Dimensionnement du réservoir du groupe hydraulique : commencez par le cycle de la machine

Une citation peut dire « Réservoir de 30 L » sans préciser ce qu'il advient de l'huile lorsque la machine bouge. En extension complète, deux cylindres peuvent quitter le pick-up près du repère de niveau bas. Lors d'une rétraction rapide, leurs extrémités de capuchon peuvent s'échapper dans la conduite de retour à un débit supérieur au débit de la pompe. Ces états testent différentes parties de l’unité. Si les cycles de production deviennent alors plus fréquents, une hausse constante de la température est une autre raison de revoir l’offre.

Les documents de départ sont un croquis du circuit, une chronologie des mouvements et la section du réservoir proposée. Marquez l'endroit où l'huile est stockée à chaque position pertinente, là où passe le retour le plus rapide et les surfaces de roulement les plus basses et les plus hautes du réservoir. La pompe proposée doit être alimentée au point bas. L'itinéraire de retour doit gérer l'événement de débit élevé sans envoyer l'huile aérée directement à l'aspiration. Le bilan thermique fait partie du service soutenu, même si les tests de mouvement courts semblent satisfaisants.

BLINCE propose un groupe hydraulique personnalisé avec réservoir, moteur, pompe et vannes pour applications à cylindre ou à moteur. Sa page publique ne donne pas de dessin de réservoir, de courbe de pompe, de plage de niveau utilisable ou de cote thermique pour la configuration particulière dans le devis d'un acheteur. Les calculs ici sont un moyen de préparer cette revue de configuration. Il ne s'agit pas d'un char BLINCE.

Que mesure le numéro de capacité ?

Quatre volumes se confondent facilement. Le volume géométrique de la coque est l'espace à l'intérieur du réservoir. Le remplissage normal est la quantité d'huile à un repère de remplissage et à une position de l'actionneur indiqués. Le remplissage initial du système comprend l'huile qui occupera les tuyaux et les actionneurs après l'installation. La plage de fonctionnement utilisable est le volume d'huile entre les niveaux de fonctionnement autorisés le plus élevé et le plus bas autorisé. Ces chiffres peuvent être très différents pour un même char. Demandez lequel apparaît dans l’offre.

Imaginez une coque nominale de 18 L comme exemple de construction. L'extérieur peut être rectangulaire, mais une base inclinée, une paroi interne ou un couvercle formé modifie la façon dont les litres correspondent aux millimètres sur la jauge visuelle. Une grande région en dessous du micro peut compter dans le volume de la coque tout en faisant peu pour la portée utilisable. Une conduite de remplissage élevée pourrait réduire l’espace d’air nécessaire au retour de l’huile. Pour une forme irrégulière, demandez le tableau de remplissage du fabricant ; la largeur extérieure × la longueur × la hauteur mesure l'enveloppe, pas l'huile disponible pour le circuit.

Les critères d’évaluation bas et haut nécessitent des preuves différentes. Au point bas, comparez l'état d'entrée réel de la pompe avec les données sélectionnées, en utilisant l'huile spécifiée à la viscosité à froid ou à chaud appropriée et à la pire attitude autorisée. Au point culminant, l’huile renvoyée a besoin d’espace sans débordement ni perte d’espace respiratoire requis. Une marque faite alors que chaque cylindre est rétracté peut induire en erreur un installateur qui remplit l'unité avec un cylindre déployé. Placez les états de l'actionneur et de l'accumulateur à côté des marques de niveau.

De longs tuyaux peuvent rendre le système initial rempli beaucoup plus grand que l'huile contenue dans le réservoir seul. Une fois chargé, la majeure partie de ce volume de ligne reste dans le circuit. Le diagramme de niveau doit toujours tenir compte du déplacement des cylindres, du chargement de l'accumulateur, de l'expansion élastique de la conduite et de tout retour de vidange après l'arrêt. Étiquetez séparément le remplissage initial et la plage de fonctionnement ; le remplissage avec un cylindre étendu peut laisser trop d'huile dans la coque après sa rétraction.

Dessinez le cycle avant de choisir un réservoir

La plaque signalétique de la pompe n’est pas une chronologie. Dessinez un cycle normal et le plus rapide autorisé par les commandes. Laissez les prises et les chevauchements visibles. Une pompe fixe circulant à travers une restriction pendant une retenue appartient au devis thermique, même si rien ne bouge. Marquez un événement de décharge ou de décompression de l'accumulateur sur la trace de retour. Bosch Rexroth Le document de conception de l'unité de puissance inclut les volumes des actionneurs et ces pics de retour dans ses directives de spécification de l'unité de puissance.

Deux cylindres s'étendant ensemble peuvent créer le niveau le plus bas. Si l’un se rétracte avant que l’autre ne s’étende, le retour du pétrole peut compenser le deuxième retrait. Ce swing plus petit n'est valide que si le circuit et les commandes appliquent la séquence. 'L'opérateur les utilise normalement un à la fois' n'est pas un verrouillage de contrôle. Dessinez chaque chevauchement autorisé ; l’État le plus consommateur de pétrole régit le calcul des bas niveaux.

Suivez les lignes de retour sur le schéma. Une branche peut se joindre après le filtre ; un autre peut contourner le refroidisseur. Une courte impulsion de décompression pourrait régir l'entrée du réservoir tandis qu'une longue course de production régirait la chaleur. Écrivez un maximum distinct à côté de chaque composant plutôt que de faire passer le débit de la plaque signalétique de la pompe sur tout le dessin.

Calculer le prélèvement d'huile du cylindre

Prenez l'alésage D, le diamètre de la tige d et la course S du dessin du cylindre lui-même. Les volumes balayés suivants sont idéaux pour un vérin à double effet : les fuites, la compressibilité, l'expansion du tuyau et d'autres actionneurs sont en dehors de ce premier calcul.

Pour une paire de cylindres construite, D = 80 mm, d = 45 mm et S = 500 mm. Divisez les millimètres cubes par 1 000 000 pour exprimer les résultats en litres :

Le réservoir voit la différence entre les deux volumes de chambre. Les nombres appartiennent à cette géométrie construite, pas à un modèle BLINCE.

Supposons maintenant qu'un dessin proposé montre 1,2 L entre le remplissage normal et le niveau de fonctionnement le plus bas approuvé dans la pire attitude autorisée. Le résultat du bicylindre est déjà de 1,590 L. Cette gamme proposée échoue à ce contrôle de bas niveau construit avant d'ajouter un accumulateur ou un autre mouvement. Le prochain choix de conception n'est pas un 0,39 L supplémentaire griffonné sur la commande : confirmez le tableau de remplissage réel, puis révisez la géométrie du réservoir, une plage de remplissage approuvée ou la séquence de mouvements autorisée.

La même formule ne constitue pas un raccourci pour chaque actionneur. Un vérin à simple effet peut renvoyer l'huile de sa chambre pleine sous l'effet d'un ressort, de la gravité ou d'une force de charge. Un vérin télescopique comporte plusieurs étages. Le volume d’huile de l’accumulateur dépend de la plage de pression et de la précharge. Un moteur fait normalement circuler le débit plutôt que de stocker le volume de course d'un cylindre, mais ses conduites et son drain de carter affectent toujours le remplissage et l'acheminement. Mettez chaque composant réel sur la chronologie de la machine avant de additionner l’inventaire du réservoir.

Le retour le plus rapide est un calcul séparé

L'oscillation de niveau de 1,590 L est un volume et non un débit de retour. Lors de la rétraction, la grande chambre du capuchon se vide tandis que le plus petit anneau se remplit. Pour l'exemple 80/45 mm, leur rapport de surface est de 1,463 :

C'est un résultat de port de cylindre. D'autres succursales de retour pourraient le rejoindre.

Au niveau du filtre, le débit pourrait être différent. La ligne de capuchon peut la contourner, rejoindre une autre branche devant elle ou passer d'abord par une glacière. Marquez les jonctions et identifiez le retrait autorisé le plus rapide. Utilisez ensuite les données de débit, de chute de pression et de dérivation de l'élément sélectionné à la viscosité de l'huile appropriée. 'Pompe 18 L/min' n'établit pas ces conditions de retour.

Au niveau du réservoir, un retour rapide déplace la surface de l'huile et échange l'air via un reniflard sur une unité ventilée. La marque de haut niveau et l'emplacement du reniflard doivent s'adapter à ce mouvement. L'air transporté dans l'huile elle-même peut provenir d'une fuite d'entrée, d'un retour turbulent ou d'une décompression. Son parcours à travers le réservoir compte plus qu’un volume divisé par le débit.

Par exemple, 24 L d'huile active à un débit constant de 30 L/min donnent 0,8 minute de chiffre d'affaires nominal. Un avion de retour traversant directement vers le pick-up pourrait passer beaucoup moins de temps dans le réservoir ; le calcul ne donne pas à chaque bulle 48 secondes. Donaldson la discussion sur le réservoir explique le rôle de la désaération permanente et technique. Le dessin de coupe et l'événement de retour réel décident de ce que ce principe signifie pour cette unité.

Lire le dessin de coupe du retour à l'aspiration

L'espacement en vue de dessus entre deux raccords est une faible mesure de séparation. Sous le couvercle, un tube de retour peut se terminer à côté du pick-up. Un déflecteur peut forcer l’huile à travers une ouverture proche de l’orifice d’aspiration. À l’extrémité inférieure de la plage de fonctionnement, un exutoire qui a été immergé à un remplissage normal peut briser la surface. Le dessin en coupe nécessite à la fois les niveaux d'huile extrêmes et les positions des actionneurs qui les produisent.

L'acceptation de l'entrée de la pompe provient des données de la pompe sélectionnée concernant la viscosité, la vitesse et l'attitude réelles. La conduite d'aspiration au-delà du raccord du réservoir appartient donc au même croquis. Parker La brochure sur l'optimisation des réservoirs montre comment les composants internes du réservoir et la filtration sont examinés ensemble, y compris la validation physique. Le Le guide réservoir-déflecteur BLINCE est utile si la géométrie du diviseur est la question ouverte.

Prenez trois dessins avec le même volume nominal du réservoir. Le premier place l'entrée et le ramassage rapprochés. La seconde les divise, mais tout le flux traverse une ouverture étroite. Le troisième utilise un diffuseur et une région d'aspiration séparée. La question utile change au fil des dessins : course de retour à l'aspiration dans le premier, perte de passage au retour de pointe froide dans le second, et immersion et performances du diffuseur dans le troisième. Un chiffre en volume à lui seul ne classe aucun d’entre eux.

Une aspiration bruyante mérite une lecture à la pompe. Le bruit provenant uniquement du froid attire l'attention sur la viscosité, la perte de conduite et l'état du filtre. Le bruit sur une pente autorisée ou avec les vérins sortis rend la surface basse et la position du ramasseur plus pertinentes. Parker Le manuel du groupe motopropulseur Oildyne donne des chiffres séparés sur le total et le réservoir utilisable et décrit le niveau bas, le débordement après un remplissage à la mauvaise position du cylindre et le fonctionnement à sec comme différents problèmes. Ses numéros de modèle sont des exemples et non des limites BLINCE.

Calculez la chaleur à partir du service, pas à partir des litres du réservoir

La masse d'huile d'un réservoir emmagasine la chaleur ; sa surface exposée et tout refroidisseur rejettent la chaleur. Voici une illustration de la perte d'un composant, distinct de toute version de BLINCE :

Ces 0,467 kW durent aussi longtemps que le débit et la baisse supposés durent. Ajoutez d’autres restrictions, fuites et pertes de disque pour une estimation au niveau de la machine. Plus d'huile modifie le temps de préchauffage ; une perte continue nécessite toujours une voie de rejet de chaleur.

La fiche de service peut porter à la fois les états du niveau d'huile et ces apports thermiques :

Pour une unité existante, enregistrez une trace de température à un point nommé à côté de la température ambiante, de la charge et du taux de cycle. Un cycle plus rapide modifie le temps passé en perte de puissance, même si les plaques signalétiques du matériel restent les mêmes. Pour une nouvelle construction, testez le devis sur la machine assemblée au tarif convenu. Le Le guide de dimensionnement des refroidisseurs d'huile BLINCE couvre la sélection du refroidisseur une fois que les conditions de perte et de refroidissement sont connues.

L'environnement de la coquille est important. Un réservoir exposé et un autre enfermé sous un plateau de machine chaud ne rejetteront pas la chaleur de la même manière. Au démarrage à froid, la viscosité peut plutôt régir les restrictions d'aspiration et de retour. Placez le réchauffeur proposé par rapport au niveau d'huile le plus bas et indiquez les conditions de démarrage à froid et de fonctionnement à chaud. Si de l'air est visible dans l'huile de retour, notez cette observation à côté de la trace de température provenant du même état de la machine.

Placer le colis autour de la machine

La plage de niveau préférée peut indiquer un réservoir plus grand, alors que le seul espace disponible se trouve sous une protection basse. En revanche, une largeur croissante peut rapprocher les raccords de retour et d'aspiration. Une coque exposée plus grande coûte de l'espace et de l'huile initiale ; une unité compacte d'ingénierie a besoin de plus de preuves sur son diffuseur, son refroidissement et son entrée. Placez l'enveloppe physique à côté des dessins du niveau d'huile et du chemin d'écoulement. Cela transforme la « taille du réservoir » en une décision globale.

La position de la pompe modifie le chemin vers son entrée. Lors d'une rénovation, la hauteur et l'alésage du tuyau existants restent pertinents même en cas de remplacement de la coque du réservoir. Comparez la conduite proposée et l'emplacement de la pompe avec les limites d'entrée du fabricant de la pompe dans les états de fonctionnement froid et chaud.

Le dessin assemblé doit montrer comment le filtre est retiré, comment le réservoir est rempli et vidé et où passent les raccords de refroidissement. Un élément de retour externe nécessite également un support de conduite et un contrôle de chute de pression d'huile froide. Tracez le retour le plus rapide à travers n'importe quel filtre et refroidisseur dans son ordre réel. Donaldson un aperçu de la filtration traite de la variation du débit et de la différence entre les dispositions de la conduite de retour et celles du réservoir ; la notation du composant choisi doit provenir de ses propres données.

Sur une unité ventilée, le mouvement de niveau échange l'air à travers le reniflard. Marquez toute exposition à la poussière, aux pulvérisations ou au lavage à l'endroit où ce reniflard se trouvera. Enregistrez la pente et les vibrations autorisées. Une conception scellée ou sous pression nécessite sa propre base de système et sa propre protection, au-delà d'une modification du bouchon de remplissage. Vérifier la protection de la machine par rapport au chemin de retrait du filtre et à l'accès à la vidange.

Enquêtez sur la mousse avant de commander une coque plus grande

Envisagez une rénovation construite : le taux de cycle de la machine augmente, mais les plaques signalétiques de la pompe et du réservoir ne changent pas. De la mousse apparaît. « Doubler le volume du réservoir » est une réponse proposée, mais les observations nécessaires pour en juger manquent toujours. La mousse suit-elle une rétraction rapide ou se développe-t-elle lors d'un fonctionnement à chaud prolongé ? Quel est le niveau d'huile lorsque les deux cylindres sont éteints ? La sortie de retour est-elle exposée à ce niveau ? La conduite d'aspiration ou le reniflard ont-ils changé ? Chaque réponse mène à un dessin ou une mesure différente.

Si le niveau de fonctionnement descend en dessous du minimum approuvé pour la pompe sélectionnée pendant l'extension combinée, comparez l'équilibre du cylindre avec la séquence autorisée et le tableau de niveau du réservoir. Le niveau le plus élevé après le retour compte également ; le simple fait de déplacer la marque de remplissage vers le haut peut provoquer un débordement. Si le niveau reste dans la plage mais que le jet de retour atteint le ramasseur, inspectez l'entrée et le séparateur. Un volume supplémentaire sans un itinéraire interne différent peut ne pas résoudre le court-circuit. Si l'huile chauffe régulièrement sans événement de bas niveau ni aération visible, revisitez les pertes créées par le service plus rapide et le rejet de chaleur disponible.

Un rapport peut rester étroit : 'Mousse après la deuxième rétraction rapide à une température d'huile de 45 °C ; niveau supérieur au minimum marqué ; pression d'entrée de la pompe non mesurée.' Il s'agit d'une ligne de rapport illustrative, pas d'un résultat de champ BLINCE. Il conserve l'observation et la mesure manquante sans déclarer le réservoir en faute. Lorsque la machine soulève ou maintient une charge suspendue, utilisez sa procédure d'isolation et de test de sécurité approuvée. Le dimensionnement du réservoir ne peut pas valider le circuit de maintien de charge.

Mettre deux offres de réservoir sur la même base

« 30 L » sur deux citations ne décrit pas forcément la même chose. Il peut s'agir du volume de la coque, de l'huile au niveau du repère de remplissage ou d'une désignation de modèle nominal. La comparaison commence par un dessin et non par la colonne des prix. Sur ce dessin, marquez la surface d'huile la plus basse pendant que les actionneurs sont dans l'état qui élimine le plus d'huile du réservoir. Marquez ensuite la surface la plus élevée après le retour de l'huile. La distance disponible entre ces marques est celle utilisée par le circuit. Aucun des deux fournisseurs ne peut le régler en répétant la capacité nominale.

Utilisez une seule feuille de service pour les deux offres. Inclure le retrait autorisé le plus rapide de la machine et tout mouvement superposé ; un composant de retour peut voir un débit plus important que le débit de la pompe. Demandez les performances de la pompe à la pression et à la vitesse de fonctionnement, plutôt qu'un maximum catalogue tel que « jusqu'à 40 L/min ». L'itinéraire de retour au ramassage dans une coque compacte peut décider de son adéquation. Si cette route est mauvaise, le volume supplémentaire de coque peut à lui seul laisser du pétrole récemment restitué près de l’entrée. La liste des unités personnalisées BLINCE identifie le type d'équipement disponible ; il ne publie pas de courbe de pompe ni de section de réservoir pour la construction comparée.

Qu'est-ce qui explique un écart de 20 L entre les offres sur une même machine ? Vérifiez d'abord les hypothèses de mouvement. Si les commandes autorisent la sortie des deux cylindres en même temps, le réservoir voit les deux volumes de déplacement des tiges avant que l'un ou l'autre ne revienne. Une citation basée sur un mouvement alternatif répond à un devoir différent. Un fournisseur peut également avoir conçu un diffuseur de retour que l'autre n'a pas conçu. Inscrivez ces différences sur le dossier de devis et comparez-les avec les commandes et la tuyauterie réelles. Le chiffre familier « débit de pompe trois fois » peut réserver de l'espace plus tôt ; il ne contient aucun calcul de volume de cylindre, d'impulsion de retour ou de chaleur.

Quoi envoyer à BLINCE à propos du char

Un paquet initial peut tenir sur un schéma de circuit et un diagramme de cycle. Donnez des mouvements simultanés qui chevauchent les barres sur le graphique ; marquer un verrouillage au niveau du contrôle qui l'applique. Ajoutez le comportement de la pompe lors d'une attente et l'enveloppe d'installation de l'unité. Pour une rénovation, incluez le dessin de l’ancienne unité ou des photographies marquées. Les mesures manquantes peuvent être mentionnées dans la première réponse du fournisseur.

Pour une revue technique, utilisez les champs suivants. Un blanc est plus honnête qu’un numéro copié sur une machine similaire.

Une seule photo de réservoir ne peut pas révéler un tube de retour interne. La plaque signalétique d'une pompe n'indique pas le débit dans le réservoir au moment où le cylindre se rétracte le plus rapidement. Si un défaut a motivé la demande, décrivez-le par état : 'de la mousse apparaît au deuxième retrait rapide avec de l'huile à 45 °C' est une observation utile, alors que 'réservoir trop petit' est déjà un diagnostic. Les mesures doivent être étiquetées avec leur emplacement. Une pression mesurée avant une vanne ne peut pas répondre à une question sur la pression après un refroidisseur de retour.

Demandez au fournisseur de renvoyer la configuration et le dessin choisis, y compris les volumes bruts et de remplissage normal, les niveaux de fonctionnement autorisés, la base d'entrée de la pompe, les valeurs nominales du chemin de retour réel et l'itinéraire interne de l'entrée au ramassage. Séparez les valeurs calculées, les évaluations du catalogue et les résultats des tests machine. Le La page du groupe hydraulique personnalisé BLINCE est la destination commerciale pour cette demande de configuration. La demande doit suivre le cycle de la machine, et non une taille de réservoir souhaitée isolée.

Le Le guide du groupe motopropulseur à deux cylindres traite de l'ordre combiné du flux et du mouvement lorsque deux cylindres partagent une unité. Utilisez le résultat de sa séquence dans l'examen du réservoir. Le Le guide des pompes AC/DC facilite les tâches d'alimentation et d'entraînement, une partie distincte du choix de l'ensemble.

Se mettre d'accord sur le test avant de construire le réservoir

Le dessin proposé doit nommer les états qui seront testés. Sinon, un fournisseur peut exécuter une course sans charge à température ambiante alors que la condition difficile de la machine est une rétraction rapide et chaude suivie d'un cyclage continu. Les limites d'acceptation doivent provenir des spécifications de la pompe, du fluide, du filtre, du refroidisseur et de la machine sélectionnés. Un numéro générique de niveau d'huile ou de température ne peut pas être collé sur une version non sélectionnée.

Conservez le point de mesure dans le dossier. « 140 bar » au niveau d'un orifice de vanne en amont ne constitue pas une lecture de pression de retour. 'L'huile à 60 °C' au niveau de la paroi du réservoir ne peut pas être comparée directement à un capteur Hot Line. Une course à vide ne donne aucune tendance de température ni de pression de retour maximale en service de production. Utiliser la procédure d'isolement et de test approuvée par la machine pour les jauges et les conduites sous pression ; les charges suspendues nécessitent leurs commandes séparées.

Écrivez l'état de fonctionnement défaillant à côté de la lecture, puis choisissez la vérification suivante à partir de cet état :

Après un changement de circuit ou de réservoir, utilisez le même état de la machine et les mêmes emplacements d'instruments pour l'analyse de comparaison.

Des questions qui demeurent après le premier calcul

Un multiple de débit peut-il définir la capacité du réservoir ?

Pour un premier dessin d'implantation, un flux multiple donne une allocation d'espace. Pour le bon de commande, utilisez le cycle. Le retrait de l'huile du cylindre régit un niveau extrême, une surtension de retour peut régir le filtre et l'entrée, et une perte de puissance continue régit le devoir thermique. L'allocation de volume ne survit que si la configuration du réservoir sélectionnée réussit ces contrôles séparés.

Un réservoir plus grand résoudrait-il le bruit de la pompe ?

Seulement si la nouvelle géométrie et le nouveau niveau corrigent la cause de la mauvaise alimentation en entrée. Le bruit de démarrage à froid peut impliquer une restriction de viscosité et d'aspiration ; le bruit sur une pente autorisée indique une couverture de ramassage comme une autre possibilité. Prenez la lecture d'entrée pendant que le bruit se produit et comparez-la avec la limite de la pompe sélectionnée. Le maintien d'un tuyau d'aspiration haut et étroit lors d'un remplacement de réservoir laisse sa restriction dans le circuit.

Pourquoi le filtre de retour pourrait-il nécessiter une capacité de débit supérieure à celle fournie par la pompe ?

Un vérin rétractable à double effet évacue l'huile par la plus grande zone du capuchon tout en recevant l'huile par la plus petite zone côté tige. Pour l'exemple d'un alésage de 80 mm et d'une tige de 45 mm, le rapport de surface idéal est de 1,463. À 18 L/min dans l'orifice de la tige, l'échappement calculé de l'orifice du capuchon est d'environ 26,3 L/min. Le filtre voit ce débit uniquement si la vanne sélectionnée et la tuyauterie de retour le font passer à travers le filtre ; identifiez la branche sur le schéma avant de spécifier l'élément.

Comment vérifier le diffuseur d'un réservoir compact ?

Un diffuseur modifie la façon dont le jet de retour pénètre dans l'huile. Sa position et sa submersion appartiennent donc à un dessin en coupe aux deux niveaux extrêmes. Vérifiez la séparation de l'air et l'entrée de la pompe dans le cadre du service prévu. Le diffuseur ne peut pas récupérer l'huile contenue dans un cylindre allongé ni évacuer la chaleur du circuit.

Quel volume figure sur le bon de commande ?

Joignez le dessin de configuration approuvé et identifiez le volume brut, le remplissage normal et les niveaux de fonctionnement autorisés sous forme de figures distinctes. Indiquez les positions des actionneurs qui produisent les extrêmes. La quantité de remplissage initiale pour l'ensemble du circuit est une autre entrée. Lors d'un remplacement, les mêmes litres nominaux peuvent cacher une hauteur de collecte ou une entrée de retour différente.

Un cylindre plus gros sur l'unité existante : que faut-il recalculer ?

Recalculez le volume du capuchon, le volume de la tige et la séquence. Le nouveau cylindre peut produire un niveau plus bas lors de l'extension et un débit de retour plus important lors de la rétraction. Vérifiez le réservoir, la pompe, l'entraînement, la vanne, les composants de retour et la fonction de refroidissement existants par rapport à ces états. Une pression nominale correspondante n’approuve pas à elle seule le changement ; le maintien de la charge et le comportement en cas de défaillance nécessitent également leur propre examen des circuits.

Le document utile en fin d'enquête est un cycle machine repéré à côté du dessin de coupe du réservoir proposé. La plage de niveau du réservoir, le chemin de retour, l'entrée de la pompe et la puissance calorifique peuvent ensuite être jugés pour la même construction.

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Clause de non-responsabilité

Cet article est un guide d’ingénierie générale. La sélection finale des composants doit être basée sur les dessins de la machine, les données hydrauliques mesurées, les conditions de travail, les exigences de sécurité et la confirmation d'un ingénieur ou d'un fournisseur hydraulique qualifié.

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