 8515 6586

Điện thoại

Thêm >>
+86 132 4232 1601
Địa chỉ
Số 35, đường Jinda, thị trấn Humen, thành phố Đông Quan, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc

Bản quyền ©  2025 Công ty TNHH Máy móc & Điện tử Đông Quan Blince Mọi quyền được bảo lưu.

Liên kết

LIÊN KẾT NHANH

DANH MỤC SẢN PHẨM

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BÂY GIỜ!

ĐĂNG KÝ E-MAIL

Vui lòng đăng ký email của chúng tôi và giữ liên lạc với bạn bất cứ lúc nào。