Tiếng Việt
  • các sản phẩm

tin tức công ty tin tức sản phẩm Tin tức thành công Thông tin triển lãm

Trang chủ / Tin tức & Sự kiện / tin tức sản phẩm
17413373549 28.jpg
Bơm bánh răng bên trong và bên ngoài

Bơm bánh răng bên trong và bên ngoài (tiếng Tây Ban Nha: boma de engranajes interna/externa; tiếng Nga: шестеренный насос внутреннего/внешнего зацепления) là hai loại bơm bánh răng thủy lực cơ bản. Cả hai đều sử dụng các bánh răng lồng vào nhau để di chuyển chất lỏng, nhưng thiết kế và đặc tính hoạt động của chúng khác nhau ở các điểm chính.

ĐỌC THÊM
2025 29-12
17401193293 03.jpg
Tại sao động cơ thủy lực của tôi tiếp tục quay sau khi tắt máy?

Khi tắt hệ thống thủy lực, bạn có thể mong đợi mọi bộ phận chuyển động—đặc biệt là động cơ thủy lực—dừng lại ngay lập tức. Tuy nhiên, nhiều người vận hành nhận thấy rằng động cơ thủy lực đôi khi vẫn tiếp tục quay trong một thời gian ngắn sau khi tắt máy. Đây là điều bình thường hay là dấu hiệu của rắc rối? Trong bài viết này, chúng tôi sẽ

ĐỌC THÊM
2025 24-12
DSHG.png
Làm thế nào để giảm áp suất ngược trong thủy lực

Áp suất ngược của hệ thống thủy lực là một khía cạnh quan trọng nhưng thường bị bỏ qua trong hoạt động của máy móc công nghiệp. Đối với người mua B2B, kỹ sư OEM và người quản lý mua hàng trong các ngành từ xây dựng đến sản xuất, việc hiểu cách thức hoạt động của áp suất ngược có thể giúp lựa chọn thiết bị thủy lực phù hợp.

ĐỌC THÊM
2025 22-12
17401193161 13.jpg
Động cơ thủy lực quá nóng: Nguyên nhân, giải pháp & phòng ngừa

Động cơ thủy lực (như máy bơm thủy lực) là nguồn nhiệt chính trong hệ thống thủy lực. Một phần nhiệt là không thể tránh khỏi, nhưng lượng nhiệt dư thừa sẽ gây lãng phí năng lượng và giảm hiệu quả. Dưới tải nặng hoặc điều kiện không phù hợp, động cơ thủy lực sẽ quá nóng, làm giảm hiệu suất của nó. Hướng dẫn này khám phá t

ĐỌC THÊM
2025 18-12
3.jpg
Van thủy lực định hướng vị trí giữa (trung tính) Chức năng: O, H, M, Y

Trong các hệ thống thủy lực, các van điều khiển hướng dẫn dầu có áp suất tới các bộ truyền động và vị trí trung tính (giữa) của van đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của hệ thống. Vị trí trung lập xác định cách kết nối của bốn cổng (áp suất P, bình T và cổng làm việc A/B) khi ống van được đặt ở giữa. cho

ĐỌC THÊM
2025 16-12
_MG_0035.jpg
Hướng dẫn đầy đủ về bảo dưỡng và sửa chữa rò rỉ xi lanh thủy lực

Xi lanh thủy lực là thành phần năng lượng quan trọng trong máy móc hạng nặng, nhưng hoạt động ở áp suất cao kéo dài thường dẫn đến các vấn đề như rò rỉ dầu và giảm lực đẩy. Thay vì chọn thay thế toàn bộ xi-lanh đắt tiền, việc sửa chữa xi-lanh - đặc biệt là thay thế các vòng đệm bị mòn - sẽ tiết kiệm hơn rất nhiều.

ĐỌC THÊM
2025 15-12
17401187273 10.jpg
Khi nào động cơ thủy lực cần hộp số?

Tời thủy lực có hộp số tích hợp chuyển đổi vòng quay tốc độ cao của động cơ thành công suất mô-men xoắn cao, chậm cần thiết cho việc nâng vật nặng. Động cơ thủy lực vượt trội ở tốc độ RPM cao, nhưng chúng vốn đã đánh đổi mô-men xoắn để lấy tốc độ. Trong nhiều hệ thống truyền động công nghiệp—chẳng hạn như tời, băng tải, máy trộn,

ĐỌC THÊM
2025 12-12
17a9a2da-b02d-49a7-867f-6dd0e3509cc4.png
Quản lý nhiệt độ dầu thủy lực: Nguyên nhân gây ra giải pháp quá nhiệt và làm mát

Hệ thống thủy lực hoạt động tốt nhất khi dầu ở trong phạm vi nhiệt độ tối ưu. Trong máy móc hạng nặng, chất lỏng thủy lực thường được duy trì ở khoảng 30–60 °C để có độ nhớt và bôi trơn lý tưởng. Khi nhiệt độ dầu tăng lên trên ~65–80 °C, độ nhớt giảm mạnh và rò rỉ bên trong tăng lên, khoảng

ĐỌC THÊM
2025 11-12

Điện thoại

+86-769 8515 6586

Điện thoại

Thêm >>
+86 132 4232 1601

E-mail

sales16@blince.com
Địa chỉ
Số 35, đường Jinda, thị trấn Humen, thành phố Đông Quan, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc

Bản quyền ©  2025 Công ty TNHH Máy móc & Điện tử Đông Quan Blince Mọi quyền được bảo lưu.

Liên kết

LIÊN KẾT NHANH

DANH MỤC SẢN PHẨM

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BÂY GIỜ!

ĐĂNG KÝ E-MAIL

Vui lòng đăng ký email của chúng tôi và giữ liên lạc với bạn bất cứ lúc nào。