Hidraulički motori danas se široko koriste u raznim industrijama kao što su građevinarstvo, rudarstvo, proizvodnja i poljoprivreda. Imaju industrijsku primjenu i ključnu ulogu u hidrauličkim sustavima. Pri korištenju hidrauličkih motora ne mogu se zanemariti dva važna parametra: ' zakretni moment i brzina .' Zakretni moment određuje pritisak koji hidraulički motor može izdržati, dok brzina određuje brzinu vrtnje motora. Neki korisnici žele povećati brzinu motora, a zakretni moment zadržati konstantnim. Kako možemo povećati brzinu vrtnje bez promjene motora? blince Hidraulika će ti reći.
Što je hidraulički motor?
Prvo shvatimo koncept hidrauličkog motora. Hidraulički motor pretvara hidrauličku energiju (u obliku tlaka i protoka) u rotacijsku mehaničku energiju. Hidraulička energija se prenosi u sustav preko pumpe, koja sama koristi mehaničku silu kao izvor ulazne energije. Pumpa gura hidrauličku tekućinu, koja zauzvrat gura zupčanike, lopatice ili klipove hidrauličkog motora. Princip hidrauličkog motora je vrlo jednostavan: pumpa gura ulje, a ulje gura motor.
Vrste hidrauličkih motora
Hidraulički motori se klasificiraju prema dvije vrste pravila: prema strukturi i brzini vrtnje.
Po strukturi klasificirani: Motori s reduktorima, Motori s lopaticama, Klipni motori.
Motor s reduktorom : Kao što naziv sugerira, motor s reduktorom pretvara hidrauličku energiju u mehaničku energiju kroz zahvatno kretanje zupčanika. Tekućina pod visokim pritiskom gura zupčanike da se okreću, stvarajući okretni moment. Prednosti motora s reduktorom uključuju nisku početnu cijenu i jaku otpornost na kontaminaciju.
Motor s lopaticama : Ova vrsta hidrauličkog motora ima ekscentrični otvor u svom kućištu. Rotor se kreće unutar ekscentričnog otvora, a lopatice klize unutar njega. Hidrauličko ulje ulazi u motor i zatim teče u pravokutne lopatice. Glavna izlazna osovina spojena je na središnji rotor. Hidrauličko ulje djeluje na lopatice, uzrokujući okretanje izlazne osovine. Dvije glavne prednosti motora s lopaticama su njihov jednostavan dizajn i niska razina buke.
Klipni motor : Općenito se dijele na tipove radijalnog klipa i aksijalni klip, oni pretvaraju hidrauličku energiju u rotacijsko gibanje kroz recipročno gibanje klipova koje gura hidrauličko ulje. Klipovi, zauzvrat, to pretvaraju preko koljenastog vratila ili ekscentričnog mehanizma. Klipni motori nude prednosti visokog izlaznog momenta i visoke učinkovitosti. Oni mogu izdržati visoki pritisak i velika opterećenja, što ih čini prikladnima za teške primjene.
Dvije važne karakteristike hidrauličkih motora: moment i brzina
Dvije karakteristike hidrauličkog motora su njegov moment i brzina.
Zakretni moment hidrauličkog motora : hidrauličkog motora Zakretni moment je rotacijska sila koju proizvodi hidraulički motor i važan je pokazatelj sposobnosti hidrauličkog motora da obavlja rad. Veličina zakretnog momenta ovisi o zapremini hidrauličkog motora i radnom tlaku. Što je veći hidrauličkog motora okretni moment , to je veća rotacijska sila koju hidraulički motor može dati i veći teret može voziti.
Brzina hidrauličkog motora : brzina hidrauličkog motora je brzina rotacije izlazne osovine hidrauličkog motora i važan je pokazatelj brzine rada hidrauličkog motora. Veličina brzine ovisi o obujmu i brzini protoka hidrauličkog motora. Što je veća hidrauličkog motora brzina , to brže radi hidraulički motor, što omogućuje veće izlazne brzine.
Ova dva parametra obično su u obrnutom odnosu: s povećanjem momenta, brzina se smanjuje, a s povećanjem brzine, moment se smanjuje. Imaju inverzni odnos.
Kako povećati brzinu vrtnje hidrauličkog motora?
U današnjem svijetu 'što je veće, to je bolje', prvo biste mogli pomisliti na korištenje većeg hidrauličkog motora kako biste brže radili, ali to će zapravo imati suprotan učinak. Pokažimo jednostavno:
U vrlo jednostavnom postavljanju pumpe i motora, ako imate pumpu s obujmom od 10 ccm i hidraulički motor istog obujma, pumpa i motor će se sada okretati istom brzinom. Crpka se okrene jednom, što uzrokuje da se motor jednom okrene.
Sada, ako pumpu držimo na obujmu od 10cc, ali povećamo obujam hidrauličkog motora na 20cc, pumpa će se sada trebati dva puta okretati da bi se motor okrenuo jednom. Povećanje veličine motora i obujma na ovaj način proizvest će veći okretni moment, ali će smanjiti brzinu hidrauličkog motora.
Iz gornjeg primjera možemo zaključiti da će povećanje veličine motora samo povećati njegov moment, a ne njegovu brzinu.
Ako smanjimo obujam motora s 10cc na 5cc, tada će se za svaki okret pumpe hidraulički motor okrenuti dva puta. Stoga će smanjenje veličine motora povećati brzinu.
Dok korištenjem manjeg motora postižete veću brzinu, raspoloživi moment motora će se smanjiti.
Kako povećati brzinu hidrauličkog motora bez smanjenja momenta？
Da, postoji! To je povećanje protoka pumpe. Što je veći protok pumpe, to će se hidraulički motor brže okretati. Održavanje istog zapremnine motora znači da će raspoloživi moment također biti isti. Drugim riječima, povećanje veličine crpke može povećati brzinu uz zadržavanje momenta.
Formula za izračun brzine hidrauličkog motora
Brzina vrtnje hidrauličkog motora može se izračunati pomoću brzine protoka ulja i zapremine motora. Formula je:
n = Q / V
, gdje je n brzina vrtnje, Q je brzina protoka, a V je pomak motora.
Prema formuli, znamo da se s povećanjem protoka povećava brzina vrtnje i obrnuto.
Ostali čimbenici koji utječu na brzinu vrtnje
Održavajte dobro stanje hidrauličke tekućine: Nedovoljna razina hidrauličke tekućine ili onečišćena tekućina mogu dovesti do smanjene performanse sustava i sporijeg rada. Redovito provjeravanje i održavanje kvalitete i razine hidrauličke tekućine je ključno.
Smanjite unutarnje trenje sustava: odabirom odgovarajućih komponenti i osiguravanjem odgovarajućeg podmazivanja, unutarnji gubitak energije u sustavu može se učinkovito smanjiti, čime se poboljšava radna brzina.
Razmotrite usklađivanje opterećenja i tlaka: odgovarajuće snižavanje radnog tlaka sustava ponekad može poboljšati učinkovitost, ali to može zahtijevati motor veće zapremine kako bi se održao izvorni izlazni moment.
Uklonite zrak iz sustava: Prisutnost zraka u sustavu može ozbiljno utjecati na hidrauličku učinkovitost i brzinu motora. Bitno je osigurati da je sustav potpuno odzračen.
