Is minic a úsáideann socruithe mótair hiodrálacha comhla rialaithe treorach agus rialú sreafa chun rothlú chun tosaigh/droim ar ais a bhaint amach. Sna córais seo, socraíonn sreabhadh sreabhach agus brú luas an mhótair. Socraítear luas actuator hiodrálach (mótar nó sorcóir) ag an ráta sreafa a sheachadtar chuige. Nuair a ghluaiseann actuator níos moille i dtreo amháin (m.sh. droim ar ais) ná an treo eile, is gnách go mbíonn éagothroime sreafa nó brú ann. I measc na gcúiseanna a d’fhéadfadh a bheith ann tá sreabhadh ola srianta, ualaí neamhchothroma, aer sa sreabhán, brú ar ais iomarcach, nó sceitheadh inmheánach. Is féidir le gach cúis an mótar a dhéanamh sluggish nó lag i dtreo amháin. Anseo thíos déanaimid anailís ar gach fachtóir le comhairle fabhtcheartaithe.
Cúiseanna Féideartha le Luasanna Neamhchothroma Chun Tosaigh/Cúl
Sreabhadh Hiodrálacha Neamhchothrom (Saincheisteanna Soláthair Ola)
Is féidir le soláthar ola srianta nó míchothrom a mótair hiodrálacha mall. Mar shampla, cuireann scagaire clogged, píobán bactha, nó orifice atá dúnta go páirteach teorainn le sreabhadh. Cuireann rialuithe sreafa nó orifices le hoscailtí seasta nó inchoigeartaithe isteach go díreach ar an luas: ligeann oscailt níos lú nó blocáilte níos lú pas sreafa, ag moilliú an mhótair . Úsáideann go leor meaisíní rialuithe sreafa le comhlaí seiceála ionsuite (seachbhóthar) a throttle sreabhadh i dtreo amháin. Cuirfidh seachbhóthar teorainn d'aon ghnó ar shreabhadh (agus ar luas) i dtreo amháin agus ag ligean saorshreafa sa treo eile. Má tá comhla nó orifice den sórt sin i láthair, d'fhéadfadh go gcuirfí moill ar chúl an mhótair.
Is féidir le haer sa soláthar a bheith le feiceáil mar fhadhb le “sreabhadh míchothrom”. Bíonn aerú ina chúis le comhbhrú agus torann, rud a fhágann go mbíonn oibriú corrach agus freagairt níos moille.
Leideanna Diagnóiseacha:
Déan iniúchadh ar línte ola, píobáin agus scagairí le haghaidh bacanna. Is minic go n-eascraíonn scagaire clogged sreabhadh agus brú laghdaithe, rud a fhágann go bhfuil gluaiseacht sluggish.
Seiceáil le haghaidh aon rialaithe sreafa aon-bhealach nó comhla snáthaide sa chiorcad. Má tá comhla sheachbhóthar rialaithe sreafa ag an mótar, fíoraigh a socrú nó bain amach é chun luas chun tosaigh/cúl a chur i gcomparáid.
Tomhais an ráta sreafa le méadar sreafa nó le tástáil titim brú. Léiríonn sreabhadh laghdaithe ar chúl srian soláthair.
Cinntigh go bhfuil slaodacht agus teocht ola gnáth - is féidir le hola tiubh, fuar (nó ola shalach) sreabhadh a mhoilliú agus an mótar a mhoilliú dá réir
Éagothroime Luchtaithe agus Neamhshiméadracht Mheicniúil
D'fhéadfadh difríochtaí luais a bheith mar thoradh ar ualaí nó ar fhriotaíocht dhifriúil i ngluaisne chun tosaigh vs. Mar shampla, d'fhéadfadh go mbeadh níos mó chasmhóiminte ag teastáil ón meicníocht tiomáinte i dtreo amháin. Déanfaidh ualach níos troime nó cuimilte níos airde an mótar a mhoilliú. Gan cúiteamh, bogann ualaí níos troime níos moille . Mar shampla, ní féidir le rialú sreabhadh orifice fosaithe cúiteamh a dhéanamh ar ualach cúlaithe níos troime, agus mar sin rithfidh an mótar níos moille faoin ualach sin.
Ar an gcaoi chéanna, is féidir le neamhshiméadracht mheicniúil (ceangailteach, táimhe treorach, nó fórsaí seachtracha) treo amháin a dhéanamh níos deacra. Sampla: d’fhéadfadh go mbeadh níos mó friotaíochta i dtreo amháin ag winch a dhéanann cábla a thochras.
Leideanna Diagnóiseacha:
Breathnaigh ar an ualach meicniúil. An bhfuil an trealamh faoi ualach comhionann sa dá threo? Cuardaigh le haghaidh sciorradh, ceangailteach, nó friotaíocht breise.
Má úsáidtear comhla ualach-bhraite nó brú-chúitimh, seiceáil a socruithe. Coinneoidh rialú sreabhadh cúitimh brú an luas tairiseach faoi ualaí athraitheacha; gan é, cuirfidh ualach droim ar ais níos troime moill ar an mótar.
Cas de láimh an mheicníocht thiomáint (agus an chumhacht as) chun difríochtaí friotaíochta idir treoracha a bhrath.
Ardaigh nó tacaigh leis an ualach féachaint an ionann luas an mhótair. Má luasaíonn an mótar le níos lú ualach, is dócha gurb é an t-ualach an cheist.
Iontráil Aeir sa Chóras
Is féidir le boilgeoga aeir nó aeraithe sa sreabhach hiodrálacha feidhmíocht mhótair a laghdú go suntasach. Nuair a mheascann aer le ola (aeraithe), comhbhrú sé faoi bhrú. Cruthaíonn sé seo seachadadh brú neamh-chomhsheasmhach agus gluaisne “spúinseach” nó earráideach. A d'fhéadfadh mótair hiodrálacha le haer sna línte soláthair nó fillte a bheith ag rith go mall nó go géar, go háirithe agus an treo á thosú nó á aisiompú.
Leideanna Diagnóiseacha:
Éist le fuaimeanna neamhghnácha (ag guideadh, ag gul) nuair a ritheann an mótar. Is minic a léiríonn siad seo aer sa chóras.
Seiceáil an sreabhach sa taiscumar le haghaidh cúr nó boilgeoga. Déan iniúchadh le haghaidh sceitheanna i línte súchán nó i rónta caidéil a d'fhéadfadh aer a tharraingt isteach.
Bleed an córas: oscail comhlaí bleed agus rothaigh an mótar go mall chun aer gafa a ghlanadh. Tar éis fuiliú, aththástáil ar luasanna ar aghaidh agus ar ais.
Cinntigh cothabháil cheart an chórais: coinnigh na leibhéil ola i gceart, bain úsáid as sreabhán dígassed nó scagtha i gceart, agus seachain aer a thabhairt isteach le linn cothabhála.
Cúlbhrú Iomarcach ar an Líne Tuairisceáin
Is féidir le cúlbhrú ard ar líne aischuir (umar) an mhótair a luas a mhoilliú. Laghdaíonn backpressure (brú i gcoinne sreabhadh ar ais go dtí an umar) an titim brú éifeachtach ar fud an mótair. Nuair a mhéadaíonn backpressure, laghdaítear an difreálach brú atá ag tiomáint an mhótair, rud a fhágann chasmhóimint sluggish agus luas níos moille. Go praiticiúil, ciallaíonn sé seo má fhilleann an mótar chuig an umar trí scagaire sriantach nó píobán caol, d'fhéadfadh go mbeadh backpressure trom aige i dtreo amháin.
Leideanna Diagnóiseacha:
Tomhais brú na líne fillte le linn oibriú. Ba chóir go mbeadh backpressure gnáth íseal (go hiondúil cúpla psi) ach amháin má éilíonn an mótar backpressure ar leith le haghaidh lubrication. Féadann brú rómhór ar an líne fillte ar an taobh mall a bheith ina chúis le scagaire fillte clogged nó saincheist maidir le socrú comhla.
Seiceáil an scagaire fillte nó comhlaí hiodrálacha le haghaidh bacainní nó socruithe míchearta a d'fhéadfadh brú a thógáil. Níor cheart go mbeadh an scagaire fillte féin ró-shriantach.
Déan comparáid idir brú chun tosaigh vs cúlbhrú trí thomhsaire a ródú go sealadach ar an gcalafort fillte. Tugann difríocht shuntasach le fios go bhfuil ceist ciorcaid nó scagaire ann.
Mar thástáil, lig don mhótar filleadh go díreach ar umar (ag seachaint an scagaire) agus féach an imíonn an difríocht luais. Más amhlaidh, glan nó cuir an scagaire in áit.
Caitheamh Inmheánach agus Sceitheadh
Mar fhocal scoir, is féidir le caitheamh nó damáiste sa mhótar, sa chaidéal nó sa chomhlaí sreabhadh agus chasmhóimint a laghdú, rud a fhágann go bhfuil oibriú mall i dtreo amháin. Mar shampla, b'fhéidir nach seachadfadh caidéal caite sreabhadh iomlán, agus d'fhéadfadh sé go sileadh inmheánach mótair caite (imréitigh, rónta) go hinmheánach. Le himeacht ama, caitheann agus seachadann caidéil agus mótair níos lú ola , agus mar sin mhoillíonn an córas. Is minic go mbíonn sceitheadh inmheánach níos suntasaí ag ualaí arda nó i dtreo uainíochta amháin, rud a mhéadaíonn an neamhréireacht luais.
Leideanna Diagnóiseacha:
Seiceáil aschur iomlán an chórais. Má tá an caidéal/mótar caite, b'fhéidir go bhfeicfeá sreabhadh agus brú laghdaithe (fiú i neodrach). Déan comparáid idir tarraingt nó brú srutha agus na sonraí bunaidh.
Iniúchadh le haghaidh sceitheanna inmheánacha: agus an córas díluchtaithe, ba cheart don mhótar rothlú thart ar an luas céanna i gceachtar treo mura bhfuil ualach seachtrach ann. Má ritheann sé níos moille fós ar ais gan aon ualach, d'fhéadfadh go mbeadh sceitheadh inmheánach nó páirteanna damáiste ag an mótar féin.
Déan tástáil sreabhadh caidéil: tomhas an t-aschur caidéil ag rpm socraithe agus brú. Má dhéantar caidéal caite a sheachadann sreabhadh níos lú, beidh an dá threo mall (cé go bhféadfadh éagothroime a bheith ann ó chúiseanna eile).
Éist le torann nó creathadh neamhghnácha a d’fhéadfadh caitheamh meicniúil a léiriú. Má ritheann an mótar go míchothrom, smaoinigh ar thástáil bhinse nó ar mhalartú go mótar aitheanta.
Seicliosta um Fhabhtcheartú
Fíoraigh Soláthar Sreabhán: Déan scagairí, píobáin agus na caidéil a iniúchadh agus a ghlanadh chun sreabhadh iomlán a chinntiú.
Comhlaí Seiceála: Cinntigh go ndéantar comhlaí treorach, rialaithe sreafa agus faoisimh brú a choigeartú i gceart nó nach gcuireann siad bac ar shreabhadh go páirteach.
Sreabhadh agus Brú a Thomhas: Úsáid méadair sreafa agus tomhasairí ar chiorcaid chun tosaigh agus ar chiorcaid chúl chun srianta sreafa nó titeann brú a aimsiú.
Aer Fuilte: Bain aon aer ón gcóras trí línte fuilithe agus seiceáil sreabhán taiscumar.
Tástáil gan Ualach: Oibrigh an mótar gan ualach seachtrach. Má dhéantar cothromú ar luasanna, is dócha go mbaineann an tsaincheist le hualach.
Iniúchadh Conair Aischuir: Seiceáil comhpháirteanna líne fillte (scagairí, pluiméireachta) le haghaidh srianta a chruthaíonn cúlbhrú iomarcach.
Déan Measúnú ar Chaitheamh: Cuir sonraí feidhmíochta mótair/caidéil i gcomparáid le luachanna monarchan. Is féidir le diallais shuntasacha caitheamh nó sceitheadh a léiriú.
Achoimre agus Conclúid
Is gnách go mbíonn luas neamhchothrom chun tosaigh/cúl i mótar hiodrálach de bharr éagothroime sreafa nó brú. Trí sheiceáil chórasach a dhéanamh ar gach cúis fhéideartha - srianta soláthair, difríochtaí ualaigh, aeráil, cúlbhrú agus caitheamh - is féidir le teicneoir an cheist a dhiagnóiseadh. Trí úsáid a bhaint as tomhasairí brú agus méadair sreafa, déanfaidh iniúchadh comhlaí agus scagairí, agus tástáil faoi choinníollacha éagsúla an fhadhb a aimsiú. Trí aghaidh a thabhairt ar an mbunchúis (m.sh. scagairí a dhíchlogáil, comhlaí a choigeartú, comhpháirteanna a dheisiú) déanfar feidhmíocht mhótair chothromaithe a athbhunú. Go praiticiúil, áirithítear luasanna iontaofa chun tosaigh agus droim ar ais má dhéantar an córas hiodrálacha a chóireáil go hiomlánaíoch agus prionsabail dhiagnóiseacha cumhachta sreabhán a leanúint. Coinneoidh an cur chuige seo maidir le diagnóisic córas hiodrálach innealra ag rith go réidh agus seachnóidh sé saincheisteanna luais i bhfolach sa todhchaí.
CCanna
C: Cén fáth a bhfuil mo mhótar hiodrálacha níos moille sa chúl ná ar aghaidh?
A: Is minic a tharlaíonn sé seo toisc go bhfuil rud éigin ag srianadh sreabhadh nó ag méadú ualach sa treo droim ar ais. I measc na gcúiseanna coitianta tá throttle aon-bhealach ionsuite sa chiorcad, ualach meicniúil níos troime, nó cosán fillte clogged. Is féidir leis an aer sa sreabhach nó backpressure ard a laghdú freisin luas droim ar ais. Is éard atá i gceist le diagnóis ná rialuithe sreafa a sheiceáil, srianta a ghlanadh, agus ualaí comhionanna a chinntiú.
C: Conas is féidir liom fadhbanna luas mótair hiodrálach a réiteach?
A: Tosaigh trí shreabhadh agus brú a thomhas sa dá threo. Scrúdaigh scagairí agus píobáin le haghaidh clogs, agus cinntigh go bhfuil comhlaí socraithe i gceart. Seiceáil an bhfuil aer sa chóras agus fuiligh amach é. Déan comparáid idir luas an mhótair le agus gan ualach. Úsáid méadar sreafa nó tomhas brú ar na calafoirt mhótair chun srianta a fheiceáil. Tá seiceálacha sonracha ag gach cúis atá liostaithe thuas (féach na codanna thuas) chun an fabhtcheartú a threorú.
C: An féidir le backpressure ar an líne fillte a dhéanamh mótair rith mall?
A: Tá. Laghdaíonn brú fillte iomarcach (cúl) difreálach brú éifeachtach an mhótair, rud a fhágann go mbraitheann sé 'lag' agus mall. Má tá an scagaire fillte nó pluiméireachta bac, is féidir le backpressure an mótar a thógáil agus a mhoilliú go háirithe ar aon treo. Is minic a shocraítear an cheist seo trí bhrú na líne fillte a thomhas agus aon bhac a bhaint nó comhlaí faoisimh a choigeartú.
C: Conas a dhéanann aer sa chóras hiodrálach difear do fheidhmíocht mhótair?
A: Tá aer ina chúis le haeráil, rud a fhágann go bhfuil brú neamhréireach agus spúinseach. Rithfidh mótair hiodrálacha go mall nó go géar má bhíonn aer i láthair, toisc go ndéanann an t-aer comhbhrú agus scaoileann sé go neamhthuartha. Is minic a bhíonn gluaiseacht fhuaimneach nó chorrshúil mar thoradh air seo. Cinntíonn fuiliú ceart an chórais deireadh a chur le pócaí aeir agus athshlánóidh sé gnáthluas.
C: An bhféadfadh caidéal caite nó mótair a bheith ina chúis le luas mall droim ar ais?
A: Tá. Is féidir le caitheamh agus sceitheadh inmheánach sa chaidéal nó sa mhótar sreabhadh agus brú a laghdú, rud a fhágann go mbeidh oibriú níos moille ar an iomlán. Má sheachadann caidéal caite níos lú ola, casfaidh an mótar go mall sa dá threo. Má tá sceitheadh inmheánach ag an mótar féin, féadfaidh sé feidhmiú níos measa i dtreo amháin. Seiceáil aschur an chaidéil agus athchuir nó deisigh comhpháirteanna caite más gá.
C: An bhfuil céimeanna cothabhála ann chun difríochtaí luais a chosc?
A: Cuir scagairí hiodrálacha in ionad go rialta agus coinnigh sreabhach glan chun srianta sreafa a chosc. Bleed an córas tar éis aon sheirbhísiú chun aer a bhaint. Déan píobáin agus comhlaí a iniúchadh go tréimhsiúil lena chinntiú nach bhfuil siad dúnta go páirteach nó ag sceitheadh. Íoslaghdóidh diagnóisic chórais chuí agus cothabháil comhlaí agus rónta saincheisteanna luais míchothrom i mótair hiodrálacha
