Μέγεθος δεξαμενής υδραυλικής μονάδας ισχύος: Ξεκινήστε με τον κύκλο του μηχανήματος

Ένα απόσπασμα μπορεί να λέει 'δεξαμενή 30 L' χωρίς να λέει τι συμβαίνει με το λάδι όταν το μηχάνημα κινείται. Σε πλήρη επέκταση, δύο κύλινδροι ενδέχεται να φύγουν από το pickup κοντά στο σημάδι χαμηλής στάθμης. Κατά την ταχεία ανάσυρση, τα άκρα του καπακιού τους μπορούν να εξατμιστούν στη γραμμή επιστροφής με ρυθμό μεγαλύτερο από την παροχή της αντλίας. Αυτές οι καταστάσεις δοκιμάζουν διαφορετικά μέρη της μονάδας. Εάν στη συνέχεια οι κύκλοι παραγωγής γίνουν πιο συχνοί, μια σταθερή αύξηση της θερμοκρασίας είναι ένας άλλος λόγος για να επανεξετάσουμε την προσφορά.

Τα έγγραφα εκκίνησης είναι ένα σκίτσο κυκλώματος, μια γραμμή χρόνου κίνησης και το προτεινόμενο τμήμα της δεξαμενής. Σημειώστε πού αποθηκεύεται το λάδι σε κάθε σχετική θέση, όπου περνά η ταχύτερη επιστροφή και τις χαμηλότερες και υψηλότερες επιφάνειες κίνησης στη δεξαμενή. Η προτεινόμενη αντλία πρέπει να τροφοδοτείται στο χαμηλό σημείο. Η διαδρομή επιστροφής πρέπει να χειρίζεται το συμβάν υψηλής ροής χωρίς να στέλνει αεριούχο λάδι απευθείας στην αναρρόφηση. Το ισοζύγιο θερμότητας ανήκει στη συνεχή λειτουργία, ακόμα κι αν οι δοκιμές σύντομης κίνησης φαίνονται καλά.

Το BLINCE προσφέρει α προσαρμοσμένη υδραυλική μονάδα ισχύος με δεξαμενή, κινητήρα, αντλία και βαλβίδες για εφαρμογές κυλίνδρων ή κινητήρα. Η δημόσια σελίδα του δεν παρέχει σχέδιο δεξαμενής, καμπύλη αντλίας, χρησιμοποιήσιμο εύρος στάθμης ή θερμική βαθμολογία για τη συγκεκριμένη διαμόρφωση στην προσφορά ενός αγοραστή. Οι υπολογισμοί εδώ είναι ένας τρόπος προετοιμασίας αυτής της αναθεώρησης διαμόρφωσης. Δεν είναι βαθμολογία δεξαμενής BLINCE.

Τι μετράει ο αριθμός χωρητικότητας;

Τέσσερις τόμοι συγχέονται εύκολα. Ο γεωμετρικός όγκος του κελύφους είναι ο χώρος μέσα στη δεξαμενή. Κανονική πλήρωση είναι η ποσότητα λαδιού σε μια δηλωμένη ένδειξη πλήρωσης και θέση ενεργοποιητή. Το αρχικό γέμισμα του συστήματος περιλαμβάνει λάδι που θα καταλαμβάνει τους εύκαμπτους σωλήνες και τους ενεργοποιητές μετά την εγκατάσταση. Το χρησιμοποιήσιμο εύρος λειτουργίας είναι ο όγκος λαδιού μεταξύ της υψηλότερης επιτρεπόμενης και της χαμηλότερης επιτρεπόμενης στάθμης λειτουργίας. Αυτοί οι αριθμοί μπορεί να είναι αρκετά διαφορετικοί για μία δεξαμενή. Ρωτήστε ποιο εμφανίζεται στην προσφορά.

Φανταστείτε ένα ονομαστικό κέλυφος 18 L ως κατασκευασμένο παράδειγμα. Το εξωτερικό μπορεί να είναι ορθογώνιο, αλλά μια κεκλιμένη βάση, εσωτερικός τοίχος ή διαμορφωμένο κάλυμμα αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο τα λίτρα αντιστοιχούν σε χιλιοστά στο όργανο μέτρησης. Μια μεγάλη περιοχή κάτω από το pickup μπορεί να μετρήσει στον όγκο του κελύφους, ενώ κάνει λίγα για το εύρος χρήσης. Μια γραμμή υψηλής πλήρωσης θα μπορούσε να μειώσει τον εναέριο χώρο που απαιτείται όταν επιστρέφει το λάδι. Για ακανόνιστο σχήμα, ζητήστε το γράφημα πλήρωσης του κατασκευαστή. εξωτερικό πλάτος × μήκος × ύψος μετρά το φάκελο, όχι το λάδι που είναι διαθέσιμο στο κύκλωμα.

Τα χαμηλά και τα υψηλά τελικά σημεία χρειάζονται διαφορετικά στοιχεία. Στο χαμηλό σημείο, συγκρίνετε την πραγματική κατάσταση εισόδου της αντλίας με τα επιλεγμένα δεδομένα της, χρησιμοποιώντας το καθορισμένο λάδι στο σχετικό κρύο ή ζεστό ιξώδες και στη χειρότερη επιτρεπόμενη στάση. Στο υψηλό σημείο, το επιστρεφόμενο λάδι χρειάζεται χώρο χωρίς υπερχείλιση ή απώλεια του απαιτούμενου αναπνευστικού χώρου. Ένα σημάδι που σημειώνεται ενώ κάθε κύλινδρος είναι ανασυρόμενος μπορεί να παραπλανήσει έναν εγκαταστάτη που γεμίζει τη μονάδα με έναν κύλινδρο σε έκταση. Τοποθετήστε τις καταστάσεις ενεργοποιητή και συσσωρευτή δίπλα στις ενδείξεις στάθμης.

Οι μακρύι σωλήνες μπορούν να κάνουν το αρχικό σύστημα να γεμίσει πολύ μεγαλύτερο από το λάδι στο ρεζερβουάρ μόνο. Μόλις φορτιστεί, το μεγαλύτερο μέρος αυτού του όγκου γραμμής παραμένει στο κύκλωμα. Το διάγραμμα στάθμης πρέπει ακόμα να λαμβάνει υπόψη τους κινούμενους κυλίνδρους, τη φόρτιση του συσσωρευτή, την ελαστική διαστολή της γραμμής και τυχόν αποστράγγιση μετά την απενεργοποίηση. Επισημάνετε ξεχωριστά το αρχικό εύρος πλήρωσης και λειτουργίας. Η πλήρωση με εκτεταμένο κύλινδρο μπορεί να αφήσει πολύ λάδι στο κέλυφος αφού ανασυρθεί.

Σχεδιάστε τον κύκλο πριν επιλέξετε μια δεξαμενή

Η πινακίδα της αντλίας δεν είναι γραμμή χρόνου. Σχεδιάστε έναν κανονικό κύκλο και τον ταχύτερο που επιτρέπουν τα χειριστήρια. Αφήστε τις λαβές και τις επικαλύψεις ορατές. Μια σταθερή αντλία που κυκλοφορεί σε έναν περιορισμό κατά τη διάρκεια της κράτησης ανήκει στην εκτίμηση θερμότητας, παρόλο που τίποτα δεν κινείται. Σημειώστε ένα συμβάν εκκένωσης ή αποσυμπίεσης συσσωρευτή στο ίχνος επιστροφής. Bosch Rexroth's Το χαρτί σχεδιασμού της μονάδας ισχύος περιλαμβάνει όγκους ενεργοποιητή και τέτοιες κορυφές επιστροφής στις οδηγίες προδιαγραφών της μονάδας ισχύος.

Δύο κύλινδροι που εκτείνονται μαζί μπορεί να δημιουργήσουν το χαμηλότερο επίπεδο. Εάν το ένα αποσύρεται πριν εκταθεί το άλλο, η επιστροφή λαδιού μπορεί να αντισταθμίσει τη δεύτερη απόσυρση. Αυτή η μικρότερη αιώρηση ισχύει μόνο εάν το κύκλωμα και τα χειριστήρια επιβάλλουν την ακολουθία. Το 'Ο χειριστής συνήθως τα χρησιμοποιεί ένα-ένα' δεν είναι κλειδαριά ελέγχου. Σχεδιάστε κάθε επιτρεπόμενη επικάλυψη. το κράτος που καταναλώνει περισσότερο λάδι διέπει τον υπολογισμό χαμηλού επιπέδου.

Ακολουθήστε τις γραμμές επιστροφής στο σχηματικό. Ένας κλάδος μπορεί να ενωθεί μετά το φίλτρο. ένα άλλο μπορεί να παρακάμψει το ψυγείο. Ένας σύντομος παλμός αποσυμπίεσης θα μπορούσε να διέπει την είσοδο της δεξαμενής ενώ η μεγάλη διαδρομή παραγωγής διέπει τη θερμότητα. Γράψτε ένα ξεχωριστό μέγιστο δίπλα σε κάθε εξάρτημα αντί να μεταφέρετε τη ροή της πινακίδας της αντλίας σε ολόκληρο το σχέδιο.

Υπολογίστε την απόσυρση λαδιού του κυλίνδρου

Πάρτε την οπή D, τη διάμετρο ράβδου d και τη διαδρομή S από το πραγματικό σχέδιο του κυλίνδρου. Οι παρακάτω είναι ιδανικοί όγκοι σάρωσης για έναν κύλινδρο διπλής ενέργειας. Η διαρροή, η συμπιεστότητα, η διαστολή του σωλήνα και άλλοι ενεργοποιητές βρίσκονται εκτός αυτού του πρώτου υπολογισμού.

Για ένα κατασκευασμένο ζεύγος κυλίνδρων, D = 80 mm, d = 45 mm και S = 500 mm. Διαιρέστε τα κυβικά χιλιοστά με το 1.000.000 για να εκφράσετε τα αποτελέσματα σε λίτρα:

Η δεξαμενή βλέπει τη διαφορά μεταξύ των δύο όγκων θαλάμου. Οι αριθμοί ανήκουν σε αυτήν την κατασκευασμένη γεωμετρία, όχι σε ένα μοντέλο BLINCE.

Τώρα ας υποθέσουμε ότι ένα προτεινόμενο σχέδιο δείχνει 1,2 L μεταξύ της κανονικής πλήρωσης και της χαμηλότερης εγκεκριμένης στάθμης λειτουργίας στη χειρότερη επιτρεπόμενη στάση. Το αποτέλεσμα των δύο κυλίνδρων είναι ήδη 1.590 L. Αυτό το προτεινόμενο εύρος αποτυγχάνει σε αυτόν τον κατασκευασμένο έλεγχο χαμηλού επιπέδου πριν από την προσθήκη συσσωρευτή ή άλλη κίνηση. Η επόμενη επιλογή σχεδίασης δεν είναι ένα επιπλέον 0,39 λίτρα γραμμένο στην παραγγελία: επιβεβαιώστε το πραγματικό διάγραμμα πλήρωσης και, στη συνέχεια, αναθεωρήστε τη γεωμετρία της δεξαμενής, ένα εγκεκριμένο εύρος πλήρωσης ή την επιτρεπόμενη ακολουθία κίνησης.

Ο ίδιος τύπος δεν είναι συντόμευση για κάθε ενεργοποιητή. Ένας κύλινδρος μονής δράσης μπορεί να επιστρέψει το λιπαντικό του πλήρους θαλάμου υπό ελατήριο, βαρύτητα ή δύναμη φορτίου. Ένας τηλεσκοπικός κύλινδρος έχει πολλά στάδια. Ο όγκος λαδιού συσσωρευτή εξαρτάται από το εύρος πίεσης και την προφόρτιση. Ένας κινητήρας συνήθως κυκλοφορεί τη ροή αντί να αποθηκεύει έναν όγκο διαδρομής κυλίνδρου, αλλά οι γραμμές του και η αποστράγγιση του περιβλήματος εξακολουθούν να επηρεάζουν το γέμισμα και τη δρομολόγηση. Τοποθετήστε κάθε πραγματικό στοιχείο στη γραμμή χρόνου του μηχανήματος πριν αθροίσετε το απόθεμα της δεξαμενής.

Η ταχύτερη απόδοση είναι ξεχωριστός υπολογισμός

Η ταλάντευση στάθμης 1.590 L είναι ένας όγκος, όχι μια ονομαστική ροή επιστροφής. Κατά την ανάσυρση, ο θάλαμος του μεγάλου καπακιού αδειάζει ενώ ο μικρότερος δακτύλιος γεμίζει. Για το παράδειγμα 80/45 mm, ο λόγος εμβαδού τους είναι 1,463:

Αυτό είναι ένα αποτέλεσμα ενός κυλίνδρου. Μπορούν να ενταχθούν και άλλα υποκαταστήματα που επιστρέφουν.

Στο φίλτρο, η ροή μπορεί να είναι διαφορετική. Η γραμμή του καπακιού μπορεί να το παρακάμψει, να ενώσει έναν άλλο κλάδο μπροστά του ή να περάσει πρώτα από ένα ψυγείο. Σημειώστε τις διασταυρώσεις και εντοπίστε την ταχύτερη επιτρεπόμενη ανάσυρση. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τα δεδομένα ροής, πτώσης πίεσης και παράκαμψης του επιλεγμένου στοιχείου στο σχετικό ιξώδες λαδιού. Η 'αντλία 18 L/min' δεν καθορίζει αυτές τις συνθήκες επιστροφής.

Στη δεξαμενή, μια γρήγορη επιστροφή μετακινεί την επιφάνεια του λαδιού και ανταλλάσσει αέρα μέσω ενός αναπνευστήρα σε μια αεριζόμενη μονάδα. Το σημάδι υψηλού επιπέδου και η θέση αναπνοής πρέπει να ταιριάζουν με αυτήν την κίνηση. Ο αέρας που μεταφέρεται στο ίδιο το λάδι μπορεί να προέρχεται από διαρροή εισόδου, τυρβώδη επιστροφή ή αποσυμπίεση. Η διαδρομή του μέσα από τη δεξαμενή έχει μεγαλύτερη σημασία από έναν όγκο διαιρεμένο με τον αριθμό ροής.

Για παράδειγμα, 24 λίτρα ενεργού λαδιού με σταθερά 30 λίτρα/λεπτό δίνουν 0,8 λεπτό ονομαστικό κύκλο εργασιών. Ένα τζετ επιστροφής που διέρχεται κατευθείαν στο pickup θα μπορούσε να περάσει πολύ λιγότερο χρόνο στη δεξαμενή. ο υπολογισμός δεν δίνει σε κάθε φούσκα 48 δευτερόλεπτα. του Ντόναλντσον Η συζήτηση της δεξαμενής εξηγεί τον ρόλο της παραμονής και της μηχανικής απαέρωσης. Το σχέδιο τομής και το πραγματικό γεγονός επιστροφής αποφασίζουν τι σημαίνει αυτή η αρχή για αυτήν τη μονάδα.

Διαβάστε το σχέδιο ενότητας από την επιστροφή στην αναρρόφηση

Η απόσταση μεταξύ δύο εξαρτημάτων από την κάτοψη είναι ένα αδύναμο μέτρο διαχωρισμού. Κάτω από το κάλυμμα, ένας σωλήνας επιστροφής μπορεί να καταλήγει δίπλα στο pickup. Ένα διάφραγμα μπορεί να πιέσει λάδι μέσα από ένα άνοιγμα κοντά στη θύρα αναρρόφησης. Στο χαμηλό άκρο του εύρους λειτουργίας, μια έξοδος που ήταν βυθισμένη σε κανονική πλήρωση μπορεί να σπάσει την επιφάνεια. Το σχέδιο τομής χρειάζεται τόσο τα άκρα στάθμης λαδιού όσο και τις θέσεις των ενεργοποιητών που τα παράγουν.

Η αποδοχή εισόδου αντλίας προέρχεται από τα δεδομένα της επιλεγμένης αντλίας στο πραγματικό ιξώδες, ταχύτητα και συμπεριφορά. Η γραμμή αναρρόφησης πέρα ​​από το εξάρτημα της δεξαμενής ανήκει επομένως στο ίδιο σκίτσο. Parker's Το φυλλάδιο βελτιστοποίησης δεξαμενής δείχνει πώς τα εσωτερικά της δεξαμενής και το φιλτράρισμα εξετάζονται μαζί, συμπεριλαμβανομένης της φυσικής επικύρωσης. Ο Ο οδηγός δεξαμενής-διαφράγματος BLINCE είναι χρήσιμος εάν η γεωμετρία του διαχωριστή είναι η ανοιχτή ερώτηση.

Πάρτε τρία σχέδια με τον ίδιο ονομαστικό όγκο δεξαμενής. Οι πρώτες θέσεις είσοδος και παραλαβή κοντά. Το δεύτερο τα χωρίζει, αλλά όλη η ροή διασχίζει ένα στενό άνοιγμα. Το τρίτο χρησιμοποιεί έναν διαχύτη και μια ξεχωριστή περιοχή αναρρόφησης. Η χρήσιμη ερώτηση αλλάζει στα σχέδια: διαδρομή επιστροφής στην αναρρόφηση στο πρώτο, απώλεια διέλευσης σε επιστροφή κρύου αιχμής στο δεύτερο και βύθιση και απόδοση του διαχύτη στο τρίτο. Μόνο ένας όγκος δεν κατατάσσει κανένα από αυτά.

Η θορυβώδης αναρρόφηση αξίζει μια ανάγνωση στην αντλία. Ο ψυχρός θόρυβος στρέφει την προσοχή στο ιξώδες, την απώλεια γραμμής και την κατάσταση του φίλτρου. Ο θόρυβος σε μια επιτρεπόμενη κλίση ή με τους κυλίνδρους έξω κάνει την επιφάνεια χαμηλού επιπέδου και τη θέση λήψης πιο συναφή. Parker's Το εγχειρίδιο της μονάδας ισχύος Oildyne παρέχει ξεχωριστά συνολικά και χρησιμοποιήσιμα στοιχεία δεξαμενής και περιγράφει τη χαμηλή στάθμη, την υπερχείλιση μετά από γέμισμα σε λάθος θέση κυλίνδρου και την ξηρή λειτουργία ως διαφορετικά προβλήματα. Οι αριθμοί μοντέλων του είναι παραδείγματα, όχι όρια BLINCE.

Υπολογίστε τη θερμότητα από το καθήκον, όχι από τα λίτρα της δεξαμενής

Η μάζα πετρελαίου μιας δεξαμενής αποθηκεύει θερμότητα. Η εκτεθειμένη του επιφάνεια και οποιοδήποτε ψυγείο απορρίπτουν τη θερμότητα. Ακολουθεί μια ενδεικτική απώλεια σε ένα στοιχείο, ξεχωριστά από οποιαδήποτε έκδοση BLINCE:

Αυτό το 0,467 kW διαρκεί όσο διαρκεί η υποτιθέμενη ροή και πτώση. Προσθέστε άλλους περιορισμούς, διαρροές και απώλειες οδήγησης για μια εκτίμηση σε επίπεδο μηχανής. Περισσότερο λάδι αλλάζει το χρόνο προθέρμανσης. Η συνεχής απώλεια εξακολουθεί να απαιτεί μια διαδρομή απόρριψης θερμότητας.

Το φύλλο εργασίας μπορεί να μεταφέρει τόσο τις καταστάσεις στάθμης λαδιού όσο και αυτές τις εισόδους θερμότητας:

Για μια υπάρχουσα μονάδα, καταγράψτε ένα ίχνος θερμοκρασίας σε ένα συγκεκριμένο σημείο παράλληλα με το ρυθμό περιβάλλοντος, φορτίου και κύκλου. Ένας ταχύτερος κύκλος αλλάζει τον χρόνο που δαπανάται για απώλεια ισχύος, ακόμα κι αν οι πινακίδες του υλικού παραμένουν οι ίδιες. Για μια νέα κατασκευή, δοκιμάστε την εκτίμηση στο συναρμολογημένο μηχάνημα στο συμφωνημένο καθήκον. Ο Ο οδηγός διαστασιολόγησης ψύκτη λαδιού BLINCE καλύπτει την επιλογή ψύκτη μόλις γίνουν γνωστές οι συνθήκες απώλειας και ψύξης.

Το περιβάλλον του κελύφους έχει σημασία. Μια εκτεθειμένη δεξαμενή και μια που περικλείεται κάτω από ένα ζεστό κατάστρωμα μηχανής δεν θα απορρίψουν τη θερμότητα με τον ίδιο τρόπο. Κατά την κρύα εκκίνηση, το ιξώδες μπορεί να διέπει τον περιορισμό αναρρόφησης και επιστροφής. Τοποθετήστε μια προτεινόμενη θερμάστρα σε σχέση με τη χαμηλότερη στάθμη λαδιού και αναφέρετε τις συνθήκες ψυχρής εκκίνησης και θερμότερης λειτουργίας. Εάν είναι ορατός αέρας στο λάδι επιστροφής, σημειώστε ότι η παρατήρηση δίπλα στο ίχνος θερμοκρασίας από την ίδια κατάσταση του μηχανήματος.

Τοποθετήστε τη συσκευασία γύρω από το μηχάνημα

Το προτιμώμενο εύρος στάθμης μπορεί να δείχνει ένα ψηλότερο ρεζερβουάρ, ενώ ο μόνος διαθέσιμος χώρος είναι κάτω από ένα χαμηλό προστατευτικό. Αντίθετα, η αύξηση του πλάτους μπορεί να τοποθετήσει τα εξαρτήματα επιστροφής και αναρρόφησης κοντά μεταξύ τους. Ένα μεγαλύτερο εκτεθειμένο κέλυφος κοστίζει χώρο και αρχικό λάδι. μια μηχανικά συμπαγής μονάδα χρειάζεται περισσότερα στοιχεία σχετικά με τον διαχύτη, την ψύξη και την είσοδο. Τοποθετήστε το φυσικό φάκελο δίπλα στα σχέδια στάθμης λαδιού και διαδρομής ροής. Αυτό μετατρέπει το 'μέγεθος δεξαμενής' σε απόφαση πακέτου.

Η θέση της αντλίας αλλάζει τη διαδρομή προς την είσοδο της. Σε μια μετασκευή, το υπάρχον ύψος και η οπή του εύκαμπτου σωλήνα παραμένουν σχετικά ακόμα και όταν αντικαθίσταται το κέλυφος της δεξαμενής. Συγκρίνετε την προτεινόμενη γραμμή και τη θέση της αντλίας με τα όρια εισόδου του κατασκευαστή αντλίας σε ψυχρές και ζεστές καταστάσεις λειτουργίας.

Το συναρμολογημένο σχέδιο πρέπει να δείχνει πώς αφαιρείται το φίλτρο, πώς γεμίζεται και αποστραγγίζεται η δεξαμενή και πού περνούν οι συνδέσεις ψύξης. Ένα εξωτερικό στοιχείο επιστροφής χρειάζεται επίσης υποστήριξη γραμμής και έλεγχο πτώσης πίεσης κρύου λαδιού. Εντοπίστε την ταχύτερη επιστροφή μέσω οποιουδήποτε φίλτρου και ψυγείου στην πραγματική τους σειρά. του Ντόναλντσον Η επισκόπηση φιλτραρίσματος εξετάζει τη διακύμανση της ροής και τη διαφορά μεταξύ των ρυθμίσεων γραμμής επιστροφής και εντός δεξαμενής. η επιλεγμένη βαθμολογία εξαρτήματος πρέπει να προέρχεται από τα δικά της δεδομένα.

Σε μια αεριζόμενη μονάδα, η οριζόντια κίνηση ανταλλάσσει αέρα μέσω του αναπνευστήρα. Σημειώστε τυχόν έκθεση σε σκόνη, ψεκασμό ή έκπλυση στο σημείο που θα καθίσει αυτός ο αναπνευστήρας. Καταγράψτε την επιτρεπόμενη κλίση και τους κραδασμούς. Ένα σφραγισμένο ή υπό πίεση σχέδιο χρειάζεται τη δική του βάση συστήματος και προστασία, πέρα ​​από μια αλλαγή στο πώμα πλήρωσης. Ελέγξτε το προστατευτικό του μηχανήματος έναντι της διαδρομής αφαίρεσης για το φίλτρο και την πρόσβαση στην αποχέτευση.

Ερευνήστε τον αφρό πριν παραγγείλετε ένα μεγαλύτερο κέλυφος

Σκεφτείτε μια κατασκευασμένη μετασκευή: ο ρυθμός κύκλου του μηχανήματος αυξάνεται, αλλά οι πινακίδες της αντλίας και της δεξαμενής δεν αλλάζουν. Εμφανίζεται αφρός. Το 'Διπλασιασμός του όγκου της δεξαμενής' είναι μια προτεινόμενη απάντηση, ωστόσο οι παρατηρήσεις που απαιτούνται για να κριθεί εξακολουθούν να λείπουν. Ο αφρός ακολουθεί μια γρήγορη απόσυρση ή αναπτύσσεται κατά τη διάρκεια παρατεταμένου ζεστού τρεξίματος; Πόσο χαμηλό είναι το λάδι όταν είναι έξω και οι δύο κύλινδροι; Είναι η έξοδος επιστροφής εκτεθειμένη σε αυτό το επίπεδο; Έχει αλλάξει η γραμμή αναρρόφησης ή ο αναπνευστήρας; Κάθε απάντηση οδηγεί σε διαφορετικό σχέδιο ή μέτρηση.

Εάν το επίπεδο λειτουργίας πέσει κάτω από το εγκεκριμένο ελάχιστο της επιλεγμένης αντλίας κατά τη συνδυασμένη επέκταση, συγκρίνετε την ισορροπία του κυλίνδρου με την επιτρεπόμενη σειρά και το διάγραμμα στάθμης της δεξαμενής. Το υψηλότερο επίπεδο μετά την επιστροφή έχει επίσης σημασία. Η απλή μετακίνηση της ένδειξης πλήρωσης προς τα πάνω μπορεί να προκαλέσει υπερχείλιση. Εάν η στάθμη παραμένει εντός εμβέλειας και ο πίδακας επιστροφής φτάσει στο σημείο παραλαβής, επιθεωρήστε την είσοδο και το διαχωριστικό. Η επιπλέον ένταση χωρίς διαφορετική εσωτερική διαδρομή ενδέχεται να μην αντιμετωπίσει το βραχυκύκλωμα. Εάν το λάδι θερμαίνεται σταθερά χωρίς συμβάν χαμηλής στάθμης ούτε ορατό αερισμό, επανεξετάστε τις απώλειες που δημιουργούνται από την ταχύτερη λειτουργία και τη διαθέσιμη απόρριψη θερμότητας.

Μια αναφορά μπορεί να παραμείνει στενή: 'Αφρός μετά τη δεύτερη ταχεία ανάσυρση στους 45 °C θερμοκρασία λαδιού, επίπεδο πάνω από το επισημασμένο ελάχιστο. Η πίεση εισόδου της αντλίας δεν έχει μετρηθεί.' Αυτή είναι μια ενδεικτική γραμμή αναφοράς και όχι ένα αποτέλεσμα πεδίου BLINCE. Διατηρεί την παρατήρηση και τη μέτρηση που λείπει χωρίς να δηλώνει υπαιτιότητα της δεξαμενής. Όταν το μηχάνημα σηκώνει ή κρατά αιωρούμενο φορτίο, χρησιμοποιήστε την εγκεκριμένη διαδικασία απομόνωσης και ασφαλούς δοκιμής. Το μέγεθος της δεξαμενής δεν μπορεί να επικυρώσει το κύκλωμα συγκράτησης φορτίου.

Βάλτε δύο προσφορές δεξαμενής στην ίδια βάση

Το '30 L' σε δύο εισαγωγικά δεν περιγράφει απαραίτητα το ίδιο πράγμα. Θα μπορούσε να είναι όγκος κελύφους, λάδι στο σημάδι πλήρωσης ή ονομαστική ονομασία μοντέλου. Η σύγκριση ξεκινά με ένα σχέδιο, όχι με τη στήλη τιμής. Σε αυτό το σχέδιο, σημειώστε τη χαμηλότερη επιφάνεια λαδιού ενώ οι ενεργοποιητές βρίσκονται στην κατάσταση που αφαιρεί το περισσότερο λάδι από τη δεξαμενή. Στη συνέχεια, σημειώστε την υψηλότερη επιφάνεια μετά την επιστροφή λαδιού. Η διαθέσιμη απόσταση μεταξύ αυτών των σημαδιών είναι αυτή που χρησιμοποιεί το κύκλωμα. Κανένας προμηθευτής δεν μπορεί να το διακανονίσει επαναλαμβάνοντας την ονομαστική δυναμικότητα.

Χρησιμοποιήστε ένα φύλλο εργασίας και για τις δύο προσφορές. Συμπεριλάβετε την ταχύτερη επιτρεπόμενη ανάσυρση του μηχανήματος και οποιαδήποτε επικαλυπτόμενη κίνηση. ένα εξάρτημα επιστροφής μπορεί να δει μεγαλύτερη ροή από την παροχή της αντλίας. Ζητήστε την απόδοση της αντλίας σε πίεση και ταχύτητα λειτουργίας, αντί για μέγιστο κατάλογο όπως 'έως 40 L/min'. Η διαδρομή επιστροφής σε παραλαβή σε ένα συμπαγές κέλυφος μπορεί να αποφασίσει την καταλληλότητά της. Εάν αυτή η διαδρομή είναι κακή, μόνο ο επιπλέον όγκος του κελύφους μπορεί να αφήσει πρόσφατα επιστρεφόμενο λάδι κοντά στην είσοδο. Η λίστα προσαρμοσμένων μονάδων BLINCE προσδιορίζει τον τύπο του διαθέσιμου εξοπλισμού. δεν δημοσιεύει καμπύλη αντλίας ή τμήμα δεξαμενής για την κατασκευή που συγκρίνεται.

Τι εξηγεί ένα κενό 20 L μεταξύ των προσφορών στο ίδιο μηχάνημα; Ελέγξτε πρώτα τις υποθέσεις κίνησης. Εάν τα χειριστήρια επιτρέπουν και στους δύο κυλίνδρους να βγουν ταυτόχρονα, η δεξαμενή βλέπει και τους δύο όγκους μετατόπισης ράβδου πριν επιστρέψει ο ένας από τους δύο. Ένα απόσπασμα που βασίζεται σε εναλλακτική κίνηση απαντά σε διαφορετικό καθήκον. Ένας προμηθευτής μπορεί επίσης να έχει σχεδιάσει έναν διαχύτη επιστροφής που ο άλλος δεν έχει. Βάλτε αυτές τις διαφορές στο αρχείο προσφοράς και συγκρίνετε τις με τους πραγματικούς ελέγχους και τις σωληνώσεις. Η γνωστή εικόνα 'τρεις φορές ροή αντλίας' μπορεί να κρατήσει χώρο νωρίς. Δεν περιέχει υπολογισμό όγκου κυλίνδρου, παλμού επιστροφής ή θερμότητας.

Τι να στείλετε στο BLINCE σχετικά με τη δεξαμενή

Ένα αρχικό πακέτο μπορεί να χωρέσει σε ένα σκίτσο κυκλώματος και ένα διάγραμμα κύκλου. Δώστε ταυτόχρονες κινήσεις επικαλυπτόμενες ράβδους στο γράφημα. επισημάνετε ένα κλείδωμα στο χειριστήριο που το επιβάλλει. Προσθέστε τη συμπεριφορά της αντλίας κατά τη διάρκεια της αναμονής και του φακέλου εγκατάστασης της μονάδας. Για εκ των υστέρων τοποθέτηση, συμπεριλάβετε το παλιό σχέδιο της μονάδας ή τις επισημασμένες φωτογραφίες. Οι μετρήσεις που λείπουν μπορούν να ονομαστούν στην πρώτη απάντηση του προμηθευτή.

Για μια ανασκόπηση μηχανικής, χρησιμοποιήστε τα ακόλουθα πεδία. Ένα κενό είναι πιο ειλικρινές από έναν αριθμό που αντιγράφεται από ένα παρόμοιο μηχάνημα.

Μια φωτογραφία δεξαμενής δεν μπορεί να αποκαλύψει έναν εσωτερικό σωλήνα επιστροφής. Η πινακίδα της αντλίας δεν παρέχει τη ροή στη δεξαμενή στην ταχύτερη ανάσυρση του κυλίνδρου. Εάν ένα σφάλμα ήταν το κίνητρο της έρευνας, περιγράψτε το κατά κατάσταση: 'εμφανίζεται αφρός στη δεύτερη γρήγορη ανάσυρση με λάδι στους 45 °C' είναι μια χρήσιμη παρατήρηση, ενώ το 'δεξαμενή πολύ μικρή' είναι ήδη μια διάγνωση. Οι μετρήσεις πρέπει να επισημαίνονται με τις θέσεις τους. Μια πίεση που μετράται μπροστά από μια βαλβίδα δεν μπορεί να απαντήσει σε μια ερώτηση σχετικά με την πίεση μετά από ένα ψυγείο επιστροφής.

Ζητήστε από τον προμηθευτή να επιστρέψει την επιλεγμένη διαμόρφωση και σχέδιο, συμπεριλαμβανομένων των μικτών και κανονικών όγκων πλήρωσης, των επιτρεπόμενων επιπέδων λειτουργίας, της βάσης εισόδου της αντλίας, των χαρακτηριστικών για την πραγματική διαδρομή επιστροφής και της εσωτερικής διαδρομής από την είσοδο έως την παραλαβή. Διαχωρίστε τις υπολογισμένες τιμές, τις αξιολογήσεις καταλόγου και τα αποτελέσματα των δοκιμών μηχανής. Ο Η προσαρμοσμένη σελίδα υδραυλικής μονάδας ισχύος BLINCE είναι ο εμπορικός προορισμός για αυτό το αίτημα διαμόρφωσης. Το αίτημα θα πρέπει να ταξιδεύει με τον κύκλο του μηχανήματος, όχι με ένα απομονωμένο επιθυμητό μέγεθος δεξαμενής.

Ο Ο οδηγός δικύλινδρης μονάδας ισχύος αντιμετωπίζει τη συνδυασμένη σειρά ροής και κίνησης όταν δύο κύλινδροι μοιράζονται μια μονάδα. Χρησιμοποιήστε το αποτέλεσμα της σειράς του στην ανασκόπηση της δεξαμενής. Ο Ο οδηγός αντλίας εναλλασσόμενου ρεύματος έναντι συνεχούς ρεύματος βοηθά με την παροχή και τη λειτουργία μετάδοσης κίνησης, ένα ξεχωριστό μέρος της επιλογής συσκευασίας.

Συμφωνήστε για τη δοκιμή πριν κατασκευάσετε τη δεξαμενή

Το προτεινόμενο σχέδιο θα πρέπει να ονομάζει τις καταστάσεις που θα δοκιμαστούν. Διαφορετικά, ένας προμηθευτής μπορεί να εκτελέσει ένα εγκεφαλικό επεισόδιο χωρίς φορτίο σε θερμοκρασία δωματίου, ενώ η σκληρή κατάσταση του μηχανήματος είναι μια ζεστή, γρήγορη ανάσυρση ακολουθούμενη από συνεχή ανακύκλωση. Τα όρια αποδοχής πρέπει να προέρχονται από την επιλεγμένη προδιαγραφή αντλίας, υγρού, φίλτρου, ψύκτη και μηχανής. Ένας γενικός αριθμός στάθμης λαδιού ή θερμοκρασίας δεν μπορεί να επικολληθεί σε μη επιλεγμένη κατασκευή.

Κρατήστε το σημείο μέτρησης στο αρχείο. Το '140 bar' σε μια θύρα βαλβίδας ανάντη δεν είναι ένδειξη πίεσης επιστροφής. Το «λάδι 60 °C» στο τοίχωμα της δεξαμενής δεν μπορεί να συγκριθεί απευθείας με έναν αισθητήρα θερμής γραμμής. Μια διαδρομή χωρίς φορτίο δεν δίνει τάση θερμοκρασίας ή πίεση αιχμής επιστροφής υπό το καθήκον παραγωγής. Χρησιμοποιήστε την εγκεκριμένη διαδικασία απομόνωσης και δοκιμής του μηχανήματος για μετρητές και γραμμές υπό πίεση. Τα αιωρούμενα φορτία απαιτούν ξεχωριστούς ελέγχους.

Γράψτε την αποτυχημένη κατάσταση λειτουργίας δίπλα στην ένδειξη και, στη συνέχεια, επιλέξτε τον επόμενο έλεγχο από αυτήν την κατάσταση:

Μετά από αλλαγή κυκλώματος ή δεξαμενής, χρησιμοποιήστε τις ίδιες θέσεις κατάστασης μηχανήματος και οργάνων για τη συγκριτική λειτουργία.

Ερωτήσεις που μένουν μετά τον πρώτο υπολογισμό

Μπορεί μια πολλαπλή ροή να ορίσει τη χωρητικότητα της δεξαμενής;

Για ένα πρώιμο σχέδιο διάταξης, ένα πολλαπλάσιο ροής δίνει ένα περιθώριο χώρου. Για την παραγγελία αγοράς, χρησιμοποιήστε τον κύκλο. Η απόσυρση λαδιού κυλίνδρου διέπει ένα ακραίο επίπεδο, ένα κύμα επιστροφής μπορεί να επηρεάσει το φίλτρο και την είσοδο και η συνεχιζόμενη απώλεια ισχύος διέπει τη θερμική λειτουργία. Το όριο όγκου επιβιώνει μόνο εάν η επιλεγμένη διάταξη δεξαμενής περάσει αυτούς τους ξεχωριστούς ελέγχους.

Μια μεγαλύτερη δεξαμενή θα έλυνε τον θόρυβο της αντλίας;

Μόνο εάν η νέα γεωμετρία και η νέα στάθμη αντιμετωπίσουν την αιτία της κακής παροχής εισόδου. Ο θόρυβος ψυχρής εκκίνησης μπορεί να περιλαμβάνει περιορισμό του ιξώδους και της αναρρόφησης. Ο θόρυβος σε μια επιτρεπόμενη κλίση οδηγεί στην κάλυψη παραλαβής ως άλλη δυνατότητα. Λάβετε την ένδειξη εισόδου ενώ εμφανίζεται ο θόρυβος και συγκρίνετε τη με το όριο της επιλεγμένης αντλίας. Η συγκράτηση ενός ψηλού, στενού σωλήνα αναρρόφησης κατά την αντικατάσταση δεξαμενής αφήνει τον περιορισμό του στο κύκλωμα.

Γιατί μπορεί το φίλτρο επιστροφής να χρειάζεται μεγαλύτερη χωρητικότητα ροής από αυτή που παρέχει η αντλία;

Ένας ανασυρόμενος κύλινδρος διπλής ενέργειας εξάτμιση από τη μεγαλύτερη περιοχή του καπακιού του ενώ δέχεται λάδι μέσω της μικρότερης περιοχής στην πλευρά της ράβδου. Για το παράδειγμα οπής 80 mm και ράβδου 45 mm, η ιδανική αναλογία επιφάνειας είναι 1,463. Στα 18 L/min στη θύρα ράβδου, η υπολογιζόμενη εξάτμιση καπακιού είναι περίπου 26,3 L/min. Το φίλτρο βλέπει αυτή τη ροή μόνο εάν η επιλεγμένη βαλβίδα και οι σωληνώσεις επιστροφής τη διοχετεύουν μέσα από το φίλτρο. Προσδιορίστε τον κλάδο στο σχηματικό πριν καθορίσετε το στοιχείο.

Πώς πρέπει να ελέγχεται ο διαχύτης μιας συμπαγούς δεξαμενής;

Ένας διαχύτης αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο ο πίδακας επιστροφής εισέρχεται στο λάδι. Επομένως, η θέση και η βύθισή του ανήκουν σε ένα σχέδιο τομής και στα δύο άκρα του επιπέδου. Ελέγξτε τον διαχωρισμό αέρα και την είσοδο της αντλίας υπό την προβλεπόμενη λειτουργία. Ο διαχύτης δεν μπορεί να ανακτήσει το λάδι που συγκρατείται σε έναν εκτεταμένο κύλινδρο ή να αφαιρέσει τη θερμότητα του κυκλώματος.

Ποιος όγκος ισχύει για την παραγγελία;

Επισυνάψτε το εγκεκριμένο σχέδιο διαμόρφωσης και προσδιορίστε τον μεικτό όγκο, το κανονικό γέμισμα και τα επιτρεπόμενα επίπεδα λειτουργίας ως ξεχωριστά ψηφία. Δηλώστε τις θέσεις του ενεργοποιητή που παράγουν τα άκρα. Η αρχική ποσότητα πλήρωσης για ολόκληρο το κύκλωμα είναι μια άλλη καταχώρηση. Σε μια αντικατάσταση, τα ίδια ονομαστικά λίτρα μπορούν να κρύψουν διαφορετικό ύψος παραλαβής ή είσοδο επιστροφής.

Ένας μεγαλύτερος κύλινδρος στην υπάρχουσα μονάδα: τι πρέπει να υπολογιστεί εκ νέου;

Υπολογίστε ξανά τον όγκο του καπακιού, τον όγκο της ράβδου και τη σειρά. Ο νέος κύλινδρος μπορεί να παράγει χαμηλότερο επίπεδο κατά την επέκταση και μεγαλύτερη ροή επιστροφής κατά την ανάσυρση. Ελέγξτε την υπάρχουσα δεξαμενή, την αντλία, τη μετάδοση κίνησης, τη βαλβίδα, τα εξαρτήματα επιστροφής και τη λειτουργία ψύξης έναντι αυτών των καταστάσεων. Μια αντίστοιχη ονομαστική πίεση από μόνη της δεν εγκρίνει την αλλαγή. Η συμπεριφορά συγκράτησης φορτίου και αστοχίας χρειάζονται επίσης τη δική τους αναθεώρηση κυκλώματος.

Το χρήσιμο έγγραφο στο τέλος της έρευνας είναι ένας σημειωμένος κύκλος μηχανής δίπλα στο προτεινόμενο σχέδιο τομής δεξαμενής. Το εύρος στάθμης της δεξαμενής, η διαδρομή επιστροφής, η είσοδος της αντλίας και η λειτουργία θερμότητας μπορούν στη συνέχεια να κριθούν για την ίδια κατασκευή.

Τηλ: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Δικτυακός τόπος: https://blince.com

Αρνηση

Αυτό το άρθρο είναι ένας γενικός οδηγός μηχανικής. Η τελική επιλογή εξαρτημάτων θα πρέπει να βασίζεται σε σχέδια μηχανών, μετρούμενα υδραυλικά δεδομένα, συνθήκες εργασίας, απαιτήσεις ασφαλείας και επιβεβαίωση από εξειδικευμένο υδραυλικό μηχανικό ή προμηθευτή.

Blince Hydraulic Team

Η Blince Hydraulic είναι μια κορυφαία εταιρεία στον κλάδο αφιερωμένη στην κατασκευή υγρών ισχύος με μηχανική ακρίβειας και προσαρμοσμένες υδραυλικές λύσεις. Υποστηριζόμενη από δεκαετίες βαθιάς τεχνογνωσίας σε βιομηχανικά μηχανήματα και χιλιάδες επιτυχημένες παγκόσμιες αναπτύξεις, η ομάδα μηχανικών μας εστιάζει αποκλειστικά στην κατασκευή υδραυλικών εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων εξειδικευμένους τροχιακούς κινητήρες, κινητήρες οδήγησης υψηλής πίεσης και στιβαρές βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης . Η υποδομή παραγωγής μας χρησιμοποιεί υπερσύγχρονα συστήματα μηχανικής κατεργασίας CNC πολλαπλών αξόνων και είναι πλήρως πιστοποιημένη κατά ISO 9001 για να εγγυάται επαναλαμβανόμενη ογκομετρική ακρίβεια σε κάθε μεμονωμένη διαδικασία παραγωγής.

Παρέχουμε γρήγορες, εξαιρετικά αξιόπιστες και οικονομικά αποδοτικές υδραυλικές λύσεις σε διανομείς βαριάς βιομηχανίας, OEM μηχανημάτων και συνεργεία συντήρησης σε περισσότερες από 150 χώρες. Είτε το ενεργό έργο σας απαιτεί μια μικρή παρτίδα προσαρμοσμένων προφίλ άξονα είτε μια σειρά παραγωγής μεγάλης κλίμακας αντλία με γρανάζια από χυτοσίδηρο βαρέως τύπου , διαμορφώνουμε τα ευέλικτα χρονοδιαγράμματα παραγωγής μας για να ανταποκρίνονται στους στόχους σας χρόνους παράδοσης με συνολική προβλεψιμότητα τιμολόγησης. Η συνεργασία με την Blince σημαίνει εξασφάλιση της μέγιστης απόδοσης του συστήματος, της υψηλής ποιότητας υλικών και του ασυμβίβαστου επαγγελματισμού της ρευστότητας.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με την πλήρη σειρά προϊόντων μας, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα μας: www.blince.com.