فارسی
  • محصولات

اخبار شرکت اخبار محصول اخبار موفقیت اطلاعات نمایشگاه

صفحه اصلی / اخبار و رویدادها / اخبار محصول
17413373549 28.jpg
پمپ های دنده ای داخلی در مقابل خارجی

پمپ های دنده ای داخلی و خارجی (به اسپانیایی: bomba de engranajes interna/externa؛ روسی: шестеренный насос внутреннего/внешнего зацепления) دو نوع اساسی از پمپ های دنده ای هیدرولیک هستند. هر دو از چرخ دنده‌های به هم پیوسته برای حرکت سیال استفاده می‌کنند، اما طراحی و ویژگی‌های عملکردی آنها در حالت کلیدی متفاوت است

بیشتر بخوانید
2025 12-29
17401193293 03.jpg
چرا موتور هیدرولیک من بعد از خاموش شدن همچنان می چرخد؟

هنگامی که یک سیستم هیدرولیک را خاموش می کنید، ممکن است انتظار داشته باشید که هر قسمت متحرک - به خصوص موتور هیدرولیک - بلافاصله متوقف شود. با این حال، بسیاری از اپراتورها متوجه می شوند که یک موتور هیدرولیک گاهی اوقات برای مدت کوتاهی پس از خاموش شدن به چرخش ادامه می دهد. آیا این طبیعی است یا نشانه مشکل است؟ در این مقاله، ما

بیشتر بخوانید
2025 12-24
DSHG.png
نحوه کاهش فشار پشت در هیدرولیک

فشار برگشتی سیستم هیدرولیک یک جنبه مهم اما اغلب نادیده گرفته شده در عملکرد ماشین آلات صنعتی است. برای خریداران B2B، مهندسان OEM و مدیران خرید در صنایع از ساخت و ساز تا تولید، درک نحوه عملکرد فشار برگشتی می تواند به انتخاب ترکیب هیدرولیک مناسب کمک کند.

بیشتر بخوانید
2025 12-22
17401193161 13.jpg
گرمای بیش از حد موتور هیدرولیک: علل، راه حل ها و پیشگیری

موتورهای هیدرولیک (مانند پمپ های هیدرولیک) منابع اصلی گرما در سیستم های هیدرولیک هستند. مقداری گرما اجتناب ناپذیر است، اما گرمای اضافی نشان دهنده انرژی تلف شده و کاهش بازده است. تحت بار سنگین یا شرایط نامناسب یک موتور هیدرولیک بیش از حد گرم می شود و عملکرد آن را کاهش می دهد. این راهنما به بررسی t

بیشتر بخوانید
2025 12-18
3.jpg
عملکردهای موقعیت میانی شیر هیدرولیک جهت دار (خنثی): O، H، M، Y

در سیستم‌های هیدرولیک، شیرهای کنترل جهت، روغن تحت فشار را به محرک‌ها هدایت می‌کنند و موقعیت خنثی (وسط) سوپاپ نقش مهمی در رفتار سیستم ایفا می‌کند. موقعیت خنثی نحوه اتصال چهار پورت (فشار P، مخزن T، و پورت های کاری A/B) را هنگامی که قرقره شیر در مرکز قرار می گیرد، مشخص می کند. فو

بیشتر بخوانید
2025 12-16
_MG_0035.jpg
راهنمای کامل تعمیر و نگهداری سیلندر هیدرولیک و تعمیر نشتی

سیلندرهای هیدرولیک اجزای حیاتی قدرت در ماشین‌های سنگین هستند، اما عملکرد طولانی مدت با فشار بالا اغلب منجر به مشکلاتی مانند نشت روغن و کاهش نیروی رانش می‌شود. به جای انتخاب یک جایگزین گران قیمت تمام سیلندر، تعمیر سیلندر - به ویژه جایگزینی درزگیرهای فرسوده - بسیار کارآمدتر است.

بیشتر بخوانید
2025 12-15
17401187273 10.jpg
چه زمانی یک موتور هیدرولیک به گیربکس نیاز دارد؟

یک وینچ هیدرولیک با گیربکس یکپارچه، چرخش پر سرعت موتور را به خروجی آهسته و با گشتاور بالا برای بلند کردن اجسام سنگین تبدیل می کند. موتورهای هیدرولیک در RPM بالا عالی هستند، اما ذاتاً گشتاور را با سرعت عوض می کنند. در بسیاری از سیستم های محرک صنعتی - مانند وینچ ها، نوار نقاله ها، میکسرها، الف

بیشتر بخوانید
2025 12-12
17a9a2da-b02d-49a7-867f-6dd0e3509cc4.png
مدیریت دمای روغن هیدرولیک: علل گرمای بیش از حد و راه حل های خنک کننده

سیستم های هیدرولیک زمانی بهترین عملکرد را دارند که روغن در محدوده دمایی بهینه باقی بماند. در ماشین‌های سنگین، سیال هیدرولیک معمولاً در حدود 30 تا 60 درجه سانتیگراد برای ویسکوزیته و روانکاری ایده‌آل نگهداری می‌شود. هنگامی که دمای روغن از 65 تا 80 درجه سانتیگراد بالاتر می رود، ویسکوزیته به شدت کاهش می یابد و نشت داخلی افزایش می یابد.

بیشتر بخوانید
2025 12-11

تلفن

+86-769 8515 6586

تلفن

بیشتر >>
+86 132 4232 1601

ایمیل

sales16@blince.com
آدرس
شماره 35، جاده جیندا، شهر هومن، شهر دونگوان، استان گوانگدونگ، چین

حق نشر ©  2025 Dongguan Blince Machinery & Electronics Co., Ltd. کلیه حقوق محفوظ است.

پیوندها

لینک های سریع

دسته بندی محصول

تماس با ما در حال حاضر!

اشتراک های پست الکترونیکی

لطفا در ایمیل ما مشترک شوید و در هر زمان با شما در تماس باشید.