Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2026-07-07 Kelib chiqishi: Sayt
Gidravlik bosimni pasaytiruvchi valf odatda suhbatga kimdir mashina sxemaning bir qismida 'juda ko'p bosim' borligini aytganidan keyin kiradi.
Qisqich engil qismlarni egadi. Kichkina tsilindr zarba oxirida uriladi. Uchuvchi sxema muhrlarga zarar etkazadi. Tormozni bo'shatish chizig'i hech qachon ko'rmagan bosimni ko'radi. Boshqa mashinada bitta funksiya ikkinchi funksiya ishlatilmaguncha normal ishlaydi, keyin kichik aktuator sakrab qoladi, to'xtab qoladi yoki qizib ketadi. Kimdir asosiy relyef valfiga qaraydi va tizim bosimi to'g'ri ekanligini aytadi. Yana kimdir butun mashinani pastga aylantirmoqchi.
Ko'p qimmat xatolar aynan shu erda boshlanadi.
Shlangi bosimni pasaytiradigan valf kichikroq bo'shatish klapan emas. Bu oqimni boshqarish valfi emas. Bu har bir bosim ko'tarilishi uchun davo emas. U tarmoq zanjiridagi bosimni pasaytiradi va ushlab turadi, tizimning qolgan qismi esa yuqori bosimda ishlashni davom ettirishi mumkin. Agar u faqat ip o'lchami bo'yicha tanlangan bo'lsa, noto'g'ri chiziqqa o'rnatilgan bo'lsa, yuklamasdan o'rnatilsa yoki o'zi bardosh bera oladigan darajadan ko'proq oqim o'tkazishga majbur bo'lsa, himoyalangan aktuator zaif, sekin, qizib ketishi yoki beqaror bo'lishi mumkin.
Tanlashdan oldin a gidravlik valf , bosim ishi bilan boshlang:
Mashinaning qaysi qismi pastroq bosimga muhtoj va bu bosim pasayganidan keyin nima harakatlanishi kerak?
Dala belgisi |
Savol berish yaxshiroq |
Umumiy yashirin sabab |
|---|---|---|
Kichik tsilindr qismlarni egadi yoki asboblarga zarar etkazadi |
Ushbu filial asosiy sxemaga qaraganda pastroq ish bosimiga muhtojmi? |
Noto'g'ri rolda kamaytiruvchi valf yo'q, noto'g'ri sozlash, relyef valfi ishlatilmaydi |
Vana almashtirilgandan so'ng, aktuator zaiflashadi |
Haqiqiy yuk ostida pasaytirilgan bosim juda pastmi? |
Yuksiz valf o'rnatilgan, past o'lchamli valf, quyi oqim talabi yuqori |
Nasosda bosim to'g'ri ko'rinadi, lekin aktuator zaif |
Bosim qayerda o'lchandi? |
O'lchagich aktuator portiga emas, balki reduktor klapanidan oldin o'rnatiladi |
Vana tanasi issiq ishlaydi |
Vana yuqori oqimda doimiy ravishda bosimni tushiradimi? |
Noto'g'ri vana turi, haddan tashqari oqim, oqish, noto'g'ri sxema dizayni |
Kamaytirilgan bosim neytral holatda yuqoriga siljiydi |
Vana quyi oqimda to'g'ri muhrlanadimi? |
Ichki oqish, ifloslanish, shikastlangan o'rindiq |
Bir funktsiya boshqa funktsiyaga ta'sir qiladi |
Reduktor valfi to'g'ri novdadami? |
Birgalikda galereya, noto'g'ri vana tartibi, quyi oqimdagi valf oqishi |
O'chirish roli aniq bo'lgandan keyin bosimni pasaytiradigan valfni tanlash kerak. Katalog rasmi keyinroq yordam berishi mumkin. Bu boshlang'ich nuqtasi bo'lmasligi kerak.
Blince bu savollarni butun elektron tomondan ko'radi: klapanlar, nasoslar, motorlar, silindrlar, shlanglar, armatura, bosim o'lchagichlar, yog 'sovutgichlari va tez ta'mirlash paytida ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan kichikroq gidravlik qismlar. Bu kengroq ko'rinish muhim, chunki bosimni pasaytiruvchi valf shikoyati kamdan-kam hollarda vana tanasi ichida toza qoladi.
O'zini zaif his qiladigan tsilindr haqiqatan ham juda kam pasaytirilgan bosimni ko'rishi mumkin. Bundan tashqari, nasos etkazib bera olmaydigan moyni kutishi, qattiq qaytib keladigan chiziq bilan kurashish, yo'naltiruvchi valf orqali bosimni yo'qotish yoki kontaktlarning zanglashiga olib o'rnatilgan o'lchagichdan baholanishi mumkin. Xuddi shu muammoning boshqa tomonida, yuqori bosimdan shikastlangan kichik aktuator sizga haddan tashqari o'rnatilgan bo'shatish valfi, etishmayotgan reduktor klapan yoki vana blokida yashiringan tiqilib qolgan o'tish joyi haqida xabar berishi mumkin.
Blince qo'llanmalari yoqilgan gidravlik bosim o'lchagichni joylashtirish, yo'nalishni boshqarish valfini tanlash, gidravlik silindrli siljish , va gidravlik ifloslanish nazorati hammasi bir xil odatga ishora qiladi: bitta komponentni ayblashdan oldin ish sxemasini o'qing.
Ushbu qo'llanma ushbu odatni gidravlik bosimni pasaytiruvchi valflarga qo'llaydi.
Pastki oqim bosimini asosiy yo'nalishdagi bosimdan pastroq ushlab turish uchun gidravlik bosimni pasaytiradigan valf o'rnatilgan.
Pastki oqim bosimi belgilangan qiymatga yetguncha yog'ning filial zanjiriga oqishini ta'minlaydi. Pastki oqim bosimi ushbu parametrga ko'tarilganda, valf bosimning yanada oshishiga yo'l qo'ymaslik uchun etarli darajada siqiladi yoki yopiladi. Agar qo'zg'atuvchining harakatlanishi yoki sizib chiqishi sababli quyi oqim bosimi tushib qolsa, ko'proq yog' etkazib berish uchun valf yana ochiladi.
Bu oddiy tuyuladi, lekin sxemani o'ziga xos tarzda o'zgartiradi.
Asosiy tizim 180 barda ishlashi mumkin. Kichkina qisqich silindrga faqat 60 bar kerak bo'lishi mumkin. Uchuvchi pallaga 30 bar kerak bo'lishi mumkin. Tormozni bo'shatish liniyasi barqaror pasaytirilgan bosimga muhtoj bo'lishi mumkin, ammo asosiy nasos hali ham og'irroq funktsiyani qo'llab-quvvatlaydi. Bosim pasaytiruvchi klapan yuqori bosimli gidravlik tizim ichida past bosimli shoxlarning mavjudligiga imkon beradi.
Bu qo'shimcha oqim hosil qilmaydi. Bu aktuator kuchini oshirmaydi. Nasosni ortiqcha bosimdan himoya qilmaydi. U asosiy bosim liniyasidagi relyef valfini almashtirmaydi.
kabi mahsulot MPCV seriyali bir tomonlama gidravlik bosimni nazorat qilish valfi ushbu kengroq bosimni boshqarish suhbatiga tegishli, ammo to'g'ri foydalanish vana funktsiyasi, oqim yo'nalishi, tekshirish funktsiyasi va kontaktlarning zanglashiga bog'liq. Faqat ism bo'yicha tanlamang.
Ko'pgina noto'g'ri ta'mirlash barcha nazorat klapanlarini bir xil sozlanishi cheklovlar oilasi sifatida ko'rib chiqishdan kelib chiqadi.
Ular emas.
Valf turi |
Asosiy ish |
Umumiy tushunmovchilik |
|---|---|---|
Bosim pasaytiruvchi valf |
Filial pallasida quyi oqim bosimini ushlab turadi |
Kichkina relyef klapan uchun xato |
Bosim o'chirish valfi |
Tank yoki qaytish yo'lini ochish orqali maksimal bosimni cheklaydi |
Filial bosimini doimiy ravishda nazorat qilish kerak bo'lganda foydalaniladi |
Oqimni boshqarish valfi |
Yog 'oqimini o'lchash orqali aktuator tezligini boshqaradi |
Haqiqiy muammo ortiqcha bosim bo'lganda ishlatiladi |
Ketma-ket klapan |
Bosim belgilangan nuqtaga yetgandan keyin ikkinchi funktsiyani ochadi |
Bosim kamaytirgich uchun xato |
Tekshirish valfi |
Bir tomonlama oqimga ruxsat beradi va teskari oqimni bloklaydi |
Qachonki bosimni tartibga solishi kutiladi |
Shlangi bosim o'chirish valfi tizimni ortiqcha bosimdan himoya qiladi. Bosim pasaytiruvchi valf valfdan keyingi bosimni nazorat qiladi. Agar xaridor 'silindr bosimini pasaytirish uchun relyef valfini' so'rasa, bu qismni tanlashdan oldin uning matni tekshirilishi kerak.
Xuddi shu ehtiyotkorlik tezlik bilan bog'liq shikoyatlarga ham tegishli. A gidravlik oqim nazorat valfi aktuator tezligini boshqarishga yordam berishi mumkin, ammo u tarmoq bosimi muammosini o'z-o'zidan hal qilmaydi. Mashinada bosim va oqim bir-biriga bog'langan, ammo ular bir xil sozlamalar emas.
Gidravlik bosimni pasaytiruvchi valfni tanlashdan oldin himoyalangan aktuatorni tasvirlab bering.
Bu kichik ikki ta'sirli silindrmi? Qisqichmi? Tormozni chiqarish porti? Uchuvchi ta'minot liniyasi? Aylanadigan aktuatormi? Engil ishlaydigan gidravlik dvigatelmi? Kattaroq valf blokidagi ikkilamchi funktsiya?
Keyin aktuatorga qanday bosim kerakligini so'rang.
A gidravlik silindr nasosning maksimal bosim ko'rsatkichidan ta'sirlanmaydi. U faqat piston bo'ylab bosim farqiga va aloqa orqali orqaga surilgan yukga javob beradi. Pasaytiriladigan bosimni juda past darajada o'rnating va silindr do'konda cho'zilishi mumkin, lekin ishlab chiqarishda zarbani ushlab turolmaydi, qistirmaydi yoki tugatmaydi. Uni juda baland qilib qo'ying va xuddi shu tsilindr asboblarni belgilashi, muhrlarni haddan tashqari yuklashi, pinlarni egishi yoki mashina ramkasini kuchlanishi mumkin.
Silindr zanjiri uchun teshikni, novda diametrini, yuk yo'nalishini, ulanish nisbatini, kerakli kuchni, maqsadli tezlikni, zarbani va yukning eng yomon bo'lgan joyini yozing. Oson yuksiz harakat paytida sozlangan bosimni pasaytiruvchi valf, bog'lanish strokning mashina haqiqatda kuchga muhtoj bo'lgan qismiga yetganda ham umidsizlikka tushishi mumkin.
Dvigatel filiali uchun savol o'zgaradi. A gidravlik vosita faqat xavfsiz ko'rinadigan kirish bosimiga emas, balki bosim farqi va oqimiga muhtoj. Reduktor valf motorni yoki qo'shimchani himoya qilishi mumkin, lekin u ish uchun zarur bo'lgan momentni ham olib qo'yishi mumkin. Agar vana qo'shilgandan keyin vosita sekinlashsa yoki to'xtab qolsa, dvigatelni nuqsonli deb atashdan oldin kirish va chiqish bosimini birgalikda o'qing.
Pastroq bosim talab qilinadigan filialga qisqartiruvchi valf tegishli.
Mashinada manifold, seksiyali valf, umumiy nasos galereyasi, uchuvchi chiziq, muvozanat valfi va bitta blok ichida qaytish yo'llari bo'lmaguncha, bu aniq ko'rinadi. Tashqi shlanglar yog'ning ichkarida nima qilayotganini ko'rsatmasligi mumkin.
Agar kamaytiruvchi valf yo'naltiruvchi valfdan oldin o'rnatilgan bo'lsa, u ushbu galereya tomonidan oziqlanadigan har bir funktsiya uchun bosimni kamaytirishi mumkin. Yo'naltiruvchi valfdan keyin o'rnatiladi, u bir ish portini himoya qilishi mumkin, boshqa port esa hali ham boshqa bosim hikoyasini ko'radi. Yukni ushlab turish klapanlari, uchuvchi tomonidan boshqariladigan tekshiruvlar yoki muvozanat klapanlarini qo'shing va pasaytirilgan bosim yukning silliq chiqishi yoki harakatni rad etishini ham o'zgartirishi mumkin.
A Shlangi yo'nalishni boshqarish valfi qarorni kamroq ravshan qiladi, chunki tutqich neytral holatga qaytganda, g'altakning markazi nima bloklangan, shamollatilgan yoki ulanganligini hal qiladi. Kamaytiruvchi valfni qo'shishdan oldin, yo'naltiruvchi valf neytral holatda, smenada va siz himoya qilishni rejalashtirgan aniq ish portida nima qilishini kuzatib boring.
Yilni valf majmualari uchun a gidravlik ko'p yo'nalishli nazorat valfi allaqachon relyef, tekshirish, yukni ushlab turish yoki qismga xos bosim variantlarini o'z ichiga olishi mumkin. Mavjud valf to'plamini tushunmasdan, boshqa bosimni nazorat qilish valfini qo'shish qog'ozda himoyalangan, ammo haqiqiy ishda zaif bo'lgan filialni yaratishi mumkin.
Bosim pasaytiruvchi valfni faqat nasosning chiqish o'lchagichidan aniq o'rnatish mumkin emas.
Foydali ko'rsatkich kamaytiruvchi valfning quyi oqimida, boshqariladigan aktuator yoki filialning yonida. Nasosi o'lchagichi hali ham asosiy bosimni ko'rsatishi mumkin, ammo pasaytirilgan tarmoq juda past, juda baland yoki beqaror. Bu ko'plab gidravlik bosim shikoyatlarida paydo bo'ladigan bir xil xatodir: bitta o'lchagich butun haqiqat sifatida qabul qilinadi.
a foydalaning suyuqlik bilan to'ldirilgan bosim o'lchagichi yoki qisqartirilgan parametrni o'qilishi mumkin bo'lgan diapazonga ega sinov nuqtasi. 400 bar o'lchagich bilan 25 bar uchuvchi sxemasini o'rnatishga urinish - yomon savdo. Igna tirik ko'rinish uchun etarlicha tebranishi mumkin, ammo u ehtiyotkorlik bilan sozlash uchun zarur bo'lgan aniqlikni bermaydi.
Bosim shikoyatni yaratadigan bir xil sharoitda tekshirilishi kerak. Agar qisqich qismlarga faqat moy qizdirilganda belgi qo'ysa, uni issiqda sinab ko'ring. Agar silindr faqat yuk ostida zaif bo'lsa, uni yuk ostida sinab ko'ring. Agar uchuvchi liniya faqat boshqa funksiya ishlaganda bosimni yo'qotsa, ikkala funktsiyani birgalikda sinab ko'ring.
Maqola haqida Shlangi bosim o'lchagichni joylashtirish bu erda dolzarbdir, chunki valf oldidagi bosim va valfdan keyingi bosim turli xil hikoyalarni aytib beradi.
Bosim nazorati uchun bosimni pasaytiradigan valf tanlangan, ammo u hali ham etarli oqimdan o'tishi kerak.
Vana juda kichik bo'lsa, aktuator harakatlanayotganda bosimning pasayishiga olib kelishi mumkin. Pastki oqim bosimi aktuator to'xtatilganda to'g'ri ko'rinishi mumkin, keyin esa aktuator moy talab qilganda tushadi. Operator natijani zaif kuch, sekin harakat yoki beqaror javob sifatida tasvirlaydi.
O'zgartirish valfi ip o'lchami bo'yicha tanlanganda bu keng tarqalgan.
Ip o'lchami shlangni ulash mumkinligini tasdiqlaydi. Bu ichki o'tish, g'altakning dizayni yoki oqim darajasi funktsiyani qo'llab-quvvatlashini isbotlamaydi. Kichkina reduktor klapan uchuvchi chiziqda ishlashi va silindrni besleme liniyasida ishlamay qolishi mumkin.
Agar filial oqimi yuqori bo'lsa, valfning nominal oqimini, bosimning pasayishi egri chizig'ini, sozlash diapazonini va kutilgan ish aylanishini ko'rib chiqing. Agar valf teskari oqim uchun ichki tekshiruvga ega bo'lsa, bu tekshirish yo'lining qaytish yoki teskari urish uchun etarli quvvatga ega ekanligini tasdiqlang.
Reducing valfdan keyin cheklash ham tashxisni chalkashtirib yuborishi mumkin. Kichik o'lchamli gidravlik shlanglar va armatura, hatto vana to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa ham, qisqartirilgan shoxchani zaif ko'rinishiga olib kelishi mumkin.
Issiqlik gidravlik quvvatning biror joyda yo'qolishini anglatadi.
Bosim pasaytiruvchi valf oqimdan o'tayotganda doimiy ravishda bosimni tushirganda issiqlik hosil qilishi mumkin. Ba'zan bu uning ishining bir qismidir. Ammo agar valf uzoq vaqt davomida yuqori oqimni o'lchashga majbur bo'lsa yoki qisqartirilgan filial moyni to'g'ri qabul qila olmagani uchun relyef klapan ochilsa, yog 'harorati tezda ko'tarilishi mumkin.
Shikoyat quyidagicha ko'rinishi mumkin:
'Yangi valf kichik tsilindrni himoya qiladi, lekin tizim hozir issiqroq ishlaydi.'
Bu avtomatik ravishda valfning nuqsonli ekanligini anglatmaydi. Bu kontaktlarning zanglashiga olib borishi mumkin, bu kontaktlarning zanglashiga olib, normal ish paytida juda ko'p bosim energiyasini yo'qotish uchun kamaytiruvchi valfni so'rashi mumkin.
Aktuatorga doimiy oqim kerakmi yoki faqat vaqti-vaqti bilan harakat qilish kerakligini tekshiring. Yo'naltiruvchi valf oqimni qisqartirilgan novdaga qarshi ushlab turishini tekshiring. Tsikl davomida relyef klapan ochiladimi yoki yo'qligini tekshiring. Qaytish bosimi va sovutgich bosimining pasayishini tekshiring. A gidravlik yog 'sovutgichi issiqlikni olib tashlashga yordam beradi, lekin uni bosimni nazorat qilish xatosini yashirish uchun ishlatmaslik kerak.
Blince gidravlik yog 'sovutgichining o'lchami bo'yicha qo'llanma vana o'zgarishidan keyin issiqlik paydo bo'lganda foydalidir, chunki sovutgich ko'pincha bosim mantig'i allaqachon noto'g'ri ketganidan keyin ayblanadi.
To'g'ri valf turi oqim, bosim barqarorligi, javob va aniqlik ehtiyojlariga bog'liq.
Valf uslubi |
Ko'pincha mos keladigan joy |
Nima tomosha qilish kerak |
|---|---|---|
To'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan bosimni pasaytiradigan valf |
Pastroq oqim, oddiy sxemalar, ixcham filial himoyasi |
Oqim o'zgarishi bilan ko'proq bosim o'zgarishi |
Pilot tomonidan boshqariladigan bosimni pasaytiruvchi valf |
Yuqori oqim, yaxshi bosim barqarorligi, ko'proq talabchan sxemalar |
To'g'ri uchuvchi va drenaj sharoitlarini talab qiladi |
Reducing-reducing valve |
Filial bosimi quyi oqimdagi ortiqcha bosimni ham bartaraf etishi kerak |
Tank yo'li va issiqlikni hisobga olish kerak |
Modulli yoki sendvichni kamaytiruvchi valf |
Yilni kollektor yoki yo'nalishli valf stack |
Port mantig'i haqiqiy sxemaga mos kelishi kerak |
To'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan valf oddiy va dala uchun qulay bo'lishi mumkin. Bu kichik filial sxemasi uchun yaxshi javob bo'lishi mumkin. Uchuvchi boshqariladigan valf yuqori oqimda bosimni barqarorroq ushlab turishi mumkin, ammo u ko'proq tafsilotlarni qo'shadi: uchuvchi bosimi, drenaj yo'li, ifloslanish sezuvchanligi va o'rnatish yo'nalishi.
Agar tashqi yuk, termal kengayish yoki silindr harakati tufayli quyi oqim bosimi ko'tarilishi mumkin bo'lsa, kamaytirish-bo'shatish funktsiyasi kerak bo'lishi mumkin. Bo'shatish yo'li bo'lmasa, vana yopilgandan keyin ham qisqartirilgan novda sozlamalardan yuqori bosimni ko'rishi mumkin.
Bu nuqta qisqichlar, to'xtatilgan yuklar va tutilgan hajmlar uchun muhimdir.
Ko'pincha silindr kuchini cheklash uchun bosimni pasaytiradigan valf ishlatiladi.
Bu qisqichlar, presslar, moslamalar, engil yuk ko'tarish funktsiyalari va asboblar sxemalarida foydalidir. Vana qismlarni maydalashdan himoya qilishi yoki kichikroq silindrni asosiy tizim bosimidan himoya qilishi mumkin.
Xavf bu bosimni nazariyadan o'rnatish va hech qachon haqiqiy mexanizmni tekshirmaslikdir.
Tsilindrning kerakli bosimi teshik maydoni, novda maydoni, yuk burchagi, ishqalanish, bog'lanish holati va silindrning cho'zilishi yoki tortilishiga qarab o'zgaradi. Ikki tomonlama tsilindr har tomondan har xil bosimga muhtoj bo'lishi mumkin. Yukni ushlab turish klapanini bo'shatish uchun etarli bosim talab qilishi mumkin.
Agar pasaytirilgan bosim juda past bo'lsa, silindr bo'sh, lekin yuk ostida to'xtab qolishi mumkin. Agar u juda baland bo'lsa, tsilindr to'g'ri harakatlanishi mumkin, ammo armatura shikast etkazishi mumkin. Vana noto'g'ri portga o'rnatilgan bo'lsa, bir yo'nalish himoyalangan bo'lishi mumkin, ikkinchisi esa hali ham to'liq bosimni ko'radi.
Agar tsilindr silkinib ketsa, siljiydi yoki bosim o'zgarishidan keyin kuchini yo'qotsa, korpusni silindr bilan solishtiring. gidravlik silindrli drift bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish bo'yicha qo'llanma . Bosim pasaytiruvchi valf allaqachon mavjud bo'lgan qochqinni ko'rsatishi mumkin.
Uchuvchi sxemalar ko'pincha asosiy gidravlik tizimga qaraganda pastroq bosimga muhtoj.
Uchuvchi chiziq valfni siljitishi, tormozni bo'shatishi, uchuvchi tomonidan boshqariladigan chekni ochishi yoki o'zgaruvchan nasos signalini boshqarishi mumkin. Bu chiziqlar sezgir bo'lishi mumkin. Juda kam bosim va komponent o'zgarmaydi yoki to'liq bo'shatilmaydi. Juda ko'p bosim va muhrlar, g'altaklar yoki tormoz komponentlari shikastlanishi mumkin.
Uchuvchi zanjirda ishlatiladigan reduktor klapan barqaror bosim, past oqish, ifloslanishga chidamlilik va to'g'ri drenaj yoki bartaraf qilish harakati uchun tekshirilishi kerak. Kichkina bosim o'zgarishi bu erda og'ir aktuator liniyasiga qaraganda ko'proq ahamiyatga ega bo'lishi mumkin.
Agar valf chertib chiqsa, lekin aktuator harakatlanmasa, lasan kuchlanishida to'xtamang. A gidravlik elektromagnit klapan elektr bilan siljishi mumkin, uchuvchi yoki pasaytirilgan bosim tarmog'i gidravlik jihatdan ishlamay qoladi. Asosiy valfni almashtirishdan oldin uchuvchi nuqtadagi bosimni o'lchang.
Tormozni bo'shatish davrlari alohida e'tibor talab qiladi. Juda past pasaytirilgan bosim tormozni tortib olishi va issiqlik hosil qilishi mumkin. Juda yuqori bosim muhrlarga zarar etkazishi yoki bo'shatish harakatlariga olib kelishi mumkin. Mashinaning xavfsizlik mantig'i faqat mavjud ipni emas, balki valfni ham hal qilishi kerak.
Shlangi bosimni pasaytiradigan valf va gidravlik bosimni pasaytiradigan valf ko'pincha bir xil tizimda ishlaydi, lekin ular turli xil ishlarni bajaradi.
Rölyef valfi asosiy tizimni ortiqcha bosimdan himoya qiladi. Reducing valve filialni boshqa joylarda qabul qilinadigan, ammo bu filial uchun juda yuqori bo'lgan bosimdan himoya qiladi.
Agar asosiy relyef sozlamasi kamaytiruvchi valf sozlamalaridan pastroq bo'lsa, qisqartirilgan filial hech qachon mo'ljallangan bosimga erisha olmaydi. Agar kamaytirish klapan asosiy bosim bosimiga juda yaqin o'rnatilgan bo'lsa, ikkala valf o'zaro ta'sir qilganda tizim beqaror bo'lishi yoki qizib ketishi mumkin. Agar quyi oqim yuki bosimni qisqartirilgan tarmoqqa qaytarsa, reduktor klapanga bo'shatish funktsiyasi yoki boshqa himoya yo'li kerak bo'lishi mumkin.
Butun mashina haqiqatan ham pastroq bosimda ishlamasa, asosiy relyef valfini pastga burish orqali filial bosimini hal qilmang. Bu boshqa funktsiyalarni zaif, sekin yoki to'liq bo'lmasligi mumkin.
A qo'lda yo'naltiruvchi valf yoki o'rnatilgan relyef sozlamali ko'p yo'nalishli valf boshqa bosimni nazorat qilish valfini qo'shishdan oldin ko'rib chiqilishi kerak. Mavjud yengillik mexanik tushunganidan ko'ra ko'proq qaror qabul qilishi mumkin.
Bosim kamaytiruvchi valf kichik ichki yo'laklarga, kamonlarga, o'rindiqlarga, g'altaklarga va ba'zan uchuvchi teshiklarga bog'liq.
Kontaminatsiya valfni biroz ochiq ushlab turishi mumkin. U valfning etarlicha ochilishiga yo'l qo'ymaydi. Bu o'rindiqni shikastlashi va quyi oqim bosimining yuqoriga ko'tarilishiga olib kelishi mumkin. Yog 'isinigandan keyin yoki shlangni almashtirgandan so'ng, bu barqaror filial bosimini keskinlashtirishi mumkin.
Agar bosim pasaysa, faqat vintni sozlashni davom ettirmang. Yog 'yo'lini tekshiring.
Nasosning ishdan chiqishi, shlangni almashtirish, tankni tozalash yoki uzoq saqlash muddatidan keyin xatti-harakatini o'zgartiradigan valf ifloslanishni shubhali ro'yxatga kiritishi kerak. The gidravlik ifloslanishni nazorat qilish bo'yicha qo'llanma toza ko'rinishdagi moy nima uchun hali ham zararli zarrachalarni olib yurishi mumkinligini tushuntiradi.
Agar reduktor klapan ixcham kollektorga o'rnatilgan bo'lsa, axloqsizlik tashqaridan ko'rinmaydigan o'tish joyida ham o'tirishi mumkin. Chiziqni yuvmasdan vana tanasini tozalash yana bir xil nosozlikka olib kelishi mumkin.
Bosim nazorati vana tanasida tugamaydi.
Filial sxemasida hali ham shlanglar, armatura, adapterlar, tezkor ulash moslamalari, aktuator portlari, qaytib liniyalar va ba'zan sovutgichlar yoki filtrlar mavjud. Atrofdagi uskuna cheklov yaratsa, kamaytirish klapan to'g'ri tanlanishi va yomon ishlashi mumkin.
A gidravlik moslama oqimni kamaytirishi va bosimning yo'qolishini keltirib chiqarishi mumkin. kichik ichki teshikka ega Uzoq shlang bosimning pasayishiga olib kelishi mumkin. Tez ulash moslamasi, agar u qisman o'rnatilgan yoki past o'lchamli bo'lsa, noto'g'ri valf shikoyatini yaratishi mumkin.
Qaytish bosimi ham muhimdir. Agar aktuator chiqishi moyni erkin qaytara olmasa, pasaytirilgan kirish bosimi kutilgan kuch yoki tezlikni keltirib chiqarmasligi mumkin. Silindr zanjirlarida novda tomonidagi bosim aniq kuchni o'zgartirishi mumkin. Dvigatel davrlarida chiqish bosimi foydalanish mumkin bo'lgan momentni kamaytiradi.
The Shlangi tez ulash moslamasi bosimini pasaytirish qo'llanmasi biriktirma yoki shlang almashtirilgandan keyin bosimni nazorat qilish shikoyati boshlanganda tegishli.
Sanoat gidravlik quvvat bloklari uchuvchi bosimi, armatura bosimi, qisqich davrlari yoki ikkilamchi aktuatorlar uchun reduktor klapanlardan foydalanishi mumkin. Atrof-muhit nazorat qilinishi mumkin, ammo sxema murakkab bo'lishi mumkin.
a uchun gidravlik tizim , asosiy nasos bosimini, qisqartirilgan tarmoq bosimini, relyefni sozlashni, vana tartibini, bosim o'tkazgich mantiqini va yog 'haroratini yozib oling. Agar tarmoq bosimi faqat boshqa funktsiya ishlaganda tushib qolsa, muammo faqat reduktor klapanida emas, balki nasos oqimi, valf ustuvorligi yoki galereya bosimi bo'lishi mumkin.
Qishloq xo'jaligi texnikasi ko'pincha changli dala sharoitida ko'p yo'nalishli klapanlar, tsilindrlar, shlanglar va biriktirgichlardan foydalanadi. Engilroq biriktirmani himoya qilish yoki ma'lum bir yordamchi funktsiyani boshqarish uchun bosimni pasaytiradigan valf qo'shilishi mumkin.
Shlangi ulash paytida vana kirni ko'rmasligini tekshiring. Qisqartirilgan filial daromadni boshqa funktsiya bilan baham ko'rishini tekshiring. Operator zaif qisqartirilgan novdani qoplash uchun asosiy relyefni sozlaganligini tekshiring. Dala ta'mirlashlari amaliy bo'lishi mumkin, ammo bosim sozlamalari hali ham o'lchagich bilan tekshirilishi kerak.
Qo'shimchalar asosiy mashina etkazib beradigan bosimdan pastroq bosimni talab qilishi mumkin. Reducing valf asbob, qisqich, supurgi yoki yordamchi tsilindrni himoya qilishi mumkin.
Agar qo'shimcha bosim pasayganidan keyin sekin harakat qilsa, kerakli bosim va kerakli oqimni solishtiring. Pastroq bosim sozlamalari qo'shimchani himoya qilishi mumkin, ammo mavjud quvvatni kamaytiradi. Agar biriktirma dvigateldan foydalansa, chiqish bosimi va qutini to'kish bo'yicha ko'rsatmalarni ham tekshiring.
Bosish va qisqich sxemalari - bu kamaytiruvchi valflar qismlarni shikastlanishdan qutqarishi mumkin.
Xavf klapanni his qilish orqali o'rnatishdir. Hech qanday yuk bo'lmaganda 'to'g'ri his qiladigan' qisqich haqiqiy qismlarni belgilashi mumkin. O'rnatish vaqtida sekin ishlaydigan press ishlab chiqarish jarayonida asboblarni ortiqcha yuklashi mumkin. Bosim ko'rsatkichlari va qism natijalarini birgalikda foydalaning. Agar takroriylik muhim bo'lsa, harorat, oqish va valf histerizisining maqbulligini ko'rib chiqing.
Shlangi bosimni pasaytiradigan valfga buyurtma berishdan oldin ushbu nazorat ro'yxatidan foydalaning.
Savol |
Nima uchun bu muhim |
|---|---|
Qaysi filial pastroq bosimga muhtoj? |
Noto'g'ri funktsiyani kamaytirishni oldini oladi |
Aktuatorga aslida qanday bosim kerak? |
Zaif harakatdan yoki shikastlangan qismlardan qochadi |
Asosiy tizim bosimi nima? |
Mavjud bosim oralig'ini tasdiqlaydi |
Vana orqali kerakli oqim qanday? |
Bosimning pasayishi va issiqlikning oldini oladi |
Pastki oqim bosimini yumshatish kerakmi? |
Kamaytirish-bo'shatish funktsiyasi kerak yoki yo'qligini hal qiladi |
Bosim qayerda o'lchanadi? |
Sozlama quyi oqim bosimiga asoslanganligini ta'minlaydi |
Vana yo'naltiruvchi valfdan oldin yoki keyinmi? |
Qaysi funktsiyalarga ta'sir qilishini o'zgartiradi |
Tekshirish valflari yoki yukni ushlab turuvchi valflar ishtirok etadimi? |
Uchuvchi bo'shatish va tutilgan bosimni o'zgartirishi mumkin |
Yog 'harorati va yopishqoqligi qanday kutilmoqda? |
Oqish va javobga ta'sir qiladi |
Vana dizayni uchun moy etarli darajada tozami? |
Drift, yopishish va o'rindiqning shikastlanishini oldini oladi |
Shlangi va armatura o'lchamlari to'g'ri bo'lganmi? |
Tashqi cheklov uchun valfni ayblashdan qochadi |
Xavfsiz sozlash va sinov uchun joy bormi? |
Kelajakda texnik xizmat ko'rsatishga imkon beradi |
Agar juda ko'p javoblar noma'lum bo'lsa, tanlov hali ham boshlanishi mumkin, ammo uni dastlabki tavsiya sifatida ko'rib chiqish kerak. Bosim pasaytiruvchi valf faqat portga mos keladigan qaror emas, balki nazorat qaroridir.
Ip o'lchami valfni o'rnatish mumkinligini tasdiqlaydi. Bu bosim oralig'ini, oqim hajmini, javobni, tekshirish funktsiyasini yoki bosim barqarorligini tasdiqlamaydi.
Agar yangi valf bir xil ipga ega bo'lsa, lekin ichki yo'l kichikroq bo'lsa, aktuator to'g'ri ulanishi va hali ham zaif harakatlanishi yoki qizib ketishi mumkin.
Sovuq yuksiz sinov paytida o'rnatilgan bosimni pasaytiruvchi valf haqiqiy ish paytida to'g'ri ishlamasligi mumkin.
Iloji bo'lsa, pasaytirilgan bosimni haqiqiy yuk, yog 'harorati va mashina funktsiyasi bilan o'rnating va tekshiring. Vida burilishlariga tayanish o'rniga o'qishni yozib oling.
Nasosi bosimi bosimning pasayishini isbotlamaydi.
O'lchagichni kamaytiruvchi valfning quyi oqimiga yoki boshqariladigan aktuator tarmog'ining yoniga o'rnating. Agar shikoyat aktuatorda bo'lsa, bosim ko'rsatkichi aktuator yaqiniga tegishli.
Relyef valfi tankni ochish orqali maksimal bosimni cheklaydi. Reduktor klapan quyi oqimdagi past bosimni ushlab turadi.
Noto'g'ri valf tez sinov paytida bosimni nazorat qilish uchun ko'rinishi mumkin, ammo uzluksiz ishlash, yuk o'zgarishi yoki bosim o'zgarishi paytida muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.
To'g'ri bosim diapazoni bo'lgan reduktor klapan hali ham juda kichik bo'lishi mumkin.
Agar aktuator harakatlanayotganda quyi oqim bosimi tushib qolsa, oqim hajmini va bosimning pasayishini tekshiring. Vana mo'ljallanganidan ko'ra ko'proq bosim o'tkazayotgan bo'lishi mumkin.
Agar pasaytirilgan filial yuk harakati, termal kengayish yoki kontaktlarning zanglashiga olib keladigan boshqa qismidan oqish orqali bosim ostida bo'lishi mumkin bo'lsa, valf yopilgandan keyin bosim sozlamalardan yuqoriga ko'tarilishi mumkin.
Reduktsiyalovchi valf yoki alohida himoya kerak bo'lishi mumkin.
Agar pasaytirilgan bosim siljishi, siljishi yoki sakrashi bo'lsa, moy tozaligini tekshirmasdan sozlash vintini burishda davom etmang.
Kichkina o'tish joyidagi axloqsizlik yaxshi valfning yomon ishlashiga olib kelishi mumkin.
Agar gidravlika yetkazib beruvchiga murojaat qilsangiz, faqat 'bosim pasaytiruvchi valf kerak'ni yubormang.
Mashina hikoyasini yuboring.
Ma'lumot |
Foydali tafsilot |
|---|---|
Mashina turi |
Matbuot, qishloq xo'jaligi mashinasi, biriktirma, sanoat quvvat bloki, armatura |
Funktsiya boshqariladi |
Qisqich, silindr, uchuvchi chiziq, tormozni bo'shatish, aktuator novdasi |
Asosiy tizim bosimi |
Nasos bosimi va relyefni sozlash |
Kerakli pasaytirilgan bosim |
Maqsadli bosim va qabul qilinadigan diapazon |
Oqim talabi |
Aktuator tezligi, nasos oqimi, agar ma'lum bo'lsa, filial oqimi |
Vana holati |
Yo'nalishli valfdan oldin / keyin, manifoldning joylashuvi, port fotosuratlari |
Aktuator ma'lumotlari |
Silindr teshigi / novda / zarba / yuk yoki dvigatelning joy almashishi / yuki |
Alomat |
Juda ko'p kuch, zaif harakat, issiqlik, bosimning o'zgarishi, beqaror bosim |
Yog 'holati |
Harorat, yopishqoqlik, ifloslanish, suv yoki ko'pik |
Mavjud valf ma'lumotlari |
Model, ip, port o'lchami, sozlash diapazoni, fotosuratlar |
So'nggi o'zgarishlar |
Nasos, shlang, ulash moslamasi, valf, silindr, moy, filtr, kollektor ishi |
Ushbu ma'lumot keyingi qadam bosimni pasaytiruvchi klapanmi, pasaytiruvchi valfmi, bosimni pasaytirishni sozlashmi, oqimni boshqarishni to'g'irlashmi, tsilindrning qochqinligini tekshirishmi yoki kengroq gidravlik tizimni ko'rib chiqishni aniqlashga yordam beradi.
Shlangi bosimni pasaytiruvchi valf filial pallasida quyi oqim bosimini ushlab turadi. Bu mashinaning bir qismining past bosim ostida ishlashiga imkon beradi, asosiy gidravlik tizim esa yuqori bosimda qolishi mumkin.
Yo'q. Relyef klapan maksimal tizim bosimini tankga ochish orqali cheklaydi yoki bosim juda yuqori bo'lganda qaytib keladi. Bosim pasaytiruvchi valf valfning quyi oqimidagi bosimni boshqaradi. Ular katalogda o'xshash ko'rinishi mumkin, ammo ular turli vazifalarni bajaradilar.
Pastroq bosimga muhtoj bo'lgan filial pallasida o'rnatilishi kerak. Aniq joylashuv valfning bitta aktuator portiga, bitta yo'nalishli valf qismiga, uchuvchi sxemaga yoki butun quyi oqim galereyasiga ta'sir qilishi kerakligiga bog'liq.
Valfning quyi oqimidagi o'lchagichdan foydalaning, funktsiyani haqiqiy yuk ostida xavfsiz ishga tushiring va quyi oqim bosimi kerakli parametrga mos kelguncha sozlang. Faqat nasosning chiqish bosimiga yoki vida burilishlariga tayanmang.
Pasaytiriladigan bosim juda past bo'lishi mumkin, vana kichik bo'lishi mumkin, aktuator kutilganidan ko'ra ko'proq kuch talab qilishi mumkin yoki shlanglar, armatura, ulagichlar yoki yo'naltiruvchi valfda oqim cheklanishi mumkin. Harakat paytida quyi oqim bosimini o'lchang.
Ha. Agar u sezilarli oqimdan o'tayotganda doimiy ravishda bosimni tushirsa, gidravlik quvvat issiqlikka aylanadi. Haddan tashqari issiqlik noto'g'ri vana o'lchami, noto'g'ri tutashuv joylashuvi, qochqin, relyef oqimi yoki ortiqcha ish aylanishini ko'rsatishi mumkin.
Pasaytiruvchi valf kirish bosimini pastroq oqim bosimiga tushirishi va ortiqcha quyi oqim bosimini yumshatishi mumkin. Yukning harakatlanishi, termal kengayish yoki qochqinning qisqargan filialdagi bosimni oshirishi mumkin bo'lsa foydali bo'ladi.
Bosimning o'zgarishi ifloslanish, shikastlangan valf o'rindiqlari, ichki qochqin, quyi oqim bosimi, termal kengayish yoki noto'g'ri vana turi tufayli yuzaga kelishi mumkin. Vana va uning atrofidagi sxema ham tekshirilishi kerak.
To'g'ridan-to'g'ri emas. Tezlik asosan oqim tomonidan boshqariladi. Bosim pasaytiruvchi klapan mavjud kuchni cheklasa yoki bosim pasayishiga olib kelsa, tezlikka ta'sir qilishi mumkin, lekin oqimni nazorat qilish valfi odatda tezlikni nazorat qilish uchun ishlatiladi.
Sizga asosiy tizim bosimi, maqsadli pasaytirilgan bosim, oqim talabi, aktuator turi, yuki, vana joylashuvi, yog 'harorati, suyuqlik holati, port talablari va quyi oqim bosimini yumshatish funktsiyasi kerakmi yoki yo'qmi.
Shlangi bosimni pasaytiradigan valf faqat bosim ishi aniq bo'lganda foydali qismdir.
Ip o'lchamidan boshlamang. Aktuatordan, yukdan, kerakli pasaytirilgan bosimdan va bosimni o'lchash kerak bo'lgan nuqtadan boshlang. Keyin oqim hajmini, valfning joylashishini, quyi oqimdagi bosimning o'zgarishini, relyef valfining o'zaro ta'sirini, ifloslanish xavfini, shlangni cheklashni va yog 'haroratini tekshiring.
Agar bitta filial pastroq bosimga muhtoj bo'lsa, bu filialni kamaytiring. Agar butun mashina past bosimda ishlamasa, butun mashinani o'chirmang.
Gidravlik bosimni pasaytiruvchi valfni tanlash yoki nosozliklarni bartaraf etish uchun Blince-ni mashina funktsiyasi, asosiy bosim, maqsadli pasaytirilgan bosim, aktuator ma'lumotlari, vana joylashuvi, bosim ko'rsatkichlari, moy harorati va mavjud valf blokining fotosuratlarini yuboring. Blince gidravlik klapanlar, nasoslar, tsilindrlar, shlanglar, armatura, bosim o'lchagichlar, sovutgichlar va tegishli gidravlik tizim komponentlari bilan birgalikda keyingi almashtirish qismiga o'tishdan oldin muammoni ko'rib chiqishi mumkin.
Tel: +86 132 4232 1601
✉️ Elektron pochta: sales16@blince.com
Veb-sayt: https://blince.com/
Ushbu maqola umumiy muhandislik qo'llanmasidir. Yakuniy komponent tanlash mashina chizmalariga, o'lchangan gidravlik ma'lumotlarga, ish sharoitlariga, xavfsizlik talablariga va malakali gidrotexnik yoki yetkazib beruvchining tasdiqlashiga asoslangan bo'lishi kerak.
Blince Hydraulic - sanoatning etakchi kompaniyasi . nozik muhandislik suyuqlik quvvatini ishlab chiqarish va maxsus gidravlik echimlarga bag'ishlangan Sanoat texnikasi bo'yicha o'nlab yillik chuqur tajriba va minglab muvaffaqiyatli global joylashtirishlar bilan qo'llab-quvvatlangan muhandislik guruhimiz to'liq e'tiborni yuqori samarali gidravlik komponentlar ishlab chiqarishga qaratadi, shu jumladan maxsus orbital motorlar, yuqori bosimli sayohat harakatlantiruvchi vosita , va mustahkam yo'nalish nazorat vanalar . Bizning ishlab chiqarish infratuzilmamiz zamonaviy ko'p o'qli CNC ishlov berish tizimlaridan foydalanadi va har bir ishlab chiqarish bosqichida takrorlanadigan hajmli aniqlikni kafolatlash uchun to'liq ISO 9001 sertifikatiga ega.
Biz 150 dan ortiq mamlakatlarda og'ir sanoat distribyutorlari, mashinasozlik OEMlari va texnik xizmat ko'rsatish brigadalariga tez, yuqori darajada ishonchli va tejamkor gidravlik yechimlarni yetkazib beramiz. Sizning faol loyihangiz kichik hajmli moslashtirilgan val profillarini yoki keng miqyosli ishlab chiqarishni talab qiladimi? og'ir ishlaydigan quyma temir tishli nasos , biz moslashuvchan ishlab chiqarish jadvallarini umumiy narxni prognozlash bilan maqsadli yetkazib berish vaqtlarini qondirish uchun sozlaymiz. Blince bilan hamkorlik maksimal tizim samaradorligini, elita material sifatini va murosasiz suyuqlik quvvati professionalligini ta'minlashni anglatadi.
To'liq mahsulot qatorimiz haqida ko'proq bilish uchun rasmiy veb-saytimizga tashrif buyuring: www.blince.com.