اندرونی اور بیرونی گیئر پمپ (ہسپانوی: bomba de engranajes interna/externa؛ روسی: шестеренный насос внутреннего/внешнего зацепления) ہائیڈرولک گیئر پمپ کی دو بنیادی اقسام ہیں۔ دونوں سیال کو منتقل کرنے کے لیے انٹر لاکنگ گیئرز کا استعمال کرتے ہیں، لیکن ان کے ڈیزائن اور کارکردگی کی خصوصیات کلیدی طور پر مختلف ہیں۔
مزید پڑھیں
جب آپ ہائیڈرولک سسٹم کو بند کرتے ہیں، تو آپ توقع کر سکتے ہیں کہ ہر حرکت پذیر حصہ—خاص طور پر ہائیڈرولک موٹر—فوری طور پر رک جائے گی۔ تاہم، بہت سے آپریٹرز دیکھتے ہیں کہ ہائیڈرولک موٹر بعض اوقات بند ہونے کے بعد تھوڑی دیر کے لیے گھومتی رہتی ہے۔ کیا یہ عام ہے یا مصیبت کی علامت؟ اس مضمون میں، ہم کریں گے
مزید پڑھیں
ہائیڈرولک سسٹم کا بیک پریشر صنعتی مشینری کی کارکردگی کا ایک اہم لیکن اکثر نظر انداز کرنے والا پہلو ہے۔ B2B خریداروں، OEM انجینئرز، اور صنعتوں میں تعمیرات سے لے کر مینوفیکچرنگ تک پرچیزنگ مینیجرز کے لیے، یہ سمجھنا کہ بیک پریشر کس طرح کام کرتا ہے صحیح ہائیڈرولک کمپو کو منتخب کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
مزید پڑھیں
ہائیڈرولک موٹرز (جیسے ہائیڈرولک پمپ) ہائیڈرولک سسٹم میں گرمی کے بڑے ذرائع ہیں۔ کچھ گرمی ناگزیر ہے، لیکن زیادہ گرمی ضائع ہونے والی توانائی اور کم کارکردگی کی نمائندگی کرتی ہے۔ زیادہ بوجھ یا نامناسب حالات میں ایک ہائیڈرولک موٹر زیادہ گرم ہو جائے گی، اس کی کارکردگی خراب ہو جائے گی۔ یہ گائیڈ ٹی
مزید پڑھیں
ہائیڈرولک سسٹمز میں، ڈائریکشنل کنٹرول والوز دباؤ والے تیل کو ایکچیوٹرز تک پہنچاتے ہیں، اور والو کی غیر جانبدار (درمیانی) پوزیشن سسٹم کے رویے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ غیر جانبدار پوزیشن اس بات کی وضاحت کرتی ہے کہ والو اسپول کے مرکز ہونے پر چار بندرگاہیں (پریشر P، ٹینک T، اور ورک پورٹس A/B) کیسے آپس میں جڑتی ہیں۔ فو
مزید پڑھیں
ہائیڈرولک سلنڈر بھاری مشینری میں بجلی کے اہم اجزاء ہیں، لیکن طویل ہائی پریشر آپریشن اکثر تیل کے رساؤ اور کم زور جیسے مسائل کا باعث بنتا ہے۔ مہنگے فل سلنڈر کی تبدیلی کا انتخاب کرنے کے بجائے، سلنڈر کی مرمت کرنا – خاص طور پر پہنی ہوئی مہروں کو تبدیل کرنا – کہیں زیادہ ای سی ہے۔
مزید پڑھیں
ایک مربوط گیئر باکس کے ساتھ ہائیڈرولک ونچ موٹر کی تیز رفتار گردش کو ہیوی لفٹنگ کے لیے درکار سست، ہائی ٹارک آؤٹ پٹ میں تبدیل کرتی ہے۔ ہائیڈرولک موٹرز اعلی RPM پر ایکسل ہوتی ہیں، لیکن وہ فطری طور پر رفتار کے لیے ٹارک کو ختم کرتی ہیں۔ بہت سے صنعتی ڈرائیو سسٹمز میں—جیسے ونچ، کنویئر، مکسر، اے
مزید پڑھیں
جب تیل زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کی حد میں رہتا ہے تو ہائیڈرولک نظام بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ بھاری مشینری میں، ہائیڈرولک سیال کو عام طور پر 30-60 ° C کے ارد گرد رکھا جاتا ہے تاکہ مثالی چپکنے اور چکنا ہو۔ جب تیل کا درجہ حرارت ~ 65–80 ° C سے اوپر چڑھ جاتا ہے تو، viscosity تیزی سے گر جاتی ہے اور اندرونی رساو بڑھ جاتا ہے، ca
مزید پڑھیں