Pampu za gia za ndani na nje (Kihispania: bomba de engranajes interna/externa; Kirusi: шестеренный насос внутреннего/внешнего зацепления) ni aina mbili za msingi za pampu za gia za majimaji. Zote mbili hutumia gia zinazofungamana kusogeza maji, lakini miundo na sifa zao za utendakazi hutofautiana katika ufunguo wa
SOMA ZAIDI
Unapozima mfumo wa majimaji, unaweza kutarajia kila sehemu inayosonga—hasa injini ya majimaji—kusimama mara moja. Walakini, waendeshaji wengi wanaona kuwa motor ya majimaji wakati mwingine inaendelea kuzunguka kwa muda mfupi baada ya kuzima. Hii ni kawaida au ni ishara ya shida? Katika makala hii, tutaweza
SOMA ZAIDI
Shinikizo la mfumo wa majimaji ni kipengele muhimu lakini mara nyingi hupuuzwa katika utendaji wa mashine za viwandani. Kwa wanunuzi wa B2B, wahandisi wa OEM, na wasimamizi wa ununuzi katika tasnia kutoka kwa ujenzi hadi utengenezaji, kuelewa jinsi shinikizo la nyuma linavyofanya kazi inaweza kusaidia katika kuchagua mchanganyiko sahihi wa majimaji.
SOMA ZAIDI
Mota za majimaji (kama pampu za majimaji) ni vyanzo vikuu vya joto katika mifumo ya majimaji. Joto fulani haliepukiki, lakini joto la ziada huwakilisha nishati iliyopotea na kupunguza ufanisi. Chini ya mzigo mkubwa au hali isiyofaa motor hydraulic itakuwa overheat, kudhoofisha utendaji wake. Mwongozo huu unachunguza t
SOMA ZAIDI
Katika mifumo ya majimaji, vali za udhibiti wa mwelekeo huelekeza mafuta yaliyoshinikizwa kwa vianzishaji, na nafasi ya vali ya upande wowote (katikati) ina jukumu muhimu katika tabia ya mfumo. Msimamo usioegemea upande wowote hufafanua jinsi milango minne (shinikizo P, tank T, na milango ya kazi A/B) zinavyounganishwa wakati spool ya vali imewekwa katikati. Fo
SOMA ZAIDI
Mitungi ya majimaji ni viambajengo muhimu vya nguvu katika mashine nzito, lakini utendakazi wa muda mrefu wa shinikizo la juu mara nyingi husababisha masuala kama vile uvujaji wa mafuta na msukumo uliopunguzwa. Badala ya kuchagua uingizwaji wa silinda kamili wa gharama kubwa, ukarabati wa silinda - haswa kuchukua mihuri iliyochakaa - ni zaidi ec.
SOMA ZAIDI
Winchi ya majimaji iliyo na kisanduku cha gia kilichounganishwa hubadilisha mzunguko wa kasi wa juu wa injini kuwa polepole, toko ya juu inayohitajika kwa kuinua nzito. Motors za hidroli ni bora kwa RPM ya juu, lakini kwa asili hubadilishana torque kwa kasi. Katika mifumo mingi ya uendeshaji ya viwanda-kama vile winchi, conveyors, mixers, a
SOMA ZAIDI
Mifumo ya majimaji hufanya kazi vyema zaidi mafuta yanapokaa ndani ya kiwango bora cha joto. Katika mashine nzito, kiowevu cha majimaji kwa kawaida hudumishwa karibu 30-60 °C kwa mnato na ulainishaji bora. Joto la mafuta linapopanda hadi ~ 65–80 °C, mnato hupungua sana na uvujaji wa ndani huongezeka, takriban
SOMA ZAIDI