Հիդրավլիկ շարժիչի արագության անսարքությունների վերացում. ինչու է առաջ գնալն ավելի արագ, քան ետ

Հիդրավլիկ շարժիչի կարգավորումները հաճախ օգտագործում են ուղղորդող հսկիչ փական և հոսքի հսկողություն՝ առաջ/հետադարձ ռոտացիայի հասնելու համար: Այս համակարգերում հեղուկի հոսքը և ճնշումը որոշում են շարժիչի արագությունը: Հիդրավլիկ շարժիչի (շարժիչի կամ բալոնի) արագությունը սահմանվում է նրան մատակարարվող հոսքի արագությամբ: Երբ մղիչն ավելի դանդաղ է շարժվում մի ուղղությամբ (օրինակ՝ հակառակ ուղղությամբ), քան մյուսը, սովորաբար տեղի է ունենում հոսքի կամ ճնշման անհավասարակշռություն: Հնարավոր պատճառները ներառում են նավթի հոսքի սահմանափակում, անհավասար բեռներ, օդը հեղուկում, ավելորդ վերադարձի ճնշումը կամ ներքին արտահոսքը: Յուրաքանչյուր պատճառ կարող է շարժիչը դարձնել դանդաղ կամ թույլ մեկ ուղղությամբ: Ստորև մենք վերլուծում ենք յուրաքանչյուր գործոն՝ անսարքությունների վերացման խորհուրդներով:

Անհավասար առաջ/հետընթաց արագությունների հնարավոր պատճառները

Անհավասար հիդրավլիկ հոսք (նավթի մատակարարման խնդիրներ)

Նավթի սահմանափակ կամ անհավասար մատակարարումը կարող է առաջացնել ա հիդրավլիկ շարժիչը դանդաղ է: Օրինակ՝ խցանված ֆիլտրը, խցանված գուլպանը կամ մասամբ փակ բացվածքի սահմանային հոսքը: Հոսքի կարգավորիչները կամ ֆիքսված կամ կարգավորվող բացվածքներով անցքերը ուղղակիորեն ազդում են արագության վրա. ավելի փոքր կամ խցանված բացվածքը թույլ է տալիս ավելի քիչ հոսք անցնել՝ դանդաղեցնելով շարժիչը : Շատ մեքենաներ օգտագործում են հոսքի կարգավորիչներ՝ ներկառուցված ստուգիչ փականներով (շրջանցում), որոնք շնչափողն անցնում են մեկ ուղղությամբ: Շրջանցող շնչափողը միտումնավոր կսահմանափակի հոսքը (և արագությունը) մի ուղղությամբ, մինչդեռ թույլ կտա ազատ հոսքը մյուս ուղղությամբ: Եթե ​​առկա է այդպիսի փական կամ բացվածք, շարժիչի հակառակ կողմը կարող է դանդաղել:

Օդը մատակարարման մեջ կարող է նաև հանդես գալ որպես «անհավասար հոսքի» խնդիր: Օդափոխումը առաջացնում է սեղմելիություն և աղմուկ, ինչը հանգեցնում է անկանոն աշխատանքի և դանդաղ արձագանքման:

Ախտորոշման խորհուրդներ.

• Ստուգեք նավթագծերը, գուլպաները և ֆիլտրերը խցանումների համար: Խցանված ֆիլտրը հաճախ հանգեցնում է հոսքի և ճնշման նվազմանը, ինչը հանգեցնում է դանդաղ շարժման:

• Ստուգեք միակողմանի հոսքի կարգավորիչ կամ ասեղ փական շղթայում: Եթե ​​շարժիչն ունի շրջանցման հոսքի վերահսկման փական, ստուգեք դրա կարգավորումը կամ հեռացրեք այն՝ համեմատելու առաջ/հետադարձ արագությունը:

• Չափել հոսքի արագությունը հոսքաչափով կամ ճնշման անկման փորձարկումով: Նվազեցված հոսքը հակառակ կողմում ցույց է տալիս մատակարարման սահմանափակում:

• Համոզվեք, որ յուղի մածուցիկությունը և ջերմաստիճանը նորմալ են. հաստ, սառը յուղը (կամ կեղտոտ յուղը) կարող է դանդաղեցնել հոսքը և, հետևաբար, դանդաղեցնել շարժիչը

Բեռի անհավասարակշռություն և մեխանիկական ասիմետրիա

Տարբեր բեռներ կամ դիմադրություններ առաջ և հակառակ շարժումներում կարող են առաջացնել արագության տարբերություններ: Օրինակ, շարժիչ մեխանիզմը կարող է պահանջել ավելի մեծ ոլորող մոմենտ մեկ ուղղությամբ: Ավելի ծանր բեռը կամ ավելի մեծ շփումը կդանդաղեցնի շարժիչը: Առանց փոխհատուցման, ավելի ծանր բեռները ավելի դանդաղ են շարժվում : Օրինակ, ֆիքսված բացվածքով հոսքի հսկողությունը չի կարող փոխհատուցել ավելի մեծ հակադարձ բեռը, ուստի շարժիչն ավելի դանդաղ կաշխատի այդ բեռի տակ:

Նմանապես, մեխանիկական անհամաչափությունը (կապող, ուղղորդված իներցիա կամ արտաքին ուժեր) կարող է մեկ ուղղությունը ավելի դժվարացնել: Օրինակ՝ մալուխը ոլորող ճախարակը կարող է ավելի մեծ դիմադրության հանդիպել մեկ ուղղությամբ:

Ախտորոշման խորհուրդներ.

• Դիտարկեք մեխանիկական բեռը: Արդյո՞ք սարքավորումը երկու ուղղություններով հավասար բեռի տակ է: Փնտրեք սայթաքում, կապող կամ լրացուցիչ դիմադրություն:

• Եթե ​​օգտագործվում է ծանրաբեռնվածության կամ ճնշումը փոխհատուցող փական, ստուգեք դրա կարգավորումները: Ճնշումը փոխհատուցող հոսքի հսկողությունը կպահի արագությունը փոփոխվող բեռների դեպքում. առանց դրա, ավելի մեծ հակադարձ բեռը կդանդաղեցնի շարժիչը:

• Ձեռքով միացրեք շարժիչ մեխանիզմը (անջատված հոսանքի դեպքում)՝ ուղղությունների միջև դիմադրության տարբերությունները զգալու համար:

• Բարձրացրեք կամ պահեք բեռը, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք շարժիչի արագությունը հավասարվում է: Եթե ​​շարժիչը արագանում է ավելի քիչ ծանրաբեռնվածությամբ, ամենայն հավանականությամբ բեռը եղել է խնդիրը:

Օդի փակումը համակարգում

Հիդրավլիկ հեղուկում օդային փուչիկները կամ օդափոխությունը կարող են զգալիորեն նվազեցնել շարժիչի աշխատանքը: Երբ օդը խառնվում է յուղի հետ (օդափոխություն), այն սեղմվում է ճնշման տակ։ Սա առաջացնում է անհետևողական ճնշման առաքում և «սպունգանման» կամ անկանոն շարժում: Ա Հիդրավլիկ շարժիչը , որի օդը մատակարարման կամ վերադարձի գծերում կարող է աշխատել դանդաղ կամ ցնցող, հատկապես, երբ գործարկվում է կամ հակառակ ուղղությամբ:

Ախտորոշման խորհուրդներ.

• Լսեք արտասովոր ձայներ (նվնվոց, կարկաչ), երբ շարժիչը աշխատում է: Սրանք հաճախ ցույց են տալիս համակարգում օդը:

• Ստուգեք ջրամբարի հեղուկը փրփուրի կամ պղպջակների համար: Ստուգեք ներծծող գծերի կամ պոմպի կնիքների արտահոսքի համար, որոնք կարող են օդ քաշել:

• Արյունահոսեք համակարգը. բացեք արյունահոսող փականները և դանդաղ շարժեք շարժիչը, որպեսզի մաքրի փակ օդը: Արյունահոսությունից հետո նորից փորձարկեք առաջ և հետադարձ արագությունները:

• Ապահովեք համակարգի պատշաճ սպասարկումը. պահպանեք յուղի մակարդակը ճիշտ, օգտագործեք գազազերծված կամ պատշաճ զտված հեղուկ և խուսափեք սպասարկման ընթացքում օդի ներմուծումից:

Չափազանց հետադարձ ճնշում վերադարձի գծում

Շարժիչի վերադարձի (տանկի) գծի բարձր հակաճնշումը կարող է դանդաղեցնել դրա արագությունը: Հետադարձ ճնշումը (ճնշման հակառակ հոսքը դեպի տանկ) նվազեցնում է շարժիչի վրա ճնշման արդյունավետ անկումը: Երբ ետ ճնշումը մեծանում է, շարժիչը վարող ճնշման դիֆերենցիալը նվազում է՝ առաջացնելով դանդաղ ոլորող մոմենտ և դանդաղ արագություն: Գործնականում դա նշանակում է, որ եթե շարժիչը վերադառնում է տանկ սահմանափակող ֆիլտրի կամ նեղ գուլպանի միջոցով, այն կարող է ունենալ մի ուղղությամբ ծանր հակաճնշում:

Ախտորոշման խորհուրդներ.

• Չափել հետադարձ գծի ճնշումը շահագործման ընթացքում: Սովորական հետադարձ ճնշումը պետք է լինի ցածր (սովորաբար մի քանի psi), եթե շարժիչը չի պահանջում հատուկ ճնշում քսելու համար: Դանդաղ կողմի վրա վերադարձի գծի չափազանց մեծ ճնշումը կարող է ցույց տալ խցանված վերադարձի ֆիլտրը կամ փականի կարգավորումը:

• Ստուգեք վերադարձի ֆիլտրը կամ հիդրավլիկ փականները խցանումների կամ սխալ կարգավորումների համար, որոնք կարող են ճնշում առաջացնել: Հետադարձ ֆիլտրն ինքնին չպետք է չափազանց սահմանափակող լինի:

• Համեմատեք առաջ և հետադարձ ճնշումը՝ ժամանակավորապես երթուղելով չափիչը վերադարձի նավահանգստի վրա: Զգալի տարբերությունը հուշում է շղթայի կամ ֆիլտրի խնդիր:

• Որպես փորձություն, թույլ տվեք շարժիչին վերադառնալ անմիջապես բաք (շրջանցելով ֆիլտրը) և տեսնել, թե արդյոք արագության տարբերությունը անհետանում է: Եթե ​​այո, մաքրեք կամ փոխարինեք ֆիլտրը:

Ներքին մաշվածություն և արտահոսք

Վերջապես, շարժիչի, պոմպի կամ փականների մաշվածությունը կամ վնասը կարող է նվազեցնել հոսքը և ոլորող մոմենտը, ինչը հանգեցնում է դանդաղ աշխատանքի մեկ ուղղությամբ: Օրինակ, մաշված պոմպը կարող է լիարժեք հոսք չտալ, իսկ մաշված շարժիչի ներքին մասերը (բացվածքներ, կնիքները) կարող են ներքին արտահոսք ունենալ: Ժամանակի ընթացքում պոմպերն ու շարժիչները մաշվում են և ավելի քիչ յուղ են մատակարարում , ուստի համակարգը դանդաղում է: Ներքին արտահոսքը հաճախ ավելի արտահայտված է բարձր բեռների կամ մեկ ռոտացիայի ուղղությամբ՝ ուժեղացնելով արագության անհամապատասխանությունը:

Ախտորոշման խորհուրդներ.

• Ստուգեք համակարգի ընդհանուր արդյունքը: Եթե ​​պոմպը/շարժիչը մաշված է, դուք կարող եք տեսնել հոսքի և ճնշման նվազում (նույնիսկ չեզոք վիճակում): Համեմատեք ընթացիկ քաշը կամ ճնշումը բնօրինակ բնութագրերի հետ:

• Ստուգեք ներքին արտահոսքի համար. բեռնաթափված համակարգի դեպքում շարժիչը պետք է պտտվի մոտավորապես նույն արագությամբ երկու ուղղությամբ, եթե արտաքին բեռ չկա: Եթե ​​այն դեռ ավելի դանդաղ է աշխատում հակառակ ուղղությամբ՝ առանց բեռի, շարժիչն ինքնին կարող է ունենալ ներքին արտահոսք կամ վնասված մասեր:

• Կատարեք պոմպի հոսքի փորձարկում. չափեք պոմպի ելքը սահմանված պտույտ/րոպեում և ճնշումով: Մաշված պոմպը, որն ապահովում է ավելի քիչ հոսք, կհանգեցնի երկու ուղղությունների դանդաղմանը (թեև անհավասարակշռությունը կարող է դեռ գոյություն ունենալ այլ պատճառներով):

• Լսեք ցանկացած արտասովոր ձայների կամ թրթռումների, որոնք կարող են վկայել մեխանիկական մաշվածության մասին: Եթե ​​շարժիչը աշխատում է անհավասարաչափ, մտածեք նստարանի փորձարկման մասին կամ փոխարինել հայտնի լավ շարժիչով:

Անսարքությունների վերացման ստուգաթերթ

• Ստուգեք հեղուկի մատակարարումը. ստուգեք և մաքրեք ֆիլտրերը, գուլպաները և պոմպը՝ լիարժեք հոսք ապահովելու համար:

• Ստուգեք փականները. Համոզվեք, որ ուղղորդող, հոսքի վերահսկման և ճնշման նվազեցման փականները ճիշտ կարգավորված են կամ մասամբ չեն արգելափակում հոսքը:

• Չափել հոսքը և ճնշումը. օգտագործեք հոսքաչափեր և չափիչներ ինչպես առաջ, այնպես էլ հետադարձ սխեմաների վրա՝ գտնելու հոսքի սահմանափակումները կամ ճնշման անկումները:

• Արյունահոսություն. Հեռացրեք ցանկացած օդը համակարգից՝ արյունահոսելով գծերը և ստուգելով ջրամբարի հեղուկը:

• Փորձարկում առանց բեռի. Շարժիչը աշխատեք առանց արտաքին բեռի: Եթե ​​արագությունները հավասարվեն, խնդիրը, հավանաբար, կապված է բեռի հետ:

• Ստուգեք վերադարձի ուղին. Ստուգեք վերադարձի գծի բաղադրիչները (զտիչներ, սանտեխնիկա) սահմանափակումների համար, որոնք առաջացնում են հետադարձ ճնշում:

• Գնահատեք մաշվածությունը. համեմատեք շարժիչի/պոմպի աշխատանքի տվյալները գործարանային արժեքների հետ: Զգալի շեղումները կարող են վկայել մաշվածության կամ արտահոսքի մասին:

Ամփոփում և եզրակացություն

Հիդրավլիկ շարժիչի անհավասար արագությունը առաջ/հետընթաց սովորաբար պայմանավորված է հեղուկի հոսքի կամ ճնշման անհավասարակշռությամբ: Յուրաքանչյուր պոտենցիալ պատճառի համակարգված ստուգմամբ՝ մատակարարման սահմանափակումները, բեռնվածքի տարբերությունները, օդի ներթափանցումը, հակաճնշումը և մաշվածությունը, տեխնիկը կարող է ախտորոշել խնդիրը: Ճնշման չափիչների և հոսքաչափերի օգտագործումը, փականների և ֆիլտրերի ստուգումը և տարբեր պայմաններում փորձարկումը կբացահայտեն խնդիրը: Հիմնական պատճառի վերացումը (օրինակ՝ ֆիլտրերի խցանումը, փականների կարգավորումը, բաղադրիչների վերանորոգումը) կվերականգնի շարժիչի հավասարակշռված աշխատանքը: Գործնականում հիդրավլիկ համակարգի ամբողջական մշակումը և հեղուկի հզորության ախտորոշման սկզբունքներին հետևելը ապահովում է հուսալի առաջ և հետադարձ արագություններ: Հիդրավլիկ համակարգերի ախտորոշման այս մոտեցումը կպահի մեքենաների անխափան աշխատանքը և ապագայում կխուսափի արագության թաքնված խնդիրներից:

ՀՏՀ

Հարց. Ինչո՞ւ է իմ հիդրավլիկ շարժիչը հետընթացում ավելի դանդաղ, քան առաջ:
Պատ. Հաճախ դա պայմանավորված է նրանով, որ ինչ-որ բան սահմանափակում է հոսքը կամ մեծացնում է բեռը հակառակ ուղղությամբ: Ընդհանուր պատճառներից են ներկառուցված միակողմանի շնչափողը շղթայում, ավելի ծանր մեխանիկական բեռը կամ խցանված վերադարձի ճանապարհը: Հեղուկի օդը կամ բարձր ճնշումը կարող են նաև նվազեցնել հակադարձ արագությունը: Ախտորոշումը ներառում է հոսքի հսկողության ստուգում, սահմանափակումների մաքրում և հավասար բեռների ապահովում:

Հարց. Ինչպե՞ս լուծել հիդրավլիկ շարժիչի արագության խնդիրները:
A: Սկսեք չափելով հոսքը և ճնշումը երկու ուղղություններով: Ստուգեք ֆիլտրերը և գուլպաները խցանումների համար և համոզվեք, որ փականները պատշաճ կերպով տեղադրված են: Ստուգեք օդի առկայությունը համակարգում և արտահոսեք այն: Համեմատեք շարժիչի արագությունը բեռի հետ և առանց բեռի: Օգտագործեք հոսքաչափ կամ ճնշման չափիչ շարժիչի նավահանգիստների վրա՝ սահմանափակումները նկատելու համար: Վերը թվարկված յուրաքանչյուր պատճառ ունի հատուկ ստուգումներ (տես վերևի բաժինները), որոնք ուղղորդում են անսարքությունների վերացմանը:

Հ. Կարո՞ղ է վերադարձի գծի հետադարձ ճնշումը դանդաղեցնել շարժիչի աշխատանքը:
A: Այո: Ավելորդ վերադարձի (հետ) ճնշումը նվազեցնում է շարժիչի արդյունավետ ճնշման դիֆերենցիալը, ինչը նրան դարձնում է «թույլ» և դանդաղ: Եթե ​​վերադարձի ֆիլտրը կամ սանտեխնիկան արգելափակված է, հետևի ճնշումը կարող է առաջացնել և դանդաղեցնել շարժիչը հատկապես մեկ ուղղությամբ: Վերադարձի գծի ճնշումը չափելը և ցանկացած խցանման վերացում կամ օգնության փականների կարգավորումը հաճախ շտկում է այս խնդիրը:

Հարց. Ինչպե՞ս է հիդրավլիկ համակարգում օդն ազդում շարժիչի աշխատանքի վրա:
Օդը առաջացնում է օդափոխություն, ինչը հանգեցնում է անհետևողական և սպունգանման ճնշման: Հիդրավլիկ շարժիչները կաշխատեն դանդաղ կամ կտրուկ, եթե օդը կա, քանի որ օդը սեղմվում և արտազատվում է անկանխատեսելիորեն: Սա հաճախ հանգեցնում է աղմկոտ կամ անկանոն շարժումների: Համակարգի պատշաճ արյունահոսության ապահովումը վերացնում է օդային գրպանները և վերականգնում նորմալ արագությունը:

Հարց. Մաշված պոմպը կամ շարժիչը կարո՞ղ են դանդաղ հակադարձ արագություն առաջացնել:
A: Այո: Պոմպի կամ շարժիչի մաշվածությունը և ներքին արտահոսքը կարող են նվազեցնել հոսքը և ճնշումը՝ ընդհանուր առմամբ հանգեցնելով ավելի դանդաղ աշխատանքի: Եթե ​​մաշված պոմպը ավելի քիչ յուղ է մատակարարում, շարժիչը դանդաղորեն կպտտվի երկու ուղղություններով: Եթե ​​շարժիչն ինքնին ներքին արտահոսքեր ունի, այն կարող է ավելի վատ աշխատել մեկ ուղղությամբ: Ստուգեք պոմպի ելքը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք կամ վերանորոգեք մաշված բաղադրիչները:

Հարց. Կա՞ն սպասարկման քայլեր արագության տարբերությունները կանխելու համար:
A: Պարբերաբար փոխարինեք հիդրավլիկ ֆիլտրերը և հեղուկը մաքուր պահեք՝ հոսքի սահմանափակումները կանխելու համար: Ցանկացած սպասարկումից հետո արյունահոսեք համակարգը՝ օդը հեռացնելու համար: Պարբերաբար ստուգեք գուլպաները և փականները՝ համոզվելու համար, որ դրանք մասամբ փակված չեն կամ չեն արտահոսում: Համակարգի ճիշտ ախտորոշումը և փականների և կնիքների պահպանումը նվազագույնի կհասցնեն հիդրավլիկ շարժիչներում անհավասար արագության խնդիրները