Pampu mbadala inaweza kulingana na flange ya kitengo cha zamani na bado ikose kwa mashine. Tunaona muundo: mtiririko unaotarajiwa kwenye mwanzo wa baridi, kisha kelele zaidi, tank ya moto zaidi, au kasi iliyopotea baada ya saa. Hundi zinazopuuzwa kwa kawaida ni wajibu wa shinikizo, hali ya kuingiza, halijoto ya mafuta, udhibiti wa uchafuzi, na muda unaotumika kupakua kwenye vali ya usaidizi.
Jibu fupi
Chagua pampu ya pampu isiyobadilika wakati kelele ya chini, mtiririko laini, huduma ya cartridge, na jukumu la viwandani - na wakati mashine inaweza kudumisha mafuta safi na mlango wa sauti. Chagua pampu ya gia ya nje wakati kipaumbele ni kitenge, rahisi, cha kiuchumi cha mtiririko usiobadilika kwa ajili ya mashine za mkononi, kisaidizi au za jumla. Iwapo mzunguko unahitaji mtiririko unaodhibitiwa na mahitaji, hisia ya upakiaji, au shinikizo endelevu zaidi ya ukadiriaji unaoendelea wa pampu ya mtahiniwa, hakuna jibu linaloweza kuwa sahihi; angalia njia ya pampu ya pistoni inayobadilika.
Pampu zote mbili katika mwongozo huu ni pampu za kuzunguka zenye chanya. Pampu ya gia ya nje hubeba mafuta kuzunguka nje ya gia mbili za meshing. Pampu iliyosawazishwa ya kuhamishwa kwa uhamishaji wa hewa hutumia vani za kuteleza kwenye rota na pete ya cam ili kuunda vyumba vya kupanuka na kukandamiza. Tofauti hiyo huathiri mdundo, tabia ya akustisk, muundo wa kuvaa, njia ya huduma, na unyeti wa hali ya kuingiza na mafuta. BLINCE hydraulic gear pampu mbalimbali na safu ya pampu ya vane ya hydraulic inajumuisha safu nyingi, kwa hivyo uteuzi wa mwisho lazima urejee kwenye laha halisi ya muundo.
Makala haya hayalinganishi kila pampu inayobeba neno 'gia' au 'vane.' Pampu za gia za ndani zinaweza kuwa na tabia tofauti za kelele na shinikizo kutoka kwa gia za kawaida za nje; pampu zenye kubadilika zenye fidia kwa shinikizo zinafanya kazi kwa njia tofauti na njia zisizobadilika za VQ, PV2R, au SQP zinazojadiliwa hapa. Muhtasari muhimu wa familia unapatikana katika BLINCE aina za mwongozo wa pampu za majimaji , wakati utaratibu wa uendeshaji unaelezewa ndani Pampu ya Vane ya Hydraulic ni nini?.
Matrix ya uamuzi: pampu ya vane au pampu ya gia ya nje?
Sababu ya uteuzi
Pampu ya vane ya kuhamishwa isiyobadilika
Pampu ya gia ya nje
Nini cha kuthibitisha kabla ya kuagiza
Kipaumbele cha akustisk
Kawaida njia yenye nguvu wakati kelele ya chini na kupunguzwa kwa mapigo ni jambo
Mara nyingi shinikizo la sauti husikika zaidi, haswa kadiri uvaaji au uingizaji hewa unavyoongezeka
Kikomo cha kelele, umbali wa kipimo, kasi, shinikizo, kuweka na joto la mafuta
Tabia ya mtiririko
Uwasilishaji laini unaweza kunufaisha mwendo wa viwanda na mazingira ya chumba cha mashine
Mtiririko rahisi usiobadilika sawia na uhamishaji na kasi ya shimoni
Inahitajika actuator kasi katika mafuta ya joto, si tu nameplate mtiririko
Shinikizo
Mfululizo- na tegemezi-mfano; usitumie kiwango cha juu cha familia kama ukadiriaji unaoendelea
Mfululizo- na tegemezi-mfano; miundo ya gia za nje ni ya kawaida katika majukumu ya mtiririko wa wastani/shinikizo la juu
Shinikizo la kuendelea, la vipindi na la kilele kando
Uchafuzi
Inahitaji kuchujwa kwa nidhamu na utunzaji wa mafuta; Vane na nyuso za pete ni sehemu zinazofanya kazi karibu
Mara nyingi zaidi kusamehe katika utumishi wa shambani, lakini mafuta chafu bado huharibu fani, sahani za upande na gia
Lengo la usafi, ukadiriaji wa vichungi, uchanganuzi wa hivi majuzi wa mafuta na uchafu ulioshindwa
Hali ya kuingiza
Nyeti kwa uingizaji hewa, kizuizi, mnato na njaa ya kuanza kwa baridi
Pia katika hatari ya cavitation na uvujaji hewa; ujenzi rahisi haufanyi ghuba duni kuwa salama
Kiwango cha mafuta, mnato baridi, utupu wa ghuba, kitambulisho cha bomba/urefu, kichujio na kichwa cha hifadhi
Matengenezo
Ujenzi wa mtindo wa cartridge unaweza kurahisisha huduma ya ndani kwenye miundo inayofaa
Uingizwaji wa kitengo kamili ni cha kawaida na cha moja kwa moja
Ujuzi wa ndani, dirisha la muda wa chini, uchafuzi ulioanzishwa wakati wa ukarabati
Ufungaji
Mipangilio moja, mbili na tatu inaweza kusaidia mipangilio ya mzunguko wa viwanda vingi
Compact, nyepesi na rahisi kuunganisha kwa nyaya nyingi za msaidizi
Mzigo wa shimoni, flange, shimoni, eneo la bandari, mzunguko na bahasha
Uamuzi wa ununuzi
Mara nyingi huhesabiwa haki kwa kelele, ubora wa mtiririko au mkakati wa huduma
Mara nyingi huhesabiwa haki kwa urahisi, upatikanaji na gharama ya awali
Jumla ya muda wa kupumzika, nishati iliyopotea katika unafuu, maisha yanayotarajiwa na mpango wa vipuri
Kwa nini pampu ya vane mara nyingi huchaguliwa kwa mashine za viwandani za utulivu
Jiometri ya Vane inaweza kutoa mafuta kwa msukumo mdogo kuliko seti ya kawaida ya gia ya nje. Hiyo husaidia pampu inapokaa karibu na waendeshaji, kulisha zana ya mashine, kutumia vyombo vya habari, au kukimbia ndani ya kiwanda ambapo kelele ya toni ni muhimu. ya BLINCE Ukurasa wa pampu wa vane mbili wa SQP unaelezea kupunguzwa kwa msukumo wa shinikizo na casing nene kama vipengele vya kudhibiti kelele, huku kategoria ya pampu ya vane inaonyesha familia pana ya watu wasiobadilika. Kelele kwenye mashine bado inategemea upangaji wa uunganishaji, ugumu wa msingi, viunga vya bomba, riple ya shinikizo, uingizaji hewa, kasi na joto la mafuta.
Hiyo sentensi ya mwisho ni muhimu. Pampu tulivu kwenye stendi ya majaribio inaweza kusikika kuwa duni wakati kiunganishi kisicho sahihi kinaposisimua bamba la kupachika au bomba gumu linapolia. Angalia pampu coupling alignment utaratibu na njia ya uchunguzi isiyo na kunyonya kabla ya kutibu kila kununa kama sababu ya kubadilisha teknolojia ya pampu.
Muhtasari wa sasa wa Danfoss wa viwanda-vane-pampu unaelezea familia hiyo kuwa fupi, tulivu na inayoweza kutumika kwa matumizi ya shinikizo la chini hadi la kati. Muhtasari wa pampu ya Bosch Rexroth vile vile huweka pampu za vane kwenye kelele ya chini, wajibu wa viwanda wenye shinikizo la kati. Hiyo ni mipaka muhimu, sio ahadi kuhusu mfano wa BLINCE au mashine fulani. Data ya mfano iliyochaguliwa na hali ya uendeshaji bado huamua.
Kwa nini pampu ya gear inabakia chaguo la vitendo katika mashine nyingi
Pampu ya gia ya nje ni ya moja kwa moja ya kiufundi: gia mbili, nyumba, fani au vichaka, kuziba kwa upande wa usawa wa shinikizo katika miundo mingi, na mihuri ya shimoni. Ni kompakt, inaeleweka sana, na ni rahisi kuibadilisha kama mkusanyiko kamili. ya BLINCE Ukurasa wa pampu ya gia ya SGP huorodhesha uhamishaji wa SGP1 kutoka 19 hadi 36 mL/rev na uhamishaji wa SGP2 kutoka 20 hadi 52 mL/rev, lakini vikomo vya shinikizo na kasi hutofautiana kwa msimbo kamili. pana zaidi kitengo cha pampu ya gia inapaswa kuchujwa kwa sehemu ya kufanya kazi na kiolesura, sio kuhamisha peke yake.
Ujenzi huo wa moja kwa moja unafaa kwa forklift, vifaa vya kilimo, mashine za ujenzi wa kompakt, dampo na vifaa vya kuinua, vidhibiti, saketi za usukani au za kulainisha, na vitengo vidogo vya nguvu. Pampu ya gia inaweza kuendelea kufanya kazi chini ya uangalizi usio kamilifu wa shamba kwa muda mrefu zaidi kuliko pampu ya vane. Bado, 'uvumilivu zaidi' sio uthibitisho wa uchafuzi. Kagua mwongozo wa kudhibiti uchafuzi wa majimaji na gia-pampu ya mtiririko wa chini na uchunguzi wa kelele kabla ya kuweka kitengo kipya kwenye saketi chafu sawa.
Pampu ya gia pia inaweza kuwa chaguo bora zaidi la kiuchumi wakati programu inahitaji mtiririko thabiti, jukumu liko ndani ya ukadiriaji unaoendelea, vikomo vya sauti ni vya kawaida, na uingizwaji wa kitengo kizima ni haraka kuliko huduma ya cartridge. Huwa haivutii wakati mashine hutumia muda mrefu kulazimisha mtiririko usiobadilika kupita kiasi au kizuizi cha udhibiti wa mtiririko. Katika kesi hiyo, gharama ya pampu inaweza kuwa ndogo kuliko gharama ya uendeshaji wa joto. Oanisha Mwongozo wa uwekaji wa kupima shinikizo na mwongozo wa kupima mafuta na kipozezi cha kupima mahali ambapo nishati ya shinikizo inapotea.
Hesabu uhamishaji kabla ya kulinganisha misimbo ya mfano
Cheki cha kwanza cha ukubwa ni mtiririko kwa kasi halisi ya kiendeshi. Kwa pampu iliyo na uhamishaji (V_g), kasi (n), na ufanisi unaodhaniwa wa ujazo (eta_v):
[ Q = rac{V_g mara n yakati eta_v}{1000} ]
ambapo (Q) iko katika L/min, (V_g) iko katika cm³/rev, na (n) iko katika rev/min.
Tuseme mashine inahitaji 45 L/min katika halijoto ya joto ya uendeshaji, pampu inafanya kazi kwa 1,500 rpm , na hesabu ya awali inachukua ufanisi wa ujazo wa 0.90 . Uhamisho unaohitajika ni:
[ V_g = rac{45 mara 1000}{1500 mara 0.90} = 33.3maandishi{ cm³/rev} ]
Thamani ya 0.90 ni dhana ya kihandisi kwa mfano huu, si dhamana iliyochapishwa ya BLINCE. Ufanisi halisi hubadilika kulingana na muundo wa pampu, shinikizo, kasi, mnato, joto na kuvaa. Msimbo wa katalogi wa sentimita 33⊃3;/rev ni mgombea pekee; thibitisha mduara wake wa utendaji wa mafuta-joto, ukadiriaji wa shinikizo endelevu, kasi ya chini na ya juu zaidi, na mahitaji ya ingizo. ya BLINCE V/VQ vane pampu ukurasa na Ukurasa wa pampu ya gia ya SGP unaonyesha kwa nini uteuzi unapaswa kuwa mahususi badala ya kuwa wa familia nzima.
Sasa angalia nguvu ya pato la majimaji:
[ P_h = rac{p imes Q}{600} ]
Katika bar 160 na 45 L/min , pato la majimaji ya kinadharia ni 12.0 kW . Kisambazaji kikuu kinahitaji zaidi ya kW 12.0 kwa sababu upotevu wa pampu, unganisho na injini lazima ufunikwa, na hali ya kuanzia au kilele inaweza kuwa ya juu zaidi. Thibitisha nguvu ya gari na torque ya shimoni; pampu inayowashwa kwa boliti bado inaweza kupakia injini au PTO kupita kiasi.
Mlinganyo huo huo hufichua mzunguko usio na tija wa mtiririko uliowekwa. Iwapo lita 10/dak itavuka vali ya usaidizi kwenye baa 160 wakati wa kushikilia kwa muda mrefu, mzigo wa joto wa kinadharia kutoka kwa mtiririko huo uliopitwa ni takriban 2.67 kW . Gia kubwa au pampu ya vani inaweza kuzidisha taka. Kabla ya kuongeza hali ya kupoeza, kagua usanifu wa udhibiti, thibitisha shinikizo kwa kutumia vipimo vilivyowekwa kwa usahihi, na uzingatie ikiwa pampu inayodhibitiwa na mahitaji inafaa zaidi. The mwongozo wa uwekaji wa kipimo na Mwongozo wa saizi ya baridi hutoa ukaguzi unaofuata.
Shinikizo: tenganisha wajibu unaoendelea, wa vipindi na wa kilele
'Mfumo una upau 160' si taarifa kamili ya RFQ. Uliza ni muda gani inakaa kwenye upau wa 160, ni mara ngapi inazunguka, ikiwa mshtuko wa mshtuko unazidi thamani hiyo, na kipimo kilichukuliwa wapi. Upeo wa katalogi unaweza kuwa dari wa vipindi au wa modeli mahususi badala ya mpangilio unaokubalika wa siku nzima. BLINCE Ukurasa wa 20VQ/25VQ/35VQ/45VQ huchapisha uhamishaji unaotegemea modeli, shinikizo na kasi ya data, huku Ukurasa wa familia wa SGP vile vile hutenganisha misimbo na vikomo. Usiwahi kuhamisha thamani ya juu zaidi katika jedwali lolote kwa kila uhamisho.
Shinikizo pia hubadilisha mzigo wa kuzaa, deflection ya shimoni, kuvuja, joto la mafuta, mkazo wa muhuri na maisha yanayotarajiwa. Pima shinikizo la ingizo au utupu, shinikizo la kutoka kwenye pampu, shinikizo la mto chini kwenye kiwezeshaji, na mifereji ya kipochi ambapo muundo hutoa moja. Ikiwa shinikizo lililoripotiwa linakinzana na tabia ya mashine, thibitisha sehemu ya majaribio na safu ya upimaji ukitumia mwongozo wa uwekaji wa kupima shinikizo , kisha tenga uvujaji wa pampu kutoka kwenye bypass ya valve ya unafuu na mlolongo wa utatuzi wa pampu ya gia.
Pampu za Vane kwa ujumla hupendelewa ambapo kelele ya chini ni hitaji la ununuzi, lakini nambari isiyo na hali ya majaribio ina thamani ndogo. Kiwango cha sauti hubadilika kulingana na kasi, shinikizo, umbali, uakisi wa chumba, mnato wa mafuta, upenyezaji hewa, upangaji wa viambatanisho, ugumu wa kupachika na uelekezaji wa bomba. Waulize wasambazaji kwa hali zinazolingana za mtihani. Tumia Njia ya bidhaa inayolenga kelele ya SQP kama mgombeaji, na uondoe kelele inayotokana na usakinishaji na mwongozo wa upatanishi wa kuunganisha.
Kelele pia ni ishara ya utambuzi. Kuunguruma kwa ghafla baada ya baridi kali kunaonyesha tatizo tofauti na sauti ya mafuta yenye joto ambayo huja chini ya mzigo tu. Angalia kiwango cha hifadhi, povu, kizuizi cha kuingiza, kasi ya shimoni, kiwango cha mafuta, hali ya chujio na shughuli za valve ya misaada. The mwongozo wa pampu bila kunyonya na mwongozo wa uendeshaji wa pampu ya vane husaidia kutenganisha njaa ya ghuba kutoka kwa kuvaa ndani.
Usafi na hali ya kuingiza inaweza kubadilisha uamuzi
Vidokezo vya Vane, sehemu za rota na nyuso za pete hutegemea mafuta safi na harakati za bure za vane. Pampu za gia za nje mara nyingi hufafanuliwa kuwa zinazostahimili zaidi, lakini chembe za abrasive bado hufungua vibali na uharibifu wa sahani za upande, bushings na mihuri. Kijitabu cha kuchuja cha Parker kinatoa mifano ya kawaida ya kibali cha takriban 0.5–1 µm kwenye kiolesura cha ncha hadi-pete na 0.5–5 µm kwenye kiolesura cha gia-kwa-sahani. Hiyo ni mifano ya jumla ya kitabu cha mwongozo-sio uvumilivu wa utengenezaji wa BLINCE-lakini inaonyesha kwa nini chembe ndogo sana kuonekana zinaweza kuwa na umuhimu. Tumia Mwongozo wa kudhibiti uchafuzi na iliyochaguliwa data ya kitengo cha pampu ili kufafanua usafi halisi na mpango wa kuchuja.
Mafuta baridi yanaweza kufanya kiingilio kuwa sehemu ya kikomo ya mfumo. Hose ndefu, shimo ndogo, kiwiko cha mkono, kichujio kilichozuiliwa, pampu iliyopachikwa juu, au uvujaji wa hewa unaweza kufa na muundo wowote. Pampu ya vane iliyochaguliwa kwa operesheni ya utulivu haitabaki kimya ikiwa ghuba ni duni; pampu ya gear iliyochaguliwa kwa ushupavu haitaishi cavitation mara kwa mara. Rekodi kiwango cha mafuta na joto la kuanza kwa baridi, kisha uangalie sababu za kutonyonya na dalili za mtiririko wa chini wa pampu ya gia kabla ya kuchagua mbadala.
Mkakati wa huduma: ukarabati wa cartridge au uingizwaji wa kitengo kamili?
Miundo mingi ya pampu ya vane huruhusu cartridge ya kusukumia kuhudumiwa huku miingiliano ya makazi na nje ikisalia. Hiyo inaweza kupunguza kazi ya ubadilishaji na kuzuia ugumu wakati mafundi, usafi na uwezo wa ukaguzi unapatikana. ya BLINCE Mpangilio wa PV2R mbili-vane pia huweka sehemu mbili za kusukuma kwenye shimoni la kawaida na uingizaji wa kawaida na maduka tofauti, ambayo yanaweza kuendana na mifumo ya viwanda ya mzunguko wa mbili. The Njia ya njia mbili za SQP hutoa mfano wa familia nyingine kutathmini wakati kelele na mtiririko wa pamoja ni muhimu.
Pampu za gia hujazwa mara kwa mara na kubadilishwa kuwa vitengo kamili. Hii inavutia ambapo muda wa chini wa shamba ni ghali na duka halijengi pampu tena. Walakini, uingizwaji wa haraka sio suluhisho la sababu ya mizizi. Ikiwa pampu ya kwanza imeshindwa baada ya hitilafu ya kuunganisha, mzunguko usio sahihi, ghuba iliyozuiliwa au uchafuzi, kitengo cha pili kinaweza kurudia kushindwa. Thibitisha mwelekeo wa mzunguko wa gear-pampu na upatanishi wa kuunganisha kabla ya kuanza kwa mara ya kwanza.
Ambapo kila aina ya pampu inafaa kwa kawaida
Kwa vyombo vya habari vya ndani, zana za mashine, mashine ya kuchakata plastiki, stendi ya majaribio au kitengo cha nguvu za viwandani karibu na waendeshaji, pampu ya vane mara nyingi hupata nafasi yake kupitia kelele ya chini na uwasilishaji laini. Ikiwa mizunguko miwili ya mtiririko wa kudumu lazima ishiriki gari moja, mpangilio wa vane mbili unaweza kurahisisha ufungaji. Anza na Familia ya bidhaa ya V/VQ au PV2R double-vane family , kisha thibitisha uhamishaji wa kila sehemu, nguvu ya shimoni iliyounganishwa, uwezo wa kuingiza na shinikizo la kuendelea.
Kwa forklift msaidizi, zana ya kilimo, kiambatisho cha ujenzi wa kompakt, trela ya kutupa, conveyor, mzunguko wa usukani au pakiti ndogo ya nguvu, pampu ya gia ya nje mara nyingi ndiyo njia fupi ya uhandisi. The Mfululizo wa SGP hutoa njia moja ya uhamishaji, wakati kategoria ya pampu ya gia inasaidia kiolesura pana na ulinganisho wa mfululizo. Thibitisha kama wajibu ni mtiririko maalum au kama operesheni ya muda mrefu ya valve ya usaidizi inaficha tatizo la udhibiti.
Wala orodha ni sheria. Mashine safi ya rununu iliyo na shabaha kali ya kelele ya kabati inaweza kuhalalisha suluhisho la vane; kifaa cha kiwanda kinaweza kuhudumiwa kikamilifu na pampu ya gia. Wakati shinikizo, ufanisi au udhibiti wa mtiririko wa kutofautiana unatawala, linganisha pampu ya pistoni badala ya kulazimisha mgombeaji kwenye saketi. The muhtasari wa aina za pampu na safu ya pampu ya majimaji hutoa njia pana ya uamuzi.
Makosa nane ya gharama kubwa ya kulinganisha
Flange inafanana, hivyo pampu lazima inafaa. Fomu ya shimoni, majaribio, muundo wa bolt, mzunguko, uzi wa mlango, nafasi ya mlango, shehena ya shimoni na bahasha bado zinaweza kusimamisha uingizwaji.
Upeo wa katalogi unachukuliwa kama ukadiriaji wa kufanya kazi. Vikomo vinavyoendelea, vya vipindi na vya kilele lazima vilingane na mzunguko wa wajibu na msimbo kamili wa uhamishaji.
Uhamishaji zaidi huongezwa 'kwa usalama.' Mtiririko usiobadilika wa ziada unaweza kuongeza upotevu wa vali, joto, mshtuko na mahitaji ya nishati ya gari.
Kila sauti inalaumiwa kwenye pampu. Viunganishi, besi, mirija, uingizaji hewa, vali za usaidizi na injini zinaweza kuikuza au kuiunda.
Uvumilivu wa uchafu unakuwa ruhusa kwa mafuta machafu. Uchafu, maji na mnato ulioharibika huharibu miundo yote miwili.
Kuanza kwa baridi kumeachwa nje ya RFQ. Pampu inayofanya kazi kwa 40°C inaweza kufa njaa wakati mafuta yale yale yanaonekana zaidi wakati wa kuanza kwa majira ya baridi.
Teknolojia ya pampu inabadilika, lakini ukaguzi wa mzunguko haufanyi. Ubadilishaji wa vane-to-gia unaweza kubadilisha msukumo na kelele; ubadilishaji wa gia-kwa-vane unaweza kuhitaji uchujaji bora na udhibiti wa ingizo.
Mzunguko huangaliwa baada ya kuanza. Sekunde chache zilizo na milango iliyogeuzwa nyuma au hakuna usambazaji wa kuingiza kunaweza kuharibu kitengo kipya.
Ukaguzi wa kiolesura ni kando ya ukaguzi wa uendeshaji. Tumia mwongozo wa mzunguko na mwongozo wa upangaji kwa usakinishaji, kisha rekodi mtiririko wa joto na shinikizo ili uingizwaji uwe na msingi unaoweza kutetewa.
Nani hapaswi kuchagua kila chaguo?
Usichague pampu ya pampu kwa sababu tu brosha inasema 'kelele ya chini' ikiwa mashine ina sehemu ya kuingilia yenye ukubwa wa chini, mnato wa baridi unaanza, uchujaji mbaya, uingizaji wa uchafu mara kwa mara, au hakuna mazoezi safi ya huduma. Rekebisha masharti hayo au ukubali wasifu tofauti wa hatari. The mwongozo wa kudhibiti uchafuzi na orodha hakiki ya kutonyonya inaweza kuonyesha kama mfumo unaozunguka uko tayari.
Usichague pampu ya gia kwa sababu tu bei yake ya awali ni ya chini ikiwa mashine ina kikomo kikali cha acoustic, inahitaji mtiririko laini sana, au hutumia sehemu kubwa ya mabadiliko yake kutupa mtiririko usiotumika kwa shinikizo la juu. Pima upotezaji wa nishati na kelele chini ya hali zinazofanana. The mwongozo wa kupima shinikizo na Mwongozo wa baridi husaidia kuhesabu adhabu ya mfumo.
Usichague njia ya kuhamishwa isiyobadilika wakati mashine inahitaji kihisi upakiaji, fidia ya shinikizo, utofauti mpana wa mtiririko unapohitajika, au mchanganyiko wa shinikizo/wajibu nje ya bahasha endelevu iliyothibitishwa. Linganisha pampu inayofaa ya kutofautiana na usanifu wa udhibiti. Hili ni chaguo la mfumo, si hoja kwamba familia moja ya pampu ni bora zaidi kwa wote.
Orodha ya ukaguzi ya RFQ: tuma data ya uendeshaji, sio tu picha
Kwa dondoo mbadala au mpya, toa:
Kamilisha mtengenezaji wa pampu ya zamani na nambari ya mfano; picha wazi za kila nameplate na uso wa bandari.
Aina ya pampu na familia inayopendekezwa ya BLINCE, ikiwa tayari inajulikana.
Mtiririko unaohitajika kwa kasi halisi ya shimoni; uhamisho katika cm³/rev au mL/rev.
Kasi halisi ya kuendesha gari, kasi ya chini zaidi, kasi ya juu zaidi, na nguvu ya kuendesha gari.
Shinikizo la sehemu ya juu linaloendelea, la vipindi na lililopimwa, na muda wa wajibu katika kila ngazi.
Shinikizo la kuingiza au utupu ikiwa inapatikana; nafasi ya hifadhi, kitambulisho cha bomba la kunyonya na urefu, na maelezo ya kichujio.
Aina ya mafuta, daraja la mnato, joto la chini la kuanza, joto la kawaida na joto la juu linalozingatiwa.
Lengo la usafi, ukadiriaji wa kichujio, matokeo ya hivi majuzi ya uchanganuzi wa mafuta, na ikiwa hitilafu ya awali ilitoa uchafu.
Mzunguko unatazamwa kutoka mwisho wa shimoni, aina ya shimoni na vipimo, vipimo vya flange/pilot/bolt, na shehena ya shimoni inayoruhusiwa.
Uzi wa lango, saizi ya mlango, nafasi ya lango, mahitaji ya kukimbia maji, na bahasha inayopatikana ya usakinishaji.
Kikomo cha kelele, hali ya kipimo, mazingira ya kufanya kazi na ikiwa waendeshaji hufanya kazi karibu.
Dalili za kushindwa, zinapotokea, zilipima mtiririko wa joto, shinikizo la pointi za mtihani, na historia ya huduma.
Kwa pampu mbili, ongeza uhamisho wa kila sehemu, shinikizo na wajibu wa wakati mmoja. Torque ya pembejeo inategemea mzigo uliojumuishwa, sio sehemu kubwa peke yake. Linganisha PV2R mara mbili ya ukurasa wa vane na pana zaidi masafa ya pampu ya vane-pampu tu baada ya mizunguko yote kurekodiwa.
Sheria ya mwisho ya uteuzi
Chagua pampu inayolingana na wajibu uliopimwa na ukweli wa matengenezo ya mashine. Pampu ya vane mara nyingi ndiyo inafaa zaidi kwa kazi isiyobadilika ya viwanda inayohisi kelele na udhibiti mzuri wa mafuta. Pampu ya gia ya nje mara nyingi ndiyo inafaa zaidi kwa mtiririko thabiti, wa kiuchumi, unaoweza kutumika shambani. Data ya bidhaa, hali ya ingizo, salio la joto, miingiliano na mzunguko wa wajibu unaweza kupindua dhana ya kuanzia.
Tuma BLINCE msimbo wa zamani wa kielelezo, mtiririko unaohitajika, rpm halisi, shinikizo la mara kwa mara/kilele, kiwango cha mafuta na halijoto, mzunguko, shaft, flange, bandari, mzunguko wa wajibu, lengo la kelele na historia ya kushindwa. Kwa vifaa hivyo, timu ya kiufundi inaweza kulinganisha vane au mfululizo wa gia ufaao bila kubahatisha kutoka kwa picha.
Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara
Je, pampu ya vane daima ni tulivu kuliko pampu ya gia?
Hapana. Pampu ya pampu isiyobadilika kwa ujumla huchaguliwa kwa mdundo na kelele ya chini, lakini sauti iliyosakinishwa pia inategemea kasi, shinikizo, uingizaji hewa, mnato wa mafuta, upatanishi wa kuunganisha, ugumu wa msingi na bomba. Linganisha data ya sauti chini ya hali sawa na utambue mashine kabla ya kubadilisha aina ya pampu.
Je, ninaweza kubadilisha pampu ya gia na pampu ya vane ya uhamishaji sawa?
Sio kutoka kwa kuhamishwa peke yake. Thibitisha shinikizo la kuendelea na la kilele, anuwai ya kasi, mzunguko, shimoni, flange, bandari, hali ya ghuba, usafi wa mafuta, mizigo ya nje, bahasha na torque ya kusonga mbele. Ubadilishaji wa majimaji pia unaweza kubadilisha mahitaji ya msukumo wa shinikizo na uchujaji.
Ni pampu gani inashughulikia mafuta machafu vizuri zaidi?
Pampu ya gia ya nje mara nyingi hustahimili uchafuzi wa kawaida wa uwanja kuliko pampu ya vane, lakini pia haipaswi kukimbia kwenye mafuta machafu. Chembe za abrasive huongeza vibali, kuzaa uharibifu na nyuso za kuziba, na kufupisha maisha ya huduma. Safisha mfumo na ubadilishe vichujio vilivyochafuliwa baada ya kutofaulu.
Je, ninawezaje kuhesabu uhamisho ninaohitaji?
Tumia (V_g = Q mara 1000 /(n mara eta_v)). Kwa 45 L/min kwa 1,500 rpm na kudhaniwa kwa ufanisi wa ujazo wa 0.90, matokeo ya awali ni 33.3 cm³/rev. Kisha uthibitishe mkondo halisi wa utendakazi wa kielelezo kwa shinikizo lako, mnato na halijoto.
Ni pampu gani ni bora kwa shinikizo la juu linaloendelea?
Mfano halisi na mzunguko wa wajibu huamua. Usipunguze uwezo unaoendelea kutoka kwa kiwango cha juu cha familia. Iwapo programu inahitaji shinikizo la juu, mtiririko unaobadilika, hisia ya upakiaji au fidia ya shinikizo, pampu ya pistoni inaweza kutoshea vizuri zaidi kuliko chaguo la uhamishaji lisilobadilika.
Je, ni vipimo gani ninavyopaswa kuchukua kabla ya kuomba bei?
Rekodi mtiririko wa joto, hali ya pampu-ingizo, shinikizo la pampu-plagi, shinikizo la actuator, kasi ya shimoni, joto la mafuta, mzunguko wa wajibu na hali ya kelele. Pia andika msimbo kamili, mzunguko, shimoni, flange, bandari, mafuta, uchujaji na historia ya kushindwa.
Nakala hii ni mwongozo wa jumla wa uhandisi. Uteuzi wa mwisho wa sehemu unapaswa kutegemea michoro ya mashine, data iliyopimwa ya majimaji, hali ya kufanya kazi, mahitaji ya usalama, na uthibitisho kutoka kwa mhandisi au msambazaji wa majimaji aliyehitimu.
Timu ya Blince Hydraulic
Blince Hydraulic ni kampuni inayoongoza katika tasnia inayojitolea kwa utengenezaji wa nguvu za maji zilizotengenezwa kwa usahihi na suluhu maalum za majimaji. Ikiungwa mkono na miongo kadhaa ya utaalam wa kina katika mashine za viwandani na maelfu ya utumaji uliofaulu ulimwenguni, timu yetu ya wahandisi inaangazia utendakazi wa hali ya juu wa utengenezaji wa vijenzi vya majimaji, ikijumuisha. motors maalum za orbital, high-shinikizo kusafiri anatoa motor , na vali za udhibiti wa mwelekeo thabiti . Miundombinu yetu ya uzalishaji hutumia mifumo ya kisasa ya utenaji wa mhimili mingi wa CNC na imeidhinishwa kikamilifu na ISO 9001 ili kuhakikisha usahihi wa ujazo unaorudiwa katika kila uendeshaji wa utengenezaji.
Tunatoa suluhu za majimaji za haraka, zinazotegemewa sana na za gharama nafuu kwa wasambazaji wa sekta nzito, OEM za mashine, na wahudumu wa matengenezo katika zaidi ya nchi 150. Iwapo mradi wako amilifu unahitaji kundi ndogo la wasifu wa shimoni uliobinafsishwa au uzalishaji mkubwa wa pampu ya gia ya chuma cha kutupwa yenye jukumu kubwa , tunasanidi ratiba zetu za uzalishaji zinazonyumbulika ili kukidhi nyakati unazolenga za kuongoza kwa kutabirika kwa jumla kwa bei. Kushirikiana na Blince kunamaanisha kupata ufanisi wa juu zaidi wa mfumo, ubora wa nyenzo wa hali ya juu, na taaluma isiyobadilika ya nguvu za maji.
Ili kujifunza zaidi kuhusu orodha kamili ya bidhaa, tembelea tovuti yetu rasmi: www.blince.com.
